CN110723653A - 一种门式起重机突遇大风紧急停车装置以及停车方法 - Google Patents

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张尧
张永玺
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C15/00Safety gear
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明的目的在于提供一种门式起重机突遇大风紧急停车装置以及停车方法,用于解决门式起重机突遇大风情况下紧急停车的技术问题。一种门式起重机突遇大风紧急停车装置,包括电磁吸附装置、吸附固定板、吸附活动板、复位弹簧、挂杆、封车铁楔和控制系统。一种门式起重机突遇大风紧急停车方法:S1当起重机工作现场突起大风时,操作人员发现依靠行走刹车不能抗衡风载冲击,门式起重机仍然顺风滑动时,立即按下操控板上的紧急按钮;S2电磁吸附装置通电向后带动吸附活动板,进而吸附活动板带动挂杆向后移动,封车铁楔从挂杆上脱落掉在铁轨上;起重机行走轮顺风滚动至封车铁楔上受阻实现紧急停车。

Description

一种门式起重机突遇大风紧急停车装置以及停车方法
技术领域
本发明涉及门式起重机紧急停车技术领域,具体地说是一种门式起重机突遇大风紧急停车装置以及停车方法。
背景技术
室外门式起重机在电力建设施工中应用十分广泛,其使用过程中会遇到突起大风而制动力矩无法使起重机停止行走的紧急情况。目前门式起重机在遇到突起大风情况一般采取在行走轮下方塞垫方木,待起重机停稳后再上紧夹轨器、拉设防风缆绳等措施。
现有门式起重机突起大风处置方式需靠人工在高速运行的行走轮下方塞垫方木,本身存在一定危险性,且地面指挥人员距离行走轮有一定距离,若反应不及时或人员不足不能同时对同侧2个行走轮采取措施时,易造成起重机出轨倾覆事故。
发明内容
本发明的目的在于提供一种门式起重机突遇大风紧急停车装置以及停车方法,用于解决门式起重机突遇大风情况下紧急停车的技术问题。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种门式起重机突遇大风紧急停车装置,包括电磁吸附装置、吸附固定板、吸附活动板、复位弹簧、挂杆、封车铁楔和控制系统;
吸附固定板安装在起重机机架的下端,并位于起重机行走轮行走方向的前方;电磁吸附装置安装在吸附固定板上,电磁吸附装置与所述控制系统电连接;所述吸附活动板位于电磁吸附装置的前方,吸附活动板通过复位弹簧与所述吸附固定板连接;所述挂杆横向安装在吸附活动板的前端,所述封车铁楔的上端设有挂环,挂环套装在所述挂杆上;
所述控制系统包括控制器、操控板和控制线缆,控制器和操控板安装在操控室内,控制器的信号输入端与所述操控板电连接,控制器的信号输出端通过控制线缆与所述电磁吸附装置电连接。
优选的,可替换方案的,所述控制系统包括无线接收器和无线发射器,无线接收器安装在起重机机架上与电磁吸附装置电连接;无线发射器安装在操控室内,无线发射器的信号输入端与所述控制器电连接,无线发射器的信号输出端与所述无线接收器的信号输入端电连接。
优选的,所述吸附活动板的上端设有滑块,滑块可前后滑动的位于起重机机架下端的滑槽内。
优选的,所述起重机机架的下端设有定位板,定位板位于挂杆的前方,定位板上设有与挂杆前端相匹配的定位孔。
优选的,所述封车铁楔的下端设有卡槽,卡槽与起重机行走的铁轨上端对应设置。
一种门式起重机突遇大风紧急停车方法
S1当起重机工作现场突起大风时,操作人员发现依靠行走刹车不能抗衡风载冲击,门式起重机仍然顺风滑动时,立即按下操控板上的紧急按钮;
S2电磁吸附装置通电向后带动吸附活动板,进而吸附活动板带动挂杆向后移动,封车铁楔从挂杆上脱落掉在铁轨上;起重机行走轮顺风滚动至封车铁楔上受阻实现紧急停车。
发明内容中提供的效果仅仅是实施例的效果,而不是发明所有的全部效果,上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果:
1、本装置结构简单,固定、连接方便,易于组装,没有复杂、贵重的元器件,制造成本低。
2、本装置使用灵活,安装使用方便、反应速度快,可有效节省人工成本。
3、本装置制动时间短、可靠性强,操作方便。
4、本装置具有极强的干扰能力,性价比高,故障率低。
附图说明
图1为本发明实施例的侧视示意图;
图2为图1中A处局部放大示意图;
图中:1、电磁吸附装置;2、吸附固定板;3、吸附活动板;4、复位弹簧;5、挂杆;6、定位板;7、封车铁楔;8、起重机机架;9、操控室;10、铁轨。
具体实施方式
为了能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本发明进行详细阐述。应当注意,在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本发明省略了对公知组件和技术描述以避免不必要地限制本发明。
如图1和2所示,一种门式起重机突遇大风紧急停车装置,包括电磁吸附装置1、吸附固定板2、吸附活动板3、复位弹簧4、挂杆5、定位板6、封车铁楔7和控制系统。
所述吸附固定板2安装在起重机机架8的下端,并位于起重机行走轮行走方向的前方。电磁吸附装置1的后端横向安装在吸附固定板2上,电磁吸附装置1与所述控制系统电连接。所述吸附活动板3位于电磁吸附装置1的前方,吸附活动板3通过复位弹簧4与所述吸附固定板2连接。吸附活动板3的上端设有滑块,滑块可前后滑动的位于起重机机架8下端的滑槽内。所述挂杆5横向安装在吸附活动板3的前端,所述定位板6也固定安装在起重机机架8的下端,定位板6位于挂杆5的前方,定位板6上设有与挂杆5前端相匹配的定位孔。所述封车铁楔7的上端设有挂环,挂环套装在所述挂杆5上;封车铁楔7的下端设有卡槽,卡槽与起重机行走的铁轨10上端对应设置。
所述控制系统包括控制器、操控板和控制线缆,控制器和操控板安装在操控室9内,控制器的信号输入端与所述操控板电连接,控制器的信号输出端通过控制线缆与所述电磁吸附装置1电连接。优选的,所述控制系统可包括无线接收器和无线发射器,无线接收器安装在起重机机架8上与电磁吸附装置1电连接;无线发射器安装在操控室9内,无线发射器的信号输入端与所述控制器电连接,无线发射器的信号输出端与所述无线接收器的信号输入端电连接。
一种门式起重机突遇大风紧急停车方法
S1当起重机工作现场突起大风时,操作人员发现依靠行走刹车不能抗衡风载冲击,门式起重机仍然顺风滑动时,立即按下操控板上的紧急按钮;
S2电磁吸附装置1通电向后带动吸附活动板3,进而吸附活动板3带动挂杆5向后移动,封车铁楔7从挂杆5上脱落掉在铁轨10上;起重机行走轮顺风滚动至封车铁楔7上受阻实现紧急停车。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。
上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述,但并非对本发明保护范围的限制,在本发明技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性的劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种门式起重机突遇大风紧急停车装置,其特征是,包括电磁吸附装置、吸附固定板、吸附活动板、复位弹簧、挂杆、封车铁楔和控制系统;
吸附固定板安装在起重机机架的下端,并位于起重机行走轮行走方向的前方;电磁吸附装置安装在吸附固定板上,电磁吸附装置与所述控制系统电连接;所述吸附活动板位于电磁吸附装置的前方,吸附活动板通过复位弹簧与所述吸附固定板连接;所述挂杆横向安装在吸附活动板的前端,所述封车铁楔的上端设有挂环,挂环套装在所述挂杆上;
所述控制系统包括控制器、操控板和控制线缆,控制器和操控板安装在操控室内,控制器的信号输入端与所述操控板电连接,控制器的信号输出端通过控制线缆与所述电磁吸附装置电连接。
2.根据权利要求1所述的一种门式起重机突遇大风紧急停车装置,其特征是,可替换方案的,所述控制系统包括无线接收器和无线发射器,无线接收器安装在起重机机架上与电磁吸附装置电连接;无线发射器安装在操控室内,无线发射器的信号输入端与所述控制器电连接,无线发射器的信号输出端与所述无线接收器的信号输入端电连接。
3.根据权利要求1所述的一种门式起重机突遇大风紧急停车装置,其特征是,所述吸附活动板的上端设有滑块,滑块可前后滑动的位于起重机机架下端的滑槽内。
4.根据权利要求1所述的一种门式起重机突遇大风紧急停车装置,其特征是,所述起重机机架的下端设有定位板,定位板位于挂杆的前方,定位板上设有与挂杆前端相匹配的定位孔。
5.根据权利要求1所述的一种门式起重机突遇大风紧急停车装置,其特征是,所述封车铁楔的下端设有卡槽,卡槽与起重机行走的铁轨上端对应设置。
6.一种门式起重机突遇大风紧急停车方法,其特征是,
S1当起重机工作现场突起大风时,操作人员发现依靠行走刹车不能抗衡风载冲击,门式起重机仍然顺风滑动时,立即按下操控板上的紧急按钮;
S2电磁吸附装置通电向后带动吸附活动板,进而吸附活动板带动挂杆向后移动,封车铁楔从挂杆上脱落掉在铁轨上;起重机行走轮顺风滚动至封车铁楔上受阻实现紧急停车。
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