CN110732410A - 电集尘用带电装置及包括其的车辆用空调机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种电集尘用带电装置及包括其的车辆用空调机。本发明的思想的电集尘用带电装置,包括:框架,形成外观;导电超细纤维,设置于所述框架,在空气中产生离子;以及导电板,设置于所述框架,与所述导电超细纤维产生电位差;所述导电板以包围所述导电超细纤维的方式配置,以形成产生电场的带电空间,所述带电空间为四棱柱形状的空间。
Description
技术领域
本发明涉及一种电集尘用带电装置及包括其的车辆用空调机。
背景技术
空调机是用于将规定空间的空气根据用途和目的,保持为最合适的状态的机器。通常,在所述空调机设置有压缩机、冷凝器、膨胀装置以及蒸发器,并且驱动用于执行制冷剂的压缩、冷凝、膨胀以及蒸发过程的制冷循环,由此可对所述规定空间进行制冷或者制热。
所述规定空间可根据使用所述空调机的场所而不同。例如,当所述空调机配置于家庭或者办公室时,所述规定空间可以是家或者建筑物的室内空间。
另外,所述规定空间可相当于车辆的内部。如上所述,可将对所述车辆的内部进行制冷或者制热的空调机划分为车辆用空调机。
此时,在所述空调机或者所述车辆用空调机可包括电集尘装置,其用于使空气中的灰尘颗粒带电并捕集。另外,所述电集尘装置可设置于除了所述空调机等的产品,例如,所述电集尘装置可设置于空气净化器、加湿器等。另外,所述电集尘装置可独立地设置在空气中,从而去除空气中的灰尘。
此时,与设置于所述车辆用空调机的电集尘装置相关地,申请并公开了如下所述的现有文献。
<现有文献1>
1.公开号:韩国公开专利第10-2016-0015640号(公开日:2016年2月15日)
2.发明名称:车辆用电集尘装置
如所述现有文献1所公开,电集尘装置的过滤单元和带电部单元形成为一体而安装于车辆用空调机。另外,所述带电部单元包括:带电板,其形成有多个圆形贯通孔;带电销,其设置于所述贯通孔的中心。并且,使通过所述带电板和所述带电销的灰尘颗粒带电并被捕集于所述过滤单元。
在所述现有文献1中,存在如下所述的问题。
(1)随着在带电板形成圆形的贯通孔,所述带电板的面积中未贯通而形成的面积较大。即,贯通所述带电板的空气的流动面积较小。
(2)另外,因在设置有所述电集尘装置的车辆用空调机等中流动的空气的流量减少,导致制冷或者制热效率降低。另外,为了产生相同的空气的流量,设置于所述车辆用空调机等的风扇中产生较多的负荷。
(3)另外,吸入的空气将直接通过所述带电板和所述带电销。由此,吸入的空气中浮游的较大的杂质可能会堵住所述贯通孔。由此,在所述带电销产生火花等无法确保稳定性。
(4)另外,因所述贯通孔被较大的杂质封闭,通过所述带电板的空气的流量将可能变少。由此,带电效率和制冷或制热效率降低,并且风扇中产生超负荷。
发明内容
为了解决这样的问题,本实施例的目的在于,提供一种使空气的流动面积最大化的电集尘用带电装置及包括其的车辆用空调机。
尤其,本实施例的目的在于,提供一种包括导电超细纤维和在所述导电超细纤维的外侧配置为四边形的导电板的电集尘用带电装置及包括其的车辆用空调机。
另外,本实施例的目的在于,提供一种通过设置有形成贯通口的网格盖或者网格片、网格网的盖框架来提高集尘效率或者防止杂质侵入的电集尘用带电装置及包括其的车辆用空调机。
本发明的思想的电集尘用带电装置,包括:框架,形成外观;导电超细纤维,设置于所述框架,在空气中产生离子;以及导电板,设置于所述框架,与所述导电超细纤维产生电位差;所述导电板以包围所述导电超细纤维的方式配置,以形成产生电场的带电空间,所述带电空间为四棱柱形状的空间。
另外,所述导电超细纤维位于所述带电空间的中心。并且,所述导电超细纤维与所述导电板的隔开距离可根据方向不同而不同地形成。这是因为,所述导电板设置为四边形框形状。
此外,本发明的思想的车辆用空调机,本体,形成有吸入口和吐出口;以及电集尘组件,设置于所述本体的内部,以去除流入到所述吸入口的空气中的杂质;所述电集尘组件包括设置有多个导电超细纤维和导电板的带电装置,以所述多个导电超细纤维中的任意一个为中心,所述导电板的至少一部分配置为四边形框形状。
根据提供的实施例,随着导电板设置为以四边形的方式包围导电超细纤维,能够使空气无法流动或者无法带电的空间最小化。
另外,可通过使空气的流动面积最大化来提高流动效率,减小迫使空气流动的风扇的负荷。并且,能够提高设置有带电装置的空调机的制冷或制热效率。
另外,可使因一个导电超细纤维而带电的带电空间最大化,从而能够提高带电效率。
另外,可通过设置有网格盖、网格片和网格网的框架来防止较大的杂质侵入。由此,能够防止因杂质而导致带电装置被损坏。
附图说明
图1是示出了本发明的第一实施例的车辆用空调机及设置于其的电集尘组件的图。
图2和图3是示出了本发明的第一实施例的电集尘用带电装置的图。
图4是示出了分离本发明的第一实施例的电集尘用带电装置的图。
图5是示出了本发明的第一实施例的电集尘用带电装置的导电超细纤维和导电板的图。
图6是示出了本发明的第二实施例的电集尘用带电装置的图。
图7是示出了分离本发明的第二实施例的电集尘用带电装置的图。
图8是示出了本发明的第三实施例的电集尘用带电装置的图。
图9是示出了分离本发明的第三实施例的电集尘用带电装置的图。
图10是示出了本发明的第四实施例的电集尘用带电装置的图。
图11是示出了分离本发明的第四实施例的电集尘用带电装置的图。
附图标记的说明
1:车辆用空调机;10:电集尘组件;100:(电集尘用)带电装置;110:框架;120:导电超细纤维;130:导电板;132:带电空间;134:外部板;136:内部板;200:(电集尘用)捕集装置
具体实施方式
以下,通过示例性的附图来详细说明本发明的部分实施例。在对各个附图的部件附加附图标记时,应当注意的是,对于相同的部件,虽然在不同的附图上标记,也要尽可能标为相同的附图标记。另外,在说明本发明的实施例时,当判断针对公知结构或者功能的具体说明有可能会影响对本发明的实施例的理解时,将省略其详细说明。
另外,当说明本发明的实施例的部件时,可使用诸如第一、第二、A、B、(a)、(b)等术语。这些术语不用于定义相应部件的本质、顺序或者序列,而仅用于区分相应部件和其它部件。应当注意的是,如果在说明书中描述了一个部件与另一部件“连接”、“结合”或者“接触”,则前一部件可以直接连接或接触到后一部件,或者可通过另一部件“连接”、“结合”或者“接触”到后一部件。
图1是示出了本发明的第一实施例的车辆用空调机及设置于其的电集尘组件的图。
如图1所示,本发明的思想的车辆用空调机1包括形成外观的本体11、15。所述本体可划分为:吸入本体11,其形成有吸入口20;吐出本体15,其形成有吐出口30。
所述吸入本体11与所述吐出本体15相连接,以使空气流动。详细而言,可连接为使空气从所述吸入本体11流动到所述吐出本体15。但是,但这仅是示例,所述车辆用空调机1可设置为一体型本体。
所述吸入口20和所述吐出口30可分别在所述吸入本体11和所述吐出本体15形成多个。
所述吸入口20包括室内吸入口21和室外吸入口22。所述室内吸入口21被理解为使设置有所述车辆用空调机1的车辆的内部空气流入到所述本体11的内部的开口。另外,所述室外吸入口22被理解为使所述车辆的外部空气流入到所述本体11的内部的开口。
所述吐出口30包括前方吐出口31和除霜吐出口32。所述前方吐出口31被理解为使从所述本体11吐出的空气流动到所述车辆的内部的开口。另外,所述除霜吐出口32被理解为使从所述本体11吐出的空气流动到所述车辆的玻璃窗的开口。由此,能够去除形成于所述车辆的玻璃窗上的霜。
但这仅是示例,所述吸入口20和所述吐出口30可形成为多个位置和数目。例如,所述吐出口30可还包括向所述车辆内部的下侧吐出的吐出口或者向所述车辆的后侧吐出的吐出口。
另外,所述车辆用空调机1包括设置于所述本体11、15的内部的风扇以及热交换器等,但是为了便于图示,在图1中进行了省略。
详细而言,在所述吸入本体11的内部可设置有风扇。换言之,所述风扇可以与所述吸入口20邻近的方式配置。随着所述风扇的驱动,空气通过所述吸入口20向所述吸入本体11的内部流入。并且,空气可从所述吸入本体11向所述吐出本体15流动。
在所述吐出本体15的内部可配置有热交换器或者加热器等。由此,流入到所述吐出本体15的空气可通过所述热交换器等并进行制冷或者制热。并且,可通过所述吐出口30向所述车辆的内部吐出。
另外,所述车辆用空调机1可还包括风门(未图示)(damper),其用于选择性地打开如上所述的多个吸入口20和吐出口30。例如,所述风门可打开所述室内吸入口21和所述室外吸入口22中的任意一个且关闭另一个。另外,所述风门可打开所述多个吐出口30中的至少一个。
另外,在本发明的思想的车辆用空调机1设置有电集尘组件10。所述电集尘组件10相当于使流入到所述车辆用空调机1的空气中的灰尘颗粒等带电(带静电)并捕集的结构。
此时,所述电集尘组件10也可设置于除了所述车辆用空调机1以外的其它产品。因此,图1相当于设置所述电集尘组件10的一例。另外,所述电集尘组件10可以独立的产品(例如,空气净化器)进行设置,从而去除空气中的灰尘颗粒等。
所述电集尘组件10包括电集尘用带电装置100(以下,带电装置)以及电集尘用捕集装置200(以下,捕集装置)。
所述带电装置100起到使空气中的灰尘颗粒等杂质带电的功能。并且,所述捕集装置200起到通过捕集被所述带电装置100带电的灰尘颗粒等来将其从空气中去除的功能。
所述带电装置100包括将后述的导电超细纤维120(micro fiber)以及导电板130。向所述导电超细纤维120施加高电压,向所述导电板130施加接地电极。
由此,所述带电装置100在空气中产生离子并形成电场。此时,所述导电板130被理解为通过与所述导电超细纤维120产生电位差而形成电场的结构。另外,带电的颗粒可被捕集到所述导电板130。
所述捕集装置200可由用于捕集被所述带电装置100带电的颗粒的多种材质构成。例如,所述捕集装置200可由如无纺布等多孔纤维过滤器构成。另外,在所述捕集装置200的表面可涂布、涂层或者贴附导电物质。并且,可通过向所述捕集装置200施加规定的电流,以捕集带电的灰尘颗粒等。
整理而言,通过所述电集尘组件10的空气中的灰尘颗粒等与从所述带电装置100中产生的离子结合而带电。并且,带电的灰尘颗粒等可捕集于所述带电装置100或者所述捕集装置200。
如上所述,所述带电装置100不仅产生离子,而且也可起到捕集带电的灰尘颗粒等功能。因此,可将所述带电装置100称为“一级过滤器”,将所述捕集装置200称为“二级过滤器”。并且,可通过使空气中的灰尘颗粒等依次通过所述一级过滤器和二级过滤器来更好地将其去除。
此时,在本发明的思想的电集尘组件10中,所述带电装置100和所述捕集装置200被设置为分别单独的装置。因此,将其称为分别单独的装置以组装或者邻近的方式设置的“组件”。
详细而言,所述带电装置100和所述捕集装置200可通过相互不同的制造工序和流通过程来生产和流通。另外,所述带电装置100与所述捕集装置200可通过额外的结合构件等来相互结合。
另外,如前所述,所述带电装置100可执行产生离子以及捕集灰尘颗粒的功能。由此,所述带电装置100可作为与所述捕集装置200分别单独的产品设置。
即,所述带电装置100可设置于除了所述车辆用空调机1以外的通常的空调机或者其它产品等。另外,所述带电装置100可独立地设置。
另外,所述带电装置100和所述捕集装置200可分别设置于规定的产品内。例如,所述带电装置100和所述捕集装置200可分别设置于所述车辆用空调机1。
参照图1,在所述车辆用空调机1设置有集尘安装部13,其用于设置所述电集尘组件10。详细而言,所述集尘安装部13以与所述吸入口20邻近的方式形成于所述吸入本体11。尤其,所述集尘安装部13在向所述吸入口20流入的空气的流动方向上配置于下侧。
这是为了使流入到所述吸入口20的空气最先通过所述电集尘组件10。整理而言,流入到所述车辆用空调机1的空气最先通过所述电集尘组件10,并且可去除灰尘颗粒等。由此,能够防止杂质贴附于所述风扇和所述热交换器等。
另外,在所述车辆用空调机1设置有风扇安装部12,其用于设置所述风扇。详细而言,所述风扇安装部12以与所述吸入口20邻近的方式形成于所述吸入本体11。尤其,所述风扇安装部12在所述集尘安装部13的空气的流动方向上配置于下侧。
因此,在所述吸入本体11沿着空气的流动方向依次配置有所述吸入口20、所述集尘安装部13以及所述风扇安装部12。由此,流入到所述吸入口20的空气依次通过所述电集尘组件10和所述风扇,从而向所述吐出本体15流动。
此时,所述带电装置100和所述捕集装置200可分别设置于所述集尘安装部13。尤其,所述捕集装置200在所述带电装置的空气的流动方向上配置于下侧。由此,流入到所述吸入口20的空气可依次通过所述带电装置100和所述捕集装置200。
所述带电装置100可以安置于所述捕集装置200的状态设置于所述集尘安装部13。即,所述带电装置100和所述捕集装置200可以重叠的方式安置于所述集尘安装部13。
另外,在所述集尘安装部13的内侧可形成用于固定所述带电装置100的部分。由此,所述带电装置100设置于所述集尘安装部13的内部,所述捕集装置200可设置于所述带电装置100的下部。
如上所述,可通过分别设置所述带电装置100和所述捕集装置200来分别对其进行管理。例如,用户可通过只将所述捕集装置200从所述车辆用空调机1分离来进行更换和清洗。
尤其,所述带电装置100和所述捕集装置200的更换周期可相互不同。通常,由于在所述捕集装置200捕集大量的灰尘颗粒等,所述捕集装置200的更换周期可能会更短。因此,用户可以仅更换所述捕集装置200而无需将所述带电装置100分离。
以下,对所述带电装置100进行详细说明。
图2和图3是示出了本发明的第一实施例的电集尘用带电装置的图,图4是示出了分离本发明的第一实施例的电集尘用带电装置的图。
图2是所述带电装置100的正面立体图,图3是所述带电装置100的背面立体图。另外,图4中将各个结构从所述带电装置100的正面立体图分离并进行了图示。
另外,为了便于说明,在图2至图4中表示了相互垂直的X、Y、Z轴。此时,所述X、Y、Z轴仅是为了表示彼此的关系而进行了图示,而并不区分各轴的(+)、(-)方向。
如图2至图4所示,所述带电装置100包括:框架110,其形成外观;导电超细纤维120及导电板130,其设置于所述框架110。
所述框架110被理解为将所述导电超细纤维120和所述导电板130配置及固定于规定位置的结构。另外,所述框架110可安装于设置有所述带电装置100的空间,例如,前述的车辆用空调机1的集尘安装部13。
另外,所述框架110由非导电材质构成,例如,可由塑料形成。另外,所述框架110可通过注塑工序等来形成为多种形状。
所述导电超细纤维120被理解为因高电压而放电,从而使空气中的分子离子化的结构。例如,可通过所述导电超细纤维120来在空气中产生OH-、O-等负离子或者H+等正离子。
并且,虽然在所述导电超细纤维120连接有施加高电压的电线,但是在图2至图4中,为了便于图示而将其省略。另外,所述导电超细纤维120可被理解为施加高电压的电线的一端部。
另外,所述导电超细纤维120包括碳纤维(carbon fiber)。所述碳纤维由具有微米单位的直径的超细丝形成。当向所述碳纤维施加高电压时,因电晕放电而在空气中产生离子。
此时,所述导电超细纤维120设置为几百或者几千个所述碳纤维形成一个捆束的碳刷形态。以下,一个导电超细纤维120表示一个碳刷。
另外,所述导电超细纤维120配置于所述框架110,以向Z轴方向延伸。此时,Z轴可相当于沿着空气的流动方向延伸的轴。整理而言,所述导电超细纤维120可与空气的流动方向平行地延伸并配置于所述框架110。
所述导电板130被理解为与所述导电超细纤维120形成电场(electricfield)的结构。另外,在所述导电板130连接有接地电线,其施加有接地电极。由此,在所述导电板130和所述导电超细纤维120之间产生电位差,从而可形成电场。
进一步,电子可向接地电极移动。由此,可在所述导电超细纤维120和所述导电板130之间生成高密度的离子。另外,可通过形成于所述导电超细纤维120和所述导电板130之间的电场来提高灰尘颗粒等的带电效率。
另外,所述导电板130由金属(metal)等导电材质形成。由此,所述导电板130可被理解为具有规定厚度的金属板(metal plate)。
另外,所述导电板130设置为沿着Z轴具有规定宽度的平板,因此,可捕集规定的灰尘颗粒等。即,带电的灰尘颗粒等可捕集于所述导电板130。因此,所述带电装置100也可执行捕集带电的灰尘颗粒等的功能。
另外,所述导电板130以包围所述导电超细纤维120的方式配置。详细而言,所述导电板130形成规定的空间,以包围所述导电超细纤维120。
以下,将所述导电板130形成的空间称为带电空间132。此时,所述带电空间132表示其X-Y方向被所述导电板130封闭且在Z轴方向上开放的空间。
尤其,本发明的思想的导电板130形成四棱柱形状的空间。并且,可被理解为所述导电板130以所述导电超细纤维120为基准设置为四边形框形状。
详细而言,所述带电空间132可形成X-Y平面上具有四边形形状且向Z轴延伸的四棱柱形状的空间。此时,形成于所述X-Y平面的四边形形状可相当于正方形。即,所述带电空间132可被理解为正四棱柱形状的空间。
并且,所述导电超细纤维120位于所述带电空间132的中心。详细而言,所述导电超细纤维120在X-Y平面上位于所述带电空间132的中心,并以向Z轴延伸的方式配置。
此时,所述带电空间132表示以包围一个导电超细纤维120的方式形成的空间。因此,所述带电空间132可与所述导电超细纤维120的数目对应地形成。
整理而言,所述导电板130形成与空气的流动方向垂直的四边形截面。并且,所述导电超细纤维120位于四边形截面的中心。
所述带电装置100可包括多个导电超细纤维120。并且,所述导电板130可形成与所述多个导电超细纤维120对应的多个带电空间132。
所述多个导电超细纤维120在X-Y平面以相互隔开的方式配置。另外,各个导电超细纤维120可与邻近的导电超细纤维120按相同的间隔配置。另外,多个导电超细纤维120可与邻近的导电超细纤维120沿着X轴或者Y轴并排地配置。例如,如图2至图4所示,所述导电超细纤维120可设置为六个。
所述多个带电空间132与所述多个导电超细纤维120对应地在X-Y平面相互划分而形成。所述导电板130包括:外部板134,其形成所述多个带电空间132;以及内部板136,其用于划分所述多个带电空间132。
所述外部板134可被理解为形成所述导电板130的外观的结构。详细而言,所述外部板134可设置为四边形框形状。
并且,所述外部板134形成所述多个带电空间132相加的空间。详细而言,所述外部板134形成X-Y平面上具有四边形形状且向Z轴延伸的四棱柱的空间。
所述内部板136可被理解为将所述外部板134形成的空间划分为各个带电空间132的结构。由此,所述内部板136的两端可连接于所述外部板134。尤其,所述内部板136向X轴或者Y轴延伸。例如,所述内部板136可将所述外部板134形成的空间划分为六个带电空间132。
此时,所述外部板134和所述内部板136可相互形成为一体。或者,所述外部板134和所述内部板136可额外地制作并结合。
在现有的带电装置,带电空间以导电超细纤维为中心形成为圆筒形状。由此,在各个带电空间之间可能会形成空气无法流动或者不能带电的死空间(death zone)。
但是,在如本发明的带电空间形成为四棱柱形状的情况下,在各个带电空间之间不存在死空间。因此,对于相同的空间而言,可使带电空间最大化。由此,能够使通过所述带电空间的空气的流量最大化。
所述框架110包括:本体框架112,其用于设置所述导电板130;以及安装框架114,其用于设置所述导电超细纤维120。
所述本体框架112可被理解为形成所述框架110的外观的结构。另外,在所述本体框架112可插入所述外部板134。因此,所述本体框架112设置为与所述外部板134对应的形状。
因此,与所述外部板134相同地,所述本体框架112设置为四边形框形状。详细而言,所述外部板134设置于所述本体框架112,以使所述外部板134的外侧面与所述本体框架112的内侧面相接。
另外,在所述本体框架112设置有多个固定凸起112a,其与所述外部板134的内侧面相接。另外,所述外部板134可通过如粘结剂等接合构件来固定于所述本体框架112。
另外,所述框架110还包括盖框架116,其结合于所述本体框架112的上端。所述盖框架116可结合于所述本体框架112,以覆盖所述外部板134的上端。即,所述外部板134可通过所述本体框架112与所述盖框架116的结合来在Z轴上固定。
所述盖框架116可与所述本体框架112以卡钩方式相结合。例如,在所述本体框架112可形成向外侧凸出的卡钩112b,所述盖框架116可形成供所述卡钩112b插入的卡钩槽116a。
另外,在所述本体框架112形成框架安装部112c,其向外侧凸出且沿着所述本体框架112延伸。所述框架安装部112c可相当于安置于设置有所述带电装置100的产品的部分。
例如,在所述集尘安装部13的内侧可形成凸起,其用于安置所述框架安装部112c。因此,所述带电装置100可设置于所述集尘安装部13,以使所述框架安装部112c安置于所述凸起的上部。
另外,所述框架安装部112c可全部形成于所述本体框架112的外侧面。即,所述框架安装部112c可全部形成于形成所述本体框架112的四个面的外侧。由此,无论所述带电装置100沿着哪个方向设置于产品,也可通过所述框架安装部112c来设置所述带电装置100。
例如,所述本体框架112或者所述导电板130形成为具有长面以及短面的矩形框。并且,参照图1,所述带电装置100插入于所述集尘安装部13,以使其短面配置于两侧。由此,形成于所述本体框架112的短面的所述框架安装部112c可安置于所述集尘安装部13的内侧面。
所述安装框架114在所述本体框架112的内侧向一侧延伸而设置。即,所述安装框架114的两端固定于所述本体框架112。在所述安装框架114形成有固定槽114a,其用于夹设所述导电超细纤维120。此时,所述固定槽114a与所述导电超细纤维120的数目对应地形成。
另外,在所述框架110可还设置有辅助框架118。所述辅助框架118可被理解为用于保持所述框架110的刚性的结构。即,所述辅助框架118相当于防止所述本体框架112和所述安装框架114变形的结构。因此,所述辅助框架118可根据设计而设置为多种形状,并且也可以被省略。
如前所述,所述框架110可通过注塑工序来形成。因此,虽然划分所述框架110的结构并进行了说明,但是,所述框架110可形成为一体。
以下,对本发明的思想的所述导电超细纤维120和所述导电板130的形状以及布置进行详细说明。
图5是示出了本发明的一实施例的电集尘用带电装置的导电超细纤维和导电板的图。
图5是在X-Y平面上示出所述导电超细纤维120和所述导电板130的图。此时,Z轴表示纸面上垂直地向前方或者后方延伸的方向。
如前所述,所述导电超细纤维120向Z轴延伸而设置于所述框架110。另外,所述导电板130具有Z轴方向长度,以使其与所述导电超细纤维120的Z轴方向长度对应。
如图5所示,所述导电超细纤维120设置为六个。这是示例性的数目,本发明并不限于此。为了便于说明,将划分为第一细纤维120a、第二细纤维120b、第三细纤维120c、第四细纤维120d、第五细纤维120e以及第六细纤维120f。
以所述第一细纤维120a为基准,所述第二细纤维120b与所述第四细纤维120d以邻近的方式配置。此时,以邻近的方式配置表示以最靠近的方式配置。
所述第二细纤维120b与所述第一细纤维120a在Y轴方向上以隔开的方式配置。即,所述第一细纤维120a与所述第二细纤维120b沿着Y轴方向并排地配置。此时,将所述第一细纤维120a与所述第二细纤维120b的隔开距离称为任意的距离“A”。
所述第四细纤维120d与所述第一细纤维120a在X轴方向上以隔开的方式配置。即,所述第一细纤维120a与所述第四细纤维120d沿着X轴方向并排地配置。此时,所述第一细纤维120a与所述第四细纤维120d的隔开距离可相当于所述A。即,所述第一细纤维120a与邻近的第二细纤维120b和第四细纤维120d隔开相同的距离。
并且,所述第三细纤维120c与所述第二细纤维120b在Y轴方向上以隔开所述A的方式配置。即,所述第一细纤维120a、所述第二细纤维120b和所述第三细纤维120c沿着Y轴方向并排地配置。
并且,所述第五细纤维120e与所述第四细纤维120d在Y方向上以隔开所述A的方式配置。另外,所述第六细纤维120f与所述第五细纤维120e在Y方向上以隔开所述A的方式配置。即,所述第四细纤维120d、所述第五细纤维120e和所述第六细纤维120f沿着Y轴方向并排地配置。
并且,所述第五细纤维120e与所述第二细纤维120b在X轴方向上以隔开所述A的方式配置。另外,所述第六细纤维120f与所述第三细纤维120c在X轴方向上以隔开所述A的方式配置。
整理而言,所述第一、第二、第四、第五细纤维120a、120b、120d、120e分别相当于在X-Y平面上一个边的长度为A的正方形的顶点。另外,所述第二、第三、第五、第六细纤维120b、120c、120e、120f分别相当于在X-Y平面上一个边的长度为A的正方形的顶点。
随着改变所述导电超细纤维120的数目或者所述带电装置100的安装空间,所述导电超细纤维120可以不同的方式配置。但是,多个导电超细纤维120可分别配置于相当于四边形的顶点的位置。
另外,如图5所示,在所述导电板130形成与所述导电超细纤维120对应的六个带电空间132。为了便于说明,将划分为第一带电空间132a、第二带电空间132b、第三带电空间132c、第四带电空间132d、第五带电空间132e以及第六带电空间132f。
另外,所述第一至第六带电空间132以分别包围所述第一至第六细纤维120的方式形成。因此,所述第一至第六细纤维120分别配置于所述第一至第六带电空间132的中心。另外,各个带电空间132形成为各个边的长度为A的正方形。
另外,如前所述,所述外部板134形成所述多个带电空间132。即,所述外部板134形成所述第一至第六带电空间132。
详细而言,所述外部板134包括:第一外部板134a,其沿着X轴方向延伸;第二外部板134b,其从所述第一外部板134a的一端沿着Y轴方向延伸;以及第三外部板134c,其从所述第二外部板134b的一端沿着X轴方向延伸。
另外,所述外部板134包括第四外部板134d,其向Y轴方向延伸,以在两端分别连接所述第三外部板134c和所述第一外部板134a。即,所述外部板134形成为四边形框,所述第一至第四外部板134相当于各个边角。
详细而言,所述外部板134形成X轴方向上的长度为2A、在Y轴方向上的长度为3A的四边形。即,所述第一、第三外部板134a、134c向X轴延伸2A,所述第二、第四外部板134b、134d向Y轴延伸3A。
并且,所述第一外部板134a与所述第一、第四细颗粒120a、120d在Y轴方向上以隔开A/2的方式配置。另外,所述第三外部板134c与所述第三、第六细颗粒120c、120f在Y轴方向上以隔开A/2的方式配置。
另外,所述第二外部板134b与所述第一、第二、第三细颗粒120a、120b、120c在X轴方向上以隔开A/2的方式配置。另外,所述第四外部板134d与所述第四、第五、第六细颗粒120d、120e、120f在X轴方向上以隔开A/2的方式配置。
另外,所述内部板136用于划分所述第一至第六带电空间132。即,所述内部板136将所述外部板134形成的所述第一至第六带电空间132划分为各个带电空间132。
所述内部板136包括第一内部板136a和第二内部板136b,其用于连接所述第二外部板134b与所述第四外部板134d。所述第一内部板136a和所述第二内部板136b分别沿着X轴方向延伸,并在Y轴方向上相互隔开。
另外,所述内部板136还包括第三内部板136c,其用于连接所述第一外部板134a与所述第三外部板134c。所述第三外部板134c贯通所述第一、第二内部板136a、136b并沿着Y轴方向延伸。
另外,所述第一、第二内部板136a、136b向X轴延伸2A,所述第三内部板136c向Y轴延伸3A。
所述第一带电空间132a由所述第一、第二外部板134a、134b和所述第一、第三内部板136a、136c而形成。另外,所述第二带电空间132b由过所述第二外部板134b和所述第一、第二、第三内部板136a、136b、136c而形成。
此时,如图5所示,所述第一带电空间132a与所述第二带电空间132b被所述第一内部板136a相互划分。换言之,在所述第一带电空间132a和所述第二带电空间132b之间配置有所述第一内部板136a。
所述第一内部板136a相当于在Z轴方向上具有非常薄的厚度的平板,因此,可被理解为其面积非常小。即,可被理解为对空气的流动产生非常小的影响。
此时,虽然将所述外部板134和所述内部板136分别进行划分而指称,但是,所述导电板130可形成为一体。另外,所述导电板130可与划分的名称不同地进行划分并制作。
以下,对于所述带电装置100的另一例进行说明。此时,对于与前面的说明相同的结构将使用相同的附图标记,并且省去对其的说明。
图6是示出了本发明的第二实施例的电集尘用带电装置的图,图7是示出了分离本发明的第二实施例的电集尘用带电装置的图。
如图6和图7所示,所述带电装置100还包括网格盖140(mesh cover)。所述网格盖140设置为具有多个开口的网形状,以使空气流动。此时,所述网格盖140起到过滤所述带电装置100中流入的较大的杂质的功能。
所述网格盖140可安置于所述导电板130的上端。由此,所述网格盖140可设置为与所述导电板130对应的四边形形状。
详细而言,在所述网格盖140设置有形成外围的网格盖端140a。所述网格盖端140a相当于所述网格盖140的一部分。所述网格盖端140a安置于所述外部板134的上端。
并且,所述盖框架116安置于所述网格盖端140a的上侧,并且与所述本体框架112相结合。即,所述网格盖端140a可配置于所述外部板134和所述盖框架116之间并固定。由此,所述网格盖140可安置于所述导电板130的上端。
另外,所述网格盖140可形成为如金属等具有导电性的材质。详细而言,所述网格盖140可形成为金属网(metal wire mesh),其使空气可进行流动,并且具有导电性。由此,与所述导电板130相同地,可在所述网格盖140施加接地电极。
另外,在所述网格盖140可形成多个贯通口142。此时,所述贯通口142相当于相较于所述网格盖140上形成的多个开口大很多的开口。
另外,所述贯通口142可设置为与所述网格盖140上形成的多个开口不同的形状。例如,所述网格盖140上形成的多个开口形成为四边形,而所述贯通口142形成为圆形。
所述贯通口142以所述导电超细纤维120为中心形成为圆形。即,在所述贯通口142的中心配置所述导电超细纤维120。所述贯通口142的大小可形成为不与相邻的贯通口142重叠。
另外,所述贯通口142设置为与所述导电超细纤维120对应的数量。例如,如图6和图7所示,与六个导电超细纤维120对应地,在所述网格盖140形成六个贯通口142。
所述导电板130以四边形形状包围所述导电超细纤维120的方式配置。因此,所述导电超细纤维120与所述导电板130之间的间隔可根据方向的不同而不同地形成。
详细而言,所述导电板130形成各个边为A的正方形的带电空间132。由此,所述导电超细纤维120与所述导电板130可配置为最小距离A/2、最大距离√2*A/2。众所周知,通常在按相同的距离形成电位差的情况下,带电效率更高。
此时,所述网格盖140起到以所述导电超细纤维120为基准,按相同的距离形成电位差的功能。如前所述,所述网格盖140与所述导电板130接触并被施加接地电极。
因此,在所述贯通口142和所述导电超细纤维120之间形成电位差。此时,所述贯通口142以所述导电超细纤维120为中心按相同的距离形成。因此,可以所述导电超细纤维120为基准按相同的距离形成电位差。
图8是示出了本发明的第三实施例的电集尘用带电装置的图,图9是示出了分离本发明的第三实施例的电集尘用带电装置的图。
如图8和图9所示,所述带电装置100还包括网格片150(mesh sheet)。所述网格片150设置为具有多个开口的网形状,以使空气流动。此时,所述网格片150起到过滤所述带电装置100中流入的较大的杂质的功能。
所述网格片150可设置于所述带电空间132。由此,所述网格片150可设置为与所述带电空间132相对应的四边形形状。例如,所述网格片150可形成为其一边为A的四边形。
所述网格片150可利用规定的粘结构件贴附于所述导电板130。详细而言,所述网格片150贴附于用于形成一个带电空间132的所述导电板130的内侧面。
另外,所述网格片150可由如金属的具有导电性的材质形成。详细而言,所述网格片150可形成为金属网(metal wire mesh),其可以使空气流动,并且具有导电性。由此,与所述导电板130相同地,在所述网格片150可施加接地电极。
另外,在所述网格片150可形成贯通口152。此时,所述贯通口152相当于相较于所述网格片150上形成的多个开口大很多的开口。
另外,所述贯通口152可设置为与所述网格片150上形成的多个开口不同的形状。例如,所述网格片150上形成的多个开口形成为四边形,而所述贯通口152形成为圆形。
所述贯通口152在所述网格片150的中心形成为圆形。由此,在所述贯通口152的中心配置所述导电超细纤维120。
另外,所述网格片150分别配置于所述带电空间132。即,所述网格片150设置为与所述导电超细纤维120对应的数目。例如,如图7和图8所示,与六个导电超细纤维120对应地,所述网格片150设置为六个。
所述网格片150起到以所述导电超细纤维120为基准,按相同的距离形成电位差的功能。如前所述,所述网格片150与所述导电板130接触并被施加接地电极。
因此,在所述贯通口152和所述导电超细纤维120之间形成电位差。此时,所述贯通口152以所述导电超细纤维120为中心按相同的距离形成。因此,以所述导电超细纤维120为基准,可按相同的距离形成电位差。
第二实施例的带电装置的网格盖与第三实施例的带电装置的网格片可被理解为起到相同的功能。可将所述网格盖和所述网格片称为网格网。但是,可被理解为,为了便于制造而将其分离或者形成为一体,并且改变了其安装位置。
图10是示出了本发明的第四实施例的电集尘用带电装置的图,图11是示出了分离本发明的第四实施例的电集尘用带电装置的图。
如图10和图11所示,在所述盖框架116设置有网格网117。所述网格网117设置为具有多个开口的形状,以使空气流动。此时,所述盖框架116起到过滤所述带电装置100中流入的较大的杂质的功能。
另外,在所述盖框架116可还设置有用于支撑所述网格网117的网格网支撑部117a。所述网格网支撑部117a的形状、数目等可多样地设置,并且也可被省略。
如前所述,所述盖框架116与所述本体框架112相结合,起到固定所述导电板130的功能。通过在所述盖框架116设置所述网格网117,所述盖框架116可起到所述带电装置100的顶盖的功能。
即,所述盖框架116形成所述带电装置100的上端,由此能够防止杂质侵入或者被损坏。
如上所述,所述带电装置100还可具备多种结构,或者可变形为多种形状。以上所述仅是示例,所述带电装置100可形成为更加多样的实施例。
Claims (20)
1.一种电集尘用带电装置,其特征在于,
包括:
框架,形成外观;
导电超细纤维,设置于所述框架,在空气中产生离子;以及
导电板,设置于所述框架,与所述导电超细纤维产生电位差,
所述导电板以包围所述导电超细纤维的方式配置,以形成产生电场的带电空间,
所述带电空间为四棱柱形状的空间。
2.根据权利要求1所述的电集尘用带电装置,其特征在于,
所述导电超细纤维沿着Z轴方向延伸而设置于所述框架,
所述带电空间为X-Y平面上具有四边形形状且沿着Z轴方向延伸的四棱柱形状的空间。
3.根据权利要求2所述的电集尘用带电装置,其特征在于,
所述导电超细纤维在X-Y平面上位于所述带电空间的中心。
4.根据权利要求2所述的电集尘用带电装置,其特征在于,
所述带电空间是X-Y方向被所述导电板封闭且Z轴方向开放的空间。
5.根据权利要求1所述的电集尘用带电装置,其特征在于,
所述导电超细纤维位于所述带电空间的中心,
所述导电超细纤维与所述导电板的隔开距离根据方向的不同而相互不同地形成。
6.根据权利要求1所述的电集尘用带电装置,其特征在于,
还包括:
电线,连接于所述导电超细纤维,以向所述导电超细纤维施加高电压;以及
接地电线,连接于所述导电板,以向所述导电板连接接地电极。
7.根据权利要求1所述的电集尘用带电装置,其特征在于,
所述导电超细纤维包括由碳纤维的捆束形成的碳刷。
8.根据权利要求1所述的电集尘用带电装置,其特征在于,
所述框架包括:
本体框架,所述导电板设置于所述本体框架;以及
安装框架,所述导电超细纤维设置于所述安装框架,
所述安装框架的两端固定于所述本体框架。
9.根据权利要求1所述的电集尘用带电装置,其特征在于,
所述导电板包括:
外部板,形成为四边形框;以及
内部板,将所述外部板的内侧形成的空间划分为多个带电空间。
10.根据权利要求9所述的电集尘用带电装置,其特征在于,
在所述多个带电空间的中心分别配置所述导电超细纤维。
11.根据权利要求9所述的电集尘用带电装置,其特征在于,
所述内部板的两端连接于所述外部板。
12.根据权利要求9所述的电集尘用带电装置,其特征在于,
所述框架包括:
本体框架,所述外部板结合于所述本体框架;
盖框架,结合于所述本体框架,以固定所述外部板;以及
安装框架,所述导电超细纤维设置于所述安装框架,在所述本体框架的内侧沿着一侧延伸。
13.根据权利要求1所述的电集尘用带电装置,其特征在于,
还包括网格网,与所述导电板相连接,具有以所述导电超细纤维为中心形成为圆形的贯通口。
14.根据权利要求13所述的电集尘用带电装置,其特征在于,
所述网格网具有供空气流动的多个开口,并且形成为与所述带电空间对应的四边形形状。
15.一种车辆用空调机,其特征在于,
包括:
本体,形成有吸入口和吐出口;以及
电集尘组件,设置于所述本体的内部,以去除流入到所述吸入口的空气中的杂质,
所述电集尘组件包括设置有多个导电超细纤维和导电板的带电装置,
以所述多个导电超细纤维中的任意一个为中心,所述导电板的至少一部分配置为四边形框形状。
16.根据权利要求15所述的车辆用空调机,其特征在于,
所述导电超细纤维朝通过所述带电装置的空气的流动方向延伸,
所述导电板形成与所述空气的流动方向垂直的四边形截面。
17.根据权利要求15所述的车辆用空调机,其特征在于,
在所述导电超细纤维施加高电压,以在空气中产生离子,
在所述导电板连接接地电极,以与所述导电超细纤维形成电位差。
18.根据权利要求15所述的车辆用空调机,其特征在于,
所述导电板以包围一个导电超细纤维的方式配置,以形成产生电场的一个带电空间。
19.根据权利要求18所述的车辆用空调机,其特征在于,
所述一个带电空间为四棱柱形状的空间。
20.根据权利要求18所述的车辆用空调机,其特征在于,
所述导电板形成多个带电空间,
所述多个导电超细纤维配置于各个带电空间的中心。
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