CN110843655B - 一种运输车称重装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种运输车称重装置，包括运输车本体，所述运输车本体上固定连接有运输箱，所述运输箱的内部底端固定连接有称重传感器，所述称重传感器之间设有过载块，所述过载块的两侧设有橡胶弹簧，所述橡胶弹簧的顶部固定连接有连接板一，所述连接板一的顶部连接有多个气囊，所述称重传感器的顶部放置有储料箱，所述运输箱的顶部通过弹簧与连接板三连接，所述连接板三的底端固定连接有橡胶板，所述储料箱的一侧固定连接有连接板四，所述运输箱靠近所述连接板四的一侧连接有固定板，所述固定板上连接有液压伸缩杆一，所述液压伸缩杆一的活动端连接有顶块。有益效果：能够对注入的物料进行称重的操作，且使储料箱避免受到车辆颠簸的影响。

Description

一种运输车称重装置

技术领域

本发明涉及运输车技术领域，具体来说，涉及一种运输车称重装置。

背景技术

货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是海上和航空运输方式所不能比拟的。

运输车是货物运输所需要使用的车辆，运输车能够运输很多种类的物品，例如日常生活用品、食品饮料、塑料制品、化工等，在运输化工用品的时候，特别是一些化工原料，不能够直接接触，通常是放置在相应的储料罐内，然后通过运输车运输，对于化工原料颗粒来说，在运输的过程中需要保证其不泄露，以确保化工原料运输过程中的安全性是至关重要的。

现如今随着运输车种类的增多，能够对运输的物品进行一定的保护，但是运输的过程中因道路问题会造成车辆的抖动，对于运输的物品来说，车辆的晃动会使放置物料的箱子在车辆内晃动，箱子与车辆的撞击会对箱子造成破坏，严重会造成箱子内的物料洒落，化工原料的洒落不仅使物料运输失败，更严重的是可能会对环境造成破坏，甚至危害到人体的健康，且对货物运输来说，货物的重量至关重要，若超重，不仅是对驾驶员的不负责，在行驶过程中可能会造成交通事故，危及到他人，但是在向放置物料的箱子内注入物料的时候，不好确定物料的重量，若少了会增加运输成本，多了便会超重，且不同的运输车其核载量也不一样。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种运输车称重装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种运输车称重装置，包括运输车本体，所述运输车本体上固定连接有运输箱，所述运输箱的内部底端固定连接有称重传感器，所述称重传感器之间设有过载块，所述过载块的两侧设有橡胶弹簧，所述橡胶弹簧与所述运输箱的内部底端固定连接，所述橡胶弹簧的顶部固定连接有连接板一，所述连接板一的顶部连接有多个气囊，所述气囊之间通过连接管连接，所述气囊的顶部连接有连接板二，所述气囊与供气机构连接，所述称重传感器的顶部放置有储料箱，所述储料箱的两侧与所述运输箱之间连接有限位机构一，所述运输箱的顶部固定连接有多个弹簧，所述弹簧的底部固定连接有连接板三，所述连接板三的底端固定连接有橡胶板，所述储料箱靠近所述限位机构一的两侧固定连接有电机，所述限位机构一之间设有支撑块，所述支撑块与所述运输箱的侧壁固定连接，所述电机的输出端与所述支撑块的顶部均连接有螺杆，所述螺杆的底端与所述支撑块活动连接，所述螺杆的外表面固定连接有同步轮，所述同步轮之间连接有同步带，所述螺杆的外表面螺纹连接有套筒，所述套筒位于所述同步轮的上方，所述套筒的顶部活动连接有挡板，所述挡板与所述运输箱之间设有限位机构二，所述储料箱远离所述电机的一侧固定连接有连接板四，所述运输箱靠近所述连接板四的一侧固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有液压伸缩杆一，所述液压伸缩杆一的活动端连接有顶块，所述顶块与所述连接板四相匹配，所述固定板靠近所述储料箱的一侧固定连接有防护垫一。

进一步的，所述限位机构一包括液压伸缩杆二、限位块一和限位圈，所述运输箱的两侧固定连接有液压伸缩杆二，所述液压伸缩杆二的活动端与限位块一连接，所述储料箱靠近所述限位块一处固定连接有限位圈，所述限位块一与所述限位圈相匹配。

进一步的，所述运输箱靠近所述液压伸缩杆二的一侧固定连接有液压伸缩杆三，所述液压伸缩杆三的活动端与连接杆固定连接，所述连接杆远离所述液压伸缩杆三的一侧活动连接有滑轮。

进一步的，所述供气机构包括充气泵、管道一、电磁阀一、抽气泵、管道二和电磁阀二，所述气囊的一侧设有充气泵和抽气泵，所述充气泵通过管道一与所述气囊连接，所述管道一上连接有电磁阀一，所述抽气泵通过管道二与所述气囊连接，所述管道二上连接有电磁阀二。

进一步的，所述运输箱的一侧固定连接有控制箱，所述控制箱的内部放置有蓄电池组，所述蓄电池组的上方电性连接有控制器组，所述液压伸缩杆一、液压伸缩杆二、液压伸缩杆三、抽气泵、充气泵、电机、电磁阀一和电磁阀二均与所述控制器组电性连接。

进一步的，所述限位机构二包括限位块二和限位槽，所述挡板靠近所述运输箱的一侧固定连接有限位块二，所述运输箱侧壁靠近所述限位块二处开有限位槽，所述限位块二位于所述限位槽内且与所述限位槽相匹配。

进一步的，所述储料箱远离所述连接板四的一侧顶部设有入料口，所述入料口上连接有入料阀门，所述入料口的下方且位于所述储料箱的侧壁底部开有出料口，所述出料口上连接有出料阀门。

进一步的，所述入料口和所述出料口之间设有把手，所述把手与所述储料箱固定连接。

进一步的，所述连接板二的顶部固定连接有防护垫二。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

(1)、该装置运用在运输车上，能够对注入的物料进行称重的操作，避免出现物料超重的情况，且也方便知晓物料是否排出干净，且能够对储料箱进行限位，减少其在运输车上的抖动情况，同时对储料箱进行保护，避免其受到车辆颠簸的影响，保障储料箱的完整性，从而避免物料洒落的情况发生，提高运输的安全性。

(2)、限位机构一用于对储料箱进行限位，限制储料箱在运输箱的活动范围，液压伸缩杆三、连接杆和滑轮的配合，当储料箱需脱离运输箱内时，不仅方便其脱离，同时也避免同步带、限位块一受到储料箱移动的影响。

(3)、供气机构能够对气囊进行抽气或者放气的操作，控制箱内的控制器组方便操作人员对运输箱内的器械进行控制，蓄电池组能够提供电力支持，限位机构二能够对挡板进行限位，使挡板只能够上下移动。

(4)、入料口和出料口分别用于注料和排料，入料阀门和出料阀门用于封闭出料口和入料口，当需将储料箱从运输箱内抽出的时候，把手能够提供施力点，防护垫二用于保护储料箱的底部，使其不受连接板二的影响。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的一种运输车称重装置的结构示意图；

图2是根据本发明实施例中运输箱的内部结构示意图；

图3是根据本发明实施例中气囊的结构示意图；

图4是根据本发明实施例中充气机构的结构示意图；

图5是根据本发明实施例中运输箱的侧视图；

图6是根据本发明实施例中限位机构二的结构示意图；

图7是根据本发明实施例中液压伸缩杆三的结构示意图；

图8是根据本发明实施例中连接板四的结构示意图；

图9是根据本发明实施例中同步带和同步轮的结构示意图。

附图标记：

1、运输车本体；2、运输箱；3、称重传感器；4、过载块；5、橡胶弹簧；6、连接板一；7、气囊；8、连接管；9、连接板二；10、储料箱；11、弹簧；12、连接板三；13、橡胶板；14、电机；15、支撑块；16、螺杆；17、同步轮；18、同步带；19、套筒；20、挡板；21、连接板四；22、固定板；23、液压伸缩杆一；24、顶块；25、防护垫一；26、液压伸缩杆二；27、限位块一；28、限位圈；29、液压伸缩杆三；30、连接杆；31、滑轮；32、充气泵；33、管道一；34、电磁阀一；35、抽气泵；36、管道二；37、电磁阀二；38、控制箱；39、蓄电池组；40、控制器组；41、限位块二；42、限位槽；43、入料口；44、入料阀门；45、出料口；46、出料阀门；47、把手；48、防护垫二。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对发明做出进一步的描述：

实施例，请参阅图1-9，根据本发明实施例的一种运输车称重装置，包括运输车本体1，所述运输车本体1上固定连接有运输箱2，所述运输箱2的内部底端固定连接有称重传感器3，所述称重传感器3之间设有过载块4，过载块4与运输箱2的内部底端固定连接，过载块4起到保护称重传感器3的作用，所述过载块4的两侧设有橡胶弹簧5，所述橡胶弹簧5与所述运输箱2的内部底端固定连接，所述橡胶弹簧5的顶部固定连接有连接板一6，连接板一6的宽度与运输箱2一致，所述连接板一6的顶部连接有多个气囊7，所述气囊7之间通过连接管8连接，所述气囊7的顶部连接有连接板二9，所述连接板二9的顶部固定连接有防护垫二48，防护垫二48用于保护储料箱10的底部，使其不受连接板二9的影响，所述气囊7与供气机构连接；

对于供气机构需要说明的是，所述供气机构包括充气泵32、管道一33、电磁阀一34、抽气泵35、管道二36和电磁阀二37，所述气囊7的一侧设有充气泵32和抽气泵35，需要说明的是，充气泵32和抽气泵35固定在运输箱2的内部底端，所述充气泵32通过管道一33与所述气囊7连接，所述管道一33上连接有电磁阀一34，所述抽气泵35通过管道二36与所述气囊7连接，所述管道二36上连接有电磁阀二37；

所述称重传感器3的顶部放置有储料箱10，所述储料箱10的两侧与所述运输箱2之间连接有限位机构一，所述限位机构一包括液压伸缩杆二26、限位块一27和限位圈28，所述运输箱2的两侧固定连接有液压伸缩杆二26，所述液压伸缩杆二26的活动端与限位块一27连接，所述储料箱10靠近所述限位块一27处固定连接有限位圈28，所述限位块一27与所述限位圈28相匹配，限位圈28的孔径大于限位块一27，使限位块一27能够位于限位圈28内，所述运输箱2靠近所述液压伸缩杆二26的一侧固定连接有液压伸缩杆三29，所述液压伸缩杆三29的活动端与连接杆30固定连接，所述连接杆30远离所述液压伸缩杆三29的一侧活动连接有滑轮31；

所述运输箱2的一侧固定连接有控制箱38，所述控制箱38的内部放置有蓄电池组39，所述蓄电池组39的上方电性连接有控制器组40，所述液压伸缩杆一23、液压伸缩杆二26、液压伸缩杆三29、抽气泵35、充气泵32、电机14、电磁阀一34和电磁阀二37均与所述控制器组40电性连接；

所述运输箱2的顶部固定连接有多个弹簧11，所述弹簧11的底部固定连接有连接板三12，所述连接板三12的底端固定连接有橡胶板13，需要说明的是，橡胶板13的面积小于连接板三12且小于储料箱10，所述储料箱10靠近所述限位机构一的两侧固定连接有电机14，电机14采用的是正反电机，所述限位机构一之间设有支撑块15，所述支撑块15与所述运输箱2的侧壁固定连接，所述电机14的输出端与所述支撑块15的顶部均连接有螺杆16，所述螺杆16的底端与所述支撑块15活动连接，需要说明的是，螺杆16的底部通过轴承与支撑块15活动连接；

所述螺杆16的外表面固定连接有同步轮17，所述同步轮17之间连接有同步带18，所述螺杆16的外表面螺纹连接有套筒19，所述套筒19位于所述同步轮17的上方，所述套筒19的顶部活动连接有挡板20，挡板20的长度与连接板三12的长度一致，套筒19的顶部通过轴承与挡板20活动连接，所述挡板20与所述运输箱2之间设有限位机构二；

对于限位机构二需要说明的是，所述限位机构二包括限位块二41和限位槽42，所述挡板20靠近所述运输箱2的一侧固定连接有限位块二41，所述运输箱2侧壁靠近所述限位块二41处开有限位槽42，所述限位块二41位于所述限位槽42内且与所述限位槽42相匹配；

所述储料箱10远离所述电机14的一侧固定连接有连接板四21，所述运输箱2靠近所述连接板四21的一侧固定连接有固定板22，所述固定板22的顶部固定连接有液压伸缩杆一23，所述液压伸缩杆一23的活动端连接有顶块24，需要说明的是，顶块24的顶部为弧面，所述顶块24与所述连接板四21相匹配，所述固定板22靠近所述储料箱10的一侧固定连接有防护垫一25，防护垫一25能够起到保护储料箱10侧壁的作用，避免储料箱10受到固定板22的影响，还需说明的是，运输箱2上铰链连接有箱门，且箱门位于运输箱2远离固定板22的一侧；

所述储料箱10远离所述连接板四21的一侧顶部设有入料口43，所述入料口43上连接有入料阀门44，所述入料口43的下方且位于所述储料箱10的侧壁底部开有出料口45，所述出料口45上连接有出料阀门46，入料口43和出料口45分别用于注料和排料，入料阀门44和出料阀门46用于封闭出料口45和入料口43，所述入料口43和所述出料口45之间设有把手47，所述把手47与所述储料箱10固定连接，当需将储料箱10从运输箱2内抽出的时候，把手47能够提供施力点。

为了方便理解本发明的上述技术方案，以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，将运输箱2通过螺栓固定在运输车本体1上，一开始挡板20将连接板三12向上顶，弹簧11被压缩，此时橡胶板13不能够与储料箱10接触，气囊7处于干瘪状态，将储料箱10放置在运输箱2内，直至运输箱2的一侧与防护垫一25接触，此时运输箱2的底部与称重传感器3接触，随后将入料阀门44与相应的注料管连接，打开入料阀门44，物料进入到储料箱10内，称重传感器3对储料箱10的重量进行感应，当到达运输车的核载量后，关闭入料阀门44，停止注料操作，过载块4起到保护称重传感器3的作用，若出现储料箱10的重量即将超过称重传感器3的最大感应值时，储料箱10的底部能够接触到过载块4，过载块4能够支撑储料箱10，使储料箱10无法继续向下移动挤压称重传感器3；

当进行注料前，可以通过控制器组40控制液压伸缩杆二26，液压伸缩杆二26伸展带动限位块一27进入限位圈28内，限位圈28内具有一定的空间能够使限位块一27在限位圈28内上下移动，通过限位圈28与限位块一27的配合，对储料箱10进行限位，当完成注料操作后，可以启动充气泵32，电磁阀一34打开，充气泵32通过管道一33对气囊7进行充气的操作，使气囊7鼓起，此时连接板二9能够向上移动将储料箱10向上顶，此时储料箱10的底部不与称重传感器3接触，充气完成后关闭电磁阀一34与充气泵32；

随后启动电机14，需要说明的是，电机14采用的正反电机，能够实现正反转，电机14带动螺杆16旋转，由于同步带18和同步轮17的配合，使支撑块15上的螺杆16也一起旋转，螺杆16旋转使套筒19旋转移动，令套筒19向下移动，从而带动挡板20向下移动，因限位块二41与限位槽42的配合，能够使挡板20不受套筒19旋转的影响，挡板20向下移动使弹簧11能够伸展，弹簧11伸展带动连接板三12，使连接板三12底部的橡胶板13与储料箱10的顶部接触，橡胶弹簧5、气囊7、弹簧11的配合能够对储料箱10进行减震保护，减少运输车运输过程中抖动对储料箱10的影响；

当需要排料时，将排料管道与出料阀门46连接，打开出料阀门46，使储料箱10内的物料能够向外排出，当排料差不多的时候，令液压伸缩杆二26收缩，令液压伸缩杆一23伸展带动顶块24向上移动，顶块24将连接板四21顶起，从而使储料箱10远离出料口45的一端抬起，使储料箱10底部的物料能够继续向外排，极大减少物料停留在储料箱10内部的情况，随后令液压伸缩杆一23收缩，使储料箱10恢复水平状态，可以令电磁阀二37打开，令抽气泵35工作，使储料箱10的底部能够重新与称重传感器3接触，储料箱10进行称重，知晓其内部是否有剩余物料以及剩余多少；

若需将储料箱10脱离运输箱2内时，限位块一27脱离限位圈28内，令液压伸缩杆三29伸展，使连接杆30上的滑轮31与储料箱10的侧壁接触，随后令电机14反转，使套筒19能够带动挡板20向上移动，令弹簧11压缩，使橡胶板13不与储料箱10的顶部接触，随后通过把手47将储料箱10移动出来即可，该装置运用在运输车上，能够对注入的物料进行称重的操作，避免出现物料超重的情况，且也方便知晓物料是否排出干净，且能够对储料箱10进行限位，减少其在运输车上的抖动情况，同时对储料箱10进行保护，避免其受到车辆颠簸的影响，保障储料箱10的完整性，从而避免物料洒落的情况发生，提高运输的安全性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种运输车称重装置，其特征在于，包括运输车本体(1)，所述运输车本体(1)上固定连接有运输箱(2)，所述运输箱(2)的内部底端固定连接有称重传感器(3)，所述称重传感器(3)之间设有过载块(4)，所述过载块(4)的两侧设有橡胶弹簧(5)，所述橡胶弹簧(5)与所述运输箱(2)的内部底端固定连接，所述橡胶弹簧(5)的顶部固定连接有连接板一(6)，所述连接板一(6)的顶部连接有多个气囊(7)，所述气囊(7)之间通过连接管(8)连接，所述气囊(7)的顶部连接有连接板二(9)，所述气囊(7)与供气机构连接，所述称重传感器(3)的顶部放置有储料箱(10)，所述储料箱(10)的两侧与所述运输箱(2)之间连接有限位机构一，所述运输箱(2)的顶部固定连接有多个弹簧(11)，所述弹簧(11)的底部固定连接有连接板三(12)，所述连接板三(12)的底端固定连接有橡胶板(13)，所述储料箱(10)靠近所述限位机构一的两侧固定连接有电机(14)，所述限位机构一之间设有支撑块(15)，所述支撑块(15)与所述运输箱(2)的侧壁固定连接，所述电机(14)的输出端与所述支撑块(15)的顶部均连接有螺杆(16)，所述螺杆(16)的底端与所述支撑块(15)活动连接，所述螺杆(16)的外表面固定连接有同步轮(17)，所述同步轮(17)之间连接有同步带(18)，所述螺杆(16)的外表面螺纹连接有套筒(19)，所述套筒(19)位于所述同步轮(17)的上方，所述套筒(19)的顶部活动连接有挡板(20)，所述挡板(20)与所述运输箱(2)之间设有限位机构二，所述储料箱(10)远离所述电机(14)的一侧固定连接有连接板四(21)，所述运输箱(2)靠近所述连接板四(21)的一侧固定连接有固定板(22)，所述固定板(22)的顶部固定连接有液压伸缩杆一(23)，所述液压伸缩杆一(23)的活动端连接有顶块(24)，所述顶块(24)与所述连接板四(21)相匹配，所述固定板(22)靠近所述储料箱(10)的一侧固定连接有防护垫一(25)。

2.根据权利要求1所述的一种运输车称重装置，其特征在于，所述限位机构一包括液压伸缩杆二(26)、限位块一(27)和限位圈(28)，所述运输箱(2)的两侧固定连接有液压伸缩杆二(26)，所述液压伸缩杆二(26)的活动端与限位块一(27)连接，所述储料箱(10)靠近所述限位块一(27)处固定连接有限位圈(28)，所述限位块一(27)与所述限位圈(28)相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种运输车称重装置，其特征在于，所述运输箱(2)靠近所述液压伸缩杆二(26)的一侧固定连接有液压伸缩杆三(29)，所述液压伸缩杆三(29)的活动端与连接杆(30)固定连接，所述连接杆(30)远离所述液压伸缩杆三(29)的一侧活动连接有滑轮(31)。

4.根据权利要求3所述的一种运输车称重装置，其特征在于，所述供气机构包括充气泵(32)、管道一(33)、电磁阀一(34)、抽气泵(35)、管道二(36)和电磁阀二(37)，所述气囊(7)的一侧设有充气泵(32)和抽气泵(35)，所述充气泵(32)通过管道一(33)与所述气囊(7)连接，所述管道一(33)上连接有电磁阀一(34)，所述抽气泵(35)通过管道二(36)与所述气囊(7)连接，所述管道二(36)上连接有电磁阀二(37)。

5.根据权利要求4所述的一种运输车称重装置，其特征在于，所述运输箱(2)的一侧固定连接有控制箱(38)，所述控制箱(38)的内部放置有蓄电池组(39)，所述蓄电池组(39)的上方电性连接有控制器组(40)，所述液压伸缩杆一(23)、液压伸缩杆二(26)、液压伸缩杆三(29)、抽气泵(35)、充气泵(32)、电机(14)、电磁阀一(34)和电磁阀二(37)均与所述控制器组(40)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种运输车称重装置，其特征在于，所述限位机构二包括限位块二(41)和限位槽(42)，所述挡板(20)靠近所述运输箱(2)的一侧固定连接有限位块二(41)，所述运输箱(2)侧壁靠近所述限位块二(41)处开有限位槽(42)，所述限位块二(41)位于所述限位槽(42)内且与所述限位槽(42)相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种运输车称重装置，其特征在于，所述储料箱(10)远离所述连接板四(21)的一侧顶部设有入料口(43)，所述入料口(43)上连接有入料阀门(44)，所述入料口(43)的下方且位于所述储料箱(10)的侧壁底部开有出料口(45)，所述出料口(45)上连接有出料阀门(46)。

8.根据权利要求7所述的一种运输车称重装置，其特征在于，所述入料口(43)和所述出料口(45)之间设有把手(47)，所述把手(47)与所述储料箱(10)固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种运输车称重装置，其特征在于，所述连接板二(9)的顶部固定连接有防护垫二(48)。

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