CN110886218B - 大跨悬索桥主缆型钢锚固系统及施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及大跨悬索桥主缆型钢锚固系统，包括组成主缆型钢锚固定位支架的前支架和后支架，组成后锚梁临时调整固定系统的调节楔块及用于放置调节楔块的后支架横梁，组成锚梁锚杆锚固系统的锚杆和后锚梁，组成框架精确定位安装系统的横向限位杆群及前支架的梳形支架。本发明的有益效果是：本发明所采用的轻型定位支架在精准定位锚固系统的同时，可减少钢材的用量，结构简单，安装简便，并且能提高施工速率，节约施工材料；本发明所设置的预留后锚梁放置坑，可用于初期后锚梁及锚杆底部的稳定之外，相对不设置后锚梁放置坑的施工本发明可减少前后定位支架的钢材用量。

Description

大跨悬索桥主缆型钢锚固系统及施工方法

技术领域

本发明涉及桥梁缆索施工领域，具体涉及大跨悬索桥主缆型钢锚固系统及施工方法。

背景技术

在悬索桥工程施工中，用于固定缆索的型钢锚固系统是大桥的主要承载构件之一，因此主缆型钢锚固系统的安装时大跨悬索桥施工控制的关键，对程桥线性及主体工程耐久性具有关键性的影响。同时，为了保证锚固系统的精确定位通常需要依靠固定支架，固定支架的设计不仅需要考虑到对锚固系统的支撑作用、定位支架的精度以及支架的钢材用量。

针对上述型钢锚固系统施工中常见的问题，因主缆型钢系统的设计及施工需要考虑到拉力的扩散与传递，故锚固系统的设计、定位及安装三个方面是保证主缆型钢系统施工的关键，也关系到该工程的安全性与耐久性；同时，考虑如何设计定位支架，计算支架承载力、确保支架的定位能力是定位支架设计的关键，因此有必要提供一种大跨悬索桥主缆型钢锚固系统及施工方法。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种大跨悬索桥主缆型钢锚固系统及施工方法，能有效控制主缆型钢锚固系统安装的精度，保证大跨悬索桥主缆型钢锚固系统的施工质量并提高施工速率，具有良好的经济技术效益。

这种大跨悬索桥主缆型钢锚固系统，包括组成主缆型钢锚固定位支架的前支架和后支架，组成后锚梁临时调整固定系统的调节楔块及用于放置调节楔块的后支架横梁，组成锚梁锚杆锚固系统的锚杆和后锚梁，组成框架精确定位安装系统的横向限位杆群及前支架的梳形支架。

作为优选：所述前支架与后支架为分离式，所述前支架设置梳形支架，每个单元前支架主要由两片宽翼缘型钢与若干个横杆组成，所述横杆上放置锚杆，所述前支架下部设置下部支撑肋。

作为优选：所述后支架下部由桁片拼接成一个立体的直角三角形结构，桁片之间通过工字钢连接，每两个垂直相接的桁片由另一根斜向的桁片稳定连接；直角三角形结构的后支架的斜边面为斜撑杆，斜撑杆上放置及固定后锚梁，斜撑杆和后锚梁的底部位于锚梁放置坑内，锚梁放置坑内浇筑混凝土；斜撑杆上的后支架横梁与后锚梁贴合；所述后支架底部设置底座锚固件，底座锚固件设置于每根与地面接触的桁片底部，底座锚固件与地基中的预埋底座锚固连接。

作为优选：锚梁临时调整固定系统包括设置在后支架横梁上的调节楔块以及斜撑杆底部设置的支撑牛腿；所述调节楔块设置在每根后锚梁与每根后支架横梁相交段两端，调节楔块顶部设置与调节楔块斜向同向的限位挡块，限位挡块与后锚梁锚体下部的锚体内置凹槽相配合；所述支撑牛腿焊接在斜撑杆下部，支撑牛腿与斜撑杆斜向贴合。

作为优选：锚杆与后锚梁通过连接面连接，后锚梁主要由后锚梁锚体、锚杆接头和锚体内置凹槽组成，所述后锚梁锚体上焊接锚杆接头，所述锚杆接头与锚杆相配合，螺栓穿过连接面上的螺栓孔。

作为优选：框架精确定位安装系统包括横向限位杆群和梳形支架，横向限位杆群及前支架的梳形支架固定锚杆；所述横向限位杆群设置在外围杆之间，所述外围杆通过连接杆与斜撑杆连接，横向限位杆群上设置锚杆调节块用于固定锚杆，锚杆调节块底部安装与锚杆调节块相配合的调节块底座，锚杆外侧设置限位角钢。

这种大跨悬索桥主缆型钢锚固系统的施工方法，包括以下步骤：

1)定位支架设计：将定位支架设计成分离式的前支架与后支架的结构体系后，对定位支架的构件进行安全性校核、受力变形分析、整体稳定性分析，通过三维计算模型，同时计入P－Δ效应影响进行分析计算，并采用有限元分析软件分析；根据支架各分析工况的承载能力极限状态荷载组合情况，分析得到定位支架各类构件的组合应力结果和变形结果；支架结构变形监测采用正常使用极限状态的荷载组合进行分析计算；

2)预留后锚梁放置坑：安装后锚梁前，在后锚梁安装的位置预留斜撑杆与后锚梁底部的放置坑；同时，在混凝土中设置预埋底座；

3)后支架安装：利用工字钢将桁片组装成后支架；

4)后锚梁安装定位：

4.1)后锚梁吊装：采用履带吊对后锚梁进行吊装，利用钢丝绳对后锚梁进行捆绑起吊，在后锚梁中上端部两片型梁上分别设置一根钢丝绳，后锚梁下端吊带通过手拉葫芦分别与吊钩及锚梁加筋板连接，用以后锚梁的姿态调整；利用履带吊单根水平起吊至安装位置附近，再调整手拉葫芦使后锚梁下端口下降形成一定角度，将后锚梁下端口平稳的放在鞍座的限位槽内，使后锚梁锚体放在定位支架的调节楔块上；后锚梁吊装时利用缆风绳牵引；

4.2)后锚梁根部定位：在后支架横梁上放出后锚梁底部四个角点的投影位置，在四个角点位置安装限位装置；

4.3)后锚梁固定：将后锚梁轴线投影在后支架横梁上，根据后锚梁轴线和结构尺寸分出调节楔块水平位置，调节楔块下端与后支架横梁连接，调节楔块上端与后锚梁斜面方向一致；调节楔块位置分别设置在后支架横梁上；后锚梁吊装入位后核查轴线，如需要调整再在顶部和底部用千斤顶微调后锚梁位置，并进行支垫，并且在调节楔块顶部焊接限位挡块，用于与后锚梁锚体相扣固定；后锚梁安装位置达到设计要求后再总体对后锚梁进行横向水平限位；

5)锚杆支撑定位

5.1)后支架定位杆群安装：根据每排锚杆的数量与倾斜角度，将外围杆与连接所述外围杆的横向限位杆群通过工字钢进行连接；

5.2)前支架安装：根据每排锚杆的数量与设计位置，将宽翼缘型钢与若干横杆焊接成梳形支架，并将前支架底部的底座锚固件与预设在混凝土中的预埋底座锚固；

5.3)锚杆安装：连接锚杆时，先进行初定位，将下部锚杆搁置于所述横向限位杆群上，在后锚梁锚体上的锚杆接头与下部锚杆设置连接面，利用螺栓穿过连接面将锚杆接头与锚杆进行初拧，将上部锚杆搁置于梳形支架上，将下部锚杆与上部锚杆连接但螺栓不拧紧；

5.4)锚杆精确定位：在横向限位杆群的支架放置位置安装锚杆调节块，所述锚杆调节块底部安装调节块底座，锚杆调节块顶部切割斜面与锚杆斜面一致，锚杆调节块外侧设置限位角钢，并在锚杆与锚杆调节块之间设置橡胶垫板，测量调整锚杆连接位置后将锚杆中部接头与下部接头的螺栓按顺序施拧；

6)锚杆接头涂装隔离：锚杆安装完成后，螺栓接头位置用环氧磷酸锌封孔剂封堵，每道不小于60um，再加涂两道环氧漆共不小于100um，再在螺栓接头位置统一涂装密封胶，并且使连接螺栓凸起部分和拼接板端部密封胶顺锚杆轴线方向的厚度不小于20mm；

7)大体积混凝土施工：在不影响锚杆安装的情况下，对锚体混凝土合理分层分块，控制混凝土入模温度为5℃-28℃，将混凝土锚固系统安装与浇筑混凝土同步施工。

本发明的有益效果是：

1)本发明所采用的轻型定位支架在精准定位锚固系统的同时，可减少钢材的用量，结构简单，安装简便，并且能提高施工速率，节约施工材料。

2)本发明所设置的预留后锚梁放置坑，可用于初期后锚梁及锚杆底部的稳定之外，相对不设置后锚梁放置坑的施工本发明可减少前后定位支架的钢材用量。

3)本发明所采用的后锚梁临时调整固定系统，由设置在后支架横梁上的调节楔块对后锚梁进行定位，并利用调节楔块顶部的限位挡块与后锚梁锚体拟合固定，可有效放置偏位。

附图说明

图1是本发明大跨悬索桥主缆型钢锚固系统整体示意图。

图2是本发明主缆型钢锚固定位支架结构示意图。

图3是本发明前支架的梳形支架限位侧面示意图。

图4是本发明后支架下部侧面示意图。

图5是本发明后锚梁临时调整固定系统示意图。

图6是本发明后锚梁临时调整固定系统侧面示意图。

图7是本发明锚梁锚杆锚固系统示意图。

图8是本发明后锚梁与锚杆连接细部图。

图9是本发明锚杆在横向限位杆群定位示意图。

图10是本发明锚杆在横向限位杆群定位细部图。

图11是本发明锚杆在横向限位杆群定位剖面图。

图12是本发明大跨悬索桥主缆型钢锚固系统施工流程图。

附图标记说明：1-前支架，2-后支架，3-宽翼缘型钢，4-横杆，5-下部支撑肋，6-桁片，7-工字钢，8-后支架横梁，9-斜撑杆，10-连接杆，11-后锚梁，12-调节楔块，13-底座锚固件，14-预埋底座，15-支撑牛腿，16-锚杆，17-外围杆，18-横向限位杆群，19-限位挡块，20-临时调整固定系统，21-锚梁放置坑，22-后锚梁锚体，23-锚杆接头，24-锚体内置凹槽，25-连接面，26-螺栓孔，26-1-螺栓，27-锚杆调节块，28-调节块底座，29-限位角钢，30-梳形支架，31-混凝土。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本发明。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

本发明利用锚杆本身的刚度结合定位支架的辅助进行型钢锚固系统的精确定位，利用后锚梁临时调整固定系统与锚梁锚杆锚固系统提高锚杆安装定位的精度，同时做到减少钢材用量，简化施工步骤，提高施工效率。

如图1所示，所述大跨悬索桥主缆型钢锚固系统包括组成主缆型钢锚固定位支架的前支架1和后支架2，组成后锚梁临时调整固定系统20的调节楔块12及用于放置调节楔块12的后支架横梁8，组成锚梁锚杆锚固系统的锚杆16和后锚梁11，组成框架精确定位安装系统的横向限位杆群18及前支架1的梳形支架30，混凝土31。

如图2至图4所示，前支架1与后支架2为分离式，两个支架之间不设连接杆，所述前支架1设置梳形支架，每个单元前支架由两片宽翼缘型钢3与若干横杆4组成，所述横杆用于放置锚杆16，每排锚杆16只需一个单元前支架支撑，所述前支架1下部设置下部支撑肋5。所述后支架2下部由桁片6拼接成一个立体的直角三角形结构，桁片6之间由工字钢7连接，每两个垂直相接的桁片6由另一根斜向的桁片6稳定。直角三角形结构的后支架2的斜边面为斜撑杆9，用于放置及固定后锚梁11的同时也用于稳定整个后支架2，斜边面上的后支架横梁8与所述斜撑杆9设计成贴合于各后锚梁11的空间位置。所述后支架2底部设置底座锚固件13，所述的底座锚固件13设置于每根与地面接触的桁片6底部，与地基中的预埋底座14锚固连接。

如图5至图6所示，在后支架横梁8上设置调节楔块12，所述调节楔块12设置在每根后锚梁11与每根后支架横梁8相交段两端，调节楔块12顶部设置与调节楔块12斜向同向的限位挡块19，并与后锚梁锚体22下部的锚体内置凹槽24相配合，凹槽大小与所述限位挡块19相同，无需其他辅助工具锚固即可限位固定。在斜撑杆9下部焊接支撑牛腿15，与斜撑杆9斜向贴合，用于后锚梁11的限位。

如图7至图8所示，后锚梁11上焊接锚杆接头23，所述锚杆接头23与锚杆16截面相同，通过螺栓26-1穿过连接面25将后锚梁11与下锚杆、下锚杆与上锚杆进行连接成整体。

如图9至图11所示，为横向限位杆群18对锚杆16的限位示意图，设置在后支架2上的外围杆17通过连接杆10与斜撑杆9连接，横向限位杆群18设置在外围杆17之间，所述横向限位杆群18上设置锚杆调节块27用于固定锚杆16。所述梳形支架30的每个单元由两片宽翼缘型钢与若干横杆组成，所述横杆用于放置锚杆16，每排锚杆16只需一个单元前支架支撑。

如图12所示，大跨悬索桥主缆型钢锚固系统的施工方法，包括以下步骤：

1)定位支架设计：将定位支架设计成分离式的前支架1与后支架2的结构体系后，对定位支架的构件进行安全性校核、受力变形分析、整体稳定性分析，通过三维计算模型，同时计入P－Δ效应影响进行分析计算，并采用有限元分析软件进行分析；根据支架各分析工况的承载能力极限状态荷载组合情况，分析得到定位支架各类构件的组合应力结果和变形结果；支架结构变形监测采用正常使用极限状态的荷载组合进行分析计算；

2)预留后锚梁放置坑：安装后锚梁11前，在设计后锚梁安装的位置预留斜撑杆9与后锚梁11底部的锚梁放置坑21，可有效稳定后支架2与后锚梁11且节约定位支架的钢材用量；在混凝土中设置预埋底座14，作为支承后锚梁及调整其空间姿态的作用。

3)后支架安装：依照设计图纸，利用工字钢7将桁片6组装成后支架2；

4)后锚梁吊装：采用150t履带吊对后锚梁11进行吊装，利用两根长度6m的20t的钢丝绳对后锚梁11进行捆绑起吊，以加强对后锚梁的保护，并防止其变形，在后锚梁中上端部两片“[”型梁上分别设置一根20t钢丝，后锚梁下端吊带通过10t手拉葫芦分别与吊钩及锚梁加筋板连接，并调整后锚梁的姿态。利用150t履带吊单根水平起吊至安装位置附近，再调整手拉葫芦使锚梁锚体放在定位支架的调节楔块上(调整手拉葫芦使后锚梁下端口下降形成48.5°角，将后锚梁下端口平稳的放在鞍座的限位槽内，使后锚梁锚体22放在定位支架的调节楔块12上)；后锚梁吊装时必须利用缆风绳牵引，防止在空中旋转；

5)后锚梁根部定位：在后支架横梁8上放出后锚梁底部四个角点的投影位置，在四个角点位置安装限位装置，以保证后锚梁底部能够精确定位且不产生滑移；

6)后锚梁固定：将后锚梁轴线投影在后支架横梁上，根据后锚梁轴线和结构尺寸分出调节楔块12水平位置，调节楔块下端与后支架横梁8连接，调节楔块12上端与后锚梁z轴方向斜面一致。调节楔块12位置分别设置在后支架横梁上，单根锚杆每根横梁设置两个调节楔块来控制其z轴旋转角度；后锚梁吊装入位后核查轴线，如需要调整再在顶部和底部用千斤顶微调后锚梁位置，现场准备1mm-10mm不等厚的垫板、短节槽钢楔块等进行支垫，并且在调节楔块12顶部焊接限位挡块19，用于与后锚梁锚体22相扣固定，锚梁安装位置达到设计要求后再总体对后锚梁进行横向水平限位；

7)后支架定位杆群安装：根据每排锚杆16的数量与倾斜角度，依照图组装，将外围杆17与连接所述外围杆的横向限位杆群18通过工字钢7进行连接；

8)前支架安装：根据每排锚杆的数量与设计位置，将宽翼缘型钢与若干横杆焊接成梳形支架30，并将前支架1底部的底座锚固件13与预设在混凝土中的预埋底座14锚固；

9)锚杆安装：连接锚杆时，先进行初定位，将下部锚杆搁置于横向限位杆群18上，先在后锚梁锚体22上的锚杆接头23与下部锚杆之间设置连接面25，利用螺栓26-1穿过所述连接面25将锚杆接头23与锚杆进行初拧，将上部锚杆搁置于梳形支架30上，将下部锚杆与上部锚杆连接但螺栓不拧紧；

10)锚杆精确定位：在横向限位杆群18的支架放置位置安装锚杆调节块27，调节块底部安装调节块底座28，顶部切割斜面与锚杆斜面一致，调节块外侧设置限位角钢29防止锚杆偏位，并在锚杆与调节块之间设置2cm厚橡胶垫板，测量调整锚杆连接位置后将锚杆中部接头与下部接头的螺栓按顺序施拧；

11)锚杆接头涂装隔离：锚杆安装完成后，螺栓接头位置用环氧磷酸锌封孔剂封堵，每道不小于60um，再加涂两道环氧漆共不小于100um，再在螺栓接头位置统一涂装厚度4mm的超低模量高伸长率聚硫防腐密封胶，并且保证连接螺栓凸起部分和拼接板端部密封胶顺锚杆轴线方向的厚度不小于20mm；

12)大体积混凝土施工：在不影响锚杆安装的情况下，对锚体混凝土合理分层分块，严格控制混凝土入模温度(5℃-28℃)，将混凝土锚固系统安装与锚体浇筑混凝土同步施工。

Claims (6)

1.大跨悬索桥主缆型钢锚固系统，其特征在于：包括组成主缆型钢锚固定位支架的前支架(1)和后支架(2)，组成后锚梁临时调整固定系统(20)的调节楔块(12)及用于放置调节楔块(12)的后支架横梁(8)，组成锚梁锚杆锚固系统的锚杆(16)和后锚梁(11)，组成框架精确定位安装系统的横向限位杆群(18)及前支架(1)的梳形支架(30)；锚梁临时调整固定系统(20)包括设置在后支架横梁(8)上的调节楔块(12)以及斜撑杆(9)底部设置的支撑牛腿(15)；所述调节楔块(12)设置在每根后锚梁(11)与每根后支架横梁(8)相交段两端，调节楔块(12)顶部设置与调节楔块(12)斜向同向的限位挡块(19)，限位挡块(19)与后锚梁锚体(22)下部的锚体内置凹槽(24)相配合；所述支撑牛腿(15)焊接在斜撑杆(9)下部，支撑牛腿(15)与斜撑杆(9)斜向贴合。

2.根据权利要求1所述的大跨悬索桥主缆型钢锚固系统，其特征在于：所述前支架(1)与后支架(2)为分离式，所述前支架(1)设置梳形支架(30)，每个单元前支架主要由两片宽翼缘型钢(3)与若干个横杆(4)组成，所述横杆上放置锚杆(16)，所述前支架(1)下部设置下部支撑肋(5)。

3.根据权利要求1所述的大跨悬索桥主缆型钢锚固系统，其特征在于：所述后支架(2)下部由桁片(6)拼接成一个立体的直角三角形结构，桁片(6)之间通过工字钢(7)连接，每两个垂直相接的桁片(6)由另一根斜向的桁片(6)稳定连接；直角三角形结构的后支架(2)的斜边面为斜撑杆(9)，斜撑杆(9)上放置及固定后锚梁(11)，斜撑杆(9)和后锚梁(11)的底部位于锚梁放置坑(21)内，锚梁放置坑(21)内浇筑混凝土(31)；斜撑杆(9)上的后支架横梁(8)与后锚梁(11)贴合；所述后支架(2)底部设置底座锚固件(13)，底座锚固件(13)设置于每根与地面接触的桁片(6)底部，底座锚固件(13)与地基中的预埋底座(14)锚固连接。

4.根据权利要求1所述的大跨悬索桥主缆型钢锚固系统，其特征在于：锚杆(16)与后锚梁(11)通过连接面(25)连接，后锚梁(11)主要由后锚梁锚体(22)、锚杆接头(23)和锚体内置凹槽(24)组成，所述后锚梁锚体(22)上焊接锚杆接头(23)，所述锚杆接头(23)与锚杆(16)相配合，螺栓(26-1)穿过连接面(25)上的螺栓孔(26)。

5.根据权利要求1所述的大跨悬索桥主缆型钢锚固系统，其特征在于：框架精确定位安装系统包括横向限位杆群(18)和梳形支架(30)，横向限位杆群(18)及前支架(1)的梳形支架(30)固定锚杆(16)；所述横向限位杆群(18)设置在外围杆(17)之间，所述外围杆(17)通过连接杆(10)与斜撑杆(9)连接，横向限位杆群(18)上设置锚杆调节块(27)用于固定锚杆(16)，锚杆调节块(27)底部安装与锚杆调节块(27)相配合的调节块底座(28)，锚杆(16)外侧设置限位角钢(29)。

6.一种如权利要求1所述的大跨悬索桥主缆型钢锚固系统的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)定位支架设计：将定位支架设计成分离式的前支架(1)与后支架(2)的结构体系后，对定位支架的构件进行安全性校核、受力变形分析、整体稳定性分析，通过三维计算模型，同时计入P－Δ效应影响进行分析计算，并采用有限元分析软件分析；根据支架各分析工况的承载能力极限状态荷载组合情况，分析得到定位支架各类构件的组合应力结果和变形结果；支架结构变形监测采用正常使用极限状态的荷载组合进行分析计算；

2)预留后锚梁放置坑：安装后锚梁(11)前，在后锚梁(11)安装的位置预留斜撑杆(9)与后锚梁(11)底部的放置坑；同时，在混凝土中设置预埋底座(14)；

3)后支架安装：利用工字钢(7)将桁片(6)组装成后支架(2)；

4)后锚梁安装定位：

4.1)后锚梁吊装：采用履带吊对后锚梁(11)进行吊装，利用钢丝绳对后锚梁(11)进行捆绑起吊，在后锚梁中上端部两片型梁上分别设置一根钢丝绳，后锚梁下端吊带通过手拉葫芦分别与吊钩及锚梁加筋板连接，用以后锚梁的姿态调整；利用履带吊单根水平起吊至安装位置附近，再调整手拉葫芦使后锚梁下端口下降形成一定角度，将后锚梁下端口平稳的放在鞍座的限位槽内，使后锚梁锚体(22)放在定位支架的调节楔块(12)上；后锚梁吊装时利用缆风绳牵引；

4.2)后锚梁根部定位：在后支架横梁(8)上放出后锚梁底部四个角点的投影位置，在四个角点位置安装限位装置；

4.3)后锚梁固定：将后锚梁(11)轴线投影在后支架横梁(8)上，根据后锚梁轴线和结构尺寸分出调节楔块(12)水平位置，调节楔块(12)下端与后支架横梁(8)连接，调节楔块(12)上端与后锚梁斜面方向一致；调节楔块位置分别设置在后支架横梁上；后锚梁吊装入位后核查轴线，如需要调整再在顶部和底部用千斤顶微调后锚梁位置，并进行支垫，并且在调节楔块(12)顶部焊接限位挡块(19)，用于与后锚梁锚体(22)相扣固定；后锚梁安装位置达到设计要求后再总体对后锚梁进行横向水平限位；

5)锚杆支撑定位

5.1)后支架定位杆群安装：根据每排锚杆的数量与倾斜角度，将外围杆(17)与连接所述外围杆(17)的横向限位杆群(18)通过工字钢(7)进行连接；

5.2)前支架安装：根据每排锚杆的数量与设计位置，将宽翼缘型钢(3)与若干横杆(4)焊接成梳形支架(30)，并将前支架(1)底部的底座锚固件(13)与预设在混凝土中的预埋底座(14)锚固；

5.3)锚杆安装：连接锚杆时，先进行初定位，将下部锚杆搁置于所述横向限位杆群(18)上，在后锚梁锚体(22)上的锚杆接头(23)与下部锚杆设置连接面(25)，利用螺栓(26-1)穿过连接面(25)将锚杆接头(23)与锚杆(16)进行初拧，将上部锚杆搁置于梳形支架(30)上，将下部锚杆与上部锚杆连接但螺栓(26)不拧紧；

5.4)锚杆精确定位：在横向限位杆群(18)的支架放置位置安装锚杆调节块(27)，所述锚杆调节块(27)底部安装调节块底座(28)，锚杆调节块(27)顶部切割斜面与锚杆(16)斜面一致，锚杆调节块(27)外侧设置限位角钢(29)，并在锚杆与锚杆调节块之间设置橡胶垫板，测量调整锚杆(16)连接位置后将锚杆中部接头与下部接头的螺栓按顺序施拧；

6)锚杆接头涂装隔离：锚杆(16)安装完成后，螺栓接头位置用环氧磷酸锌封孔剂封堵，每道不小于60um，再加涂两道环氧漆共不小于100um，再在螺栓接头位置统一涂装密封胶，并且使连接螺栓凸起部分和拼接板端部密封胶顺锚杆轴线方向的厚度不小于20mm；

7)大体积混凝土施工：在不影响锚杆(16)安装的情况下，对锚体混凝土合理分层分块，控制混凝土入模温度为5℃-28℃，将混凝土锚固系统安装与浇筑混凝土(32)同步施工。

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