CN110924430A - 一种综合管廊 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种综合管廊，其包括综合舱和用于容纳热力管道的热力管道舱，热力管道上安装有补偿器，热力管道舱设于综合舱下方，综合舱内设有共用运输通道，共用运输通道的宽度不小于热力管道和补偿器的直径，共用运输通道的底板上设有与热力管道舱连通的用于吊装热力管道和补偿器的吊装口。本发明的综合管廊通过将热力管道舱设置在综合舱下方，使综合舱和热力管道舱形成双层结构，上层的综合舱内设有共用运输通道，与现有的综合管廊相比，相当于省去一个舱室的运输通道，因此能减小管廊的运输空间，减小管廊舱室的断面尺寸，降低管廊的投资成本；本发明的综合管廊能容纳大管径热力管道，无需采用直埋方式敷设大管径热力管道。

Description

一种综合管廊

技术领域

本发明涉及管廊技术领域，尤其是一种综合管廊。

背景技术

综合管廊断面结构设计的原则是，需要综合考虑管道、配件、设备运输、安装及检修的空间要求。对于容纳较大管径热力管道的综合管廊断面，由于热力管道补偿器外径比热力管道的管径更大，在设计这种管廊断面时，热力管道补偿器的运输及安装是主控因素。

由于较大管径(大于DN700)的热力管道的补偿器直径较大,纳入现有综合管廊时需要较大的运输和安装空间，投资成本较高，因此目前纳入管廊的热力管道管径基本不大于DN700，较大管径的热力管道通常采用直埋的方式敷设。而采用直埋的方式敷设热力管道又存在以下问题：

1、直埋敷设的热力管道容易受到腐蚀及外力损害，管道寿命较短；

2、直埋敷设的热力管道在检修时需反复开挖路面，不仅检修十分不便，并且对城市道路及交通造成严重的负面影响；

3、直埋敷设的热力管道在平面及竖向布局中易与其他市政管线重叠交错，对于城市地下空间的集约化、可持续发展不利。

发明内容

本发明的目的是提供一种综合管廊，以解决较大管径的热力管道纳入现有综合管廊造成运输空间大、投资成本高的问题。

为达到上述目的，本发明提出一种综合管廊，其包括综合舱和用于容纳热力管道的热力管道舱，所述热力管道上安装有补偿器，所述热力管道舱设于所述综合舱下方，所述综合舱内设有共用运输通道，所述共用运输通道的宽度不小于所述热力管道和所述补偿器的直径，所述共用运输通道的底板上设有与所述热力管道舱连通的用于吊装所述热力管道和所述补偿器的吊装口。

如上所述的综合管廊，其中，所述热力管道舱内设有沿所述热力管道舱的宽度方向间隔排列的至少两根所述热力管道，每根所述热力管道沿所述热力管道舱的长度方向延伸，相邻两根所述热力管道之间具有人行通道。

如上所述的综合管廊，其中，所述热力管道舱内相邻两根所述热力管道上的补偿器错位设置。

如上所述的综合管廊，其中，所述人行通道的宽度小于所述补偿器的直径。

如上所述的综合管廊，其中，所述热力管道舱内设有两根所述热力管道，所述综合舱内设有一条所述共用运输通道，所述共用运输通道、所述吊装口和所述人行通道上下对应。

如上所述的综合管廊，其中，所述热力管道舱内的两根所述热力管道分别邻近所述热力管道舱的左侧壁和右侧壁设置，位于左侧的所述热力管道与所述左侧壁之间的间距不小于400mm，位于左侧的所述热力管道与所述热力管道舱的底壁之间的间距不小于400mm，位于右侧的所述热力管道与所述右侧壁之间的间距不小于400mm，位于右侧的所述热力管道与所述热力管道舱的底壁之间的间距不小于400mm。

如上所述的综合管廊，其中，所述共用运输通道的宽度为W1，所述补偿器的直径为D，W1≥D+300mm。

如上所述的综合管廊，其中，所述综合舱内具有位于所述共用运输通道两侧的管线安装空间，所述管线安装空间内设有电力电缆、通信线缆、给水管道和再生水管道。

如上所述的综合管廊，其中，所述综合舱内设有多个防火门，多个所述防火门沿所述综合舱的长度方向间隔设置，并将所述综合舱分隔为多个防火区间，至少一个所述防火区间内的共用运输通道的底板上设有所述吊装口，所述防火门的宽度大于所述补偿器的直径，所述吊装口的宽度大于所述补偿器的直径。

如上所述的综合管廊，其中，所述热力管道的直径大于700mm。

本发明的综合管廊的特点和优点是：

1、本发明的综合管廊，通过将热力管道舱设置在综合舱下方，使综合舱和热力管道舱形成双层结构，下层的热力管道舱内未设有运输通道，上层的综合舱内设有共用运输通道，与现有的综合管廊相比，相当于省去一个舱室的运输通道，因此能减小管廊的运输空间，减小管廊舱室的断面尺寸，降低管廊的投资成本；

2、本发明的综合管廊能容纳管径大于DN700的大管径热力管道，与现有技术采用直埋方式敷设大管径热力管道相比，热力管道不易受到腐蚀及外力损害，可以得到有效的监控和管理，延长管道寿命，在检修热力管道时无需反复开挖路面，检修和更换非常方便，不会对城市道路及交通造成严重的负面影响，热力管道在平面及竖向布局中不会与其他市政管线重叠交错，有利于城市地下空间的集约化管理和可持续发展；

3、本发明的综合管廊，通过将热力管道舱内相邻两根热力管道上的补偿器错位设置，能减小补偿器占用的安装空间，进一步减小管廊断面尺寸，最大化节约综合管廊空间。

附图说明

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1是本发明的综合管廊的断面示意图。

主要元件标号说明：

1、综合舱；

11、共用运输通道；12、电力电缆；13、通信线缆；14、给水管道；

15、再生水管道；16、自用线缆；17、防火门；

2、热力管道舱；21、人行通道；

3、热力管道；4、补偿器；5、隔板；6、吊装口；7、防火密封盖板。

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本发明的具体实施方式。其中，形容词性或副词性修饰语“中心”、“水平”和“竖直”、“上”和“下”、“左”和“右”、“顶”和“底”、“内”和“外”的使用仅是为了便于多组术语之间的相对参考，且并非描述对经修饰术语的任何特定的方向限制。另外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

根据行业规范的规定，热力管道不应与电力电缆同舱敷设，因此热力管道需单独占用一个舱室，也就是综合管廊至少需要一个用于容纳热力管道的舱室和一个用于容纳电力电缆的舱室，按常规设计，两个舱室各自独立，两个舱室内均预留有运输通道，以分别运输各自舱室内的热力管道或电力电缆，对于较大管径的热力管道，其上安装的补偿器的直径更大,因此需要较大的运输空间，投资成本高。

如图1所示，为解决此问题，本发明提供一种综合管廊，其能容纳管径大于DN700(即公称直径大于700mm)的大管径热力管道，因此本发明也可称为“能容纳大管径热力管道的综合管廊”，本发明的综合管廊包括用于容纳非热力管道的综合舱1和用于容纳热力管道3的热力管道舱2，热力管道3上安装有用于补偿热力管道3的热伸长的补偿器4，热力管道舱2设于综合舱1下方，综合舱1内设有共用运输通道11，用于运输纳入综合舱1的非热力管道、以及纳入热力管道舱2的热力管道3和补偿器4，共用运输通道11的宽度W1不小于热力管道3的直径d且不小于补偿器4的直径D，以能运输直径较大的热力管道3和补偿器4，共用运输通道11的底板上设有与热力管道舱2连通的用于吊装热力管道3和补偿器4的吊装口6，以将热力管道3和补偿器4从共用运输通道11吊装至热力管道舱2内安装。

本发明的综合管廊将热力管道舱2设置在综合舱1下方，使综合舱1和热力管道舱2形成双层结构，为节省运输空间，不在下层的热力管道舱2内设置运输通道，而是在上层的综合舱1内设置共用运输通道11，综合舱1内的电力电缆12经由该共用运输通道11运输，热力管道3和补偿器4也经由该共用运输通道11运输，热力管道3和补偿器4在共用运输通道11内运输到位后，通过吊装口6吊装至下层的热力管道舱2内，再在热力管道舱2内安装即可。

本发明的综合管廊与现有的综合管廊相比，相当于省去一个舱室内的运输通道，因此能减小管廊的运输空间，减小管廊舱室的断面尺寸，降低管廊的投资成本；

另外，本发明的综合管廊能容纳管径大于DN700的大管径热力管道，与现有技术采用直埋方式敷设大管径热力管道相比，热力管道不易受到腐蚀及外力损害，可以得到有效的监控和管理，延长管道寿命，在检修热力管道时无需反复开挖路面，检修和更换非常方便，不会对城市道路及交通造成严重的负面影响，热力管道在平面及竖向布局中不会与其他市政管线重叠交错，有利于城市地下空间的集约化管理和可持续发展。

本发明的综合管廊并不限于容纳管径大于DN700的大管径热力管道，也能用于容纳管径小于或等于DN700的热力管道。

如图1所示，具体是，本发明的综合管廊舱的断面形状为方形，综合管廊内设有水平的隔板5，该隔板5将综合管廊舱分隔为上层的综合舱1和下层的热力管道舱2，吊装口6开设在该隔板5上，也就是综合管廊舱的断面结构包括综合舱1、位于综合舱1下方的热力管道舱2、位于综合舱1和热力管道舱2之间的隔板5、以及设于该隔板5上的吊装口6。

其中，综合管廊的吊装口6的数量为一个或多个，为方便安装热力管道3，最好设置多个吊装口6，并将多个吊装口6沿共用运输通道11的长度方向间隔排列，在运输和安装时，将热力管道3和补偿器4先从管廊外部吊装至综合舱1内，经由共用运输通道11运输至相应位置后，再经由吊装口6吊装至热力管道舱2，再安装在热力管道舱2的合适位置。

如图1所示，在一个实施例中，热力管道舱2内设有沿热力管道舱2的宽度方向间隔排列的至少两根热力管道3，每根热力管道3沿热力管道舱2的长度方向延伸，相邻两根热力管道3之间具有人行通道21，以供检修人员通行。其中每根热力管道3可以是由多段热力管道组合而成，并非限定为一根一体式的热力管道。

如图1所示，进一步，热力管道舱2内相邻两根热力管道3上的补偿器4错位设置，与现有技术将相邻两根热力管道上的补偿器左右正对设置不同，本发明将相邻两根热力管道3上的补偿器4错位设置，能减小补偿器4占用的安装空间，进一步减小管廊断面尺寸，最大化节约综合管廊空间。

如图1所示，进一步，人行通道21的宽度W2小于补偿器4的直径D，由于该人行通道21并非用于运输补偿器4和热力管道3，因此将该人行通道21的宽度设置为小于补偿器4的直径，满足人员通行即可，以减小管廊空间。

一般地，补偿器4的直径D大于热力管道3的直径d，通常补偿器4的半径比热力管道3的半径大250mm～350mm，当热力管道3的直径为DN1000时，补偿器4的直径为1500mm～1700mm，因此，人行通道21的宽度W2可以小于1500mm，例如人行通道21的宽度W2为1100mm，而共用运输通道11的宽度W1则需要大于1700mm，例如共用运输通道11的宽度W1为2420mm。

如图1所示，进一步，安装在其中一根热力管道3上的补偿器4与相邻的另一根热力管道3之间的间距W3小于热力管道3的直径d，满足人员通行即可，以减小管廊空间。

如图1所示，在一个具体实施例中，热力管道舱2内设有两根热力管道3，综合舱1内设有一条共用运输通道11，共用运输通道11、吊装口6和人行通道21上下对应，或者说共用运输通道11、吊装口6和两根热力管道3上下对应，以方便运输和吊装热力管道3及补偿器4。

例如，热力管道舱2的断面的尺寸为3.95m×2m，综合舱1的断面的尺寸为3.95m×2.4m。

如图1所示，进一步，热力管道舱2内的两根热力管道3分别邻近热力管道舱2的左侧壁和右侧壁设置，以节省空间，由于补偿器4的半径比热力管道3的半径大250mm～350mm，因此位于左侧的热力管道3与左侧壁之间的间距L1不小于400mm，位于左侧的热力管道3与热力管道舱2的底壁之间的间距H1不小于400mm，位于右侧的热力管道3与右侧壁之间的间距L2不小于400mm，位于右侧的热力管道3与热力管道舱2的底壁之间的间距H2不小于400mm，以满足补偿器4的安装要求，当补偿器4安装到位后，补偿器4紧邻对应的热力管道舱2的左侧壁和右侧壁，布局紧凑合理，节省空间。

如图1所示，在一个实施例中，共用运输通道11的宽度W1与补偿器4的直径D的关系为：W1≥D+300mm。也就是将共用运输通道11的宽度设置为比补偿器4的直径大300mm以上，以方便运输补偿器4。由于补偿器4的直径大于热力管道3的直径，共用运输通道11的宽度也必然会大于热力管道3的直径。

如图1所示，在一个实施例中，综合舱1内具有位于共用运输通道11两侧的管线安装空间，管线安装空间内设有电力电缆12、通信线缆13、给水管道14、再生水管道15和自用线缆16。

例如，左侧的安装空间内铺设有通信线缆13和电力电缆12，右侧的安装空间内敷设有给水管道14、再生水管道15和供管廊自身使用的自用线缆16，具体是，综合舱1的左侧壁上固定有一列左侧支架，综合舱1的左侧壁上固定有一列右侧支架，左侧支架和右侧支架分别沿综合舱1的长度方向延伸，通信线缆13和电力电缆12铺设在左侧支架上，再生水管道15和自用线缆16敷设在右侧支架上，给水管道14安装在固定于综合舱1底壁的支架上。

如图1所示，在一个实施例中，综合舱1内设有多个防火门17，多个防火门17沿综合舱1的长度方向间隔设置，并将综合舱1分隔为多个防火区间，至少一个防火区间内的共用运输通道11的底板上设有吊装口6，防火门17的宽度大于补偿器4的直径D，以供运输补偿器4时通过，吊装口6的宽度大于补偿器4的直径D，以供吊装补偿器4时穿过，例如吊装口6的形状为方形，吊装口6的宽度和长度均比补偿器4的直径大300mm以上。

如图1所示，进一步，吊装口6处设有防火密封盖板7，以满足综合舱1内人员通行要求。例如该防火密封盖板7为轻质防火密封盖板。

本发明管的综合管廊可以解决大管径热力管道入廊的技术难题，同时在满足管道、配件和设备等的运输、安装及检修的空间要求的前提下，最大程度节约管廊空间，减小管廊断面尺寸，减少大管径热力管道入廊的空间和费用成本。

以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式，并非用以限定本发明的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作的等同变化与修改，均应属于本发明保护的范围。而且需要说明的是，本发明的各组成部分并不仅限于上述整体应用，本发明的说明书中描述的各技术特征可以根据实际需要选择一项单独采用或选择多项组合起来使用，因此，本发明理所当然地涵盖了与本案发明点有关的其它组合及具体应用。

Claims (10)

1.一种综合管廊，其特征在于，所述综合管廊包括综合舱和用于容纳热力管道的热力管道舱，所述热力管道上安装有补偿器，所述热力管道舱设于所述综合舱下方，所述综合舱内设有共用运输通道，所述共用运输通道的宽度不小于所述热力管道和所述补偿器的直径，所述共用运输通道的底板上设有与所述热力管道舱连通的用于吊装所述热力管道和所述补偿器的吊装口。

2.如权利要求1所述的综合管廊，其特征在于，所述热力管道舱内设有沿所述热力管道舱的宽度方向间隔排列的至少两根所述热力管道，每根所述热力管道沿所述热力管道舱的长度方向延伸，相邻两根所述热力管道之间具有人行通道。

3.如权利要求2所述的综合管廊，其特征在于，所述热力管道舱内相邻两根所述热力管道上的补偿器错位设置。

4.如权利要求2所述的综合管廊，其特征在于，所述人行通道的宽度小于所述补偿器的直径。

5.如权利要求2所述的综合管廊，其特征在于，所述热力管道舱内设有两根所述热力管道，所述综合舱内设有一条所述共用运输通道，所述共用运输通道、所述吊装口和所述人行通道上下对应。

6.如权利要求5所述的综合管廊，其特征在于，所述热力管道舱内的两根所述热力管道分别邻近所述热力管道舱的左侧壁和右侧壁设置，位于左侧的所述热力管道与所述左侧壁之间的间距不小于400mm，位于左侧的所述热力管道与所述热力管道舱的底壁之间的间距不小于400mm，位于右侧的所述热力管道与所述右侧壁之间的间距不小于400mm，位于右侧的所述热力管道与所述热力管道舱的底壁之间的间距不小于400mm。

7.如权利要求1至6任一项所述的综合管廊，其特征在于，所述共用运输通道的宽度为W1，所述补偿器的直径为D，W1≥D+300mm。

8.如权利要求1至6任一项所述的综合管廊，其特征在于，所述综合舱内具有位于所述共用运输通道两侧的管线安装空间，所述管线安装空间内设有电力电缆、通信线缆、给水管道和再生水管道。

9.如权利要求1至6任一项所述的综合管廊，其特征在于，所述综合舱内设有多个防火门，多个所述防火门沿所述综合舱的长度方向间隔设置，并将所述综合舱分隔为多个防火区间，至少一个所述防火区间内的共用运输通道的底板上设有所述吊装口，所述防火门的宽度大于所述补偿器的直径，所述吊装口的宽度大于所述补偿器的直径。

10.如权利要求1至6任一项所述的综合管廊，其特征在于，所述热力管道的直径大于700mm。

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