CN111041957A - 一种交通工程施工用路面裂缝修补装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种交通工程施工用路面裂缝修补装置，包括底座，底座的上端一侧设有收集箱，收集箱的一侧且位于底座的上端设有搅拌箱，搅拌箱远离收集箱的一侧且位于底座的上端设有支撑架，支撑架远离搅拌箱的一侧且位于底座的上端设有固定架，收集箱的另一侧且位于底座的上端设有吸尘器，吸尘器远离收集箱的一侧与连接管的一端连接，连接管远离吸尘器的一端设有吸尘口，搅拌箱的上端设有进料斗，搅拌箱的下端且位于底座的底部设有出料管，并且，出料管的一端穿插在底座上，搅拌箱的内部设有搅拌装置，出料管的两侧且位于底座下端分别设有摄像头一及摄像头二，支撑架的上端设有显示屏，固定架的上端设有把手，底座的下端两侧均设有若干安装架。

Description

一种交通工程施工用路面裂缝修补装置
技术领域
本发明涉及交通工程领域，具体来说，涉及一种交通工程施工用路面裂缝修补装置。
背景技术
目前，沥青路面在，长时间使用后，经过冬季和夏季的反复冻融，其表面会出现一些裂缝，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷，路面大裂缝修补时，只需将裂缝内部清理干净再灌浆即可，无论哪种都需要人工控制沥青灌浆量，为确保灌浆完全，一般情况下，沥青的用量都是过量的，如果出现沥青灌注过多，会在路面形成凸起，导致路面质量下降，在裂缝内部曲折较多的情况下，也容易出现填充不完全的情况，所以现在对于裂缝修补需要进行清灰、灌浆、压平、铲平等工序，需要大量人工，工作强度大，存在一定的安全隐患，工作不急繁琐，而且费时费力。
同时，对维修次数并不有统计，和充分利用该维修数据，以便指导使用。因此，急需解决上述问题。
发明内容
本发明的技术任务是针对以上不足，提供一种交通工程施工用路面裂缝修补装置，来解决交通路面裂缝不易修补的问题。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种交通工程施工用路面裂缝修补装置，包括底座，所述底座的上端一侧设有收集箱，所述收集箱的一侧且位于所述底座的上端设有搅拌箱，所述搅拌箱远离所述收集箱的一侧且位于所述底座的上端设有支撑架，所述支撑架远离所述搅拌箱的一侧且位于所述底座的上端设有固定架，所述收集箱的另一侧且位于所述底座的上端设有吸尘器，所述吸尘器远离所述收集箱的一侧与连接管的一端连接，所述连接管远离所述吸尘器的一端设有吸尘口，所述搅拌箱的上端设有进料斗，所述搅拌箱的下端且位于所述底座的底部设有出料管，并且，所述出料管的一端穿插在所述底座上，所述搅拌箱的内部设有搅拌装置，所述出料管的两侧且位于所述底座下端分别设有摄像头一及摄像头二，所述支撑架的上端设有显示屏，所述固定架的上端设有把手，所述底座的下端两侧均设有若干安装架，所述安装架的下端均设有滚轮，所述底座的下端且位于所述安装架及所述出料管之间设有移动装置，所述移动装置的下端一侧设有压辊，所述安装架远离所述移动装置的一侧且位于所述底座的下端设有铲平装置，其中，所述移动装置包括固定杆及连接块，并且，所述固定杆及所述连接块均位于所述底座的下端，所述固定杆的下端穿插设有活动轴一，所述活动轴一的一端与摇杆的一端活动连接，所述活动轴一的另一端设有驱动电机一，并且，所述驱动电机一的输出轴与所述活动轴一的一端连接，所述连接块的一侧与活动杆一的一端活动连接，所述活动杆一远离所述连接块的一端与活动杆二的一端活动连接，所述活动杆二远离所述活动杆一的一端与活动架的一侧上端活动连接，并且，所述活动架的另一侧与所述摇杆的一端活动连接，所述活动架的一侧下端与所述压辊的一侧活动连接。
优选的，所述安装架与所述滚轮之间通过活动销连接。
优选的，所述滚轮采用万向轮，并且，所述滚轮的一侧设有刹车片。
优选的，所述固定架靠近所述把手的一端倾斜设置，并且，所述把手上套设有防滑套。
优选的，所述活动架呈T型结构，并且，所述活动架与所述摇杆、所述压辊及所述活动杆二之间的连接处均设有活动轴二。
优选的，所述搅拌装置包括搅拌杆，并且，所述搅拌杆位于所述搅拌箱的内部，所述搅拌杆的一端且位于所述搅拌箱的外侧设有驱动电机二，所述搅拌杆的两侧且位于所述搅拌箱的内部设有若干搅拌叶片。
优选的，所述搅拌杆采用连杆曲轴结构，并且，所述搅拌杆与所述搅拌箱之间的连接处设有轴承。
优选的，所述铲平装置包括固定板，所述固定板的上端与所述底座连接，所述固定板的一侧设有两组固定块一及一组固定块二，两组所述固定块一上均设有气缸，所述固定块二的两侧均设有连接架，两组所述连接架之间分别设有链轮一及链轮二，所述链轮一及所述链轮二之间通过链条连接，所述链轮二上且位于两组所述连接架之间设有固定块三，所述固定块三的一侧设有铲刀。
优选的，两组所述连接架呈L型结构，并且，两组所述连接架的下端两侧均设有限位柱，并且，所述气缸的输出轴与所述限位柱之间通过弹簧连接。
优选的，所述固定架的一侧设有控制开关，并且，所述控制开关与所述驱动电机一、所述驱动电机二及所述气缸之间通过导线电连接，所述显示屏与所述摄像头一及所述摄像头二之间电连接；
另外一方面，本申请提供一种道路路面裂缝修补方法，采用交通工程施工用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述修补方法包括如下步骤：
步骤SS1：将所述路面裂缝修补装置运行至路面，并开启该路面裂缝修补装置；
步骤SS2：启动吸尘器(6)工作，进而连接管(7)及吸尘口(8)将裂缝中的灰尘及杂物吸入到收集箱(2)中，从而使得路面的裂缝更加清晰的展现出来；同时，摄像头一(12)和摄像头二(13)将拍摄的路面裂缝传送给显示屏(14)，所述显示屏(14)具备测量功能，能够测量裂缝宽度和裂缝长度，如果裂缝宽度仅是小于一定值一满足不需要修复时，该路面裂缝修补装置继续前移检测；
步骤SS3：如果裂缝宽度大于一定值一但小于一定值二时，此时，启动修复，此时，将搅拌箱(3)中的沥青填充到裂缝中，再通过移动装置使得压辊运动，进而压辊对裂缝上的沥青来回挤压，使得沥青更加平整，因此，通过控制开关使得驱动电机一工作，进而驱动电机一带动活动轴一转动，使得活动轴一带动摇杆运动，进而摇杆带动活动架的一侧运动，使得活动架的另一侧上端带动活动杆二运动，其另一侧下端带动压辊来回运动，对沥青进行压平处理，压平后的沥青会在路面形成凸起，此时，需要铲平装置对多余的沥青进行清除，通过控制开关使得气缸收缩工作，进而气缸带动弹簧运动，使得弹簧的另一端带动限位柱运动，使得连接架下端向下运动，进而带动链轮二带动链条运动，进而链轮二带动固定块三向下运动，使得铲刀运动到地面上，此时，移动底座，使得铲刀对凸出来的沥青进行铲除，完成路面裂缝的修补；
步骤SS4：若裂缝宽度大于一定值二时，此时裂缝较大，则将一定量的收集箱中的回收物输入裂缝，并结合沥青进行填充修补，修补方式和步骤SS3相同；
步骤SS5：完成修复后，该路面裂缝修补装置继续前移，并进行检查和修复，同时，所述路面裂缝修补装置记录裂缝病害信息。
所述路面裂缝修补装置记录了路面病害的裂缝长度信息和宽度信息以及定位信息，还包括维修次数信息；通过分析这些记录的信息，可以判断道路状况，健康信息，用于评估道路的质量，从而在维修次数过多时提醒需要对道路进行重新修理，并分析是否车辆等原因。
本发明的有益效果：
1、本发明中，操作者可在底座的后部直接观察到出料管的出口端位置，通过摄像头一及摄像头二将出料管的出口端画面传递到显示屏上，因此，可对路面裂缝进行精确灌注，操作简单，设备生产成本低，使用方便。
2、通过设置吸尘口、连接管、吸尘器及收集箱，可先将裂缝中的杂物吸出，无需人工清理，省时省力，大幅度提高工作效率，且快速环保。
3、本发明通过设置压辊，可将突出的路面压平，在配合后端的铲平装置，将多余的沥青清除，进而使清灰、灌浆、压平、铲平等工序一次性完成，需要多次进行，使用方便，适应性强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种交通工程施工用路面裂缝修补装置的结构示意图；
图2是根据本发明实施例的搅拌装置的结构示意图。
图3是根据本发明实施例的移动装置的结构示意图。
图4是根据本发明实施例的铲平装置的结构示意图。
图中：
1、底座；2、收集箱；3、搅拌箱；4、支撑架；5、固定架；6、吸尘器；7、连接管；8、吸尘口；9、进料斗；10、出料管；11、搅拌装置；12、摄像头一；13、摄像头二；14、显示屏；15、把手；16、安装架；17、滚轮；18、移动装置；19、压辊；20、铲平装置；21、固定杆；22、连接块；23、活动轴一；24、摇杆；25、驱动电机一；26、活动杆一；27、活动杆二；28、活动架；29、活动销；30、刹车片；31、防滑套；32、活动轴二；33、搅拌杆；34、驱动电机二；35、搅拌叶片；36、轴承；37、固定板；38、固定块一；39、固定块二；40、气缸；41、连接架；42、链轮一；43、链轮二；44、链条；45、固定块三；46、铲刀；47、限位柱；48、弹簧；49、控制开关。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
实施例，如图1所示，根据本发明实施例的一种交通工程施工用路面裂缝修补装置，包括底座1，底座1的上端一侧设有收集箱2，收集箱2的一侧且位于底座1的上端设有搅拌箱3，搅拌箱3远离收集箱2的一侧且位于底座1的上端设有支撑架4，支撑架4远离搅拌箱3的一侧且位于底座1的上端设有固定架5，收集箱2的另一侧且位于底座1的上端设有吸尘器6，吸尘器6远离收集箱2的一侧与连接管7的一端连接，连接管7远离吸尘器6的一端设有吸尘口8，搅拌箱3的上端设有进料斗9，搅拌箱3的下端且位于底座1的底部设有出料管10，并且，出料管10的一端穿插在底座1上，搅拌箱3的内部设有搅拌装置11，出料管10的两侧且位于底座1下端分别设有摄像头一12及摄像头二13，支撑架4的上端设有显示屏14，为了更加直观的观察出料管10，将显示屏14与摄像头一12及摄像头二13之间电连接，固定架5的上端设有把手15，这里需要注意的是，固定架5靠近把手15的一端倾斜设置，并且，把手15上套设有防滑套31，提高推动过程中的防滑性能，底座1的下端两侧均设有若干安装架16，安装架16的下端均设有滚轮17，安装架16与滚轮17之间通过活动销29连接，滚轮17采用万向轮，提高底座1移动的灵活性，并且，滚轮17的一侧设有刹车片30，底座1的下端且位于安装架16及出料管10之间设有移动装置18，移动装置18的下端一侧设有压辊19，安装架16远离移动装置18的一侧且位于底座1的下端设有铲平装置20。
下面具体介绍一下移动装置18的结构及作用。
如图3所示，移动装置18包括固定杆21及连接块22，并且，固定杆21及连接块22均位于底座1的下端，固定杆21的下端穿插设有活动轴一23，活动轴一23的一端与摇杆24的一端活动连接，活动轴一23的另一端设有驱动电机一25，并且，驱动电机一25的输出轴与活动轴一23的一端连接，连接块22的一侧与活动杆一26的一端活动连接，活动杆一26远离连接块22的一端与活动杆二27的一端活动连接，活动杆二27远离活动杆一26的一端与活动架28的一侧上端活动连接，并且，活动架28的另一侧与摇杆24的一端活动连接，活动架28的一侧下端与压辊19的一侧活动连接。
具体的，活动架28呈T型结构，并且，活动架28与摇杆24、压辊19及活动杆二27之间的连接处均设有活动轴二32，使得摇杆24的运动可带动活动架28左右运动。
下面具体介绍一下搅拌装置11的结构及作用。
如图2所示，搅拌装置11包括搅拌杆33，并且，搅拌杆33位于搅拌箱3的内部，搅拌杆33的一端且位于搅拌箱3的外侧设有驱动电机二34，搅拌杆33的两侧且位于搅拌箱3的内部设有若干搅拌叶片35。
具体的，搅拌杆33采用连杆曲轴结构，采用此设计，提高了搅拌杆33与沥青的接触面积，可以安装更多的搅拌叶片35，并且，搅拌杆33与搅拌箱3之间的连接处设有轴承36。
下面具体介绍一下铲平装置20的结构及作用。
如图4所示，铲平装置20包括固定板37，固定板37的上端与底座1连接，固定板37的一侧设有两组固定块一38及一组固定块二39，两组固定块一38上均设有气缸40，固定块二39的两侧均设有连接架41，两组连接架41之间分别设有链轮一42及链轮二43，链轮一42及链轮二43之间通过链条44连接，链轮二43上且位于两组连接架41之间设有固定块三45，固定块三45的一侧设有铲刀46。
具体的，两组连接架41呈L型结构，并且，两组连接架41的下端两侧均设有限位柱47，并且，气缸40的输出轴与限位柱47之间通过弹簧48连接。
具体的，固定架5的一侧设有控制开关49，并且，控制开关49与驱动电机一25、驱动电机二34及气缸40之间通过导线电连接。
为了方便理解本发明的上述技术方案，以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时：首先将设备移动到需要修补的区域，再将沥青从进料斗9倒入到搅拌箱3内，通过控制开关49使得驱动电机二34工作，进而驱动电机二34带动搅拌杆33转动，进而搅拌杆33不仅自身转动，且带动搅拌叶片35在搅拌箱3内转动，使得搅拌箱3中的沥青不会凝固，
所述修补方法包括如下步骤：
步骤SS1：将所述路面裂缝修补装置运行至路面，并开启该路面裂缝修补装置；
步骤SS2：启动吸尘器6工作，使得吸尘器6工作，进而连接管7及吸尘口8将裂缝中的灰尘及杂物吸入到收集箱2中，从而使得路面的裂缝更加清晰的展现出来；同时，摄像头一12和摄像头二13将拍摄的路面裂缝传送给显示屏14，所述显示屏14具备测量功能，能够测量裂缝宽度和裂缝长度，如果裂缝宽度仅是小于一定值一满足不需要修复时，该路面裂缝修补装置继续前移检测；
步骤SS3：如果裂缝宽度大于一定值一但小于一定值二时，此时，启动修复，此时，将搅拌箱3中的沥青填充到裂缝中，再通过移动装置18使得压辊19运动，进而压辊19对裂缝上的沥青来回挤压，使得沥青更加平整，因此，通过控制开关49使得驱动电机一25工作，进而驱动电机一25带动活动轴一23转动，使得活动轴一23带动摇杆24运动，进而摇杆24带动活动架28的一侧运动使得活动架28的另一侧上端带动活动杆二27运动，其另一侧下端带动压辊19来回运动，对沥青进行压平处理，压平后的沥青会在路面形成凸起，此时，需要铲平装置20对多余的沥青进行清除，通过控制开关49使得气缸40收缩工作，进而气缸40带动弹簧48运动，使得弹簧48的另一端带动限位柱47运动，使得连接架41下端向下运动，进而带动链轮二43带动链条44运动，进而链轮二43带动固定块三45向下运动，使得铲刀46运动到地面上，此时，移动底座1，使得铲刀46对凸出来的沥青进行铲除，完成路面裂缝的修补；
步骤SS4：若裂缝宽度大于一定值二时，此时裂缝较大，则将一定量的收集箱中的回收物输入裂缝，并结合沥青进行填充修补，修补方式和步骤SS3相同；
步骤SS5：完成修复后，该路面裂缝修补装置继续前移，并进行检查和修复，同时，所述路面裂缝修补装置记录裂缝病害信息；
所述路面裂缝修补装置记录了路面病害的裂缝长度信息和宽度信息以及定位信息，还包括维修次数信息；通过分析这些记录的信息，可以判断道路状况，健康信息，用于评估道路的质量，从而在维修次数过多时提醒需要对道路进行重新修理，并分析是否车辆等原因
，，。
综上所述，借助于本发明的上述技术方案，本发明中，操作者可在底座1的后部直接观察到出料管10的出口端位置，通过摄像头一12及摄像头二13将出料管10的出口端画面传递到显示屏14上，因此，可对路面裂缝进行精确灌注，操作简单，设备生产成本低，使用方便；通过设置吸尘口8、连接管7、吸尘器6及收集箱2，可先将裂缝中的杂物吸出，无需人工清理，省时省力，大幅度提高工作效率，且快速环保；本发明通过设置压辊19，可将突出的路面的沥青压平，在配合后端的铲平装置20，将多余的沥青清除，进而使清灰、灌浆、压平、铲平等工序一次性完成，需要多次进行，使用方便，适应性强。
通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本发明。但是应当理解，本发明并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。

Claims (10)

1.一种交通工程施工用路面裂缝修补装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的上端一侧设有收集箱(2)。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述收集箱(2)的一侧且位于所述底座(1)的上端设有搅拌箱(3)，所述搅拌箱(3)远离所述收集箱(2)的一侧且位于所述底座(1)的上端设有支撑架(4)，所述支撑架(4)远离所述搅拌箱(3)的一侧且位于所述底座(1)的上端设有固定架(5)，所述收集箱(2)的另一侧且位于所述底座(1)的上端设有吸尘器(6)，所述吸尘器(6)远离所述收集箱(2)的一侧与连接管(7)的一端连接，所述连接管(7)远离所述吸尘器(6)的一端设有吸尘口(8)，所述搅拌箱(3)的上端设有进料斗(9)，所述搅拌箱(3)的下端且位于所述底座(1)的底部设有出料管(10)，并且，所述出料管(10)的一端穿插在所述底座(1)上，所述搅拌箱(3)的内部设有搅拌装置(11)，所述出料管(10)的两侧且位于所述底座(1)下端分别设有摄像头一(12)及摄像头二(13)，所述支撑架(4)的上端设有显示屏(14)，所述固定架(5)的上端设有把手(15)，所述底座(1)的下端两侧均设有若干安装架(16)，所述安装架(16)的下端均设有滚轮(17)，所述底座(1)的下端且位于所述安装架(16)及所述出料管(10)之间设有移动装置(18)，所述移动装置(18)的下端一侧设有压辊(19)，所述安装架(16)远离所述移动装置(18)的一侧且位于所述底座(1)的下端设有铲平装置(20)，其中，所述移动装置(18)包括固定杆(21)及连接块(22)，并且，所述固定杆(21)及所述连接块(22)均位于所述底座(1)的下端，所述固定杆(21)的下端穿插设有活动轴一(23)，所述活动轴一(23)的一端与摇杆(24)的一端活动连接，所述活动轴一(23)的另一端设有驱动电机一(25)，并且，所述驱动电机一(25)的输出轴与所述活动轴一(23)的一端连接，所述连接块(22)的一侧与活动杆一(26)的一端活动连接，所述活动杆一(26)远离所述连接块(22)的一端与活动杆二(27)的一端活动连接，所述活动杆二(27)远离所述活动杆一(26)的一端与活动架(28)的一侧上端活动连接，并且，所述活动架(28)的另一侧与所述摇杆(24)的一端活动连接，所述活动架(28)的一侧下端与所述压辊(19)的一侧活动连接；所述安装架(16)与所述滚轮(17)之间通过活动销(29)连接。所述滚轮(17)采用万向轮，并且，所述滚轮(17)的一侧设有刹车片(30)。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述固定架(5)靠近所述把手(15)的一端倾斜设置，并且，所述把手(15)上套设有防滑套(31)。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述活动架(28)呈T型结构，并且，所述活动架(28)与所述摇杆(24)、所述压辊(19)及所述活动杆二(27)之间的连接处均设有活动轴二(32)。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述搅拌装置(11)包括搅拌杆(33)，并且，所述搅拌杆(33)位于所述搅拌箱(3)的内部，所述搅拌杆(33)的一端且位于所述搅拌箱(3)的外侧设有驱动电机二(34)，所述搅拌杆(33)的两侧且位于所述搅拌箱(3)的内部设有若干搅拌叶片(35)。
6.根据权利要求5所述的一种交通工程施工用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述搅拌杆(33)采用连杆曲轴结构，并且，所述搅拌杆(33)与所述搅拌箱(3)之间的连接处设有轴承(36)。
7.根据权利要求6所述的一种交通工程施工用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述铲平装置(20)包括固定板(37)，所述固定板(37)的上端与所述底座(1)连接，所述固定板(37)的一侧设有两组固定块一(38)及一组固定块二(39)，两组所述固定块一(38)上均设有气缸(40)，所述固定块二(39)的两侧均设有连接架(41)，两组所述连接架(41)之间分别设有链轮一(42)及链轮二(43)，所述链轮一(42)及所述链轮二(43)之间通过链条(44)连接，所述链轮二(43)上且位于两组所述连接架(41)之间设有固定块三(45)，所述固定块三(45)的一侧设有铲刀(46)。
8.根据权利要求7所述的一种交通工程施工用路面裂缝修补装置，其特征在于，两组所述连接架(41)呈L型结构，并且，两组所述连接架(41)的下端两侧均设有限位柱(47)，并且，所述气缸(40)的输出轴与所述限位柱(47)之间通过弹簧(48)连接。
9.根据权利要求8所述的一种交通工程施工用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述固定架(5)的一侧设有控制开关(49)，并且，所述控制开关(49)与所述驱动电机一(25)、所述驱动电机二(34)及所述气缸(40)之间通过导线电连接，所述显示屏(14)与所述摄像头一(12)及所述摄像头二(13)之间电连接。
10.一种道路路面裂缝修补方法，采用权利要求1-9中任意一项的交通工程施工用路面裂缝修补装置，其特征在于，所述修补方法包括如下步骤：
步骤SS1：将所述路面裂缝修补装置运行至路面，并开启该路面裂缝修补装置；
步骤SS2：启动吸尘器(6)工作，进而连接管(7)及吸尘口(8)将裂缝中的灰尘及杂物吸入到收集箱(2)中，从而使得路面的裂缝更加清晰的展现出来；同时，摄像头一(12)和摄像头二(13)将拍摄的路面裂缝传送给显示屏(14)，所述显示屏(14)具备测量功能，能够测量裂缝宽度和裂缝长度，如果裂缝宽度仅是小于一定值一满足不需要修复时，该路面裂缝修补装置继续前移检测；
步骤SS3：如果裂缝宽度大于一定值一但小于一定值二时，此时，启动修复，此时，将搅拌箱(3)中的沥青填充到裂缝中，再通过移动装置(18)使得压辊(19)运动，进而压辊(19)对裂缝上的沥青来回挤压，使得沥青更加平整，因此，通过控制开关(49)使得驱动电机一(25)工作，进而驱动电机一(25)带动活动轴一(23)转动，使得活动轴一(23)带动摇杆(24)运动，进而摇杆(24)带动活动架(28)的一侧运动，使得活动架(28)的另一侧上端带动活动杆二(27)运动，其另一侧下端带动压辊(19)来回运动，对沥青进行压平处理，压平后的沥青会在路面形成凸起，此时，需要铲平装置(20)对多余的沥青进行清除，通过控制开关(49)使得气缸(40)收缩工作，进而气缸(40)带动弹簧(48)运动，使得弹簧(48)的另一端带动限位柱(47)运动，使得连接架(41)下端向下运动，进而带动链轮二(43)带动链条(44)运动，进而链轮二(43)带动固定块三(45)向下运动，使得铲刀(46)运动到地面上，此时，移动底座(1)，使得铲刀(46)对凸出来的沥青进行铲除，完成路面裂缝的修补；
步骤SS4：若裂缝宽度大于一定值二时，此时裂缝较大，则将一定量的收集箱中的回收物输入裂缝，并结合沥青进行填充修补，修补方式和步骤SS3相同；
步骤SS5：完成修复后，该路面裂缝修补装置继续前移，并进行检查和修复，同时，所述路面裂缝修补装置记录裂缝病害信息。
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