CN110712576A - 具有座椅操作装置的车辆座椅 - Google Patents

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Abstract

一种具有座椅操作装置的车辆座椅，其中座椅操作装置具有触摸屏，触摸屏用于显示用于设定分配给各个控制面板的操作参数的值和用于检测用户输入的控制面板，其中可以经由至少一个第一用户输入在控制面板之间切换，其中控制面板以固定顺序布置，其中每个单独的控制面板由触摸屏显示，并且操作参数的值可以通过控制面板中的至少第二用户输入来改变。

Description

具有座椅操作装置的车辆座椅
技术领域
本发明涉及具有座椅操作装置的车辆座椅。
背景技术
现有技术中已知有座椅操作装置，这些座椅操作装置尤其具有机械致动器，例如开关、按钮等，它们分别具有特定的功能，例如，增加和减少车辆座椅的空气弹簧中的空气量。
由于机械致动器的使用，需要多个致动器来覆盖预期的座椅调节选项并且能够相应地改变该多个致动器。
发明内容
因此，本发明的目的是减少致动器的数量并提供各个车辆功能的更简单和更紧凑的可调节性。
该目的根据权利要求1的特征实现。
本发明的本质点是提供一种具有座椅操作装置的车辆座椅，其中所述座椅操作装置包括触摸屏，所述触摸屏用于显示用于设定分配给各个控制面板的操作参数的值和用于检测用户输入的控制面板，其中可以借助于至少一个第一用户输入在控制面板之间转换(toggle)，其中所述控制面板以固定顺序布置，其中触摸屏一次显示单个控制面板并且操作参数的值可以通过所述控制面板中的第二用户输入来改变。
特别地，所述座椅操作装置连接到所述车辆座椅。
根据本发明，借助于触摸屏始终显示恰好一个控制面板，通过所述触摸屏可以通过第一用户输入改变分配给所述控制面板的操作参数的值。
座椅高度调节、垂直座椅缓冲(seat cushioning)、座椅纵向调节、靠背倾斜和座椅倾斜称为控制面板的示例。通过控制面板在触摸屏上显示相同的内容。
特别地，仅由控制面板表示一种设置，因此，例如，通过第一控制面板显示座椅高度调节，通过第二控制面板显示座椅缓冲，等。进一步根据本发明，可以通过第一用户输入在各个控制面板之间转换，即在它们之间切换。进一步根据本发明，控制面板以固定顺序布置，即，控制面板以特定图案顺序显示，其中根据驾驶员的需求，如果需要可以扩展顺序，特别是在使用之前可以改变顺序。
固定顺序是有利的，因为通过至少一个第一用户输入，驾驶员可以在控制面板之间改变并且在没有目光接触的情况下可以在一定数量的第一用户输入之后到达期望的控制面板。
在选择了一个控制面板之后，可以借助于至少一个第二用户输入来改变分配给该控制面板的操作参数的值。
特别地，第一用户输入和第二用户输入彼此不同。
根据一个优选的实施例，第一用户输入是滑动运动(swiping movement)。特别地，该滑动运动是在屏幕上的运动，特别有利地是沿着屏幕上的水平线，也就是说简单地从左向右移动或反之亦然。
根据另一个优选的实施例，第二用户输入是轻敲运动(tapping movement)。特别地，控制面板具有用于此目的的一个或多个感应键区。如果在其中对键区之一执行轻敲运动，则操作参数根据此输入改变。
根据另一个优选的实施例，座椅操作装置包括激活按钮，其中第一激活信号可以通过启动激活按钮被发送到触摸屏，从而触摸屏可以被解锁并且选自控制面板的组的第一控制面板在触摸屏上显示。当触摸屏和相应的控制面板位于其中不能排除驾驶员的无意触摸或启动的环境中时，激活按钮是特别有利的。
然而，如果触摸屏位于可能排除或几乎排除操作者的这种无意操作的环境中，则可以省略激活按钮，并且座椅操作装置至少在车辆或车辆座椅的使用期间是激活的。布置触摸屏以排除意外操作。
例如，触摸屏可以布置在车辆座椅或车辆驾驶室的很少使用或不使用的区域中。还可以想到的是，触摸屏可以通过凹进、偏移或平面嵌入在车辆座椅的表面中来布置。凹进嵌入例如在扶手中可以防止驾驶员的手臂等的无意操作。偏移或平面嵌入也同样适用。
激活按钮可以被设计为触摸屏的一部分。特别地，激活按钮在触觉上可以与触摸屏的感应区区分开。激活按钮可以是机械按钮或开关，但是也可以想到激活按钮也具有感应区。
根据另一个优选的实施例，座椅操作装置不断被激活，触摸屏不断被点亮。出于本发明的目的，这意味着只要车辆和/或车辆座椅被主动使用，座椅操作装置就是激活的。如果车辆被停用或车辆座椅未被占用，则座椅操作装置同样被停用。
根据一个替代的优选实施例，触摸屏在启动激活按钮时被点亮。
这里“被点亮”意味着，例如，触摸屏具有点亮触摸屏的背光。
根据另一个优选的实施例，座椅操作装置具有电子控制单元，借助于该电子控制单元，显示在触摸屏上的控制面板至少通过信号连接到与控制面板和相应的操作参数相关联的致动器。
这意味着，例如，相应的第一控制信号通过触摸屏上的用户输入被发送到电子控制单元，其中相应的第二控制信号借助于控制单元被发送到致动器以按照用户输入控制致动器。
特别地，激活按钮还连接到控制单元，其中可以想到的是，通过启动激活按钮，第一激活信号由控制单元发送到触摸屏。
根据另一个优选的实施例，在预定的第一持续时间之后在控制面板之间切换之后，识别信号可以从触摸屏传输到控制单元，其中在控制单元处接收到识别信号之后，第二激活信号被发送到属于控制面板的致动器以使致动器激活短时间。
这意味着在选择控制面板之后并且在预定的第一持续时间之后，识别信号从触摸屏被传输到控制单元，其中控制单元借助于识别信号指示当前哪个控制面板被选中。在控制单元已经接收到该识别信号并且已经通知哪个控制面板被选中之后，控制单元将第二激活信号传输到与选中的控制面板相关联的致动器，由此短暂地激活致动器。
简单地应理解为持续时间小于5秒，更优选小于2秒，特别优选不大于1秒，更优选不大于0.5秒。
这种简短的激活为驾驶员创建了额外的反馈，使得驾驶员可以在没有目光接触触摸屏的情况下识别当前哪个控制面板被选中，特别是可以由此设置哪个操作参数。
根据另一个优选的实施例，有利的是，在预定的第二持续时间之后，去激活信号由控制单元发送到触摸屏，从而触摸屏自动停用。
这意味着如果驾驶员不想进行任何过多的调整或已经对车辆座椅进行了所有调整，则触摸屏会自动停用，因此触摸屏不能被无意地操作。特别地，驾驶员不必执行触摸屏的任何手动停用，从而可以确保操作座椅操作装置时的增加的舒适性。
第二持续时间优选不超过5分钟，更优选2分钟，特别优选不超过1分钟。
根据另一个优选的实施例，在预定的第三持续时间之后，复位信号已经由控制单元发送到触摸屏，从而显示第一次显示的控制面板。
在激活座椅操作装置后，无论其如何被激活，第一控制面板都最初显示在触摸屏上。通过在控制面板之间调整或切换，可能发生驾驶员已经忘记了上次哪个功能被调整的情况。因此有意义的是，在第三持续时间之后，通过将复位信号发送到触摸屏来再次显示第一次显示的控制面板。
第三持续时间优选为至少1分钟，优选至少2分钟，更优选至少5分钟，特别优选至少10分钟。
特别地，第一持续时间和第二持续时间可以从控制面板被选中的时间点开始。
根据另一个优选的实施例，触摸屏布置在车辆座椅的扶手中或所述扶手上，或者布置在车辆座椅的座椅部分中。
特别地，触摸屏的布置被设置在很少使用或者在其他方面不使用的区域中。示例包括扶手的很少使用的区域，或者座椅部分的、布置在驾驶员的两腿之间的前部中央区域。
通过包括以下步骤的方法也实现了基本目的：
(a)通过操作激活按钮来激活座椅操作装置并在触摸屏上显示第一控制面板，第一控制面板选自一组不同的控制面板；
(b)使用第一控制面板或通过至少第一用户输入选择第二控制面板并在触摸屏上显示第二控制面板；
(c)通过至少一个第二用户输入改变分配给第一控制面板或第二控制面板的操作参数的值。
此外，有利的是，它是如上所述的座椅操作装置。
或者，通过具有座椅操作装置的车辆座椅进一步实现该目的，其中座椅操作装置包括触摸屏，所述触摸屏用于显示用于设定分配给各个控制面板的操作参数的值和用于检测用户输入的控制面板，其中可以借助于至少一个第一用户输入在控制面板之间切换，其中控制面板以固定顺序布置，其中触摸屏一次显示单个控制面板，并且操作参数的值可以通过经由车辆座椅的至少一个输入按钮的至少第二用户输入来改变。
在这种情况下，至少一个输入按钮通过信号连接到触摸屏，使得可以根据通过按下输入按钮启动输入按钮来改变操作参数的值。
此外，还可以想到的是，不仅可以改变控制面板的单个值，而且可以改变两个、三个或甚至四个值。
例如，可以想到的是，座椅高度和座椅纵向调节都可以从属地或独立地改变。
另外的有利实施例从从属权利要求得到。
附图说明
本发明的其他目的、优点和有利用途可以结合附图在以下描述中发现。在附图中：
图1示出了根据一个优选实施例的座椅操作装置；
图2示出了控制面板之间的切换；
图3A示出了触摸屏的第一布置；
图3B示出了触摸屏的第二布置；
图3C示出了触摸屏的第三布置；
图4示出了控制面板的替代显示器；
图5示出了座椅操作装置的实施例。
具体实施方式
图1示出了根据一个特别优选的实施例的座椅操作装置2。还可以看出各个组件如何通过信号互连。
可以看出，座椅操作装置2包括触摸屏3、控制单元9、激活按钮7和至少一个致动器10。
借助于用户17，可以通过用户输入5、6在触摸屏3上进行输入。取决于如何形成该用户输入，控制另一功能。如果用户输入是第一用户输入5，则用户17优选地执行滑动运动。如果用户输入是第二用户输入6，则用户17优选地执行轻敲运动。
由于激活按钮7的操作18，第一激活信号8被传输到触摸屏3，从而触摸屏3被解锁，意味着被激活，并且控制面板4(这里未示出)在触摸屏3上显示。
由于触摸屏3上的用户17的用户输入5、6，第一控制信号15从触摸屏3传输到控制单元9。从而控制单元9被通知是哪个用户输入5、6以及这样的用户输入5、6的频率或程度。
此外，在控制面板4之间切换之后，识别信号11可以从触摸屏3传输到控制单元9，特别是在预定的第一持续时间之后，其中在控制单元处接收到识别信号11之后，第二激活信号19被发送到与选中的控制面板4相关联的致动器10，以使该致动器10激活短时间，从而向用户传输关于当前选中的控制面板4的触觉响应或当前要调整的操作参数。
还可以想到的是，从控制单元9到致动器10仅进行一个连接，并且控制单元9基于相应的第二用户输入执行对致动器10的控制。
此外，可以想到的是，在启动18激活按钮7时，测试信号20从激活按钮7传输到控制单元9，以在传输信号，特别是将第一控制信号15从触摸屏3传输到控制单元9时执行检查，其中通过检查确定第一控制信号15是否实际上来自触摸屏3。
图2示出了不同的控制面板4之间的变化或转换，其中可以看到第一控制面板41、第二控制面板42、第三控制面板43和第四控制面板44。当然，可以存在更少个控制面板4或更多个控制面板4，其中至少两个控制面板4是有利的。
还可以看出，控制面板4、41、42、43、44借助于触摸屏3显示，其中在当前情况下，激活按钮7被设计为触摸屏3的一部分。
第一控制面板41显示座椅高度调节，第二控制面板42显示垂直座椅缓冲，第三控制面板43显示座椅纵向调节，第四控制面板44显示靠背倾斜。
在图4中还可以看出，各个控制面板4、41、42、43、44具有至少一个感应区21，特别是感应键区21，其中操作参数的相应变化由第二用户输入5，特别是键区21上的轻敲运动进行。
还可以看出，可以借助于第一用户输入5在控制面板4、41、42、43、44之间来回切换，其中第一用户输入5在当前情况下是滑动运动。
还可以想到第二用户输入6也是滑动运动。
图3A、3B和3C还示出了触摸屏3与车辆座椅1或在车辆座椅1上的各种附接可能性，如下面更详细地示出的。
在图3A中，触摸屏3布置在扶手13上，特别是布置在扶手13的侧表面22上。
在图3B中，触摸屏3布置在座椅部分14上，特别是在座椅部分14的侧表面上，并且特别优选地在扶手13的下方。
在图3C中，触摸屏3集成在扶手13中，并且可以想到触摸屏3凹进在扶手中，使得车辆驾驶员不会受到其干扰。
图4示出了控制面板4的替代表示，其中可以设定两个不同的操作参数的值。在当前情况下，这是由向上和向下的箭头表示的座椅高度调节，以及由向左和向右的箭头表示的座椅纵向调节。
图5示出了座椅操作装置2的另一实施例，其中可以看到各种输入按钮45、46、47，其中，例如，提供用于设定座椅倾斜度的第一输入按钮45，用于增加座椅高度的第二输入按钮46和用于减小座椅高度的第三输入按钮47。这些功能由相应的箭头例示。
本申请文件中公开的所有特征均被要求保护为对本发明必不可少的，只要它们单独地或组合地相对于现有技术是新颖的。
附图标记列表
1 车辆座椅，
2 座椅操作装置，
3 触摸屏，
4 操作区，
5 第一用户输入，
6 第二用户输入，
7 激活按钮，
8 第一激活信号，
9 控制单元，
10 致动器，
11 识别信号，
12 去激活信号，
13 扶手，
14 座椅部分，
15 第一控制信号，
16 第二控制信号，
17 用户，
18 启动，
19 第二激活信号，
20 测试信号，
21 感应区，
22 侧表面，
41 第一控制面板，
42 第二控制面板，
43 第三控制面板，
44 第四控制面板，
45 输入按钮，
46 输入按钮，
47 输入按钮。

Claims (13)

1.一种车辆座椅(1)，所述车辆座椅(1)具有座椅操作装置(2)，其中所述座椅操作装置(2)具有触摸屏(3)，所述触摸屏(3)用于显示用于设定分配给各个控制面板(4)的操作参数的值和用于检测用户输入(5、6)的控制面板(4)，其中借助于至少一个第一用户输入(5)能在控制面板(4)之间切换，
其特征在于
所述控制面板(4)以固定顺序布置，其中所述触摸屏(3)一次显示单个控制面板(4)，并且所述操作参数的所述值能通过所述控制面板(4)的至少一个第二用户输入(6)改变。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，
其特征在于
所述第一用户输入(5)是滑动运动。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的车辆座椅(1)，
其特征在于
所述第二用户输入(6)是轻敲运动。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆座椅(1)，
其特征在于
所述座椅操作装置(2)包括激活按钮(7)，其中通过启动所述激活按钮(7)，第一激活信号(8)能被发送到所述触摸屏(3)，从而所述触摸屏(3)能被解锁并且选自控制面板(4)的组中的第一控制面板(4)在所述触摸屏(3)上显示。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆座椅(1)，
其特征在于
所述座椅操作装置(2)被持续激活，其中所述触摸屏(3)被持续点亮。
6.根据权利要求4所述的车辆座椅(1)，
其特征在于
在按下所述激活按钮(7)之后，所述触摸屏(3)被点亮。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆座椅(1)，
其特征在于
所述座椅操作装置(2)具有电子控制单元(9)，借助于所述电子控制单元(9)，在所述触摸屏(3)上显示的所述控制面板(4)至少通过信号连接到与所述控制面板(4)和相应的操作参数相关联的致动器(10)。
8.根据权利要求7所述的车辆座椅(1)，
其特征在于
在预定的第一持续时间后在所述控制面板(4)之间切换之后，识别信号(11)能从所述触摸屏(3)传输到所述控制单元(9)，其中在由所述控制单元(9)接收到所述识别信号(11)之后，第二激活信号(19)被发送到与所述控制面板(4)相关联的所述致动器(10)以短暂地激活所述致动器(10)。
9.根据权利要求4所述的车辆座椅(1)，
其特征在于
在预定的第二持续时间之后，去激活信号(12)已经通过所述控制单元(9)发送到所述触摸屏(3)，从而所述触摸屏(3)自动停用。
10.根据权利要求4所述的车辆座椅(1)，
其特征在于
在预定的第三持续时间之后，复位信号由所述控制单元(9)发送到所述触摸屏(3)，从而显示第一次显示的控制面板(4)。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的车辆座椅(1)，
其特征在于
所述触摸屏(3)布置在所述车辆座椅(1)的扶手(13)中或所述扶手(13)上或者所述车辆座椅(1)的座椅部分(14)中。
12.一种方法，包括以下步骤：
(a)通过按下激活按钮(7)来激活座椅操作装置(2)并在触摸屏(3)上显示选自各种控制面板(4)的组中的第一控制面板(4)；
(b)使用第一控制面板(4)或通过至少第一用户输入(5)选择第二控制面板(4)并在所述触摸屏(3)上显示所述第二控制面板(4)；
(c)通过至少一个第二用户输入(6)改变分配给所述第一控制面板(4)或所述第二控制面板(4)的所述操作参数的值。
13.一种车辆座椅(1)，所述车辆座椅(1)具有座椅操作装置(2)，其中所述座椅操作装置(2)具有触摸屏(3)，所述触摸屏(3)用于显示用于设定与操作参数相关联的各个控制面板(4)的值和用于检测用户输入(5、6)的控制面板(4)，其中借助于至少一个第一用户输入(5)能在控制面板(4)之间切换，其特征在于，
所述控制面板(4)以固定顺序布置，其中所述触摸屏(3)一次显示单个控制面板(4)，并且所述操作参数的所述值能通过经由所述车辆座椅(1)的至少一个输入按钮(45、46、47)进行的至少一个第二用户输入(6)改变。
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