CN110281859A - 控制机动车辆座椅的电动可调腰部支撑件的操作者控制单元 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于控制机动车辆座椅(26)的电动可调腰部支撑件(38)的操作者控制单元(10),其中腰部支撑件(38)设置为用于实现按摩功能。根据本发明,用于设定腰部支撑件(38)的非操作位置的四向按钮(20)和用于选择腰部支撑件(38)的按摩参数的预定值的三向开关元件(12)设置在操作者控制单元(10)中。

Description

控制机动车辆座椅的电动可调腰部支撑件的操作者控制单元
技术领域
本发明涉及一种如权利要求1前序部分所要保护的用于控制机动车辆座椅的电动可调腰部支撑件的操作者控制单元,其中腰部支撑件设置用于执行按摩功能。本发明进一步涉及一种包括腰部支撑件和这种操作者控制单元的机动车辆座椅。
背景技术
在汽车工程领域中,已知的是,为了改善用户在单独调节可调节车辆座椅或其运动部件时的操作者控制便利性而使用电动驱动器。在这种情况下,电动驱动器由操作者控制元件(例如开关或按钮)来致动,现有技术中已公开了电动驱动器的型式和设置的多种解决方案。
一种非常普遍的解决方案涉及利用电动驱动器来将座椅靠背调直和倾斜、使整个车辆座椅向前和向后滑动以及调节座椅底座的倾斜度和/或高度。
例如,第US 8183477 B2号美国专利描述了一种用于调节车辆中的电动可调座椅的开关装置,其中该开关装置构造成使得在不使用额外的固定装置或终止开关的情况下其机械地限制同时执行三种功能。该开关装置可以包括主体和多个开关,多个开关安装在主体上并且包括在水平方向上操作的第一开关和与第一开关相距一段距离并在竖直方向上操作的第二开关。此外,该开关装置可以包括引导叉,所述引导叉的第一端部与第一开关整体地联接,并且所述引导叉的第二端部设置在第二开关周围并且根据第一开关的水平移动与第二开关选择性地联接。在这种情况下,在第一开关处于中间位置时,第二开关可以在竖直方向上移动,并且在第一开关离开中间位置时,引导叉受到第二端部的限制,因此不能移动。在第二开关离开中间位置时,引导叉的第二端部限制第二开关,由此第一开关的移动受到限制。该开关装置设有两个按钮,这两个按钮安装在座椅外侧的侧面且位于座椅的座垫下方并且彼此相距一段距离。第一按钮用于使座椅靠背倾斜,并且第二按钮用于使座椅向前和向后滑动以及用于调节座垫的倾斜度/高度。
此外,第US 4326690 A号美国专利申请公开提出了一种机动车辆座椅的调节装置。可调节机动车辆座椅具有独立的前后边缘调节和支撑装置,以便提供座椅在升高位置和降低位置之间的竖直调节以及座椅在非倾斜位置和向前倾斜位置之间的倾斜调节,同时阻止座椅向后倾斜。调节和支撑装置优选地包括单独的马达,并且控制元件设计为摇杆按钮。
操作者控制开关面板设置在前排座椅靠近驾驶员位置的一侧。操作者控制开关面板包括第一控制元件和第二控制元件以及用于阻止第一控制元件向上移动和用于阻止第二控制元件向下移动的装置。第三控制元件位于第一控制元件和第二控制元件之间,第三控制元件可以在细长槽中竖直移动或在另一个细长槽中水平移动。第一控制元件用于仅实现座椅前边缘的向下移动,而第二控制元件用于仅实现座椅后边缘的向上移动。第三控制元件的向上移动/向下移动实现座椅的前边缘和后边缘同时向上移动/向下移动。
出于人体工程学的背部支撑的目的,提升驾驶员舒适性的机动车辆通常在机动车辆的一个座椅中或多个座椅中设置有腰部支撑件(亦即:脊柱前凸支撑件)。腰部支撑件可以通过电动驱动器单独匹配座椅使用者。
美国汽车天窗车内装饰(美国德克萨斯州达拉斯市)的互联网网站上披露了前排乘客座椅中的电动可调脊柱前凸支撑件的一个示例(可从http://asudallas.com/interior/lumbar-support/获得)。脊柱前凸支撑件通过摇杆按钮来调节,该摇杆按钮设置在前排乘客座椅的一侧且位于座椅表面下方。
车辆座椅的运动部件的电动驱动器的致动还必须满足预定的安全要求。例如,第US 4809180 A号美国专利申请公开包括一种座椅控制装置,该座椅控制装置用于通过移动构成座椅并且特别是包括可调节脊柱前凸支撑件、可调节头部支撑件以及可调节下肢支撑件的不同部件来调节安装在车辆上的座椅。该座椅控制装置具有设置在车辆上的用于指示与座椅相邻的车门是打开还是关闭的开关,并且具有用于根据该开关的开关输出来生成控制信号的控制装置。如果检测到车门的打开状态,则允许转动座椅的控制操作。如果指示车门的关闭状态,则阻止转动座椅的控制操作。
为了操作大量电动可调座椅部件,座椅控制装置的操作开关和显示单元设置在座椅侧部扶手附近和座椅使用者的视野中。四个操作开关实现在小键盘中,该小键盘可以在向前移动、向后移动、增大区域以及减小区域方面选择性地激活,其中增大区域和减小区域涉及显示单元中示出并且构成座椅的电动可调部件。
作为用以设置用于致动移动车辆座椅部件的操作者控制元件的解决方案,第DE19926519 B4号德国专利提出了一种用于机动车辆座椅的电动座椅调节的操作者控制装置。操作者控制元件包括单独的开关,这些开关一起以小型化的形式对应于座椅轮廓,并且通过这些开关可以电动调节车辆座椅的各个元件。操作者控制元件可以设置在车辆座椅上、车辆的仪表板上或者邻近车辆座椅的车门中。操作者控制元件的座椅靠背开关元件为至少两件式设计的元件,以便单独调节座椅的至少两个座椅靠背部件,其中座椅靠背开关元件的至少两个部件可以单独操作。在这种情况下,座椅靠背开关元件的至少两个部件的第一部件配置成用于调节至少两个座椅靠背部件的上座椅靠背部件,并且座椅靠背开关元件的至少两个部件的第二部件配置成用于独立于上座椅靠背部件而调节至少两个座椅靠背部件的下座椅靠背部件。此外,提供了脊柱前凸调节开关,通过该脊柱前凸调节开关,脊柱前凸支撑件可以向上或向下移动,或者可以延伸到更大或更小的程度。在这种情况下,脊柱前凸调节开关具有两个交叉的开关部件,或者换言之,四个切换方向。
第DE 19922409 B4号德国专利进一步描述了一种(特别是在机动车辆中)用于座椅调节的操作者控制元件,该操作者控制元件包括座椅调节开关,其形式为独立开关或呈小型化座椅形式或在屏幕上的操作者控制元件(用于在多个调节方向上调节多个座椅部件(特别是座椅表面、座椅靠背、头部支撑件和/或腰部支撑件)),并且该操作者控制元件还包括用于调节到或产生单独调节的座椅位置和/或座椅参数的多个记忆按钮。整个操作者控制元件可以安置在机动车辆的仪表板中或中央控制台中。
在这种情况下,记忆按钮直接设置在座椅调节开关的周围。座椅调节开关可以是圆形开关,并且记忆按钮可以设置为围绕座椅调节开关的同心分段圆环。尽管其他座椅调节操作通过由小型化座椅元件构成的座椅调节开关的相应操作来实现,但是脊柱前凸调节开关和记忆按钮与所述座椅调节开关分开地设置在一个总成中。将座椅设置存储在存储器中时也包含相关的脊柱前凸设置。
为了进一步提高机动车辆的驾驶舒适性,已经提出了为车辆座椅配备用于实现按摩(特别是对腰部区域的按摩)的装置。这些装置也可以是电动的,因此进一步增加了用于致动车辆座椅的电动驱动器的操作者控制元件的设置复杂性。
例如,第US 9630533 B2号美国专利描述了一种用于选择和调节机动车辆座椅的座椅相关功能的开关单元。机动车辆座椅具有用于选择性使座椅靠背中(特别是在腰部区域)和/或座椅中的多个可膨胀靠垫膨胀/排空的座椅膨胀系统。用于控制座椅膨胀系统的开关单元包括具有指示所论述靠垫的功能的第一符号以及指示激活功能的参数的第二符号的显示器,并且还包括在显示器周围限定了圆形边缘并且可以操作以选择激活功能的多个小键盘以及环绕该边缘并且可以转动以调节参数值的环。与腰部区域中的可膨胀靠垫的腰部按摩功能有关的可调节参数例如为强度、速度、活动座椅、按摩模式以及持续时间。开关单元可以设置在中央控制台上、在座椅上(例如,在扶手附近)或者在座椅附近,也可以设置在车辆的后舱中,在后舱中通常具有很小的开关空间。开关也可以设置在车门附近。
第WO 01/40012 A2号PCT国际专利申请公开提出了一种包括多个气囊的车辆座椅装置,该车辆座椅装置设置用于支撑使用者和/或通过改变气囊中的压力来按摩所述使用者。该车辆座椅装置具有多个在固定装置中具有可扩展腔室的气囊、用于连接多个气囊的控制装置以及流体供应系统,流体供应系统包含用于使一个或多个气囊与控制装置断开以便使气囊的固定装置与多种车辆类型中的一种类型匹配的装置。特别地,气垫设置在车辆座椅的座椅靠背的腰部区域中。设置具有切换功能的单个压力开关、具有两个位置的摇杆按钮或者用于单独控制气囊的两个开关的组合来开启按摩功能。设置具有两个位置的摇杆按钮来调节按摩强度。
第US 7172247 B2号美国专利进一步提出了一种机动车辆座椅系统、一种控制装置、一种操作装置和方法用来控制机动车辆座椅的脊柱前凸支撑装置。脊柱前凸调节装置具有用于在第一调节方向上进行调节的第一驱动器和用于在第二调节方向上进行调节的第二驱动器。调节方向彼此不同。第一设定位置确定在第一调节方向上,并且第二驱动器的驱动运动根据第一设定位置和第一设定位置相对于时间的变化的至少其中之一来控制。操作装置的一个特别简单的实施例仅具有一个操作者控制元件B,其中整合了脊柱前凸支撑装置“向上”、“向下”、“向内”以及“向外”这些可能的调节以及按摩模式MF的操作者控制功能。按下操作者控制元件B,以便选择按摩模式MF,其中操作者控制元件B用作做出该选择的按钮。在做出每次选择时,可以选择预编程的按摩模式MF,这通过相应的示意图例Sym1、Sym2以及Sym3进行符号化。因此,用于选择所需按摩模式的操作装置的正确操作需要用户进行光学监控。在操作装置的另一个实施例中,所需按摩模式MF的参数可以通过操作多个开关来调节和编程,其中调节值以数字显示并且在编程之前必须在视觉上进行监控。
此外,第US 8471158 B2号美国专利描述了一种具有座椅靠背和头部支撑件的电动机动车辆座椅,座椅靠背和头部支撑件各自由电动开关装置上的一个或多个按钮来控制。开关装置设置在机动车辆座椅的座椅侧面上,并且除其他方面之外,便于座椅向上/向下和向前/向后移动、座椅靠背的转动、座椅靠背的腰部调节以及头部支撑件的倾斜运动。腰部操作者控制旋钮用来提供座椅靠背的脊柱前凸支撑件的四向调节,并且摇杆按钮用来调节座椅靠背的宽度。一系列成角度的摇杆按钮可用于其他功能(例如按摩和记忆功能)。开关装置的九个操作者控制旋钮和按钮中的多个彼此紧邻地设置,并且以封入护套或外壳中的方式设置,护套或外壳的尺寸和构造使得其可以安装在座椅外部。
关于替代方法,P.S.Sandhu所写的专题文章“自动座椅调节”(《国际工程研究与技术杂志》,ISSN 0974-3154,第6卷,第5期(2013),S.631-634)关于自动座椅调节装置的设计做了报告,该自动座椅调节装置已经研制出,以便通过应用自动化和人体工程学技术的原理来消除人们在调节座椅或椅子时浪费的时间和所经受的精神压力以尽可能地舒适。该设计的目的是消除利用各种按钮来调节座椅的步骤。取代按下开关和控制杆以及将其保持较长时间,座椅的使用者可以通过简单地输入他/她的高度来以简单的方式获得帮助完成任务。如果在自动调节后发现座椅仍然不舒服,则人们可以通过使用电动座椅调节按钮来手动调节座椅。这些调节包括向前/向后移动、座椅高度升高/降低操作、倾斜度调节以及头部支撑调节。只要手动做出了这些调节,使用者就可以通过按下“存储/恢复”按钮三秒钟来存储设置。完成后,座椅位置便存储在微控制器的存储器单元中。
可从现有技术(例如,从http://descargas.futurasmus-knxgroup.org/DOC/GB/Merten/1482/P6242xx_GB.pdf)中获知可单独编程的按钮或按钮对。
鉴于所提出的现有技术,在用于调节电动可调车辆座椅的可移动部件的致动电驱动器领域仍存在改进的空间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于致动机动车辆座椅的电动可调腰部支撑件的操作者控制装置,该电动可调腰部支撑件设置用于实现按摩功能,该操作者控制装置尽可能不需要机动车辆座椅的使用者视野内的安装空间并且尽可能有助于简单且操作上可靠地调节腰部支撑件的操作参数。
根据本发明,该目的通过具有权利要求1的特征的操作者控制单元来实现。该目的还通过包括根据权利要求9的这种操作者控制单元的机动车辆座椅来实现。从属权利要求进一步公开了本发明的特别有利的改进。
应该注意的是,在以下描述中单独阐述的特征和手段彼此可以以任何期望的、技术上有利的方式结合,并且呈现了本发明的进一步改进。该描述另外表征和详细说明了本发明(特别是结合附图)。
根据本发明的操作者控制单元用于控制机动车辆座椅的电动可调腰部支撑件,其中腰部支撑件设置用于实现按摩功能。在这种情况下,在操作者控制单元中设置有用于设定腰部支撑件的非操作位置的四向按钮和用于选择腰部支撑件的按摩参数的预定值的三向开关元件。
由于所提出的操作者控制单元,因此可以通过四向按钮和三向开关元件以简单且操作上可靠的方式产生用于控制电动可调腰部支撑件的七种不同输入,所述输入使得不必再进行使用者的输入的视觉监控。这进一步允许操作者控制单元设置在车辆座椅的使用者的视野之外,由此可以有利地将位于使用者视野内的安装空间分配给对其而言视觉监控是关键要求的那些操作者控制功能。
三向开关元件优选地可以设计为开关、按钮或者设计为开关触点和触摸操作触点的组合,由此可以实现设计方面的高度灵活性。
在本发明的含义内,“机动车辆”旨在理解为特别是指乘用车、卡车、牵引车或客车。在本发明的含义内,术语“为......提供”旨在理解为特别是为此目的而专门编程、设计或设置。
腰部支撑件的非操作位置优选设置在机动车辆座椅的座椅靠背的方向上并且平行于机动车辆的向前直行方向。通过这种方式可以有效地设定腰部支撑件的非操作位置。如果在这两个方向上同样提供腰部支撑件的按摩功能,则可以设置相同的电动驱动器来设定该非操作位置和实现腰部支撑件的按摩功能,因此可以提供特别划算的解决方案。
在优选实施例中,四向按钮设计为具有相对于彼此垂直定向的两条按钮轴线的四向导航按钮。通过这种方式可以提供具有特别简单和直观的腰部支撑件非操作位置设置的操作者控制单元。
按摩参数优选地由按摩强度生成。因此,通过三向开关元件可以以简单的方式选择三个不同的按摩强度预定值。
如果三个不同的按摩强度预定值中的一个对应的按摩强度为零,则可以通过三向开关元件提供腰部支撑件的按摩功能的简单打开和关闭功能。
在操作者控制单元的优选实施例中,可以通过按下处于中央开关位置的三向开关元件来选择值为零的按摩强度预定值。通过这种方式可以实现特别明确地定义的腰部支撑件的按摩功能的关闭,腰部支撑件的按摩功能的关闭因此可以以特别简单且操作上可靠的方式实现。
在操作者控制单元的优选实施例中,四向按钮和三向开关元件可以在机动车辆座椅的侧面彼此相邻地设置。因此,操作者控制单元可以设置成使得其可以被座椅使用者轻易够到并且可以在合适的配置中以特别直观的方式操作。
这是特别是当三向开关元件的三个开关位置可以设置在竖直方向时的情况。在这种情况下,座椅使用者在无需视觉监控的情况下可以特别轻易地感觉和操作三向开关元件。
在这种设置中,在三向开关元件的上开关位置中选择的按摩参数的预定值优选地大于在三向开关元件的下开关位置中选择的按摩参数的预定值。由于按摩参数的高值与上开关位置之间的直接虚构关联,可以为座椅使用者提供选择按摩参数的特别直观的方式。
本发明的另一方面提出了一种机动车辆座椅,该机动车辆座椅具有电动可调且可操作的腰部支撑件、用于电动调节腰部支撑件的驱动单元以及为了控制目的而连接到用于控制腰部支撑件的驱动单元的所提出的操作者控制单元的一个实施例。
结合所提出的操作者控制单元的各种实施例描述的优点可以完全应用于这种机动车辆座椅。
附图说明
在从属权利要求和以下附图说明中公开了本发明的其他有利的改进,附图中:
图1示出了包括用于控制电动可调腰部支撑件的操作者控制单元的机动车辆座椅的示意性立体图;
图2示出了根据图1的操作者控制单元的示意性前视图;以及
图3至图7示出了与图2相同的视图中的可供选择的操作者控制单元的示意图,其中图7示出了立体图。
在各附图中,相同的部件始终具有相同的附图标记,因此所述部件通常只描述一次。
具体实施方式
图1示出了机动车辆座椅26的示意性立体图,机动车辆座椅26设置用作左舵机动车辆中的(例如乘用车的)驾驶员座椅。车辆座椅26本身已知地具有:可沿着行进的正前方46位移的用于在底部支撑座椅使用者的座椅底座28、设置在座椅底座28上的座垫30、在车门侧以部分环绕的方式覆盖座椅底座28和一部分座垫30并且由塑料材料构成的面板32、用于支撑座椅使用者背部的可枢转安装的座椅靠背34以及可手动调节的头部支撑件36。
座椅底座28和座椅靠背34可以通过单独的电动驱动器和通过以本身已知的方式操作适当的开关元件(未示出)来调节。
机动车辆座椅26还具有电动可调且可操作的腰部支撑件38(脊柱前凸支撑件)。腰部支撑件38整合在座椅靠背34中并且设计成使得其可以在平行于座椅靠背34的中心线的方向42上以及在垂直于机动车辆座椅26的座椅靠背34的方向44上进行调节。腰部支撑件38用于实现按摩功能。这种腰部支撑件的可能实施例对于本领域技术人员而言是已知的,因此在此处不必详细描述。
机动车辆座椅26配备有包括一个或多个电动机和适合的驱动电子系统的驱动单元40,以便电动调节腰部支撑件38。在机动车辆座椅26的车门侧侧面,机动车辆座椅26具有用于控制整合在面板32中的电动可调腰部支撑件38的操作者控制单元10。为此,操作者控制单元10出于控制目的而连接至驱动单元40。
用于调节座椅底座28和座椅靠背34的开关元件设置成与操作者控制单元10相距一段距离,从而可以排除它们之间无意的混淆。
图2示出了根据图1的操作者控制单元10的示意性前视图。三向开关元件12和四向按钮20彼此相邻地设置在操作者控制单元10中,其中从行进的正前方46看,三向开关元件12设置在四向按钮20的前面。在替代实施例中,从行进的正前方46看,三向开关阀也可以设置在四向按钮后面。
四向按钮20设计为具有两条按钮轴线22、24的四向导航按钮,按钮轴线22、24相对于彼此垂直定向,其中一条按钮轴线22沿竖直方向设置,而另一条按钮轴线24相对于行进的正前方46平行设置。四向按钮20设置为用于设定腰部支撑件38的非操作位置。
四向按钮20的四个按钮中的每一个均设置在共同表面上,并且通过所处的位置指定通过按压相应按钮而由驱动单元40触发的运动的动作方向。当中止按下相应按钮时停止该运动。继续按压四个开关的上按钮使腰部支撑件38向上移动。继续按压四个按钮的下按钮使腰部支撑件38向下移动。继续按压四个按钮的左手侧按钮使腰部支撑件38向前移动(也就是说,在行进的正前方46的方向上移动)。继续按压四个按钮的右手侧按钮使腰部支撑件38向后移动(也就是说,与行进的正前方46相反)。尽管四向按钮20设置在座椅使用者的视野之外,但是可以在没有视觉监控的情况下选择腰部支撑件38的期望运动方向的适当按钮。
四向按钮20的四个按钮例如可以由可编程按钮构成,在这种情况下,按下按钮触发数字数据信号的传输,通过该数字数据信号可以寻址驱动单元40的其中一个电动机。这种可编程按钮在现有技术中是已知的并且可以获得。
三向开关元件12具有三个沿竖直方向设置的开关位置14、16、18。三向开关元件12在上开关位置14和下开关位置18中配备有开关元件。在中央开关位置16中,三向开关元件12配备有具有按钮功能的未锁定触摸操作元件。图2示出了处于中央开关位置16的三向开关元件12。
三向开关元件12用于选择腰部支撑件38的按摩参数的预定值。在该特定实施例中,按摩参数由按摩强度产生,该按摩强度例如由腰部支撑件38在相对于座椅靠背34的中心线平行的方向42上和/或在相对于座椅靠背34垂直的方向44上的周期性运动的预定幅度来表征。在替代实施例中,按摩参数可以由周期性按摩运动或按摩模式的频率(也就是说,按摩幅度的预定时间曲线)产生。
当三向开关元件12移动到上开关位置14时,通过位于所述上开关位置中的开关元件在驱动单元40内建立电连接,通过该电连接选择按摩强度的预定值。当三向开关元件12移动到下开关位置18时,通过位于所述下开关位置的开关元件在驱动单元40内建立电连接,通过该电连接选择按摩强度的另一个预定值,该另一个预定值小于在上开关位置14中选择的预定值。
当三向开关元件12移动到中央位置16时,通过将位于所述中央位置中的非锁定触摸操作元件按压到触摸操作元件的一个位置中而在驱动单元40内建立电连接,以便选择按摩强度为预定值零。假设做出这种选择,即使三向开关元件12随后移动到上开关位置14或移动到下开关位置18,按摩强度仍保持为零值。通过再一次按压三向开关元件12的中央开关位置16中的非锁定触摸操作元件来重新建立驱动单元40内的电连接,以便通过将三向阀开关元件12移动到上开关位置14或移动到下开关位置18可以实现按摩强度不等于零。
在一个替代实施例中,三向开关元件12可以在上开关位置14和下开关位置18中配备有非锁定触摸操作元件,以便通过将三向开关元件12移动到上开关位置14来选择按摩强度的高预定值以及通过将三向开关元件12移动到下开关位置18来选择按摩强度的低预定值,其中三向开关元件12在移动到上开关位置14或移动到下开关位置18之后由于弹簧弹力而再次自动回到中央开关位置16。
下面将描述根据本发明的操作者控制单元的可替代实施例。为了避免重复,下文中将只描述与根据图2的操作者控制单元10的上述实施例的不同之处。
在根据图3的操作者控制单元50的实施例中,三向开关元件54整合在四向按钮52中,四向按钮52设计为具有两条按钮轴线22、24的四向导航按钮,按钮轴线22、24相对于彼此垂直定向。三向开关元件54由设置在四向按钮52中心的切口中的非锁定按钮构成。通过连续操作按钮连续选择腰部支撑件38的按摩参数(该按摩参数被设计为按摩强度)的预定值。按摩强度的预定值对应于低强度、高强度以及零强度,其中该顺序随着按钮的进一步操作而继续循环。
在根据图4的操作者控制单元60的实施例中,三向开关元件64的开关元件66整合在四向按钮62中,四向按钮62设计为具有两条按钮轴线22、24的四向导航按钮,按钮轴线22、24相对于彼此垂直定向。设置在四向按钮62中心的切口中的整合开关元件66设计为开关或按钮。三向开关元件64的另外两个开关元件在竖直方向上设置在摇杆开关68中,或者选择性地设置在位于行进的正前方46四向按钮62前面的摇杆按钮中。通过操作整合开关元件66,可以在第一开关位置中选择零按摩强度。通过再次操作整合开关元件66,可以在第二开关位置中设定将由三向开关元件64的摇杆开关68或摇杆按钮的位置确定的按摩强度。
在根据图5的操作者控制单元70的实施例中,四向按钮72设计为具有两条按钮轴线22、24的四向导航按钮,按钮轴线22、24相对于彼此垂直定向。三向开关元件74设计为摇杆按钮。通过将摇杆按钮移动到上开关位置76来选择按摩强度的高预定值。通过将摇杆按钮移动到下开关位置78来选择按摩强度的低预定值。通过将摇杆按钮连续两次移动到开关位置76、78中的一个来选择按摩强度的零预定值。
作为替代方案,根据图5的操作者控制单元中的三向开关元件可以设计为具有两个整合开关位置的摇杆按钮。通过操作摇杆按钮的未锁定触摸操作元件,可以在触摸操作元件的一个开关位置中选择按摩强度的零预定值。通过再次操作摇杆按钮的未锁定触摸操作元件,可以在第二开关位置中设置由三向开关元件的两个整合锁定开关位置之一确定的按摩强度的预定值。
在根据图6的操作者控制单元80的实施例中,四向按钮82设计为具有两条按钮轴线22、24的四向导航按钮,按钮轴线22、24相对于彼此垂直定向。三向开关元件84由具有两个锁定开关位置的摇杆开关86和按钮88构成。通过将按钮88移动到第一开关位置来选择按摩强度的零预定值。通过将按钮88移动到第二开关位置来选择由三向开关元件84的摇杆开关86的两个开关位置之一确定的按摩强度的预定值。
在根据图7的操作者控制单元90的实施例中,四向按钮92和三向开关元件94形成为一个整体。四向按钮92设计为具有两条按钮轴线22、24的四向导航按钮,按钮轴线22、24相对于彼此垂直定向。三向开关元件94的整合开关元件96(该开关元件96设置在四向按钮92中心的切口中)设计为开关或按钮。三向开关元件94还具有旋转轮98,旋转轮98设计成使得其可以围绕旋转轴线100旋转,旋转轴线100相对于四向按钮92的表面垂直设置,并且旋转轮98具有两个锁定开关位置,按摩强度的高值和低值分别分配给所述开关位置。
通过操作三向开关元件94的开关元件96(该开关元件96整合在四向按钮92中),在一个开关位置中选择按摩强度的零预定值。通过再次操作整合开关元件96,可以在第二开关位置中设置由旋转轮98的两个锁定开关位置之一确定的按摩强度的预定值。
在替代实施例中,旋转轮98可以配备有按钮功能的两个未锁定开关位置。在操作整合开关元件96之后,可以通过将旋转轮98移动到两个未锁定开关位置之一来选择按摩强度的预定高值或预定低值,其中旋转轮98在移动到两个未锁定开关位置之一之后由于弹簧弹力而再次自动回到中央位置(如图7中所示)。
不言而喻,本发明还可以用于右舵机动车辆中的机动车辆座椅。
附图标记列表:
10 操作者控制单元
12 三向开关元件
14 上开关位置
16 中央开关位置
18 下开关位置
20 四向按钮
22 按钮轴线
24 按钮轴线
26 机动车辆座椅
28 座椅底座
30 座垫
32 面板
34 座椅靠背
36 头部支撑件
38 腰部支撑件
40 驱动单元
42 方向
44 方向
46 行进的正前方
50 操作者控制单元
52 四向按钮
54 三向开关元件
60 操作者控制单元
62 四向按钮
64 三向开关元件
66 开关元件
68 摇杆开关(或摇杆按钮)
70 操作者控制单元
72 四向按钮
74 三向开关元件
76 上开关位置
78 下开关位置
80 操作者控制单元
82 四向按钮
84 三向开关元件
86 摇杆开关
88 按钮
90 操作者控制单元
92 四向按钮
94 三向开关元件
96 开关元件
98 旋转轮
100 旋转轴线

Claims (9)

1.一种用于控制机动车辆座椅(26)的电动可调腰部支撑件(38)的操作者控制单元(10),其中所述腰部支撑件(38)设置为用于实现按摩功能,
其特征在于,
用于设定所述腰部支撑件(38)的非操作位置的四向按钮(20)和用于选择所述腰部支撑件(38)的按摩参数的预定值的三向开关元件(12)设置在所述操作者控制单元(10)中。
2.根据权利要求1所述的操作者控制单元(10),
其特征在于,
所述四向按钮(20)设计为具有两条按钮轴线(22、24)的四向导航按钮,所述两条按钮轴线(22、24)相对于彼此垂直定向。
3.根据权利要求1或2所述的操作者控制单元(10),
其特征在于,
所述按摩参数由按摩强度产生。
4.根据权利要求3所述的操作者控制单元(10),
其特征在于,
所述按摩强度的所述预定值之一对应于零按摩强度。
5.根据权利要求4所述的操作者控制单元(10),
其特征在于,
所述零按摩强度的所述预定值是通过按下处于中央开关位置(16)中的所述三向开关元件(12)来选择。
6.根据前述权利要求中任一项所述的操作者控制单元(10),
其特征在于,
所述四向按钮(20)和所述三向开关元件(12)彼此相邻地设置在机动车辆座椅(26)的侧面。
7.根据前述权利要求中任一项所述的操作者控制单元(10),
其特征在于,
所述三向开关元件(12)的三个开关位置(14、16、18)沿着竖直方向设置。
8.根据权利要求7所述的操作者控制单元(10),
其特征在于,
在所述三向开关元件(12)的上开关位置(14)中选择的所述按摩参数的所述预定值大于在所述三向开关元件(12)的下开关位置(18)中选择的所述按摩参数的所述预定值。
9.一种机动车辆座椅(26),包括:电动可调且可操作的腰部支撑件(38)、用于电动调节所述腰部支撑件(38)的驱动单元(40)以及特别是如前述权利要求中任一项所述的操作者控制单元(10),所述操作者控制单元(10)为了控制目的而连接到所述驱动单元(40),以便控制所述腰部支撑件(38)。
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