CN110904742B - 井下轨道 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轨道技术领域,具体公开了井下轨道,包括轨枕和铁轨;所述轨枕包括外架和内枕;所述外架包括两个固定座和若干第一连接杆;所述固定座呈矩形且水平两端开口的筒状,固定座为钢筋混凝土结构,固定座内竖直设有两根第二连接杆,固定座的上端两侧一体成型用于安装铁轨的连接座,连接座的中部设有向下凹陷的凹槽,第一连接杆的两端分别与两个固定座的内侧端连接,所述第一连接杆和第二连接杆均为钢结构;所述内枕的两端竖直设有若干连接孔,内枕的中部向下凸出,所述铁轨的上部呈工字型,铁轨的下部一体成型有与凹槽匹配的凸块,凸块插入到凹槽中。发明意在解决轨道松动、脱落的问题。
Description
技术领域
本发明涉及轨道技术领域,具体公开了一种井下轨道。
背景技术
轨道由道碴、轨枕、钢轨及连接零件等组成。轨道铺设的好坏,是矿车能否正常行驶的关键。轨道铺设必须牢固而稳定;轨道线路应力求成直线,坡度要合乎要求,同时尽量保持平坦一致;弯道的曲率半径应尽量大些。
井下轨道和火车轨道、地铁轨道等不同,井下轨道一般用于承载矿车,矿车的质量相比火车和地铁等小很多,所以轨枕、钢轨和连接零件的质量、材料、结构等都有较大的区别,成本相对而言低很多。井下轨道的轨枕选用木材或混凝土,一般都选用木材;混凝土成本高、质量大难以运输,结构稳定、安全性高、使用寿命长;木材虽然成本低、易于运输和安装,但是木质结构上旋入螺杆、螺栓等连接件后,其结构稳定差、使用寿命短,容易出现轨道松动、脱落的情况。
发明内容
本发明意在提供一种井下轨道,以解决轨道松动、脱落的问题。
为了达到上述目的,本发明的基础方案为:
井下轨道,包括轨枕和铁轨;所述轨枕包括外架和内枕;所述外架包括两个固定座和若干第一连接杆;所述固定座呈矩形且水平两端开口的筒状,固定座为钢筋混凝土结构,固定座内竖直设有两根第二连接杆,固定座的上端两侧一体成型用于安装铁轨的连接座,连接座的中部设有向下凹陷的凹槽,第一连接杆的两端分别与两个固定座的内侧端连接,所述第一连接杆和第二连接杆均为钢结构;所述内枕的两端竖直设有若干连接孔,内枕的中部向下凸出,所述铁轨的上部呈工字型,铁轨的下部一体成型有与凹槽匹配的凸块,凸块插入到凹槽中。
可选地,所述铁轨包括若干根轨道,所述轨道的两端分别设有固定杆组,所述固定杆组包括从轨道外侧端向轨道中部依次布置的第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆,所述第一固定杆上间隔设有三段螺纹,所述第二固定杆上设有两段螺纹,所述第三固定杆上设有一段螺纹;还包括固定板组,所述固定板组包括第一固定板、第二固定板和第三固定板,所述第一固定板上设有第一通孔,第二固定板和第三固定板的两端均弯折,第二固定板上设有若干第二通孔,第二通孔分别供第一固定杆和第二固定杆穿过,与第一固定杆对应的第二通孔上设有第二圆台孔,第三固定板上设有若干第三通孔,第三通孔分别供第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆穿过,与第一固定杆和第二固定杆对应的第三通孔上设有第三圆台孔。
可选地,所述连接座上竖直设有连接通孔,所述固定座的底部上设有与连接通孔对齐的固定螺孔,所述第二连接杆的底部设有固定螺杆,固定螺杆的外径小于第二连接杆。
可选地,所述连接通孔内插入有减振器,所述减振器包括底座、顶座、第一弹簧和第二弹簧,第一弹簧和第二弹簧的上下两端分别与底座和顶座连接,所述第二弹簧位于第一弹簧内,第二弹簧采用弹簧钢制成螺旋叶片状,第二弹簧的厚度为1-3mm。
本方案的工作原理及有益效果在于:
1、本方案中在木制的内枕上设有外架,外架与铁轨连接,内枕不直接与铁轨连接,所以安装铁轨时不存在对内枕的破坏;同时,外架的结构简单、成本也不高,运输安装也较为容易。
2、为了进一步加强铁轨之间的连接强度,本方案中设置了第一固定板、第二固定板和第三固定板,多次固定能够提高固定效果,避免铁轨移位、脱落。
3、本方案中设置了减振器,减振器中的第二弹簧采用弹簧钢制成螺旋叶片状,该形状的第二弹簧弹性较差,但是刚性强度较好,能够承受较大的压力,在铁轨这样承受压力大的环境下使用寿命更长、减振效果更好。
附图说明
图1为实施例的结构示意图;
图2为轨道、外架和内枕的部分结构示意图;
图3为外架和轨道的部分结构剖视图;
图4为第一固定板、第二固定板、第三固定板和轨道的部分结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:外架1、内枕2、轨道3、第三固定板4、第一固定杆5、第二固定杆6、第三固定杆7、凹槽8、凸块9、第一连接杆10、固定座11、连接座12、第二连接杆13、底座14、顶座15、第一弹簧16、第二弹簧17、卡块18、第一固定板19、第二固定板20、第一通孔21、第二通孔22、第三通孔23、第二圆台孔24、第三圆台孔25。
实施例一
本实施例基本如图1、图2所示:
井下轨道3,包括轨枕和铁轨。
轨枕包括外架1和内枕2。外架1包括两个固定座11和若干第一连接杆10;固定座11呈矩形且水平两端开口的筒状,固定座11为钢筋混凝土结构。固定座11的上端一体成型用于安装铁轨的连接座12,连接座12的中部设有向下凹陷的凹槽8,凹槽8中竖直设有延伸到过固定座11上壁底部的连接通孔,连接通孔分为上部和下部,上部的直径大于下部。固定座11的底壁上竖直开设有固定螺孔,固定螺孔的外径小于连接通孔。第一连接杆10共四根,第一连接杆10的两端分别与两个固定座11的四个角固定连接,第一连接杆10为钢结构。内枕2为木质结构,内枕2的中部向下凸出。内枕2的两端竖直设有若干连接孔,连接孔与固定螺孔和连接通孔对齐。结合图3,从连接通孔中插入有第二连接杆13,第二连接杆13的底部设有螺纹,且能够与固定螺孔螺纹连接,第二连接杆13的顶部设有十字槽。连接通孔内插入有减振器,减振器包括底座14、顶座15、第一弹簧16和第二弹簧17。底座14呈圆柱状,底座14的底部固定设有十字形的卡块18,卡块18能够卡入到十字槽中。顶座15的上端呈不完全的球面形。第一弹簧16和第二弹簧17的上下两端分别与底座14和顶座15固定连接,第二弹簧17位于第一弹簧16内,第二弹簧17采用弹簧钢制成螺旋叶片状,第二弹簧17的厚度为1-3mm。
结合图4,铁轨包括若干根轨道3,轨道3的上部呈工字型,轨道3的下部一体成型有与凹槽8匹配的凸块9,凸块9插入到凹槽8中。凸块9的底部设有不完全球面形的凹陷部。轨道3的两端分别设有固定杆组,所述固定杆组包括从轨道3外侧端向轨道3中部依次固定设置的第一固定杆5、第二固定杆6和第三固定杆7。第一固定杆5上间隔设有三段螺纹,所述第二固定杆6上设有两段螺纹,所述第三固定杆7上设有一段螺纹。铁轨还包括固定板组,固定板组包括第一固定板19、第二固定板20和第三固定板4,第一固定板19上设有第一通孔21,第一固定杆5能够插入到通孔中然后并拧入螺母。第二固定板20和第三固定板4的两端均弯折,第二固定板20上设有若干第二通孔22,第二通孔22分别供第一固定杆5和第二固定杆6穿过,与第一固定杆5对应的第二通孔22上设有用于容纳螺母的第二圆台孔24。当第一固定杆5和第二固定杆6分别插入与其对应的第二通孔22后,再在其上拧入螺母。第三固定板4上设有若干第三通孔23,第三通孔23分别供第一固定杆5、第二固定杆6和第三固定杆7穿过,与第一固定杆5和第二固定杆6对应的第三通孔23上设有用于容纳螺母的第三圆台孔25。
具体实施过程如下:
先将内枕2插入到外架1中,然后再将第二连接杆13通过连接孔、连接通孔和固定螺孔穿入到内枕2和外架1中,并使第二连接杆13与固定螺孔螺纹连接,再将减振器塞入到连接通孔中,减振器底座14的卡块18卡入到第二连接杆13的十字槽中。然后再将轨道3放置在连接座12上,减振器顶座15的上端和轨道3上凸块9的凹陷部能够起到定位的作用。轨道3定位好后,使用螺杆和螺母将轨道3和连接座12固定在一起,然后再将第一固定板19、第二固定板20和第三固定板4依次安装到第一固定杆5、第二固定杆6和第三固定杆7上,过程中,安装第一固定板19后,使用螺母旋在第一固定杆5的第一段螺纹;再安装第二固定板20,第二固定板20的第二圆台孔24能够容纳螺母,再使用其他的螺母拧在第一固定杆5的第二段螺纹上,同时也使用螺母拧在第二固定杆6的第一段螺纹上;最后安装第三固定板4,安装方法以此类推。
本实施例中的固定座11底部可一体成型有锥形的埋地桩。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和本发明的实用性。
Claims (3)
1.井下轨道,其特征在于:包括轨枕和铁轨;所述轨枕包括外架和内枕;所述外架包括两个固定座和若干第一连接杆;所述固定座呈矩形且水平两端开口的筒状,固定座为钢筋混凝土结构,固定座内竖直设有两根第二连接杆,固定座的上端两侧一体成型用于安装铁轨的连接座,连接座的中部设有向下凹陷的凹槽,第一连接杆的两端分别与两个固定座的内侧端连接,所述第一连接杆和第二连接杆均为钢结构;所述内枕的两端竖直设有若干连接孔,内枕的中部向下凸出,所述铁轨的上部呈工字型,铁轨的下部一体成型有与凹槽匹配的凸块,凸块插入到凹槽中;所述连接座上竖直设有连接通孔,所述固定座的底部上设有与连接通孔对齐的固定螺孔,所述第二连接杆的底部设有固定螺杆,固定螺杆的外径小于第二连接杆。
2.根据权利要求1所述的井下轨道,其特征在于:所述铁轨包括若干根轨道,所述轨道的两端分别设有固定杆组,所述固定杆组包括从轨道外侧端向轨道中部依次布置的第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆,所述第一固定杆上间隔设有三段螺纹,所述第二固定杆上设有两段螺纹,所述第三固定杆上设有一段螺纹;还包括固定板组,所述固定板组包括第一固定板、第二固定板和第三固定板,所述第一固定板上设有第一通孔,第二固定板和第三固定板的两端均弯折,第二固定板上设有若干第二通孔,第二通孔分别供第一固定杆和第二固定杆穿过,与第一固定杆对应的第二通孔上设有第二圆台孔,第三固定板上设有若干第三通孔,第三通孔分别供第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆穿过,与第一固定杆和第二固定杆对应的第三通孔上设有第三圆台孔。
3.根据权利要求2所述的井下轨道,其特征在于:所述连接通孔内插入有减振器,所述减振器包括底座、顶座、第一弹簧和第二弹簧,第一弹簧和第二弹簧的上下两端分别与底座和顶座连接,所述第二弹簧位于第一弹簧内,第二弹簧采用弹簧钢制成螺旋叶片状,第二弹簧的厚度为1-3mm。
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