CN1106441C - 用废橡胶生产柴油、汽油燃料的方法 - Google Patents
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Abstract
一种用废橡胶生产柴油、汽油燃料的方法,主要原料废橡胶和加入的催化剂用量比例是1∶0.07~0.15,催化剂是硅酸铝、纯碱、沥青、柴油、苯粉。本发明生产方法简单、成本低。利用废弃车轮胎或其它橡胶工业品废弃物作废橡胶原料生产燃料,可以收到废物利用,资源再生,减小环境污染的社会效益。
Description
技术领域:
本发明涉及用废橡胶为主要原料生产柴油、汽油燃料的方法。
背景技术:
目前社会上各类汽车使用量日益增加,且各种类型汽车由于不断在作业,每年更换下来的报废汽车橡胶轮胎以日俱增,如不能很好利用,将构成对地球环境污染。对环境保护带来极度坏的影响。此外,还有很多使用橡胶轮胎的车辆,如自行车、摩托车、三轮车,每年都有大量轮胎更换下来报废,同样给环境带来污染。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种利用废橡胶生产柴油、汽油燃料的方法。
本发明的目的是通过如下方式实现的:将废橡胶和催化剂经加热裂化,裂化温度200℃至400℃,裂化后的汽体冷却制成半成品混合油,主要原料废橡胶和加入的催化剂用量的重量比例是1∶0.07-0.15,所述催化剂的组分及其用量的重量比例为废橡胶∶硅酸铝是1∶0.005-0.015、废橡胶∶纯碱是1∶0.01-0.03、废橡胶∶沥青是1∶0.01-0.03、废橡胶∶柴油是1∶0.04-0.06、废橡胶∶苯粉是1∶0.005-0.015
本方法生产的柴油、汽油燃料方法简单,成本低,其利润可达一倍以上。利用废弃车轮胎或其它橡胶工业废弃物作废橡胶原料生产燃料,可以收到废物利用,资源再生,减少对环境的污染的社会效益。
具体实施方式:
下面结合实施例对本发明作进一步详细介绍:本实施例废橡胶选用各类车辆废弃的橡胶轮胎,废橡胶用料量为2吨。主要原料废橡胶和加入的催化剂用量的重量比例是1∶0.11,即催化剂用量为废橡胶原料用量的11%,催化剂11%的总量在其组分各自分配量为:硅酸铝占1/11、纯碱占2/11、沥青占2/11、柴油占5/11、苯粉占1/11。其生产过程简述如下:将2吨废橡胶车轮投入加热裂化装置内,并按比例投入上述催化剂220公斤到装置内,加热至350℃,经30分钟到40分钟左右开始裂化,产生汽体,将汽体导至冷却器冷却成半成品,将半成品导入加热器(精馏塔)中加热,使容器内温度保持在70℃至80℃左右,半成品液体不断挥发成汽体,将此汽体导至分级冷却分离装置,逐级分离出来柴油、汽油和少量溶剂,剩余废气从排气管导出另作处理。处理2吨橡胶车轮胎可以分离出1.10吨液体燃料,其中柴油约占78%、汽油约占2%。此外,废橡胶车轮胎燃后的渣子是炭黑。此实施例约有300公斤至400公斤炭黑。它又是生产橡胶工业产品的重要原料。
Claims (1)
1.一种用废橡胶生产柴油、汽油燃料的方法,其特征在于将废橡胶和催化剂经加热裂化,裂化温度200℃至400℃,裂化后的汽体冷却制成半成品混合油,主要原料废橡胶和加入的催化剂用量的重量比例是1∶0.07-0.15,所述催化剂的组合及其用量的重量比例是:
废橡胶∶硅酸铝是1∶0.005-0.015
废橡胶∶纯碱是1∶0.01-0.03
废橡胶∶沥青是1∶0.01-0.03
废橡胶∶柴油是1∶0.04-0.06
废橡胶∶苯粉是1∶0.005-0.015
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- 1997-06-06 CN CN97108098A patent/CN1106441C/zh not_active Expired - Fee Related
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