CN110744823B - 一种汽车门板上装饰板包边设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车门板上装饰板包边设备，其特征在于：包括机架、上模组件、下模组件，其中所述机架上滑动设置有上模架，所述上模组件设置于所述上模架上，所述下模组件设置于所述机架的所述工作台面上，所述上模组件包括预压模胎，所述预压模胎的左右两端设置有竖直方向活动的加热器、加热风管、烫板；所述下模组件包括下模安装板、模胎，其中所述模胎上设置有定位槽和定位块，围绕所述模胎的外侧设置有多个包边装置，所述包边装置包括包边块，所述包边块的工作面形状与所述模胎的轮廓形状相匹配。本发明的有益效果包括：提高了生产效率，降低了工人劳动强度，对工人的技术要求降低，输出产品的合格率高，且提高了包边的自动化程度。

Description

一种汽车门板上装饰板包边设备
技术领域
本发明涉及包边设备领域，具体涉及一种汽车门板上装饰板包边设备。
背景技术
在车门上装饰板的加工过程中，粘贴在车门上装饰板半成品的边缘部部的外表面的装饰面料需要从边缘部的外表面翻转至边缘部的内表面，并同边缘部的内表面相粘合。由于车门上装饰板的整体尺寸较小，目前该工艺步骤只能通过手工完成。
然而，手工包边装饰面料不仅耗时长、效率低，同时由于工人的熟练程度不同，掌握的包边技巧不一，也难以保证产品具有统一的质量。这不仅会影响车门上装饰板的整体美观，甚至造成整个车门装饰品质量不达标。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处，本发明提供一种汽车门板上装饰板包边设备，其利用热烫板烫模后包边，降低了工人的工作量，且质量稳定。
为了达到上述目的，本发明采用了以下技术方案：
一种汽车门板上装饰板包边设备，其特征在于：包括机架、上模组件、下模组件，其中所述机架包括顶架和工作台面，所述顶架与所述工作台面之间设置有多个导向轴，所述导向轴上滑动设置有上模架，所述上模组件设置于所述上模架上，所述下模组件设置于所述工作台面上，所述顶架上设置有驱动所述上模架的驱动装置；所述上模组件包括上模安装板、悬吊设置于所述上模安装板上的预压模胎，所述预压模胎的左右两端设置有竖直方向活动的加热器，所述加热器与预压模胎的两端之间设置有加热风管，所述预压模胎的侧边设置有测压块，对应所述测压块的外侧设置有烫板；所述下模组件包括下模安装板、设置于所述下模安装板中部的模胎，其中所述模胎上设置有定位槽和定位块，围绕所述模胎的外侧设置有多个包边装置，所述包边装置包括设置于所述下模安装板上的固定座、设置于所述固定座上的气缸组、连接于所述气缸组上的包边块，所述包边块的工作面形状与所述模胎的轮廓形状相匹配。
进一步地，所述机架上还设置有电控柜，该电控柜挂设于所述机架的一个侧面上，所述电控柜上设置有控制面板，所述机架的前面设置有光栅和急停按钮，所述机架的前面下部设置有脚踏开关，所述电控柜的前方设置有启动平台，且该启动平台上设置启动按钮，所述光栅、急停按钮、脚踏开关、启动按钮均电连接至所述电控柜。
进一步地，所述上模架上设置有多个锁模块和多个第一安全插销，其中所述锁模块包括通过转轴连接在所述上模架上的腰型块，所述转轴上端连接有转动臂，所述上模架上设有驱动所述转动臂的锁模气缸，所述锁模气缸底部与固定于所述锁模架上的支撑块铰接，且所述锁模气缸的缸杆前端与所述转动臂铰接连接；所述安全插销包括两个设置于并列设置于所述上模架上的销座，两个所述销座上具有水平方向贯通的插销孔，两个所述销座之间具有间隙，且所述锁模架上具有对应该间隙的缺口，所述锁模架上设置有插销气缸，所述插销气缸的缸杆前端连接有插销，该插销可伸入所述插销孔内。
进一步地，所述工作台面上设置用于定位所述下模组件的挡块、定位销、导向件，所述工作台面的下部还设置有顶升装置，所述顶升装置包括设置于机架下部的顶升气缸，所述顶升气缸的缸杆前端连接有顶升托板，所述顶升托板上分布有多个万向球轴承，所述工作台面上具有对应所述万向球轴承的通孔，使得所述万向球轴承可以伸出到工作台面之上。
进一步地，所述加热器设置于加热件连接板上，所述加热板连接件通过加热气缸悬吊设置于所述上模安装板下方，且位于所述预压模胎之上，所述加热器下端穿过所述加热件连接板，所述加热件连接板的边缘设置有保护罩。
进一步地，所述加热件连接板上面两端设置有锁定块，该锁定块上具有插销孔；所述上模安装板的底部设置有气缸驱动的第二安全插销，所述第二安全插销沿所述插销孔的方向运动，并可伸入对应插销孔内。
进一步地，所述上模安装板上还嵌设有风扇，所述风扇位于所述加热器的正对上方。
进一步地，所述上模安装板上设置有上模导柱，所述上模导柱数量为四个，分布于所述上模安装板的底部四角；所述下模安装板顶部四角设置有与所述上模导柱相对应的下模导柱。
进一步地，所述机架的顶部还设置有夹紧气缸，所述夹紧气缸通过连接轴连接至所述上模架的顶部。
本发明的有益效果包括：提高了生产效率，降低了工人劳动强度，对工人的技术要求降低，输出产品的合格率高，且提高了包边工作的自动化程度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明中机架的结构示意图；
图3是本发明中机架的另一角度的结构示意图；
图4是本发明中上模组件的结构示意图；
图5是本发明中上模组件的仰视角度结构示意图；
图6是本发明中锁模块的结构示意图；
图7是本发明中第一安全插销的结构示意图；
图8是本发明中下模组件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本发明。
一种如图1-8所示的1、一种汽车门板上装饰板包边设备，包括机架1、上模组件、下模组件，其中所述机架1包括顶架a和工作台面b。所述顶架a与所述工作台面b之间设置有两个导向轴14，所述导向轴14上滑动设置有上模架25。所述上模组件设置于所述上模架25上，所述上模架25上设置有固定所述上模组件的锁模块4和第一安全插销3。所述下模组件设置于所述工作台面b上。所述顶架a上设置有驱动所述上模架25的驱动装置，本发明的实施例中采用的是主气缸，还可以是液压缸，其主要作用是驱动上模架25沿所述导向轴14竖直方向升降。所述上模组件包括上模安装板26、悬吊设置于所述上模安装板26上的预压模胎35，所述预压模胎35的左右两端设置有竖直方向活动的加热器29。所述加热器29与预压模胎35的两端之间设置有加热风管38。所述预压模胎35的侧边设置有侧压块36，对应所述侧压块36的外侧设置有烫板37。所述下模组件包括下模安装板40、设置于所述下模安装板40中部的模胎42，其中所述模胎42上设置有用于定位产品的定位槽和定位块48，围绕所述模胎42的外侧设置有多个包边装置。所述包边装置包括设置于所述下模安装板40上的固定座45、设置于所述固定座45上的气缸组44、连接于所述气缸组44上的包边块43，所述包边块43的工作面形状与所述模胎42的轮廓形状相匹配。
如图2所示，所述机架1上还设置有用于安置电器控制元件的电控柜13，该电控柜13挂设于所述机架1的一个侧面上。所述电控柜13上设置有控制面板12，用于程序控制及调试。所述机架1的前面设置有光栅10和急停按钮5，其中光栅10用于防止设备运行时人员靠近；所述机架1的前面下部设置有脚踏开关8，用于控制设置于所述预压模胎35中的真空吸盘的开启。所述电控柜13的前方设置有启动平台，且该启动平台上设置启动按钮11，所述启动按钮11为双键启动，防止工作人员误操作。所述光栅10、急停按钮5、脚踏开关8、启动按钮11均电连接至所述电控柜13。
如图6和7所示，所述上模架25上设置有多个锁模块4和多个第一安全插销3，其中所述锁模块4包括通过转轴46连接在所述上模架25上的腰型块47，所述转轴46上端连接有转动臂48，所述上模架25上设有驱动所述转动臂48的锁模气缸49，所述锁模气缸49底部与固定于所述锁模架25上的支撑块410铰接，且所述锁模气缸49的缸杆前端与所述转动臂48铰接连接；所述安全插销3包括两个设置于并列设置于所述上模架25上的销座32，两个所述销座32上具有水平方向贯通的插销孔，两个所述销座32之间具有间隙，且所述锁模架25上具有对应该间隙的缺口，所述锁模架25上设置有插销气缸31，所述插销气缸31的缸杆前端连接有插销，该插销可伸入所述插销孔内。
如图3所示，所述工作台面b上设置用于定位所述下模组件的挡块6、定位销7、导向件9，所述工作台面b的下部还设置有顶升装置。所述顶升装置包括设置于机架1下部的顶升气缸23，所述顶升气缸23的缸杆前端连接有顶升托板24，所述顶升托板24上分布有多个万向球轴承22。所述工作台面b上具有对应所述万向球轴承22的通孔，使得所述万向球轴承22可以伸出到工作台面b之上。其主要作用是在更换下模安装板40时可以快速定位和方便移动，同时在下模安装板40上还设置有拉手。
如图4和5所示，所述加热器29设置于加热件连接板34上，所述加热板连接件34通过加热气缸31A悬吊设置于所述上模安装板26下方，且位于所述预压模胎35之上，所述加热器29下端穿过所述加热件连接板34，所述加热件连接板34的边缘设置有保护罩28防止工作人员触碰加热器29而被烫伤。
如图4所述加热件连接板34上面两端设置有锁定块，该锁定块上具有插销孔；所述上模安装板26的底部设置有气缸驱动的第二安全插销30，所述第二安全插销30沿所述插销孔的方向运动，并可伸入对应插销孔内。
如图4所述上模安装板26上还嵌设有风扇33，所述风扇33位于所述加热器29的正对上方，用于将烫膜产生的烟带走。
如图4和8所述上模安装板26上设置有上模导柱27，所述上模导柱27数量为四个，分布于所述上模安装板26的底部四角；所述下模安装板40顶部四角设置有与所述上模导柱27相对应的下模导柱41，其功能在于所述上模导柱27和下模导柱41相配合接触，起到支撑和定位的作用。
如图2、所述机架1的顶部还设置有夹紧气缸16，所述夹紧气缸16通过连接轴17连接至所述上模架25的顶部，其作用在于在设备断电的情况下，夹紧气缸16夹紧连接轴17使得上模架25及上模组件不会坠落。
本发明的工作流程及原理：本发明的设备可以换用不同模具对相应类型门板上装进行包覆。换模前，上模组件与下模组件经导柱定位连成一体，可使用小推车送其至机架1前。此时顶升气缸23带动万向球轴承22升起，操作者将模具整体推至万向球轴承22上方，经导向件9(可为轴承)滑入机架1的工作台面b上，直至下模安装板40碰到挡块6。顶升气缸23缩回，模具整体下落，通过定位销7完全定位模具；主气缸伸出带动上模架25与上模安装板26贴合，锁模块4锁紧上模安装板26，第一安全插销3伸出；主气缸缩回，带动上模组件升起。
第一次包覆前，需对烫板37和加热风管38升温。升温后操作者把工件放入模胎42中，双手按动启动键11开启包覆。包覆时，主气缸伸出并带动着上模组件整体缓缓向下运动，上模导柱27与下模导柱41对接定位。此时预压膜胎35压紧工件中部，侧压块36压紧工件需包覆边侧部。加热缸31伸出带动烫板37和加热风管38对工件表皮进行加热，激活胶水后，加热缸31立即缩回，抬起加热部位。下模组件开始进行包边，多个气缸组44按先后顺序运动推动着包边块43对工件进行包边，包边完后全部气缸组44运动至原位，机架a中的主气缸1带动着上模b升起至极限位置，第二安全插销19伸出。真空吸盘将产品吸起，操作者踩脚踏开关8取件。
以上对本发明实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本发明实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (5)

1.一种汽车门板上装饰板包边设备，其特征在于：包括机架(1)、上模组件、下模组件，其中所述机架(1)包括顶架(a)和工作台面(b)，所述顶架(a)与所述工作台面(b)之间设置有多个导向轴(14)，所述导向轴(14)上滑动设置有上模架(25)，所述上模组件设置于所述上模架(25)上，所述上模架(25)上设置有多个锁模块(4)和多个第一安全插销(3)，其中所述锁模块(4)包括通过转轴(46)连接在所述上模架(25)上的腰型块(47)，所述转轴(46)上端连接有转动臂(48)，所述上模架(25)上设有驱动所述转动臂(48)的锁模气缸(49)，所述锁模气缸(49)底部与固定于所述上模架(25)上的支撑块(410)铰接，且所述锁模气缸(49)的缸杆前端与所述转动臂(48)铰接连接；所述安全插销(3)包括两个并列设置于所述上模架(25)上的销座(32)，两个所述销座(32)上具有水平方向贯通的插销孔，两个所述销座(32)之间具有间隙，且所述上模架(25)上具有对应该间隙的缺口，所述上模架(25)上设置有插销气缸(31)，所述插销气缸(31)的缸杆前端连接有插销，该插销可伸入所述插销孔内，所述下模组件设置于所述工作台面(b)上，所述工作台面(b)上设置用于定位所述下模组件的挡块(6)、定位销(7)、导向件(9)，所述工作台面(b)的下部还设置有顶升装置，所述顶升装置包括设置于机架(1)下部的顶升气缸(23)，所述顶升气缸(23)的缸杆前端连接有顶升托板(24)，所述顶升托板(24)上分布有多个万向球轴承(22)，所述工作台面(b)上具有对应所述万向球轴承(22)的通孔，使得所述万向球轴承(22)可以伸出到工作台面(b)之上，所述顶架(a)上设置有驱动所述上模架(25)的驱动装置；所述上模组件包括上模安装板(26)、悬吊设置于所述上模安装板(26)上的预压模胎(35)，所述预压模胎(35)的左右两端设置有竖直方向活动的加热器(29)，所述加热器(29)与预压模胎(35)的两端之间设置有加热风管(38)，所述预压模胎(35)的侧边设置有侧压块(36)，所述侧压块(36)的外侧设置有烫板(37)，所述加热器(29)设置于加热件连接板(34)上，所述加热件连接板(34)通过加热气缸(31A)悬吊设置于所述上模安装板(26)下方，且位于所述预压模胎(35)之上，所述加热器(29)下端穿过所述加热件连接板(34)，所述加热件连接板(34)的边缘设置有保护罩(28)，所述加热件连接板(34)上面两端设置有锁定块，该锁定块上具有插销孔；所述上模安装板(26)的底部设置有气缸驱动的第二安全插销(30)，所述第二安全插销(30)沿所述插销孔的方向运动，并可伸入对应插销孔内；所述下模组件包括下模安装板(40)、设置于所述下模安装板(40)中部的模胎(42)，其中所述模胎(42)上设置有定位槽和定位块(48)，围绕所述模胎(42)的外侧设置有多个包边装置，所述包边装置包括设置于所述下模安装板(40)上的固定座(45)、设置于所述固定座(45)上的气缸组(44)、连接于所述气缸组(44)上的包边块(43)，所述包边块(43)的工作面形状与所述模胎(42)的轮廓形状相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门板上装饰板包边设备，其特征在于：所述机架(1)上还设置有电控柜(13)，该电控柜(13)挂设于所述机架(1)的一个侧面上，所述电控柜(13)上设置有控制面板(12)，所述机架(1)的前面设置有光栅(10)和急停按钮(5)，所述机架(1)的前面下部设置有脚踏开关(8)，所述电控柜(13)的前方设置有启动平台，且该启动平台上设置启动按钮(11)，所述光栅(10)、急停按钮(5)、脚踏开关(8)、启动按钮(11)均电连接至所述电控柜(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门板上装饰板包边设备，其特征在于：所述上模安装板(26)上还嵌设有风扇(33)，所述风扇(33)位于所述加热器(29)的正对上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门板上装饰板包边设备，其特征在于：所述上模安装板(26)上设置有上模导柱(27)，所述上模导柱(27)数量为四个，分布于所述上模安装板(26)的底部四角；所述下模安装板(40)顶部四角设置有与所述上模导柱(27)相对应的下模导柱(41)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门板上装饰板包边设备，其特征在于：所述机架(1)的顶部还设置有夹紧气缸(16)，所述夹紧气缸(16)通过连接轴(17)连接至所述上模架(25)的顶部。
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