CN110738708A - 压路设备行驶次数记录方法、车载设备和存储介质 - Google Patents

压路设备行驶次数记录方法、车载设备和存储介质 Download PDF

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CN110738708A CN201910813888.3A CN201910813888A CN110738708A CN 110738708 A CN110738708 A CN 110738708A CN 201910813888 A CN201910813888 A CN 201910813888A CN 110738708 A CN110738708 A CN 110738708A
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潘久辉
杨诗昊
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Abstract

本申请涉及路面施工技术领域，尤其涉及一种压路设备行驶次数记录方法、车载设备和存储介质。压路设备行驶次数记录方法包括：获取压路设备的当前行驶位置；获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数；根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像，所述当前行驶次数为所述历史行驶次数加一次。本申请的方案，具有表现压路设备行驶次数方法简单的优点。

Description

压路设备行驶次数记录方法、车载设备和存储介质
技术领域
本申请涉及路面施工技术领域，尤其涉及一种压路设备行驶次数记录方法、车载设备和存储介质。
背景技术
压路设备是一种利用机械自重、振动等方式，对被压实材料重复加载，排除其内部的空气和水分，使其达到一定密实度和平整度的机械。目前主要用于公路、码头、机场以及大坝的基础面和路面压实作业。压路设备在施工时，需要实时监测某块区域被压路设备碾压过的遍数以保证工程质量。压路设备在施工过程中，通常需要驾驶员在操作的同时还要记录当前施工段压过的次数，很容易造成计数错误；不同的施工段因地质的情况不一样，所需要碾压的次数也不一样，因此在施工过程通过人工计数很容易造成漏碾、过碾的情况。现有的方法虽然有智能的表现压路设备行驶次数的方法，但是方法较为麻烦。
因此，如何提供一种简单的表现压路设备行驶次数的方案，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本申请提供一种压路设备行驶次数记录方法、车载设备和存储介质，旨在解决现有的表现压路设备行驶次数的方法麻烦的技术问题。
第一方面，本申请提供一种压路设备行驶次数记录方法，所述压路设备行驶次数记录方法包括：
获取压路设备的当前行驶位置；
获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数；
根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像，所述当前行驶次数为所述历史行驶次数加一次。
优选地，所述获取压路设备的当前行驶位置包括：
根据导航模块获取所述压路设备的当前行驶位置。
优选地，所述获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数包括：
获取所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值；
根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的行驶次数Alpha通道值表确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。
优选地，所述获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数包括：
获取所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值；
根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。
优选地，所述根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数包括：
计算所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值的第一差值；
根据所述第一差值和预设的增加一次行驶次数的Alpha通道值的改变值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。
优选地，所述根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像包括：
根据当前行驶次数和预设的行驶次数颜色表获取当前行驶次数对应的目标颜色；
根据所述当前行驶次数、预设的Alpha通道初始值和预设的增加一次行驶次数的Alpha通道值的改变值，计算目标Alpha通道值；
根据所述目标颜色和所述目标Alpha通道值在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像。
优选地，所述根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像包括：
根据当前行驶次数和预设的行驶次数颜色表获取当前行驶次数对应的目标颜色；
根据所述当前行驶次数和预设的行驶次数Alpha通道值表确定目标Alpha通道值；
根据所述目标颜色和所述目标Alpha通道值在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像。
优选地，所述压路设备行驶次数记录方法还包括：
提示所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数或当前行驶次数。
第二方面，本申请还提供一种车载设备，所述车载设备包括：
存储器，用于存储压路设备行驶次数记录程序；
处理器，用于执行所述压路设备行驶次数记录程序时实现第一方面实施例所述的压路设备行驶次数记录方法。
第三方面，本申请还提供一种存储介质，所述存储介质为计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有压路设备行驶次数记录程序，所述压路设备行驶次数记录程序被处理器执行时实现第一方面实施例所述的压路设备行驶次数记录方法。
与现有技术相比，本申请的技术方案，获取压路设备的当前行驶位置；获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数；根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像，所述当前行驶次数为所述历史行驶次数加一次；压路设备行驶次数记录方法简单，可形象的通过表达压路设备行驶的次数，且渲染压路设备的当前行驶位置对应位置的颜色的速度快，能使驾驶员快速判定当前行驶位置的行驶次数。
附图说明
图1为本申请第一实施例提供的压路设备行驶次数记录方法的流程图。
图2为图1中步骤S12的第一种实施方式的细节流程图。
图3为图1中步骤S12的第二种实施方式的细节流程图。
图4为图3中步骤S123的的细节流程图。
图5为图1中步骤S13的细节流程图。
图6为本申请第二实施例提供的车载设备20的结构示意图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，如下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，示例性地，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
需要说明的是，在本申请中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。
请参阅图1，图1为本申请第一实施例提供的一种压路设备行驶次数记录方法，该压路设备行驶次数记录方法可由压路设备行驶次数记录装置来执行，该压路设备行驶次数记录装置可通过硬件和/或软件的方式来实现，用于在预设的图像中表现一个压路设备在不同位置的行驶次数，使驾驶压路设备的人员明确不同位置的行驶次数，以使驾驶员知晓什么位置应该再次行驶。该压路设备行驶次数记录方法包括：
S11：获取压路设备的当前行驶位置。
压路设备行驶时，对路面进行碾压，路面需要压路机碾压达到预设的次数，才能符合路面的使用要求。压路设备可以为压路机等设备等。当前行驶位置，即为压路设备当前在路面所覆盖的位置区域。获取压路设备的当前行驶位置时，可以根据压路设备的周围环境判定，如通过传感器获取压路设备的当前行驶位置，也可以根据导航模块导航的压路设备的位置判定。具体的，获取压路设备的当前行驶位置包括：
根据导航模块获取所述压路设备的当前行驶位置。
导航模块的类型不做限定，其可以为北斗卫星导航模块(BeiDou NavigationSatellite System，BDS)、全球定位模块(Global Positioning System，GPS)等。根据导航模块的信号即可获取压路设备的当前行驶位置。导航模块设置在压路设备上。
S12：获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。
在开始统计压路设备的行驶次数后，压路设备在行驶过程中，若压路设备第1次来到当前行驶位置，则压路设备在当前行驶位置的历史行驶次数为0次，压路设备在当前行驶位置的当前行驶次数为第1次；若压路设备第2次来到当前行驶位置，则压路设备在当前行驶位置的历史行驶次数为1次，压路设备在当前行驶位置的当前行驶次数为第2次。
请参阅图2，在获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数时，获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数可以包括：
S121：获取所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值。
预设的图像可以为预设的地图。预设的图像和压路设备需要行驶的位置一一对应。预设的地图可以为二维的平面图。Alpha通道是一个8位的灰度图像通道，Alpha通道可以用256级灰度来记录图像中的透明度信息，定义透明、不透明和半透明区域。例如，可以用Alpha通道值[0，255]区间映射为[0，1]区间相对应的值表示，即Alpha通道值为0—1之间的数值。预设的图像每个位置包括预设的Alpha通道初始值。如图像中的位置对应的实际路面上，压路设备没有行驶过，则图像中的位置该位置的Alpha通道值为Alpha通道初始值。如，Alpha通道初始值可以为0。
S122：根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的行驶次数Alpha通道值表确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。
行驶次数Alpha通道值表，即为行驶次数和Alpha通道值的对应表。行驶次数为0对应的Alpha通道值为Alpha通道初始值0，行驶次数为1对应的Alpha通道值为1，行驶次数为1对应的Alpha通道值为2。行驶次数为2对应的Alpha通道值为1，行驶次数为1对应的Alpha通道值为4。当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值已确定，则根据行驶次数Alpha通道值表中的Alpha通道值和行驶次数的对应关系，确定当前行驶位置的历史行驶次数。根据Alpha通道值判定历史行驶次数，判定速度快，可提升判定效率。绘制大量历史数据时可以大幅度提升绘图效率。
请参阅图3，作为一种选择，获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数时，可以不采用步骤S122，采用步骤S123：
S123：根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。
请参阅图4，具体的，根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数可以包括：
S1231：计算所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值的第一差值。
若压路设备第一次来到当前行驶位置，则当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值为Alpha通道初始值，则第一差值为0。若压路设备不是第一次来到当前行驶位置，则当前行驶位置对应的预设的图像中位置被渲染过，渲染过的图像的位置的Alpha通道值和Alpha通道初始值不同，则第一差值不为0。
S1232：根据所述第一差值和预设的增加一次行驶次数的Alpha通道值的改变值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。
在压路设备行驶时，若图像中的位置对应的实际路面被压路设备行驶过，则图像中的位置的Alpha通道值会发生改变，行驶的次数不同，图像中的位置的Alpha通道值不同。预设的增加一次行驶次数的Alpha通道值的改变值为路面上的一位置每被压路设备行驶过一次，该位置对应的图像中的Alpha通道值的改变值。具体的，如Alpha通道初始值为0，预设的增加一次行驶次数的Alpha通道值的改变值为1，路面上的A位置，压路设备没有行驶过，则A位置对应的图像中位置的Alpha通道值为Alpha通道初始值0，若压路设备行驶过一次，则A位置对应的图像中位置的Alpha通道值为Alpha通道初始值0+改变值1＝1，若压路设备行驶过2次，则A位置对应的图像中位置的Alpha通道值为2。在确定行驶次数时，若第一差值为0，则历史行驶次数为0，若第一差值为a，预设的增加一次行驶次数的Alpha通道值的改变值b，则历史行驶次数＝a/b。根据Alpha通道值判定历史行驶次数，判定速度快，可提升判定效率。
可以理解，上述获取压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数，都是根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。
S13：根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像，所述当前行驶次数为所述历史行驶次数加一次。
行驶次数颜色表，即为行驶次数和颜色的对应表。如行驶0次为白色，行驶1次为橙红色，行驶2次为蓝色等等。若历史行驶次数为1次，则当前行驶次数为第2次。进行渲染时，可通过光栅化引擎进行渲染。ARGB(typedef DWORD ARGB)，是一种色彩模式，A(Alpha)表示透明度，R(Red)表示红色，G(Green)表示绿色，B(Blue)表示蓝色，使用32位的存储结构，A、R、G、B分别占用8位(bit)，因此取值范围都为0至255之间。
请参阅图5，根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像包括：
S131：根据当前行驶次数和预设的行驶次数颜色表获取当前行驶次数对应的目标颜色。
行驶次数颜色表中，行驶次数和颜色相对应。当前行驶次数确定，则当前行驶次数对应的目标颜色也确定。
S132：根据所述当前行驶次数和预设的行驶次数Alpha通道值表确定目标Alpha通道值。
行驶次数Alpha通道值表中，行驶次数和Alpha通道值相对应。当前行驶次数确定，则当前行驶次数对应的Alpha通道值，即目标Alpha通道值也确定。
可以理解，在步骤S132中，也可不根据所述当前行驶次数和预设的行驶次数Alpha通道值表确定目标Alpha通道值，根据如下方式确定目标Alpha通道值：
根据所述当前行驶次数、预设的Alpha通道初始值和预设的增加一次行驶次数的Alpha通道值的改变值，计算目标Alpha通道值。
如当前行驶次数为h，预设的Alpha通道初始值i，增加一次行驶次数的Alpha通道值的改变值为j，则目标Alpha通道值＝i+h*j。
S133：根据所述目标颜色和所述目标Alpha通道值在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像。
目标颜色和目标Alpha通道值确定，即可用argb模式对图像中压路设备的当前行驶位置对应位置进行图像渲染。随着选择的持续进行，则渲染出来的是压路设备的行驶路径。用户根据当前行驶位置对应图像中位置的颜色，或历史行驶位置对应位置的颜色，可以直接判断出压路设备已经在路面上行驶了几次，进一步判断压路设备在路面上行驶次数是否足够。根据Alpha通道值判定历史行驶次数，判定速度快，可提升判定效率，渲染图像时，有大量历史数据时可以大幅度提升渲染效率。
可以理解，本申请的压路设备行驶次数记录方法，仅适用于对一辆压路设备的行驶次数的统计。
优选地，压路设备行驶次数记录方法还可以包括步骤：
提示所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数或当前行驶次数。
提示历史行驶次数或当前行驶次数时，可以以显示的方式提示，也可以以语音播报的方式提示。
本实施例提供的压路设备行驶次数记录方法，获取压路设备的当前行驶位置；获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数；根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像，所述当前行驶次数为所述历史行驶次数加一次；压路设备行驶次数记录方法简单，可形象的通过表达压路设备行驶的次数，且渲染压路设备的当前行驶位置对应位置的颜色的速度快，能使驾驶员快速判定当前行驶位置的行驶次数。
请参阅图6，本申请第二实施例提供了一种车载设备20，车载设备20能够执行以上实施例所述的一种压路设备行驶次数记录方法。该车载设备20包括：
一个或多个处理器21以及存储器22。其中，图中以一个处理器21为例。
处理器21和存储器22可以通过总线或者其他方式连接，图中以通过总线连接为例。
存储器22作为一种非易失性计算机可读存储介质，可用于存储非易失性软件程序、非易失性计算机可执行程序，如本申请上述实施例中的一种压路设备行驶次数记录方法对应的程序指令。处理器21通过运行存储在存储器22中的非易失性软件程序指令，从而执行一种压路设备行驶次数记录方法的各种功能应用以及数据处理，即实现上述方法实施例中的一种压路设备行驶次数记录方法。
存储器22可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序等。
此外，存储器22可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实施例中，存储器22可选包括相对于处理器21远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至处理器21。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
所述程序指令存储在所述存储器22中，当被所述一个或者多个处理器21执行时，执行上述任意方法实施例中的一种压路设备行驶次数记录方法的各个步骤。
上述产品可执行本申请上述实施例所提供的方法，具备执行方法相应的有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节，可参见本申请上述实施例所提供的方法。
本申请实施例还提供了一种非易失性计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，该计算机可执行指令被一个或多个处理器执行，例如图中的一个处理器21，可使得计算机执行上述任意方法实施例中的一种压路设备行驶次数记录方法的各个步骤。
本申请实施例还提供了一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在非易失性计算机可读存储介质上的计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，当所述程序指令被一个或多个处理器执行，例如图中的一个处理器21，可使得计算机执行上述任意方法实施例中的一种压路设备行驶次数记录方法的各个步骤。
通过以上的实施例的描述，本领域普通技术人员可以清楚地了解到各实施例可借助软件加通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程是可以通过计算机程序指令相关的硬件来完成。
本申请还提供一种存储介质，该存储介质包括计算机可读取存储介质，上述的压路设备行驶次数记录程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各压路设备行驶次数记录方法的实施方法的流程。其中，所述存储介质可包括闪存、硬盘、多媒体卡、卡型存储器(示例性地，SD或DX存储器等)、磁性存储器、磁盘、光盘等。存储介质在另一些实施例中也可以是插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card,SMC)，安全数字(Secure Digital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)等。
与现有技术相比，本申请的技术方案，获取压路设备的当前行驶位置；获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数；根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像，所述当前行驶次数为所述历史行驶次数加一次；压路设备行驶次数记录方法简单，可形象的通过表达压路设备行驶的次数，且渲染压路设备的当前行驶位置对应位置的颜色的速度快，能使驾驶员快速判定当前行驶位置的行驶次数。
以上仅为本申请的优选实施例，并非因此限制本申请的保护范围，凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本申请的保护范围内。

Claims (10)

1.一种压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述压路设备行驶次数记录方法包括：
获取压路设备的当前行驶位置；
获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数；
根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像，所述当前行驶次数为所述历史行驶次数加一次。
2.如权利要求1所述的压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述获取压路设备的当前行驶位置包括：
根据导航模块获取所述压路设备的当前行驶位置。
3.如权利要求1所述的压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数包括：
获取所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值；
根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的行驶次数Alpha通道值表确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。
4.如权利要求1所述的压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述获取所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数包括：
获取所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值；
根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。
5.如权利要求4所述的压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述根据所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数包括：
计算所述当前行驶位置对应的预设的图像中位置的Alpha通道值和预设的Alpha通道初始值的第一差值；
根据所述第一差值和预设的增加一次行驶次数的Alpha通道值的改变值确定所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数。
6.如权利要求4所述的压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像包括：
根据当前行驶次数和预设的行驶次数颜色表获取当前行驶次数对应的目标颜色；
根据所述当前行驶次数、预设的Alpha通道初始值和预设的增加一次行驶次数的Alpha通道值的改变值，计算目标Alpha通道值；
根据所述目标颜色和所述目标Alpha通道值在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像。
7.如权利要求1所述的压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述根据当前实行次数和预设的行驶次数颜色表，在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像包括：
根据当前行驶次数和预设的行驶次数颜色表获取当前行驶次数对应的目标颜色；
根据所述当前行驶次数和预设的行驶次数Alpha通道值表确定目标Alpha通道值；
根据所述目标颜色和所述目标Alpha通道值在预设的图像中的当前行驶位置对应的位置，控制光栅化引擎在ARGB模式下使用行驶次数颜色表中的颜色渲染所述图像。
8.如权利要求1所述的压路设备行驶次数记录方法，其特征在于，所述压路设备行驶次数记录方法还包括：
提示所述压路设备在所述当前行驶位置的历史行驶次数或当前行驶次数。
9.一种车载设备，其特征在于，所述车载设备包括：
存储器，用于存储压路设备行驶次数记录程序；
处理器，用于执行所述压路设备行驶次数记录程序时实现如权利要求1至8任一项所述的压路设备行驶次数记录方法。
10.一种存储介质，所述存储介质为计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有压路设备行驶次数记录程序，所述压路设备行驶次数记录程序被处理器执行时实现如权利要求1至8任一项所述的压路设备行驶次数记录方法。
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