CN110645169A - 一种有效减小倾覆的柱塞泵滑靴结构 - Google Patents
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Abstract
本发明属于柱塞泵滑靴技术领域,具体涉及一种有效减小倾覆的柱塞泵滑靴结构,包括滑靴底座、滑靴球窝、油室,所述滑靴底座的顶部开设有滑靴球窝,所述滑靴球窝的底部设有圆形开口,所述油室设置在滑靴底座的内部,所述滑靴球窝通过圆形开口与油室相通。所述滑靴球窝的底部的圆形开口与滑靴球窝顶部的开口大小相等。所述滑靴底座装配有柱塞,所述柱塞包括柱塞球头,所述柱塞球头装配在滑靴球窝内,所述柱塞球头的前端伸入油室内。本发明通过改变油室结构减小了柱塞球头中心到滑靴底面距离,减小了摩擦力作用力臂,从而使滑靴的摩擦力矩减小,即滑靴的倾覆力矩变小,从而减弱了滑靴倾覆的危害。
Description
技术领域
本发明属于柱塞泵滑靴技术领域,具体涉及一种有效减小倾覆的柱塞泵滑靴结构。
背景技术
轴向柱塞泵是通过斜盘推动柱塞往复运动来实现泵的吸压油过程和系统压力的建立。滑靴副是连接斜盘和柱塞的中间环节。工作过程中滑靴在柱塞的驱动下压向斜盘表面并沿着斜盘表面做高速圆周滑动,使得滑靴与斜盘之间存在一定的摩擦力,该摩擦力作用于滑靴底面,而柱塞球头驱动滑靴运动的驱动力中心在滑靴球窝中心处,与滑靴底部 存在一定的距离,形成一个作用力矩,该力矩使得滑靴发生倾覆,引起滑靴的偏磨,是导致滑靴失效的重要原因。
发明内容
针对上述技术问题,提供了一种倾覆力矩小的有效减小倾覆的柱塞泵滑靴结构。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种有效减小倾覆的柱塞泵滑靴结构,包括滑靴底座、滑靴球窝、油室,所述滑靴底座的顶部开设有滑靴球窝,所述滑靴球窝的底部设有圆形开口,所述油室设置在滑靴底座的内部,所述滑靴球窝通过圆形开口与油室相通。
所述滑靴球窝的底部的圆形开口与滑靴球窝顶部的开口大小相等。
所述滑靴底座装配有柱塞,所述柱塞包括柱塞球头,所述柱塞球头装配在滑靴球窝内,所述柱塞球头的前端伸入油室内。
本发明与现有技术相比,具有的有益效果是:
本发明通过改变油室结构减小了柱塞球头中心到滑靴底面距离,减小了摩擦力作用力臂,从而使滑靴的摩擦力矩减小,即滑靴的倾覆力矩变小,从而减弱了滑靴倾覆的危害。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的装配结构示意图;
其中:1为滑靴底座,2为滑靴球窝,3为油室,4为柱塞,201为圆形开口,401为柱塞球头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种有效减小倾覆的柱塞泵滑靴结构,如图1所示,包括滑靴底座1、滑靴球窝2、油室3,滑靴底座1的顶部开设有滑靴球窝2,滑靴球窝2的底部设有圆形开口201,油室3设置在滑靴底座1的内部,滑靴球窝2通过圆形开口201与油室3相通。通过改变油室3的结构,并且增加了油室3的体积,柱塞4吸油时,油液通过柱塞腔进入柱塞球头401,然后直接通往油室3,同时减小了柱塞球头401中心到滑靴底面距离,减小了摩擦力作用力臂,从而使滑靴的摩擦力矩减小,即滑靴的倾覆力矩变小。
进一步,优选的,滑靴球窝2的底部的圆形开口201与滑靴球窝2顶部的开口大小相等。
进一步,如图2所示,滑靴底座1装配有柱塞4,柱塞4包括柱塞球头401,柱塞球头401装配在滑靴球窝2内,柱塞球头401的前端伸入油室3内,柱塞4的轴向受力平衡由油室3中的液压力直接平衡。
本发明的工作原理为:本发明改变了油室的结构,并且增加了油室的体积,减小了柱塞球头中心到滑靴底面距离,在高低压切换过程,由于滑靴球窝中心距底部距离短,所受摩擦力矩与改进之前的滑靴相比小,产生的倾覆力矩变小,偏磨将很大程度上的改善。
上面仅对本发明的较佳实施例作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化,各种变化均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种有效减小倾覆的柱塞泵滑靴结构,其特征在于:包括滑靴底座(1)、滑靴球窝(2)、油室(3),所述滑靴底座(1)的顶部开设有滑靴球窝(2),所述滑靴球窝(2)的底部设有圆形开口(201),所述油室(3)设置在滑靴底座(1)的内部,所述滑靴球窝(2)通过圆形开口(201)与油室(3)相通。
2.根据权利要求1所述的一种有效减小倾覆的柱塞泵滑靴结构,其特征在于:所述滑靴球窝(2)的底部的圆形开口(201)与滑靴球窝(2)顶部的开口大小相等。
3.根据权利要求1所述的一种有效减小倾覆的柱塞泵滑靴结构,其特征在于:所述滑靴底座(1)装配有柱塞(4),所述柱塞(4)包括柱塞球头(401),所述柱塞球头(401)装配在滑靴球窝(2)内,所述柱塞球头(401)的前端伸入油室(3)内。
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