CN215851016U - 一种车载显示系统及其车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载系统技术领域，尤其是指一种车载显示系统，本实用新型的汽车系统接入接口可与车辆系统进行对接，可读取车辆系统的轮速、转向角、发动机状态、胎压等数据发送至显示屏上，屏幕终端车辆的定位以GPS定位模块为主，摄像头结合测距雷达为辅的方式，以提高在GPS信号不足时(隧道中、高楼群之间)定位的准确性，并且本实用新型可通过FGPA模块可对数据进行处理，可以加速毫米波雷达与摄像头相关的矩阵运算，方便将车辆的数据信息和本系统采用的数据信息实时的显示于显示屏上，方便驾驶员快速的知晓车辆状况与路面状态；本实用新型的提高的车辆，可快速的得知车辆周边和车辆本体的状况，方便驾驶员快速的知晓车辆状况与路面状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载系统技术领域，尤其是指一种车载显示系统及其车辆。
背景技术
现在IOT行业稳定发展，人们已经无法离开物联网带来的极大的便利性。而且现代城市中，无论私家车辆还是公共车辆数量都呈指数增长。现代公共交通系统已经开始进入电子显示时代，公交车和出租车使用电子屏显示不同的车辆运营信息，出租车的背部用低密度的电子屏显示广告天气等等。
然而高速的发展给城市道路带来前所未有的挑战，红绿灯交替频繁，道路车速区别过大，恶意变线等带来极大的交通压力，而城市中往往采用的电子路牌显示方式因维护成本高，上线难度大而导致密度远远不足以给车主提供及时的路况信息。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的问题提供一种车载显示系统及其车辆。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型提供的一种车载显示系统，包括处理器、显示屏、网络交换模块、汽车系统接入接口、FGPA模块、数据储存器、GPS定位模块和测距雷达装置，所述显示屏、所述网络交换模块、所述汽车系统接入接口、所述FGPA模块和所述数据储存器均与所述处理器电性连接，所述显示屏连接有亮度传感器，所述GPS定位模块和所述测距雷达装置均与所述网络交换模块电箱连接。
作为优选，所述车载显示系统还包括摄像头，所述摄像头与所述网络交换模块电性连接。
作为优选，所述车载显示系统还包括摄像头，所述摄像头与所述处理器通过USB接口连接。
作为优选，所述车载显示系统还包括音频接收器，所述音频接收器用于接受音频信号。
作为优选，所述GPS定位模块为卫星GPS定位模块，所述GPS 定位模块包括有5G通讯模块，所述GPS定位模块通过所述5G通讯模块与所述网络交换模块电性连接。
作为优选，所述车载显示系统还包括数据上传模块和云端服务器，所述数据上传模块与所述处理器电性连接，所述云端服务器均与所述数据上传模块、所述网络交换模块电性连接，所述数据上传模块用于将GPS定位模块、所述测距雷达装置、所述摄像头采集的信号进行上传至云端服务器。
作为优选，所述摄像头设置有若干个，所述摄像头包含高清摄像头和夜视摄像头。
一种车辆，包括车辆本体，还包括上述车载显示系统，所述测距雷达装置和所述摄像头安装于所述车辆本体外部。
作为优选，所述车辆本体后部设置有显示器，所述显示器与所述车载显示系统连接。
本实用新型的有益效果：
本实用新型提供的一种车载显示系统，包括处理器、显示屏、网络交换模块、汽车系统接入接口、FGPA模块、数据储存器、GPS定位模块和测距雷达装置，所述显示屏、所述网络交换模块、所述汽车系统接入接口、所述FGPA模块和所述数据储存器均与所述处理器电性连接，所述显示屏连接有亮度传感器，所述GPS定位模块和所述测距雷达装置均与所述网络交换模块电箱连接，本实用新型的汽车系统接入接口可与车辆系统进行对接，可读取车辆系统的轮速、转向角、发动机状态、胎压等数据发送至显示屏上，屏幕终端车辆的定位以GPS定位模块为主，摄像头结合测距雷达为辅的方式，以提高在 GPS信号不足时(隧道中、高楼群之间)定位的准确性，并且本实用新型可通过FGPA模块可对数据进行处理，可以加速毫米波雷达与摄像头相关的矩阵运算，本实用新型结构简单、设计合理，方便将车辆的数据信息和本系统采用的数据信息实时的显示于显示屏上，方便驾驶员快速的知晓车辆状况与路面状态。
本实用新型的提高的车辆，可快速的得知车辆周边和车辆本体的状况，方便驾驶员快速的知晓车辆状况与路面状态。
附图说明
图1为本实用新型的结构框架图。
图2为本实用新型的另一结构框架图。
附图标记分别为：
处理器--1，显示屏--2，网络交换模块--3，汽车系统接入接口--4，FGPA 模块--5，数据储存器--6，GPS定位模块--7，测距雷达装置--8，摄像头--9，音频接收器--10，数据上传模块--11，云端服务器--12，亮度传感器--13。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
实施例一
如图1-2所示，本实用新型提供的一种车载显示系统，包括处理器1、显示屏2、网络交换模块3、汽车系统接入接口4、FGPA模块5、数据储存器6、GPS定位模块7和测距雷达装置8，所述显示屏2、所述网络交换模块3、所述汽车系统接入接口4、所述FGPA模块5和所述数据储存器6均与所述处理器1电性连接，所述显示屏2连接有亮度传感器13，所述GPS定位模块7和所述测距雷达装置8均与所述网络交换模块3电箱连接，本实用新型的汽车系统接入接口4可与车辆系统进行对接，可读取车辆系统的轮速、转向角、发动机状态、胎压等数据发送至显示屏2上，屏幕终端车辆的定位以GPS定位模块7为主，摄像头9 结合测距雷达装置8为辅的方式，以提高在GPS信号不足时(隧道中、高楼群之间)定位的准确性，并且本实用新型可通过FGPA模块5可对数据进行处理，可以加速毫米波雷达与摄像头9相关的矩阵运算，本实用新型结构简单、设计合理，方便将车辆的数据信息和本系统采用的数据信息实时的显示于显示屏2上，方便驾驶员快速的知晓车辆状况与路面状态。
本实施例中，所述车载显示系统还包括摄像头9，所述摄像头9 与所述网络交换模块3电性连接，摄像头9可用于拍摄车身周围的车辆、行人与路面情况。
本实施例中，所述车载显示系统还包括音频接收器10，所述音频接收器10用于接受音频信号，可通过特定的设备向本系统推送一些特定的信号，将特定频率不断推送至屏幕终端，将紧急信息快送准确的发生至本系统，通过显示器进行显示，方便驾驶员快速准确地知晓紧急情况，并进行快速的处理。
本实施例中，所述GPS定位模块7为卫星GPS定位模块7，所述GPS定位模块7包括有5G通讯模块，所述GPS定位模块7通过所述5G通讯模块与所述网络交换模块3电性连接。
本实施例中，所述车载显示系统还包括数据上传模块11和云端服务器12，所述数据上传模块11与所述处理器1电性连接，所述云端服务器12均与所述数据上传模块11、所述网络交换模块3电性连接，所述数据上传模块11用于将GPS定位模块7、所述测距雷达装置8、所述摄像头9采集的信号进行上传至云端服务器12，数据上传模块11可将本实用新型的拍摄与采集的数据进行上传，当出现拥堵、交通事故时，可将数据发送至云端服务器12，通过网络交换模块3推送至其他使用本系统的用户，方便其他用户得知道路拥堵状况，数据上传模块11还可将数据发送至交通中心，可让交通中心做进一步的路况判断。
本实施例中，所述摄像头9设置有若干个，所述摄像头9包含高清摄像头9和夜视摄像头9，高清摄像头9用于白天拍摄，夜视摄像头9用于夜间拍摄。
实施例二
如图2所示，将摄像头9的直接与处理器1通过USB接口连接，以减少网络交换模块3数据处理，其余与实施例一完全相同，此处不做累赘重复。
实施例三
一种车辆，包括车辆本体，还包括上述车载显示系统，所述测距雷达装置8和所述摄像头9安装于所述车辆本体外部，本系统包含 GPS定位模块7、测距雷达装置8、摄像头9，外加车辆本体的传感器，可为无人驾驶提供便利的条件，具体地，在使用时，当车辆本体为公共交通时，可开放GPS定位模块7，方便其他开发者开发出公共交通的实时位置分享，可本实用新型的显示屏2用于投放广告等。
本实施例中，所述车辆本体后部设置有显示器，所述显示器与所述车载显示系统连接，显示器方便后车得知前车的运行情况和用于指示其他尾随车辆相关的路况信息。
以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种车载显示系统，其特征在于：包括处理器、显示屏、网络交换模块、汽车系统接入接口、FGPA模块、数据储存器、GPS定位模块和测距雷达装置，所述显示屏、所述网络交换模块、所述汽车系统接入接口、所述FGPA模块和所述数据储存器均与所述处理器电性连接，所述显示屏连接有亮度传感器，所述GPS定位模块和所述测距雷达装置均与所述网络交换模块电箱连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载显示系统，其特征在于：所述车载显示系统还包括摄像头，所述摄像头与所述网络交换模块电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载显示系统，其特征在于：所述车载显示系统还包括摄像头，所述摄像头与所述处理器通过USB接口连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载显示系统，其特征在于：所述车载显示系统还包括音频接收器，所述音频接收器用于接受音频信号。
5.根据权利要求1所述的一种车载显示系统，其特征在于：所述GPS定位模块为卫星GPS定位模块，所述GPS定位模块包括有5G通讯模块，所述GPS定位模块通过所述5G通讯模块与所述网络交换模块电性连接。
6.根据权利要求2或3所述的一种车载显示系统，其特征在于：所述车载显示系统还包括数据上传模块和云端服务器，所述数据上传模块与所述处理器电性连接，所述云端服务器均与所述数据上传模块、所述网络交换模块电性连接，所述数据上传模块用于将GPS定位模块、所述测距雷达装置、所述摄像头采集的信号进行上传至云端服务器。
7.根据权利要求2或3所述的一种车载显示系统，其特征在于：所述摄像头设置有若干个，所述摄像头包含高清摄像头和夜视摄像头。
8.一种车辆，包括车辆本体，其特征在于：还包括权利要求1-7任意一项所述的车载显示系统。
9.根据权利要求8所述的一种车辆，其特征在于：所述车辆本体后部设置有显示器，所述显示器与所述车载显示系统连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120057166.2U CN215851016U (zh) | 2021-01-08 | 2021-01-08 | 一种车载显示系统及其车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120057166.2U CN215851016U (zh) | 2021-01-08 | 2021-01-08 | 一种车载显示系统及其车辆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215851016U true CN215851016U (zh) | 2022-02-18 |
Family
ID=80237768
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120057166.2U Active CN215851016U (zh) | 2021-01-08 | 2021-01-08 | 一种车载显示系统及其车辆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215851016U (zh) |
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2021
- 2021-01-08 CN CN202120057166.2U patent/CN215851016U/zh active Active
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