CN110928304A - 定点卸液控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种定点卸液控制方法,通过控制终端申请卸液,当监控平台收到指令后,可以后台核对车辆目前的位置是否在授权范围内。当监管平台核对位置后,如在授权范围内,监控平台下发允许卸液指令至控制终端,控制终端通过弹窗提醒或语音提示等多种方式告知驾驶人平台指令,即可进行后续操作。若监管平台核对发现车辆不在授权范围内,监控平台下发非授权地点指令至控制终端,控制终端提醒驾驶人车辆在非授权地点,无法卸液,此时操作箱无法打开,无法进行后续操作;获得授权后,可正常打开卸液操作箱,连接卸液管路。更大程度上保障液化气体危险品运输车的使用安全,避免或降低安全事故造成人身安危或社会财产损失。
Description
技术领域
本发明涉及一种卸油控制方法,尤其是涉及一种使用于对液化气体运输车的定点卸液控制方法。
背景技术
随着社会经济的不断发展,液化气体危险品通过运输车进行运输至各目的地的车次运输量也日益增加,然而由于运输液化气体本身属于高危险产品运输作业,如果对运输作业使用管理不当则很容易引发不同程度的安全事故发生,甚至是造成人身生命安全及社会财产损失,而且目前液化气体危险品运输作业因车辆使用管理不当造成的安全事故也频频发生,直接影响人身安危与社会财产损失。
发明内容
本发明为解决现有液化气体危险品运输车存在着容易因车辆使用管理不当造成的安全事故也频频发生,直接影响人身安危与社会财产损失等现状而提供的一种可以更大程度上保障液化气体危险品运输车的使用安全,避免或降低安全事故造成人身安危或社会财产损失的定点卸液控制方法。
本发明为解决上述技术问题所采用的具体技术方案为:一种定点卸液控制方法,其特征在于包括如下控制方法:
1.1运输车辆到达卸液目的地,通过控制终端点击“申请卸液”按钮,请求卸液授权;
1.2 控制终端发送“申请卸液”指令到监控平台;
1.3 监控平台接收指令,收到申请卸液指令后,后台核对判断车辆位置与已划定的授权地点比对,并下发指令;
1.4监控平台核查车辆是否在授权地点;
1.5 在上述1.4步骤方法上,若核查确定判断为是的,监控平台允许下发卸液指令至控制终端;
1.6控制终端收到下发指令后,控制终端告知驾驶员平台指令,驾驶员收到允许卸液指令后,打开操作箱,连接卸液管路;
1.7 车辆操作箱打开,卸液管路连接到位;
1.8 执行车辆安全检查,安全检查包括检查管路连接及储罐是否打开;
1.9 控制终端记录安全检查;
1.10 控制终端接收卸液量信息;
1.11 驾驶员或控制终端管理人员点击卸液操作按钮,车辆开始卸液;
1.12在上述1.4步骤方法上,若核查确定判断为否的,监控平台允许下发非授权地点指令至控制终端;
1.13 控制终端收到下发指令后,控制终端告知驾驶员平台指令,提醒“非授权地点,无法卸液”,且操作箱无法打开,无法进行后续操作;
1.14 在上述1.10步骤方法之前,运营平台比对车辆信息后,下发订单卸液量至控制终端,控制终端接收运营平台下发的卸液量信息;
1.15 控制终端实时采集车辆流量计计量信息到停止卸液。
控制终端、监控平台进行对运输车辆的授权范围定位监控授权与下方卸液指令等上述监控方式,可有效保证运输车只有在授权地点方能进行定点卸液操作,而在非授权范围或非指定授权范围内均无法进行卸液操作。这样大大保障了液化气体危险品运输车的使用安全,也更大程度上的提高了各级责任安全管理有效性;可以更大程度上保障液化气体危险品运输车的使用安全,避免或降低安全事故造成人身安危或社会财产损失。
作为优选,所述的运营平台下发的卸液量信息包括运营平台管理人员匹配车辆与订单下发的卸液量或驾驶员自助手动输入的卸液量,,驾驶员自助手动输入卸液量根据下发的卸液量手动输入。提高对确认的卸液量信息的卸液操作确认的灵活有效性。
作为优选,所述的控制终端实时采集车辆流量计计量信息包括控制终端后台自动比对流量,达到设定卸液量自动停止卸液,或驾驶员手动停止卸液;驾驶员根据控制终端显示卸液量信息执行手动停止卸液。提高停止卸液操作灵活有效性。
作为优选,所述的控制终端向运营平台推送卸液开始和结束时刻车辆流量计计量信息。提高车辆卸液留意反馈管理有效性。
作为优选,所述的控制终端向运营平台推送车辆运行过程中的报警信息。为提高运输车辆的运行安全隐患预警性与分析研判有效性,也为运营平台推送有效分析参考数据。
作为优选,所述的运营平台记录卸液信息和报警信息,便于订单维护管理和运营车辆的管理。提高运营平台对车辆运营及订单的管理有效性。
作为优选,所述的授权地点范围为使用单位申请的,经监管部门审核批准,允许进行卸液操作的地方。提高授权使用核对安全有效性,提高监管有效性,提高卸液操作安全有效性。
作为优选,所述的控制终端告知驾驶员平台指令的告知方式包括弹窗提醒和/或语音提示,告知后驾驶人员即可进行后续操作或无法进行后续操作。提高对运输驾驶员的指令告知有效性,提高卸液操作安全可靠性。
作为优选,所述的控制终端接收卸液量信息包括调出运营平台下发的订单卸液量或根据运营商派单情况手动输入卸液量。提高卸液量控制的灵活有效性。
作为优选,所述的运营平台记录的各项报警信息包括超温报警、超压报警和/或超速报警。提高安全预警有效性,提高运输车辆及卸液点的安全监控有效性,避免安全隐患问题发生。
本发明的有益效果是:控制终端、监控平台进行对运输车辆的授权范围定位监控授权与下方卸液指令等上述监控方式,可有效保证运输车只有在授权地点方能进行定点卸液操作,而在非授权范围或非指定授权范围内均无法进行卸液操作。这样大大保障了液化气体危险品运输车的使用安全,也更大程度上的提高了各级责任安全管理有效性;可以更大程度上保障液化气体危险品运输车的使用安全,避免或降低安全事故造成人身安危或社会财产损失。本方法说明介绍了一种控制运输车定点卸液的方法,可保证运输车只有在授权地点方能卸液。这样大大保障了液化气体危险品运输车的使用安全。
附图说明:
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的详细说明。
图1是本发明定点卸液控制方法的流程示意图。
具体实施方式
图1所示的实施例中,一种定点卸液控制方法,包括如下控制方法:
1.1运输车辆到达卸液目的地1(此数字标记号见图1文字描述前部,后续出现小于10的数字标记号标记位置方式相同),通过控制终端点击“申请卸液”按钮21,请求卸液授权;
1.2 控制终端20发送“申请卸液”2指令到监控平台30;
1.3 监控平台接收指令31,收到申请卸液指令后,后台核对判断车辆位置与已划定的授权地点比对,并下发指令32;
1.4监控平台核查车辆是否在授权地点3;
1.5 在上述1.4步骤方法上,若核查确定判断为是3.1的,监控平台允许下发卸液指令33至控制终端20;
1.6控制终端20收到下发指令后,控制终端告知驾驶员平台指令,驾驶员收到允许卸液指令后,打开操作箱,连接卸液管路4;
1.7 车辆操作箱打开,卸液管路连接到位12;
1.8 执行车辆安全检查13,安全检查包括检查管路连接及储罐是否打开5;
1.9 控制终端记录安全检查23;
1.10 控制终端接收卸液量信息24;
1.11 驾驶员或控制终端管理人员点击卸液操作按钮25,车辆开始卸液7;
1.12在上述1.4步骤方法上,若核查确定判断为否3.2的,监控平台允许下发非授权地点指令34至控制终端;
1.13 控制终端20收到下发指令后,控制终端告知驾驶员平台指令,提醒“非授权地点,无法卸液”,且操作箱无法打开22,无法进行后续操作;
1.14 在上述1.10步骤方法之前,运营平台40比对车辆信息后,下发订单卸液量41至控制终端20,控制终端接收运营平台下发的卸液量信息;
1.15 控制终端实时采集车辆流量计计量信息8到停止卸液。
运营平台40下发的卸液量信息包括运营平台管理人员匹配车辆与订单,下方卸液量或驾驶员自助手动输入卸液量,驾驶员自助手动输入卸液量根据下发的卸液量手动输入。控制终端实时采集车辆流量计计量信息8包括控制终端后台自动比对流量,达到设定卸液量自动停止卸液,或驾驶员手动停止卸液26;驾驶员根据控制终端显示卸液量信息执行手动停止卸液。控制终端20向运营平台推送卸液开始和结束时刻车辆流量计计量信息9。控制终端向运营平台推送车辆运行过程中的报警信息9.1。运营平台记录卸液信息和报警信息,便于订单维护管理和运营车辆的管理42。授权地点范围为使用单位申请的,经监管部门审核批准,允许进行卸液操作的地方。控制终端告知驾驶员平台指令的告知方式包括弹窗提醒和/或语音提示,告知后驾驶人员即可进行后续操作或无法进行后续操作。控制终端接收卸液量信息包括调出运营平台下发订单的卸液量或根据运营商派单情况手动输入的卸液量。运营平台记录的各项报警信息包括超温报警、超压报警和/或超速报警。在运输车辆到达目的地时,运输液化气罐车的运输车辆状态处于车辆行驶状态11中,以便监控平台更好核实判断车辆是否在授权地点范围内。监管平台是政府部门管理的监控平台,运营平台是运营商使用的运营商管理平台。授权范围是需要使用单位向政府监控部门提交申请,由政府划定的区域,也就是监控判断是否在地图设定区域内,通过GPS定位和/北斗卫星定位确定车辆是否在划定的授权区域范围内。
在本发明位置关系描述中,出现诸如术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或者位置关系的为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了方便描述实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
以上内容和结构描述了本发明产品的基本原理、主要特征和本发明的优点,本行业的技术人员应该了解。上述实例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都属于要求保护的本发明范围之内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种定点卸液控制方法,其特征在于:包括如下控制方法,
1.1运输车辆到达卸液目的地,通过控制终端点击“申请卸液”按钮,请求卸液授权;
1.2 控制终端发送“申请卸液”指令到监控平台;
1.3 监控平台接收指令,收到申请卸液指令后,后台核对判断车辆位置与已划定的授权地点比对,并下发指令;
1.4监控平台核查车辆是否在授权地点;
1.5 在上述1.4步骤方法上,若核查确定判断为是的,监控平台允许下发卸液指令至控制终端;
1.6控制终端收到下发指令后,控制终端告知驾驶员平台指令,驾驶员收到允许卸液指令后,打开操作箱,连接卸液管路;
1.7 车辆操作箱打开,卸液管路连接到位;
1.8 执行车辆安全检查,安全检查包括检查管路连接及储罐是否打开;
1.9 控制终端记录安全检查;
1.10 控制终端接收卸液量信息;
1.11 驾驶员或控制终端管理人员点击卸液操作按钮,车辆开始卸液;
1.12在上述1.4步骤方法上,若核查确定判断为否的,监控平台允许下发非授权地点指令至控制终端;
1.13 控制终端收到下发指令后,控制终端告知驾驶员平台指令,提醒“非授权地点,无法卸液”,且操作箱无法打开,无法进行后续操作;
1.14 在上述1.10步骤方法之前,运营平台比对车辆信息后,下发订单卸液量至控制终端,控制终端接收运营平台下发的卸液量信息;
1.15 控制终端实时采集车辆流量计计量信息到停止卸液。
2.按照权利要求1所述的定点卸液控制方法,其特征在于:所述的运营平台下发的卸液量信息包括运营平台管理人员匹配车辆与订单下发卸液量或驾驶员自助手动输入卸液量,驾驶员自助手动输入卸液量根据下发的卸液量手动输入。
3.按照权利要求1所述的定点卸液控制方法,其特征在于:所述的控制终端实时采集车辆流量计计量信息包括控制终端后台自动比对流量,达到设定卸液量自动停止卸液,或驾驶员手动停止卸液;驾驶员根据控制终端显示卸液量信息执行手动停止卸液。
4.按照权利要求1所述的定点卸液控制方法,其特征在于:所述的控制终端向运营平台推送卸液开始和结束时刻车辆流量计计量信息。
5.按照权利要求1所述的定点卸液控制方法,其特征在于:所述的控制终端向运营平台推送车辆运行过程中的报警信息。
6.按照权利要求1所述的定点卸液控制方法,其特征在于:所述的运营平台记录卸液信息和报警信息,便于订单维护管理和运营车辆的管理。
7.按照权利要求1所述的定点卸液控制方法,其特征在于:所述的授权地点范围为使用单位申请,经监管部门审核批准,允许进行卸液操作的地方。
8.按照权利要求1所述的定点卸液控制方法,其特征在于:所述的控制终端告知驾驶员平台指令的告知方式包括弹窗提醒和/或语音提示,告知后驾驶人员即可进行后续操作或无法进行后续操作。
9.按照权利要求1所述的定点卸液控制方法,其特征在于:所述的控制终端接收卸液量信息包括调出运营平台下发订单的卸液量或根据运营商派单情况手动输入的卸液量。
10.按照权利要求1所述的定点卸液控制方法,其特征在于:所述的运营平台记录的各项报警信息包括超温报警、超压报警和/或超速报警。
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