CN110883590A - 一种汽车倒车影像摄像头安装架加工用定位工装 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车倒车影像摄像头安装架加工用定位工装，包括工装底座，其上端设有固定定位块、定位柱、活动定位块和驱动气缸；两定位块左右对正设置，活动定位块通过导槽与导轨的配合结构与工装底座连接，驱动气缸的缸杆端与活动定位块的右端固连；固定定位块上端设有左定位腔，左定位腔的下方设有左避让缺口；活动定位块的上端设有右定位腔，右定位腔的下方设有右避让缺口；定位柱固定安装在工装底座上位于左避让缺口处，在定位柱的上端设置有与安装架的套筒部的端部插装配合的定位凸台；在活动定位块移至其左端与固定定位块的右端接触位，左定位腔与右定位腔对合形成与安装架的底座部形状一致工件底座夹紧腔。本工装结构简单、定位性好。
Description
技术领域
本发明属汽车装具技术领域，具体涉及一种汽车倒车影像摄像头安装架加工用定位工装。
背景技术
汽车倒车影像摄像头安装架100为铸铝件，主要由与车体连接的底座部101和安装摄像头的套筒部102构成，在套筒部的两侧设置有与底座部连接的加强臂103。在安装架铸造成型后，要加工底座部的底面、底面上的定位柱、底面预留孔内的螺纹及套筒部内的螺纹。
目前，上述多个加工要素需要在多道工序中完成，存在加工效率低的不足。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、定位性好、且能实现多个加工要素一次装夹加工，从而提高加工效率的汽车倒车影像摄像头安装架加工用定位工装。
本发明的上述目的通过如下技术方案来实现：
一种汽车倒车影像摄像头安装架加工用定位工装，其特征在于：所述定位工装包括工装底座，在工装底座上设置有固定定位块、定位柱、活动定位块和驱动气缸；
所述固定定位块与活动定位块左右对正设置，所述固定定位块与装底座固定连接，所述活动定位块通过沿左右方向设置的导槽与导轨的配合结构与工装底座连接，所述驱动气缸安装于工装底座上位于活动定位块的右侧外，驱动气缸的缸杆端与活动定位块的右端固定连接；
在固定定位块的上端设置有左定位腔，左定位腔与固定定位块的右侧面连通，在左定位腔的下方设置有延伸至固定定位块底面的左避让缺口；在活动定位块的上端设置有右定位腔，右定位腔与活动定位块的左侧面连通，在右定位腔的下方设置有延伸至活动定位块底面的右避让缺口；所述定位柱固定安装在工装底座上位于左避让缺口处，在定位柱的上端设置有与工件套筒部的端部形成插装配合的定位凸台；
在活动定位块移至其左端与固定定位块的右端接触位，左定位腔与右定位腔对合形成与安装架的底座部形状一致的工件底座夹紧腔。
进一步的：在活动定位块的下端设置有燕尾槽，在工装底座上固定安装有与燕尾槽配合的燕尾导轨。
进一步的：所述定位柱采用空心柱结构。
本发明具有的优点和积极效果：
1、本定位工装通过由左定位腔与右定位腔构成的工件底座夹紧腔侧面对工件的底座部进行夹持固定，通过定位柱上端的定位凸台对工件的套筒部进行限位，从而实现了工件在水平方形的定位；通过左定位腔的底面与右定位腔的底面及定位柱的上端台阶面来支撑工件，实现了工件在竖直方向的限位，从而使工件达到了较好的定位性能。
2、采用本定位工装，工件底座部的底面、底面上的定位销、底面上的连接孔内的螺纹及套筒部内的螺纹均可进行加工，从而实现了多个加工要素一次装夹加工，大幅度提高了加工效率和加工精度。
3、本定位工装构成件少，结构简单，制造成本低。
附图说明
图1是本发明的正视图；
图2是本发明的俯视图；
图3是本发明的立体图；
图4是定位工装适用的工件结构示意图：4a、工件的正视图；4b、工件的俯视图；4c、工件的立体图；
图5是本发明的使用状态参考图1(左定位腔和右定位腔未对合状态)；
图6是图5的俯视图；
图7是图5的立体图；
图8是本发明的使用状态参考图2(左定位腔和右定位腔对合状态)。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。
一种汽车倒车影像摄像头安装架加工用定位工装，请参见图1-8，其发明点为：
所述定位工装包括工装底座1，在工装底座上设置有固定定位块2、定位柱3、活动定位块4和驱动气缸5。
所述固定定位块与活动定位块左右对正设置，所述活动定位块通过沿左右方向设置的导槽6与导轨的配合结构与工装底座连接，所述驱动气缸安装于工装底座上位于活动定位块的右侧外，驱动气缸的缸杆端与活动定位块的右端固定连接。
在固定定位块的上端设置有左定位腔2.1，左定位腔与固定定位块的右侧面连通，在左定位腔的下方设置有延伸至固定定位块底面的左避让缺口2.2。在活动定位块的上端设置有右定位腔4.1，右定位腔与活动定位块的左侧面连通，在右定位腔的下方设置有延伸至活动定位块底面的右避让缺口4.2。所述定位柱固定安装在工装底座上位于左避让缺口处，在定位柱的上端设置有与工件套筒部的端部形成插装配合的定位凸台3.1。
在活动定位块移至其左端与固定定位块的右端接触位，左定位腔与右定位腔对合形成与安装架的底座部形状一致工件底座夹紧腔。
上述结构中，进一步的：在活动定位块的下端设置有燕尾槽，在工装底座上固定安装有与燕尾槽配合的燕尾导轨。采用燕尾槽与燕尾导轨的配合结构，具有导向精度高，定位准确的优点
上述结构中，进一步的：所述定位柱采用空心柱结构，可容纳套筒部加工螺纹时产生的废屑。
本定位工装的使用说明：
在活动定位块处于右端位时，将安装架以套筒部向下的方式安装到固定定位块上，安装架的底座部的左部分置于左定位腔内，套筒部的端部与定位柱的定位凸台形成插装配合，然后启动驱动气缸，驱动气缸推动活动定位块向左移动，待活动定位块的左端与固定定位块的右端接触后，气缸停止动作，安装架的底座部被固定夹持于左定位腔和右定位腔内，实现了安装架的固定。
待安装架固定后，就可加工底座部的底面101a、底面上的定位柱101b、底面预留孔101c内的螺纹及套筒部内的螺纹。
待安装架加工完毕后，反向启动驱动气缸，带动活动定位块右移复位，解除对安装架的夹持固定，就可方便的将安装架从定位工装上取下来。本定位工装除具有上述优点外，还具有工件安装和拆卸方便的优点。
尽管为说明目的公开了本发明的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本发明及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本发明的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (3)
1.一种汽车倒车影像摄像头安装架加工用定位工装，其特征在于：所述定位工装包括工装底座，在工装底座上设置有固定定位块、定位柱、活动定位块和驱动气缸；
所述固定定位块与活动定位块左右对正设置，所述固定定位块与装底座固定连接，所述活动定位块通过沿左右方向设置的导槽与导轨的配合结构与工装底座连接，所述驱动气缸安装于工装底座上位于活动定位块的右侧外，驱动气缸的缸杆端与活动定位块的右端固定连接；
在固定定位块的上端设置有左定位腔，左定位腔与固定定位块的右侧面连通，在左定位腔的下方设置有延伸至固定定位块底面的左避让缺口；在活动定位块的上端设置有右定位腔，右定位腔与活动定位块的左侧面连通，在右定位腔的下方设置有延伸至活动定位块底面的右避让缺口；所述定位柱固定安装在工装底座上位于左避让缺口处，在定位柱的上端设置有与工件套筒部的端部形成插装配合的定位凸台；
在活动定位块移至其左端与固定定位块的右端接触位，左定位腔与右定位腔对合形成与安装架的底座部形状一致的工件底座夹紧腔。
2.根据权利要求1所述的汽车倒车影像摄像头安装架加工用定位工装，其特征在于：在活动定位块的下端设置有燕尾槽，在工装底座上固定安装有与燕尾槽配合的燕尾导轨。
3.根据权利要求1所述的汽车倒车影像摄像头安装架加工用定位工装，其特征在于：所述定位柱采用空心柱结构。
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