CN110842859A - 一种液压拔轮机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种液压拔轮机,包括支撑座板组合、拉马套、顶针冷热套、液压驱动套组和控制箱，所述支撑座板组合包括液压泵组合和支撑座，所述液压泵组合设置在支撑座上，所述支撑座上设置有弧形卡扣，所述顶针冷热套包括缓冲液化管和顶针套管。本发明利用热胀冷缩原理，在进行拔轮时，使用顶针冷热套顶住需要拔轮的轴套，在进行拔轮前将顶针冷热套顶住轴套，氟气在柱塞杆套的推行下通过缓冲液化管时，在高压缓阻下，氟气开始液化，当液化氟气突然进入到顶针冷热套内，由于空间突然变大，液化的氟气汽化吸热并使顶针冷热套出现低温状态，进而轴套冷冻收缩，这样可以使配合部分出现间隙，便于拆卸。

Description

一种液压拔轮机

技术领域

本发明涉及液压设备技术领域，具体为一种液压拔轮机。

背景技术

液压拔轮机是一种采用液压驱动控制油压缸产生高强的油压力，借助拉马固定轮盘并使用顶针顶住配合轴，油压施力可以将轮盘脱离配合轴的拆卸设备，由于诸多轮盘和轴的配合采用过渡或过盈配合，所以拆解较为困难，但是目前所使用的拔轮机还存在诸多缺陷：1、液压拉拔产生的压力较大，容在当轮盘和配合轴出现错位时，强大的拉拔力会破坏配合轴的表面度，容易造成不可逆转的损坏；2、大多的配合通常采用过渡或过盈配合，配合面为紧连接，普通的拉拔都是直接进行大油压动作，此种情况油压力难以控制，没有自动保护功能，对油路要求较高；3、轮盘在拆下后，当需要复原时，需要借助其他工具进行安装，而常见的液压拔轮机只有拆卸功能，因此本发明提供一种液压拔轮机。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压拔轮机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种液压拔轮机，包括支撑座板组合、拉马套、顶针冷热套、液压驱动套组和控制箱，所述支撑座板组合包括液压泵组合和支撑座，所述液压泵组合设置在支撑座上，所述支撑座上设置有弧形卡扣，所述顶针冷热套包括缓冲液化管和顶针套管，所述缓冲液化管的一端套设在顶针套管的一端，所述缓冲液化管的一端套设有电磁控制阀，所述顶针套管的一端设置有散热连接套，所述顶针冷热套通过散热连接套和液压驱动套组连接，所述液压驱动套组包括压力套、柱塞杆套、加热环管和气推套管，所述柱塞杆套套设在压力套内，所述气推套管套设在柱塞杆套的一侧，所述压力套的一侧设置有冷冻油壶，所述加热环管套设在冷冻油壶上，所述气推套管的一侧设置有气推腔，所述气推套管上设置有通气道，所述压力套上设置有回气接头，所述通气道的一端和气推腔连接，所述通气道的另一端和回气接头连接，所述压力套的另一端设置有泄压套，所述气推腔通过泄压阀和泄压套连接，所述顶针套管的一侧设置有排气管，所述排气管通过增压阀和回气接头连接，所述加热环管的一端通过加热阀和排气管连接，所述加热环管的另一端通过管路和压力套连接，所述控制箱上设置有控制按钮。

作为本发明的一种优选实施方式，所述拉马套的一端设置有拉环，所述拉马套的另一端设置有扣齿。

作为本发明的一种优选实施方式，所述泄压套包括一级套、二级套和三级套，所述一级套通过二级套和三级套连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述散热连接套上设置有散热孔。

作为本发明的一种优选实施方式，所述液压泵组合包括驱动电机、液压油箱和液压泵，所述液压泵设置在驱动电机的一侧，所述压力套上设置有进油口，所述液压油箱通过管路与液压泵和进油口连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述缓冲液化管内设置有碰撞齿。

作为本发明的一种优选实施方式，所述控制按钮包括液化按钮和制冷按钮，所述控制按钮通过电线与电磁控制阀和驱动电机连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、利用热胀冷缩原理，在进行拔轮时，使用顶针冷热套顶住需要拔轮的轴套，在进行拔轮前将顶针冷热套顶住轴套，氟气在柱塞杆套的推行下通过缓冲液化管时，在高压缓阻下，氟气开始液化，当液化氟气突然进入到顶针冷热套内，由于空间突然变大，液化的氟气汽化吸热并使顶针冷热套出现低温状态，进而轴套冷冻收缩，这样可以使配合部分出现间隙，便于拆卸；

2、由于柱塞杆套和气推套管之间存在气推腔，当手动打开增压阀时，顶针冷热套内膨胀的气体通过管路进入到气推腔内，随着气体的持续膨胀，气推套管通过散热连接套推动顶针冷热套向轴套施力，这样液压部分不直接作用待拔轮盘，通过液化膨胀的气体使气推套管动作执行拔轮动作，避免高的油压将配合轴拉伤；

3、利用氟气受压在进入缓冲液化管液化时会发生大量的热，热量通过加热环管进入到顶针冷热套内，这样可以使顶针冷热套加热，将顶针冷热套放入到外部轮盘的内套内，这样可以使内套加热，同时根据热胀冷缩原理可以热嵌套轮盘，具有热嵌套功能。

附图说明

图1为本发明的剖视结构示意图；

图2为本发明的仰视图的结构示意图；

图3为本发明的液压驱动套组的结构示意图；

图4为本发明的液压驱动套组剖面的结构示意图；

图5为本发明的顶针冷热套的结构示意图；

图6为本发明的顶针冷热套剖视的结构示意图；

图7为本发明的支撑座板组合的结构示意图；

图中：1-支撑座板组合、2-拉马套、3-顶针冷热套、4-液压驱动套组、5-控制箱、6-液压泵组合、7-支撑座、8-弧形卡扣、9-缓冲液化管、10-顶针套管、11-电磁控制阀、12-散热连接套、13-压力套、14-柱塞杆套、15-加热环管、16-气推套管、17-冷冻油壶、18-气推腔、19-通气道、20-回气接头、21-泄压套、22-泄压阀、23-排气管、24-增压阀、25-加热阀、26-一级套、27-二级套、28-三级套、29-液压泵、30-进油口、31-碰撞齿。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：

一种液压拔轮机，包括支撑座板组合1、拉马套2、顶针冷热套3、液压驱动套组4和控制箱5，所述支撑座板组合1包括液压泵组合6和支撑座7，所述液压泵组合6设置在支撑座7上，所述支撑座7上设置有弧形卡扣8，所述顶针冷热套3包括缓冲液化管9和顶针套管10，所述缓冲液化管9的一端套设在顶针套管10的一端，所述缓冲液化管9的一端套设有电磁控制阀11，所述顶针套管10的一端设置有散热连接套12，所述顶针冷热套3通过散热连接套12和液压驱动套组4连接，所述液压驱动套组4包括压力套13、柱塞杆套14、加热环管15和气推套管16，所述柱塞杆套14套设在压力套13内，所述气推套管16套设在柱塞杆套14的一侧，所述压力套13的一侧设置有冷冻油壶17，所述加热环管15套设在冷冻油壶17上，所述气推套管16的一侧设置有气推腔18，所述气推套管16上设置有通气道19，所述压力套13上设置有回气接头20，所述通气道19的一端和气推腔18连接，所述通气道19的另一端和回气接头20连接，所述压力套13的另一端设置有泄压套21，所述气推腔18通过泄压阀22和泄压套21连接，所述顶针套管10的一侧设置有排气管23，所述排气管23通过增压阀24和回气接头20连接，所述加热环管15的一端通过加热阀25和排气管23连接，所述加热环管15的另一端通过管路和压力套13连接，所述控制箱5上设置有控制按钮。

作为本发明的一种优选实施方式，所述拉马套2的一端设置有拉环，所述拉马套2的另一端设置有扣齿。

作为本发明的一种优选实施方式，所述泄压套21包括一级套26、二级套27和三级套28，所述一级套26通过二级套27和三级套28连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述散热连接套12上设置有散热孔。

作为本发明的一种优选实施方式，所述液压泵组合6包括驱动电机、液压油箱和液压泵29，所述液压泵29设置在驱动电机的一侧，所述压力套13上设置有进油口30，所述液压油箱通过管路与液压泵29和进油口30连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述缓冲液化管9内设置有碰撞齿31。

作为本发明的一种优选实施方式，所述控制按钮包括液化按钮和制冷按钮，所述控制按钮通过电线与电磁控制阀11和驱动电机连接。

工作原理：首先将控制箱5通过电线接入外部电源，由外部电源向设备提供电能，当需要对轮盘进行拆拔时，手动将拉马套2的三只扣齿扣在轮盘上，然后将顶针冷热套3上的顶针套管10顶住轮盘的配合轴中心位置，然后手动按下液化按钮，此时驱动电机启动带动液压泵29工作，液压泵29将液压油通过进油口送入到压力套13内，随着油量的增多，压力套13内的柱塞杆套14受到油压开始向右运动，冷冻油壶17内少量未溶的氟气开始受到压缩并向缓冲液化管9内运动，在缓冲液化管9内碰撞齿31的阻挡作用下，氟气开始散热液化，热量可以使冷冻油内的温度升高，进而使更多溶于冷冻油内的氟气散发出来转化成液化氟气，此时手动按下制冷按钮，缓冲液化管9一端的电磁控制阀11开启，液化氟气进入到开阔的顶针套管10内，液化氟进入到低压开阔的空间会吸热发生汽化，这样就会使顶针套管10温度骤降，顶针套管10产生的低温传递给轮盘配合轴，配合轴开始降温，根据热胀冷缩原理，配合轴收缩，这样可以使配合部分出现间隙，便于拆卸，此时手动旋开增压阀24，汽化膨胀的氟气通过通气道19进入到气推腔18内，气体膨胀使气推套管16产生一个相对柱塞杆套14向右的推力，气推套管16推动顶针冷热套3向配合轴施加推力，这样待拆卸的轮盘受到一个向外的拔力，由于气体产生的压力比油压小，这样液压部分不直接作用待拔轮盘，通过液化膨胀的气体使气推套管动作执行拔轮动作，避免高的油压将配合轴拉伤，由于轮盘和轴的配合后通常使过渡或过盈连接，这就需要使用热套方法进行实现，当需要将轮盘进行热嵌套时，将顶针套管10放置在轮盘的安装套内，并使电磁控制阀11处于闭合状态，然后手动打开加热阀25，气推套管16内氟气液化产生的热量通过加热环管15送入到顶针套管10内，顶针套管10开始发热并利用热传导加热轮盘的安装套，轮盘的安装套受热膨胀并软化，然后将轮盘套设在配合轴上，待冷却后轮盘就被热套在配合轴上，同样是根据热胀冷缩原理可以热嵌套轮盘，具有热嵌套功能。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种液压拔轮机,其特征在于：包括支撑座板组合(1)、拉马套(2)、顶针冷热套(3)、液压驱动套组(4)和控制箱(5)，所述支撑座板组合(1)包括液压泵组合(6)和支撑座(7)，所述液压泵组合(6)设置在支撑座(7)上，所述支撑座(7)上设置有弧形卡扣(8)，所述顶针冷热套(3)包括缓冲液化管(9)和顶针套管(10)，所述缓冲液化管(9)的一端套设在顶针套管(10)的一端，所述缓冲液化管(9)的一端套设有电磁控制阀(11)，所述顶针套管(10)的一端设置有散热连接套(12)，所述顶针冷热套(3)通过散热连接套(12)和液压驱动套组(4)连接，所述液压驱动套组(4)包括压力套(13)、柱塞杆套(14)、加热环管(15)和气推套管(16)，所述柱塞杆套(14)套设在压力套(13)内，所述气推套管(16)套设在柱塞杆套(14)的一侧，所述压力套(13)的一侧设置有冷冻油壶(17)，所述加热环管(15)套设在冷冻油壶(17)上，所述气推套管(16)的一侧设置有气推腔(18)，所述气推套管(16)上设置有通气道(19)，所述压力套(13)上设置有回气接头(20)，所述通气道(19)的一端和气推腔(18)连接，所述通气道(19)的另一端和回气接头(20)连接，所述压力套(13)的另一端设置有泄压套(21)，所述气推腔(18)通过泄压阀(22)和泄压套(21)连接，所述顶针套管(10)的一侧设置有排气管(23)，所述排气管(23)通过增压阀(24)和回气接头(20)连接，所述加热环管(15)的一端通过加热阀(25)和排气管(23)连接，所述加热环管(15)的另一端通过管路和压力套(13)连接，所述控制箱(5)上设置有控制按钮。

2.根据权利要求1所述的一种液压拔轮机，其特征在于：所述拉马套(2)的一端设置有拉环，所述拉马套(2)的另一端设置有扣齿。

3.根据权利要求1所述的一种液压拔轮机，其特征在于：所述泄压套(21)包括一级套(26)、二级套(27)和三级套(28)，所述一级套(26)通过二级套(27)和三级套(28)连接。

4.根据权利要求1所述的一种液压拔轮机，其特征在于：所述散热连接套(12)上设置有散热孔。

5.根据权利要求1所述的一种液压拔轮机，其特征在于：所述液压泵组合(6)包括驱动电机、液压油箱和液压泵(29)，所述液压泵(29)设置在驱动电机的一侧，所述压力套(13)上设置有进油口(30)，所述液压油箱通过管路与液压泵(29)和进油口(30)连接。

6.根据权利要求1所述的一种液压拔轮机，其特征在于：所述缓冲液化管(9)内设置有碰撞齿(31)。

7.根据权利要求1所述的一种液压拔轮机，其特征在于：所述控制按钮包括液化按钮和制冷按钮，所述控制按钮通过电线与电磁控制阀(11)和驱动电机连接。

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