CN110788771B - 快锻操作机的夹紧缸更换专用工装及其更换方法 - Google Patents

Abstract

本发明的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装包括：底板，固定于底板上且沿底板的长度方向依次布置的夹紧筒支撑座、夹钳后部端面支撑座、夹钳插销支撑座、夹紧杆插销支撑座。在夹紧缸的拆卸与回装过程中，采用本发明的专用工装与行车配合，避免了超重的夹钳采用倒链固定对施工人员产生的安全隐患，能安全、便利地实施夹紧缸的检查、更换等工作；相对现有的夹紧缸更换方法减去了操作大量倒链的时间；另外，本发明的专用工装位置固定，回装夹紧缸时可减去大量调整安装位置的时间，节约人力、缩短检修时间，提高作业效率；最后，还可以实现对夹钳、旋转减速机及旋转轴承等部件的检查或更换工作。

Description

快锻操作机的夹紧缸更换专用工装及其更换方法

技术领域

本发明属于快锻机检修技术领域，特别是涉及一种快锻操作机的夹紧缸更换专用工装及其更换方法。

背景技术

在快锻操作机的夹紧缸更换项目中，施工工作量大，作业时间长。夹紧缸自重约2T，在工作位置时，夹紧缸依靠快锻操作机的本体钢构及支撑链轮托持定位，在实施夹紧缸更换任务时，必须将夹紧缸移出，与快锻操作机本体脱开。这样夹紧缸就失去了原先快锻操作机的本体钢构及支撑链轮托持定位，在更换作业时，由于夹紧缸与夹钳部分连接重量增加，且无托持，不能离线作业只能将夹钳部分与夹紧缸一同移出后，再对夹紧缸与夹紧筒连接螺栓逐一进行拆除更换。

在夹紧缸失去了原先快锻操作机的本体钢构及支撑链轮的托持定位的状态下，施工人员采取倒链固定移位，标定夹紧缸安装原始位置的方式，保持夹紧缸处在安装位置。但在施工中，由于倒链在使用过程中存在一定的不稳定状态，很容易产生错位情况，这将影响夹紧缸回装的施工进度。同时在安全上也存在较大的隐患，作业过程中，夹紧缸一旦脱离快锻操作机的旋转减速箱，自重约10T的夹紧缸体及夹钳臂处于随时坠落的状态，足以对施工人员形成安全威胁。

因此，有必要提出一种快锻操作机的夹紧缸更换专用工装，在提高施工效率的基础上，还能确保作业过程安全，规范项目的检修工艺。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种快锻操作机的夹紧缸更换专用工装及其更换方法，用于解决现有技术中，在快锻操作机的夹紧缸安装及检修工程场所，由于夹紧缸位于快锻操作机的夹钳与旋转减速机之间，安装、质量要求高，但受条件限制，夹紧缸的更换成为影响施工进度、安全作业等的主要障碍的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种快锻操作机的夹紧缸更换专用工装，所述专用工装至少包括：

底板，固定于所述底板上且沿所述底板的长度方向依次布置的夹紧筒支撑座、夹钳后部端面支撑座、夹钳插销支撑座、夹紧杆插销支撑座；

所述夹紧筒支撑座的上端面为向下的弧形端面，所述上端面的弧形尺寸与夹紧筒的外侧面尺寸适配，所述夹紧筒支撑座用于支撑夹紧筒部位；

所述夹钳后部端面支撑座包括沿所述底板的宽度方向间隔设置的三个第一支撑柱，固定于三个所述第一支撑柱上端的第一板面及固定于三个所述第一支撑柱下端的底座，所述夹钳后部端面支撑座用于支撑夹钳后部端面部位；

所述夹钳插销支撑座包括沿所述底板的宽度方向间隔设置的两个第二支撑柱，分别固定于两个所述第二支撑柱上端的两个第二板面，所述夹钳插销支撑座用于支撑夹钳插销部位；

所述夹紧杆插销支撑座包括沿所述底板的宽度方向间隔设置的两个第三支撑柱，分别固定于两个所述第三支撑柱上端的两个第三板面，所述夹紧杆插销支撑座用于支撑夹紧杆插销部位；

所述夹紧筒支撑座的上端面的最低点与所述夹钳后部端面支撑座、夹钳插销支撑座、夹紧杆插销支撑座水平齐平。

可选地，所述夹紧筒支撑座的下端两侧设置有两个三角板。

可选地，三个所述第一支撑柱沿所述底板的宽度方向等间隔设置。

可选地，所述第一支撑柱、第二支撑柱及第三支撑柱为空心圆柱形钢管。

进一步地，所述第一支撑柱、第二支撑柱及第三支撑柱的壁厚介于9mm～11mm之间，直径介于140mm～160mm之间。

可选地，所述第一板面、第二板面、第三面板及底座为厚度介于15mm～25mm之间的钢板。

进一步地，所述夹钳后部端面支撑座与所述夹钳插销支撑座之间和/或所述夹紧杆插销支撑座远离所述夹钳插销支撑座的一端设置有可移动的倒“H”形钢部件。

本发明还提供一种快锻操作机的夹紧缸的更换方法，所述夹紧缸的更换方法至少包括步骤：

1)在停机前使用行车将上述所述的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装吊运至快锻操作机夹钳臂前方的中心位置；

2)启动快锻操作机将夹钳臂放置在所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装上，确定夹钳臂处于所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装的就位状态；

3)拆除夹紧缸与旋转减速箱之间的连接，然后移动快锻操作机，使夹紧缸与快锻操作机分离；

4)利用行车先固定住夹紧缸，再拆除夹紧缸与夹紧筒之间的连接，最后利用行车将夹紧缸吊离；

5)利用行车将一完好的夹紧缸吊至就位在所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装上的夹紧筒前，然后将夹紧缸与夹紧筒互相连接，最后行车驶离；

6)移动快锻操作机至夹紧缸前，然后将夹紧缸与旋转减速箱互相连接；

7)启动快锻操作机使夹钳臂离开所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装，然后使用行车将所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装吊离。

可选地，步骤2)与步骤3)之间还包括对快锻操作机进行三方确认及停机挂牌的步骤。

可选地，步骤3)中，于快锻操作机后部挂设两只5T的倒链移动快锻操作机，使夹紧缸与快锻操作机分离1.5m～2.5m之间。

如上所述，本发明的本发明的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装及其更换方法，解决了快锻操作机夹紧缸在更换中无专用工装的问题，在更换夹紧缸时，使用发明的专用工装，可以有效固定夹钳臂，先将夹钳臂放置在工装上，然后拆开夹紧缸与旋转减速箱之间的连接螺栓，将快锻操作机移开一定距离，然后利用行车固定住夹紧缸，接着将夹紧缸与夹钳筒之间的连接螺栓拆除，实现夹紧缸的拆除，同样夹紧缸的回装过程与拆除过程相反。在夹紧缸的拆卸与回装过程中，采用本实施例的专用工装与行车配合，避免了超重的夹钳采用倒链固定对施工人员产生的安全隐患，能安全、便利地实施夹紧缸的检查、更换等工作；相对现有的夹紧缸更换方法减去了操作大量倒链的时间；另外，本实施例的专用工装位置固定，回装夹紧缸时可减去大量调整安装位置的时间，节约大量的人力、缩短检修时间，提高作业效率；最后采用本实施例的专用工装，还可以实现对夹钳、旋转减速机及旋转轴承等部件的检查或更换工作。

附图说明

图1显示为本发明的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装的立体图。

图2显示为钳臂就位于本发明的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装的示意图。

图3显示为本发明的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装的俯视图。

图4显示为本发明的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装的侧视图。

图5显示为本发明的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装就位状态图。

图6显示为本发明的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装工作状态图。

元件标号说明

1 底板

2 夹紧筒支撑座

20 上端面

21 三角板

3 夹钳后部端面支撑座

30 第一支撑柱

31 第一板面

32 底座

4 夹钳插销支撑座

40 第二支撑柱

41 第二板面

5 夹紧杆嘲笑支撑座

50 第三支撑柱

51 第三板面

6 倒“H”形钢部件

7 夹紧筒

8 夹钳后部端面

9 夹钳插销

10 夹紧杆插销

11 夹钳臂

12 快锻操作机

13 夹紧缸

14 行车

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。

请参阅图1至图6。需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图示中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

实施例一

如图1至图4所示，本实施例提供一种快锻操作机的夹紧缸更换专用工装，所述专用工装包括：

底板1，固定于所述底板1上且沿所述底板1的长度方向依次布置的夹紧筒支撑座2、夹钳后部端面支撑座3、夹钳插销支撑座4、夹紧杆插销支撑座5；

所述夹紧筒支撑座2的上端面20为向下的弧形端面，所述上端面20的弧形尺寸与夹紧筒7的外侧面尺寸适配，所述夹紧筒支撑座2用于支撑夹紧筒7部位；

所述夹钳后部端面支撑座3包括沿所述底板1的宽度方向间隔设置的三个第一支撑柱30，固定于三个所述第一支撑柱30上端的第一板面31及固定于三个所述第一支撑柱30下端的底座32，所述夹钳后部端面支撑座3用于支撑夹钳后部端面8部位；

所述夹钳插销支撑座4包括沿所述底板1的宽度方向间隔设置的两个第二支撑柱40，分别固定于两个所述第二支撑柱40上端的两个第二板面41，所述夹钳插销支撑座4用于支撑夹钳插销9部位；

所述夹紧杆插销支撑座5包括沿所述底板1的宽度方向间隔设置的两个第三支撑柱50，分别固定于两个所述第三支撑柱50上端的两个第三板面51，所述夹紧杆插销支撑座5用于支撑夹紧杆插销10部位；

所述夹紧筒支撑座2的上端面20的最低点与所述夹钳后部端面支撑座3、夹钳插销支撑座4、夹紧杆插销支撑座5水平齐平。

如图5及图6所示，本实施例解决了快锻操作机夹紧缸在更换中无专用工装的问题，在更换夹紧缸时，使用本实施例的专用工装，可以有效固定夹钳臂，先将夹钳臂放置在工装上，然后拆开夹紧缸与旋转减速箱之间的连接螺栓，将快锻操作机移开一定距离，然后利用行车固定住夹紧缸，接着将夹紧缸与夹钳筒之间的连接螺栓拆除，实现夹紧缸的拆除，同样夹紧缸的回装过程与拆除过程相反。在夹紧缸的拆卸与回装过程中，采用本实施例的专用工装与行车配合，避免了超重的夹钳采用倒链固定对施工人员产生的安全隐患，能安全、便利地实施夹紧缸的检查、更换等工作；相对现有的夹紧缸更换方法减去了操作大量倒链的时间；另外，本实施例的专用工装位置固定，回装夹紧缸时可减去大量调整安装位置的时间，节约大量的人力、缩短检修时间，提高作业效率；最后采用本实施例的专用工装，还可以实现对夹钳、旋转减速机及旋转轴承等部件的检查或更换工作。

如图1至图3所示，作为示例，所述夹紧筒支撑座2的下端两侧设置有两个三角板21。以提高夹紧筒支撑座2的固定稳定性。

如图1所示，作为示例，三个所述第一支撑柱30沿所述底板1的宽度方向等间隔设置。以提高第一板面31的受力均匀性。

如图4所示，作为示例，所述第一支撑柱30、第二支撑柱40及第三支撑柱50为空心圆柱形钢管。较佳地，所述第一支撑柱30、第二支撑柱40及第三支撑柱50的壁厚介于9mm～11mm之间，直径介于140mm～160mm之间。例如，所述第一支撑柱30、第二支撑柱40及第三支撑柱50的壁厚为10mm，直径为150mm。

如图1及图4所示，作为示例，所述第一板面31、第二板面41、第三面板51及底座32为厚度介于15mm～25mm之间的钢板。例如，所述第一板面31、第二板面41、第三面板51及底座32为厚度20mm的钢板。所述第一板面31、第二板面41、第三面板51及底座32的形状可以根据具体情况设置，例如，本实施例中，所述第一板面31与底座32相同，均是完全覆盖三个所述第一支撑柱30的一块矩形板，所述第二板面41是完全覆盖一个所述第二支撑柱40的矩形板，所述第三板面51是与所述第三支撑柱50的横截面适配的圆形板。

如图1及图4所示，作为示例，所述夹钳后部端面支撑座3与所述夹钳插销支撑座4之间和/或所述夹紧杆插销支撑座5远离所述夹钳插销支撑座4的一端设置有可移动的倒“H”形钢部件6。可移动的倒“H”形钢部件6中可移动的意思是，倒“H”形钢部件6可以在所述夹钳后部端面支撑座3与所述夹钳插销支撑座4之间的位置和/或所述夹紧杆插销支撑座5远离所述夹钳插销支撑座4的一端的位置移动，具体位置根据具体情况设置，这样在夹紧缸回装过程中如果需要小幅度上下移动夹钳臂来调整安装位置，可以将液压顶放置在该部件上进行调整，所以根据具体调整情况，例如，可以设置一个倒“H”形钢部件6，也可以设置两个沿竖直方向叠置的倒“H”形钢部件6(如图1所示)。

实施例二

如图5及图6所示，本实施例提供一种快锻操作机的夹紧缸的更换方法，所述夹紧缸的更换方法至少包括步骤：

1)在停机前使用行车将实施例一所述的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装A吊运至快锻操作机12夹钳臂11前方的中心位置；

2)启动快锻操作机12将夹钳臂11放置在所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装A上，确定夹钳臂11处于所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装A的就位状态；

3)拆除夹紧缸13与旋转减速箱之间的连接，然后移动快锻操作机12，使夹紧缸13与快锻操作机12分离；

4)利用行车14先固定住夹紧缸13，再拆除夹紧缸13与夹紧筒7之间的连接，最后利用行车14将夹紧缸13吊离；

5)利用行车将一完好的夹紧缸吊至就位在所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装A上的夹紧筒前，然后将夹紧缸与夹紧筒互相连接，最后行车驶离；

6)移动快锻操作机至夹紧缸前，然后将夹紧缸与旋转减速箱互相连接；

7)启动快锻操作机使夹钳臂离开所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装，然后使用行车将所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装吊离。

作为示例，步骤2)与步骤3)之间还包括对快锻操作机12进行三方确认及停机挂牌的步骤。保证点检方、检修方及操作方确认状态一致，然后停机挂牌。

作为示例，步骤3)中，于快锻操作机后部挂设两只5T的倒链移动快锻操作机，使夹紧缸与快锻操作机分离1.5m～2.5m之间，较佳地使夹紧缸与快锻操作机分离2m，以便于检修人员操作及夹紧缸能正常吊运。

综上所述，本发明的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装及其更换方法，解决了快锻操作机夹紧缸在更换中无专用工装的问题，在更换夹紧缸时，使用发明的专用工装，可以有效固定夹钳臂，先将夹钳臂放置在工装上，然后拆开夹紧缸与旋转减速箱之间的连接螺栓，将快锻操作机移开一定距离，然后利用行车固定住夹紧缸，接着将夹紧缸与夹钳筒之间的连接螺栓拆除，实现夹紧缸的拆除，同样夹紧缸的回装过程与拆除过程相反。在夹紧缸的拆卸与回装过程中，采用本实施例的专用工装与行车配合，避免了超重的夹钳采用倒链固定对施工人员产生的安全隐患，能安全、便利地实施夹紧缸的检查、更换等工作；相对现有的夹紧缸更换方法减去了操作大量倒链的时间；另外，本实施例的专用工装位置固定，回装夹紧缸时可减去大量调整安装位置的时间，节约大量的人力、缩短检修时间，提高作业效率；最后采用本实施例的专用工装，还可以实现对夹钳、旋转减速机及旋转轴承等部件的检查或更换工作。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种快锻操作机的夹紧缸更换专用工装，其特征在于，所述专用工装至少包括：

底板，固定于所述底板上且沿所述底板的长度方向依次布置的夹紧筒支撑座、夹钳后部端面支撑座、夹钳插销支撑座、夹紧杆插销支撑座；

所述夹紧筒支撑座的上端面为向下的弧形端面，所述上端面的弧形尺寸与夹紧筒的外侧面尺寸适配，所述夹紧筒支撑座用于支撑夹紧筒部位；

所述夹钳后部端面支撑座包括沿所述底板的宽度方向间隔设置的三个第一支撑柱、固定于三个所述第一支撑柱上端的第一板面及固定于三个所述第一支撑柱下端的底座，所述夹钳后部端面支撑座用于支撑夹钳后部端面部位；

所述夹钳插销支撑座包括沿所述底板的宽度方向间隔设置的两个第二支撑柱、分别固定于两个所述第二支撑柱上端的两个第二板面，所述夹钳插销支撑座用于支撑夹钳插销部位；

所述夹紧杆插销支撑座包括沿所述底板的宽度方向间隔设置的两个第三支撑柱、分别固定于两个所述第三支撑柱上端的两个第三板面，所述夹紧杆插销支撑座用于支撑夹紧杆插销部位；

所述夹紧筒支撑座的上端面的最低点与所述夹钳后部端面支撑座、夹钳插销支撑座、夹紧杆插销支撑座水平齐平。

2.根据权利要求1所述的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装，其特征在于：所述夹紧筒支撑座的下端两侧设置有两个三角板。

3.根据权利要求1所述的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装，其特征在于：三个所述第一支撑柱沿所述底板的宽度方向等间隔设置。

4.根据权利要求1所述的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装，其特征在于：所述第一支撑柱、第二支撑柱及第三支撑柱为空心圆柱形钢管。

5.根据权利要求4所述的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装，其特征在于：所述第一支撑柱、第二支撑柱及第三支撑柱的壁厚介于9mm～11mm之间，外径介于140mm～160mm之间。

6.根据权利要求1所述的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装，其特征在于：所述第一板面、第二板面、第三面板及底座为厚度介于15mm～25mm之间的钢板。

7.根据权利要求1～6任意一项所述的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装，其特征在于：所述夹钳后部端面支撑座与所述夹钳插销支撑座之间和/或所述夹紧杆插销支撑座远离所述夹钳插销支撑座的一端设置有可移动的旋转90°的“H”形钢部件。

8.一种快锻操作机的夹紧缸的更换方法，其特征在于，所述夹紧缸的更换方法至少包括步骤：

1)在停机前使用行车将权利要求1～7任意一项所述的快锻操作机的夹紧缸更换专用工装吊运至快锻操作机夹钳臂前方的中心位置；

2)启动快锻操作机将夹钳臂放置在所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装上，确定夹钳臂处于所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装的就位状态；

3)拆除夹紧缸与旋转减速箱之间的连接，然后移动快锻操作机，使夹紧缸与快锻操作机分离；

4)利用行车先固定住夹紧缸，再拆除夹紧缸与夹紧筒之间的连接，最后利用行车将夹紧缸吊离；

5)利用行车将一完好的夹紧缸吊至就位在所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装上的夹紧筒前，然后将夹紧缸与夹紧筒互相连接，最后行车驶离；

6)移动快锻操作机至夹紧缸前，然后将夹紧缸与旋转减速箱互相连接；

7)启动快锻操作机使夹钳臂离开所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装，然后使用行车将所述快锻操作机的夹紧缸更换专用工装吊离。

9.根据权利要求8所述的快锻操作机的夹紧缸的更换方法，其特征在于：步骤2)与步骤3)之间还包括对快锻操作机进行三方确认及停机挂牌的步骤。

10.根据权利要求8所述的快锻操作机的夹紧缸的更换方法，其特征在于：步骤3)中，于快锻操作机后部挂设两只5T的倒链移动快锻操作机，使夹紧缸与快锻操作机分离1.5m～2.5m之间。

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