CN110696767A - 一种利用重力感应防止汽车车门误锁的安全系统的工作方法 - Google Patents

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    • B60R21/01Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/015Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting the presence or position of passengers, passenger seats or child seats, and the related safety parameters therefor, e.g. speed or timing of airbag inflation in relation to occupant position or seat belt use
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Abstract

本发明公开了一种利用重力感应防止汽车车门误锁的安全系统的工作方法,属于电动汽车主动安全系统领域。步骤如下:汽车停车进行一键锁车,根据接收到的LOCK信号,安全系统启动;车内控制单元若判断座椅表面存在儿童或是重物,则无法锁车命令,提醒驾驶员打开车门检查;当驾驶员将儿童或是重物带离车内座椅表面,使得控制电路中接触开关断开;关闭车门后重新进行锁车,控制单元根据重力传感器采集的座椅表面信号进行处理判断,系统判断座椅上没有儿童或是重物,执行锁车命令。本发明能进行有效规避窒息事件的发生,及时提醒驾驶员进行车辆锁车时主动检查,防止遗忘儿童于车内,提升汽车安全性。且系统控制原理简单,开发难度较小,具有很强的实用性。

Description

一种利用重力感应防止汽车车门误锁的安全系统的工作方法
技术领域:
本发明涉及一种利用重力感应防止汽车车门误锁的安全系统的工作方法,其属于电动汽车主动安全系统领域。
背景技术:
随着中国汽车工业的飞速发展和汽车保有量的大幅提高,汽车安全如今越来越成为一个必须综合考虑的问题,涉及的范围越来越广、越来越细,并朝着集成化、智能化、系统化、全员化的方向发展。
针对因驾驶员粗心而遗忘儿童或是宠物等于车内,在驾驶员一键锁车过程中该安全系统能主动提醒驾驶员进行车内检查,预防窒息事件的发生,提升汽车安全性。
发明内容:
本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种利用重力感应防止汽车车门误锁的安全系统的工作方法,锁车过程中能够主动提醒驾驶员进行开门检查,防止驾驶员因粗心而遗忘儿童或是宠物于车内造成窒息事件的发生,大大提升汽车安全性。
本发明所采用的技术方案有:一种利用重力感应防止汽车车门误锁的安全系统的工作方法,包括如下步骤:
(1).汽车停车进行一键锁车过程中,根据接收到的LOCK信号,安全系统启动,车内控制单元根据重力传感器采集的座椅表面信号进行处理判断;
(2).控制单元若判断座椅表面存在儿童或是重物,则无法锁车命令,输出低电平,则汽车门锁无法正转锁车,同时左右转向灯闪烁10次,汽车喇叭间歇性进行鸣笛,提醒驾驶员打开车门检查;
(3).当驾驶员将儿童或是重物带离车内座椅表面,使得控制电路中接触开关断开,则汽车左右转向灯停止闪烁,汽车喇叭停止间歇性鸣笛;
(4).关闭车门后重新进行锁车,控制单元根据重力传感器采集的座椅表面信号进行处理判断,系统判断座椅上没有儿童或是重物,则输出高电平,执行锁车命令,汽车门锁电机正转锁车,转向灯闪烁两次,汽车喇叭鸣笛一次,提示完成锁车。
进一步地,车内控制单元有两组电源,一是从主电器盒中控门锁保险丝输出的20A常电信号,另一组电源为ACC电源。
本发明具有如下有益效果:本发明利用重力感应防止汽车车门误锁的安全系统的工作方法能进行有效规避窒息事件的发生,及时提醒驾驶员进行车辆锁车时主动检查,防止遗忘儿童于车内,提升汽车安全性。且该系统控制原理简单,开发难度较小,具有很强的实用性。
附图说明:
图1为本发明利用重力感应防止汽车车门误锁的安全系统的工作方法的流程图。
图2为本发明利用重力感应防止汽车车门误锁的安全系统的工作方法的原理图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
本发明利用重力感应防止汽车车门误锁的安全系统的工作方法,包括如下步骤:
(1).电动汽车停车进行一键锁车过程中,根据接收到的LOCK信号,安全系统启动,车内控制单元根据重力传感器采集的座椅表面信号进行处理判断;
(2).控制单元若判断座椅表面存在儿童或是重物,则无法锁车命令,输出低电平,则汽车门锁无法正转锁车,同时左右转向灯闪烁10次,汽车喇叭间歇性进行鸣笛,提醒驾驶员打开车门检查;
(3).当驾驶员将儿童或是重物带离车内座椅表面,使得控制电路中接触开关断开,则汽车左右转向灯停止闪烁,汽车喇叭停止间歇性鸣笛;
(4).关闭车门后重新进行锁车,控制单元根据重力传感器采集的座椅表面信号进行处理判断,系统判断座椅上没有儿童或是重物,则输出高电平,执行锁车命令,汽车门锁电机正转锁车,转向灯闪烁两次,汽车喇叭鸣笛一次,提示完成锁车。
本发明利用重力感应防止汽车车门误锁的安全系统的原理如下:
汽车控制器有两组电源,一是从主电器盒中控门锁保险丝输出的20A常电信号。当驾驶员离开驾驶室进行锁车时,按下遥控钥匙LOCK键,遥控钥匙通过红外线发送特定频率,安全系统启动。
通过重力传感器采集的座椅表面信号,车内控制单元进行处理判断,若座椅上没有儿童或重物,控制单元接收信号后执行闭锁操作。系统输出高电压经接口3至汽车前后车门门锁,实现电机正转闭锁;经接口5及接口6至汽车左右转向灯,左右转向灯闪烁一下;经接口7至汽车喇叭,进行鸣笛一次,提示驾驶员完成锁车命令;
根据重力传感器采集的信号,若车内控制单元判断座椅上有儿童或是重物,则控制单元无法执行正常闭锁操作。系统输出低电压,汽车门锁电机无法进行正转闭锁,同时汽车左右转向灯闪烁10次,汽车喇叭进行间歇式鸣笛,对驾驶员进行提醒;
控制电路中设置一个接触开关,通过接触开关的通断来实现控制电路的通断。驾驶员打开车门进行检查,当其将儿童或是其他重物带离座椅表面,接触开关触点断开,从而实现汽车左右转向停止闪烁,以及汽车喇叭间歇式鸣笛状态取消。
检查确认后,驾驶员关上车门重新进行锁车操作,按下遥控钥匙LOCK键,遥控钥匙通过红外线发送特定频率,系统启动。根据重力传感器采集的信号,车内控制单元判断座椅上没有儿童或是重物,执行安全锁车操作。系统输出高电压经接口3至前后车门门锁,实现电机正转闭锁;经接口5及接口6至汽车左右转向灯,左右转向灯闪烁一下;经接口7至汽车喇叭,进行鸣笛一次,提示驾驶员完成锁车。
另一组电源为ACC电源,主要作用是要当点火开关位于ACC档时,按下遥控钥匙的LOCK键,重力传感器不起作用,同时UNLOCK控制器无效。
另外,针对驾驶员放置于座椅上的不想取出的重物,锁车时长按LOCK键5秒,取消进入安全锁车提示模式并转为普通锁车模式,此时,转向灯闪烁一次,汽车鸣笛2声,提示驾驶员完成取消。重新按下LOCK键,执行普通锁车命令,执行装置汽车门锁电机正转锁车,同时转向灯闪烁两次,汽车喇叭鸣笛一次,提示驾驶员完成锁车命令。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种利用重力感应防止汽车车门误锁的安全系统的工作方法,其特征在于:包括如下步骤:
(1).汽车停车进行一键锁车过程中,根据接收到的LOCK信号,安全系统启动,车内控制单元根据重力传感器采集的座椅表面信号进行处理判断;
(2).控制单元若判断座椅表面存在儿童或是重物,则无法锁车命令,输出低电平,则汽车门锁无法正转锁车,同时左右转向灯闪烁10次,汽车喇叭间歇性进行鸣笛,提醒驾驶员打开车门检查;
(3).当驾驶员将儿童或是重物带离车内座椅表面,使得控制电路中接触开关断开,则汽车左右转向灯停止闪烁,汽车喇叭停止间歇性鸣笛;
(4).关闭车门后重新进行锁车,控制单元根据重力传感器采集的座椅表面信号进行处理判断,系统判断座椅上没有儿童或是重物,则输出高电平,执行锁车命令,汽车门锁电机正转锁车,转向灯闪烁两次,汽车喇叭鸣笛一次,提示完成锁车。
2.如权利要求1所述的利用重力感应防止汽车车门误锁的安全系统的工作方法,其特征在于:车内控制单元有两组电源,一是从主电器盒中控门锁保险丝输出的20A常电信号,另一组电源为ACC电源。
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