CN110873251A - 液冷接插组件、液冷插件装置和电池包总成 - Google Patents

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张建平
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Abstract

本发明公开了一种液冷接插组件、液冷插件装置和电池包总成,液冷接插组件包括:固定板;弹性机构,弹性机构弹性连接于固定板;多个接插件,多个接插件均连接于弹性机构。液冷插件装置包括:液冷接插座组件,液冷接插座组件包括第一固定板、弹性机构和多个液冷插座,多个液冷插座均连接于弹性机构,弹性机构弹性连接于第一固定板;液冷接插头组件,液冷接插头组件包括第二固定板和多个液冷插头,多个液冷插头均连接于第二固定板,多个液冷插头与多个液冷插座一一对应,且液冷插头插设于液冷插座。电池包总成包括电池包和如上的液冷插件装置。本发明使得固定板与接插件之间实现浮动连接,大大增强连接的稳定性,且有效避免了渗漏现象。

Description

液冷接插组件、液冷插件装置和电池包总成
技术领域
本发明涉及一种液冷接插组件、液冷插件装置和电池包总成。
背景技术
目前,电动汽车能量获取主要有充电和换电两种方式。由于换电方式能够实现了电能迅速补给,减少客户的等待时间,提高了换电站的利用率。另外,可在夜间对电池的进行集中充电,实现了电力负荷的“调峰储能”。同时,提高了电力设备的综合利用效率,延长了电池的使用寿命,具有很高的推广价值和经济意义。
在换电式电动汽车中,快换电池包上设置的冷却管通过与电动汽车上的冷却系统相连接,利用冷却液的循环,从而实现快换电池包的热平衡。但是,快换电池包上的冷却管与电动汽车采用刚性连接方式,换电式电动汽车需要经常自动更换快换电池包,由于经常更换、车体震动等各种影响,造成连接不稳定,有可能导致连接断开,造成冷却液的渗漏。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是为了克服现有技术中的连接不稳定,导致连接断开,造成冷却液的渗漏的缺陷,而提供一种液冷接插组件、液冷插件装置和电池包总成。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种液冷接插组件,其特点在于,其包括:
固定板;
弹性机构,所述弹性机构弹性连接于所述固定板;
多个接插件,多个所述接插件均连接于所述弹性机构。
在本方案中,采用上述结构形式,通过弹性机构使得固定板与接插件之间实现浮动连接,尤其有动态载荷及振动环境条件使用,有效避免了连接松动,大大增强了液冷接插组件的稳定性,有效避免了液冷接插组件的渗漏现象,延长了液冷接插组件的使用寿命。
较佳地,所述固定板内开设有活动腔,所述弹性机构连接于所述活动腔的侧壁并在所述活动腔内滑移。
在本方案中,采用上述结构形式,弹性机构在活动腔内滑移,能够对弹性机构起到限定作用,有效避免了弹性机构在使用的过程中不会产生偏移错位现象,提高了液冷接插组件的稳定性。
较佳地,多个所述接插件的插入方向均与所述弹性机构的滑移方向相垂直。
较佳地,所述弹性机构包括有浮动板和若干个第一弹性件,多个所述接插件均穿过所述活动腔并连接于所述浮动板,所述第一弹性件的长度方向与所述弹性机构的滑移方向相同,且所述第一弹性件沿其长度方向的两端分别连接于所述浮动板和所述固定板。
在本方案中,采用上述结构形式,通过第一弹性件使得浮动板沿弹性机构的滑移方向受到了第一弹性件一定的作用力,保证了浮动板沿弹性机构的滑移方向上移动,有效避免了弹性机构在移动的过程中产生偏移错位现象,提高了液冷接插组件的稳定性。
较佳地,所述浮动板沿所述弹性机构的滑移方向的两端分别设有向内凹陷的第一凹槽,所述固定板内设有若干个第二凹槽,所述第二凹槽与所述第一凹槽一一对应设置,每一所述第一弹性件的两端分别插入所述第一凹槽内和对应于所述第一凹槽的所述第二凹槽内,且所述第一弹性件压设于所述固定板与所述浮动板之间。
在本方案中,采用上述结构形式,通过第一凹槽和第二凹槽对第一弹性件起到限定作用,提高了液冷接插组件的稳定性。
较佳地,所述弹性机构包括有若干个第二弹性件,第二弹性件的两端分别连接于所述浮动板和所述固定板,且若干个所述第二弹性件分布于所述浮动板的四周外缘处。
在本方案中,采用上述结构形式,通过若干个第二弹性件分别作用力在浮动板的四周,有效避免了浮动板在滑移过程中产生偏移错位现象,进一步提高了液冷接插组件的稳定性。
较佳地,所述第一弹性件和所述第二弹性件均为弹簧。
较佳地,所述液冷接插组件还包括有连接于所述弹性机构或者所述接插件上的至少一个第一限位件和连接于所述弹性机构或者所述接插件上的至少一个第二限位件,所述第一限位件和所述第二限位件分别抵靠于所述固定板的两侧并在所述固定板上滑移。
在本方案中,采用上述结构形式,通过第一限位件和第二限位件紧密抵靠于固定板的两侧,使得第一限位件和第二限位件能够对活动腔实现密封,保证了外部的水分、杂质等进入至活动腔内,延长了液冷接插组件的使用寿命。
较佳地,所述第一限位件和所述第二限位件均为密封垫,且所述第一限位件和所述第二限位件分别抵靠于所述固定板的两侧并用于密封所述活动腔。
较佳地,多个所述接插件中每一所述接插件为液冷插座、液冷插头的任意一种,所述液冷插座与所述液冷插头相配合。
一种液冷插件装置,其特点在于,其包括:
液冷接插座组件,所述液冷接插座组件包括第一固定板、弹性机构和多个液冷插座,多个所述液冷插座均连接于所述弹性机构,所述弹性机构弹性连接于所述第一固定板;
液冷接插头组件,所述液冷接插头组件包括第二固定板和多个液冷插头,多个所述液冷插头均连接于所述第二固定板,多个所述液冷插头与多个所述液冷插座一一对应,且所述液冷插头插设于所述液冷插座。
在本方案中,采用上述结构形式,液冷插头插设于液冷插座,通过弹性机构使得第一固定板与液冷插座之间实现浮动连接,有效避免了连接松动,大大增强了液冷插件装置的稳定性,有效避免了液冷插件装置的渗漏现象,延长了液冷插件装置的使用寿命。
较佳地,所述液冷接插座组件还包括至少一个导柱,所述导柱连接于所述第一固定板并沿所述液冷插头的插入方向向外延伸,所述液冷接插头组件还包括有至少一个导套,所述导套连接于所述第二固定板,所述导柱与所述导套一一对应,且所述导柱插设于所述导套内。
在本方案中,采用上述结构形式,导柱与导套能够起到导向定位作用,提高了液冷接插座组件与液冷接插头组件之间的插接精度,提高了液冷插件装置的稳定性。
较佳地,所述液冷插件装置还包括有锁轴和锁基座,所述锁基座相对于所述第一固定板固定,所述第二固定板和所述锁轴均用于连接在外部的移动部件上,所述锁基座上开设有供所述锁轴连接固定的锁止槽,所述锁止槽和所述锁轴对应设置;
所述锁止槽包括有导向部分和锁止部分,所述导向部分的延伸方向与所述液冷插头的插入方向相同,所述锁止部分的延伸方向与所述弹性机构的弹力方向相同,且所述导向部分的延伸方向与所述锁止部分的延伸方向不同,所述导向部分与所述锁止部分相连通,所述锁轴通过所述导向部分并插入至所述锁止部分内。
在本方案中,采用上述结构形式,便于安装固定和拆卸,增强液冷插件装置连接的稳定性,且有效避免了渗漏现象。
较佳地,所述液冷插座包括有插座本体、第一抵接件和第三弹性件,所述第三弹性件、所述第一抵接件沿靠近所述液冷插头的方向依次位于所述插座本体内,所述第一抵接件的一端连接于所述插座本体的内壁面,所述第一抵接件的另一端沿所述液冷插座的径向方向向外凸起,所述第三弹性件的一端连接于所述插座本体的内壁面,所述第三弹性件的另一端密封抵靠于所述第一抵接件;
所述液冷插头包括有插头本体、第二抵接件和第四弹性件,所述第四弹性件、所述第二抵接件沿靠近所述液冷插座的方向依次位于所述插头本体内,所述第二抵接件的一端连接于所述插头本体的内壁面,所述第二抵接件的另一端沿所述液冷插头的径向方向向外凸起,所述第四弹性件的一端连接于所述插头本体的内壁面,所述第四弹性件的另一端密封抵靠于所述第二抵接件;
其中,当所述插头本体插设于所述插座本体时,所述第三弹性件和所述第四弹性件均被碰开,以使所述插头本体与所述插座本体相连通。
在本方案中,采用上述结构形式,在拆卸的过程中自动实现液冷插座和液冷插头的密封,保证了不会滴漏渗出,保证了液冷插件装置的稳定可靠性,延长了液冷插件装置的使用寿命。
较佳地,所述第三弹性件与所述第四弹性件之间对应设置;当所述插头本体插设于所述插座本体时,所述第三弹性件与所述第四弹性件相抵靠。
在本方案中,采用上述结构形式,自动实现液冷插座和液冷插头的密封。同时,结构简单,制作方便。
较佳地,所述第一抵接件分别具有连接部和抵接部,所述连接部的一端连接于所述抵接部,所述连接部的另一端穿过所述第三弹性件并连接于所述插座本体的内壁面,所述抵接部与所述插座本体的内壁面具有间隙,所述第三弹性件密封抵靠于所述抵接部,且所述第三弹性件与所述插头本体之间对应设置,所述抵接部与所述第四弹性件之间对应设置;
当所述插头本体插设于所述插座本体时,所述插头本体抵靠于所述第三弹性件,所述抵接部抵靠于所述第四弹性件。
在本方案中,采用上述结构形式,保证了液冷插座和液冷插头中的冷却水都不会滴漏渗出,保证了液冷插件装置的稳定可靠性,延长了液冷插件装置的使用寿命。
较佳地,所述第三弹性件包括有第一弹簧和第一阀体,所述第一弹簧的两端分别抵靠于所述插座本体的内壁面和所述第一阀体,所述第一阀体密封抵靠于所述第一抵接件并能够在所述插座本体内滑动;
所述第四弹性件包括有第二弹簧和第二阀体,所述第二弹簧的两端分别抵靠于所述插头本体的内壁面和所述第二阀体,所述第二阀体密封抵靠于所述第二抵接件并能够在所述插头本体内滑动。
在本方案中,采用上述结构形式,第一弹簧对第一阀体提供一定的作用力,使得第一阀体密封抵靠于第一抵接件,保证了液冷插座无渗漏现象。
另外,第二弹簧对第二阀体提供一定的作用力,使得第二阀体密封抵靠于第二抵接件,保证了液冷插头无渗漏现象。
一种电池包总成,其特点在于,其包括:
电池包,所述电池包用于安装于汽车的电池固定座内,且所述电池包能够在所述电池固定座内沿所述电池包的厚度方向移动;
如上所述的液冷插件装置,所述液冷接插头组件安装于所述电池包,所述液冷接插座组件用于连接所述汽车的散热系统并与所述散热系统相连通,所述液冷插头的插入方向与所述电池包的移动方向相同。
在本方案中,采用上述结构形式,大大增强电池包总成连接的稳定性,且有效避免了电池包总成的渗漏现象,延长了电池包总成的使用寿命。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本发明各较佳实例。
本发明的积极进步效果在于:
本发明的液冷接插组件、液冷插件装置和电池包总成,通过弹性机构使得固定板与接插件之间实现浮动连接,大大增强连接的稳定性,且有效避免了渗漏现象。
附图说明
图1为本发明实施例1的液冷接插组件的结构示意图。
图2为本发明实施例1的液冷接插组件的内部结构示意图。
图3为本发明实施例1的液冷接插组件的另一结构示意图。
图4为图3沿A-A方向的剖视结构示意图。
图5为本发明实施例2的电池包总成的结构示意图。
图6为本发明实施例2的电池包总成的分解结构示意图。
图7为本发明实施例2的电池包总成的液冷插件装置的结构示意图。
图8为本发明实施例2的电池包总成的液冷插件装置的内部结构示意图。
图9为本发明实施例2的电池包总成的液冷插件装置的液冷插座及液冷插头的内部结构示意图。
图10为本发明实施例3的电池包总成的液冷插件装置的液冷插座及液冷插头的内部结构示意图。
附图标记说明:
固定板1
活动腔11
第二凹槽12
弹性机构2
浮动板21
第一弹性件22
第二弹性件23
第一凹槽24
接插件3
第一限位件4
第二限位件5
导向部件6
液冷接插座组件10
第一固定板101
导柱102
液冷接插头组件20
第二固定板201
导套202
锁基座30
导向部分301
锁止部分302
锁轴40
液冷插座31
插座本体311
第一抵接件312
连接部3121
抵接部3122
第三弹性件313
第一阀体3131
第一弹簧3132
锁紧套314
锁紧件315
滑槽316
弹簧317
液冷插头32
插头本体321
第二抵接件322
第四弹性件323
第二阀体3231
第二弹簧3232
限位凹槽324
液冷插件装置100
电池包200
电池固定座300
具体实施方式
下面通过实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本发明,但并不因此将本发明限制在的实施例范围之中。
实施例1
如图1、图2、图3和图4所示,本实施例的液冷接插组件包括固定板1、弹性机构2和多个接插件3,弹性机构2弹性连接于固定板1,多个接插件3均连接于弹性机构2。多个接插件3用于与外部的冷却系统相连接,冷却系统提供的冷却水通过多个接插件3能够实现循环冷却。同时,通过弹性机构2使得固定板1与接插件3之间实现浮动连接,尤其有动态载荷及振动环境条件使用,有效避免了连接松动,大大增强了液冷接插组件的稳定性,有效避免了液冷接插组件的渗漏现象,延长了液冷接插组件的使用寿命。
固定板1内可以开设有活动腔11,弹性机构2连接于活动腔11的侧壁并在活动腔11内滑移。弹性机构2在活动腔11内滑移,能够对弹性机构2起到限定作用,有效避免了弹性机构2在使用的过程中不会产生偏移错位现象,提高了液冷接插组件的稳定性。
多个接插件3的插入方向均可以与弹性机构2的滑移方向相垂直。多个接插件3穿过固定板1并垂直于固定板1,活动腔11开设在固定板1内并能够限定弹性机构2的滑移,多个接插件3在插接过程中,沿接插件3的轴向方向移动能够实现多个接插件3的插接,即沿接插件3的插入方向移动能够实现多个接插件3的插接,沿接插件3的径向方向能够实现弹性机构2在活动腔11内的滑移,即接插件3的径向方向为弹性机构2的滑移方向,使得接插件3能在垂直和水平方向上随动并调节位置状态,满足了接插件3的插入,提高了液冷接插组件的稳定性。
活动腔11可以贯穿固定板1,使得接插件3能够与位于活动腔11内的弹性机构2在接插件3的轴向方向上也能够实现随动,且加工制造方便。接插件3的数量不做限定,接插件3的数量可以为两个,一个接插件3用于冷却水的进入,另一个接插件3用于冷却水的排出,从而实现液冷接插组件能够循环冷却。
液冷接插组件还可以包括至少一个第一限位件4和至少一个第二限位件5,第一限位件4和第二限位件5分别位于弹性机构2的两侧,且第一限位件4和第二限位件5分别抵靠于固定板1的两侧并在固定板1上滑移。第一限位件4和第二限位件5的滑移方向为弹性机构2的移动方向,通过第一限位件4和第二限位件5紧密抵靠于固定板1的两侧,使得第一限位件4和第二限位件5能够对活动腔11实现密封,保证了外部的水分、杂质等进入至活动腔11内,延长了液冷接插组件的使用寿命。
其中,第一限位件4可以连接在接插件3上,也可以连接在弹性机构2上,第二限位件5可以连接在接插件3上,也可以连接在弹性机构2上;且第一限位件4和第二限位件5的数量也不作限定,只要保证第一限位件4和第二限位件5的连接之后能够实现对活动腔11的密封。优选地,第一限位件4和第二限位件5均可以为密封垫,且第一限位件4和第二限位件5分别抵靠于固定板1的两侧并用于密封活动腔11。
弹性机构2可以包括有浮动板21和若干个第一弹性件22,多个接插件3均穿过活动腔11并连接于浮动板21,第一弹性件22的长度方向与弹性机构2的滑移方向相同,且第一弹性件22沿其长度方向的两端分别连接于浮动板21和固定板1。通过第一弹性件22的长度方向与弹性机构2的滑移方向相同,使得浮动板21沿弹性机构2的滑移方向受到了第一弹性件22一定的作用力,保证了浮动板21沿弹性机构2的滑移方向上移动,有效避免了弹性机构2在移动的过程中产生偏移错位现象,提高了液冷接插组件的稳定性。
浮动板21沿弹性机构2的滑移方向的两端可以分别设有向内凹陷的第一凹槽24,固定板1内设有若干个第二凹槽12,第二凹槽12与第一凹槽24一一对应设置,每一第一弹性件22的两端分别插入第一凹槽24内和对应于第一凹槽24的第二凹槽12内,且第一弹性件22压设于固定板1与浮动板21之间。第一弹性件22的两端分别压设于第一凹槽24内和第二凹槽12内,通过第一凹槽24和第二凹槽12对第一弹性件22起到限定作用,提高了液冷接插组件的稳定性。第一凹槽24和第二凹槽12均可以沿弹性机构2的滑移方向向内凹陷,使得第一弹性件22受到沿弹性机构2的滑移方向的作用力,进一步提高了液冷接插组件的稳定性。
本实施例的液冷接插组件还可以包括至少一个导向部件6,导向部件6位于浮动板21中朝向接插件3的插接端口的一侧,导向部件6可以在浮动板21上沿接插件3的插入方向向外凸起,导向部件6也可以在浮动板21上沿接插件3的插入方向向内凹陷。导向部件6起到导向定位的作用,提高了接插件3的插接精度,提高了液冷接插组件的稳定性。
弹性机构2还可以包括有若干个第二弹性件23,第二弹性件23的两端分别连接于浮动板21和固定板1,且若干个第二弹性件23分布于浮动板21的四周外缘处。通过若干个第二弹性件23分别作用力在浮动板21的四周,有效避免了浮动板21在滑移过程中产生偏移错位现象,进一步提高了液冷接插组件的稳定性。优选地,第一弹性件22和第二弹性件23均可以为弹簧。
多个接插件3中每一接插件3可以为液冷插座31、液冷插头32的任意一种,即在多个接插件3中,所有的接插件3为液冷插座31,或者,所有的接插件3为液冷插头32,或者,部分接插件3为液冷插座31,其余接插件3为液冷插头32。液冷插座31与液冷插头32相配合,本实施例的液冷接插组件通过液冷插座31与外部的液冷插头32之间的插接,或者本实施例的液冷接插组件通过液冷插头32与外部的液冷插座31之间的插接。
实施例2
如图5至图9所示,本发明实施例2的电池包总成包括液冷插件装置100和电池包200。该液冷插件装置100包括液冷接插座组件10和液冷接插头组件20,液冷接插座组件10包括第一固定板101、弹性机构2和多个液冷插座31,多个液冷插座31均连接于弹性机构2,弹性机构2弹性连接于第一固定板101。本实施例的液冷接插座组件10与实施例1中的液冷接插组件的结构相同,本实施例的液冷接插座组件10的多个液冷插座31的一端用于连接汽车的散热系统并与散热系统相连通,多个液冷插座31的另一端均与液冷接插头组件20相连接。
液冷接插头组件20包括第二固定板201和多个液冷插头32,多个液冷插头32均连接于第二固定板201,多个液冷插头32与多个液冷插座31一一对应,且液冷插头32插设于液冷插座31。多个液冷插头32安装连接在第二固定板201上,且液冷接插座组件10的多个液冷插座31与液冷接插头组件20的多个液冷插头32相连通。液冷接插座组件10与液冷接插头组件20之间在相连接时,通过弹性机构2使得第一固定板101与液冷插座31之间实现浮动连接,尤其有动态载荷及振动环境条件使用,有效避免了连接松动,大大增强了电池包总成的稳定性,有效避免了液冷插件装置100的渗漏现象,延长了液冷插件装置100的使用寿命。
液冷接插头组件20安装于电池包200上,电池包200用于安装于汽车的电池固定座300内,且电池包200能够在电池固定座300内沿电池包200的厚度方向移动,液冷插头32的插入方向与电池包200的移动方向相同。电池包200在电池固定座300内沿电池包200的厚度方向移动时,液冷插头32将会插入或者拔出液冷插座31,电池包200通过移动能够与电池固定座300之间的安装或者拆卸,使得液冷接插头组件20也相应地安装或者拆卸地连接于液冷接插座组件10上。
液冷接插座组件10还可以包括至少一个导柱102,导柱102连接于第一固定板101并沿液冷插头32的插入方向向外延伸,液冷接插头组件20还包括有至少一个导套202,导套202连接于第二固定板201,导柱102与导套202一一对应,且导柱102插设于导套202内。导柱102与导套202能够起到导向定位作用,提高了液冷接插座组件10与液冷接插头组件20之间的插接精度,提高了液冷插件装置100的稳定性。其中,在第一固定板101与第二固定板201之间,导柱102的长度与导套202的长度之和大于液冷插头32的长度与液冷插座31的长度之和,液冷接插头组件20在插接于液冷接插座组件10内时,液冷插头32在插接至液冷插座31内之前导柱102会先接触到导套202并插入至导套202内,实现导柱102与导套202能够先起到导向作用,保证了液冷接插座组件10与液冷接插头组件20之间的插接精度。
液冷插座31可以包括有插座本体311、第一抵接件312和第三弹性件313,第三弹性件313、第一抵接件312沿靠近液冷插头32的方向依次位于插座本体311内,第一抵接件312的一端连接于插座本体311的内壁面,第一抵接件312的另一端沿液冷插座31的径向方向向外凸起,第三弹性件313的一端连接于插座本体311的内壁面,第三弹性件313的另一端密封抵靠于第一抵接件312。液冷插头32可以包括有插头本体321、第二抵接件322和第四弹性件323,第四弹性件323、第二抵接件322沿靠近液冷插座31的方向依次位于插头本体321内,第二抵接件322的一端连接于插头本体321的内壁面,第二抵接件322的另一端沿液冷插头32的径向方向向外凸起,第四弹性件323的一端连接于插头本体321的内壁面,第四弹性件323的另一端密封抵靠于第二抵接件322。当插头本体321插设于插座本体311时,第三弹性件313和第四弹性件323均被碰开,以使插头本体321与插座本体311相连通。
第三弹性件313的一端连接于连接在插座本体311的内壁面,第三弹性件313的另一端密封抵靠于位于插座本体311内壁面的第一抵接件312,在插头本体321插设于插座本体311时,第三弹性件313将会与液冷插头32发生碰撞抵靠并将第三弹性件313抵开,使得第三弹性件313脱离于第一抵接件312并形成有间隙。第四弹性件323的一端连接于连接在插头本体321的内壁面,第四弹性件323的另一端密封抵靠于位于插头本体321内壁面的第二抵接件322,在插头本体321插设于插座本体311时,第四弹性件323将会与液冷插座31发生碰撞抵靠并将第四弹性件323抵开,使得第四弹性件323脱离于第二抵接件322并形成有间隙。使得插头本体321插设于插座本体311时,第三弹性件313和第四弹性件323均被碰开,从而实现插头本体321与插座本体311相连通。在插头本体321拆卸出插座本体311时,液冷插头32将会脱离于第三弹性件313,使得第三弹性件313密封抵靠于第一抵接件312,同时,液冷插座31将会脱离于第四弹性件323,使得第四弹性件323密封抵靠于第二抵接件322,从而分别自动实现液冷插座31和液冷插头32的密封,在插接和拆卸的过程中液冷插座31和液冷插头32中的冷却水都不会滴漏渗出,保证了电池包总成的稳定可靠性,延长了电池包总成的使用寿命。
第三弹性件313可以包括有第一弹簧3132和第一阀体3131,第一弹簧3132的两端分别抵靠于插座本体311的内壁面和第一阀体3131,第一阀体3131密封抵靠于第一抵接件312并能够在插座本体311内滑动。第一弹簧3132对第一阀体3131提供一定的作用力,使得第一阀体3131密封抵靠于第一抵接件312,保证了液冷插座31无渗漏现象。第三弹性件313在受到碰撞作用力时,通过第一弹簧3132能够使得第一阀体3131在插座本体311内移动。第三弹性件313在脱离并不再受到碰撞作用力时,通过第一弹簧3132能够使得第一阀体3131密封抵靠于第一抵接件312。其中,插座本体311的内壁面可以具有第一安装座,第一弹簧3132可以套设于第一安装座上。在第一安装座上可以具有第一滑移槽,第一滑移槽沿插座本体311的径向方向向内凹陷,第一阀体3131插入至第一滑移槽内并能够在第一滑移槽内移动,提高了液冷插座31的稳定可靠性。
第四弹性件323可以包括有第二弹簧3232和第二阀体3231,第二弹簧3232的两端分别抵靠于插头本体321的内壁面和第二阀体3231,第二阀体3231密封抵靠于第二抵接件322并能够在插头本体321内滑动。第二弹簧3232对第二阀体3231提供一定的作用力,使得第二阀体3231密封抵靠于第二抵接件322,保证了液冷插头32无渗漏现象。第四弹性件323在受到碰撞作用力时,通过第二弹簧3232能够使得第二阀体3231在插头本体321内移动。第四弹性件323在脱离并不再受到碰撞作用力时,通过第二弹簧3232能够使得第二阀体3231密封抵靠于第二抵接件322。其中,插头本体321的内壁面可以具有第二安装座,第二弹簧3232可以套设于第二安装座上。在第二安装座上可以具有第二滑移槽,第二滑移槽沿插头本体321的径向方向向内凹陷,第二阀体3231插入至第二滑移槽内并能够在第二滑移槽内移动,提高了液冷插座31的稳定可靠性。
插座本体311的外壁面上设有沿液冷插头32的插入方向的滑槽316,液冷插座31还包括有锁紧套314和多个锁紧件315,锁紧套314套设于插座本体311并在滑槽316内滑移,液冷插头32的外壁面上设有多个限位凹槽324,液冷插座31上设有多个穿孔,限位凹槽324、穿孔和锁紧件315一一对应,且穿孔与滑槽31相连通,锁紧件315在穿孔内滑移;锁紧套314在滑槽316内滑移时,锁紧件315抵靠于锁紧套314并插入至限位凹槽324;或者锁紧件315脱离限位凹槽324并插入至滑槽316内。锁紧套314在滑槽316内滑移时,锁紧套314能够存在有抵靠于锁紧件315或者不抵靠于锁紧件315,使得锁紧件315在穿孔内能够移动。在锁紧件315抵靠于锁紧套314并会插入至限位凹槽324时,使得锁紧件315不会脱离出限位凹槽324,实现了液冷插座31与液冷插头32之间相互连接,锁紧套314在滑槽316内滑移并脱离锁紧件315,使得锁紧件315脱离限位凹槽324并插入至滑槽316内,从而实现液冷插座31与液冷插头32之间相互拆卸。结构简单,安装和拆卸方便。其中,锁紧件315可以为滚珠体。
液冷插座31还可以包括弹簧317,弹簧317位于滑槽316内,且弹簧317的两端分别抵靠于插座本体311和锁紧套314。弹簧317的长度方向为液冷插头32的插入方向,使得弹簧317沿液冷插头32的插入方向分别作用力在锁紧套314上,在初始状态时,由于锁紧套314抵靠于锁紧件315,且锁紧件315插入至插座本体311内,使得液冷插头32无法插入至液冷插座31内。在对锁紧套314施加一定沿远离液冷插头32的插入方向的作用力时,锁紧套314将会在滑槽316内移动并脱离于锁紧件315,使得液冷插头32能够插入至液冷插座31内。
液冷插件装置100还可以包括升降机构(图中未示出),升降机构连接于锁紧套314并带动锁紧套314在滑槽316内滑移。通过升降机构来带动锁紧套314的滑移,实现液冷插座31与液冷插头32之间的安装和拆卸。其中,升降机构可以为气缸。
液冷插件装置100还可以包括有锁轴40和锁基座30,锁基座30相对于第一固定板101固定,第二固定板201和锁轴40均用于连接在外部的移动部件上,锁基座30上开设有供锁轴40连接固定的锁止槽,锁止槽和锁轴40对应设置;锁止槽包括有导向部分301和锁止部分302,导向部分301的延伸方向与液冷插头32的插入方向相同,锁止部分302的延伸方向与弹性机构2的弹力方向相同,且导向部分301的延伸方向与锁止部分302的延伸方向不同,导向部分301与锁止部分302相连通,锁轴40通过导向部分301并插入至锁止部分302内。第二固定板201和锁轴40均安装在电池包200上,电池包200在安装至电池固定座300时,电池包200先沿液冷插头32的插入方向移动,同时,使得锁轴40插入至导向部分301内,之后电池包200再沿弹性机构2的弹力方向移动,同时,使得锁轴40插入至锁止部分302内。在将电池包200安装至电池固定座300时,锁轴40也插入连接至锁止槽,实现对电池包200的安装固定。在将电池包200拆卸电池固定座300时,反之即可,同时,锁轴40也从锁止槽内拆卸出。大大方便了电池包200的安装固定和拆卸,增强电池包总成连接的稳定性,且有效避免了渗漏现象。
实施例3
如图10所示,本实施例的电池包总成的结构与实施例2的相同部分不再复述,仅对不同之处作说明。在本实施例的电池包总成的液冷插座31和液冷插头32的结构与实施例2不同,第一抵接件312分别具有连接部3121和抵接部3122,连接部3121的一端连接于抵接部3122,连接部3121的另一端穿过第三弹性件313并连接于插座本体311的内壁面,抵接部3122与插座本体311的内壁面具有间隙,第三弹性件313密封抵靠于抵接部3122,且第三弹性件313与插头本体321之间对应设置,抵接部3122与第四弹性件323之间对应设置;当插头本体321插设于插座本体311时,插头本体321抵靠于第三弹性件313,抵接部3122抵靠于第四弹性件323。
在插头本体321插设于插座本体311时,第三弹性件313将会与插头本体321发生碰撞抵靠并将第三弹性件313抵开,使得第三弹性件313脱离于第一抵接件312并形成有间隙;此时,第四弹性件323将会与抵接部3122发生碰撞抵靠并将第四弹性件323抵开,使得第四弹性件323脱离于第二抵接件322并形成有间隙,从而实现了液冷插座31和液冷插头32相连通。在插头本体321拆卸出插座本体311时,插头本体321将会脱离于第三弹性件313,使得第三弹性件313密封抵靠于第一抵接件312,同时,抵接部3122将会脱离于第四弹性件323,使得第四弹性件323密封抵靠于第二抵接件322,从而分别自动实现液冷插座31和液冷插头32的密封。在插接和拆卸的过程中液冷插座31和液冷插头32中的冷却水都不会滴漏渗出,保证了电池包总成的稳定可靠性,延长了电池包总成的使用寿命。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (18)

1.一种液冷接插组件,其特征在于,其包括:
固定板;
弹性机构,所述弹性机构弹性连接于所述固定板;
多个接插件,多个所述接插件均连接于所述弹性机构。
2.如权利要求1所述的液冷接插组件,其特征在于,所述固定板内开设有活动腔,所述弹性机构连接于所述活动腔的侧壁并在所述活动腔内滑移。
3.如权利要求2所述的液冷接插组件,其特征在于,多个所述接插件的插入方向均与所述弹性机构的滑移方向相垂直。
4.如权利要求2所述的液冷接插组件,其特征在于,所述弹性机构包括有浮动板和若干个第一弹性件,多个所述接插件均穿过所述活动腔并连接于所述浮动板,所述第一弹性件的长度方向与所述弹性机构的滑移方向相同,且所述第一弹性件沿其长度方向的两端分别连接于所述浮动板和所述固定板。
5.如权利要求4所述的液冷接插组件,其特征在于,所述浮动板沿所述弹性机构的滑移方向的两端分别设有向内凹陷的第一凹槽,所述固定板内设有若干个第二凹槽,所述第二凹槽与所述第一凹槽一一对应设置,每一所述第一弹性件的两端分别插入所述第一凹槽内和对应于所述第一凹槽的所述第二凹槽内,且所述第一弹性件压设于所述固定板与所述浮动板之间。
6.如权利要求4所述的液冷接插组件,其特征在于,所述弹性机构包括有若干个第二弹性件,第二弹性件的两端分别连接于所述浮动板和所述固定板,且若干个所述第二弹性件分布于所述浮动板的四周外缘处。
7.如权利要求6所述的液冷接插组件,其特征在于,所述第一弹性件和所述第二弹性件均为弹簧。
8.如权利要求2所述的液冷接插组件,其特征在于,所述液冷接插组件还包括有连接于所述弹性机构或者所述接插件上的至少一个第一限位件和连接于所述弹性机构或者所述接插件上的至少一个第二限位件,所述第一限位件和所述第二限位件分别抵靠于所述固定板的两侧并在所述固定板上滑移。
9.如权利要求8所述的液冷接插组件,其特征在于,所述第一限位件和所述第二限位件均为密封垫,且所述第一限位件和所述第二限位件分别抵靠于所述固定板的两侧并用于密封所述活动腔。
10.如权利要求1所述的液冷接插组件,其特征在于,多个所述接插件中每一所述接插件为液冷插座、液冷插头的任意一种,所述液冷插座与所述液冷插头相配合。
11.一种液冷插件装置,其特征在于,其包括:
液冷接插座组件,所述液冷接插座组件包括第一固定板、弹性机构和多个液冷插座,多个所述液冷插座均连接于所述弹性机构,所述弹性机构弹性连接于所述第一固定板;
液冷接插头组件,所述液冷接插头组件包括第二固定板和多个液冷插头,多个所述液冷插头均连接于所述第二固定板,多个所述液冷插头与多个所述液冷插座一一对应,且所述液冷插头插设于所述液冷插座。
12.如权利要求11所述的液冷插件装置,其特征在于,所述液冷接插座组件还包括至少一个导柱,所述导柱连接于所述第一固定板并沿所述液冷插头的插入方向向外延伸,所述液冷接插头组件还包括有至少一个导套,所述导套连接于所述第二固定板,所述导柱与所述导套一一对应,且所述导柱插设于所述导套内。
13.如权利要求11所述的液冷插件装置,其特征在于,所述液冷插件装置还包括有锁轴和锁基座,所述锁基座相对于所述第一固定板固定,所述第二固定板和所述锁轴均用于连接在外部的移动部件上,所述锁基座上开设有供所述锁轴连接固定的锁止槽,所述锁止槽和所述锁轴对应设置;
所述锁止槽包括有导向部分和锁止部分,所述导向部分的延伸方向与所述液冷插头的插入方向相同,所述锁止部分的延伸方向与所述弹性机构的弹力方向相同,且所述导向部分的延伸方向与所述锁止部分的延伸方向不同,所述导向部分与所述锁止部分相连通,所述锁轴通过所述导向部分并插入至所述锁止部分内。
14.如权利要求11所述的液冷插件装置,其特征在于,所述液冷插座包括有插座本体、第一抵接件和第三弹性件,所述第三弹性件、所述第一抵接件沿靠近所述液冷插头的方向依次位于所述插座本体内,所述第一抵接件的一端连接于所述插座本体的内壁面,所述第一抵接件的另一端沿所述液冷插座的径向方向向外凸起,所述第三弹性件的一端连接于所述插座本体的内壁面,所述第三弹性件的另一端密封抵靠于所述第一抵接件;
所述液冷插头包括有插头本体、第二抵接件和第四弹性件,所述第四弹性件、所述第二抵接件沿靠近所述液冷插座的方向依次位于所述插头本体内,所述第二抵接件的一端连接于所述插头本体的内壁面,所述第二抵接件的另一端沿所述液冷插头的径向方向向外凸起,所述第四弹性件的一端连接于所述插头本体的内壁面,所述第四弹性件的另一端密封抵靠于所述第二抵接件;
其中,当所述插头本体插设于所述插座本体时,所述第三弹性件和所述第四弹性件均被碰开,以使所述插头本体与所述插座本体相连通。
15.如权利要求14所述的液冷插件装置,其特征在于,所述第三弹性件与所述第四弹性件之间对应设置;当所述插头本体插设于所述插座本体时,所述第三弹性件与所述第四弹性件相抵靠。
16.如权利要求14所述的液冷插件装置,其特征在于,所述第一抵接件分别具有连接部和抵接部,所述连接部的一端连接于所述抵接部,所述连接部的另一端穿过所述第三弹性件并连接于所述插座本体的内壁面,所述抵接部与所述插座本体的内壁面具有间隙,所述第三弹性件密封抵靠于所述抵接部,且所述第三弹性件与所述插头本体之间对应设置,所述抵接部与所述第四弹性件之间对应设置;
当所述插头本体插设于所述插座本体时,所述插头本体抵靠于所述第三弹性件,所述抵接部抵靠于所述第四弹性件。
17.如权利要求14所述的液冷插件装置,其特征在于,所述第三弹性件包括有第一弹簧和第一阀体,所述第一弹簧的两端分别抵靠于所述插座本体的内壁面和所述第一阀体,所述第一阀体密封抵靠于所述第一抵接件并能够在所述插座本体内滑动;
所述第四弹性件包括有第二弹簧和第二阀体,所述第二弹簧的两端分别抵靠于所述插头本体的内壁面和所述第二阀体,所述第二阀体密封抵靠于所述第二抵接件并能够在所述插头本体内滑动。
18.一种电池包总成,其特征在于,其包括:
电池包,所述电池包用于安装于汽车的电池固定座内,且所述电池包能够在所述电池固定座内沿所述电池包的厚度方向移动;
如权利要求11-17中任意一项所述的液冷插件装置,所述液冷接插头组件安装于所述电池包,所述液冷接插座组件用于连接所述汽车的散热系统并与所述散热系统相连通,所述液冷插头的插入方向与所述电池包的移动方向相同。
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