CN110714466A - 一种大坝填筑加水洗车系统 - Google Patents

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刘玉成
纵向群
钱继源
刘延科
钟金盛
叶林
林文
王杨虹
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China Water Conservancy And Hydropower Construction Consulting Beijing Co Ltd
Anhui Jinzhai Pumped Storage Co Ltd
State Grid Corp of China SGCC
State Grid Xinyuan Co Ltd
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China Water Conservancy And Hydropower Construction Consulting Beijing Co Ltd
Anhui Jinzhai Pumped Storage Co Ltd
State Grid Corp of China SGCC
State Grid Xinyuan Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D21/00—Separation of suspended solid particles from liquids by sedimentation
    • B01D21/02—Settling tanks with single outlets for the separated liquid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
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Abstract

本发明公开了一种大坝填筑加水洗车系统，在行车道路挖坑，坑上通过钢管支撑，行车道路一侧设有沉淀池，沉淀池一侧与坑联通，另一侧设有溢流孔；在坑上设有立柱，立柱设在坑的两侧；该系统还包括供水系统，具体包括潜水电泵、供水管路和喷水管路，所述供水管路一端与潜水电泵连接，另一端与喷水管路连接，所述喷水管路上设有喷水口，所述喷水管分为上管路和下管路，上管路架设在立柱顶端，下管路连接在钢管下方，且上管路和下管路的喷水口上下相对。采用上管路空中加水，车辆在加水时慢行，当车辆通过车长距离时，所有的水正好洒在整个车厢内；采用下管路对流下的污水进行冲洗，净化车辆。

Description

一种大坝填筑加水洗车系统
技术领域
本发明涉及大坝建设领域，具体涉及的是一种大坝填筑加水洗车系统。
背景技术
坝料加水主要是指对堆石区料、过渡区料、垫层区料进行加水，使块石表面浸水软化、润滑、降低抗压强度，减小颗粒之间位移摩、咬合力，在激振力作用下，提高压实密度，减少坝体运行期沉降量。
发明内容
为满足下库大坝填筑料加水要求，同时确保上坝车辆不污染坝体，提供一种大坝填筑加水洗车系统。
本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：
一种大坝填筑加水洗车系统，在行车道路挖坑，坑上通过钢管支撑，行车道路一侧设有沉淀池，沉淀池一侧与坑联通，另一侧设有溢流孔；
在坑上设有立柱，立柱设在坑的两侧；
该系统还包括供水系统，具体包括潜水电泵、供水管路和喷水管路，所述供水管路一端与潜水电泵连接，另一端与喷水管路连接，所述喷水管路上设有喷水口，所述喷水管分为上管路和下管路，上管路架设在立柱顶端，下管路连接在钢管下方，且上管路和下管路的喷水口上下相对。
本发明的进一步技术：
优选的，所述的沉淀池底部为15cm厚C15混凝土垫层基础，坡度1:0.07，边墙为24cm厚砖砌体，端头深度1.2m。
优选的，所述的沉淀池侧面预留ф100溢流孔。
优选的，所述行车道路上铺设石渣。
优选的，所述沉淀池靠行车道路侧和端头设安全防护栏杆，沉淀池进口设移动防护栏杆。
本发明具有以下技术效果：
采用上管路空中加水，车辆在加水时慢行，当车辆通过车长距离时，所有的水正好洒在整个车厢内。
采用下管路对流下的污水进行冲洗，净化车辆。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
图1为该系统俯视示意图；
图2为该系统正视示意图；
图3为该系统左视示意图；
图4为沉淀池侧视示意图；
图中标号说明：1、行车道路；2、沉淀池；3、坑；4、钢管；5、立柱；6、溢水孔；7、喷水管路；8、安全防护栏杆；9、移动防护栏杆；10、截流沟。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-3，一种大坝填筑加水洗车系统，在行车道路1挖坑3，坑上通过钢管4支撑，行车道路一侧设有沉淀池2；
如图4，沉淀池底部为15cm厚C15混凝土垫层基础，坡度1:0.07，边墙为24cm厚砖砌体(砂浆抹面)，端头深度1.2m，侧面预留ф100溢流孔6。
施工流程：墙体放线→制备砂浆→砌块排列→铺砂浆→砌块就位→校正→砂浆抹面
(1)测量放样
在已浇筑C15垫层基础及基座上，按照施工图纸放样墙体结构尺寸线及高程。
(2)砂浆制备
采用已有报批M7.5砂浆配合比，现场制备抹面砂浆。控制计量精度。水泥±2％、砂及掺合料±5％。
(3)墙体砖砌体砌筑
①所有墙体用料外形尺寸要求准确统一,表面无边角破损，砖块或砌块墙体上下匹之间应互相错缝搭接，不得有垂直通缝,转角处咬砌伸入墙内长度>1/2砌块,砌筑砂浆应饱满。
②内墙转角及纵横墙交接处，应将砌块分皮咬搓，交错搭砌。转角及交接处同时砌筑，不得留直磋，斜槎水平投影不应小于高度的2/3。
③按照设计图纸预留好各型孔洞。
④砌筑墙体要同时砌起，砌筑时必须遵守“反砌”原则，即砌块底面向上砌筑，上下皮应错缝搭砌。
⑤砂浆饱满度：水平灰缝应平直、砂浆饱满，按净面积计算砂浆饱和度不应低于90％；竖向灰缝应采用加浆法，使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝，不得有透明缝、瞎缝。砌筑砂浆终凝前后时间内，应将灰缝刮平。
⑥砌体完成后，采用水泥砂浆抹面。待砂浆初凝后，定时洒水养护，养生不少于7d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。
在坑上设有立柱5，立柱设在坑的两侧；
该系统还包括供水系统，具体包括潜水电泵、供水管路和喷水管路7，所述供水管路一端与潜水电泵连接，另一端与喷水管路连接，所述喷水管路上设有喷水口，所述喷水管分为上管路和下管路，上管路架设在立柱顶端，下管路连接在钢管下方，且上管路和下管路的喷水口上下相对。
坝外供水管路(ф160)采用法兰连接，直接采购成品钢管并用平板车运至现场，1.5m3反铲配合装卸。开关站及通风兼安全洞边坡利用25t吊车配合安装。钢管顺道路内侧和边坡坡脚走向，跨道路采用从涵洞穿过的方式。
潜水电泵安装前首先应检查泵轴是否转动灵活若发现泵轴转动不灵活有撞击声泵轴径向晃动应排除故障后再安装。其次检查进水管有无破损如有开裂要及时粘修。第三检查各紧固螺栓有无松动要拧紧松动的螺栓。最后检查潜水泵的电机绕组、电缆线绝缘电阻只有不低于0.5兆欧才允许安装使用。
电源线应按规定选用电缆线，电源线要架空，不要太长若电源与水泵使用地距离较远，接线电缆的导线截面积应适当加大接头应尽量少，以减少线路压降。10kW以下的潜水泵可直接启动控制设备采用自动空气断路器。10kW以上的潜水泵应配备降压启动柜来保护潜水泵的安全运行。电缆线需放入输水管法兰盘的凹槽内并用耐水绑绳将电缆固定在输出管上。潜水泵下水或出水时切勿使电缆受力以免引起电源线断裂，同时还要防止电缆下井过程中擦伤。
为确保安全可在电源或水泵附近的潮湿地中埋入一根长度1m以上的金属棒作为潜水泵的接地体。同时还要安装安装漏电保护器。因为潜水泵在水下工作容易漏电造成电能损失甚至引发触电事故。如果装有漏电保护器只要潜水泵漏电值超过漏电保护器的动作电流值，漏电保护器就会切断潜水泵的电源避免漏电确保安全。
潜水泵正转和反转时皆可出水但反转时出水量小、电流大其反转时间长了会损坏电机绕组。因此潜水电泵入水前先接电源检查旋转方向是否正确。若三相潜水泵叶轮倒转应立即停车调换电缆中三相芯线中任意两相的接触即可。
水泵采用人工配合吊车安装，潜入深度为1m左右，过深将影响机械密封作用。潜水泵在潜入水中时应垂直吊起，不能横卧着更不能陷人泥中否则会导致电机散热不良而烧坏电机绕组。潜水泵在下井过程中若遇到卡住现象时，应吊起少许轻轻转动卡板再试着下落。如果各种措施都不见效时只好将潜水泵提出井外查明原因后再下井。对清水型潜水泵在进水滤网外面最好套上竹篮或铁丝网否则杂草污物进入泵内会堵塞叶轮或进水口。
电泵安装结束用500V兆欧表测量绕组之间和绕组与地之间的绝缘电阻不应低于0.5MΩ。
在沉淀池靠加水系统侧和端头设安全防护栏杆8，沉淀池进口设移动防护栏杆9，防止车辆、人员误入。栏杆采用ф48钢管焊接，立杆间距2m，横杆间距0.4m，栏杆高度1.2m，踢脚板高度20cm。钢管刷红白相间油漆，踢脚板刷黄黑相间油漆，并在栏杆上设置安全警示牌。
运输车辆上坝途中加水工作站量化加水，水站采用全自动时间继电器控制系统加人工辅助控制。
在坝料摊铺过程中，采用能移动的有水表的高压喷射洒水装置和洒水车进行坝面补充洒水，洒水车主要负责大坝中间部位，移动高压喷射管(枪)主要负责岸坡两侧连接部位。
设置洒水专业人员，负责坝料加水，以保证坝料的加水量。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
在本发明中，除非有明确的规定和限定，特征之间相互交错，不一定独立存在。以上显示与描述包括本发明的基本原理、主要特征及其优点。从事该专业的技术人员需知，本发明不局限于上述实施例的限制，上述的实施例与说明书仅为本发明的优选例，而不是用来限制本发明，以成为唯一选择。在发明的精神和范围要求下，本发明还可进一步变化并优化，对本发明进行的改进优化都进入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护具体范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种大坝填筑加水洗车系统，其特征在于:在行车道路挖坑，坑上通过钢管支撑，行车道路一侧设有沉淀池，沉淀池一侧与坑联通，另一侧设有溢流孔；
在坑上设有立柱，立柱设在坑的两侧；
该系统还包括供水系统，具体包括潜水电泵、供水管路和喷水管路，所述供水管路一端与潜水电泵连接，另一端与喷水管路连接，所述喷水管路上设有喷水口，所述喷水管分为上管路和下管路，上管路架设在立柱顶端，下管路连接在钢管下方，且上管路和下管路的喷水口上下相对。
2.根据权利要求1中所述的一种大坝填筑加水洗车系统，其特征在于:所述的沉淀池底部为15cm厚C15混凝土垫层基础，坡度1:0.07，边墙为24cm厚砖砌体，端头深度1.2m。
3.根据权利要求1中所述的一种大坝填筑加水洗车系统，其特征在于:所述的沉淀池侧面预留ф100溢流孔。
4.根据权利要求1中所述的一种大坝填筑加水洗车系统，其特征在于:所述行车道路上铺设石渣。
5.根据权利要求1中所述的一种大坝填筑加水洗车系统，其特征在于:，所述沉淀池靠行车道路侧和端头设安全防护栏杆，沉淀池进口设移动防护栏杆。
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