CN110877328A - 一种汽车维修用工具收纳装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车维修附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车维修用工具收纳装置，可根据自身的需要对第一框体和第二框体的高度进行调节；可对第一框体和第二框体进行转动，方便工作人员对工具进行拿取；包括底板、四组万向轮、立柱、放置板、第一框体和第二框体；还包括横板、四组支撑柱、四组滑动杆、螺纹管和螺纹杆，四组支撑杆顶端中央区域分别设置有四组伸缩槽，底板顶端中央区域设置有转动槽，螺纹管底端插入至转动槽内并与转动槽内侧壁之间设置有第一滚珠轴承；还包括左支杆、右支杆和固定板，立柱顶端穿过固定孔并与固定孔内侧壁之间设置有第二滚珠轴承，左支杆和右支杆底端分别可转动设置有左钢珠和右钢珠。

Description

一种汽车维修用工具收纳装置

技术领域

本发明涉及汽车维修附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车维修用工具收纳装置。

背景技术

众所周知，汽车维修用工具收纳装置是一种用于汽车维修过程中，对所使用的工具进行收纳的辅助装置，其在汽车维修的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车维修用工具收纳装置包括底板、四组万向轮、立柱、放置板、第一框体和第二框体，四组万向轮顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，放置板顶端中央区域纵向设置有固定孔，立柱底端穿过固定孔并与底板顶端中央区域连接，立柱与固定孔内侧壁之间固定连接，第一框体和第二框体底端分别与放置板顶端左半区域和右半区域连接，第一框体和第二框体内部分别设置有第一放置腔和第二放置腔，第一框体和第二框体顶端分别设置有第一开口和第二开口，第一开口和第二开口分别与第一放置腔和第二放置腔连通；现有的汽车维修用工具收纳装置使用时，工作人员通过四组万向轮对装置进行移动，将工具放置于第一放置腔和第二放置腔内，通过第一框体和第二框体进行收纳；现有的汽车维修用工具收纳装置使用中发现，第一框体和第二框体的高度固定，不便于工作人员根据自身的需要对第一框体和第二框体的高度进行调节，降低使用局限性；工作人员位于装置的一侧时，不便于对另一侧的工具进行拿取，导致其使用便利性较差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种可根据自身的需要对第一框体和第二框体的高度进行调节，降低使用局新性；可对第一框体和第二框体进行转动，方便工作人员对工具进行拿取，提高使用便利性的汽车维修用工具收纳装置。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，包括底板、四组万向轮、立柱、放置板、第一框体和第二框体，四组万向轮顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，放置板顶端中央区域纵向设置有固定孔，第一框体和第二框体底端分别与放置板顶端左半区域和右半区域连接，第一框体和第二框体内部分别设置有第一放置腔和第二放置腔，第一框体和第二框体顶端分别设置有第一开口和第二开口，第一开口和第二开口分别与第一放置腔和第二放置腔连通；还包括横板、四组支撑柱、四组滑动杆、螺纹管和螺纹杆，所述四组支撑柱底端分别与底板顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支撑杆顶端中央区域分别设置有四组伸缩槽，所述四组滑动杆顶端分别与横板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组滑动杆顶端分别伸入至四组伸缩槽内，立柱底端与横板顶端中央区域连接，底板顶端中央区域设置有转动槽，所述螺纹管底端插入至转动槽内并与转动槽内侧壁之间设置有第一滚珠轴承，所述螺纹杆顶端与横板底端中央区域连接，螺纹杆底端螺装至螺纹管内；还包括左支杆、右支杆和固定板，所述固定板固定套设在立柱外侧中央区域，立柱顶端穿过固定孔并与固定孔内侧壁之间设置有第二滚珠轴承，所述左支杆和右支杆顶端分别与放置板底端左半区域和右半区域连接，左支杆和右支杆底端分别可转动设置有左钢珠和右钢珠，所述左钢珠和右钢珠底端分别与固定板顶端左半区域和右半区域接触。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，还包括左加固杆和右加固杆，所述左加固杆和右加固杆顶端分别与立柱左侧壁和右侧壁下半区域连接，左加固杆和右加固杆底端分别与横板顶端左半区域和右半区域连接。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，还包括前连接杆、后连接杆和推杆，所述前连接杆和后连接杆顶端分别与推杆底端前半区域和后半区域连接，前连接杆和后连接杆底端分别与横板顶端右前侧和右后侧连接，推杆外侧壁中央区域设置有防滑纹路。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，还包括壳体，立柱顶端与壳体底端中央区域连接，壳体内部设置有内腔，壳体顶端设置有敞口，所述敞口与内腔连通。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，还包括四组限位滚珠，四组伸缩槽内右侧壁分别设置有四组限位槽，四组滑动杆右侧壁下半区域分别设置有四组卡槽，所述四组限位滚珠分别卡装在四组限位槽内，四组限位钢珠分别伸入至四组限位槽内。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，还包括第一橡胶垫和第二橡胶垫，所述第一橡胶垫和第二橡胶垫底端分别与第一放置腔和第二放置腔内底侧壁中央区域连接。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，四组万向轮上分别设置有四组制动板。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，螺纹管外侧壁中央区域设置有防滑垫。

与现有技术相比本发明的有益效果为：工作人员通过四组万向轮对装置进行移动，将工具放置于第一放置腔和第二放置腔内，通过第一框体和第二框体进行收纳，工作人员可通过转动螺纹管，使螺纹管在转动槽内转动，螺纹管转动时使得螺纹杆向上移动，螺纹杆带动横板向上移动，使得横板带动第一框体和第二框体向上移动，进而可根据使用者自身的需要对第一框体和第二框体的高度进行调节，降低使用局限性；通过第二滚珠轴承的设置，可使得放置板在立柱上转动，左钢珠和右钢珠可在固定板顶端滑动，可通过左支杆和右支杆对放置板进行支撑，可对第一框体和第二框体进行转动，方便工作人员对工具进行拿取，提高使用便利性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是前连接杆、后连接杆、推杆和防滑纹路的连接示意左视图；

图3是图1中A的局部放大图；

图4是图1中B的局部放大图；

附图中标记：1、底板；2、万向轮；3、立柱；4、放置板；5、第一框体；6、第二框体；7、横板；8、支撑柱；9、滑动杆；10、螺纹管；11、螺纹杆；12、第一滚珠轴承；13、左支杆；14、右支杆；15、固定板；16、第二滚珠轴承；17、左钢珠；18、右钢珠；19、左加固杆；20、右加固杆；21、前连接杆；22、后连接杆；23、推杆；24、防滑纹路；25、壳体；26、限位滚珠；27、限位槽；28、第一橡胶垫；29、第二橡胶垫；30、制动板；31、防滑垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1至图4所示，本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，包括底板1、四组万向轮2、立柱3、放置板4、第一框体5和第二框体6，四组万向轮2顶端分别与底板1底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，放置板4顶端中央区域纵向设置有固定孔，第一框体5和第二框体6底端分别与放置板4顶端左半区域和右半区域连接，第一框体5和第二框体6内部分别设置有第一放置腔和第二放置腔，第一框体5和第二框体6顶端分别设置有第一开口和第二开口，第一开口和第二开口分别与第一放置腔和第二放置腔连通；还包括横板7、四组支撑柱8、四组滑动杆9、螺纹管10和螺纹杆11，四组支撑柱8底端分别与底板1顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支撑杆顶端中央区域分别设置有四组伸缩槽，四组滑动杆9顶端分别与横板7底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组滑动杆9顶端分别伸入至四组伸缩槽内，立柱3底端与横板7顶端中央区域连接，底板1顶端中央区域设置有转动槽，螺纹管10底端插入至转动槽内并与转动槽内侧壁之间设置有第一滚珠轴承12，螺纹杆11顶端与横板7底端中央区域连接，螺纹杆11底端螺装至螺纹管10内；还包括左支杆13、右支杆14和固定板15，固定板15固定套设在立柱3外侧中央区域，立柱3顶端穿过固定孔并与固定孔内侧壁之间设置有第二滚珠轴承16，左支杆13和右支杆14顶端分别与放置板4底端左半区域和右半区域连接，左支杆13和右支杆14底端分别可转动设置有左钢珠17和右钢珠18，左钢珠17和右钢珠18底端分别与固定板15顶端左半区域和右半区域接触；工作人员通过四组万向轮对装置进行移动，将工具放置于第一放置腔和第二放置腔内，通过第一框体和第二框体进行收纳，工作人员可通过转动螺纹管，使螺纹管在转动槽内转动，螺纹管转动时使得螺纹杆向上移动，螺纹杆带动横板向上移动，使得横板带动第一框体和第二框体向上移动，进而可根据使用者自身的需要对第一框体和第二框体的高度进行调节，降低使用局限性；通过第二滚珠轴承的设置，可使得放置板在立柱上转动，左钢珠和右钢珠可在固定板顶端滑动，可通过左支杆和右支杆对放置板进行支撑，可对第一框体和第二框体进行转动，方便工作人员对工具进行拿取，提高使用便利性。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，还包括左加固杆19和右加固杆20，左加固杆19和右加固杆20顶端分别与立柱3左侧壁和右侧壁下半区域连接，左加固杆19和右加固杆20底端分别与横板7顶端左半区域和右半区域连接；左加固杆和右加固杆可对立柱进行支撑，提高使用稳定性。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，还包括前连接杆21、后连接杆22和推杆23，前连接杆21和后连接杆22顶端分别与推杆23底端前半区域和后半区域连接，前连接杆21和后连接杆22底端分别与横板7顶端右前侧和右后侧连接，推杆23外侧壁中央区域设置有防滑纹路24；工作人员可通过推杆对装置进行移动，防滑纹路可防止工作人员的手掌与推杆之间发生相对滑动，提高使用安全性。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，还包括壳体25，立柱3顶端与壳体25底端中央区域连接，壳体25内部设置有内腔，壳体25顶端设置有敞口，敞口与内腔连通；壳体可进一步增强收纳作用，提高使用可靠性。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，还包括四组限位滚珠26，四组伸缩槽内右侧壁分别设置有四组限位槽27，四组滑动杆9右侧壁下半区域分别设置有四组卡槽，四组限位滚珠26分别卡装在四组限位槽27内，四组限位钢珠分别伸入至四组限位槽27内；四组限位滚珠可分别对四组滑动杆进行限位，提高使用安全性。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，还包括第一橡胶垫28和第二橡胶垫29，第一橡胶垫28和第二橡胶垫29底端分别与第一放置腔和第二放置腔内底侧壁中央区域连接；第一橡胶垫和第二橡胶垫可对工具进行缓冲，提高使用可靠性。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，四组万向轮2上分别设置有四组制动板30；四组制动板可分别对四组万向轮进行制动，提高使用可控性。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，螺纹管10外侧壁中央区域设置有防滑垫31；防滑垫可对工作人员的手掌进行保护，提高使用安全性。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，其在工作时，工作人员通过四组万向轮对装置进行移动，将工具放置于第一放置腔和第二放置腔内，通过第一框体和第二框体进行收纳，工作人员可通过转动螺纹管，使螺纹管在转动槽内转动，螺纹管转动时使得螺纹杆向上移动，螺纹杆带动横板向上移动，使得横板带动第一框体和第二框体向上移动，进而可根据使用者自身的需要对第一框体和第二框体的高度进行调节，降低使用局限性；通过第二滚珠轴承的设置，可使得放置板在立柱上转动，左钢珠和右钢珠可在固定板顶端滑动，可通过左支杆和右支杆对放置板进行支撑，可对第一框体和第二框体进行转动，方便工作人员对工具进行拿取，提高使用便利性；左加固杆和右加固杆可对立柱进行支撑，提高使用稳定性；工作人员可通过推杆对装置进行移动，防滑纹路可防止工作人员的手掌与推杆之间发生相对滑动，提高使用安全性；壳体可进一步增强收纳作用，提高使用可靠性；四组限位滚珠可分别对四组滑动杆进行限位，提高使用安全性；第一橡胶垫和第二橡胶垫可对工具进行缓冲，提高使用可靠性；四组制动板可分别对四组万向轮进行制动，提高使用可控性；防滑垫可对工作人员的手掌进行保护，提高使用安全性。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置所使用的四组万向轮都是从市面上采购的，只需按照说明书进行安装使用即可。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。

本发明的一种汽车维修用工具收纳装置，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车维修用工具收纳装置，包括底板(1)、四组万向轮(2)、立柱(3)、放置板(4)、第一框体(5)和第二框体(6)，四组万向轮(2)顶端分别与底板(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，放置板(4)顶端中央区域纵向设置有固定孔，第一框体(5)和第二框体(6)底端分别与放置板(4)顶端左半区域和右半区域连接，第一框体(5)和第二框体(6)内部分别设置有第一放置腔和第二放置腔，第一框体(5)和第二框体(6)顶端分别设置有第一开口和第二开口，第一开口和第二开口分别与第一放置腔和第二放置腔连通；其特征在于，还包括横板(7)、四组支撑柱(8)、四组滑动杆(9)、螺纹管(10)和螺纹杆(11)，所述四组支撑柱(8)底端分别与底板(1)顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支撑杆顶端中央区域分别设置有四组伸缩槽，所述四组滑动杆(9)顶端分别与横板(7)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组滑动杆(9)顶端分别伸入至四组伸缩槽内，立柱(3)底端与横板(7)顶端中央区域连接，底板(1)顶端中央区域设置有转动槽，所述螺纹管(10)底端插入至转动槽内并与转动槽内侧壁之间设置有第一滚珠轴承(12)，所述螺纹杆(11)顶端与横板(7)底端中央区域连接，螺纹杆(11)底端螺装至螺纹管(10)内；还包括左支杆(13)、右支杆(14)和固定板(15)，所述固定板(15)固定套设在立柱(3)外侧中央区域，立柱(3)顶端穿过固定孔并与固定孔内侧壁之间设置有第二滚珠轴承(16)，所述左支杆(13)和右支杆(14)顶端分别与放置板(4)底端左半区域和右半区域连接，左支杆(13)和右支杆(14)底端分别可转动设置有左钢珠(17)和右钢珠(18)，所述左钢珠(17)和右钢珠(18)底端分别与固定板(15)顶端左半区域和右半区域接触。

2.如权利要求1所述的一种汽车维修用工具收纳装置，其特征在于，还包括左加固杆(19)和右加固杆(20)，所述左加固杆(19)和右加固杆(20)顶端分别与立柱(3)左侧壁和右侧壁下半区域连接，左加固杆(19)和右加固杆(20)底端分别与横板(7)顶端左半区域和右半区域连接。

3.如权利要求2所述的一种汽车维修用工具收纳装置，其特征在于，还包括前连接杆(21)、后连接杆(22)和推杆(23)，所述前连接杆(21)和后连接杆(22)顶端分别与推杆(23)底端前半区域和后半区域连接，前连接杆(21)和后连接杆(22)底端分别与横板(7)顶端右前侧和右后侧连接，推杆(23)外侧壁中央区域设置有防滑纹路(24)。

4.如权利要求3所述的一种汽车维修用工具收纳装置，其特征在于，还包括壳体(25)，立柱(3)顶端与壳体(25)底端中央区域连接，壳体(25)内部设置有内腔，壳体(25)顶端设置有敞口，所述敞口与内腔连通。

5.如权利要求4所述的一种汽车维修用工具收纳装置，其特征在于，还包括四组限位滚珠(26)，四组伸缩槽内右侧壁分别设置有四组限位槽(27)，四组滑动杆(9)右侧壁下半区域分别设置有四组卡槽，所述四组限位滚珠(26)分别卡装在四组限位槽(27)内，四组限位钢珠分别伸入至四组限位槽(27)内。

6.如权利要求5所述的一种汽车维修用工具收纳装置，其特征在于，还包括第一橡胶垫(28)和第二橡胶垫(29)，所述第一橡胶垫(28)和第二橡胶垫(29)底端分别与第一放置腔和第二放置腔内底侧壁中央区域连接。

7.如权利要求6所述的一种汽车维修用工具收纳装置，其特征在于，四组万向轮(2)上分别设置有四组制动板(30)。

8.如权利要求7所述的一种汽车维修用工具收纳装置，其特征在于，螺纹管(10)外侧壁中央区域设置有防滑垫(31)。

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