CN110905198A - 一种钢绞线对拉加固模板的施工方法及加固锚具装置 - Google Patents
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Abstract
一种钢绞线对拉加固模板的施工方法，根据结构物结构尺寸钢绞线分层按横向间距1.5m、纵向间距1.0m；使用模板加固锚具装置：模板拉杆孔的位置PVC套管固定完毕后，将钢绞线缓速的穿入PVC套管，钢绞线穿束过程中需要工人在行进端部进行方向引导并分担PVC管的压力，钢绞线穿入完毕后，两端外露30～50cm工作长度，依次将垫块、通心螺丝螺杆和螺母、锚具主体和夹片安装到钢绞线两端，将夹片打紧固定，锚具主体采用内侧锚固；钢绞线张拉、退锚：将内撑钢管合理就位，利用扳手或管钳调节螺杆旋入通心螺纹套筒的长度给钢绞线施加预应力，以张拉钢绞线、加固模板；退锚时同样道理。本发明钢绞线对拉加固模板替代传统圆钢拉杆加固，适用于各种工程的模板加固施工。
Description
技术领域
本发明属于建筑技术领域，具体地涉及一种钢绞线对拉加固模板的施工方法及加固锚具装置。
背景技术
承台、扩大基础、地下室施工是公路、市政及房建等工程建设中经常遇到的内容，其施工往往都在地面线以下，模板加固时往往存在工作面狭窄、不便于操作。传统模板加固采用精轧螺纹钢拉杆，在基坑内施工时往往存在拉杆穿入困难，只能采取加大基坑开挖面积和不回收利用的方式施工。传统精轧螺纹钢加固模板施工见图6，底层拉杆采用圆钢拉杆头与承台钢筋焊接，中间拉板采用通长的圆钢拉杆。
本发明人采用钢绞线作为拉杆，两端头采用工具锚进行锚固的方法替代传统圆钢拉杆对模板进行加固。钢绞线对拉加固模板施工工艺具有受拉强度高，通过钢绞线的预张拉力可以抵消新浇注混凝土的侧压力及施工荷载，确保模板浇注过程中不变形；钢绞线所具有的柔韧性使其重复利用率非常高，极少出现拆模后拔不出的情况，解决了常规对拉杆经常遗留在混凝土结构中的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钢绞线对拉加固模板的施工方法及加固锚具装置，该方法采用钢绞线对拉加固模板，达到了缩小基坑开挖面积、提高模板加固速率、钢绞线回收反复使用和加快了施工进度，适用于各等级公路、市政工程、房建工程等工作面狭窄、空间受限以及厚大体积混凝土结构物等的模板加固施工。
为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
一种钢绞线对拉加固模板的施工方法，包括以下步骤：
一、根据结构物结构尺寸，钢绞线分层按横向间距1.5m、纵向间距1.0m进行布置；
二、模板支撑、稳定：
（1）模板底部采用限位钢筋支撑和钢绞线对拉的平衡体系来固定；
（2）模板顶部采用钢管支撑和钢绞线对拉的平衡体系来固定；
（3）模板中部，钢筋骨架上均布的高强混凝土垫块正抵抗模板中间对拉钢绞线的张拉力；
（4）外部采用方木支顶，以防模板向外变形；
三、使用加固锚具装置将钢绞线穿束、固定：模板拉杆孔的位置PVC套管固定完毕后，将钢绞线缓速的穿入PVC套管，钢绞线穿束过程中需要工人在行进端部进行方向引导并分担PVC管的压力，钢绞线穿入完毕后，两端外露30～50cm工作长度，然后依次将垫块、通心螺丝螺杆和螺母、锚具主体和夹片安装到钢绞线两端，并将夹片打紧固定，锚具主体采用内侧锚固；
四、钢绞线张拉、退锚：首先将内撑钢管合理就位，采用伸长量控制对钢绞线提供不小于混凝土侧应力和施工应力的张拉力；因螺杆顶部有锚夹具锚固，利用扳手或管钳调节螺杆旋入通心螺纹套筒的长度给钢绞线施加预应力，从而达到张拉钢绞线、加固模板的目的；退锚时同样道理，将螺杆旋入通心螺纹套筒，敲击退出锚夹具，即可达到退锚。
所述模板加固锚具装置，包括锚具主体和长度调节器，锚具主体呈圆柱体，中间有锥形通孔；长度调节器包括调节螺母、螺帽、通心螺纹套筒，PVC套管固定在模板内，钢绞线穿入 PVC套管，在模板的一侧加背楞，在背楞外侧依次安装垫板、长度调节器的通心螺纹套筒、螺帽和调节螺母、锚具主体、工具夹片。
所述长度调节器由高强螺栓加工而成，在高强螺栓中间钻孔，孔径为16mm,长度调节最大为4cm。
使用时，先安装模板，在模板的一侧加背楞，穿PVC套管，再从PVC套管内穿钢绞线，在背楞外侧依次安装垫板、长度调节器、锚具主体、工具夹片。首先将内撑钢管合理就位，采用伸长量控制对钢绞线提供不小于混凝土侧应力和施工应力的张拉力（结构物尺寸大小不一，其侧应力和施工应力也不一致，可通过计算或经验判断模板加固效果）。因螺杆顶部有锚夹具锚固，利用扳手或管钳调节螺杆旋入通心螺纹套筒的长度给钢绞线施加预应力，从而达到张拉钢绞线、加固模板的目的；退锚时同样道理，将螺杆旋入通心螺纹套筒，敲击退出锚夹具，即可达到退锚。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明采用钢绞线作为拉杆，两端头采用工具锚进行锚固的方法替代传统圆钢拉杆对模板进行加固。根据结构物结构尺寸，钢绞线分层按横向间距1.5m、纵向间距1.0m进行布置。钢绞线对拉加固施工工艺具有受拉强度高，通过钢绞线的预张拉力可以抵消新浇注混凝土的侧压力及施工荷载，确保模板浇注过程中不变形；钢绞线所具有的柔韧性使其重复利用率非常高，极少出现拆模后拔不出的情况，解决了常规对拉杆经常遗留在混凝土结构中的问题。
附图说明
图1是本发明的工艺流程图，
图2是本发明钢绞线对拉孔布置图，
图3是本发明钢绞线对拉加固模板的加固锚具装置示意图，
图4是本发明的锚具示意图（尺寸单位为cm），
图5是本发明的长度调节器示意图（尺寸单位为cm），
图6是传统精轧螺纹钢加固模板施工示意图。
图中：1.垫板，2.长度调节器，3.锚具主体，4.工具夹片，5.背楞，6.模板，7、PVC套管，8、钢绞线。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
参见图1-5，一种钢绞线对拉加固模板的施工方法，包括以下步骤：
（1）根据承台的结构尺寸，将钢绞线截成相应的长度，两端留出30～50cm工作长度；
（2）加工垫板、长度调节器、锚具主体、工具夹片组成的加固锚具装置；
（3）安装模板，临时固定，钢模板采用槽钢背楞；
（4）在模板拉杆孔的位置安装PVC塑料套管并加以临时定位；
（5）将钢绞线穿入PVC塑料套管中， PVC管接头需密封，用胶布粘好；
（6）在模板背楞外依次安装垫板、长度调节器、单孔锚具主体、工具夹片；
（7）用扳手或圆管钳，单端或两端通过长度调节器调整拉杆的松紧受力程度；
（8）满足结构尺寸后准备浇注混凝土；
（9）拆模后，用人工或机械配合将钢绞线拔出。
模板采用大面积组合钢模板，采用汽车吊配合安装。
在混凝土浇注过程中，随时观察所设置的预埋筋的位置是否准确，若发现移位应及时校正；在浇注过程中注意模板支撑、变形情况,如有变形，移位或沉陷立即校正并加固，处理后方可继续浇注；校正并加固是通过调整钢绞线张拉力、定位预埋筋及垫块加以校正和加固。
模板安装时采用对拉钢绞线进行固定，对拉钢绞线采用φ15.2钢绞线，两端用锚具夹片固定，用通心螺杆、螺母调整钢绞线伸长量和预张力。
注意混凝土浇筑顺序，混凝土入模均匀布料，浇筑顺序应注意调整，确保混凝土浇注过程中模板不产生过大变形。
模板安装前承台钢筋侧面钢筋保护层垫块的绑扎要求1㎡不少于4个。
模板安装过程中要十分注意对钢筋保护层的保护，对于有垫块大面贴住模板的要及时调整，掉落的垫块及时调整补齐。
模板采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。
模板之间夹5mm厚的海棉条或双面胶带。
模板固定采用模板系统自身型钢及顶层、底层拉杆进行加固，每道拉杆按照模板设计安装、紧固。
墩身预埋钢筋的绑扎在模板安装完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。
为防止烂根，在模板安装前，对模板底部板安装完毕后从内侧沿模板与垫层的接触线塞抹高标号砂浆。
所述加固锚具装置，包括锚具主体3和长度调节器2，锚具主体3呈圆柱体，中间有锥形通孔；长度调节器2包括调节螺母、螺帽、通心螺纹套筒，PVC套管7固定在模板内，钢绞线8穿入 PVC套管7，在模板6的一侧加背楞5，在背楞5外侧依次安装垫板1、长度调节器2的通心螺纹套筒、螺帽和调节螺母、锚具主体3、工具夹片4。
所述长度调节器由高强螺栓加工而成，在高强螺栓中间钻孔，孔径为16mm,长度调节最大为4cm。
使用时，先安装模板6，在模板6的一侧加背楞5，穿PVC套管7，再从PVC套管7内穿钢绞线8，在背楞5外侧依次安装垫板1、长度调节器2、锚具主体3、工具夹片4。首先将内撑钢管合理就位，采用伸长量控制对钢绞线提供不小于混凝土侧应力和施工应力的张拉力（结构物尺寸大小不一，其侧应力和施工应力也不一致，可通过计算或经验判断模板加固效果）。因螺杆顶部有锚夹具锚固，利用扳手或管钳调节螺杆旋入通心螺纹套筒的长度给钢绞线施加预应力，从而达到张拉钢绞线、加固模板的目的；退锚时同样道理，将螺杆旋入通心螺纹套筒，敲击退出锚夹具，即可达到退锚。
目前工程施工中模板加固基本还是采用传统的精轧螺纹钢拉杆，采用钢绞线对拉加固模板施工工艺几乎未见，本发明在省内外同类工程具有先进性和新颖性；同时，本发明所采用的钢绞线、锚夹具等宜加工、易操作，可回收周转反复使用，可节约成本，加快施工进度，提高混凝土外观质量。钢绞线对拉加固模板替代传统圆钢拉杆加固，其施工工艺具有受拉强度高，通过钢绞线的预张拉力可以抵消新浇注混凝土的侧压力及施工荷载，确保混凝土浇注过程中模板不变形；钢绞线所具有的柔韧性使其重复利用率非常高，极少出现拆模后拔不出的情况，解决了常规对拉杆经常遗留在混凝土结构中的问题。
本发明具有抗拉强度高，通过对钢绞线预张拉可以抵消浇注过程中产生的混凝土荷载和施工荷载，避免模板在浇筑过程中产生变形，确保承台尺寸。特别是在大体积混凝土构造物施工中和施工作业空间狭窄的情况下，钢绞线具有的柔韧优势凸显，解决了以往对拉杆经常遗留在构造物中的问题，保证混凝土构造物质量和耐久性。钢绞线对拉加固模板施工工艺的应用是各等级公路、市政工程、房建工程等工作面狭窄、空间受限以及厚大体积混凝土结构物等构造物模板对拉施工工艺的一个创新点，有较大的推广价值。
本发明中涉及的未说明部分与现有技术相同或采用现有技术加以实现。
Claims (3)
1.一种钢绞线对拉加固模板的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：
（一）根据结构物结构尺寸，钢绞线分层按横向间距1.5m、纵向间距1.0m进行布置；
（二）模板支撑、稳定：
（1）模板底部采用限位钢筋支撑和钢绞线对拉的平衡体系来固定；
（2）模板顶部采用钢管支撑和钢绞线对拉的平衡体系来固定；
（3）模板中部，钢筋骨架上均布的高强混凝土垫块正抵抗模板中间对拉钢绞线的张拉力；
（4）外部采用方木支顶，以防模板向外变形；
（三）使用模板加固锚具装置将钢绞线穿束、固定：模板拉杆孔的位置PVC套管固定完毕后，将钢绞线缓速的穿入PVC套管，钢绞线穿束过程中需要工人在行进端部进行方向引导并分担PVC管的压力，钢绞线穿入完毕后，两端外露30～50cm工作长度，然后依次将垫块、通心螺丝螺杆和螺母、锚具主体和夹片安装到钢绞线两端，并将夹片打紧固定，锚具主体采用内侧锚固；
（四）钢绞线张拉、退锚：首先将内撑钢管合理就位，采用伸长量控制对钢绞线提供不小于混凝土侧应力和施工应力的张拉力；利用扳手或管钳调节螺杆旋入通心螺纹套筒的长度给钢绞线施加预应力，以张拉钢绞线、加固模板；退锚时同样道理，将螺杆旋入通心螺纹套筒，敲击退出锚夹具，即可退锚。
2.如权利要求1所述的一种钢绞线对拉加固模板的施工方法所用的加固锚具装置，其特征在于：包括锚具主体(3)和长度调节器(2)，锚具主体(3)呈圆柱体，中间有锥形通孔；长度调节器(2)包括调节螺母、螺帽、通心螺纹套筒，PVC套管(7)固定在模板内，钢绞线(8)穿入 PVC套管(7)，在模板(6)的一侧加背楞(5)，在背楞(5)外侧依次安装垫板(1)、长度调节器(2)的通心螺纹套筒、螺帽和调节螺母、锚具主体(3)、工具夹片(4)。
3.如权利要求1所述的一种钢绞线对拉加固模板的施工方法所用的加固锚具装置，其特征在于：所述长度调节器(2)由高强螺栓加工而成，在高强螺栓中间钻孔，孔径为16mm,长度调节最大为4cm。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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