CN110640590A - 传动头和手持式工具机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于手持式工具机的传动头，所述手持式工具机用于对工件进行加工，所述传动头带有：壳体，在该壳体中容纳着可与手持式工具机的驱动部连接的从动部；以及工具轴，可将工具耦联到该工具轴上，其中，为了使所述工具轴制动，设置了可在制动位置与松开位置之间移位的且作用到工具轴上的制动装置。设置了转换装置，该转换装置可在第一转换位置与第二转换位置之间移位，在所述第一转换位置中，工具轴与从动部传力地连接，并且在该第一转换位置中，制动装置转移到松开位置中；在所述第二转换位置中，工具轴与从动部解耦，并且在该第二转换位置中，制动装置转移到制动位置中。本发明还涉及一种手持式工具机。

Description

传动头和手持式工具机

技术领域

本发明涉及一种用于手持式工具机的传动头，所述手持式工具机用于对工件进行加工，所述传动头带有：壳体，在该壳体中容纳着可与手持式工具机的驱动部连接的从动部；以及工具轴，可将工具耦联到该工具轴上，其中，为了使工具轴制动，设置了可在制动位置与松开位置之间移位的且作用到工具轴上的制动装置。本发明还涉及一种手持式工具机，其带有驱动部以及根据本发明的传动头。

背景技术

在手持式工具机中，例如在角磨机中出现了如下问题：在关掉手持式工具机之后，与传动头的工具轴连接的工具继续旋转并且仅仅非常缓慢地通过具有比较大的惯性的驱动部被制动。但这牵涉到并非不明显的会伤及这种手持式工具机的使用者的风险，因为即使在驱动部关掉的情况下也会在仍然旋转的工具处令该使用者受重伤。

此外，存在如下问题：在工具歪斜时，手持式工具机经常会出现所谓的“反冲（kickback）”，在反冲时，手持式工具机连同转动的工具不受控地朝向使用者移动，这同样可能导致使用者受重伤。在一些手持式工具机中驱动部被设计成“握持运行（Hold-to-run）”，也就是只有当使用者握住相应的开关时所述手持式工具机才运行，虽然在这些手持式工具机使用了制动装置，以便主动地将手持式工具机的工具制动，但由于手持式工具机的驱动部也始终必须一同被制动，所以通过该制动装置仅仅不充分地使得工具制动，从而仍然存在令使用者受重伤的危险。

例如由EP 2 632 652 B1已知一种传动头，其中设置了机械的制动装置，该制动装置可以作为安装单元被安置到传动头中，以便当驱动部被关掉时使得工具轴制动。但这里已表明极为不利的是，就从EP 2 632 652 B1中已知的手持式工具机而言，工具轴与驱动部始终都力配合地连接，从而制动装置最终既必须使得与工具轴连接的工具制动，但也必须使得驱动部本身制动。因此，必须通过制动装置消耗掉比较大的能量。但这导致必须把制动装置设计得非常大。制动装置的制动衬片也必须经常更换，这对与传动头连接的手持式工具机的维护费用产生了不利影响。

发明内容

因此，本发明的目的在于，减少前述缺点，并且提出一种用于手持式工具机的改善的传动头。此外，本发明的目的是要提出一种改善的手持式工具机。

根据本发明，就开篇所提到的类型的传动头而言，涉及到传动头的目的以如下方式来实现：设置转换装置，该转换装置可在第一转换位置与第二转换位置之间移位，在所述第一转换位置中，工具轴与从动部传力地连接，并且在该第一转换位置中，制动装置转移到松开位置中；在所述第二转换位置中，工具轴与从动部解耦，并且在该第二转换位置中，制动装置转移到制动位置中。

通过转换装置，因此可以实现工具轴与从动部的选择性的耦联。在转换装置的第一转换位置中，工具轴与从动部传力地连接，而在第二转换位置中，工具轴与该从动部解耦。同时，在第一转换位置中，制动装置转移到松开位置中，从而工具轴可以随同从动部运动并且可以自由地转动。而在第二转换位置中，不仅工具轴与从动部解耦，而且制动装置从松开位置转移到或移位到制动位置中，从而与从动部解耦的工具轴和与其连接的工具—例如砂轮—被制动，而从动部不必通过制动装置被制动。在本发明的范畴内在此规定，制动装置在松开位置与制动位置之间的移位和转换装置在第一转换位置与第二转换位置之间的移位同时地进行，或者在时间上后续地进行。通过使得工具轴以及同该工具轴连接的工具与从动部解耦，实现了：只需制动具有比较小的旋转能量的组件，而传动系的具有很大旋转能量的剩余部分可以在无制动的情况下惯性运转。在此，被制动的质量介于整个系统的旋转能量的20%和30%之间。

也已表明特别有利的是，转换装置如此地与从动部相互作用，从而转换装置可通过由从动部引起的机械的转换冲击而在第一转换位置与第二转换位置之间移位。因而可以采用机械式的解决方案，且最终放弃实施和使用电子电路，这对制造费用有积极影响。在此尤其规定，在接通配备有根据本发明的传动头的手持式工具机的驱动部并且从动部与此相关联地起动时，带动转换装置的一部分，由此使得处于第二转换位置中的转换装置通过由此引发的机械的转换冲击而从第二转换位置转移到第一转换位置中，由此使得工具轴与从动部耦联，并且松开制动装置，从而现在工具轴与从动部传力地连接。然后，在关掉手持式工具机时，与工具轴连接的工具相比于从动部更强烈地被制动，从而在此在工具轴和与驱动部耦联的从动部之间存在不同的负的加速度，这些负的加速度又导致转换冲击，该转换冲击引起转换装置又从第一转换位置转移到第二转换位置中，由此所述工具轴与从动部进行解耦，并且制动装置从松开位置转移到制动位置中。

也已经过考验的是，转换装置包括至少一个可径向地移位的转换器件，该转换器件容纳在控制曲线部中，该控制曲线部构造在空转轴内环上，该控制曲线部由规定了第一转换位置的第一底座和规定了第二转换位置的第二底座限定而成。通过使用至少一个转换器件—其在构造在空转轴内环上的控制曲线部中被引导—可以特别简单地实现对转换装置的转换。在此，在本发明的范畴内尤其已经过考验的是，控制曲线部形成为径向的控制曲线部，利用它至少一个转换器件可以径向地移位。此外，关于此点已表明有利的是，至少一个转换器件形成为柱体，因为该柱体能特别简单地在空转轴内环的控制曲线部中被引导。空转轴内环在此相对于壳体可转动地安置。

为了在此在第一转换位置中改善从动部与转换装置之间的耦联，已表明有益的是，位于第一底座中的转换器件在第一转换位置中力配合地与从动部连接。如果转换器件位于第一底座中，即转换装置位于第一转换位置中，则在从动部与转换器件之间形成力配合，并且因此也与空转轴内环形成力配合，也就是最终使得转换器件夹紧在第一底座与从动部之间。在此，第一底座可以特别优选地具有夹紧斜坡，由此借助转换器件在夹紧斜坡上的位置可以影响力配合的强度。而若转换器件位于控制曲线部的第二底座中，则从动部与转换器件之间的力配合就松开，从而可以在从动部与转换装置之间进行相对转动。

也已表明特别有利的是，转换装置包括转换环，该转换环包围空转轴内环，并且该转换环在外圆周侧具有至少一个径向的缺口，该缺口为至少一个转换器件提供保持功能，至少一个转换器件在第一转换位置中径向地穿过该缺口。转换环因而对转换器件施加了保持功能，这尤其便于安装。此外，转换环尤其也能以其端面与从动部接触，从而可以简单地把转换冲击由从动部传递到转换装置上。由于如此地对在转换环上构造的缺口进行尺寸设计，使得虽然转换器件能穿过这些缺口，但同时也被这些缺口保持住，所以，转换环只能在控制曲线部的第一底座与第二底座之间规定的角度范围内相对于空转轴内环旋转。在这种相对旋转的情况下，至少一个容纳在对应的缺口中的转换器件跟随转换环的运动，并且在此沿着控制曲线部在第一底座和第二底座之间移位。

当给转换环指配沿径向向内朝向的覆盖区段—所述覆盖区段特别优选地形成为环形凸缘—时，也将改善将转换冲击由从动部传递到转换装置上。由此可以增大转换环与从动部之间的接触面，进而改善转换过程。

此外也已表明有益的是，制动装置包括制动套筒，该制动套筒抗扭地与工具轴连接并且相对于工具轴可轴向地在松开位置与制动位置之间移位。由此可以按特别简单的方式和方法实现制动装置。

此外，关于此点已经受考验的是，设置复位部件，该复位部件在制动装置的松开位置中对制动套筒施加复位力。通过在松开位置中作用到制动套筒上的复位力实现了：在转换部件从第一转换位置移位到第二转换位置中时，也使得制动套筒、并且因此使得整个制动装置可靠地从松开位置转移到制动位置中，这对根据本发明的传动头的运行可靠性产生了积极的影响。在本发明的范畴内，在此也已表明有利的是，复位部件形成为包括至少一个波形弹簧的弹簧组。

也已表明有益的是，转换装置具有凸块机构，用于使得制动装置在松开位置与制动位置之间移位。由此提供了一种简单的机械的解决方案，该解决方案还不易受干扰，这对根据本发明的传动头的维护费用有积极影响。关于此点也已表明特别有利的是，凸块机构包括至少一个构造在空转轴内环上的轴向的控制凸块，用来与构造在制动套筒上的配合凸块相互作用。由此可以采用简单的方式和方法把转换部件和空转轴内环的径向移位转换为制动套筒的轴向移位。控制凸块在此可以优选地在内圆周侧构造在空转轴内环上。

此外已经过考验的是，制动装置具有指配给壳体的制动面和指配给制动套筒的用来与制动面相互作用的配合面。因此，在制动套筒从松开位置移位到制动位置内时，使得指配给制动套筒的配合面与指配给壳体的制动面接触，由此对工具轴进行制动。此外，关于此点也已表明有利的是，制动面构造在抗扭地与壳体连接的制动环上，由此可以增大制动面与配合面之间的接触面，这对制动特性有积极的影响。在本发明的范畴内，在此也特别地规定，制动环与壳体整体地形成，由此进一步降低了安装费用。因此，制动装置最终仅在整体安装时，即当壳体与制动装置的余下部分连接时才形成。

设置为制动套筒提供轴向引导的间隔套筒，该间隔套筒抗扭地且不可轴向移动地与工具轴连接，由此可以改善根据本发明的传动头与不同的手持式工具机的适应性。此外，可以在制动套筒与间隔套筒之间容纳复位部位，由此形成特别紧凑的传动头。

也已表明有益的是，从动部包括传动部，该传动部具有锥形传动件和锥齿轮。由此可以—采用简单的方式和方法—例如在用于角磨机的传动头中改变从动部的方向。特别地，控制装置在此可以与传动部的锥齿轮相互作用，其中，锥齿轮于是优选罐形地设计，并且具有底部以及轴向区段，至少一个转换部件在第一转换位置中与轴向区段的内壁形成力配合。通过使用传动部，在待制动的旋转能量方面增加了开篇所述的优点，这是因为驱动部或电动马达基于传动部的优选为3.73的传动比，相比于与工具轴连接的工具更快地转动。

也已表明有益的是，被制动的质量的转动惯量与未被制动的质量的转动惯量的比值大于0.8:1，特别优选地大于1:1且小于10:1。在被制动的质量的转动惯量中，在此明确地也包含固定在工具接口处的工具的力矩。制动装置可以适配于转动惯量。

根据本发明，涉及到手持式工具机的目的通过一种手持式工具机得以实现，该手持式工具机带有驱动部以及根据权利要求1至15中任一项的传动头。由此特别是提供了一种手持式工具机，其工具轴能快速地被制动，并且其中减小了维护费用。

附图说明

下面借助于在附图中所示的实施例详述本发明。其中：

图1示出了局部剖切的手持式工具机；

图2示出了手持式工具机的传动头的剖视图；

图3示出了传动头的转换装置的空转轴内环的立体图；

图4示出了转换装置的转换环的立体图；

图5示出了制动装置的制动套筒的立体图；

图6示出了传动头的从动部的锥齿轮的剖视图；

图7示出了传动头的转换装置在第一转换位置中的横剖视图；

图8示出了转换装置在第一转换位置中的纵剖视图；

图9示出了传动头的转换装置在第二转换位置中的横剖视图；

图10示出了转换装置在第二转换位置中的纵剖视图；并且

图11示出了传动头的分解视图。

具体实施方式

图1以局部剖切的视图示出了手持式工具机1，该手持式工具机具有传动头2以及驱动部3，该驱动部形成为电动马达4。传动头2在此具有壳体5，在该壳体中容纳着与驱动部3耦联的从动部6。同样在壳体5中布置了工具轴7，工具8耦联到该工具轴上，该工具在所示的实施例中形成为砂轮9。由图1同样可看到制动装置10，该制动装置作用到工具轴7上，且可以在制动位置与松开位置之间移位。此外设置了转换装置11，该转换装置可在第一转换位置与第二转换位置之间移位，在该第一转换位置中，工具轴7与从动部6传力地连接，并且在该第一转换位置中，制动装置10处于松开位置中；在该第二转换位置中，工具轴7与从动部6解耦，并且在该第二转换位置中，制动装置10转移到制动位置中。

图2以剖视图示出了传动头2。在此尤其可看到，转换装置11包括可径向地移位的转换器件12，该转换器件容纳在控制曲线部13中，该控制曲线部构造在空转轴内环14上。该空转轴内环14被转换环15包围，该转换环在外圆周侧具有径向的缺口16，转换器件12在第一转换位置中可以沿径向向外地通过这些缺口。转换环15在此具有沿径向向内朝向的覆盖区段17，该覆盖区段形成为环形凸缘18。在所示的实施例中，制动装置10包括制动套筒19，该制动套筒如此地通过复位部件20被加载，从而在制动装置10的松开位置中有沿着制动方向起作用的复位力作用到制动套筒19上。制动套筒19在此抗扭地与工具轴7连接，并且相对于该工具轴可轴向地在松开位置与制动位置之间移动。从动部6具有传动部21，该传动部由锥形传动件22和锥齿轮23构成。

图3以立体图示出了空转轴内环14，该空转轴内环带有构造在其中的控制曲线部13，在所述控制曲线部中分别容纳了在所示的实施例中三重地设置的转换器件12之一。所述控制曲线部13分别由第一底座 24和第二底座25限定，第一底座规定了第一转换位置，通过第二底座规定了第二转换位置。在此，第一底座 24与第二底座25的区别在于，位于第一底座 24中的转换器件12相比于位于第二底座25中的转换器件12沿径向向外地移位得更远。此外，第一底座24具有夹紧斜坡41，通过该夹紧斜坡来影响力配合的强度。在内圆周侧，空转轴内环14具有轴向的控制凸块26，所述控制凸块是凸块机构27的一部分，利用该凸块机构可以使得制动装置10在松开位置与制动位置之间移位，如将参照图5或7至10详述的那样。

由图4可看到转换环15，该转换环具有在外圆周上均匀地分布的三个缺口16，构造成柱体的三个转换器件12可以沿径向向外地穿过这些缺口，所述转换器件在空转轴内环14的控制曲线部13中被引导。在此如此设计缺口16，从而通过这些缺口始终都对转换器件12施加保持功能。此外可看到覆盖区段17，该覆盖区段在所示的实施例中构造成环形凸缘18并且简化了安装，但也有利于把转换冲击由从动部6传递到转换装置11上。

图5同样以立体图示出了制动装置10的制动套筒19。该制动套筒在外圆周侧具有配合凸块28，所述配合凸块与空转轴内环14的控制凸块26相互作用，以便当转换装置11从第一转换位置转移到第二转换位置中时使得制动套筒19轴向地相对于工具轴7移位。

图6以剖视图示出了传动部21的锥齿轮23，该传动部是从动部6的一部分。锥齿轮23在此具有罐形的造型，该造型带有底部30和轴向区段32，并且该锥齿轮在底部30的外侧处包括齿部29，该齿部与传动部21的锥形传动件22处于啮合中。在锥齿轮23的底部30的中央，构造了通孔31，工具轴7可转动地安置在该通孔中。此外，在图6中所示的锥齿轮23的轴向区段32具有内壁33，转换器件12—为了形成力配合—在第一转换位置中径向地移位到顶靠该内壁。在底部30的内侧上，彼此同心地布置了环形的面34，并且构造了环形的接触面35，转换环15的背离空转轴内环14的端面与所述环形的面略微间隔开，制动套筒19在制动装置10的松开位置中轴向地移位到顶靠所述环形的接触面。

下面借助图7至10详述转换装置11和制动装置10的功能，其中，图7和8示出了在制动装置10松开的情况下处于第一转换位置中的转换装置11，而在图9和10中，转换装置11处于第二转换位置中，且制动装置10处于制动位置中。

图7和图8示出了传动头2的一部分的横剖视图和纵剖视图，其转换装置11在此处于第一转换位置中，因而在该第一转换位置中，工具轴7通过力配合抗扭地与从动部6的锥齿轮23连接，并且制动装置10处于打开的位置中，即轴向地克服复位部件20的力而从制动环38移位离开。在这里如由图7可见，三重地设置的转换器件12—为明了起见只示出了其中的一个—在此处于规定了第一转换位置的第一底座24中。在此，转换器件12通过夹紧斜坡41径向地向外移位到顶靠锥齿轮23的轴向区段32的内壁33，并在那里与内壁23形成力配合。由此，转换装置11与松开的制动装置10一起，并且因此也与工具轴7一起，抗扭地和传动部21的锥齿轮23连接，由此使得由驱动部3产生的运动通过传动部21传递到与工具轴7连接的工具8上。

如果现在由使用者关掉手持式工具机1，则在砂轮9的区域中就会出现比在手持式工具机1的驱动部3处更强烈的制动。由此使得在转换器件12与构造在锥齿轮23上的轴向区段32的内壁33之间的力配合松开，并且在转换环15与空转轴内环14之间出现有限的相对转动，由此使得转换器件12在相应的控制曲线部13上从第一底座24移位到第二底座25中。这引起了在空转轴内环14与制动套筒19之间的同样有限的相对转动，由此通过斜面40（所述斜面构造在形成凸块机构28的控制凸块26上和对应的配合凸块28上），使得通过间隔套筒39抗扭地与工具轴7连接的制动套筒19利用构造在该制动套筒19的端面上的配合面37轴向地朝向在壳体5上构造的制动面36移位，该制动面构造在制动环38上，该制动环可以与壳体5整体地形成。由此—在作用到制动套筒19上的复位部件20的支持下—制动装置10从松开位置转移到制动位置中，这比如在图9和10中示出。由此使得与从动部6解耦的工具轴7被制动，而驱动部3和从动部6可以惯性运转。

在接通手持式工具机1时，通过驱动部3的起动，转换冲击由从动部6传递到转换装置11上。这在此尤其通过转换器件12来进行，这些转换器件在第二转换位置中首先在相应的控制曲线部13上位于第二底座25内，并且在那里可以在锥齿轮23的轴向区段32的内壁33上自由地转动。如果现在锥齿轮23因接上驱动部3而突然加速，那么就会带动转换器件12，并且因此也带动转换环15。在这种情况下，在转换器件12或转换环15与空转轴内环14之间发生相对转动，由此使得转换器件12分别从第二底座25移位到第一底座24中，通过该第一底座规定了第一转换位置。这导致在转换器件12与从动部6之间的力配合，由此使得转换装置11抗扭地与从动部6耦联。于是由此在空转轴内环14与制动套筒19之间也出现了有限的相对转动，该制动套筒是制动装置10的一部分。这种有限的相对转动也导致：制动套筒19通过凸块机构27，沿轴向克服复位部件20的力地从制动位置朝向锥齿轮23移位到松开位置中，该凸块机构由控制凸块26和配合凸块28构成，所述控制凸块在内圆周侧被指配给空转轴内环14，所述配合凸块在外圆周侧构造在制动套筒19上。为此在控制凸块26和配合凸块28上构造了对应的、彼此相互作用的斜面40。在这里，在制动套筒19上构造的配合面37从在制动环38上形成的指配给壳体5的制动面36处松开。在此，制动套筒19轴向地移位到顶靠在锥齿轮23的底部30上构造的接触面35，并且在控制凸块26和接触面35之间夹紧。由于制动套筒19抗扭地与工具轴7连接，因而最终在从动部6与工具轴7之间出现力配合，该力配合从从动部6的锥齿轮23开始经由转换装置11和制动装置10被传递到工具轴7上。因此在转换装置11的第一转换位置中，工具轴7抗扭地与从动部6连接，并且制动装置10松开，直至手持式工具机1的驱动部3被再次关掉。

传动头2的结构尤其也可以再一次由在图11中所示的分解视图得到。在此尤其要注意，壳体5被两件式地设计。在此，在壳体5的面向工具8的部分中容纳了制动环38，该制动环在其背离工具8的端面上具有制动面36，制动套筒19的对应的配合面37在第二转换位置中作用到该制动面上，以便使得工具8或工具轴7制动。在所示的实施例中，制动环36通过螺纹连接固定在壳体5上。然而在本发明的范畴内尤其也规定，制动环38形成为壳体5的整体的组成部分。间隔套筒39抗扭地且轴向不可移动地与工具轴7连接。这通过把间隔套筒39压紧到工具轴7上来实现。间隔套筒39具有笔直面42，这些笔直面与制动套筒19相互作用，以便使得两个构件抗扭地彼此连接。但同时，制动套筒19可轴向移动地安置在间隔套筒39上，进而最终安置在工具轴7上，并且因此可以轴向地在制动位置与松开位置之间移位。在此，形成波形弹簧组的复位部位20支撑在间隔套筒39的套环43上，该复位部件作用到制动套筒19上，并且对该制动套筒施加朝向制动环38而取向的力。制动套筒19的配合凸块28的斜面40接触空转轴内环14的控制凸块26的斜面40，从而在空转轴内环14与制动套筒19之间的相对转动导致制动套筒相对于空转轴内环14的轴向移位，所述空转轴内环可转动地安置在壳体5上。在空转轴内环14的控制曲线部13中引导着转换部件12，这些转换部件于是穿过搭接空转轴内环14的转换环15的缺口16，以便在第一转换位置中与锥齿轮23的轴向区段32的内壁33形成力配合。

附图标记清单：

1 手持式工具机

2 传动头

3 驱动部

4 电动马达

5 壳体

6 从动部

7 工具轴

8 工具

9 砂轮

10 制动装置

11 转换装置

12 转换器件

13 控制曲线部

14 空转轴内环

15 转换环

16 缺口

17 覆盖区段

18 环形凸缘

19 制动套筒

20 复位部件

21 传动部

22 锥形传动件

23 锥齿轮

24 第一底座

25 第二底座

26 控制凸块

27 凸块机构

28 配合凸块

29 齿部

30 底部

31 通孔

32 轴向区段

33 内壁

34 面

35 接触面

36 制动面

37 配合面

38 制动环

39 间隔套筒

40 斜面

41 夹紧斜坡

42 笔直面

43 套环。

Claims (16)

1.一种用于手持式工具机（1）的传动头（2），该手持式工具机用于对工件进行加工，所述传动头带有：壳体（5），在该壳体中容纳着能够与手持式工具机（1）的驱动部（3）连接的从动部（6）；以及工具轴（7），能够将工具（8）耦联到该工具轴上，其中，为了使所述工具轴（7）制动，设置了能够在制动位置与松开位置之间移位的且作用到所述工具轴（7）上的制动装置（10），其特征在于，设置了转换装置（11），该转换装置能够在第一转换位置与第二转换位置之间移位，在所述第一转换位置中，所述工具轴（7）与所述从动部（6）传力地连接，并且在该第一转换位置中，所述制动装置（10）转移到所述松开位置中；在所述第二转换位置中，所述工具轴（7）与所述从动部（6）解耦，并且在所述第二转换位置中，所述制动装置（10）转移到所述制动位置中。

2.如权利要求1所述的传动头（2），其特征在于，所述转换装置（11）如此地与所述从动部（6）相互作用，从而所述转换装置（11）能够通过由所述从动部（6）引起的机械的转换冲击而在所述第一转换位置与所述第二转换位置之间移位。

3.如权利要求1或2所述的传动头（2），其特征在于，所述转换装置（11）包括至少一个能够径向地移位的转换器件（12），该转换器件容纳在控制曲线部（13）中，该控制曲线部构造在空转轴内环（14）上，该控制曲线部由规定了所述第一转换位置的第一底座（24）和规定了所述第二转换位置的第二底座（25）限定而成。

4.如权利要求3所述的传动头（2），其特征在于，位于所述第一底座（24）中的所述转换器件（12）在所述第一转换位置中力配合地与所述从动部（6）连接。

5.如权利要求3或4所述的传动头（2），其特征在于，所述转换装置（11）包括转换环（15），该转换环包围所述空转轴内环（14），并且该转换环在外圆周侧具有至少一个径向的缺口（16），该缺口为至少一个所述转换器件（12）提供保持功能，至少一个所述转换器件（12）在所述第一转换位置中径向地穿过该缺口。

6.如权利要求5所述的传动头（2），其特征在于，给所述转换环（15）指配沿径向向内朝向的覆盖区段（17），该覆盖区段特别优选地形成为环形凸缘（18）。

7.如权利要求1至6中任一项所述的传动头（2），其特征在于，所述制动装置（10）包括制动套筒（19），该制动套筒抗扭地与所述工具轴（7）连接并且相对于所述工具轴（7）能够轴向地在所述松开位置与所述制动位置之间移位。

8.如权利要求7所述的传动头（2），其特征在于，设置了复位部件（20），该复位部件在所述制动装置（10）的松开位置中对所述制动套筒（19）施加复位力。

9.如权利要求1至8中任一项所述的传动头（2），其特征在于，所述转换装置（11）具有凸块机构（27），用于使得所述制动装置（10）在所述松开位置与所述制动位置之间移位。

10.如权利要求9所述的传动头（2），其特征在于，所述凸块机构（27）包括至少一个构造在所述空转轴内环（14）上的轴向的控制凸块（26），用来与构造在所述制动套筒（19）上的配合凸块（28）相互作用。

11.如权利要求7至10中任一项所述的传动头（2），其特征在于，所述制动装置（10）具有指配给所述壳体（5）的制动面（36）和指配给所述制动套筒（19）的用来与所述制动面（36）相互作用的配合面（37）。

12.如权利要求11所述的传动头（2），其特征在于，所述制动面（36）构造在抗扭地与所述壳体（5）连接的制动环（38）上。

13.如权利要求7至12中任一项所述的传动头（2），其特征在于，设置了间隔套筒（39），该间隔套筒为所述制动套筒（19）提供轴向的引导，该间隔套筒抗扭地且不能轴向移动地与所述工具轴（7）连接。

14.如权利要求1至13中任一项所述的传动头（2），其特征在于，所述从动部（6）包括传动部（21），该传动部具有锥形传动件（22）和锥齿轮（23）。

15.如权利要求1至14中任一项所述的传动头，其特征在于，被制动的质量的转动惯量与未被制动的质量的转动惯量的比值大于0.8:1，特别优选地大于1:1且小于10:1。

16.一种手持式工具机（1），其带有驱动部（3）以及根据权利要求1至15中任一项的传动头（2）。

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