CN110901833A - 具有减速功能的自由降放式救生艇 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有减速功能的自由降放式救生艇，包括救生艇本体和船体，所述救生艇本体上的拉环通过钢制绳索连接有ax型热气球加热球囊，所述ax型热气球加热球囊的气球球囊赤道下方位置沿纵向设有四个竖的排气口，所述水平滑道内设有主动辊和从动辊，所述水平滑道的两侧和前端均设有绳索紧固机构，所述救生艇本体上的拉环通过固定绳索连接于绳索紧固机构。本发明ax型热气球加热球囊加热后，对救生艇本体具有提升的作用，起到减速效果，有效防止救生艇本体顺着滑道冲击水面，使得救生艇本体可平稳的顺着滑道脱离船体，滑至水面，达到逃生的作用。

Description

具有减速功能的自由降放式救生艇

技术领域

本发明涉及救生艇技术领域，具体为一种具有减速功能的自由降放式救生艇。

背景技术

海上并不是风平浪静的，很多时候可能遇到不得不弃船的情况，现在的救生艇除了在船两边有重力下垂式救生艇，还有通过滑道直接抛进水中的救生艇，而滑梯到底部往往至少有三米的高度，其直接撞入水中的冲击力非常可怕，可能致使船员受到伤害。为此，我们推出一种具有减速功能的自由降放式救生艇。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有减速功能的自由降放式救生艇，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有减速功能的自由降放式救生艇，包括救生艇本体和船体，所述救生艇本体上的拉环通过钢制绳索连接有ax型热气球加热球囊，所述ax型热气球加热球囊的气球球囊赤道下方位置沿纵向设有四个竖的排气口，所述排气口采用拉链机构组成；所述救生艇本体的侧边设有膨胀充气袋，所述船体尾部的生活区甲板上连接有滑道，所述滑道包括用于放置救生艇本体的水平滑道和连接于水平滑道底部的倾斜滑道，所述水平滑道内设有主动辊和从动辊，所述主动辊经由伺服电机驱动，所述主动辊和从动辊末端分别连接的主动皮带轮和从动皮带轮之间通过皮带连接，所述水平滑道的两侧和前端均设有绳索紧固机构，所述救生艇本体上的拉环通过固定绳索连接于绳索紧固机构。

优选的，所述拉链机构的拉链上设有上拉环和下拉环，所述气球球囊赤道上还设有横条支架，所述横条支架的内侧支架上安装有滑轮，所述下拉环连接有第一绳索，所述上拉环连接有第二绳索，所述第二绳索经由滑轮绕过。

优选的，所述膨胀充气袋通过充气阀连接有钢瓶，所述钢瓶固定在滑道上，所述钢瓶内所充的压缩气体为氦气，所述充气阀门上还设有拉索，使用时拉动所述充气阀门上的拉索，使得钢瓶内的氦气自动对膨胀充气袋进行充气。

优选的，所述水平滑道内还设有位于主动辊和从动辊之间的辅助辊，所述倾斜滑道内还设有若干组等距设置的滚筒。

优选的，所述绳索紧固机构包括通过螺钉固定于水平滑道的立板，所述立板顶部还设有与其一体成型的水平板，所述立板顶部与水平板连接处还设有第一竖直板，所述水平板上的滑轨上滑接有移动座。

优选的，所述第一竖直板上螺接有丝杆，所述丝杆的末端贯穿移动座，所述丝杆的前端贯穿第一竖直板并连接有手轮，所述移动座上还设有第二竖直板，所述第一竖直板和第二竖直板上分别设有用于贯穿固定绳索的贯穿孔和用于系住固定绳索的拴绳孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明为了防止充气和加热过程中受到风的影响，对ax型热气球加热球囊提前用固定绳索系住，固定绳索一端连接于救生艇本体上的拉环，另一端穿过贯穿孔，并系在拴绳孔上，等到满足起飞要求时，再将固定绳索割断，

同时，通过手轮转动丝杆，可使得移动座顺着滑轨向远离第一竖直板的方向移动，这样可以拉紧固定绳索，使得固定绳索可将救生艇本体牢牢固定在滑道的水平滑道上；

ax型热气球加热球囊加热后，切断固定绳索，然后伺服电机工作，使得主动辊和从动辊同时转动，将救生艇本体经由水平滑道快速传递至倾斜滑道，然后顺着倾斜滑道内的滚筒继续向下滑动；

ax型热气球加热球囊加热后，对救生艇本体具有提升的作用，起到减速效果，有效防止救生艇本体顺着滑道冲击水面，为了控制救生艇本体不与建筑相碰撞，我们通过ax型热气球加热球囊的气球球囊赤道下方位置沿纵向设有四个竖的排气口，当拉动第二绳索时，拉链上移，使得排气口变小，当拉动第一绳索时，拉链下移，使得排气口变大，这样拉开排气口后可以排放热空气，能帮助ax型热气球加热球囊在水平方向沿纵轴旋转或横向移动，通过这种对ax型热气球本体姿态的调整，提高气球的操纵性和安全性；

最后，在ax型热气球加热球囊加热后对救生艇本体的提升作用和救生艇本体自身重力作用下，使得救生艇本体可平稳的顺着滑道脱离船体，滑至水面，达到逃生的作用。

附图说明

图1为本发明ax型热气球加热球囊与救生艇本体连接结构示意图；

图2为本发明救生艇本体与滑道设置位置结构示意图；

图3为本发明滑道和绳索紧固机构安装分解结构示意图；

图4为本发明绳索紧固机构的结构示意图；

图5为本发明拉链机构的正视结构示意图；

图6为本发明拉链与第二绳索和第一绳索的连接结构示意图。

图中：1ax型热气球加热球囊、2钢制绳索、3救生艇本体、4排气口、5气球球囊赤道、7拉环、8膨胀充气袋、9生活区甲板、10滑道、101水平滑道、102倾斜滑道、11船体、12滚筒、13辅助辊、14从动辊、15从动皮带轮、16皮带、17主动皮带轮、18主动辊、19伺服电机、20绳索紧固机构、201立板、202螺钉、203滑轨、204水平板、205移动座、206第一竖直板、207手轮、208贯穿孔、209丝杆、300拴绳孔、301第二竖直板、21拉链、22上拉环、23下拉环、24内侧支架、25滑轮、26第二绳索、27第一绳索、28横条支架。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种具有减速功能的自由降放式救生艇，包括救生艇本体3和船体11，所述救生艇本体3上的拉环7通过钢制绳索2连接有ax型热气球ax型热气球加热球囊1，所述ax型热气球ax型热气球加热球囊1的气球球囊赤道5下方位置沿纵向设有四个竖的排气口4，所述排气口4采用拉链机构组成；所述救生艇本体3的侧边设有膨胀充气袋8，所述船体11尾部的生活区甲板9上连接有滑道10，所述滑道10包括用于放置救生艇本体3的水平滑道101和连接于水平滑道101底部的倾斜滑道102，所述水平滑道101内设有主动辊18和从动辊14，所述主动辊18经由伺服电机19驱动，所述主动辊18和从动辊14末端分别连接的主动皮带轮17和从动皮带轮15之间通过皮带16连接，所述水平滑道101的两侧和前端均设有绳索紧固机构20，所述救生艇本体3上的拉环7通过固定绳索连接于绳索紧固机构20。

具体的，所述拉链机构的拉链21上设有上拉环22和下拉环23，所述气球球囊赤道5上还设有横条支架28，所述横条支架28的内侧支架24上安装有滑轮25，所述下拉环23连接有第一绳索27，所述上拉环22连接有第二绳索26，所述第二绳索26经由滑轮25绕过。

具体的，所述膨胀充气袋8通过充气阀连接有钢瓶，所述钢瓶固定在滑道10上，所述钢瓶内所充的压缩气体为氦气，所述充气阀门上还设有拉索，使用时拉动所述充气阀门上的拉索，使得钢瓶内的氦气自动对膨胀充气袋8进行充气。

具体的，所述水平滑道101内还设有位于主动辊18和从动辊14之间的辅助辊13，所述倾斜滑道102内还设有若干组等距设置的滚筒12。

具体的，所述绳索紧固机构20包括通过螺钉202固定于水平滑道101的立板201，所述立板201顶部还设有与其一体成型的水平板204，所述立板201顶部与水平板204连接处还设有第一竖直板206，所述水平板204上的滑轨203上滑接有移动座205。

具体的，所述第一竖直板206上螺接有丝杆209，所述丝杆209的末端贯穿移动座205，所述丝杆209的前端贯穿第一竖直板206并连接有手轮207，所述移动座205上还设有第二竖直板301，所述第一竖直板206和第二竖直板301上分别设有用于贯穿固定绳索的贯穿孔208和用于系住固定绳索的拴绳孔300。

具体的，使用时，ax型热气球加热球囊1的点火燃料为丙烷，燃烧之后生产二氧化碳和水，不会造成其他的空气污染，想较于传统的逃生方式，减少了对油等能源的使用，减少了污染的排放；

为了防止充气和加热过程中受到风的影响，对ax型热气球加热球囊1提前用固定绳索系住，固定绳索一端连接于救生艇本体3上的拉环7，另一端穿过贯穿孔208，并系在拴绳孔300上，等到满足起飞要求时，再将固定绳索割断，

同时，通过手轮207转动丝杆209，可使得移动座205顺着滑轨203向远离第一竖直板206的方向移动，这样可以拉紧固定绳索，使得固定绳索可将救生艇本体3牢牢固定在滑道10的水平滑道101上；

ax型热气球加热球囊1加热后，切断固定绳索，然后伺服电机19工作，使得主动辊18和从动辊14同时转动，将救生艇本体3经由水平滑道101快速传递至倾斜滑道102，然后顺着倾斜滑道102内的滚筒12继续向下滑动；

ax型热气球加热球囊1加热后，对救生艇本体3具有提升的作用，起到减速效果，有效防止救生艇本体3顺着滑道10冲击水面，为了控制救生艇本体3不与建筑相碰撞，我们通过ax型热气球加热球囊1的气球球囊赤道5下方位置沿纵向设有四个竖的排气口4，当拉动第二绳索26时，拉链21上移，使得排气口4变小，当拉动第一绳索27时，拉链21下移，使得排气口4变大，这样拉开排气口4后可以排放热空气，能帮助ax型热气球加热球囊1在水平方向沿纵轴旋转或横向移动，通过这种对ax型热气球本体6姿态的调整，提高气球的操纵性和安全性；

最后，在ax型热气球加热球囊1加热后对救生艇本体3的提升作用和救生艇本体3自身重力作用下，使得救生艇本体3可平稳的顺着滑道10脱离船体11，滑至水面，达到逃生的作用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有减速功能的自由降放式救生艇，包括救生艇本体(3)和船体(11)，其特征在于：所述救生艇本体(3)上的拉环(7)通过钢制绳索(2)连接有ax型热气球加热球囊(1)，所述ax型热气球加热球囊(1)的气球球囊赤道(5)下方位置沿纵向设有四个竖的排气口(4)，所述排气口(4)采用拉链机构组成；所述救生艇本体(3)的侧边设有膨胀充气袋(8)，所述船体(11)尾部的生活区甲板(9)上连接有滑道(10)，所述滑道(10)包括用于放置救生艇本体(3)的水平滑道(101)和连接于水平滑道(101)底部的倾斜滑道(102)，所述水平滑道(101)内设有主动辊(18)和从动辊(14)，所述主动辊(18)经由伺服电机(19)驱动，所述主动辊(18)和从动辊(14)末端分别连接的主动皮带轮(17)和从动皮带轮(15)之间通过皮带(16)连接，所述水平滑道(101)的两侧和前端均设有绳索紧固机构(20)，所述救生艇本体(3)上的拉环(7)通过固定绳索连接于绳索紧固机构(20)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的自由降放式救生艇，其特征在于：所述拉链机构的拉链(21)上设有上拉环(22)和下拉环(23)，所述气球球囊赤道(5)上还设有横条支架(28)，所述横条支架(28)的内侧支架(24)上安装有滑轮(25)，所述下拉环(23)连接有第一绳索(27)，所述上拉环(22)连接有第二绳索(26)，所述第二绳索(26)经由滑轮(25)绕过。

3.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的自由降放式救生艇，其特征在于：所述膨胀充气袋(8)通过充气阀连接有钢瓶，所述钢瓶固定在滑道(10)上，所述钢瓶内所充的压缩气体为氦气，所述充气阀门上还设有拉索，使用时拉动所述充气阀门上的拉索，使得钢瓶内的氦气自动对膨胀充气袋(8)进行充气。

4.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的自由降放式救生艇，其特征在于：所述水平滑道(101)内还设有位于主动辊(18)和从动辊(14)之间的辅助辊(13)，所述倾斜滑道(102)内还设有若干组等距设置的滚筒(12)。

5.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的自由降放式救生艇，其特征在于：所述绳索紧固机构(20)包括通过螺钉(202)固定于水平滑道(101)的立板(201)，所述立板(201)顶部还设有与其一体成型的水平板(204)，所述立板(201)顶部与水平板(204)连接处还设有第一竖直板(206)，所述水平板(204)上的滑轨(203)上滑接有移动座(205)。

6.根据权利要求5所述的一种具有减速功能的自由降放式救生艇，其特征在于：所述第一竖直板(206)上螺接有丝杆(209)，所述丝杆(209)的末端贯穿移动座(205)，所述丝杆(209)的前端贯穿第一竖直板(206)并连接有手轮(207)，所述移动座(205)上还设有第二竖直板(301)，所述第一竖直板(206)和第二竖直板(301)上分别设有用于贯穿固定绳索的贯穿孔(208)和用于系住固定绳索的拴绳孔(300)。

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