CN110758261B - 一种可折叠为桌子的汽车手套箱的工作方法 - Google Patents

一种可折叠为桌子的汽车手套箱的工作方法 Download PDF

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Abstract

一种可折叠为桌子的汽车手套箱及工作方法，包括下箱锁、箱体、箱盖、可控气弹簧和阻尼器；箱体外部两侧壁中部开孔，阻尼器的滑块部通过旋转底座安装在箱体上，滑块部的另一端连接活动杆，活动杆连接箱盖架侧壁中部延伸的下侧柱体；箱体开口左右侧壁有从箱体底部向顶部倾斜延伸的滑槽，滑槽上有两处斜向下的横向滑槽，箱体开口侧壁边缘各有两处横向凹槽，箱盖通过水平转轴与箱体相连，水平转轴穿过滑槽，下箱锁设置在箱盖下部，下箱锁包括按钮、按钮滑轨、拉杆和轴套，拉杆一端与按钮相连，拉杆另一端与水平转轴相连，轴套设置在箱盖架上。本发明结构合理，在不改变原有汽车风貌的基础上增添了折叠桌的功能，满足了部分人的需求。

Description

一种可折叠为桌子的汽车手套箱的工作方法
技术领域
本发明涉及汽车手套箱，具体涉及一种可折叠为桌子的汽车手套箱的工作方法。
背景技术
汽车手套箱是副驾驶位前面一个专门用来放杂物和小物件的储物柜，由箱体、箱盖和两者的连接件组成。现在的手套箱多与空调风道相通，供夏天储藏冷饮。如中国专利申请号CN201810918916.3，公布日：2018.11.09，其公开了一种汽车手套箱，具体公开了包括手套箱固定件；安装于手套箱固定件的手套箱箱体；安装与手套箱固定件的阻尼器件；设置与手套箱固定件的固定支架；以及与固定支架卡合的锁止件；其中，多个固定支架设置于手套箱固定件四周边沿处，该结构只是能简单地作为手套箱使用，其展开之后由于高度以及无法放平等问题无法作为桌子使用，现在市场上常见的车载折叠桌都属于独立的产品，价格在几十到几百元不等，而且大多都无法在副驾驶位悬挂使用。每次使用时，安装拆卸都需要耗费一定体力。当用户不使用车载桌子时，需要占用一定的空间来存放它，对人们的乘车环境及车内外观有一定的影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可折叠为桌子的汽车手套箱的工作方法，在不改变原有汽车风貌的基础上增添了折叠桌的功能，结构简单、操作方便。
为实现上述目的，本发明一方面一种可折叠为桌子的汽车手套箱，包括下箱锁、箱体、箱盖、可控气弹簧和阻尼器；
箱体的前侧设有箱体开口，箱体外部两侧壁中部开孔，开孔上设置有用于安装阻尼器的旋转底座，箱体左右侧壁设有从箱体底部向顶部倾斜延伸的滑槽，滑槽上设有水平转轴，滑槽上有两处以上横向滑槽，横向滑槽与滑槽相连通，箱体左右侧壁上各有两处由于箱体前侧向后侧延伸的横向凹槽，箱体开口两侧有向远离箱体左右两侧壁方向凸出的滑槽板，滑槽板与箱体左右侧壁垂直设置，每块滑槽板上在靠近箱体的一侧设有从箱体底部向箱体顶部方向延伸的第一滑槽，滑槽板上在远离箱体方向上设有从箱体底部向箱体顶部方向延伸的第二滑槽，第一滑槽与第二滑槽之间有连接的第一凹槽；
滑槽板的一侧壁上设置有固定板滑槽，固定板滑槽内滑动设置有固定板，固定板上设有第三滑槽，第三滑槽大小与第二滑槽大小相等，固定板上还设有与第三滑槽相连通的第三凹槽，第三凹槽水平高度与第一凹槽水平高度相等，第三凹槽的大小与第一凹槽的大小相匹配；固定板的顶部边缘设置有固定夹；
箱盖包括箱盖架和设置在箱盖架上方的箱盖，箱盖架通过水平转轴与箱体相连，水平转轴穿过箱体侧壁的滑槽设置，水平转轴的一端上设置有销钉底座，水平转轴的一端上套有弹簧，箱盖架左右两侧壁各设有一上侧柱体和一下侧柱体；
下箱锁设置在箱盖下部，下箱锁包括按钮、按钮滑轨、拉杆、连接杆和轴套，所述按钮穿过所述按钮滑轨连接拉杆，拉杆另一端与连接杆的一端相连，连接杆的另一端与水平转轴的另一端相连，连接杆上设有导向滑块，箱盖架上设有轴套，连接杆穿过轴套，轴套上设有与导向滑块对应的导向滑槽；
阻尼器包括旋转底座、滑块部和活动杆，箱体侧壁上位于旋转底座两侧边缘设有限位器凸起，阻尼器的滑块部通过旋转底座安装在箱体上，滑块部的另一端连接活动杆的一端，活动杆的另一端穿过第一滑槽连接箱盖架侧壁中部延伸的下侧柱体；
可控气弹簧一端连接在水平转轴上，可控气弹簧的另一端与箱盖架侧壁中部延伸的上侧柱体滑动连接；
以上设置，通过在滑槽板上设置固定板滑槽，固定板滑槽内设有滑动的固定板，且固定板上设置有第三滑槽和第三凹槽以及固定夹，固定夹与水平转轴相连，当需要当做手套箱使用时，按压箱锁中按钮，按钮带动拉杆向弹簧所在方向移动，从而弹簧压缩，且按钮带动水平转轴移动，可控气弹簧的另一端滑出上侧柱体，水平转轴带动固定板上第三凹槽滑动到与第一凹槽相对应的位置，然后通过打开或关闭上箱锁，在阻尼器的驱动下箱盖绕水平轴旋转打开或关闭箱盖；
当做桌子使用时，先打开上箱锁，然后按压下箱锁中的按钮，按钮带动拉杆在弹簧的弹性作用下，使得水平转轴移动，水平转轴移动带动固定板在固定板滑槽内移动，直到固定板上第三滑槽与第二滑槽的位置对齐，可控气弹簧的另一端滑入上侧柱体上，控制可控气弹簧和阻尼器驱动箱盖运动，同时连接杆在滑槽中滑动到横向滑槽的末端实现桌子的状态，从而即可实现折叠桌的功能，同时操作方便，结构简单。
进一步地，箱盖上还设有上箱锁，上箱锁包括上箱锁开关、旋转件和锁销，所述上箱锁开关设置在箱盖上，所述旋转件设置箱盖内侧，旋转件的一端与上箱锁开关连接，旋转件的另一端与锁销的一端连接；
以上设置，需要打开上箱锁开关时，打开上箱锁开关使得旋转件转动从而带动锁销向上箱锁开关方向移动进而锁销脱离箱体，进而打开箱门，结构简单。
进一步地，所述箱体开口左右内侧上部有上箱锁套，上箱锁套与锁销的另一端匹配设置；以上设置，通过在箱体开口上设置上箱锁套，从而通过锁销与上箱锁套相配合实现箱门的打开或关闭，箱门开关更加可靠。
进一步地，所述可控气弹簧在连接箱盖的一端设有阀门；以上设置，通过设置阀门，在作为桌子使用时，在连接杆滑入滑槽之后通过阀门固定可控气弹簧，从而防止箱盖的滑动。
进一步地，所述拉杆上设有三角形滑槽，所述水平转轴上设有限位杆，所述限位杆连接三角形滑槽，所述三角形滑槽上设有第二凹槽，以上设置，在下箱锁打开后，通过限位杆与第二凹槽配合，可控气弹簧与固定板不会因为水平转轴上的弹簧的作用马上恢复原位，再次滑动下箱锁的按钮，弹簧作用限位杆恢复原位。
进一步地，所述可控气弹簧连接箱盖的上侧柱体的一端设有连接件，所述可控气弹簧通过所述连接件与箱盖的上侧柱体连接，所述连接件两侧分别设有连接板，所述连接板上设有孔位，连接件之间形成避让槽，可控气弹簧的阀门设置在避让槽上，以上设置，可控气弹簧的阀门由于两侧的连接板的保护不会被外界触碰影响可控气弹簧的工作。
进一步地，所述滑槽位于箱体底部的一端设有定位套，定位套的一端与水平转轴的另一端相连，定位套的另一端与连接杆的一端相连，以上设置，通过在滑槽的一端设置定位套，通过定位套对连接杆与水平转轴进行定位，防止连接杆与水平转轴出现偏移现象。
本发明另一方面提供了一种可折叠为桌子的汽车手套箱工作方法，
包括手套箱工作模式和桌子工作模式，在手套箱工作模式下，按压箱锁中按钮，按钮带动拉杆向弹簧所在方向移动，从而弹簧压缩，且按钮带动水平转轴移动，可控气弹簧的另一端滑出上侧柱体，水平转轴带动固定板上第三凹槽滑动到与第一凹槽相对应的位置，然后通过打开或关闭上箱锁，在阻尼器的驱动下箱盖绕水平轴旋转打开或关闭箱盖；
在桌子工作模式下，先打开上箱锁，然后按压下箱锁中的按钮，按钮带动拉杆在弹簧的弹性作用下，使得水平转轴移动，水平转轴移动带动固定板在固定板滑槽内移动，直到固定板上第三滑槽与第二滑槽的位置对齐，可控气弹簧的另一端滑入上侧柱体上，控制可控气弹簧和阻尼器驱动箱盖运动，同时连接杆在滑槽中滑动到横向滑槽的末端实现桌子的状态；
以上方法，通过按压上箱锁以及下箱锁，使得水平转轴移动从而带动固定板进行移动，使得可控气弹簧在上侧柱体上滑动，实现作为手套箱或桌子的使用，即可折叠桌的功能，且操作简单，结构简单。进一步的，在“连接杆在滑槽中滑动到横向滑槽”步骤之后还包括：关闭可控气弹簧的阀门，通过锁定可控气弹簧支撑固定箱盖，在放平箱盖之后关闭阀门，确保箱盖作为桌子使用时的稳定性。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的拆分结构示意图。
图3为本发明的箱体结构示意图。
图4为本发明中箱盖的整体结构示意图。
图5为本发明中箱盖的拆分结构示意图。
图6为本发明中阻尼器的拆分结构示意图。
图7为本发明中可控气弹簧的拆分结构示意图。
图8为本发明在桌子模式的工作状态示意图。
图9为本发明手套箱箱盖闭合时立体图。
图10为本发明在手套箱工作模式下的后视图。
图11为本发明在桌子工作模式下的后视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
请参见图1-图11所示，一种可折叠为桌子的汽车手套箱的工作方法，包括箱体1、箱盖2、阻尼器3、可控气弹簧4和下箱锁5；
箱体1的前侧设有箱体开口11，箱体1外部两侧壁中部开孔12，开孔12上设置有用于安装阻尼器3的旋转底座31，箱体1左右侧壁设有从箱体1底部向顶部倾斜延伸的滑槽13，滑槽13上设有水平转轴18，滑槽13上有两处以上横向滑槽14，横向滑槽14与滑槽13相连通，箱体1左右侧壁上各有两处由于箱体前侧向后侧延伸的横向凹槽15，箱体开口11两侧有向远离箱体左右两侧壁方向凸出的滑槽板16，滑槽板16与箱体1左右侧壁垂直设置，每块滑槽板16上在靠近箱体1的一侧设有从箱体1底部向箱体1顶部方向延伸的第一滑槽171，滑槽板16上在远离箱体方向上设有从箱体底部向箱体顶部方向延伸的第二滑槽172，第一滑槽171与第二滑槽172之间有连接的第一凹槽173；
滑槽板16的一侧壁上设置有固定板滑槽160，固定板滑槽160内滑动设置有固定板161，固定板161上设有第三滑槽1611，第三滑槽1611的大小与第二滑槽172大小相等，固定板161上还设有与第三滑槽1611相连通的第三凹槽1612，第三凹槽1612水平高度与第一凹槽173水平高度相等，第三凹槽1612的大小与第一凹槽173的大小相匹配，固定板161底部边缘设置有固定夹181；本实施例中，第三凹槽的大小即第三凹槽的长度和宽度，第一凹槽的大小即第一凹槽的长度和宽度。
箱盖2包括箱盖架21和设置在箱盖架21上方的箱盖2，箱盖架21通过水平转轴18与箱体1相连，水平转轴18穿过箱体1侧壁的滑槽13设置，水平转轴18的一端上设置有销钉底座183，销钉底座183用于与车体进行固定，水平转轴18的一端上套有弹簧182，箱盖架21左右两侧壁各设有一上侧柱体22和一下侧柱体23；
下箱锁5设置在箱盖2下部，下箱锁5包括按钮51、按钮滑轨52、拉杆53、连接杆55和轴套54，所述按钮51穿过所述按钮滑轨52连接连接杆55的一端，连接杆55另一端与水平转轴18的另一端相连，本实施例中，连接杆的另一端与水平转轴的另一端相抵接，连接杆55上设有导向滑块184，箱盖架21上设有轴套185，连接杆55穿过轴套185，轴套185上设有与导向滑块184对应的导向滑槽1851；
阻尼器3包括旋转底座31、滑块部32和活动杆33，箱体侧壁上位于旋转底座31两侧边缘设有限位器凸起34，阻尼器3的滑块部32通过旋转底座31安装在箱体1上，滑块部32的另一端连接活动杆33的一端，活动杆33的另一端穿过第一滑槽171连接箱盖架21侧壁中部延伸的下侧柱体23；
可控气弹簧4一端连接在水平转轴18上，可控气弹簧4的另一端与箱盖架21侧壁中部延伸的上侧柱体22滑动连接，所述可控气弹簧4在连接箱盖2的一端设有阀门41，
箱盖2上还设有上箱锁6，所述箱体开口11左右内侧上部设有上箱锁套12，上箱锁6包括上箱锁开关61、旋转件62和锁销63，所述上箱锁开关61设置在箱盖2上，所述旋转件62设置箱盖2内侧，旋转件62的一端与上箱锁开关61连接，旋转件62的另一端与锁销63的一端连接，锁销63的另一端与上箱锁套120匹配设置，即当关闭箱盖时，锁销63进入上箱锁套120内实现固定，当打开箱盖时，锁销63脱出上箱锁套120实现打开。
所述拉杆53上设有三角形滑槽531，所述连接杆55上设有限位杆187，所述限位杆187连接三角形滑槽531，所述三角形滑槽531上设有第二凹槽5311，以上设置，在下箱锁5打开后，通过限位杆187与第二凹槽5311配合，可控气弹簧4与固定板161不会因为水平转轴18上的弹簧182的作用马上恢复原位，再次按压下箱锁5的按钮51，弹簧182作用使得限位杆531恢复原位。
所述可控气弹簧4连接箱盖2的上侧柱体22的一端设有连接件42，所述可控气弹簧4通过所述连接件42与箱盖2的上侧柱体22连接，所述连接件42两侧分别设有连接板421，所述连接板上设有孔位422，连接件42之间形成避让槽423，可控气弹簧4的阀门41设置在避让槽423上，以上设置，可控气弹簧4的阀门41由于两侧的连接板421的保护不会被外界触碰影响可控气弹簧4的工作。
本实施例中，所述滑槽13位于箱体底部的一端设有定位套130，定位套130的一端与水平转轴18的另一端相连，定位套130的另一端与连接杆55的一端相连。
本发明可折叠为桌子的汽车手套箱的工作原理为：
通过在滑槽板16上设置固定板滑槽160，固定板滑槽160内设有滑动的固定板16，且固定板16上设置有第三滑槽1611和第三凹槽1612以及固定夹181，固定夹181与水平转轴18相连，当需要当做手套箱使用时，按压下箱锁中按钮51，按钮51带动拉杆53向弹簧182所在方向移动，从而弹簧182压缩，且按钮51带动水平转轴18移动，可控气弹簧4的另一端滑出上侧柱体22，水平转轴18带动固定板16上第三凹槽1611滑动到与第一凹槽173相对应的位置，然后通过打开或关闭上箱锁6，在阻尼器3的驱动下箱盖绕水平转轴18旋转打开或关闭箱盖；
当做桌子使用时，先打开上箱锁6，然后按压下箱锁中的按钮51，按钮51带动拉杆53在弹簧182的弹性作用下，使得水平转轴18移动，水平转轴18移动带动固定板16在固定板滑槽160内移动，直到固定板上第三滑槽1612与第二滑槽172的位置对齐，可控气弹簧4的另一端滑入上侧柱体22上，控制可控气弹簧4和阻尼器3驱动箱盖运动，同时连接杆55在滑槽中滑动到横向滑槽的末端实现桌子的状态，从而即可实现折叠桌的功能，同时操作方便，结构简单。
本发明可折叠为桌子的汽车手套箱的工作方法如下：
包括手套箱工作模式和桌子工作模式，
在手套箱工作模式下，按压下箱锁5中按钮52，按钮52带动拉杆53向弹簧182所在方向移动，从而弹簧182压缩，且按钮52带动水平转轴18移动，可控气弹簧4的另一端滑出上侧柱体22，水平转轴18带动固定板上第三凹槽1611滑动到与第一凹槽173相对应的位置，然后通过打开或关闭上箱锁6，在阻尼器的驱动下箱盖绕水平轴旋转打开或关闭箱盖；
在桌子工作模式下，先打开上箱锁6，然后按压下箱锁5中的按钮52，按钮52带动拉杆53在弹簧182的弹性作用下，使得水平转轴18移动，水平转轴18移动带动固定板16在固定板滑槽160内移动，直到固定板16上第三滑槽1612与第二滑槽172的位置对齐，可控气弹簧4的另一端滑入上侧柱体22上，控制可控气弹簧4和阻尼器3驱动箱盖运动，同时连接杆在滑槽中滑动到横向滑槽的末端，实现桌子的状态。
本实施中，在“连接杆在滑槽中滑动到横向滑槽”步骤之后还包括：关闭可控气弹簧的阀门，通过锁定可控气弹簧支撑固定箱盖。

Claims (6)

1.一种可折叠为桌子的汽车手套箱的工作方法，其特征在于：汽车手套箱包括下箱锁、箱体、箱盖、可控气弹簧和阻尼器；
箱体的前侧设有箱体开口，箱体外部两侧壁中部开孔，开孔上设置有用于安装阻尼器的旋转底座，箱体左右侧壁设有从箱体底部向顶部倾斜延伸的滑槽，滑槽上设有水平转轴，滑槽上有两处以上横向滑槽，横向滑槽与滑槽相连通，箱体左右侧壁上各有两处由箱体前侧向后侧延伸的横向凹槽，箱体开口两侧有向远离箱体左右两侧壁方向凸出的滑槽板，滑槽板与箱体左右侧壁垂直设置，每块滑槽板上在靠近箱体的一侧设有从箱体底部向箱体顶部方向延伸的第一滑槽，滑槽板上在远离箱体方向上设有从箱体底部向箱体顶部方向延伸的第二滑槽，第一滑槽与第二滑槽之间有连接的第一凹槽；
滑槽板的一侧壁上设置有固定板滑槽，固定板滑槽内滑动设置有固定板，固定板上设有第三滑槽，第三滑槽大小与第二滑槽大小相等，固定板上还设有与第三滑槽相连通的第三凹槽，第三凹槽水平高度与第一凹槽水平高度相等，第三凹槽的大小与第一凹槽的大小相匹配；固定板的顶部边缘设置有固定夹；
箱盖包括箱盖架和设置在箱盖架上方的箱盖，箱盖架通过水平转轴与箱体相连，水平转轴穿过箱体侧壁的滑槽设置，水平转轴的一端上设置有销钉底座，水平转轴的一端上套有弹簧，箱盖架左右两侧壁各设有一上侧柱体和一下侧柱体；
箱盖上还设有上箱锁，上箱锁包括上箱锁开关、旋转件和锁销，所述上箱锁开关设置在箱盖上，所述旋转件设置箱盖内侧，旋转件的一端与上箱锁开关连接，旋转件的另一端与锁销的一端连接；
下箱锁设置在箱盖下部，下箱锁包括按钮、按钮滑轨、拉杆、连接杆和轴套，所述按钮穿过所述按钮滑轨连接拉杆，拉杆另一端与连接杆的一端相连，连接杆的另一端与水平转轴的另一端相连，连接杆上设有导向滑块，箱盖架上设有轴套，连接杆穿过轴套，轴套上设有与导向滑块对应的导向滑槽；
所述箱体开口左右内侧上部有上箱锁套，上箱锁套与锁销的另一端匹配设置；
阻尼器包括旋转底座、滑块部和活动杆，箱体侧壁上位于旋转底座两侧边缘设有限位器凸起，阻尼器的滑块部通过旋转底座安装在箱体上，滑块部的另一端连接活动杆的一端，活动杆的另一端穿过第一滑槽连接箱盖架侧壁中部延伸的下侧柱体；
可控气弹簧一端连接在水平转轴上，可控气弹簧的另一端与箱盖架侧壁中部延伸的上侧柱体滑动连接；
所述汽车手套箱具有手套箱工作模式和桌子工作模式，在手套箱工作模式下，按压下箱锁中按钮，按钮带动拉杆向弹簧所在方向移动，从而弹簧压缩，且按钮带动水平转轴移动，可控气弹簧的另一端滑出上侧柱体，水平转轴带动固定板上第三凹槽滑动到与第一凹槽相对应的位置，然后通过打开或关闭上箱锁，在阻尼器的驱动下箱盖绕水平轴旋转打开或关闭箱盖；在桌子工作模式下，先打开上箱锁，然后按压下箱锁中的按钮，按钮带动拉杆在弹簧的弹性作用下，使得水平转轴移动，水平转轴移动带动固定板在固定板滑槽内移动，直到固定板上第三滑槽与第二滑槽的位置对齐，可控气弹簧的另一端滑入上侧柱体上，控制可控气弹簧和阻尼器驱动箱盖运动，同时连接杆在滑槽中滑动到横向滑槽的末端实现桌子的状态。
2.如权利要求1所述一种可折叠为桌子的汽车手套箱的工作方法，其特征在于，所述可控气弹簧在连接箱盖的一端设有阀门。
3.如权利要求1所述的一种可折叠为桌子的汽车手套箱的工作方法，其特征在于，所述拉杆上设有三角形滑槽，所述连接杆上设有限位杆，所述限位杆连接三角形滑槽，所述三角形滑槽上设有第二凹槽。
4.如权利要求2所述的一种可折叠为桌子的汽车手套箱的工作方法，其特征在于，所述可控气弹簧连接箱盖的上侧柱体的一端设有连接件，所述可控气弹簧通过所述连接件与箱盖的上侧柱体连接，所述连接件两侧分别设有连接板，所述连接板上设有孔位，连接件之间形成避让槽，可控气弹簧的阀门设置在避让槽上。
5.如权利要求1所述的一种可折叠为桌子的汽车手套箱的工作方法，其特征在于，所述滑槽位于箱体底部的一端设有定位套，定位套的一端与水平转轴的另一端相连，定位套的另一端与连接杆的一端相连。
6.根据权利要求1所述的一种可折叠为桌子的汽车手套箱的工作方法，其特征在于，在所述连接杆在滑槽中滑动到横向滑槽的末端实现桌子的状态之后还包括：关闭可控气弹簧的阀门，通过锁定可控气弹簧支撑固定箱盖。
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