CN110714672B - 能调节铰链叶片全程定位力度的结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了能调节铰链叶片全程定位力度的结构，包括两合页、连接套、固杆、螺套、堵头、阻尼定位拉杆和大气压缸，该阻尼定位拉杆和大气压缸都位于连接套内且介于固杆和堵头之间，该大气压缸和堵头相对固定设置，该阻尼定位拉杆和螺套相对固定设置且阻尼定位拉杆能沿连接套长度方向滑动连接在大气压缸内，该阻尼定位拉杆和大气压缸配合形成有大气压室，该大气压缸设有大气压室贯穿通气孔和进气孔，通过大气压室相对阻尼定位拉杆的阻力产生定位功能。它具有如下优点：能实现全程定位。

Description

能调节铰链叶片全程定位力度的结构

技术领域

本发明涉及一种能调节铰链叶片全程定位力度的结构。

背景技术

铰链广泛应用于门窗、车门、冰柜门、冰箱门、冷库门、烤箱门、烘箱实验设备门、实验箱门、模拟环境实验设备门、机械设备门、干燥设备门、隔音门、特种门、保鲜库门、茶页库门及土建库门等。现有技术中，铰链的结构各异，其实现的功能均为相对转动的基本功能。

申请号为201210430998.X公开一种定位合页装置，包括二个页，一中轴单元和多个定位机构。该第二页具有第二轴套和第二页片，该中轴单元连接第一页和第二轴套以使二个页构成能绕轴线X相对转动的连接关系。该定位机构包括一凹设在中轴单元的装接槽、一开设在第二轴套的定位滑道、一位于装接槽内的顶抵弹簧和一能相对装接槽且相对轴线X径向活动的定位珠，该顶抵弹簧顶抵定位珠且定位珠至少部分能伸出中轴单元外且配合定位滑道，该定位滑道中设有定位位，该多个定位机构沿轴线X间隔布置，该多个定位滑道相对轴线X周向交错布置。它具有如下优点：设多个定位机构，多个定位机构的定位滑道交错布置，使定位合页不管是否具有复位功能都能具有至少一个定位角度与多个定位角度，具有缓冲转动功能，在某角度段内具有自定位功能。

上述定位合页装置不具有能调节铰链页片定位力度大小及自闭结构功能，更无法使铰链页片具有全程定位功能，例如无法使铰链页片具有从铰链页片打开的一度角度至铰链页片打开的一百八十度角度都能定位；且该上述定位合页装置的装接槽内的顶抵弹簧不具有能调整储能顶弹力度大小功能，如上述定位合页使用频率高，该弹簧的储能顶弹力度就会减弱，会使弹簧减弱顶抵定位珠，相对会使定位合页失去定位功能，其适用性受到限制，有鉴于此，本案由此产生。

发明内容

本发明提供了能调节铰链叶片全程定位力度的结构，其克服了背景技术中铰链所存在的不足。

本发明解决其技术问题的所采用的技术方案是：

能调节铰链叶片全程定位力度的结构，包括两合页、连接套、固杆、螺套和堵头，该每一合页都包括轴套和固接在轴套外的页片，该两合页的轴套至少部分套接在连接套外以使两合页能相对转动；该固杆、堵头都连接在连接套内且固杆和堵头间隔，该固杆和堵头都分别相对一合页的轴套相对固定设置，该螺套位于连接套内且介于固杆和堵头之间，该固杆具有螺杆，该螺杆螺纹连接螺套；其特征在于：还包括阻尼定位拉杆和大气压缸，该阻尼定位拉杆和大气压缸都位于连接套内且介于固杆和堵头之间，该大气压缸和堵头相对固定设置，该阻尼定位拉杆和螺套相对固定设置且阻尼定位拉杆能沿连接套长度方向滑动连接在大气压缸内，该阻尼定位拉杆和大气压缸配合形成有大气压室，该大气压缸设有大气压室贯穿通气孔和进气孔，通过大气压室相对阻尼定位拉杆的阻力产生定位功能。

一实施例之中：还包括调节座，该调节座活动连接堵头，且通过调节座和大气压缸相对活动能调节该调节座和大气压室贯穿通气孔之间的间隙大小，调节大气压室相对阻尼定位拉杆的阻力力度，调节铰链叶片定位力度。

一实施例之中：还包括转环，该转环设于连接套内且固杆和转环相对固定设置，且该转环固定在一合页的轴套内。

一实施例之中：还包括第一轴承，该第一轴承连接在固杆和连接套之间。

一实施例之中：该阻尼定位拉杆外套接有密封胶圈，该密封胶圈滑动连接及抵靠接在大气压缸壁体内。

一实施例之中：该调节座设有调节座凸起阀门，该调节座凸起阀门和大气压室贯穿通气孔配合以通过调节座活动调节间隙大小。

一实施例之中：另设有贯穿大气压缸、连接套及轴套内外环的定位贯穿通气孔，该阻尼定位拉杆配合该大气压缸的定位贯穿通气孔，通过大气压缸的定位贯穿通气孔的开设位置控制调节定位力度的预定角度。

一实施例之中：该两合页的轴套分别为第一轴套和第二轴套，该连接套具有第一凸缘和第三凸缘，该第一凸缘在连接套的内外环圆周向处设能镶嵌第一轴承环形凹槽，该第三凸缘在连接套的内外环圆周向处设能镶嵌堵头的环形凹槽，且该堵头伸出连接套外部分适配穿过第一轴套的内环通孔，以使堵头和第一轴套连接一起，该螺套能上下滑动套接在连接套之内，该固杆能转动且不能滑动地套接在连接套之内。

一实施例之中：该阻尼定位拉杆的外环圆周向处设置有拉杆环形安装槽，且阻尼定位拉杆的两端设凸环，该密封胶圈的密封胶圈内环通孔适配套接在定位拉杆连接杆的拉杆环形安装槽，且该密封胶圈的直径还伸出拉杆环形安装凹槽外，同时也伸出阻尼定位拉杆的两端凸环的直径外，且该密封胶圈一的直径尺寸数据大小设置还大于大气压缸的内环内径，以使该阻尼定位拉杆上的密封胶圈能强力抵靠在大气压缸的内环壁体处，以使该阻尼定位拉杆能密封滑接靠接在大气压缸内。

一实施例之中：该调节座凸起阀门呈锥形结构，通过调节座和大气压缸沿螺套滑动方向调节间隙大小。

一实施例之中：还包括弹簧，该弹簧顶抵在螺套和大气压缸之间。

本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：

还包括阻尼定位拉杆和大气压缸，阻尼定位拉杆和大气压缸配合形成有大气压室，该大气压缸设有大气压室贯穿通气孔和进气孔，通过大气压室相对阻尼定位拉杆的阻力产生定位功能，以实现全程定位。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

图1绘示了实施例一的铰链处于分解状态的立体示意图。

图2绘示了实施例一的第二合页的立体示意图。

图3绘示了实施例一的第一合页的立体示意图。

图4绘示了实施例一的螺杆的立体示意图。

图5绘示了实施例一的转环的立体示意图。

图6绘示了实施例一的第一轴承的立体示意图。

图7绘示了实施例一的第二轴承的立体示意图。

图8绘示了实施例一的固杆的立体示意图。

图9绘示了实施例一的上卡簧的立体示意图。

图10绘示了实施例一的下卡簧的立体示意图。

图11绘示了实施例一的螺套螺牙孔的立体示意图。

图12绘示了实施例一的螺套的螺孔啮齿牙的立体示意图。

图13绘示了实施例一的阻尼定位拉杆的立体示意图。

图14绘示了实施例一的凸环的立体示意图。

图15绘示了实施例一的滑杆的立体示意图。

图16绘示了实施例一的堵头的立体示意图。

图17绘示了实施例一的密封胶圈一的立体示意图。

图18绘示了实施例一的密封胶圈二的立体示意图。

图19绘示了实施例一的密封胶圈三的立体示意图。

图20绘示了实施例一的密封胶圈四的立体示意图。

图21绘示了实施例一的第三轴承的立体示意图。

图22绘示了实施例一的调节座的立体示意图。

图23绘示了实施例一的堵头的剖析的立体示意图。

图24绘示了实施例一的连接套的立体示意图。

图25绘示了实施例二的铰链处于分解状态的立体示意图。

图26绘示了实施例二的堵头的大气压缸的剖析的立体示意图。

图27绘示了实施例三的铰链处于分解状态的立体示意图。

图28绘示了实施例三的堵头的大气压缸的剖析的立体示意图。

图29绘示了实施例四的铰链处于分解状态的立体示意图。

图30绘示了实施例四的第二合页的立体示意图。

图31绘示了实施例四的第一合页的立体示意图。

图32绘示了实施例四的阻尼定位拉杆的组合图的立体示意图。

图33绘示了实施例四的第五轴承的立体示意图。

图34绘示了实施例五的车辆铰链处于分解状态的立体示意图。

图35绘示了实施例五的第二合页的垂直凸座的立体示意图。

图36绘示了实施例五的第一合页的立体示意图。

图37绘示了实施例六的高密封式铰链的剖析的立体示意图。

图38绘示了实施例六的第二合页的垂直凸座的立体示意图。

图39绘示了实施例六的第一合页的立体示意图。

图40绘示了实施例六的堵头的立体示意图。

具体实施方式

实施例一

能调节铰链叶片全程定位力度的结构，尤其是能调节铰链叶片全程定位力度大小的结构,如可设于蝶形合页、H型合页、子母形合页、旗形合页及任何奇特合页的轴套内，以使合页能安装于任何门类、任何门窗等等，以使任何门类、任何门窗等等能行使门合页及门页片能调节铰链页片及门页片在打开的一度定位角度位置定位的定位力度大小至页片打开的一百八十度定位角度位置定位的定位力度大小。

该铰链，请查阅图1至图24，该第一合页10设一第一页片12和两间隔固接在第一页片12的第一轴套11，第一页片12设缺口；该第二合页20设有一个上述的第二轴套21，该第二轴套21介于两个上下第一轴套11之间，第二页片22适配上述第一页片12缺口，是呈上与下对齐设置，以使该第一轴套11能相对第二轴套21的轴线转动在第一合页10的第一页片12的预定设置的转动角度内。

该固杆30具有传动杆42，且该传动杆42的外环圆周向设有上卡簧环形凹槽333和下卡簧环形凹槽323，该第一合页10的第一轴套11的上部轴套内环112内适配固接有转环41，转环41位于第一轴套11内环112的上端部。

该固杆30具有的传动杆42能转动地穿过第一轴承100的轴承内环通孔111，再继续穿入转环41的转环内环通孔411，且能转动但不能移动地连接在轴承内环通孔111、转环内环通孔411和连接套50的内环501。该上卡簧303的内径适配按装在固杆30的上卡簧环形凹槽333且卡在上卡簧环形凹槽333内，且抵靠在第一轴承100的端面上；该下卡簧313的内径适配按装在固杆30的下卡簧环形凹槽323且卡在下卡簧环形凹槽323内，且抵靠在第一轴承100的另一端面上，以使上卡簧303和下卡簧313能防止固杆30上下滑动和移动；该第一合页10具有的位于第一轴套11内的转环41和传动杆42伸出第一轴承100外的部分固接；该转环41适配固接位于第一轴套11内环112的上端部，具体结构中：该转环41的外环圆周向处设置有一转环滚花圈416，且转环滚花圈416是过盈压接套接在第一轴套11的上端轴套内环112内，以使转环41和第一轴套11的上端轴套内环112固接一起；该固杆30具有的传动杆42的外环侧面切平边420适配转环41的内环通孔的内环切平边410，通过配设固接螺杆98螺进穿过第一轴套11的轴套螺杆通孔99再锁进穿过转环41再锁入固接传动杆42，以使第一轴套11、转环41和传动杆42固接一起，以能定位和限制螺套40在相对固杆30具有的螺杆32沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置。该连接套50适配套接在第二轴套21的轴套内环202和第一轴套11的轴套内环112。

铰链还包括连接套50、固杆30、螺套40、阻尼定位拉杆01、大气压缸07、第一轴承100、第二轴承200、第三轴承300、堵头60和调节座70；该大气压缸07内具有的大气压室009，其一端设置有大气压室贯穿通气孔007，且该调节座70设凸起阀门700，凸起阀门700直径尺寸及锥度是由大且凸起延伸至小且适配大气压室贯穿通气孔007，以使该调节座70经外力调整转动以能对应配合堵头60、大气压缸07、阻尼定位拉杆01和螺套40，以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小，以能调节大气压室009具有的大气压室贯穿通气孔007的排气量与进气量的数据大与小，以能调节密封在大气压缸07内、大气压室009内的阻尼定位拉杆01在大气压缸07内、大气压室009内所产生的气源的压力数据大小和高压抽吸的气源压缩比的数据大小和压强数据大小，以能调节阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内及大气压室009内所产生的气源的压力数据大小和高压抽吸的气源压缩比的数据大小和压强大小和压强数据大小，以能调节阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内及大气压室009内所产生的摩擦阻尼定位力度数据大与小，以能调节铰链页片在页片打开的一度角度位置定位至页片打开的一百八十度角度之间位置定位该调节座70都能调节铰链页片在任一角度之间位置定位的定位力度大与小，例如以使铰链页片能从页片打开的一度角度位置至铰链页片打开的一百八十度角度位置都有定位功能，相对能使第一合页10的第一页片12产生全程定位功能。

该堵头60伸出连接套50外的部分直径尺寸数据适配穿过第一合页10的第一轴套11的轴套内环通孔112，以使堵头60和第一轴套11连接一起，螺套40和堵头60间隔；两合页的轴套内之固杆30和堵头60间设有固杆30、螺套40、阻尼定位拉杆和调节座70。该第一轴承100的轴承内环111能转动但此时的第一轴承100的轴承座109不能转动和移动的套接固接在连接套50内的一端。该第二轴承200的轴承内环通孔222的内径尺寸数据能转动的适配套接在连接套50上，且该第二轴承200的一端面轴承凸环201适配套接连接在第一轴套11的内环通孔112上，且该第二轴承200的一端面能顶抵在第一轴套11圆周向的端面110上的另一端圆周向的端面着能顶抵在第二轴套21的轴套圆周向的端面202上，以使第一合页10在相对第二合页20沿轴线转动时能更加顺畅。该第三轴承300的轴承内环通孔333的内径尺寸数据能转动的适配套接在堵头60上，且该第三轴承300的一端面轴承凸环301适配套接连接在第一轴套11的内环通孔112上，且该第三轴承300的一端面能顶抵在第一轴套11圆周向的端面110上的另一端圆周向的端面着能顶抵在第二轴套21的轴套圆周向的端面202上，以使第一合页10在相对第二合页20沿轴线转动时能更加顺畅。

该固杆30具有的传动杆42能转动但不能移动地连接在连接套50内，该第一轴套11内的转环和固杆30固定，以限制和控制固杆30的轴向活动。在连接套50的内环501设第三凸缘53，通过第三凸缘53在连接套50内能抵靠在堵头60的环形凹槽520内，以使第三凸缘53在连接套50内能镶嵌堵头60的环形凹槽520，以使堵头60和第三凸缘53能连接固接在连接套内，且该堵头60伸出连接套50的内环501外部分适配穿过第一轴套11的内环通孔。该固杆30具有螺杆32，该固杆30具有的螺杆32的啮齿牙302的尺寸大小数据适配螺接螺套40的螺孔啮齿牙322，且该固杆30具有的螺杆32的啮齿牙302和螺套40的螺孔啮齿牙322的尺寸大小数据和螺距大小设置相适配，相对是能限制阻尼定位拉杆01在大气压缸内及大气压室沿轴线往下滑动和移动的间距尺寸位置，也相对能使铰链页片能产生全程定位。

该调节座70的前环缘端面上设置有凸起阀门700，该调节座凸起阀门700能配合调节座70，以使该调节座70经外力调节转动以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小。该调节座凸起阀门700的外环圆周向处设置有环形安装槽071，且该凸起阀门密封胶圈四072的密封胶圈内环通孔073的内径尺寸数据适配套接在调节座环形安装槽071内，且该密封胶圈四072的直径还伸出调节座环形安装凹槽071外，且该密封胶圈四072的直径尺寸数据还大于大气压室贯穿通气孔007的直径尺寸数据，以使该调节座凸起阀门700能密封滑接靠接在大气压室贯穿通气孔007内，以使该调节座凸起阀门700能配合调节座70，以使该调节座70经外力调节转动以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小，相对以使该调节座70经调节转动以能调节限制大气压室贯穿通气孔007的排气量和进气量的数据大小。该阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内和大气压室009内从上而下的滑动和移动所产生的高压挤压和气源压缩的气体是通过大气压室贯穿通气孔007和堵头贯穿通气孔611排放出去；且该阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内和大气压室009内从下而上的滑动和移动所产生的高压吸入的气源压缩的气体是通过堵头贯穿通气孔611和大气压室贯穿通气孔007高压抽吸入进去大气压室009内。该大气压室贯穿通气孔007和堵头贯穿通气孔611是相互通气流通气源的。

还包括大气压缸07，该大气压缸07内的一端设置有大气压室009，且该大气压室009的内环底部端面设置有大气压室贯穿通气孔007；该大气压缸07的内外环圆周向左右两边对齐设置有滑杆贯穿孔033，且该阻尼定位拉杆01的一端设置有定位拉杆连接杆102，且该定位拉杆连接杆102的外环圆周向设置有定位拉杆贯穿孔08，且该滑杆03的直径尺寸大小数据适配穿过大气压缸07的滑杆贯穿孔033，再继续适配穿人穿过定位拉杆贯穿孔08，再继续适配穿人大气压缸07的另一边滑杆贯穿孔033，以使滑杆03和阻尼定位拉杆01的定位拉杆贯穿孔08能固接一起，但该滑杆03是靠接在大气压缸07的外环圆周向左右两边滑杆贯穿孔033内，可该大气压缸07的外环圆周向左右两边滑杆贯穿孔033的设置位置是对齐的，相对以使该滑杆03能定位和限制螺套40和阻尼定位拉杆01的上与下的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置不会变动，以使该螺套40在带动阻尼定位拉杆01相对固杆30具有的螺杆32沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置不会变动，也相对能使阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内和大气压室009内能沿轴线下与上的滑动和移动，以能在大气压缸07内和大气压室009内能产生强力摩擦阻尼定位力度，相对能使第一合页10的第一页片12产生全程定位功能，也就是能使第一合页10的第一页片12能从合页页片预定设置的定位角度一度角度位置起至一百八十度定位角度位置，都能使第一合页10的第一页片12产生自定位功能。该大气压缸07的一端和堵头60固接一起。

该大气压缸07的内环内径尺寸大小数据设置适配阻尼定位拉杆01的两端凸环19的直径尺寸大小数据设置，且该阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005的直径尺寸数据大小设置还大于大气压缸07的内环直径，且该密封胶圈一005还伸出拉杆环形安装凹槽05外，也伸出阻尼定位拉杆01的两端凸环19的直径外，且该密封胶圈一005的直径尺寸数据大小设置还大于大气压缸07的内环直径，以使该阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005能强力抵靠在大气压缸07的内环壁体上，以使该阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005能强力抵靠在大气压缸07的内环壁体上，以使该阻尼定位拉杆01能密封滑接靠接在大气压缸07内，以使该阻尼定位拉杆01和螺套40在相对固杆30具有的螺杆32沿轴线下与上的滑动和移动，相对能使阻尼定位拉杆01在大气压缸07内能产生摩擦阻尼力度和摩擦阻力度，相对能使第一合页10的第一页片12能产生能从第一页片12打开的一度角度位置至铰链第一页片12打开的一百八十度角度位置都有定位功能，相对以使该调节座70经外力调节转动以能对应配合堵头60和能配合大气压缸07和大气压室009和阻尼定位拉杆01和螺套40，以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小。

该阻尼定位拉杆01凸设形成有定位拉杆连接杆102，且该阻尼定位拉杆01上的一端凸环19和螺接固接在定位拉杆连接杆102的拉杆螺丝孔81上的一端凸环19能构成拉杆环形安装槽05，且该密封胶圈一005的密封胶圈内环通孔055的内径尺寸数据适配套接套入定位拉杆连接杆102的拉杆环形安装槽05后，将凸环19的螺丝杆091螺入螺接拉杆螺丝孔81，以使该凸环19的螺丝杆091能和阻尼定位拉杆01上的定位拉杆连接杆102能固接一起，且该密封胶圈一005的直径还伸出拉杆环形安装凹槽05外，也伸出阻尼定位拉杆01上的两端凸环19的直径外，且该密封胶圈一005的直径尺寸数据大小设置还大于大气压缸07的内环内径，以使该密封胶圈一005能强力抵靠在大气压缸07的内环壁体上，以使该阻尼定位拉杆01能密封滑接靠接在大气压缸07内，以使该螺套40能带动阻尼定位拉杆01在相对固杆30具有的螺杆32沿轴线下与上的滑动和移动，使该阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内能产生强力摩擦阻尼力度和强力摩擦阻力度，以使该阻尼定位拉杆01在大气压缸07内能产生强力摩擦阻尼力度和强力摩擦阻力度，相对能使第一合页10的第一页片12能产生能从第一页片12打开的一度角度位置至铰链第一页片12打开的一百八十度角度位置都有定位功能，相对以使该调节座70经外力调节转动以能对应配合堵头60和能配合大气压缸07和大气压室009和阻尼定位拉杆01和螺套40，以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小。该阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内及大气压室009内从上而下的滑动和移动所产生的高压挤压和气源压缩的气体是通过大气压室贯穿通气孔007和堵头贯穿通气孔611排放出去；且该阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内及大气压室009内从下而上的滑动和移动所产生的高压吸入的气源压缩的气体是通过堵头贯穿通气孔611和大气压室贯穿通气孔007高压抽吸入进去。该大气压室贯穿通气孔007和堵头贯穿通气孔611是相互通气流通气源的。

该阻尼定位拉杆01的一端面设置有连接螺杆02，且该阻尼定位拉杆01的连接螺杆02的直径尺寸大小数据适配螺入螺接螺套40的螺套螺牙孔406，使阻尼定位拉杆01和螺套40能固接一起，以使阻尼定位拉杆01能和螺套40能相对固杆30具有的螺杆32沿轴线下与上的滑动和移动。该阻尼定位拉杆01的一端面设置有定位拉杆连接杆102，该定位拉杆连接杆102的外环圆周向处设置有定位拉杆贯穿孔08，且该滑杆03的直径尺寸大小数据适配穿过定位拉杆贯穿孔08；该滑杆03的直径尺寸大小数据适配穿过大气压缸07的滑杆贯穿孔033后再继续适配穿人穿过密封胶圈一005的胶圈贯穿通孔555后再继续适配穿人穿过定位拉杆贯穿孔08后再继续适配穿人大气压缸07的另一边滑杆贯穿孔033，以使滑杆03和阻尼定位拉杆01的定位拉杆贯穿孔08能固接一起，但该滑杆03是靠接在大气压缸07的外环圆周向左右两边滑杆贯穿孔033内，可该大气压缸07的外环圆周向左右两边滑杆贯穿孔033的设置位置是对齐的，相对以使该滑杆03能定位和限制螺套40和阻尼定位拉杆01的上与下的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置不会变动，以使该螺套40在带动阻尼定位拉杆01相对固杆30具有的螺杆32沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置不会变动，也相对能使阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内和大气压室009内能沿轴线下与上的滑动和移动，以能强力摩擦产生强力的阻尼定位力度，相对能使第一合页10的第一页片12能产生能从第一页片12打开的一度角度位置至铰链第一页片12打开的一百八十度角度位置都有定位功能。

该阻尼定位拉杆01的定位拉杆连接杆102的一端正面设置有拉杆螺丝孔81，且该密封胶圈一005的密封胶圈内环通孔055的内径尺寸数据适配套接套入在定位拉杆连接杆102的拉杆环形安装槽05上，该凸环19的一端面设置有螺丝杆091，且该凸环19端面的螺丝杆091的直径尺寸大小数据设置适配螺入螺接拉杆螺丝孔81的内径尺寸大小数据，以使该凸环19的螺丝杆091能和阻尼定位拉杆01的定位拉杆连接杆102固接一起，以使该阻尼定位拉杆01的一端凸环19和阻尼定位拉杆01的另一端凸环19之间的环形凹槽能构成拉杆环形安装槽05，以使该阻尼定位拉杆01的一端面凸环19和阻尼定位拉杆01的另一端面凸环19能固定密封胶圈一005和限制密封胶圈一005移位和脱离。该密封胶圈一005的外环圆周向处设置有胶圈贯穿通孔555，且该滑杆03的直径尺寸大小数据设置适配胶圈贯穿通孔555的直径尺寸大小数据。

该螺套40的外环圆周向处设置有环形安装槽401和环形安装槽400；该密封胶圈二402的胶圈内环通孔二422的内径尺寸数据适配套接在环形安装槽401内，且该密封胶圈二402的直径还伸出环形安装凹槽401外，同时该密封胶圈二402的直径尺寸大小数据设置还大于连接套50的内环内径，以使该螺套40能密封滑接抵靠接在连接套内环501壁体上；该螺套40的外环圆周向处设置有环形安装槽400，且该密封胶圈三411的胶圈内环通孔三421的内径尺寸数据适配套接在环形安装槽400内，且该密封胶圈三411的直径还伸出环形安装凹槽400外，以使该螺套40能密封滑接抵靠接在连接套内环501壁体上，以使该螺套40的环形安装凹槽401内的密封胶圈二402和螺套40的环形安装凹槽400内的密封胶圈三411能配合连接套50内的螺套40在相对螺杆32沿轴线下与上的滑动和移动，以能在连接套50内能产生强力的摩擦阻尼力度和强力的摩擦阻力力度的效果作用，也相对能使第一合页10的第一页片12能从第一页片12打开的1度角度位置至第一页片12打开的180度角度位置都能产生较弱的定位力度。该螺套40的螺孔啮齿牙322的尺寸大小数据设置适配螺接固杆30具有的螺杆32的啮齿牙302的尺寸大小数据，且该固杆30具有的螺杆32的啮齿牙302的尺寸大小数据设置适配螺接螺套40的螺孔啮齿牙322，相对是能限制阻尼定位拉杆01在大气压缸内及大气压室沿轴线往下和往上滑动和移动的间距尺寸位置。

两合页相对转动时两轴套内的螺套40和螺杆32能相对转动，以使该螺套40和阻尼定位拉杆01能相对螺杆32沿轴向下与上的滑动和移动在合页转动的预定设置定位角度内。第一合页10的第一页片12经外力从右边打开，以使第一合页10的第一页片12能带动第一轴套11内的传动杆42和第二轴套21内的螺杆32转动，但是该固杆具有的螺杆反向啮齿牙适配螺套反向啮齿牙的尺寸和螺距可视需要的设置，但设置数据大小要相适配，以能预先设定和限制螺套40和阻尼定位拉杆01在相对螺杆32沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置，以使螺套40和阻尼定位拉杆01能相对螺杆32沿轴向往下滑动在合页转动的预定设置定位角度内，此时该阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005是进入大气压缸07内具有的大气压室009，与此同时该阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内具有的大气压室009内，相对会产生较大的摩擦阻尼定位力度，相对能使第一合页10的第一页片12能产生全程定位力度，与此同时第一合页10的第一页片12是经打开到1度定位角度位置至180度定位角度之间的任一角度位置定位时，与此同时可利用调节座70经外力调节转动以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小，能使第一合页10的第一页片12能从打开的1度角度位置至第一页片12打开的180度角度位置都能产生定位力度。

最好，在连接套50的内环501及外环一端凸设形成有第一凸缘51，通过连接套50内环501及内环的第一凸缘51在连接套50内能抵靠在第一轴承100的环形凹槽101内，以使连接套50内环501及外环的第一凸缘51在连接套50内能镶嵌第一轴承100环形凹槽101，以使第一轴承100和第一凸缘51和连接套50一起连接固接在连接套50内，相对以使该第一轴承内环111能转动但此时的第一轴承100的轴承座109不能滑动和移动地连接固接在连接套50内。该连接套50上端部朝内凸设形成有第二凸缘52，该第二凸缘52能抵靠在第一轴承的环形凹槽102内，以使第二凸缘52在连接套50内环501能镶嵌第一轴承的环形凹槽102，以使第一轴承100和第二凸缘52能连接固接在连接套内。该连接套50外周壁凹设形成有内环501，该连接套50下端部朝内凸设形成有第三凸缘53，第三凸缘53抵靠在堵头60的环形凹槽520内，以使第三凸缘53在连接套50内环501能镶嵌堵头60的环形凹槽520，以使堵头60和第三凸缘53能连接固接在连接套50内，且该堵头60伸出连接套50外部分适配穿过第一轴套的内环通孔112。该连接套50的直径尺寸数据适配第一轴套11的轴套内环通孔112和第二轴套21的轴套内环通孔23，且该连接套50穿过第一轴套11的内环通孔112再继续穿过第二轴套21的轴套内环通孔23，再继续穿过第一轴套11的轴套内环通孔112，以使连接套50能和第一轴套11和第二轴套21能连接固接一起。该调节座螺纹702适配螺接连接堵头60，以能通过调节座70转动控制调节座的轴线位置。该固杆30还具有转动杆42和具有螺杆32，该螺杆32的啮齿牙302的尺寸大小数据适配螺接螺套40的螺孔啮齿牙322，且该螺杆32的啮齿牙302和螺套40的螺孔啮齿牙322的尺寸大小数据和螺距大小设置相适配，以能限制阻尼定位拉杆01在大气压缸内及大气压室沿轴线往下滑动和移动的间距尺寸位置，以使第一合页10的第一页片12能在预定设置的定位角度位置定位，例如在铰链页片预定设置的八十度定位角度位置以下时，第一合页10的第一页片能产生较弱的定位力度。

该堵头60设置有堵头贯穿螺孔701，且该调节座70的调节座啮齿牙702的直径尺寸大小数据设置适配螺接螺进入堵头贯穿螺孔701的直径尺寸大小数据，且密封抵靠接在大气压室贯穿通气孔007内，以使该调节座70的调节座凸起阀门700能抵靠接在大气压室009内具有的大气压室贯穿通气孔007上，以使该调节座70经外力调节转动能配合堵头60和大气压缸07和阻尼定位拉杆01和螺套40，以使调节座70的调节座凸起阀门700能限制大气压室贯穿通气孔007的排气量的数据大与小，相对以使该调节座70经外力调节转动以能对应配合堵头60和能配合大气压缸07和大气压室009和阻尼定位拉杆01和螺套40，以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小。该堵头60设置有调节座贯穿螺孔701，且该调节座70螺接螺进入调节座贯穿螺孔701，以使该调节座70的调节座凸起阀门700能抵靠接在大气压室009内具有的大气压室贯穿通气孔007上；该堵头60的内外环圆周向处设置有贯穿的堵头贯穿通气孔611和第二轴套的内外环圆周向处所设置的第二轴套贯穿通气孔611是一致对齐的，且该堵头通气孔611和第二轴套贯穿通气孔611和大气压室贯穿通气孔007是贯穿连接相通的。该堵头60和大气压缸07固接一起。

该大气压缸07内的一端设置有大气压室009，且该大气压室009的内环底部端面设置有大气压室贯穿通气孔007，且该大气压室贯穿通气孔009的直径尺寸数据设置适配调节座的调节座凸起阀门700，以使该大气压室贯穿通气孔007能配合调节座70的调节座凸起阀门700，相对以使该第一合页10的第一页片12经外力从左边打开，以使第一合页10的第一页片12能带动第一轴套21内的传动杆42和第二轴套21内的螺杆32转动，相对以使螺套40和阻尼定位拉杆01能相对螺杆32沿轴向往下滑动在合页转动的预定定位角度内，与此同时该阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内具有的大气压室009会呈往下滑动移动之时，相对会使阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压室009产生较大的摩擦阻尼定位力度，也相对能使第一合页10的第一页片12能产生较大的自定位力度，与此同时第一合页10的第一页片12是经打开到一度至一百八十度合页页片预定设置的定位角度位置时，与此同时可利用调节座70经外力调节转动以能对应配合堵头60和能配合大气压缸07和大气压室009和阻尼定位拉杆01和螺套40，以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小，相对是调节大气压室009具有的大气压室贯穿通气孔007的排气量与进气量的数据大与小，相对能调节密封在大气压缸07内及大气压室009内的阻尼定位拉杆01在大气压缸07内及大气压室009内所产生的气源的压力数据大小和高压抽吸的气源压缩比的数据大小和压强数据大小，和能调节阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内及大气压室009所产生的气源的压力大小和高压抽吸的气源压缩比的数据大小和压强大小和压强大小和能调节阻尼定位拉杆01在大气压缸07内及大气压室009的摩擦阻尼定位力度大与小，相对是能调节大气压室009内的大气压室贯穿通气孔007的排气量与进气量的数据大与小，相对是能调节铰链页片在页片打开的一度角度位置起定位至页片打开的一百八十度角度之间位置定位该调节座70都能调节铰链页片在任一角度位置定位的定位力度大与小，相对以使铰链页片能从页片打开的一度角度位置至铰链页片打开的一百八十度角度位置都有定位功能，相对能使第一合页10的第一页片12产生全程定位功能，也就是能使第一合页10的第一页片12能从合页页片预定设置的定位角度一度角度位置起至一百八十度定位角度位置，都能使第一合页10的第一页片12产生自定位功能。

实施例二

它与实施例一不同之处在于：请查阅图25至图26，该大气压缸07内具有的大气压室009，其设置有大气压室贯穿排进气孔099，且该大气压室贯穿排进气孔099和连接套的内外环圆周向处所设置的连接套贯穿排进气孔099和第二轴套的内外环圆周向处所设置的第二轴套贯穿排进气孔099所设置的直径尺寸数据大小和位置是一致对齐的。该大气压室009的底部内外环圆周向处设置有贯穿的大气压室贯穿排进气孔099和连接套的内外环圆周向处所设置的连接套贯穿排进气孔099和第二轴套的内外环圆周向处所设置的第二轴套贯穿排进气孔099所设置的直径尺寸数据较小，相对以使该第一合页10的第一页片12经外力从左边打开，以使第一合页10的第一页片12能带动第一轴套21内的传动杆42和第二轴套21内的螺杆32转动，相对以使螺套40和阻尼定位拉杆01能相对螺杆32沿轴向往下与往上滑动在合页转动的预定设置的定位角度内，与此同时该阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内及大气压室009内呈往下和往上滑动移动之时，相对会使阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内及大气压室009会产生较大的摩擦阻尼定位力度，也相对会使第一合页10的第一页片12在预定设置的定位角度一度角度位置起至一百八十度定位角度位置里，都能使第一合页10的第一页片12产生较强力的自定位力度；该大气压室009的内外环圆周向底部设置有贯穿的大气压室贯穿排进气孔099和连接套的内外环圆周向处所设置的连接套贯穿排进气孔099和第二轴套21的内外环圆周向处所设置的第二轴套排进气孔099所设置的直径尺寸数据较大，相对以使该第一合页10的第一页片12经外力从左边打开，以使第一合页10的第一页片12能带动第一轴套21内的传动杆42和第二轴套21内的螺杆32转动，相对以使螺套40和阻尼定位拉杆01能相对螺杆32沿轴向往下与往上滑动在合页转动的预定设置的定位角度内，与此同时该阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内及大气压室009内呈往下与往上滑动移动之时，相对会使阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内及大气压室009产生较弱的摩擦阻尼定位力度，相对会使第一合页10的第一页片12在预定设置的定位角度一度角度位置起至一百八十度定位角度位置里，都能使第一合页10的第一页片12产生较弱的自定位力度。在实施例二的堵头60没设置调节座的调节座贯穿螺孔701和没设置调节座70。该阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内及大气压室009内从上而下的滑动和移动所产生的高压挤压和气源压缩的气体是通过大气压室贯穿排进气孔099和连接套贯穿排进气孔099和第二轴套贯穿排进气孔099排放出去；且该阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内及大气压室009内从下而上的滑动和移动所产生的高压抽吸入的气源压缩的气体是通过第二轴套贯穿排进气孔099和连接套贯穿排进气孔099和大气压室贯穿排进气孔099高压抽吸入进去。该大气压室贯穿排进气孔099和连接套的外环圆周向所设置的连接套贯穿排进气孔099和第二轴套21的外环圆周向所设置的第二轴套排进气孔099是相互通气流通气源的。

实施例三

它与实施例二不同之处在于：请查阅图27至图28，在此实施例三的大气压缸07内具有的大气压室009的内外环圆周向处没设置有大气压室贯穿排进气孔099。在此实施例三的大气压缸07的内外环圆周向处没设置有定位贯穿通气孔008。

该阻尼定位拉杆01的外环圆周向处设置有拉杆环形安装槽05，且该密封胶圈一005的密封胶圈内环通孔055适配套接套入定位拉杆连接杆102的拉杆环形安装槽05后在将凸环19的螺丝杆091螺入螺接拉杆螺丝孔81，以使该凸环19的螺丝杆091能和阻尼定位拉杆01的定位拉杆连接杆102固接一起，且该密封胶圈一005还伸出拉杆环形安装凹槽05外，也伸出阻尼定位拉杆01的两端凸环19的直径外，以使该密封胶圈一005能强力抵靠在大气压缸07的内环壁体上，以使该阻尼定位拉杆01能密封滑接靠接在大气压缸07内，以使该螺套40能带动阻尼定位拉杆01在相对固杆30具有的螺杆32沿轴线下与上的滑动和移动，使该阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内能产生强力摩擦阻尼力度和强力摩擦阻力度，以使该阻尼定位拉杆01在大气压缸07内能产生强力摩擦阻尼力度和强力摩擦阻力度，相对能使第一合页10的第一页片12能产生能从第一页片12打开的一度角度位置至铰链第一页片12打开的一百八十度角度位置都有定位功能。

实施例四

它与实施例三不同之处在于：请查阅图29至图33，该第二合页20包括一第二轴套21和一固接在第二轴套21外的第二页片22，该第二轴套21设在第二页片22下半部分；该第一合页10包括一第一轴套11和一固接在第一轴套11外的第一页片12，该第一轴套11是设在第一页片12上半部分；该第一轴套11是适配连接在第二轴套21上，呈上与下对齐设置，以使该第一轴套11能相对第二轴套21的轴线转动在第一合页19的第一页片12的预定设置的转动角度内。

该第一轴套11、转环41和传动杆42连接一起，以使第一轴套11和转环41能定位和限制螺套40在相对固杆30具有的螺杆32沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置。在连接套50内设第二凸缘52，通过第二凸缘52在连接套50内能抵靠在堵头60的环形凹槽520内，以使第二凸缘52在连接套50内能镶嵌堵头60的环形凹槽520，以使堵头60和第二凸缘52能固接在连接套50内。该第五轴承500能转动的套接连接在连接套50外，且该第五轴承500的一端轴承凸环501是转动套接在第一轴套11的轴套内环112处和轴套圆周向的端面110上的另一端圆周向的端面着能顶抵第二轴套21的内外环圆周向的端面202之间，该第一轴套11和第二轴套21并排设置，使得第一合页10具有的第一页片12能相对第二轴套21转动。该连接套50是适配套接在第二轴套21的轴套内环通孔23，以使连接套50能固接在第二轴套21的轴套内环通孔23内。

铰链还包括连接套50、固杆30、螺套40、阻尼定位拉杆01、大气压缸07、第一轴承100、第五轴承500、堵头60和调节座70；该调节座凸起阀门700的直径尺寸数据设置及锥度设置是由大且凸起延伸至直径尺寸数据较小的尺寸适配大气压室贯穿通气孔007的内环直径尺寸数据设置，以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小。

该堵头60伸出连接套50外的部分适配穿过第二合页20的第二轴套21的内环通孔，以使堵头60和第二轴套21连接一起，螺套40和堵头60间隔；两合页的连接内50之固杆30和堵头60间设有固杆30、螺套40、阻尼定位拉杆、大气压缸07、大气压室009、第一轴承100和调节座70。

该大气压缸07的定位贯穿通气孔008和连接套定位贯穿通气孔008和第二轴套定位贯穿通气孔008所设置的直径尺寸数据较小，相对会使第一合页10的第一页片12在预定设置的定位角度位置以下时能产生较重的定位力度；该大气压缸07的定位贯穿通气孔008和连接套定位贯穿通气孔008和第二轴套定位贯穿通气孔008所设置的直径尺寸数据较大，相对会使第一合页10的第一页片12在预定设置的定位角度位置以下时能产生较弱的定位力度。

还包括大气压室贯穿通气孔007，该大气压室贯穿通气孔007的直径尺寸数据设置适配调节座70的调节座凸起阀门700，以使该大气压室贯穿通气孔007能配合调节座70的调节座凸起阀门700，以能调节大气压室009内具有的大气压室贯穿通气孔007的排气量与进气量的数据大与小。

在该环形安装槽05内套接有密封胶圈005，且该密封胶圈005还伸出环形安装凹槽05外，使该阻尼定位拉杆01能密封滑接靠接在大气压缸07内和大气压室009内，以使该阻尼定位拉杆01和螺套40在相对固杆30具有的螺杆32沿轴线下与上的滑动和移动，相对以使密封在大气压缸内及大气压室009内的阻尼定位拉杆01在大气压缸07内及大气压室009内能产生强力的摩擦阻尼力度和摩擦阻力度，当密封在大气压缸内及大气压室009内的阻尼定位拉杆01在大气压缸07内及大气压室009内沿轴线往下滑动和移动在滑过大气压缸进气孔008之时，此时该密封在大气压缸内及大气压室009内的阻尼定位拉杆01是进入大气压缸07内具有的大气压室009内，与此同时该阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内的大气压室009，相对会产生很大的摩擦阻尼定位力度，相对能使第一合页10的第一页片12能产生较大的定位力度，同时利用调节座70经外力调节转动以能对应配合堵头60和能配合大气压缸07和大气压室009和阻尼定位拉杆01和螺套40，以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小，调节大气压室009内的大气压室贯穿通气孔007的排气量与进气量的数据大与小，能调节铰链页片在页片打开的一度角度位置起定位至页片打开的一百八十度角度位置之间定位该调节座70都能调节铰链页片在任一角度位置定位的定位力度大与小，且在铰链页片预定设置的90度或80度定位角度位置以下时，同时该弹簧91的储能弹力度能产生释放，以使弹簧91的一端能强力顶抵在螺套40圆周向的端面上的另一端着能强力顶抵在大气压缸07的前环缘端面上，以使螺套40的凸螺线啮齿牙能相对螺杆的凹螺线啮齿牙的轴向往上滑动和移动，与此同时该阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内是具有摩擦阻尼功能，与此同时该螺套上的密封胶圈三411及螺套上的密封胶圈402二在连接套50内也同样具有摩擦阻尼功能，以使第一合页10的第一页片12能实现缓冲自闭。该阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内和大气压室009内从上而下的滑动和移动所产生的高压挤压和气源压缩的气体是通过大气压室贯穿通气孔007和堵头60的堵头贯穿通气孔611和连接套贯穿通气孔611和第二轴套贯穿通气孔611排放出去；且该阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内和大气压室009内从下而上的滑动和移动所产生的高压抽吸入的气源压缩的气体是通过第二轴套贯穿通气孔611和连接套贯穿通气孔611和堵头贯穿通气孔611和大气压室贯穿通气孔007高压抽吸入进去。

两合页相对转动时两轴套内的螺套40和螺杆32能相对转动，以使该螺套40和阻尼定位拉杆01能相对螺杆32沿轴向下与上的滑动和移动在合页转动的预定设置定位角度内。第一合页10的第一页片12经外力从左边打开，以使第一合页10的第一页片12能带动第一轴套11内的传动杆42和第一轴套11内的螺杆32转动，但是该固杆具有的螺杆正向啮齿牙适配螺套正向啮齿牙的尺寸和螺距可视需要的设置，但设置数据大小要相适配，以能预先设定和限制螺套40和阻尼定位拉杆01在相对螺杆32沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置，以使螺套40和阻尼定位拉杆01能相对螺杆32沿轴向往下滑动在合页转动的预定角度内，当阻尼定位拉杆01在滑过大气压缸07的定位贯穿通气孔008之时，此时该阻尼定位拉杆01是进入大气压缸07内具有的大气压室009，与此同时该阻尼定位拉杆01在大气压缸07内具有的大气压室009，相对会产生较大的摩擦阻尼定位力度，使第一合页10的第一页片12能产生较大的定位力度，与此同时第一合页10的第一页片12是经打开到80度至180度合页页片预定设置的定位角度位置时，与此同时可利用调节座70经外力调节转动能配合堵头60和大气压缸07和阻尼定位拉杆01和螺套40，以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小，调节第一合页10的第一页片12在预定设置的定位角度位置里定位的定位力度大与小；当第一合页10的第一页片12需要关闭时，在经外力关到八十度位置也就是第一合页10第一页片12预定设置的定位角度位置以下时，与此同时第一合页10的第一页片12在经外力关闭之时，第一合页10的第一页片12能带动第一轴套11内的转环41和传动杆42和第一轴套11内的螺杆32转动，相对能带动螺套40和阻尼定位拉杆01往上滑动移动时，在滑过大气压缸07的定位贯穿通气孔008之时，也就是第一合页10的第一页片12的预定设置定位角度位置里的起点以下时，气体会从第二轴套21的定位贯穿通气孔008和连接套50的定位贯穿通气孔008进入大气压缸07内，相对会使阻尼定位拉杆01在大气压缸07内失去所有的大气压，同时也会使阻尼定位拉杆01在大气压缸07内失去较多的定位力度，与此同时阻尼定位拉杆01上的密封胶圈005及密封胶圈006在大气压缸07内依然具有较轻微的摩擦阻尼功能，与此同时该螺套40上的密封胶圈411及螺套上的密封胶圈402在连接套50内也同样具有较轻微的摩擦阻尼功能，与此同时推动第一合页10的第一页片12的外力松释时，同时该弹簧91的储能弹力度能产生释放，以使弹簧91的一端能强力顶抵在螺套40圆周向的端面上的另一端着能强力顶抵在大气压缸07的前环缘端面上，相对以使螺套40的凸螺线啮齿牙能相对螺杆的凹螺线啮齿牙的轴向往上滑动和移动，与此同时阻尼定位拉杆01在大气压缸07内是具有摩擦阻尼功能，以使第一合页10的第一页片12能实现缓冲自闭。

该大气压缸07的外环圆周向左右两边对齐设置有滑杆贯穿孔033，且该大气压缸07的外环圆周向左右两边对齐设置有滑杆贯穿孔033，且该滑杆贯穿孔033与阻尼定位拉杆01具有的凸环09上所设置的凸环贯穿孔08是对齐的，以使该滑杆03直径尺寸大小数据适配穿过大气压缸07的滑杆贯穿孔033，同时也适配穿人穿过凸环贯穿孔08，再继续适配穿人大气压缸07的另一边滑杆贯穿孔033，以使滑杆03和阻尼定位拉杆01具有的凸环09和大气压缸07的外环圆周向左右两边滑杆贯穿孔033能套接一起。该大气压缸07的外环圆周向设置有大气压缸07的定位贯穿通气孔008，且该大气压缸07的定位贯穿通气孔008和连接套50的外环圆周向设置的连接套50的定位贯穿通气孔008和第二轴套21的外环圆周向设置的第二轴套21的定位贯穿通气孔008是一致对齐的；该大气压缸07的外环圆周向左右两边对齐设置有滑杆贯穿孔033，且该大气压缸07的外环圆周向左右两边对齐设置有滑杆贯穿孔033，且该滑杆贯穿孔033与阻尼定位拉杆01具有的凸环09上所设置的凸环贯穿孔08是对齐的，以使该滑杆03直径尺寸大小数据适配穿过大气压缸07的滑杆贯穿孔033，同时也适配穿人穿过凸环贯穿孔08，再继续适配穿人大气压缸07的另一边滑杆贯穿孔033，以使滑杆03和阻尼定位拉杆01具有的凸环09和大气压缸07的外环圆周向左右两边滑杆贯穿孔033能套接一起。该大气压缸07的外环圆周向设置有大气压缸进气孔008，且该大气压缸进气孔008和连接套50的外环圆周向设置的进气孔008和第二轴套21的外环圆周向设置的进气孔008是一致对齐的。

实施例五

本可调节铰链叶片全程定位力度及自闭的结构及可调节铰链页片在任一角度定位的定位力度大小及页片能在任一角度位置定位的功能结构,如可适合设置于任何形状的车门合页、车门折页及任何形状的车门奇特合页和车厢门合页的轴套内，相对以使能调节铰链叶片全程定位力度及自闭的结构，能按装于任何奇特形状的车门和任何奇特形状的车厢门等等，以使任何奇特形状的车门和任何奇特形状的车厢门等等，能行使能调节车门铰链页片在任一角度定位的定位力度大小及页片能在任一角度位置定位及自闭的功能结构。

它与实施例四不同之处在于：请查阅图34至图36，该第一合页10设一第一页片12和两间隔固接在第一页片的第一轴套11，该第一合页10的第一页片12是呈折页形状设置(该第一合页10的第一页片12也可以不用呈折页形状设置)；该固定座90包括一固定板29和一固接在固定板29之上的垂直凸座25，该垂直凸座25的端面凹设有一第二轴套21。该固定座90能构成为第二合页20，且该固定座90也能构成为固定板29。该第二轴套21的轴距和两第一轴套11的间隔间距适配，该第二轴套21适配位于两第一轴套11间，以使该第一轴套11能相对第二轴套21的轴线转动在第一合页19的第一页片12的预定设置定位角度位置；该第二合页20的第二轴套21的第二页片22和合页固定座90固接在一起，通过配设固接螺杆98穿过合页固定座90的螺杆通孔在穿过车门框的螺杆通孔，以使合页固定座90和车门框固接在一起，相对以使车门页片能行使能调节铰链页片定位力度大小及自闭结构功能。两合页相对转动时两轴套内的螺套40和螺杆32能相对转动，以使该螺套40和阻尼定位拉杆01能相对螺杆32沿轴向下与上的滑动和移动在合页转动的预定设置定位角度内。

两合页相对转动时两轴套内的螺套40和螺杆32能相对转动，以使该螺套40和阻尼定位拉杆01能相对螺杆32沿轴向下与上的滑动和移动在合页转动的预定设置定位角度内。第一合页10的第一页片12经外力打开，以使第一合页10的第一页片12能带动第一轴套11内的传动杆42和第二轴套21内的螺杆32转动，相对以使该固杆30具有的螺杆32的三条直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的直斜度螺距的数据大与小的设置和直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，适配螺接螺套的三条直斜度螺距的凹螺线啮齿牙的直斜度螺距的数据大与小的设置和直斜度螺距的凸螺线啮齿牙的设置条数结构，以能预先设定和限制螺套40和阻尼定位拉杆01在相对螺杆32沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置，以使螺套40和阻尼定位拉杆01能相对螺杆32沿轴向往下滑动在合页转动的预定角度内，当密封在大气压缸内及大气压室009内的阻尼定位拉杆01在滑过大气压缸07的定位贯穿通气孔008之时，此时该密封在大气压缸内及大气压室009内的阻尼定位拉杆01是进入大气压缸07内具有的大气压室009，与此同时该密封在大气压缸内及大气压室009内的阻尼定位拉杆01，相对会产生较大的摩擦阻尼定位力度，相对能使第一合页10的第一页片12能产生较大的定位力度，与此同时第一合页10的第一页片12是经打开到80度至180度合页页片预定设置的定位角度位置时，与此同时可利用调节座70经外力调节转动能配合堵头60和大气压缸07和阻尼定位拉杆01和螺套40，以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小，能调节密封在大气压缸07内及大气压室009内的阻尼定位拉杆01在大气压缸07内及大气压室009内所产生的气源的压力数据大小和高压抽吸的气源压缩比的数据大小和压强数据大小，能调节阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压室009所产生的气源的压力大小和高压抽吸的气源压缩比的数据大小和压强大小和压强大小和能调节阻尼定位拉杆01在大气压缸07内及大气压室009的摩擦阻尼定位力度大与小，是能调节大气压室009内的大气压室贯穿通气孔007的排气量与进气量的数据大与小，相对也是能调节第一合页10的第一页片12在预定设置定位角度位置里定位的定位力度大与小；当第一合页10的第一页片12需要关闭时，在经外力关到八十度位置也就是第一合页10第一页片12预定设置的定位角度位置以下时，与此同时第一合页10的第一页片12在经外力关闭之时，第一合页10的第一页片12能带动第一轴套11内的转环41和传动杆42和第一轴套11内的螺杆32转动，相对能带动螺套40和阻尼定位拉杆01往上滑动移动时，在滑过大气压缸的定位贯穿通气孔008之时，也就是第一合页10的第一页片12的预定设置定位角度位置里的起点以下时，气体和气源会从第二轴套21的轴套定位贯穿通气孔008和连接套50的连接套定位贯穿通气孔008和大气压缸07的定位贯穿通气孔008进入大气压缸07内，相对会使阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内会失去较多的大气压，同时也会使阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内失去较多的定位力度，与此同时阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内依然具有较轻微的摩擦阻尼功能，与此同时该螺套40上的密封胶圈411及螺套上的密封胶圈402在连接套50内也同样具有较轻微的摩擦阻尼功能，与此同时推动第一合页10的第一页片12的外力松释时，同时该弹簧91的储能弹力度能产生释放，以使弹簧91的一端能强力顶抵在螺套40圆周向的端面上的另一端着能强力顶抵在大气压缸07的前环缘端面上，相对以使螺套40的凸螺线啮齿牙能相对螺杆的凹螺线啮齿牙的轴向往上滑动和移动，与此同时阻尼定位拉杆01在大气压缸07内是具有摩擦阻尼功能，以使第一合页10的第一页片12能实现缓冲自闭。

实施例六

该能调节铰链叶片全程定位力度及自闭的结构及页片能在任一角度位置定位的结构功能，如可适合设置于任何形状的高密封式平门、凸门铰链的轴套内，相对以使能调节铰链页片的全程定位力度及后半程定位力度大与小结构的高密封式平门、凸门铰链能按装于任何冰柜门、冰箱门、冷库门、烤箱门、烘箱实验设备门、实验箱门、模拟环境实验设备门、机械设备门、干燥设备门、隔音门、特种门、保鲜库门、茶页库门、土建库门及任何船舶门的门页等等，以使高密封式平门、凸门能行使能调节高密封式平门、凸门铰链页片在任一角度定位的定位力度大小及能在任一角度位置定位的结构功能。

它与实施例五不同之处在于：请查阅图37至图40，该第一合页10包括第一轴套11和固接在第一轴套11外的第一页片12，该固定座90包括一固定板29和一固接在固定板29之上的垂直凸座25，该垂直凸座25的端面凹设有一第二轴套21。该固定座90能构成为第二合页20，且该固定座90也能构成为固定板29。该第一轴套11是设在第一页片12上半部分,但该第一轴套11是适配连接在第二轴套21上，是呈上与下对齐设置，以使该第一轴套11能相对第二轴套21的轴线转动在第一合页19的第一页片12的预定设置定位角度位置。该连接套50连接在第一轴套11和第二轴套21内；该第五轴承500转动连接在第一轴套11和凸座23的第二轴套21之间，该第五轴承500也能转动套接连接在连接套50外，以使合页10相对固座20的轴线转动能更加顺畅，该第一轴套11和凸座23的第二轴套21并排设置，使得第一合页10具有的第一页片12能相对凸座23的第二轴套21转动，使得铰链能构成高密封式凸门、平门铰链结构。

该调节座70的前环缘端面上设置有凸起阀门700，该大气压室贯穿通气孔007的直径尺寸数据设置适配调节座凸起阀门700的直径尺寸数据设置及锥度设置，使该调节座凸起阀门700能配合调节座70，以使该调节座70经调节转动以能对应配合堵头60和能配合大气压缸07和大气压室和阻尼定位拉杆01和螺套40，以使调节座70的调节座凸起阀门700能限制大气压室贯穿通气孔007的排气量和进气量的数据大与小。

该阻尼定位拉杆01的外环圆周向处设置有拉杆环形安装槽05，且该密封胶圈005的密封胶圈内环通孔055适配套接套入定位拉杆连接杆102的拉杆环形安装槽05后在将凸环19的螺丝杆091螺入螺接拉杆螺丝孔81，以使该凸环19的螺丝杆091能和阻尼定位拉杆01的定位拉杆连接杆102固接一起，且该密封胶圈005还伸出拉杆环形安装凹槽05外，也伸出阻尼定位拉杆01的两端凸环19的直径外，以使该密封胶圈005能强力抵靠在大气压缸07的内环壁体上，以使该阻尼定位拉杆01能密封滑接靠接在大气压缸07内，使该阻尼定位拉杆01在大气压缸07内能产生强力摩擦阻尼力度和强力摩擦阻力度，以使该螺套40能带动阻尼定位拉杆01在相对固杆30具有的螺杆32沿轴线下与上的滑动和移动，使该阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内能产生强力摩擦阻尼力度和强力摩擦阻力度，相对能使第一合页10的第一页片12能产生能从第一页片12打开的一度角度位置至铰链第一页片12打开的一百八十度角度位置都有定位功能，相对以使该调节座70经外力调节转动以能对应配合堵头60和能配合大气压缸07和大气压室009和阻尼定位拉杆01和螺套40，以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小，相对是调节大气压室009具有的大气压室贯穿通气孔007的排气量与进气量的数据大与小，相对能调节密封在大气压缸07内及大气压室009内的阻尼定位拉杆01在大气压缸07内及大气压室009内所产生的气源的压力数据大小和高压抽吸的气源压缩比的数据大小和压强数据大小，和能调节阻尼定位拉杆011和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压室009所产生的气源的压力大小和高压抽吸的气源压缩比的数据大小和压强大小和压强大小和能调节阻尼定位拉杆01在大气压缸07内及大气压室009的摩擦阻尼定位力度大与小，相对是能调节大气压室009内的大气压室贯穿通气孔007的排气量与进气量的数据大与小，相对也能调节第一合页10的第一页片12在已预定设置的定位角度位置定位的定位力度大与小，且在铰链页片预定设置的90度或80度定位角度位置以下时，与此同时该弹簧91的储能弹力度能产生释放，以使弹簧91的一端能强力顶抵在螺套40圆周向的端面上的另一端着能强力顶抵在大气压缸07的前环缘端面上，相对以使螺套40的凸螺线啮齿牙能相对螺杆的凹螺线啮齿牙的轴向往上滑动和移动，与此同时阻尼定位拉杆01上的定位拉杆环形安装槽05密封胶圈005在大气压缸07内是具有摩擦阻尼功能，以使第一合页10的第一页片12能实现缓冲自闭。该阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内和大气压室009内从上而下的滑动和移动所产生的高压挤压和气源压缩的气体是通过大气压室贯穿通气孔007和调节座70的贯穿通气孔070排放出去；且该阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内和大气压室009内从下而上的滑动和移动所产生的高压吸入的气源压缩的气体是通过调节座70的贯穿通气孔070和大气压室贯穿通气孔007高压吸入进去。

该阻尼定位拉杆01的一端设置有拉杆螺丝孔81，且该密封胶圈005的密封胶圈内环通孔055适配套接套入定位拉杆连接杆102的拉杆环形安装槽05，该凸环19的一端正面前缘设置有螺丝杆19，且该凸环19的螺丝杆091的尺寸大小数据适配螺入螺接拉杆螺丝孔81，以使该凸环19的螺丝杆091能和阻尼定位拉杆01的定位拉杆连接杆102固接一起，以使该阻尼定位拉杆01的一端凸环19和阻尼定位拉杆01的另一端凸环19之间的凹槽能构成拉杆环形安装槽05，以使该阻尼定位拉杆01的一端凸环19和阻尼定位拉杆01的另一端凸环19能固定密封胶圈005和限制密封胶圈005移位和脱离。

该阻尼定位拉杆01的一端设置有连接螺杆02，且该阻尼定位拉杆01的连接螺杆02螺接螺进螺套40的螺套螺牙孔401，使阻尼定位拉杆01和螺套40能固接一起，以使阻尼定位拉杆01能和螺套40能相对固杆30具有的螺杆32沿轴线下与上的滑动和移动。该阻尼定位拉杆01的一端设置有定位拉杆连接杆102，该定位拉杆连接杆102的外环圆周向处设置有定位拉杆贯穿孔08，且该滑杆03的直径尺寸大小数据适配穿过定位拉杆贯穿孔08；且该滑杆03的直径尺寸大小数据适配穿过大气压缸07的滑杆贯穿孔033后再继续适配穿人穿过密封胶圈一005的胶圈贯穿通孔555后再继续适配穿人穿过定位拉杆贯穿孔08后再继续适配穿人大气压缸07的另一边滑杆贯穿孔033，以使滑杆03和阻尼定位拉杆01的定位拉杆贯穿孔08能固接一起，但该滑杆03是靠接在大气压缸07的外环圆周向左右两边滑杆贯穿孔033内，可该大气压缸07的外环圆周向左右两边滑杆贯穿孔033的设置位置是对齐的，相对以使该滑杆03能定位和限制螺套40和阻尼定位拉杆01的上与下的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置不会变动，以使该螺套40在带动阻尼定位拉杆01相对固杆30具有的螺杆32沿轴线下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置不会变动，也相对能使阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内和大气压室009内能沿轴线下与上的滑动和移动，以能强力摩擦产生强力的阻尼定位力度，相对能使第一合页10的第一页片12在预定设置的定位角度位置里定位能产生较强的定位力度且在铰链页片预定设置的90度或80度定位角度位置以下时，与此同时该弹簧91的储能弹力度能产生释放，以使弹簧91的一端能强力顶抵在螺套40圆周向的端面上的另一端着能强力顶抵在大气压缸07的前环缘端面上，相对以使螺套40的凸螺线啮齿牙能相对螺杆的凹螺线啮齿牙的轴向往上滑动和移动，与此同时阻尼定位拉杆01上的定位拉杆环形安装槽05密封胶圈005在大气压缸07内是具有摩擦阻尼功能，以使第一合页10的第一页片12能实现缓冲自闭。

两合页相对转动时两轴套内的螺套40和螺杆32能相对转动，以使该螺套40和阻尼定位拉杆01能相对螺杆32沿轴向下与上的滑动和移动在合页转动的预定设置定位角度内。第一合页10的第一页片12经外力从左边打开，以使第一合页10的第一页片12能带动第一轴套11内的传动杆42和第一轴套11内的螺杆32转动，但是该固杆具有的螺杆正向啮齿牙适配螺套正向啮齿牙的尺寸和螺距可视需要的设置，但设置数据大小要相适配，以能预先设定和限制螺套40和阻尼定位拉杆01在相对螺杆32沿轴向下与上的滑动和移动的轴向和轴距的间距尺寸位置，以使螺套40和阻尼定位拉杆01能相对螺杆32沿轴向往下滑动在合页转动的预定角度内，当阻尼定位拉杆01在滑过大气压缸进气孔008之时，此时该阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005是进入大气压缸07内具有的大气压室009内，与此同时该阻尼定位拉杆01和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内的大气压室009，相对会产生很大的摩擦阻尼定位力度，相对能使第一合页10的第一页片12能产生较大的定位力度，同时利用调节座70经外力调节转动以能对应配合堵头60和能配合大气压缸07和大气压室009和阻尼定位拉杆01和螺套40，以能调节调节座凸起阀门700和大气压室贯穿通气孔007之间的间隙大与小，相对是调节大气压室009具有的大气压室贯穿通气孔007的排气量与进气量的数据大与小，相对能调节密封在大气压缸07内及大气压室009内的阻尼定位拉杆01在大气压缸07内及大气压室009内所产生的气源的压力数据大小和高压抽吸的气源压缩比的数据大小和压强数据大小，和能调节阻尼定位拉杆011和阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压室009所产生的气源的压力大小和高压抽吸的气源压缩比的数据大小和压强大小和压强大小和能调节阻尼定位拉杆01在大气压缸07内及大气压室009的摩擦阻尼定位力度大与小，相对是能调节大气压室009内的大气压室贯穿通气孔007的排气量与进气量的数据大与小，相对是能调节铰链页片在页片打开的一度角度位置起定位至页片打开的一百八十度角度位置之间定位该调节座70都能调节铰链页片在任一角度位置定位的定位力度大与小，且在铰链页片预定设置的90度或80度定位角度位置以下时，同时该弹簧91的储能弹力度能产生释放，以使弹簧91的一端能强力顶抵在螺套40圆周向的端面上的另一端着能强力顶抵在大气压缸07的前环缘端面上，相对以使螺套40的凸螺线啮齿牙能相对螺杆的凹螺线啮齿牙的轴向往上滑动和移动，与此同时该阻尼定位拉杆01上的密封胶圈一005在大气压缸07内是具有摩擦阻尼功能，与此同时该螺套上的密封胶圈三411及螺套上的密封胶圈402二在连接套50内也同样具有摩擦阻尼功能，相对以使第一合页10的第一页片12能实现缓冲自闭。该阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内和大气压室009内从上而下的滑动和移动所产生的高压挤压和气源压缩的气体是通过大气压室贯穿通气孔007和堵头60的堵头贯穿通气孔611和连接套贯穿通气孔611和第二轴套贯穿通气孔611排放出去；且该阻尼定位拉杆01和密封胶圈一005在大气压缸07内和大气压室009内从下而上的滑动和移动所产生的高压抽吸入的气源压缩的气体是通过第二轴套贯穿通气孔611和连接套贯穿通气孔611和堵头贯穿通气孔611和大气压室贯穿通气孔007高压抽吸入进去。

以上所述，仅为本发明较佳实施例而已，故不能依此限定本发明实施的范围，即依本发明专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本发明涵盖的范围内。

Claims (11)

1.能调节铰链叶片全程定位力度的结构，包括两合页、连接套、固杆、螺套和堵头，该每一合页都包括轴套和固接在轴套外的页片，该两合页的轴套至少部分套接在连接套外以使两合页能相对转动；该固杆、堵头都连接在连接套内且固杆和堵头间隔，该固杆和堵头都分别相对一合页的轴套相对固定设置，该螺套位于连接套内且介于固杆和堵头之间，该固杆具有螺杆，该螺杆螺纹连接螺套；其特征在于：还包括阻尼定位拉杆和大气压缸，该阻尼定位拉杆和大气压缸都位于连接套内且介于固杆和堵头之间，该大气压缸和堵头相对固定设置，该阻尼定位拉杆和螺套相对固定设置且阻尼定位拉杆能沿连接套长度方向滑动连接在大气压缸内，该阻尼定位拉杆和大气压缸配合形成有大气压室，该大气压缸设有大气压室贯穿通气孔和进气孔，通过大气压室相对阻尼定位拉杆的阻力产生定位功能。

2.根据权利要求1所述的能调节铰链叶片全程定位力度的结构，其特征在于：还包括调节座，该调节座活动连接堵头，且通过调节座和大气压缸相对活动能调节该调节座和大气压室贯穿通气孔之间的间隙大小，调节大气压室相对阻尼定位拉杆的阻力力度，调节铰链叶片定位力度。

3.根据权利要求1所述的能调节铰链叶片全程定位力度的结构，其特征在于：还包括转环，该转环设于连接套内且固杆和转环相对固定设置，且该转环固定在一合页的轴套内。

4.根据权利要求1所述的能调节铰链叶片全程定位力度的结构，其特征在于：还包括第一轴承，该第一轴承连接在固杆和连接套之间。

5.根据权利要求1所述的能调节铰链叶片全程定位力度的结构，其特征在于：该阻尼定位拉杆外套接有密封胶圈，该密封胶圈滑动连接及抵靠接在大气压缸壁体内。

6.根据权利要求2所述的能调节铰链叶片全程定位力度的结构，其特征在于：该调节座设有调节座凸起阀门，该调节座凸起阀门和大气压室贯穿通气孔配合以通过调节座活动调节间隙大小。

7.根据权利要求1所述的能调节铰链叶片全程定位力度的结构，其特征在于：另设有贯穿大气压缸、连接套及轴套内外环的定位贯穿通气孔，该阻尼定位拉杆配合该大气压缸的定位贯穿通气孔，通过大气压缸的定位贯穿通气孔的开设位置控制调节定位力度的预定角度。

8.根据权利要求4所述的能调节铰链叶片全程定位力度的结构，其特征在于：该两合页的轴套分别为第一轴套和第二轴套，该连接套具有第一凸缘和第三凸缘，该第一凸缘在连接套的内外环圆周向处设能镶嵌第一轴承环形凹槽，该第三凸缘在连接套的内外环圆周向处设能镶嵌堵头的环形凹槽，且该堵头伸出连接套外部分适配穿过第一轴套的内环通孔，以使堵头和第一轴套连接一起，该螺套能上下滑动套接在连接套之内，该固杆能转动且不能滑动地套接在连接套之内。

9.根据权利要求5所述的能调节铰链叶片全程定位力度的结构，其特征在于：该阻尼定位拉杆的外环圆周向处设置有拉杆环形安装槽，且阻尼定位拉杆的两端设凸环，该密封胶圈的密封胶圈内环通孔适配套接在定位拉杆连接杆的拉杆环形安装槽，且该密封胶圈的直径还伸出拉杆环形安装凹槽外，同时也伸出阻尼定位拉杆的两端凸环的直径外，且该密封胶圈一的直径尺寸数据大小设置还大于大气压缸的内环内径，以使该阻尼定位拉杆上的密封胶圈能强力抵靠在大气压缸的内环壁体处，以使该阻尼定位拉杆能密封滑接靠接在大气压缸内。

10.根据权利要求6所述的能调节铰链叶片全程定位力度的结构，其特征在于：该调节座凸起阀门呈锥形结构，通过调节座和大气压缸沿螺套滑动方向调节间隙大小。

11.根据权利要求1所述的能调节铰链叶片全程定位力度的结构，其特征在于：还包括弹簧，该弹簧顶抵在螺套和大气压缸之间。