CN110839145A - 一种车内实时监测系统及其监测方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车内实时监测系统，车辆设置CAN总线、车内监测摄像头，车辆通过T‑BOX与公共通信网络连接；车内监测摄像头与T‑BOX之间采用CAN总线以及视频传输线进行连接，车辆使用人员与T‑BOX之间通过公共通信网络进行通信；车辆使用人员在手机端通过APP开启和关闭车内监测摄像头。本发明还公开了该系统的监测方法。采用上述技术方案，通过车内监测摄像头监测车内的状况；在整车设防后，一旦车内有人活动甚至睡着，及时地将安全风险信息发送到驾驶人员手机上，提醒驾驶人员；同时，驾驶人员可以通过手机开启监测车内环境的指令，有效避免发生安全风险，提高了产品的性能，并节约整车成本。

Description

一种车内实时监测系统及其监测方法

技术领域

本发明属于乘车人员安全保护的技术领域。更具体地，本发明涉及一种车内实时监测系统。本发明还涉及该系统的监测方法。

背景技术

经常有新闻报道，夏天，带小孩出门时，大人如果临时有紧急事情，不方便带上儿童时，会暂时把儿童自己放在车内，并把整车设防，避免儿童到处乱跑，发生安全危险；结果由于在车内空气不流通，且温度过高，导致儿童死亡等安全事故；或者有时候小孩在汽车内睡着，大人下车后，由于粗心大意，把小孩不小心遗留在车内，导致儿童死亡的事故。

发明内容

本发明提供一种车内实时监测系统，其目的是避免车内人员可能发生的安全风险。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

本发明的车内实时监测系统，应用于对车辆内部人员状况的实时监控，所述的车辆设置 CAN总线、车内监测摄像头，所述的车辆通过T-BOX与公共通信网络连接；所述的车内监测摄像头与T-BOX之间采用CAN总线以及视频传输线进行连接，车辆使用人员与T-BOX之间通过公共通信网络进行通信；车辆使用人员在手机端通过APP开启和关闭车内监测摄像头。

所述的车内监测摄像头采用广角摄像头，其水平监测角度达到或超过150°，垂直监测角度达到或超过80°以上。

所述的车内监测摄像头采用人脸识别摄像头。

所述的T-BOX布置在仪表横梁上且靠近A柱附近的位置。

所述的车辆在车内监测摄像头之外，再单独设置一个专用摄像头来执行监测任务，所述的专用摄像头为广角摄像头，其视角范围覆盖车内监测摄像头视角之外的区域。

为了实现与上述技术方案相同的发明目的，本发明还提供了以上所述的车内实时监测系统的监测方法，其技术方案是：

1、当整车设防后，自动激活车内监测摄像头的监测功能，所述的车内监测摄像头扫描全车的情况；

2、当监测到车内有人或者有动物的时候，经过车辆内部MCU处理后，把报警信号通过 CAN总线发送到T-BOX；

3、T-BOX2将报警信号通过公共通信网络发送到车辆使用人员的手机端，手机端收到报警信号后，发出报警声音和报警画面，提醒车辆使用人员查看车辆；

4、车辆使用人员接受到报警信息后，通过手机端的APP，激活车内监测摄像头的图像摄影传输功能，车内监测摄像头通过视频传输线实时将监视画面传给T-BOX，T-BOX再通过公共通信网络发送到手机端，车辆使用人员可以实时查看车内的画面，让车辆使用人员做出正确的决策，避免发生安全风险。

所述的公共通信网络为4G或者5G或者更新一代的通信网络。

本发明采用上述技术方案，通过车内监测摄像头，监测车内的状况；在整车设防后，一旦车内有人活动，甚至是在睡着的情况，自动通过该系统及时地将车内可能存在的安全风险的相关信息发送到驾驶人员手机上，提醒驾驶人员；同时驾驶人员也可以通过手机下载的APP 开启监测车内环境的指令，实时掌握车内的状况；通过此系统，可以有效避免安全风险，降低事故的发生概率，提高了产品的性能，并节约整车成本，提升产品的竞争力。

附图说明

附图所示内容及图中的标记简要说明如下：

图1为本发明的车内监测摄像头及T-BOX整车布置图；

图2为本发明的车内监测摄像头水平监测范围；

图3为本发明的车内监测摄像头垂直监测范围；

图4为本发明的系统原理框图。

图中标记为：

1、车内监测摄像头，2、T-BOX，3、CAN总线，4、视频传输线，5、手机端。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

随着人们对汽车的舒适性、安全性、个性化的要求越来越高，同时为了避免安全事故的发生，本发明提供一种车内实时监测系统，即：通过车内监测摄像头监测车内的状况，及时地将车内可能存在的安全风险，通过该系统自动地将相关信息发送到驾驶人员手机上，提醒驾驶人员；同时，驾驶人员也可以通过手机下载的APP，实时开启监测车内环境的指令，实时掌握车内的状况；在整车设防后，如果出现车内有人活动、甚至是在车内睡着的情况，通过该系统及时发现，加以解决，可以有效避免现有技术存在的安全风险，降低事故的发生概率。

如图1和图4所示本发明的结构，为一种车内实时监测系统，应用于对车辆内部人员状况的实时监控，所述的车辆设置CAN总线3、车内监测摄像头1，所述的车辆通过T-BOX2与公共通信网络连接。

为了解决现有技术存在的问题并克服其缺陷，实现避免车内人员可能发生的安全风险的发明目的，本发明采取的技术方案为：

如图4所示，本发明的车内实时监测系统，其中，车内监测摄像头1与T-BOX2之间采用CAN总线3以及视频传输线4进行连接，车辆使用人员与T-BOX之间通过公共通信网络进行通信；车辆使用人员在手机端5通过APP开启和关闭车内监测摄像头1。

本发明通过车内监测摄像头(可以与人脸识别摄像头共用)，或者单独布置一个摄像头，并采用T-BOX、手机相结合的硬件系统，完成车内的实时监测；

所述的车内监测摄像头1采用广角摄像头，其水平监测角度达到或超过150°，垂直监测角度达到或超过80°以上。

如图2和图3所示，所述的车内监测摄像头1采用人脸识别摄像头。该车内监测摄像头采用广角摄像头，使其监测的水平角度达到或超过150°，垂直监测角度达到80°以上；也可以采用单独的摄像头来完成此项工作。

所述的T-BOX2布置在仪表横梁上且靠近A柱附近的位置。其中摄像头监测的人或其他活体的运动可以建立相应的模型，以及人静止时的模型，要确保监测到人后，不管是活动的，还是静止的，都要能识别出来，及时提醒驾驶人员，采取相应的措施。

所述的T-BOX为人车交互智能信息终端。车主的手机需下载相关的APP，可以完成实时监测，系统通过更改现有硬件和软件，即可实现对车内状况的实时掌控，让驾驶人员更加安心、放心，同时也可以给用户带来非常好的个性化体验。

所述的车辆在车内监测摄像头1之外，再单独设置一个专用摄像头来执行监测任务，所述的专用摄像头为广角摄像头，其视角范围覆盖车内监测摄像头1视角之外的区域。

车内实时监测系统的检测元器件和通信元件布置位置如图1所示，这种全新的车内实时监测系统检测元件和通信元件分别为车内监测摄像头，布置在前风档内后视镜底座上，确保可以监测到车内的各个角落；T-BOX可以满足整车与手机的通信需求，布置在仪表横梁上靠近A柱附近，布置位置可以根据整车的实际情况进行适当的调整；如图2和图3所示，分别是本发明摄像头的水平和垂直监测范围，确保能监测到前排和后排的情况，实时把整车信息记录下来，并根据驾驶人员的需求，告知驾驶人员。

该车内监测摄像头可以与人脸识别摄像头通用，通过更改其布置位置或者摄像头的监测角度实现；也可以采用专业的检测摄像头，成本有所提高。

通过以上技术方案，本发明具有以下有益效果：

1、整车设防后，如果车内有异常情况，可以自动通过手机提醒驾驶人员，避免发生不必要的伤害，使整车的设计更加人性化；

2、驾驶人员可以随时通过手机，开启车内的摄像头，实时监测车内的状态，避免车内的人身及财产受到损失；

3、由于此方案不需要新增加任何零部件，在成本不变的情况下，能增加整车的功能，增加整车的附加价值，同时也是整车的一个亮点，提升整车竞争力。

为了实现与上述技术方案相同的发明目的，本发明还提供了以上所述的车内实时监测系统的监测方法，其技术方案是：

1、当整车设防后，自动激活车内监测摄像头1的监测功能，所述的车内监测摄像头1扫描全车的情况；

2、当监测到车内有人或者有动物的时候，经过车辆内部MCU处理后，把报警信号通过 CAN总线3发送到T-BOX2；

3、T-BOX2将报警信号通过公共通信网络发送到车辆使用人员的手机端5，手机端5收到报警信号后，发出报警声音和报警画面，提醒车辆使用人员查看车辆；

4、车辆使用人员接受到报警信息后，通过手机端5的APP，激活车内监测摄像头1的图像摄影传输功能，车内监测摄像头1通过视频传输线4实时将监视画面传给T-BOX2，T-BOX2 再通过公共通信网络发送到手机端5，车辆使用人员可以实时查看车内的画面，让车辆使用人员做出正确的决策，避免发生安全风险。

所述的公共通信网络为4G或者5G或者更新一代的通信网络。

用户需要在手机端下载主机厂提供的APP，当整车设防后，自动启动车内摄像头工作，监测车内的状态，当监测到有人或者其他活体时，摄像头处理后通过CAN总线，把相关信号发送给T-BOX，T-BOX再通过4G或者5G或者更新一代的通信网络，自动通过驾驶人员的手机提醒驾驶人员，车内有异常；驾驶人员也可以通过手机APP，调取车内摄像头的监测画面，查看车内的情况，及时作出相应的判断，避免发生悲剧。

如图4所示，本发明的系统控制原理：

1、车内监测摄像头与T-BOX之间采用CAN总线(传输网络信号)以及视频传输线如LVDS(传输视频画面)进行连接，手机与T-BOX之间通过4G或者5G网络或者更新一代的通信网络进行通信，在手机端可以通过APP开启和关闭车内监测摄像头；

2、当整车设防后，自动激活监测摄像头，摄像头扫描全车的情况，监测到有人(可以建立人体模型)，或者是其他动物(可以建立动物模型)的时候，经过内部MCU处理后，把报警信号通过CAN总线发送到T-BOX，T-BOX把报警信号通过4G或者5G网络等，发送到手机端，手机端收到后，发出报警声音，提醒驾驶人员查看车辆；

3、驾驶人员接受到报警信息后，可以通过手机端APP，激活摄像头，摄像头可以实时将图像通过视频传输线(如LVDS线等)，把实时监视画面传给T-BOX，T-BOX再通过4G或者5G等网络发送到手机端，驾驶人员就可以实时查看车内的画面，让驾驶人员做出正确的决策，避免发生安全风险。

通过以上技术方案的描述，可实现一种全新的车内实时监测方案，极大地提升了产品的品质，并节约整车成本，增加产品的竞争力。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车内实时监测系统，应用于对车辆内部人员状况的实时监控，所述的车辆设置CAN总线(3)、车内监测摄像头(1)，所述的车辆通过T-BOX(2)与公共通信网络连接；其特征在于：所述的车内监测摄像头(1)与T-BOX(2)之间采用CAN总线(3)以及视频传输线(4)进行连接，车辆使用人员与T-BOX之间通过公共通信网络进行通信；车辆使用人员在手机端(5)通过APP开启和关闭车内监测摄像头(1)。

2.按照权利要求1所述的车内实时监测系统，其特征在于：所述的车内监测摄像头(1)采用广角摄像头，其水平监测角度达到或超过150°，垂直监测角度达到或超过80°以上。

3.按照权利要求1所述的车内实时监测系统，其特征在于：所述的车内监测摄像头(1)采用人脸识别摄像头。

4.按照权利要求1所述的车内实时监测系统，其特征在于：所述的T-BOX(2)布置在仪表横梁上且靠近A柱附近的位置。

5.按照权利要求1所述的车内实时监测系统，其特征在于：所述的车辆在车内监测摄像头(1)之外，再单独设置一个专用摄像头来执行监测任务，所述的专用摄像头为广角摄像头，其视角范围覆盖车内监测摄像头(1)视角之外的区域。

6.应用于权利要求1至5所述的车内实时监测系统的监测方法，其特征在于：

1)、当整车设防后，自动激活车内监测摄像头(1)的监测功能，所述的车内监测摄像头(1)扫描全车的情况；

2)、当监测到车内有人或者有动物的时候，经过车辆内部MCU处理后，把报警信号通过CAN总线(3)发送到T-BOX(2)；

3)、T-BOX(2)将报警信号通过公共通信网络发送到车辆使用人员的手机端(5)，手机端(5)收到报警信号后，发出报警声音和报警画面，提醒车辆使用人员查看车辆；

4)、车辆使用人员接受到报警信息后，通过手机端(5)的APP，激活车内监测摄像头(1)的图像摄影传输功能，车内监测摄像头(1)通过视频传输线(4)实时将监视画面传给T-BOX(2)，T-BOX(2)再通过公共通信网络发送到手机端(5)，车辆使用人员可以实时查看车内的画面，让车辆使用人员做出正确的决策，避免发生安全风险。

7.按照权利要求6所述的车内实时监测系统的监测方法，其特征在于：所述的公共通信网络为4G或者5G通信网络。

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