CN110705661A

CN110705661A - 双存储模块智能电子车牌

Info

Publication number: CN110705661A
Application number: CN201910929950.5A
Authority: CN
Inventors: 刘海涛
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-09-27
Filing date: 2019-09-27
Publication date: 2020-01-17

Abstract

本发明提出一种双存储模块智能电子车牌，包括物理印刷车牌、射频单元、内置电子芯片、其他电路单元。其特征在于包含双存储模块的电子芯片内置于物理车牌之中。如此设计的电子车牌具有良好的密封性、较强的环境适应性、唯一的身份标配性、灵敏的防非法拆解性、独一的位置标注性等优点。所述内置电子芯片包括射频识别模块、天线模块、其他电路单元、供电模块、短字节存储模块及长字节存储模块。所述内置电子芯片中的射频识别模块，在使用时其采用有源方式进行工作。与其相关的主要部件(组件)有：射频识别电子标签、读写器、天线及管理应用系统。本发明的智能电子车牌可对车辆进行唯一身份认证，对车辆无任何外观附加影响，具有双重数据保护功能及一定的抗冲击能力，且防盗性强，易于实用。

Description

双存储模块智能电子车牌

技术领域

本发明涉及一种电子车牌，尤其是集成于物理车牌之内的电子车牌或智能车牌。

背景技术

随着经济和社会的发展，机动车数量逐年递增，这极大的方便了人们的出行，为人们的生活提供了便利，但随之而来却造成了交通的拥堵、混乱。另一方面也有不法分子采取非法手段盗取车牌、套用车牌、涂改车牌，私自改装、换装车内其他重要零部件。这些都对车辆的管理、交通秩序的规范及社会安全带来了严峻的考验。

现今，经检测合法的车辆都安装有一个唯一物理印刷车牌，如此就赋予车辆一个唯一合法有效身份，这为车辆的管理以及交通运输管理提供了一定的方便。但随着社会的发展，针对此种易拆解、易伪造、易涂改的物理车牌渐渐突显出了一系列问题。非法手段使得其不能与车辆一一对应，或不能与车辆单一映射，不能作为车辆的有效合法唯一身份之用。如采用伪造套牌车辆造成的违法事件就有可能嫁祸于被伪造伪造套牌车辆，造成“李鬼横行，李逵受祸”，严重扰乱车辆管理与交通秩序。

随着科学技术的深入研究，逐渐出现了一种隶属于“物联网”范畴的电子车牌(电子标签，国外称为“e-Plate”)技术。它给每辆车都赋予了一个唯一的身份，通过“物联网”技术对其身份加以认证。从而可有效防止以上非法、违法行为，且可通过与之匹配的装置联动实时了解道路的车流量情况，并可实现收费道路的不停车收费。

目前电子车牌的实现方案主要可分为两种：一种是将电子车牌制作成类似于卡片的独立载体，与物理印刷车牌独立开来；另一种是将电子车牌集成于物理车牌之中，与物理车牌合二为一。与第一种方案相比，第二种方案由于将电子车牌集成于物理车牌之中，故射频识别时可无遮挡、美观大方、简洁实用，无需额外的空间。但目前几乎所有的电子车牌内部都只是存储了一个车牌识别代码或者车牌号码，而未存储与车辆相关的详细信息，这在一般情况下不影响使用，但若出现极度恶劣天气、不可抗力等因素导致在进行电子车牌识别时无法有效将车牌识别代码或车牌号码传输至管理应用系统，而又需要立即确认车辆详细信息的情况，这时通过仅存储一个车牌识别代码或者仅存储车牌号码电子信息的电子车牌将无法获得车辆的详细有效信息。

发明内容

本发明的目的旨在解决上述技术缺陷，特别是解决采用电子车牌进行车辆的实时身份认证问题。

为达到上述目的，本发明提出一种双存储模块智能电子车牌，包括物理印刷车牌及内置电子芯片。该内置电子芯片包括射频识别模块、天线模块、其他电路单元、供电模块、双存储模块。所述物理印刷车牌用于智能电子车牌的物理载体；所述内置电子芯片用于实现智能电子车牌的功能，其内置于物理印刷车牌之中。所述内置电子芯片中的双存储模块由短字节存储模块和长字节存储模块组成，短字节模块用于存放车辆的唯一识别码，长字节模块存储车辆识别码、车牌号码、机动车所有人、登记机关、登记日期、车辆类型、车辆识别代码、发动机号码、出厂日期、购买日期等车辆的详细信息。

本发明的双存储模块的智能电子车牌在使用过程中，可采用固定式基站读写器、手持便携式读写器以及车载移动式读写器进行读取，以实时获取车辆的详细信息。

作为本发明的一个实施例，所述物理印刷车牌用于智能电子车牌的物理载体主要实现为：对于目前普通的物理印刷车牌，在不改变其功能、外貌、性状等应有特性的情况下，将其作为智能电子车牌的有效载体。而智能电子车牌内置于物理印刷车牌之中，具体置于物理印刷车牌上首字母后的小白点位置内(见说明书附图1)。

作为本发明的一个实施例，所述内置电子芯片用于实现智能电子车牌的功能主要为：内置电子芯片通过射频识别装置、天线模块与读写器进行数据(车辆识别码)的传输，再通过管理应用系统即可检索出车辆详细信息。

作为本发明的一个实施例，所述的内置电子芯片中的双存储模块是本发明的关键所在。其由短字节存储模块和长字节存储模块组成，主要用于分别存储车辆的唯一识别码和车辆的有关详细信息。短字节存储模块中的车辆识别码作为实时传输所用，其字节短，易于传输，且传输实时性高。而长字节存储模块主要用于车辆管理部门、道路执法机构、交通管理单位等对车辆的实时抽检或不可采用短字节存储模块快速获取需要信息的情况(如固定式基站未覆盖区域、需要立即查看车辆详细信息、不可抗力影响导致短字节存储模块不能发挥作用等)，以及在某些情况下作为车辆的本身详细证明，另外其也用于作为短字节存储模块的一个详细备份，实现数据的双重保护。

作为本发明的一个实施例，所述的手持便携式读写器与移动式基站读写器主要用于在不可通过短字节存储模块获取车辆具体信息情况下，通过它们实时快速获取长字节存储模块中有关车辆的详细信息，而无需在管理应用系统中进行查询。

通过本发明所设计的双存储模块智能电子车牌具有很好的安全性和实时性，且具备双重数据保护功能，能够在任何情况下有效对车辆进行身份认证，确保车辆身份的唯一性，可从源头上根除套牌、冒牌车辆，有效防止违法、违规车辆。

本发明附加的方面和优点将在下面的描述部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本发明实施例的双存储模块智能电子车牌示意图；

图2为本发明实施例的双存储模块智能电子车牌使用示意图；

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中均以车牌号码湘A·HXXXX(按照当前我车牌编号，XXXX为数字0000～9999与字母A-Z的任意组合。这里仅仅是作为一个示意讲述本发明的具体实施方式)为例说明本发明的具体实施方式。

如图1所示，为本发明实施例的双存储模块智能电子车牌示意图，主要由物理印刷车牌及内置电子芯片组成。该内置电子芯片具体置于物理印刷车牌上首字母后的小白点位置内(见说明书附图1)。其主要包括射频识别模块、天线模块、其他电路单元、供电模块、短字节存储模块及长字节存储模块。其中的短字节存储模块中的车辆识别码作为实时传输所用，长字节存储模块主要存储车辆的有关详细信息，主要用于车辆管理部门、道路执法机构、交通管理单位等对车辆详细信息的实时抽查或不可采用短字节存储模块快速获取需要信息的情况，另外其也可作为短字节存储模块的备份之用。

图2所示为本发明实施例的双存储模块智能电子车牌使用示意图。在具体使用过程中，位于车辆物理印刷车牌之中的电子芯片之有源射频识别模块实时发送存储于短字节存储模块中的车辆识别码到固定式基站读写器，读写器接收到识别码之后采用有线或无线传输方式将其发送到管理应用系统，管理应用系统按照接收到的车辆识别码在后台车辆信息数据库中对其进行查询，获得该车辆的详细信息。而在实时使用时，长字节存储模块则处于休眠状态，其所存储的车辆详细信息不实时发送至固定式基站读写器。这样可保证识别车辆的实时性、快速性，也降低了电量消耗。

对于长字节存储模块中所存储的车辆详细信息主要用于车辆管理部门、道路执法机构、交通管理单位等对车辆的实时道路抽检或不可采用短字节存储模块快速获取需要信息的情况(如固定式基站未覆盖区域、需要即刻知道车辆的详细信息，或不可抗力因素导致短字节存储模块不能被读取等)，以及在某些情况下需要作为车辆的本身详细证明。另外长字节存储模块也可作为短字节存储模块的一个备份所用，以实现数据的双重保护。在使用时，车辆管理部门、道路执法机构、交通管理单位等通过手持便携式读写器或车载移动式读写器通过特定的命令码直接唤醒长字节存储模块，使得其发送所存储的有关车辆详细信息到目标装置(手持便携式读写器或车载移动式读写器)，如此目标装置便可直接获得车辆的详细信息。在此过程中车辆识别码无需再次传输到管理应用系统，不仅节省了时间、提高了效率，而且减少了数据传输次数。

通过本发明能够在大多数情况下有效对车辆进行身份认证，确保车辆身份的唯一性，具有双重数据保护功能，且防盗性强，可从源头根除套牌、冒牌车辆，有效防止违法、违规车辆。本发明可应用于多种场合的电子车牌管理系统。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims

1.一种智能电子车牌，包括物理印刷车牌及内置电子芯片，该内置电子芯片包括射频识别模块、天线模块、其他电路单元、供电模块、双存储模块，

所述物理印刷车牌，与我国现有车牌相同，为车辆的固有标识车牌，也为电子车牌的物理载体；

所述双存储模块，用于存储与车辆相关的信息；

所述其他电路单元，主要为配合电子车牌工作的其他电路单元。

2.权利要求1所述的双存储模块，其特征在于，由短字节存储模块和长字节存储模块组成，两个模块相互独立，具有双重数据保护功能。

3.如权利要求1所述的智能电子车牌，其关键部件为内置于物理印刷车牌之中的电子芯片，其特征在于此电子芯片位于物理印刷车牌的印刷信息中大写英文首字母后的小白点位置内(见说明书附图1)，为内嵌式植入，该电子芯片主要用于实现车辆身份确认功能。

4.如权利要求1所述的供电模块，其特征在于，是通过内置电池为射频识别模块、天线模块、其他电路单元、双存储模块进行供给电源的微型能源装置。

5.如权利要求1所述内置电子芯片中的射频识别模块，其特征在于使用时其采用有源方式进行工作。与其相关的主要部件(组件)有：射频识别电子标签。

6.如权利要求2所述的短字节存储模块，其特征在于，其中存储了车辆的某种具有唯一性的识别码，如车辆识别码(Vehicle Identification Number，VIN)，它标识了车辆的合法唯一身份，据此识别码可在相关车辆部门的管理应用系统中查询出车辆的所有相关信息。

7.如权利要求2所述的长字节存储模块，其特征在于，其中存储了诸如车辆的某些具有唯一性的识别码、车牌号码、机动车所有人、登记机关、登记日期、车辆类型、车辆识别代码、发动机号码等车辆的详细相关信息。