CN110877689A - 一种槽形隔舱定位划线工艺 - Google Patents

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朱斌
吴维真
杨丽忠
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Abstract

本发明涉及一种槽形隔舱定位划线工艺，包括以下步骤：S1、样板a、钢带制作，样板a的对称轴上设有样板中心线；S2、沿槽形所在肋位将钢带平铺在不锈钢板上，将钢带的零刻度与基准参考线重合，将钢带上的刻度划到不锈钢板上，划出槽形中心线；S3、将样板中心线与不锈钢板上的槽形中心线重合，沿样板划出槽形理论安装线，将划好的槽形理论安装线依次连接，完成划线；S4、制作与样板a梯形呈相似梯形的样板b，样板b尺寸小于样板a，将样板b的中心线与S2中的槽形中心线重合，检验S3中的槽形理论安装线的正对度，判断误差是否符合要求。通过本发明的方法，能够快速准确的实现槽形隔舱在分段上的定位，减小后续槽形隔舱分段合拢过程中产生的偏差。

Description

一种槽形隔舱定位划线工艺
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域，具体涉及一种槽形隔舱定位划线工艺。
背景技术
近些年，随着各类新型船舶的建造，各种新型的分段也不断出现，伴随而来的还有各种挑战，其中槽形隔舱定位划线便是一个难题。这类分段由不锈钢板压制而成，以自身的槽形弯曲来代替扶强结构，在同样结构强度条件下可以减轻结构重量，防锈蚀性能良好，多用在油船和散货船上，但是垂直于槽形方向的承压能力差，在与其他船体架构形成整体前吊装变形严重，再加上传统的槽形划线本身精度不高，对保证吊装精度和构架对正带来的巨大挑战。
发明内容
为了快速、准确的对槽形舱壁进行划线定位，确保隔舱分段合拢的精度以及缩短分段建造的周期，本发明提供了一种槽形隔舱定位划线工艺，本发明的技术目的是通过以下技术方案实现的：
一种槽形隔舱定位划线工艺，该工艺包括以下步骤：
S1、样板a、钢带制作，样板a的对称轴上设有样板中心线；
S2、沿槽形所在肋位将钢带平铺在不锈钢板上，将钢带的零刻度与基准参考线重合，将钢带上的刻度划到不锈钢板上，划出槽形中心线；
S3、将样板中心线与不锈钢板上的槽形中心线重合，沿样板划出槽形理论安装线，将划好的槽形理论安装线依次连接，完成划线；
S4、制作与样板a梯形呈相似梯形的样板b，样板b尺寸小于样板a，将样板b的中心线与S2中的槽形中心线重合，检验S3中的槽形理论安装线的正对度，判断误差是否符合要求。
进一步地，样板a和样板b均呈等腰梯形。
进一步地，在S2中，将钢带沿槽形所在肋位分别平铺在不锈钢板两侧，将钢带上的刻度划到不锈钢板上，连接不锈钢板两侧相同刻度处的刻度线，得到槽形中心线。
进一步地，在S4中判断样板b的梯形斜边距离槽形理论安装线的距离差距是否不超过3mm。
进一步地，在S3中，在不锈钢板的上下两面的对称位置上均划有槽形理论安装线。
本发明的有益效果在于，通过本发明的槽形隔舱定位划线工艺，为槽形隔舱分段合拢精度控制提供前提条件，能够快速准确的实现槽形隔舱在分段上的定位，减小后续槽形隔舱分段合拢过程中产生的偏差。
附图说明
图1是样板a结构示意图。
图2槽形中心线划制示意图。
图3是槽形中心线检测示意图。
图4是槽形隔舱安装示意图。
图中，1、样板a中心线；2、钢带；3、槽形理论安装线；4、基准参考线；5、样板a；6、槽形中心线；7、样板b；8、样板b中心线。
具体实施方式
下面结合具体实施例对办发明的方法进行进一步描述：
S1、样板a以及钢带的制作
依据结构设计图纸对全船的槽形进行梳理归类，统计各个位置的样板a5的类型，并在相应样板a5上进行标注，施工过程中依据样板a5的标注信息进行施工；
以平直槽型理论线样板a5为例，在制作样板a5时，样板a采用6mm铝合金板，精度要求1mm，样板a5呈等腰梯形，样板a5的边缘打磨尖角毛刺，锐角倒钝，在样板a5的对称轴上设有样板a中心线1，样板a中心线1样冲在样板a5的正反面上，如图1所示，完成后由船级社专业人员进行精度检验，精度要求1mm,合格后敲船级社专用章。
在制作钢带时，钢带2由宽度为20mm的薄钢带制作，钢带2表面标有刻度，钢带2上的刻度从0刻度开始，0刻度为第一个刻度，0刻度距离第二个刻度的距离为基准参考线4距离槽形隔舱第一个槽形的槽形中心线的距离，第二个刻度与第三个刻度之间的距离为槽形隔舱第一个槽形中心线到相邻的第二的槽形的槽形中心线的距离，第三个刻度与第四个刻度之间的距离为槽形隔舱第二个槽形中心线到与之相邻的第三的槽形的槽形中心线的距离，以此类推，除0刻度外其他刻度对应的均为槽形中心线的位置；本实施例中的基准参考线4为不锈钢板上选取的一条垂直于槽形隔舱安装位置的直线，位于槽形隔舱安装位置一侧。
S2、将钢带2沿槽形所在肋位平铺在不锈钢板上，将钢带的0刻度线与不锈钢板上的基准参考线4重合，将钢带拉直，再将钢带上的刻度驳划到不锈钢板上，按照此方法在不锈钢板的两侧上均划出刻度，连接不锈钢板上两侧相同刻度线，在不锈钢板上划出槽形中心线6，如图2所示；
按照上述方法，在不锈钢板上下两面上均划出槽形中心线。
S3、将样板a中心线1与不锈钢板上的槽形中心线6重合，沿样板a5划出槽形理论安装线3，将划好的槽形理论安装线依次连接，完成划线，如图2所示。
S4、制作与样板a梯形呈相似梯形的样板b7，将样板a5按比例缩小得到样板b7，样板b7的尺寸小于样板a5，在样板b7上也样冲有样板b中心线8，将样板b中心线8与2中在不锈钢板上划制的槽形中心线6重合，量取样板b7的梯形两斜边距离样板a划制的槽形理论安装线3的距离差别是否小于等于3mm，如果满足该条件，则槽形理论线划制符合要求；若大于3mm，则槽形理论线划制不符合要求，需要重新划制，如图3所示。
本实施例只是对本发明的进一步解释，并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性的修改，但是只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种槽形隔舱定位划线工艺，其特征在于，该工艺包括以下步骤：
S1、样板a、钢带制作，样板a的对称轴上设有样板中心线；
S2、沿槽形所在肋位将钢带平铺在不锈钢板上，将钢带的零刻度与基准参考线重合，将钢带上的刻度划到不锈钢板上，划出槽形中心线；
S3、将样板中心线与不锈钢板上的槽形中心线重合，沿样板划出槽形理论安装线，将划好的槽形理论安装线依次连接，完成划线；
S4、制作与样板a梯形呈相似梯形的样板b，样板b尺寸小于样板a，将样板b的中心线与S2中的槽形中心线重合，检验S3中的槽形理论安装线的正对度，判断误差是否符合要求。
2.根据权利要求1所述的一种槽形隔舱定位划线工艺，其特征在于，所述样板a和样板b均呈等腰梯形。
3.根据权利要求1所述的一种槽形隔舱定位划线工艺，其特征在于，所述S2中，将钢带沿槽形所在肋位分别平铺在不锈钢板两侧，将钢带上的刻度划到不锈钢板上，连接不锈钢板两侧相同刻度处的刻度线，得到槽形中心线。
4.根据权利要求1所述的一种槽形隔舱定位划线工艺，其特征在于，所述S4中判断样板b的梯形斜边距离槽形理论安装线的距离差距是否不超过3mm。
5.根据权利要求1所述的一种槽形隔舱定位划线工艺，其特征在于，所述S3中，在不锈钢板的上下两面的对称位置上均划有槽形理论安装线。
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