CN110660259B - 一种停车提示方法、装置、电子设备和可读介质 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供了一种停车提示方法、装置、电子设备和可读介质，以对停车地点进行准确的提示。所述的方法包括：获取所述车辆的停车位置信息；依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，所述停车点类型依据历史停车信息确定；依据停车点类型生成相应的提示信息。能够自动查询停车点并进行提示，无需用户手动查询，操作便捷，并且停车点类型可基于历史停车情况确定，提高准确性，降低误判率。

Description

一种停车提示方法、装置、电子设备和可读介质

技术领域

本申请涉及计算机技术领域，特别是涉及一种停车提示方法，一种停车提示装置，一种电子设备以及一种机器可读介质。

背景技术

随着生活水平的提高，越来越多的用户自驾出行。相应的也出现越来越多的车用设备，如车载导航、后视镜系统、行车记录仪，此外，在手机等移动设备上也设有导航等模板，使得用户能够便捷的驾驶汽车出行。

驾驶车辆出行给用带来便利的同时，也存在一些不便，例如用户停车困难，有时在路边停车后离车办事，可能会由于违章停车等导致被罚。因此，就需要用户在停车时自行查询停车地点是不是违章地点，使用非常不便捷，并且误判率较高。

发明内容

本申请实施例提供一种停车提示方法，以对停车地点进行准确的提示。

相应的，本申请实施例还提供了一种停车提示装置、一种电子设备和一种机器可读介质，用以保证上述方法的实现及应用。

为了解决上述问题，本申请实施例公开了一种停车提示方法，包括：获取所述车辆的停车位置信息；依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，所述停车点类型依据历史停车信息确定；依据停车点类型生成相应的提示信息。

可选的，所述依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，包括：依据所述停车位置信息生成查询请求，发送所述查询请求；接收查询响应，依据所述查询响应确定所述停车地点的停车点类型，其中，所述停车点类型依据所述停车位置信息确定。

可选的，停车点类型包括：常用类和陌生类。

可选的，所述依据停车点类型生成相应的提示信息，包括：对于常用类的常用停车点，生成违章提示信息；对于陌生类的陌生停车点，生成违章提示信息和停车地推荐信息。

可选的，所述生成停车地推荐信息的步骤包括：依据所述停车位置信息在地图上确定查找范围，在所述查找范围内查询允许停车的停车区域；采用所述停车区域构成停车地推荐信息。

可选的，还包括：依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，所述停车区域包括以下至少一种：停车场、加油站、服务区、轮渡；若车辆的停车地点不属于停车区域，执行确定所述停车地点的停车点类型的步骤。

可选的，所述依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，包括：将所述停车位置信息和地图数据进行匹配，确定所述车辆的停车地点；判断车辆的停车地点是否属于停车区域。

可选的，还包括输出所述提示信息的步骤：若所述违章提示信息为语音提示信息，则播放所述语音提示信息；若所述违章提示信息为显示提示信息，则展示所述显示提示信息。

可选的，还包括：在超出提醒时限未接收到反馈信息后，将所述违章提示信息发送给所述车辆对应的移动设备，其中，所述反馈信息包括：针对陌生停车点对应提示信息的反馈信息。

可选的，还包括：统计针对所述常用停车点的提醒次数；在所述提醒次数达到阈值后，关闭对所述常用停车点的提示。

可选的，所述停车位置信息包括以下至少一种：道路信息、经纬度信息。

可选的，所述获取所述车辆的停车位置信息，包括：在车辆熄火后，获取所述车辆的停车位置信息。

本申请实施例还公开了一种停车提示方法，包括：接收车辆的停车位置信息；依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，所述停车点类型依据历史停车信息确定；反馈所述停车点类型。

可选的，所述停车点类型包括：常用类和陌生类。

可选的，所述依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，包括：依据所述停车位置信息确定所述车辆的停车地点，判断所述停车地点是否为常用停车点；若所述停车地点为常用停车点，确定停车点类型为常用类；若所述停车地点不为常用停车点，确定停车点类型为陌生类。

可选的，还包括：预先收集车辆的历史停车信息，依据所述历史停车信息确定所述车辆对应的常用停车点。

可选的，所述依据所述历史停车信息确定所述车辆对应的常用停车点，包括：依据所述历史停车信息统计所述车辆在各停车地点的停车次数；判断停车地点的停车次数超出次数阈值后，将所述停车地点作为常用停车点。

可选的，还包括：依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，所述停车区域包括以下至少一种：停车场、加油站、服务区、轮渡。

可选的，所述停车位置信息包括以下至少一种：道路信息、经纬度信息。

本申请实施例还公开了一种停车提示装置，包括：获取模块，用于获取所述车辆的停车位置信息；类型确定模块，用于依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，所述停车点类型依据历史停车信息确定；提示生成模块，用于依据停车点类型生成相应的提示信息。

可选的，所述类型确定模块，用于依据所述停车位置信息生成查询请求，发送所述查询请求；接收查询响应，依据所述查询响应确定所述停车地点的停车点类型，其中，所述停车点类型依据所述停车位置信息确定。

可选的，停车点类型包括：常用类和陌生类。

可选的，所述提示生成模块，用于对于常用类的常用停车点，生成违章提示信息；对于陌生类的陌生停车点，生成违章提示信息和停车地推荐信息。

可选的，所述提示生成模块，用于依据所述停车位置信息在地图上确定查找范围，在所述查找范围内查询允许停车的停车区域；采用所述停车区域构成停车地推荐信息。

可选的，还包括：区域判断模块，用于依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，所述停车区域包括以下至少一种：停车场、加油站、服务区、轮渡；若车辆的停车地点不属于停车区域，触发所述类型确定模块确定所述停车地点的停车点类型。

可选的，所述区域判断模块，用于将所述停车位置信息和地图数据进行匹配，确定所述车辆的停车地点；判断车辆的停车地点是否属于停车区域。

可选的，还包括：提示模块，用于若所述违章提示信息为语音提示信息，则播放所述语音提示信息；若所述违章提示信息为显示提示信息，则展示所述显示提示信息。

可选的，还包括：转发模块，用于在超出提醒时限未接收到反馈信息后，将所述违章提示信息发送给所述车辆对应的移动设备，其中，所述反馈信息包括：针对陌生停车点对应提示信息的反馈信息。

可选的，所述提示生成模块，还用于统计针对所述常用停车点的提醒次数；在所述提醒次数达到阈值后，关闭对所述常用停车点的提示。

可选的，所述停车位置信息包括以下至少一种：道路信息、经纬度信息。

可选的，所述获取模块，用于在车辆熄火后，获取所述车辆的停车位置信息

本申请实施例还公开了一种停车提示装置，包括：接收模块，用于接收车辆的停车位置信息；类型判断模块，用于依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，所述停车点类型依据历史停车信息确定；反馈模块，用于反馈所述停车点类型。

可选的，所述停车点类型包括：常用类和陌生类。

可选的，所述类型判断模块，用于依据所述停车位置信息确定所述车辆的停车地点，判断所述停车地点是否为常用停车点；若所述停车地点为常用停车点，确定停车点类型为常用类；若所述停车地点不为常用停车点，确定停车点类型为陌生类。

可选的，还包括：常用点统计模块，用于预先收集车辆的历史停车信息，依据所述历史停车信息确定所述车辆对应的常用停车点。

可选的，所述常用点统计模块，用于依据所述历史停车信息统计所述车辆在各停车地点的停车次数；判断停车地点的停车次数超出次数阈值后，将所述停车地点作为常用停车点。

可选的，还包括：停车区判断模块，用于依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，所述停车区域包括以下至少一种：停车场、加油站、服务区、轮渡。

可选的，所述停车位置信息包括以下至少一种：道路信息、经纬度信息。

本申请实施例还公开了一种电子设备，包括：处理器；和存储器，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被执行时，使得所述处理器执行如本申请实施例中一个或多个所述的停车提示方法。

本申请实施例还公开了一个或多个机器可读介质，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被执行时，使得处理器执行如本申请实施例中一个或多个所述的停车提示方法。

本申请实施例还公开了一种电子设备，包括：处理器；和存储器，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被执行时，使得所述处理器执行如本申请实施例中一个或多个所述的停车提示方法。

本申请实施例还公开了一个或多个机器可读介质，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被执行时，使得处理器执行如本申请实施例中一个或多个所述的停车提示方法。

与现有技术相比，本申请实施例包括以下优点：

在本申请实施例中，可以获取车辆的停车位置信息，然后依据该停车位置信息判断所述车辆的停车地点不属于停车区域后，可以确定停车地点的停车点类型，并依据不同的停车点类型生成不同的提示信息进行提示，从而能够自动查询停车点并进行提示，无需用户手动查询，操作便捷，并且停车点类型可基于历史停车情况确定，提高准确性，降低误判率。

附图说明

图1是本申请实施例中停车提示的处理示意图；

图2是本申请实施例中停车提示的设备交互示意图；

图3是本申请一种停车提示方法实施例的步骤流程图；

图4是本申请另一种停车提示方法实施例的步骤流程图；

图5是本申请一种停车提示方法可选实施例的步骤流程图；

图6是本申请另一种停车提示方法可选实施例的步骤流程图；

图7是本申请的一种停车提示装置实施例的结构框图；

图8是本申请的一种停车提示装置可选实施例的结构框图；

图9是本申请的另一种停车提示装置实施例的结构框图；

图10是本申请的另一种停车提示装置可选实施例的结构框图；

图11是本申请一实施例提供的电子设备的硬件结构示意图；

图12是本申请另一实施例提供的电子设备的硬件结构示意图。

具体实施方式

为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步详细的说明。

本申请实施例可应用于各种与车辆定位相关的设备中，电子设备包括车辆端设备和服务端设备，车辆端设备包括：车载设备和移动设备等在车辆上使用的设备，所述车载设备指的是在车辆上安装、使用的设备，如车载导航、行车记录仪，后视镜系统等，移动设备指的是具有定位导航功能的移动设备，如手机、平板电脑等。电子设备可以包括如智能手表等可穿戴设备。

车辆在停车时可能停在停车区域，也可能停在未知区域，其中，停车区域指的是明确规定允许车辆停放的场所，未知区域指的是未明确规定允许车辆停放的场所。车辆停在未知区域可能出现违章停车的问题，也可能导致用户出现金钱等损失。其中，所述停车区域包括以下至少一种：停车场、加油站、服务区、轮渡等，停车场可包括各种停车场，如地上、地下停车场，机场、车站的停车场，以及路边的收费或免费停车区域，这些停车场通常会规划车辆停放的位置如停车线等。未知区域包括没有明确规定允许停车的区域，以及明确规定不能停车的区域，例如未知能否停车的道路等。本申请实施例中，可以将一些封闭区域作为停车区域，例如小区内、工厂内、企业内等，这些区域内有一些道路，可能规划有停车区，也可能未规划停车区，但通常不会出现违章停车的罚款等问题。

参照图1，示出了本申请实施例中停车提示的处理示意图。

用户在驾驶车辆达到目的地后，可执行停车的操作，例如执行倒车入库的停车操作，又如反复调整车辆位置、车辆停止移动、停车熄火等操作，因此可在步骤102中自动获取车辆的停车位置信息，如定位信息、导航的目的地等，然后在步骤104中依据停车位置信息确定停车点类型，其中，可判断停车地点所属的区域，在确定车辆的停车地点不属于停车区域后，可确定所述停车地点的停车点类型，所述停车点类型依据历史停车信息确定，在步骤106中依据该停车点类型生成相应的提示信息，如违章提示、附近的停车区域等提示信息。其中，停车点类型包括常用类和陌生类，常用类停车点指的是车辆经常停放的停车地点，例如在一个月内停放超过5次，陌生类停车点指的是车辆不常停放的停车地点，如在一个月内停放未超过5次，又如首次停放等。对于停车点类型的统计可由车辆端设备自行执行，也可上传服务端设备执行。相应的，对于停车点类型的查询可由车辆端设备独自执行，也可上传服务端设备查询。

本申请实施例可以设置停车地点的停车点类型包括：常用类和陌生类，针对不同类别的停车地点可以进行不同的提示。常用类对应车辆经常停放的地点，如一个月停放超过10次，陌生类指的是车辆不经常停放的地点，如一个月停放未超过10次、首次停放等。可选的，预先收集车辆的历史停车信息，依据所述历史停车信息确定所述车辆对应的常用停车点，其中，车辆端设备、服务端设备可收集各车辆的停车位置信息，从而确定出车辆的停车地点，再基于停车地点统计该车辆经常停车的地点为常用停车点。其中，所述依据所述历史停车信息确定所述车辆对应的常用停车点，包括：依据所述历史停车信息统计所述车辆在各停车地点的停车次数；判断停车地点的停车次数超出次数阈值后，将所述停车点作为常用停车点。对于一个用户或车辆端设备，可以分别统计每个停车地点的停车次数，若停车次数没有超出次数阈值，则在时限范围内继续统计，若停车次数超出了次数阈值，则将该停车地点作为常用停车点。还可将该车辆的常用停车点放入一个集合中，从而便于对停车地点进行识别，以便选择相应的提示方式。其中，从而在该集合中的常用停车点属于常用类的停车地点，其他停车地点属于陌生类的停车地点。其中，通常用户经常停放的停车地点是用户相对满意的停车地点，这个地点用户比较熟悉，例如该地点可能不容易出现违章记录，或者距离用户要去的地方较近等，此时用户并不太需要推荐其他地点停车，因此可以发出违章提示。可选的，若对此类用户满意的地点频繁地进行提示，容易造成用户的困扰和反感，为了避免出现上述问题，在提示次数达到一定阈值后可以停止提示。而用户在到达一个比较陌生的地点，不知道周围环境的情况，此时用户可能需要查询违章地点以及附近的停车场等，避免出现违章停车等问题。因此可以在提示违章问题的同时，推荐附近的停车场等停车区域给用户，从而便于用户停车。

本实施例以车辆端设备和服务端设备协同执行停车提示为例。参照图2，示出了本申请实施例中停车提示的设备交互示意图。

步骤202，车辆端设备获取所述车辆的停车位置信息。

用户驾驶车辆达到目的地后，可执行停车的操作，例如执行倒车入库的停车操作，又如反复调整车辆位置、车辆停止移动、停车熄火等操作。其中，检测到倒车入库的停车操作或反复调整车辆位置，则车辆可能停止移动，车辆停止移动后无论是否熄火，若是停车位置不是停车场等可停区域，则可能出现违章停车的问题，为了便于用户获知停车地点，可以在车辆达到目的地后，获取该车辆的停车位置信息。其中。所述停车位置信息指的是停车位置相关的信息，如可包括：道路信息和/或经纬度信息，其中，经纬度信息指的是对车辆定位得到的定位结果，道路信息指的是依据车辆定位和地图数据匹配得到的结果。例如调用定位模块获取停车位置的经纬度信息，又如获取导航达到的目的地的道路信息等。

步骤204，车辆端设备依据所述停车位置信息确定所述车辆的停车地点所属的区域。

基于该停车位置信息，可判断车辆当前停车地点所属的区域，如判断车辆停在停车区域或未知区域，本示例中以车辆调用地图数据确定车辆的停车地点所属的区域为例，实际处理中车辆端设备也可查询服务端设备，由服务端设备确定所属的区域。

一个可选的实施例中，依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域。依据该停车位置信息确定停车地点的区域，判断该区域是否是停车区域，例如车辆停车区域在停车场、码头等，可以确定停在停车区域内，而对于没有标识可停车的道路等则不是停车区域。本申请实施例中车辆端设备在判断停车区域时还可结合其他信息，如停车场的电子识别信息、停车收费的凭据等判断是否为停车区域。

其中，所述依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，包括：将所述停车位置信息和地图数据进行匹配，确定所述车辆的停车地点；判断车辆的停车地点是否属于停车区域。在判断停车地点所属区域的过程中，可以将停车位置信息和地图数据进行匹配，例如将经纬度信息和地图数据进行匹配，确定该经纬度信息在地图上的停车地点，又如将道路信息和地图数据匹配，确定该道路在地图上的停车地点，并且还可以确定停车地点对应的标签数据，如停车标签、停车场、码头等标签数据，然后可判断车辆的停车地点是否属于停车区域。其中，若车辆停在停车区域内，则无需进行提示，若车辆未停在停车区域，而是停在未知区域，则可以继续查询该停车地点的停车点类型。

步骤206，车辆端设备依据所述停车位置信息生成查询请求，发送所述查询请求给服务端设备。

车辆端设备在确定车辆停在未知区域后，还可确定该停车地点的停车点类型，从而基于不同类型生成不同的提示信息，也可采用不同的提醒方式。因此车辆端设备可基于停车位置信息生成查询请求，如将停车位置信息作为参数添加到查询请求中，然后发送查询请求给服务端设备。

步骤208，服务端设备依据该查询请求查询对应停车地点的停车点类型。

服务端设备接收到查询请求后，可获取停车位置信息，然后依据该停车位置信息确定车辆的停车地点，然后确定该停车地点的停车点类型。

一个可选实施例中，预先收集车辆的历史停车信息，依据所述历史停车信息确定所述车辆对应的常用停车点。其中，服务端设备可预先收集该车辆的停车地点，从而统计出该车辆经常停放的地点，也可生成常用停车点集合，从而便于对车辆停放地点进行查询。例如查询车辆的停车地点是否在该车辆的停车点集合中，若在该集合中，则该停车地点属于常用类停车点，若不在该集合中，则该停车地点属于陌生类停车点。因此服务端设备可为每个用户建立一个常用停车点集合，该集合中可收集通过该用户对应各车辆端设备统计得到的常用停车点。服务端设备也可基于各用户的数据得到综合常用停车点集合，使得各用户共享信息，例如一个常用停车点从未被反馈有违章记录，则可设置高优先级，相应的，一些经常被反馈有违章记录的停车点，可以设置低优先级，统计在一个违章停车集合中，从而便于对用户进行提示。

一个可选实施例中，服务端设备也可将该用户的常用停车点集合发送给该用户的车辆端设备，从而车辆端设备可以依据该集合判断停车地点的停车点类型。并且，若是查询的停车地点不在该常用停车点集合中，还可发送到服务端设备中进行查询，从而确定出停车地点的停车点类型。

步骤210，服务端设备依据停车点类型生成查询响应，反馈查询响应给车辆端设备。

服务端可依据该停车点类型生成查询响应，然后将查询响应发送给车辆端设备，来告知车辆端设备相应的停车点类型。

步骤212，车辆端设备依据停车点类型生成相应的提示信息。

车辆停在未知区域，由于该区域是未明确规定允许停车的区域，因此可能出现违章停车的问题，因此对于停在未知区域的车辆可以生成违章提示信息，以便对用户进行提示，无需用户自行查询。车辆端设备可以根据停车点类型生成对应的提示信息，其中，不同类型的停车地点可以生成不同的提示信息，例如提示该地点属于违章停车，或该地点不允许停车等。

一个可选实施例中，对于常用类的常用停车点，生成违章提示信息；对于陌生类的陌生停车点，生成违章提示信息和停车地推荐信息。其中，对于用户比较熟悉的常用停车点，可以提示出现违章停车，而对于用户不熟悉的陌生停车点，可以在提示违章停车的同时，给出可停车地点的提示，便于用户更改停车地点。

其中，所述生成停车地推荐信息的步骤包括：依据所述停车位置信息在地图上确定查找范围，在所述查找范围内查询允许停车的停车区域；采用所述停车区域构成停车地推荐信息。用户对于陌生类停车点通常比较陌生，可能不知道附近的停车场等停车区域，因此对于这类停车点还可提示附近的停车区域，因此可确定查找范围，例如以停车地点为中心2公里范围内查找等，从而在地图上匹配到停车位置信息对应的查找范围，然后在该查找范围内查询允许停车的停车区域。其中，由于不同的停车区域的停车规定不同，因此还可针对停车区域设置停车条件，然后依据停车条件查找所需的停车区域，例如加油站、轮渡等属于需要加油、过河等相应服务需求的停车区域，因此对于需要长时间停车的用户不适合，而停车场适合各种停车后离开行动的情况，服务区适合在高速等公路行驶过程中休息，因此可基于相应的查询条件在查找范围内查询停车区域。然后采用该停车区域生成停车地推荐信息，例如到停车区域的路线，估计时间等。

步骤214，车辆端设备输出提示信息。

在生成提示信息后，可在车辆端设备上输出该提示信息，其中，若所述违章提示信息为语音提示信息，则播放所述语音提示信息；若所述违章提示信息为显示提示信息，则展示所述显示提示信息。可通过语音、文本、视频等各种多媒体方式进行违章提示，因此依据违章提示信息所述的多媒体类型可采用相应的输出方式进行提示，从而便于用户获知该情况。例如对于常用类停车点可生成文本等显示提示信息，从而在车辆端设备上显示该违章提示信息，而对于陌生类停车点可生成语音提示信息，或视频这类语音和显示结合的提示信息，然后通过声音提示用户可能违章，以及推荐附近的停车场，如“当前地点为违章区域，前方1千米处有停车场”等。

本申请实施例中，若车辆端设备上展示有地图数据，如在导航达到后停车等，还可以在地图数据上渲染出当前停车地点以及该停车地点所在的未知区域。同时在地图上显示“搜索停车场”、“搜索停车区域”的提示信息，从而在用户点击该提示信息后，在地图上显示搜索到的停车区域。

一个可选实施例中，在超出提醒时限未接收到反馈信息后，将所述违章提示信息发送给所述车辆对应的移动设备，其中，所述反馈信息包括：针对陌生停车点对应提示信息的反馈信息。有时执行定位、检测、提示的车辆端设备是车载设备，而用户可能已经离开了车辆，或者由于某些原因没有注意到违章提示，此种情况下可能会对用户造成一定的困扰，因此可设置一定的提醒时限，在超出提醒时限后可以对用户进行强化提示。例如输出提示信息后开始计时，并且判断计时时间是否超出提醒时限，若未超出提醒时限接收到反馈信息则停止计时，如超出提醒时限未接收到反馈信息，可将该违章提示信息发送给用户或车辆绑定的手机等移动设备上，从而对用户进行二次提示，便于用户及时获知违章停车的情况。其中反馈信息为用户针对提示信息的反馈，如点击显示信息确认已收到，又如语音回复知道等。该反馈信息包括：针对陌生停车点对应提示信息的反馈信息。也可包括针对常用停车点对应提示信息的反馈信息，或者对于常用停车点不执行二次提示，可依据实际需求确定。

一个可选实施例中，还可统计针对所述常用停车点的提醒次数；在所述提醒测试达到阈值后，关闭对所述常用停车点的提示。对于常用停车点可以统计提醒次数，并设置提醒阈值，从而在提醒测试达到阈值后，关闭对该常用停车点的提示，也就是不再提示用户该处为违章停车点，避免对用户的打扰，减少无效的提醒信息。

综上，可通过大数据等方式自动判断停车地点为该车辆或用户的生点(陌生停车点)或熟点(常用停车点)；并且，对于违章停车的问题，可基于生点或熟点给出不同的提醒，带来更加智能的体验，较少用户参与，减少用户因违章停车而产生的罚单等问题。

参照图3，示出了本申请一种停车提示方法实施例的步骤流程图，具体包括如下步骤：

步骤302，获取所述车辆的停车位置信息。

用户在驾驶车辆达到目的地后，车辆端设备检测到车辆具有停车操作后，可自动获取车辆的停车位置信息，如定位信息、导航的目的地等。停车位置信息包括：道路信息和/或经纬度信息，其中，经纬度信息指的是对车辆定位得到的定位结果，道路信息指的是依据车辆定位和地图数据匹配得到的结果。例如调用定位模块获取停车位置的经纬度信息，又如获取导航达到的目的地的道路信息等。

步骤304，依据所述停车位置信息判断所述车辆的停车地点是否属于停车区域。

车辆端设备可以确定停车位置信息在地图上的停车地点，然后判断车辆的停车地点是否属于停车区域。若是，即车辆的停车地点属于停车区域，可以结束该流程，无需对用户进行提示；若否，即车辆的停车地点不属于停车区域，执行步骤306。

步骤306，确定所述停车地点的停车点类型。

车辆的停车地点不属于停车区域，也就是车辆停在了未知区域，对于停在位置区域的车辆可以分析该停车地点的停车点类型，从而可针对不同类型的停车地点给出不同的提示。因此可确定停车地点所属的停车点类型。

其中，停车点类型包括：常用类和陌生类，常用类对应车辆经常停放的地点，陌生类指的是车辆不经常停放的地点，用户对于经常停放车辆的地点通常比较熟悉，而对于不经常停放车辆的地点相对陌生，因此可以给予用户不同的提示，给用户提供更便捷的服务。

步骤308，依据停车点类型生成相应的提示信息。

依据所确定的停车地点的停车点类型，可以生成相应的提示信息，例如提示违章情况，又如在提示违章停车的同时推荐附近的停车场等，然后可以显示相应的提示信息，便于用户及时获知停车情况，避免手动查询。

综上，可以获取车辆的停车位置信息，然后依据该停车位置信息判断所述车辆的停车地点不属于停车区域后，可以确定停车地点的停车点类型，并依据不同的停车点类型生成不同的提示信息进行提示，从而能够在停车后，自动查询停车点并进行提示，无需用户手动查询，操作便捷，并且停车点类型可基于历史停车情况确定，提高准确性，降低误判率。

参照图4，示出了本申请另一种停车提示方法实施例的步骤流程图，具体包括如下步骤：

步骤402，接收车辆的停车位置信息。

车辆端具有停车操作后，可以检测违章停车的问题，该检测过程可通过服务端设备协同执行，因此服务端设备可以接收车辆端设备上传的停车位置信息，从而通过大数据分析给车辆端设备反馈所需的信息，如停车点类型等。

一个可选实施例中，车辆端设备可在获取停车位置信息后，将停车位置信息发送给服务端设备，服务端设备先分析该停车位置信息对应停车地点所属的区域，若车辆的停车地点不属于停车区域，确定存在违章停车的问题，可以执行停车点类型的判断。

步骤404，依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型。

基于该停车位置信息可确定车辆的停车地点，然后依据该停车地点确定所属的停车点类型，例如该车辆或用户对应常用停车点集合，若停车地点位于该常用停车点集合中，则属于常用类的停车点，否则属于陌生类的停车点。

步骤406，反馈所述停车点类型。

采用停车点类型生成相应的反馈信息，然后可以将停车点类型反馈给车辆端设备，便于对用户进行提示。

综上，服务端设备可以基于大数据为车辆端设备提供服务，判断车辆的停车地点的停车点类型，从而便于车辆端设备依据不同的停车点类型生成不同的提示信息进行提示，从而能够在停车后，自动查询停车点并进行提示，无需用户手动查询，操作便捷，并且停车点类型可基于历史停车情况确定，提高准确性，降低误判率。

参照图5，示出了本申请一种停车提示方法可选实施例的步骤流程图，具体包括如下步骤：

步骤502，获取所述车辆的停车位置信息。

用户在驾驶车辆达到目的地后，车辆端设备检测到车辆的停车操作后，可自动获取车辆的停车位置信息，如定位信息、导航的目的地等。停车位置信息包括：道路信息和/或经纬度信息，其中，经纬度信息指的是对车辆定位得到的定位结果，道路信息指的是依据车辆定位和地图数据匹配得到的结果。例如调用定位模块获取停车位置的经纬度信息，又如获取导航达到的目的地的道路信息等。

然后可以依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，可采用如下步骤504-506。

步骤504，将所述停车位置信息和地图数据进行匹配，确定所述车辆的停车地点。

将停车位置信息和地图数据进行匹配，可以确定出车辆在地图上的停车地点。例如将经纬度信息和地图数据进行匹配，确定该经纬度信息在地图上的停车地点，又如将道路信息和地图数据匹配，确定该道路在地图上的停车地点，并且还可以确定停车地点对应的标签数据，如停车标签、停车场、码头等标签数据。

步骤506，判断车辆的停车地点是否属于停车区域。

然后可判断车辆的停车地点是否属于停车区域，例如判断该停车地点的标签数据是否属于停车区域等。其中，若车辆停在停车区域内，则结束该流程，无需进行提示；若车辆未停在停车区域，而是停在未知区域，则执行步骤508。

步骤508，依据所述停车位置信息生成查询请求，发送所述查询请求。

车辆端设备在确定车辆停在未知区域后，还可确定该停车地点的停车点类型，从而基于不同类型生成不同的提示信息，也可采用不同的提醒方式。因此车辆端设备可基于停车位置信息生成查询请求，如将停车位置信息作为参数添加到查询请求中，然后发送查询请求给服务端设备。

步骤510，接收查询响应，依据所述查询响应确定所述停车地点的停车点类型。

服务端可依据该停车点类型生成查询响应，然后将查询响应发送给车辆端设备，来告知车辆端设备相应的停车点类型。停车点类型包括：常用类和陌生类。

车辆停在未知区域，由于该区域是未明确规定允许停车的区域，因此可能出现违章停车的问题，因此对于停在未知区域的车辆可以生成违章提示信息，其中，不同类型的停车地点可以生成不同的提示信息，以便对用户进行提示，无需用户自行查询。

步骤512，生成违章提示信息。

对于用户比较熟悉的常用停车点，可以提示出现违章停车，生成违章提示信息。

步骤514，生成违章提示信息和停车地推荐信息。

对于陌生类的陌生停车点，生成违章提示信息和停车地推荐信息。其中，对于用户不熟悉的陌生停车点，可以在提示违章停车的同时，给出可停车地点的提示，便于用户更改停车地点。

一个可选实施例中，所述生成停车地推荐信息的步骤包括：依据所述停车位置信息在地图上确定查找范围，在所述查找范围内查询允许停车的停车区域；采用所述停车区域构成停车地推荐信息。用户对于陌生类停车点通常比较陌生，可能不知道附近的停车场等停车区域，因此对于这类停车点还可提示附近的停车区域，因此可确定查找范围，例如以停车地点为中心2公里范围内查找等，从而在地图上匹配到停车位置信息对应的查找范围，然后在该查找范围内查询允许停车的停车区域。其中，由于不同的停车区域的停车规定不同，因此还可针对停车区域设置停车条件，然后依据停车条件查找所需的停车区域，例如加油站、轮渡等属于需要加油、过河等相应服务需求的停车区域，因此对于需要长时间停车的用户不适合，而停车场适合各种停车后离开行动的情况，服务区适合在高速等公路行驶过程中休息，因此可基于相应的查询条件在查找范围内查询停车区域。然后采用该停车区域生成停车地推荐信息，例如到停车区域的路线，估计时间等。

步骤516，输出所述提示信息。

在得到提示信息如违章提示信息、停车地推荐信息等后，可以输出该提示信息。其中，输出所述提示信息的步骤包括：若所述违章提示信息为语音提示信息，则播放所述语音提示信息；若所述违章提示信息为显示提示信息，则展示所述显示提示信息。

从而能够可通过语音、文本、视频等各种多媒体方式进行违章提示，因此依据违章提示信息所述的多媒体类型可采用相应的输出方式进行提示，从而便于用户获知该情况。例如对于常用类停车点可生成文本等显示提示信息，从而在车辆端设备上显示该违章提示信息，而对于陌生类停车点可生成语音提示信息，或视频这类语音和显示结合的提示信息，然后通过声音提示用户可能违章，以及推荐附近的停车场，如“当前地点为违章区域，前方1千米处有停车场”等。本申请实施例中，若车辆端设备上展示有地图数据，如在导航达到后停车等，还可以在地图数据上渲染出当前停车地点以及该停车地点所在的未知区域。同时在地图上显示“搜索停车场”、“搜索停车区域”的提示信息，从而在用户点击该提示信息后，在地图上显示搜索到的停车区域。

一个可选实施例中，在超出提醒时限未接收到反馈信息后，将所述违章提示信息发送给所述车辆对应的移动设备，其中，所述反馈信息包括：针对陌生停车点对应提示信息的反馈信息。有时执行定位、检测、提示的车辆端设备是车载设备，而用户可能已经离开了车辆，或者由于某些原因没有注意到违章提示，此种情况下可能会对用户造成一定的困扰，因此可设置一定的提醒时限，在超出提醒时限后可以对用户进行强化提示。例如输出提示信息后开始计时，并且判断计时时间是否超出提醒时限，若未超出提醒时限接收到反馈信息则停止计时，如超出提醒时限未接收到反馈信息，可将该违章提示信息发送给用户或车辆绑定的手机等移动设备上，从而对用户进行二次提示，便于用户及时获知违章停车的情况。其中反馈信息为用户针对提示信息的反馈，如点击显示信息确认已收到，又如语音回复知道等。该反馈信息包括：针对陌生停车点对应提示信息的反馈信息。也可包括针对常用停车点对应提示信息的反馈信息，或者对于常用停车点不执行二次提示，可依据实际需求确定。

一个可选实施例中，还可统计针对所述常用停车点的提醒次数；在所述提醒测试达到阈值后，关闭对所述常用停车点的提示。对于常用停车点可以统计提醒次数，并设置提醒阈值，从而在提醒测试达到阈值后，关闭对该常用停车点的提示，也就是不再提示用户该处为违章停车点，避免对用户的打扰，减少无效的提醒信息。

参照图6，示出了本申请另一种停车提示方法可选实施例的步骤流程图，具体包括如下步骤：

步骤602，接收查询请求，从所述查询请求中获取车辆的停车位置信息。

步骤604，依据所述停车位置信息确定所述车辆的停车地点。

服务端设备接收到查询请求后，可获取停车位置信息，然后依据该停车位置信息确定车辆的停车地点，然后确定该停车地点的停车点类型。

步骤606，判断所述停车地点是否为常用停车点。

服务端设备可预先收集该车辆的停车地点，从而统计出该车辆经常停放的地点，也可生成常用停车点集合，从而便于对车辆停放地点进行查询。例如查询车辆的停车地点是否在该车辆的停车点集合中，若停车地点在该集合中，则执行步骤608确定该停车地点属于常用类停车点；若不在该集合中，则执行步骤610确定该停车地点属于陌生类停车点。

步骤608，确定停车点类型为常用类。

若所述停车地点为常用停车点，确定停车点类型为常用类。

步骤610，确定停车点类型为陌生类。

若所述停车地点不为常用停车点，确定停车点类型为陌生类。

步骤612，依据停车点类型生成查询响应，反馈查询响应给车辆端设备。

服务端可依据该停车点类型生成查询响应，然后将查询响应发送给车辆端设备，来告知车辆端设备相应的停车点类型。

综上，可通过大数据等方式自动判断停车地点为该车辆或用户的生点或熟点；并且，对于违章停车的问题，可基于生点或熟点给出不同的提醒，带来更加智能的体验，较少用户参与，减少用户因违章停车而产生的罚单等问题。

本申请实施例的可应用于AliOS、iOS、Android、Windows等系统中，可通过Java、C++等语言实现。

需要说明的是，对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本申请实施例所必须的。

在上述实施例的基础上，本实施例还提供了一种停车提示装置，可以应用于车辆端设备中。

参照图7，示出了本申请的一种停车提示装置实施例的结构框图，具体可以包括如下模块：

获取模块702，用于获取所述车辆的停车位置信息。

类型确定模块704，用于依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，所述停车点类型依据历史停车信息确定。

提示生成模块706，用于依据停车点类型生成相应的提示信息。

综上，可以获取车辆的停车位置信息，然后依据该停车位置信息确定停车地点的停车点类型，并依据不同的停车点类型生成不同的提示信息进行提示，从而能够在停车后，自动查询停车点并进行提示，无需用户手动查询，操作便捷，并且停车点类型可基于历史停车情况确定，提高准确性，降低误判率。

参照图8，示出了本申请的一种停车提示装置可选实施例的结构框图，具体可以包括如下模块：

获取模块702，用于获取所述车辆的停车位置信息。其中，获取模块702可在车辆熄火后获取所述车辆的停车位置信息。

区域判断模块708，用于依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，所述停车区域包括以下至少一种：停车场、加油站、服务区、轮渡。判断所述车辆的停车地点不属于停车区域后，触发类型确定模块704。

类型确定模块704，用于依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，所述停车点类型依据历史停车信息确定。

提示生成模块706，用于依据停车点类型生成相应的提示信息。

提示模块710，用于若所述违章提示信息为语音提示信息，则播放所述语音提示信息；若所述违章提示信息为显示提示信息，则展示所述显示提示信息。

转发模块712，用于在超出提醒时限未接收到反馈信息后，将所述违章提示信息发送给所述车辆对应的移动设备，其中，所述反馈信息包括：针对陌生停车点对应提示信息的反馈信息。

其中，所述类型确定模块704，用于依据所述停车位置信息生成查询请求，发送所述查询请求；接收查询响应，依据所述查询响应确定所述停车地点的停车点类型，其中，所述停车点类型依据所述停车位置信息确定。停车点类型包括：常用类和陌生类。

所述提示生成模块706，用于对于常用类的常用停车点，生成违章提示信息；对于陌生类的陌生停车点，生成违章提示信息和停车地推荐信息。

所述提示生成模块706，用于依据所述停车位置信息在地图上确定查找范围，在所述查找范围内查询允许停车的停车区域；采用所述停车区域构成停车地推荐信息。

所述区域判断模块708，用于将所述停车位置信息和地图数据进行匹配，确定所述车辆的停车地点；判断车辆的停车地点是否属于停车区域。

所述提示生成模块706，还用于统计针对所述常用停车点的提醒次数；在所述提醒次数达到阈值后，关闭对所述常用停车点的提示。

所述停车位置信息包括以下至少一种：道路信息、经纬度信息。

综上，可通过大数据等方式自动判断停车地点为该车辆或用户的生点或熟点；并且，对于违章停车的问题，可基于生点或熟点给出不同的提醒，带来更加智能的体验，较少用户参与，减少用户因违章停车而产生的罚单等问题。

在上述实施例的基础上，本实施例还提供了一种停车提示装置，可以应用于服务端设备中。

参照图9，示出了本申请的另一种停车提示装置实施例的结构框图，具体可以包括如下模块：

接收模块902，用于接收车辆的停车位置信息；

类型判断模块904，用于依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，所述停车点类型依据历史停车信息确定；

反馈模块906，用于反馈所述停车点类型。

综上，服务端设备可以基于大数据为车辆端设备提供服务，判断车辆的停车地点的停车点类型，从而便于车辆端设备依据不同的停车点类型生成不同的提示信息进行提示，从而能够在停车后，自动查询停车点并进行提示，无需用户手动查询，操作便捷，并且停车点类型可基于历史停车情况确定，提高准确性，降低误判率。

参照图10，示出了本申请的另一种停车提示装置可选实施例的结构框图，具体可以包括如下模块：

常用点统计模块908，用于预先收集车辆的历史停车信息，依据所述历史停车信息确定所述车辆对应的常用停车点。

接收模块902，用于接收车辆的停车位置信息；

停车区判断模块910，用于依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，所述停车区域包括以下至少一种：停车场、加油站、服务区、轮渡。

类型判断模块904，用于依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，所述停车点类型依据历史停车信息确定；

反馈模块906，用于反馈所述停车点类型。

其中，所述停车点类型包括：常用类和陌生类。

所述类型判断模块904，用于依据所述停车位置信息确定所述车辆的停车地点，判断所述停车地点是否为常用停车点；若所述停车地点为常用停车点，确定停车点类型为常用类；若所述停车地点不为常用停车点，确定停车点类型为陌生类。

所述常用点统计模块908，用于依据所述历史停车信息统计所述车辆在各停车地点的停车次数；判断停车地点的停车次数超出次数阈值后，将所述停车地点作为常用停车点。

所述停车位置信息包括以下至少一种：道路信息、经纬度信息。

本申请实施例还提供了一种非易失性可读存储介质，该存储介质中存储有一个或多个模块(programs)，该一个或多个模块被应用在终端设备时，可以使得该终端设备执行本申请实施例中各方法步骤的指令(instructions)。

本申请实施例提供了一个或多个机器可读介质，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被执行时，使得处理器执行如本申请实施例中一个或多个所述的数据处理方法。其中，所述电子设备包括终端设备、服务器(集群)等设备。本申请实施例中，终端设备指的是具有终端操作系统的设备，这些设备可支持音频、视频、数据等方面的功能，包括移动终端如智能手机、平板电脑、可穿戴设备，也可以是智能电视、个人计算机等设备。操作系统如AliOS、iOS、Android、Windows等。

图11为本申请一实施例提供的电子设备的硬件结构示意图，该电子设备可包括终端设备、服务器(集群)等设备。如图11所示，该电子设备可以包括输入设备110、处理器111、输出设备112、存储器113和至少一个通信总线114。通信总线114用于实现元件之间的通信连接。存储器113可能包含高速RAM(Random Access Memory，随机存取存储器)，也可能还包括非易失性存储NVM(Non-Volatile Memory)，例如至少一个磁盘存储器，存储器113中可以存储各种程序，用于完成各种处理功能以及实现本实施例的方法步骤。

可选的，上述处理器111例如可以为中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，该处理器111通过有线或无线连接耦合到上述输入设备110和输出设备112。

可选的，上述输入设备110可以包括多种输入设备，例如可以包括面向用户的用户接口、面向设备的设备接口、软件的可编程接口、摄像头、传感器中至少一种。可选的，该面向设备的设备接口可以是用于设备与设备之间进行数据传输的有线接口、还可以是用于设备与设备之间进行数据传输的硬件插入接口(例如USB接口、串口等)；可选的，该面向用户的用户接口例如可以是面向用户的控制按键、用于接收语音输入的语音输入设备以及用户接收用户触摸输入的触摸感知设备(例如具有触摸感应功能的触摸屏、触控板等)；可选的，上述软件的可编程接口例如可以是供用户编辑或者修改程序的入口，例如芯片的输入引脚接口或者输入接口等；可选的，上述收发信机可以是具有通信功能的射频收发芯片、基带处理芯片以及收发天线等。麦克风等音频输入设备可以接收语音数据。输出设备112可以包括显示器、音响等输出设备。

在本实施例中，该设备的处理器包括用于执行各电子设备中停车提示装置各模块的功能，具体功能和技术效果参照上述实施例即可，此处不再赘述。

图12为本申请另一实施例提供的电子设备的硬件结构示意图。图12是对图11在实现过程中的一个具体的实施例。如图12所示，本实施例的电子设备包括处理器121以及存储器122。

处理器121执行存储器122所存放的计算机程序代码，实现上述实施例中图1至图6的停车提示方法。

存储器122被配置为存储各种类型的数据以支持在电子设备的操作。这些数据的示例包括用于在电子设备上操作的任何应用程序或方法的指令，例如消息，图片，视频等。存储器122可能包含随机存取存储器RAM，也可能还包括非易失性存储器NVM，例如至少一个磁盘存储器。

可选地，处理器121设置在处理组件120中。该电子设备还可以包括：通信组件123，电源组件124，多媒体组件125，音频组件126，输入/输出接口127和/或传感器组件128。设备具体所包含的组件等依据实际需求设定，本实施例对此不作限定。

处理组件120通常控制设备的整体操作。处理组件120可以包括一个或多个处理器121来执行指令，以完成上述图1至图6方法的全部或部分步骤。此外，处理组件120可以包括一个或多个模块，便于处理组件120和其他组件之间的交互。例如，处理组件120可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件125和处理组件120之间的交互。

电源组件124为设备的各种组件提供电力。电源组件124可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为电子设备生成、管理和分配电力相关联的组件。

多媒体组件125包括在设备和用户之间的提供一个输出接口的显示屏。在一些实施例中，显示屏可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果显示屏包括触摸面板，显示屏可以被实现为触摸屏，以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。

音频组件126被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件126包括一个麦克风(MIC)，当设备处于操作模式，如语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器122或经由通信组件123发送。在一些实施例中，音频组件126还包括一个扬声器，用于输出音频信号。

输入/输出接口127为处理组件120和外围接口模块之间提供接口，上述外围接口模块可以是点击轮，按钮等。这些按钮可包括但不限于：音量按钮、启动按钮和锁定按钮。

传感器组件128包括一个或多个传感器，用于为设备提供各个方面的状态评估。例如，传感器组件128可以检测到设备的打开/关闭状态，组件的相对定位，用户与设备接触的存在或不存在。传感器组件128可以包括接近传感器，被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在，包括检测用户与设备间的距离。在一些实施例中，该传感器组件128还可以包括摄像头等。

通信组件123被配置为便于电子设备和其他电子设备之间有线或无线方式的通信。电子设备可以接入基于通信标准的无线网络，如WiFi，2G或3G，或它们的组合。在一个实施例中，该电子设备中可以包括SIM卡插槽，该SIM卡插槽用于插入SIM卡，使得设备可以登录GPRS网络，通过互联网与服务器建立通信。

由上可知，在图12实施例中所涉及的通信组件123、音频组件126以及输入/输出接口127、传感器组件128均可以作为图11实施例中的输入设备的实现方式。

本申请实施例提供了一种车辆端设备，包括：处理器；和存储器，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被执行时，使得所述处理器执行如本申请实施例中一个或多个所述的停车提示方法。

本申请实施例提供了一种服务端设备，包括：处理器；和存储器，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被执行时，使得所述处理器执行如本申请实施例中一个或多个所述的停车提示方法。

对于装置实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

本申请实施例是参照根据本申请实施例的方法、终端设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理终端设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理终端设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理终端设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理终端设备上，使得在计算机或其他可编程终端设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程终端设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

尽管已描述了本申请实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请实施例范围的所有变更和修改。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。

以上对本申请所提供的一种停车提示方法，一种停车提示装置，一种电子设备以及一种机器可读介质，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (32)

1.一种停车提示方法，其特征在于，包括：

获取车辆的停车位置信息；

依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，所述停车区域包括以下至少一种：停车场、加油站、服务区、轮渡；

若车辆的停车地点不属于停车区域，依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，所述停车点类型包括：常用类和陌生类，所述常用类依据所述车辆的历史停车信息统计所述车辆在各停车地点的停车次数超过次数阈值确定；

依据停车点类型生成相应的提示信息；

其中，所述依据停车点类型生成相应的提示信息，包括：

对于常用类的常用停车点，生成违章提示信息；

对于陌生类的陌生停车点，生成违章提示信息和停车地推荐信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，包括：

依据所述停车位置信息生成查询请求，发送所述查询请求；

接收查询响应，依据所述查询响应确定所述停车地点的停车点类型，其中，所述停车点类型依据所述停车位置信息确定。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述生成停车地推荐信息的步骤包括：

依据所述停车位置信息在地图上确定查找范围，在所述查找范围内查询允许停车的停车区域；

采用所述停车区域构成停车地推荐信息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，包括：

将所述停车位置信息和地图数据进行匹配，确定所述车辆的停车地点；

判断车辆的停车地点是否属于停车区域。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括输出所述提示信息的步骤：

若所述违章提示信息为语音提示信息，则播放所述语音提示信息；

若所述违章提示信息为显示提示信息，则展示所述显示提示信息。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

在超出提醒时限未接收到反馈信息后，将所述违章提示信息发送给所述车辆对应的移动设备，其中，所述反馈信息包括：针对陌生停车点对应提示信息的反馈信息。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

统计针对所述常用停车点的提醒次数；

在所述提醒次数达到阈值后，关闭对所述常用停车点的提示。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述停车位置信息包括以下至少一种：道路信息、经纬度信息。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述车辆的停车位置信息，包括：

在车辆熄火后，获取所述车辆的停车位置信息。

10.一种停车提示方法，其特征在于，包括：

接收车辆的停车位置信息；

依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，所述停车区域包括以下至少一种：停车场、加油站、服务区、轮渡；

若车辆的停车地点不属于停车区域，依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，所述停车点类型包括：常用类和陌生类，所述常用类依据所述车辆的历史停车信息统计所述车辆在各停车地点的停车次数超过次数阈值确定；

反馈所述停车点类型，以针对常用类的常用停车点，生成违章提示信息，针对陌生类的陌生停车点，生成违章提示信息和停车地推荐信息。

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，包括：

依据所述停车位置信息确定所述车辆的停车地点，判断所述停车地点是否为常用停车点；

若所述停车地点为常用停车点，确定停车点类型为常用类；

若所述停车地点不为常用停车点，确定停车点类型为陌生类。

12.根据权利要求10-11任一所述的方法，其特征在于，还包括：

预先收集车辆的历史停车信息，依据所述历史停车信息确定所述车辆对应的常用停车点。

13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，所述依据所述历史停车信息确定所述车辆对应的常用停车点，包括：

依据所述历史停车信息统计所述车辆在各停车地点的停车次数；

判断停车地点的停车次数超出次数阈值后，将所述停车地点作为常用停车点。

14.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述停车位置信息包括以下至少一种：道路信息、经纬度信息。

15.一种停车提示装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取车辆的停车位置信息；

区域判断模块，用于依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，所述停车区域包括以下至少一种：停车场、加油站、服务区、轮渡；若车辆的停车地点不属于停车区域，触发类型确定模块；

类型确定模块，用于依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，停车点类型包括：常用类和陌生类，所述常用类依据所述车辆的历史停车信息统计所述车辆在各停车地点的停车次数超出次数阈值确定；

提示生成模块，用于对于常用类的常用停车点，生成违章提示信息；对于陌生类的陌生停车点，生成违章提示信息和停车地推荐信息。

16.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，

所述类型确定模块，用于依据所述停车位置信息生成查询请求，发送所述查询请求；接收查询响应，依据所述查询响应确定所述停车地点的停车点类型，其中，所述停车点类型依据所述停车位置信息确定。

17.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，

所述提示生成模块，用于依据所述停车位置信息在地图上确定查找范围，在所述查找范围内查询允许停车的停车区域；采用所述停车区域构成停车地推荐信息。

18.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，

所述区域判断模块，用于将所述停车位置信息和地图数据进行匹配，确定所述车辆的停车地点；判断车辆的停车地点是否属于停车区域。

19.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，还包括：

提示模块，用于若所述违章提示信息为语音提示信息，则播放所述语音提示信息；若所述违章提示信息为显示提示信息，则展示所述显示提示信息。

20.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，还包括：

转发模块，用于在超出提醒时限未接收到反馈信息后，将所述违章提示信息发送给所述车辆对应的移动设备，其中，所述反馈信息包括：针对陌生停车点对应提示信息的反馈信息。

21.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，

所述提示生成模块，还用于统计针对所述常用停车点的提醒次数；在所述提醒次数达到阈值后，关闭对所述常用停车点的提示。

22.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，所述停车位置信息包括以下至少一种：道路信息、经纬度信息。

23.根据权利要求15所述的装置，其特征在于，

所述获取模块，用于在车辆熄火后，获取所述车辆的停车位置信息。

24.一种停车提示装置，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收车辆的停车位置信息；

停车区判断模块，用于依据所述停车位置信息，判断车辆的停车地点是否属于停车区域，所述停车区域包括以下至少一种：停车场、加油站、服务区、轮渡；

类型判断模块，用于依据所述停车位置信息确定所述停车地点的停车点类型，所述停车点类型包括：常用类和陌生类，所述常用类依据所述车辆的历史停车信息统计所述车辆在各停车地点的停车次数超过次数阈值确定；

反馈模块，用于反馈所述停车点类型，以针对常用类的常用停车点，生成违章提示信息，针对陌生类的陌生停车点，生成违章提示信息和停车地推荐信息。

25.根据权利要求24所述的装置，其特征在于，

所述类型判断模块，用于依据所述停车位置信息确定所述车辆的停车地点，判断所述停车地点是否为常用停车点；若所述停车地点为常用停车点，确定停车点类型为常用类；若所述停车地点不为常用停车点，确定停车点类型为陌生类。

26.根据权利要求24-25任一所述的装置，其特征在于，还包括：

常用点统计模块，用于预先收集车辆的历史停车信息，依据所述历史停车信息确定所述车辆对应的常用停车点。

27.根据权利要求26所述的装置，其特征在于，

所述常用点统计模块，用于依据所述历史停车信息统计所述车辆在各停车地点的停车次数；判断停车地点的停车次数超出次数阈值后，将所述停车地点作为常用停车点。

28.根据权利要求24所述的装置，其特征在于，所述停车位置信息包括以下至少一种：道路信息、经纬度信息。

29.一种电子设备，其特征在于，包括：

处理器；和

存储器，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被执行时，使得所述处理器执行如权利要求1-9中一个或多个所述的停车提示方法。

30.一个或多个机器可读介质，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被执行时，使得处理器执行如权利要求1-9中一个或多个所述的停车提示方法。

31.一种电子设备，其特征在于，包括：

处理器；和

存储器，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被执行时，使得所述处理器执行如权利要求10-14中一个或多个所述的停车提示方法。

32.一个或多个机器可读介质，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被执行时，使得处理器执行如权利要求10-14中一个或多个所述的停车提示方法。

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