CN110816470A - 基于车载终端的用户授权添加方法、系统、介质及车载终端 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种基于车载终端的用户授权添加方法、系统、介质及车载终端,包括以下步骤:采集车主发出的语音命令,对车主进行人脸识别并采集车主发出的手势指令;基于语音命令获取授权权限信息;基于手势指令,获取目标用户的人脸数据;与目标用户进行语音交互,提取目标用户的声纹数据;将人脸数据、声纹数据与授权权限信息相关联,以基于所述人脸数据和所述声纹数据实现对所述目标用户的授权添加。本发明结合语音、人脸和手势识别,实现了对用户面对面授权添加;通过对不同用户的不同授权权限的授权添加,使用户使用车辆更加便捷的同时,保证了车辆使用的安全性,减少了车辆丢失的可能性。
Description
技术领域
本发明属于车辆授权技术领域,特别是涉及一种基于车载终端的用户授权添加方法、系统、介质及车载终端。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,车辆的使用量也越来越大,几乎每个家庭都有至少一辆汽车,汽车在使用时,通常是使用钥匙即可进行操作,即有了钥匙,就拥有了车辆的所有权限功能,这种方式存在如下一些问题:车辆使用安全性较低,只要使用者拥有钥匙,就可以使用车辆,一旦钥匙丢失,车辆丢失的可能性较大;而且很有可能出现家中的未成年人,尤其是小孩,在未经允许的情况下,私自开车,从而使得交通事故出现的可能性增加;再者,当有较多的用户共同拥有一辆汽车,即较多的用户均需使用这辆汽车时,如果给每人均配备一把钥匙,不仅使得使用成本增加,而且增大了钥匙丢失的概率;最后,当用户要使用车辆时,有时还会因为忘记带钥匙给用户带来不便;所以,如果能够通过车辆实现对每个不同用户的不同授权权限的添加,而不是通过钥匙使用车辆,例如,对需要使用车辆的未成年人仅授予允许打开车辆后车门的权限;对需要使用车辆且有驾驶证的用户授予允许驾驶的权限等,这样就能够有效避免车辆乱用造成的安全隐患,且使得用户在使用车辆时更加方便、快捷。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种基于车载终端的用户授权添加方法、系统、介质及车载终端,结合语音、人脸和手势识别,通过车载终端实现了对用户进行面对面授权添加的功能,一方面,使得用户在使用车辆时更加方便、快捷;另一方面,可有效避免没有授予相应权限的用户乱用车辆,保证了车辆的安全使用,且减少了车辆丢失的可能性。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种基于车载终端的用户授权添加方法,包括以下步骤:采集车主发出的语音命令,对所述车主进行人脸识别并采集所述车主发出的手势指令;基于所述语音命令获取授权权限信息;基于所述手势指令,获取目标用户的人脸数据;与所述目标用户进行语音交互,提取所述目标用户的声纹数据;将所述人脸数据、所述声纹数据与所述授权权限信息相关联,以基于所述人脸数据和所述声纹数据实现对所述目标用户的授权添加。
于本发明的一实施例中,获取目标用户的人脸数据包括以下步骤:基于所述手势指令确定所述车主指向的所述目标用户,控制车载摄像头旋转对准所述目标用户;获取所述车载摄像头采集的所述人脸数据。
于本发明的一实施例中,还包括以下步骤:获取与所述目标用户对应的联系信息;基于所述联系信息将授权权限信息发送至所述目标用户,并将所述人脸数据、所述声纹数据和所述授权权限信息发送至云端。
于本发明的一实施例中,获取与所述目标用户对应的联系信息包括以下步骤:直接从数据库中获取;如果所述数据库中没有所述联系信息,则通过语音询问所述目标用户,获取所述联系信息。
于本发明的一实施例中,所述授权权限信息包括授权权限、授权期限和权限使用方法。
于本发明的一实施例中,所述授权权限包括包括车窗控制权限、车门控制权限、后备箱控制权限、多媒体控制权限、车辆驾驶权限中的一种或多种组合。
本发明提供一种基于车载终端的用户授权添加系统,包括:采集识别模块、第一获取模块、第二获取模块、提取模块和关联模块;所述采集识别模块用于采集车主发出的语音命令,对所述车主进行人脸识别并采集所述车主发出的手势指令;所述第一获取模块用于基于所述语音命令获取授权权限信息;所述第二获取模块用于基于所述手势指令获取目标用户的人脸数据;所述提取模块用于提取所述目标用户的声纹数据;所述关联模块用于将所述人脸数据、所述声纹数据与所述授权权限信息相关联,以基于所述人脸数据和所述声纹数据实现对所述目标用户的授权添加。
本发明提供一种存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现上述的基于车载终端的用户授权添加方法。
本发明提供一种车载终端,包括:处理器及存储器;所述存储器用于存储计算机程序;所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序,以使所述车载终端执行上述的基于车载终端的用户授权添加方法。
本发明提供一种基于车载终端的用户授权添加系统,包括上述的车载终端和智能终端;所述智能终端用于接收所述车载终端发送来的授权权限信息。
如上所述,本发明所述的基于车载终端的用户授权添加方法、系统、介质及车载终端,具有以下有益效果:
(1)结合语音、人脸和手势识别,通过车主的语音命令及手势指令,能将车辆当作自己的“好朋友”一样,面对面的将用户介绍给车载终端,进而实现对用户的授权添加操作;
(2)能够基于车主的语音命令,获取用户的联系信息,从而建立起车载终端与智能终端的联系,便于用户通过智能终端使用车辆;
(3)根据实际使用需求,实现对不同用户的不同授权权限的授权添加,一方面,使得用户在使用车辆时更加方便、快捷;另一方面,可有效避免没有授予相应权限的用户乱用车辆,保证了车辆的安全使用,且减少了车辆丢失的可能性。
附图说明
图1显示为本发明的基于车载终端的用户授权添加方法于一实施例中的流程图。
图2显示为本发明的基于车载终端的用户授权添加系统于一实施例中的结构示意图。
图3显示为本发明的车载终端于一实施例中的结构示意图。
图4显示为本发明的基于车载终端的用户授权添加系统于另一实施例中的结构示意图。
图5显示为本发明的基于车载终端的用户授权添加方法于又一实施例中的结构示意图。
元件标号说明
21 采集识别模块
22 第一获取模块
23 第二获取模块
24 提取模块
25 关联模块
31 处理器
32 存储器
41 车载终端
42 智能终端
S1~S5 步骤
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
本发明的基于车载终端的用户授权添加方法、系统、介质及车载终端,结合语音、人脸和手势识别,通过车主的语音命令及手势指令,能将车辆当作自己的“好朋友”一样,面对面的将用户介绍给车载终端,进而实现对用户的授权添加操作;能够基于车主的语音命令,获取用户的联系信息,从而建立起车载终端与智能终端的联系,便于用户通过智能终端使用车辆;根据实际使用需求,实现了对不同用户的不同授权权限的授权添加,一方面,使得用户在使用车辆时更加方便、快捷;另一方面,可有效避免没有授予相应权限的用户乱用车辆,保证了车辆的安全使用,且减少了车辆丢失的可能性。
如图1所示,于一实施例中,本发明的基于车载终端的用户授权添加方法包括以下步骤:
步骤S1、采集车主发出的语音命令,对所述车主进行人脸识别并采集所述车主发出的手势指令。
需要说明的是,车载终端具有语音识别和摄像头人脸识别的功能。
具体地,当需要对目标用户进行授权添加操作时,车主向车载终端发出语音命令,车载终端识别该语音命令,且使人脸识别的摄像头开启广角模式,从而实现对车主的人脸识别(人脸识别摄像头还能够人脸识别后续的所述目标用户),并采集车主发出的手势指令(车主指向目标用户)。
进一步地,语音命令的模板如:“你好,<车辆唤醒称呼>+向你介绍我的<目标用户名>” +手掌指向目标用户,比如“你好,小菱,向你介绍我的妹妹”,然后车主的手掌指向副驾驶位的妹妹,进行人脸识别的摄像头捕捉所述手势指令,且能够识别坐在副驾驶位的妹妹,使车载屏幕上显示出妹妹的脸部图像”。
步骤S2、基于所述语音命令获取授权权限信息。
于本发明一实施例中,所述授权权限信息包括授权权限、授权期限和权限使用方法。
需要说明的是,所述授权权限明确了车主授予所述目标用户的权限;所述授权期限对应所述授权权限,明确了所述目标用户拥有所述授权权限的有效时间;所述权限使用方法表明了所述目标用户如何使用所述授权权限,因为所述授权权限涉及近程车控(与远程车控对应) 和涉及远程车控对应的所述权限使用方法是不同的,所以还可根据所述权限使用方法判断所述授权权限是近程的还是远程的。
具体地,于一实施例中,当所述授权权限涉及近程车控时,当车主进行完上述的“手掌指向目标用户”的操作后,车主继续发出语音命令,所述语音命令的模板如:“请给他分配 X权限,期限Y天,拉动门把手唤醒车载终端后使用”,比如“请给他分配车门控制权限,期限3天,拉动门把手唤醒车载终端后使用”,此时,基于所述语音命令,即可获取车主授予所述目标用户的所述授权权限、对应所述授权权限的所述授权期限及所述权限使用方法(拉动门把手唤醒车载终端后使用)。
于本发明一实施例中,所述授权权限包括车窗控制权限、车门控制权限、后备箱控制权限、多媒体控制权限、车辆驾驶权限中的一种或多种组合。
需要说明的是,所述目标用户使用所述车窗控制权限、所述车门控制权限、所述后备箱控制权限和所述多媒体控制权限时,均可远程或近程操控。
步骤S3、基于所述手势指令,获取目标用户的人脸数据。
于本发明一实施例中,获取目标用户的人脸数据包括以下步骤:
(101)、基于所述手势指令确定所述车主指向的所述目标用户,控制车载摄像头旋转对准所述目标用户。
具体地,人脸识别摄像头采集到车主发出的所述手势指令后,对所述手势指令进行分析,分析所述手势指令确定所述目标用户后,所述车载终端会向所述车载摄像头发命令使其旋转对准所述目标用户。
需要说明的是,所述车载摄像头可以在所述车载终端的控制下,实现水平转动和调节角度的功能;所述车载终端上进行人脸识别的摄像头与所述车载摄像头可以是两个独立的摄像头,也可以是同一个摄像头。
(102)、获取所述车载摄像头采集的所述人脸数据。
具体地,所述车载摄像头采集到所述人脸数据后,发送至所述车载终端,实现获取所述人脸数据。
需要说明的是,当所述人脸识别摄像头和所述车载摄像头共用一个摄像头时,则所述摄像头不仅具有所述人脸识别摄像头的语音识别和人脸识别的功能,还同时具有所述车载摄像头可在所述车载终端控制作用下,实现水平转动和调节角度的功能,以对准所述目标用户,采集获取所述人脸数据,并可在车载屏幕上显示出所述人脸数据的提取情况。
步骤S4、与所述目标用户进行语音交互,提取所述目标用户的声纹数据。
具体地,所述车载终端成功获取所述人脸数据后,与所述目标用户进行语音交互,提取出所述声纹数据;比如所述车载终端播放语音提示:“你好,<目标用户名>,很高兴认识你,以后使用车辆,请说<车辆唤醒称呼>+我要使用车辆”,在成功识别出所述目标用户说出“< 车辆唤醒称呼>+我要使用车辆“后,提取所述声纹数据”。
步骤S5、将所述人脸数据、所述声纹数据与所述授权权限信息相关联,以基于所述人脸数据和所述声纹数据实现对所述目标用户的授权添加。
具体地,将所述人脸数据、所述声纹数据与所述授权权限、所述授权期限、所述权限使用方法相关联,创建账号,实现车主对所述目标用户的授权添加,并可在车载屏幕上显示出授权是否成功的结果。
需要说明的是,完成车主对所述目标用户的授权添加操作后,于一实施例中,所述授权权限涉及近程车控时,如果所述目标用户想要使用车辆,则在靠近车辆时,先拉动一下车门把手,唤醒所述车载终端,然后再说出“<车辆唤醒称呼>+我要使用车辆”,所述车载终端检测声纹信息及人脸识别摄像头获取的人脸信息分别与所述声纹数据、所述人脸数据匹配成功后,就可以根据账号关系的权限分析近程车控,比如允许解锁、允许开后备箱,或者是更大的权限如允许驾驶等。
需要说明的是,于一实施例中,所述人脸识别摄像头和所述车载摄像头共用一个摄像头时,基于车载终端的用户授权添加方法的工作原理如下:当需要对所述目标用户进行授权添加操作时,车主向所述车载终端发出语音命令,所述车载终端识别该语音命令,且使所述摄像头开启广角模式,从而实现对车主的人脸识别,并采集车主发出的所述手势指令;基于所述手势指令,确定所述目标用户后,控制所述摄像头旋转对准所述目标用户,采集所述人脸数据;所述车载终端成功获取所述人脸数据后,与所述目标用户进行语音交互,提取出所述声纹数据;基于所述语音命令获取到所述授权权限信息;最后将所述人脸数据、所述声纹数据与所述授权权限信息相关联,实现对所述目标用户的授权添加操作。
当所述授权权限涉及到远程车控时,于本发明一实施例中,还包括以下步骤:
(201)、获取与所述目标用户对应的联系信息。
于本发明一实施例中,获取与所述目标用户对应的联系信息包括以下步骤:直接从数据库中获取;如果所述数据库中没有所述联系信息,则通过语音询问所述目标用户,获取所述联系信息。
需要说明的是,所述数据库中包含有车主的电话联系人信息或者是与车主微信、QQ等账号关联的账号联系人信息。
具体地,基于所述语音命令,根据所述语音命令中的关键字“<目标用户名>”,如“妈妈”、“爸爸”、“王主任”,确定所要获取的所述目标用户的所述联系信息;首先,基于所述“<目标用户名>”,检测所述电话联系人信息或账号联系人信息中是否有所述联系信息,如果有,则可直接获取所述联系信息;若没有,可在车主对所述目标用户进行面对面授权添加操作时,通过语音询问所述目标用户的所述联系信息,实现所述联系信息的获取。
(202)、基于所述联系信息将授权权限信息发送至所述目标用户,并将所述人脸数据、所述声纹数据和所述授权权限信息发送至云端。
具体地,获取所述联系信息后,基于所述联系信息,所述车载终端将所述授权权限信息通过短信或者是微信、QQ的方式发送给所述目标用户,并将所述人脸数据、所述声纹数据和所述授权权限信息通过无线网络发送至云端。
需要说明的是,基于语音命令获取所述授权权限信息,所述语音命令的模板如:“请给他分配M权限,期限N天,通过车控APP(用于控制车辆的APP,可与车载终端建立联系)使用(或通过车控按键(车控按键也与所述车载终端建立联系)使用等等)”,比如“请给他分配后备箱控制权限,期限10天,通过车控APP使用”,此时,基于所述语音命令,即可获取车主授予所述目标用户的所述授权权限、对应所述授权权限的所述授权期限及所述权限使用方法(通过车控APP使用)。
具体地,所述车载终端将用于控制车辆的所述车控APP发送给所述目标用户,通过所述车控APP建立起所述目标用户与所述车载终端的联系,从而使所述目标用户通过所述车控 APP实现对车辆的远程控制功能。
需要说明的是,本发明所述的基于车载终端的用户授权添加方法的保护范围不限于本实施例列举的步骤执行顺序,凡是根据本发明的原理所做的现有技术的步骤增减、步骤替换所实现的方案都包括在本发明的保护范围内。
如图2所示,于一实施例中,本发明的基于车载终端的用户授权添加系统包括采集识别模块21、第一获取模块22、第二获取模块23、提取模块24和关联模块25。
所述采集识别模块21用于采集车主发出的语音命令,对所述车主进行人脸识别并采集所述车主发出的手势指令。
所述第一获取模块22用于基于所述语音命令获取授权权限信息。
所述第二获取模块23用于基于所述手势指令获取目标用户的人脸数据。
所述提取模块24用于提取所述目标用户的声纹数据。
所述关联模块25用于将所述人脸数据、所述声纹数据与所述授权权限信息相关联,以基于所述人脸数据和所述声纹数据实现对所述目标用户的授权添加。
需要说明的是,应理解以上装置的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分,实际实现时可以全部或部分集成到一个物理实体上,也可以物理上分开。且这些模块可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现;也可以全部以硬件的形式实现;还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现,部分模块通过硬件的形式实现。例如,x模块可以为单独设立的处理元件,也可以集成在上述装置的某一个芯片中实现,此外,也可以以程序代码的形式存储于上述装置的存储器中,由上述装置的某一个处理元件调用并执行以上x模块的功能。其它模块的实现与之类似。此外这些模块全部或部分可以集成在一起,也可以独立实现。这里所述的处理元件可以是一种集成电路,具有信号的处理能力。在实现过程中,上述方法的各步骤或以上各个模块可以通过处理器元件中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。
例如,以上这些模块可以是被配置成实施以上方法的一个或多个集成电路,例如:一个或多个特定集成电路(Application Specific Integrated Circuit,简称ASIC),或,一个或多个微处理器(Digital Singnal Processor,简称DSP),或,一个或者多个现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,简称FPGA)等。再如,当以上某个模块通过处理元件调度程序代码的形式实现时,该处理元件可以是通用处理器,例如中央处理器(Central Processing Unit,简称CPU)或其它可以调用程序代码的处理器。再如,这些模块可以集成在一起,以片上系统 (system-on-a-chip,简称SOC)的形式实现。
本发明的存储介质上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现上述的基于车载终端的用户授权添加方法。所述存储介质包括:ROM、RAM、磁碟、U盘、存储卡或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
如图3所示,本发明的车载终端,包括处理器31及存储器32。
所述存储器32用于存储计算机程序。优选地,所述存储器32包括:ROM、RAM、磁碟、U盘、存储卡或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
所述处理器31与所述存储器32相连,用于执行所述存储器32存储的计算机程序,以使所述车载终端执行上述的基于车载终端的用户授权添加方法。
优选地,所述处理器31可以是通用处理器,包括中央处理器(Central ProcessingUnit,简称CPU)、网络处理器(Network Processor,简称NP)等;还可以是数字信号处理器(Digital Signal Processor,简称DSP)、专用集成电路(Application SpecificIntegrated Circuit,简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
需要说明的是,本发明的基于车载终端的用户授权添加系统可以实现本发明的基于车载终端的用户授权添加方法,但本发明的基于车载终端的用户授权添加方法的实现装置包括但不限于本实施例列举的基于车载终端的用户授权添加系统的结构,凡是根据本发明的原理所做的现有技术的结构变形和替换,都包括在本发明的保护范围内。
如图4所示,本发明的基于车载终端的用户授权添加系统包括上述的车载终端41和智能终端42。
所述智能终端42与所述车载终端41通信连接,用于接收所述车载终端41发送来的授权权限信息。
进一步地,所述智能终端42还可以直接从云端获取所述车载终端41发送至所述云端的所述授权权限信息;所述智能终端42还用于接收所述车载终端41发送至所述云端的所述人脸数据和所述声纹数据。
具体地,基于所述车载终端41获取的所述联系信息,所述车载终端41通过所述联系信息将所述授权权限信息发送至所述目标用户的所述智能终端42,实现了所述智能终端42与所述车载终端41之间的通信连接,从而结合所述人脸数据和所述声纹数据,通过所述智能终端42实现所述目标用户对车辆的远程控制,或者将所述智能终端42作为钥匙使用,使所述目标用户对车辆的使用更加方便。
需要说明的是,所述智能终端42具有人脸信息采集和声纹信息采集的功能,当所述目标用户需要使用所述智能终端42对车辆进行远程控制操作或者是把所述智能终端42作为钥匙使用时,所述智能终端42会将采集到的人脸信息、声纹信息分别与所述人脸数据、所述声纹数据进行匹配,若匹配成功,则可通过所述智能终端42实现所述目标用户对车辆的远程控制,以及可将所述智能终端42作为钥匙使用。
需要说明的是,本发明中所涉及的智能终端42包括并不限于智能手机、平板电脑、PDA 以及其他具有数据处理功能的终端设备。通常,智能终端是指具有独立的操作系统,可以由用户自行安装软件、游戏等第三方服务商提供的程序,通过此类程序来不断对手持设备的功能进行扩充,并可以通过移动通讯网络来实现无线网络接入的这样一类终端设备。
下面通过具体实施例来进一步验证本发明的基于车载终端的用户授权添加方法。
如图5所示,车主对所述目标用户的授权权限添加涉及远程车控权限时,车辆上的所述车载终端通过向所述目标用户的智能手机(智能终端)发送所述授权权限信息,以建立所述车载终端与所述智能手机的通信连接,且所述车载终端通过无线网络建立与云端的通信连接,所述智能手机采集所述目标用户的人脸信息和声纹信息,分别与所述智能手机从所述云端接收到的所述人脸数据和所述声纹数据进行匹配,达到所述目标用户通过所述智能手机实现对车辆的远程车控和手机钥匙(钥匙)的目的;所述智能手机还可以直接通过所述云端获取所述车载终端发送至所述云端的所述授权权限信息。
综上所述,本发明的基于车载终端的用户授权添加方法、系统、介质及车载终端,结合语音、人脸和手势识别,通过车主的语音命令及手势指令,能将车辆当作自己的“好朋友”一样,面对面的将用户介绍给车载终端,进而实现对用户的授权添加操作;能够基于车主的语音命令,获取用户的联系信息,从而建立起车载终端与智能终端的联系,便于用户通过智能终端使用车辆;根据实际使用需求,实现了对不同用户的不同授权权限的授权添加,一方面,使得用户在使用车辆时更加方便、快捷;另一方面,可有效避免没有授予相应权限的用户乱用车辆,保证了车辆的安全使用,且减少了车辆丢失的可能性,所以,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种基于车载终端的用户授权添加方法,其特征在于,包括以下步骤:
采集车主发出的语音命令,对所述车主进行人脸识别并采集所述车主发出的手势指令;
基于所述语音命令获取授权权限信息;
基于所述手势指令,获取目标用户的人脸数据;
与所述目标用户进行语音交互,提取所述目标用户的声纹数据;
将所述人脸数据、所述声纹数据与所述授权权限信息相关联,以基于所述人脸数据和所述声纹数据实现对所述目标用户的授权添加。
2.根据权利要求1所述的基于车载终端的用户授权添加方法,其特征在于,获取目标用户的人脸数据包括以下步骤:
基于所述手势指令确定所述车主指向的所述目标用户,控制车载摄像头旋转对准所述目标用户;
获取所述车载摄像头采集的所述人脸数据。
3.根据权利要求1所述的基于车载终端的用户授权添加方法,其特征在于,还包括以下步骤:
获取与所述目标用户对应的联系信息;
基于所述联系信息将所述授权权限信息发送至所述目标用户,并将所述人脸数据、所述声纹数据和所述授权权限信息发送至云端。
4.根据权利要求3所述的基于车载终端的用户授权添加方法,其特征在于,获取与所述目标用户对应的联系信息包括以下步骤:
直接从数据库中获取;
如果所述数据库中没有所述联系信息,则通过语音询问所述目标用户,获取所述联系信息。
5.根据权利要求1所述的基于车载终端的用户授权添加方法,其特征在于,所述授权权限信息包括授权权限、授权期限和权限使用方法。
6.根据权利要求5所述的基于车载终端的用户授权添加方法,其特征在于,所述授权权限包括车窗控制权限、车门控制权限、后备箱控制权限、多媒体控制权限、车辆驾驶权限中的一种或多种组合。
7.一种基于车载终端的用户授权添加系统,其特征在于,包括:采集识别模块、第一获取模块、第二获取模块、提取模块和关联模块;
所述采集识别模块用于采集车主发出的语音命令,对所述车主进行人脸识别并采集所述车主发出的手势指令;
所述第一获取模块用于基于所述语音命令获取授权权限信息;
所述第二获取模块用于基于所述手势指令获取目标用户的人脸数据;
所述提取模块用于提取所述目标用户的声纹数据;
所述关联模块用于将所述人脸数据、所述声纹数据与所述授权权限信息相关联,以基于所述人脸数据和所述声纹数据实现对所述目标用户的授权添加。
8.一种存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的基于车载终端的用户授权添加方法。
9.一种车载终端,其特征在于,包括:处理器及存储器;
所述存储器用于存储计算机程序;
所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序,以使所述车载终端执行权利要求1至6中任一项所述的基于车载终端的用户授权添加方法。
10.一种基于车载终端的用户授权添加系统,其特征在于,包括权利要求9所述的车载终端和智能终端;
所述智能终端用于接收所述车载终端发送来的授权权限信息。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201911128347.3A CN110816470B (zh) | 2019-11-18 | 2019-11-18 | 基于车载终端的用户授权添加方法、系统、介质及车载终端 |
Applications Claiming Priority (1)
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