CN110644342A - 一种路面破损修复装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种路面破损修复装置，包括移动平台，所述的移动平台的底部设有移动轮，移动平台由金属材料制成，移动平台的中间为镂空结构，移动平台的中间镂空处设有透明的观察板，移动平台的前端设有废屑收集舱，移动平台的后侧设有混凝土搅拌舱，移动平台的下侧设有出料管，所述的出料管与混凝土搅拌舱连通，所述的移动平台的下侧设有压辊，压辊的两端通过支架与移动平台固定连接，压辊与支架形成可转动连接，所述的移动平台的下侧设有磨盘，所述的磨盘的下侧面与路面接触，磨盘可转动的连接在移动平台上，移动平台上设有驱动磨盘转动的电机一，所述的磨盘位于压辊的后侧。
Description
技术领域
本发明涉及一种路面破损修复装置。
背景技术
生活中，我经常看到路面上会出现各种坑洼，不但影响市容，而且对行车和行人的通过造成诸多不便，更甚至会引发交通事故，目前对路面坑洼的修补方法还是通过人工去手动进行修补，需要整理坑洼，搅拌混凝土，把混凝土到入坑洼内，压实，平整，最终完成坑洼的修复，全程都是通过人工手动来完成，费时费力，工作效率低。
发明内容
针对背景技术中指出的问题，本发明提出一种路面破损修复装置，其可以自动化的对路面坑洼施加混凝土、压实平整混凝土来完成坑洼的修复。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种路面破损修复装置，包括移动平台，所述的移动平台的底部设有移动轮，移动平台由金属材料制成，移动平台的中间为镂空结构，移动平台的中间镂空处设有透明的观察板，移动平台的前端设有废屑收集舱，移动平台的后侧设有混凝土搅拌舱，移动平台的下侧设有出料管，所述的出料管与混凝土搅拌舱连通，所述的移动平台的下侧设有压辊，压辊的两端通过支架与移动平台固定连接，压辊与支架形成可转动连接，所述的移动平台的下侧设有磨盘，所述的磨盘的下侧面与路面接触，磨盘可转动的连接在移动平台上，移动平台上设有驱动磨盘转动的电机一，所述的磨盘位于压辊的后侧。
本发明还进一步设置为，所述的混凝土搅拌舱内设有搅拌桨，混凝土搅拌舱的外壁上设有驱动搅拌桨转动的电机二，混凝土搅拌舱的底部设有出料口，出料管与所述的出料口连通设置，出料管水平设置，所述的出料管内设有送料螺杆，送料螺杆可转动的连接在出料管内，出料管的端部设有驱动送料螺杆转动的电机三。
本发明还进一步设置为，所述的支架的上端与移动平台铰接，所述的支架的下端与压辊连接，还包括两个气缸一，两个气缸一分别对应两个支架设置，气缸一的活塞杆与支架的下端铰接，气缸一的另一端与移动平台铰接。
本发明还进一步设置为，所述的磨盘的上侧设有固定盘一，所述的电机一设置在固定盘一上，电机一的驱动轴与磨盘联动连接，固定盘一的上侧设有固定盘二，固定盘一和固定盘二通过立柱固定连接，移动平台的上侧设有油缸，所述的油缸的活塞杆与固定盘二连接，油缸位于混凝土搅拌舱的后侧。
本发明还进一步设置为，混凝土搅拌舱和废屑收集舱之间设有操作台和座椅，座椅位于操作台的后侧。
本发明还进一步设置为，所述的压辊位于出料管的下侧。
采用了上述技术方案，本发明的有益效果为：
本发明所提供的路面破损修复装置，其工作过程如下，移动平台车在路上行走，先人工对路面上的坑洼进行处理，进行挖深、清除多余的泥沙混凝土、清洁，把产生的废屑收集到废屑收集舱内；混凝土事先已经在混凝土搅拌舱内完成搅拌，开动移动平台车，通过透明的观察板观察，使出料管对准坑洼，启动电机三来带动螺杆出料，完成出料后，通过气缸一把压辊移动到与路面接触的合适的位置，再来回开动移动平台车，通过压辊来对施加在坑洼中的混凝土进行压实，施加混凝土步骤和压辊压实步骤可反复进行，完成压实后，开动移动平台车，使磨盘对准坑洼，油缸启动磨盘向下移动至与路面接触，再启动电机一，通过磨盘的转动来对铺设在坑洼上混凝土进行平整，如此经过上述的步骤就完成了路面坑洼的修补，其自动化程度高，修复效果好。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的结构示意图；
图3为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如下参考图1-3对本发明进行说明：
一种路面破损修复装置，包括移动平台1，所述的移动平台1的底部设有移动轮2，通过电机来带动移动轮2转动，形成移动平台车。
移动平台1由金属材料制成，移动平台1的中间为镂空结构，移动平台1的中间镂空处设有透明的观察板3，观察板3由亚克力材料制成，通过观察板3可观察移动平台1下方坑洼的施工情况。
移动平台1的前端设有废屑收集舱4，移动平台1的后侧设有混凝土搅拌舱5。
移动平台1的下侧设有出料管6，所述的出料管6与混凝土搅拌舱5连通。
所述的移动平台1的下侧设有压辊7，压辊7的两端通过支架8与移动平台1固定连接，压辊7与支架8形成可转动连接，所述的移动平台1的下侧设有磨盘9，所述的磨盘9的下侧面与路面接触，磨盘9可转动的连接在移动平台1上，移动平台1上设有驱动磨盘9转动的电机一10，所述的磨盘9位于压辊7的后侧。
其中，所述的混凝土搅拌舱5内设有搅拌桨11，混凝土搅拌舱5的外壁上设有驱动搅拌桨11转动的电机二，混凝土搅拌舱5的底部设有出料口13，出料管6与所述的出料口13连通设置，出料管6水平设置，所述的出料管6内设有送料螺杆14，送料螺杆14可转动的连接在出料管6内，出料管6的端部设有驱动送料螺杆14转动的电机三15。
其中，所述的支架8的上端与移动平台1铰接，所述的支架8的下端与压辊连接，还包括两个气缸一15，两个气缸一15分别对应两个支架8设置，气缸一15的活塞杆与支架8的下端铰接，气缸一15的另一端与移动平台1铰接。
其中，所述的磨盘9的上侧设有固定盘一16，所述的电机一10设置在固定盘一16上，电机一10的驱动轴与磨盘9联动连接，固定盘一16的上侧设有固定盘二17，固定盘一16和固定盘二17通过立柱190固定连接，移动平台1的上侧设有油缸18，所述的油缸18的活塞杆与固定盘二17连接，油缸18位于混凝土搅拌舱5的后侧。
其中，混凝土搅拌舱5和废屑收集舱4之间设有操作台19和座椅20，座椅20位于操作台19的后侧。
其中，所述的压辊7位于出料管6的下侧。
采用了上述技术方案，本发明的有益效果为：
本发明所提供的路面破损修复装置，其工作过程如下，移动平台车在路上行走，先人工对路面上的坑洼进行处理，进行挖深、清除多余的泥沙混凝土、清洁，把产生的废屑收集到废屑收集舱4内；混凝土事先已经在混凝土搅拌舱5内完成搅拌，开动移动平台车，通过透明的观察板3观察，使出料管6对准坑洼，启动电机三15来带动螺杆出料，完成出料后，通过气缸一15把压辊7移动到与路面接触的合适的位置，再来回开动移动平台车，通过压辊7来对施加在坑洼中的混凝土进行压实，施加混凝土步骤和压辊7压实步骤可反复进行，完成压实后，开动移动平台车，使磨盘9对准坑洼，油缸18启动磨盘9向下移动至与路面接触，再启动电机一10，通过磨盘9的转动来对铺设在坑洼上混凝土进行平整，如此经过上述的步骤就完成了路面坑洼的修补，其自动化程度高，修复效果好。
以上所述的仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种路面破损修复装置，其特征在于：包括移动平台，所述的移动平台的底部设有移动轮，移动平台由金属材料制成，移动平台的中间为镂空结构，移动平台的中间镂空处设有透明的观察板，移动平台的前端设有废屑收集舱，移动平台的后侧设有混凝土搅拌舱，移动平台的下侧设有出料管，所述的出料管与混凝土搅拌舱连通，所述的移动平台的下侧设有压辊，压辊的两端通过支架与移动平台固定连接，压辊与支架形成可转动连接，所述的移动平台的下侧设有磨盘，所述的磨盘的下侧面与路面接触，磨盘可转动的连接在移动平台上，移动平台上设有驱动磨盘转动的电机一，所述的磨盘位于压辊的后侧。
2.根据权利要求1所述的一种路面破损修复装置，其特征在于：所述的混凝土搅拌舱内设有搅拌桨，混凝土搅拌舱的外壁上设有驱动搅拌桨转动的电机二，混凝土搅拌舱的底部设有出料口，出料管与所述的出料口连通设置，出料管水平设置，所述的出料管内设有送料螺杆，送料螺杆可转动的连接在出料管内，出料管的端部设有驱动送料螺杆转动的电机三。
3.根据权利要求1所述的一种路面破损修复装置，其特征在于：所述的支架的上端与移动平台铰接，所述的支架的下端与压辊连接，还包括两个气缸一，两个气缸一分别对应两个支架设置，气缸一的活塞杆与支架的下端铰接，气缸一的另一端与移动平台铰接。
4.根据权利要求1所述的一种路面破损修复装置，其特征在于：所述的磨盘的上侧设有固定盘一，所述的电机一设置在固定盘一上，电机一的驱动轴与磨盘联动连接，固定盘一的上侧设有固定盘二，固定盘一和固定盘二通过立柱固定连接，移动平台的上侧设有油缸，所述的油缸的活塞杆与固定盘二连接，油缸位于混凝土搅拌舱的后侧。
5.根据权利要求1所述的一种路面破损修复装置，其特征在于：混凝土搅拌舱和废屑收集舱之间设有操作台和座椅，座椅位于操作台的后侧。
6.根据权利要求2所述的一种路面破损修复装置，其特征在于：所述的压辊位于出料管的下侧。
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2019
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