CN110638168A - 一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱 - Google Patents

Abstract

本发明涉及箱包技术领域，且公开了一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，包括外壳，外壳的下方活动连接有轮子，当拉动行李箱时会带动转轴转动，使得最终可以在楼梯上拉动行李箱，改变传统的行李箱无法在楼梯上进行拉动的缺点，在楼梯上拉动行李箱时更加的省力，增加整个装置的实用性，当行李箱发生倾斜之后内杆往外伸长，从而带动隐藏格的滑轮与地面接触，对行李箱进行支撑，避免行李箱由于碰撞而发生撞击，从而使得行李箱由于磕碰造成损伤，当滑轮与楼梯接触之后拉动行李箱，转轴进行转动，从而使得滑轮上升到上一个楼梯，改变了传统的行李箱无法在楼梯上进行拉动的缺点，使得行李箱在楼梯上拉动时更加的省力。

Description

一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱

技术领域

本发明涉及箱包技术领域，具体为一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱。

背景技术

当外出旅行或工作时通常需要随身携带行李，放置出行的衣服，个人护理用品及纪念品等物品，随着时代的发展与进步，为了适应人们的需求，行李箱的设计也发生了巨大的变化。

早期的行李箱是由木材或其他类型的材料制作而成，而随着科技的进步和发展，行李箱的材料越来越倾向于轻便的硬塑胶或布质，且行李箱的设计越来越便利，在箱子底部设有万向轮，可以进全方向的旋转，且在平地上可以不费力轻易进行推动，而目前市面上所销售的各个品牌的行李箱主要还是针对尺寸还有制作材料进行简单区分，当需要在楼梯上进行搬动行李时，一般需要将行李搬到高处，无法在楼梯上进行拉动，从而实现将行李从楼梯下方移到楼梯上方，由于行李一般较重，在楼梯上搬运一般较为吃力，故一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱应运而生。

为了解决上述问题，发明者提出来一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，具有当遇到阶梯可以直接拉着行李箱进行移动的优点，解决了传统的行李箱搬动时较为吃力的问题，保证了消费者在使用该行李箱时更加省时省力，提高了行李箱的智能性与实用性。

发明内容

(一)技术方案

为实现上述当遇到阶梯可以直接拉着行李箱进行移动的目的，本发明提供如下技术方案：一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，包括外壳，外壳的下方活动连接有轮子，且轮子有四个，使得行李箱既可以竖直推动，也开业进行拉动，所述外壳的内部开设有隐藏格，将滑轮进行隐藏，外壳的上方活动连接有拉杆，拉杆可以进行收缩，方便将箱子侧向倾斜拉动时更加省力，拉杆之间活动连接有把手，可以竖直方向进行提升，隐藏格的内部活动连接与套杆，对支撑架进行固定，套杆的右侧活动连接有支撑架，支撑架的外侧活动连接有转轴，可以对连接杆进行支撑和旋转，转轴的外侧活动连接有连接杆，连接杆的内部活动连接有滑轮，滑轮可以方便行李箱在楼梯上进行拉动，套杆的内部活动连接有内杆，内杆的右侧活动连接有实心球，套杆的外侧活动连接有控制钮，内杆的内部活动连接有限位块，限位块的下方活动连接有可塑性弹簧，控制钮的下方活动连接有竖杆。

优选的，所述滑轮设置有三个，所述三个滑轮的规格一致，且以转轴的中心点为参照均匀分布。

优选的，所述连接杆设置有三个，三个连接杆的规格一致，且均匀分布在转轴的外侧。

优选的，所述套杆的内部设有齿牙，该齿牙设计为往左倾斜的角度，且该齿牙的尺寸与限位块的尺寸相适配。

优选的，所述实心球的右侧设有弹簧，且原始状态时弹簧的弹性势能与实心球的重力势能相等。

优选的，所述限位块设有两个，两个限位块的规格一致，且以内杆的中心线为参照呈对称分布。

优选的，所述隐藏格设有两个，两个隐藏格的规格一致，且以外壳的中心线为参照呈对称分布。

(二)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，具备以下有益效果：

1、该可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，通过转轴、连接杆和滑轮的配合使用，使得当拉动行李箱时会带动转轴转动，从而使得最终可以在楼梯上拉动行李箱，改变传统的行李箱无法在楼梯上进行拉动的缺点，使得在楼梯上拉动行李箱时更加的省力，增加整个装置的实用性。

2、该可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，通过套杆、内杆和实心球的配合使用，使得当行李箱发生倾斜之后内杆往外伸长，从而带动隐藏格的滑轮与地面接触，从而可以对行李箱进行支撑，避免了行李箱由于被碰撞而发生撞击，从而使得行李箱由于磕碰造成损伤，缩短行李箱的使用期限。

3、该可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，通过转轴、连接杆和滑轮的配合使用，使得当滑轮与楼梯接触之后拉动行李箱，转轴进行转动，从而使得滑轮上升到上一个楼梯，改变了传统的行李箱无法在楼梯上进行拉动的缺点，使得行李箱在楼梯上拉动时更加的省力，即使是劳动力较低的用户依旧可以使用，所面对的消费客户更加广阔。

4、该可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，通过限位块、弹簧和竖杆的配合使用，使得当移动竖杆时可以对限位块进行控制，从而使得可以将内杆恢复到原始位置，从而对滑轮位置进行控制，使得使用更加的方便，实用性更高。

附图说明

图1为本发明连接结构正视图；

图2为本发明结构侧视图；

图3为本发明结构图2中结构A处的放大图；

图4为本发明转轴、连接杆和滑轮连接结构示意图，此时各结构处于原始状态；

图5为本发明图4中各结构运动轨迹图，此时连接杆发生转动，带动滑轮同步发生运动；

图6为本发明图5中各结构运动轨迹图，此时滑轮往上移动；

图7为本发明内杆、实心球和套杆连接结构示意图，此时各结构均处于原始状态；

图8为本发明图7中各结构运动轨迹图，此时实心球往左侧滚动，带动内杆往外侧进行伸长；

图9为本发明套杆和控制钮连接结构正视图；

图10为本发明图7中B处结构放大图；

图11为本发明图8中C处结构放大图；

图12为本发明限位块和竖杆连接结构示意图，当移动竖杆时会使得限位块往左倾斜到最低点；

图13为本发明控制钮和竖杆连接结构示意图。

图中：1、外壳；2、隐藏格；3、拉杆；4、把手；5、套杆；6、支撑架；7、转轴；8、连接杆；9、滑轮；10、内杆；11、实心球；12、控制钮；13、限位块；14、可塑性弹簧；15、竖杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-13，一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，包括外壳1，外壳1的下方活动连接有轮子，且轮子有四个，使得行李箱既可以竖直推动，也开业进行拉动，外壳1的内部开设有隐藏格2，隐藏格2设有两个，两个隐藏格2的规格一致，且以外壳1的中心线为参照呈对称分布，将滑轮9进行隐藏，避免日常不使用时对行李箱的正常使用造成影响，外壳1的上方活动连接有拉杆3，拉杆3可以进行收缩，方便将箱子侧向倾斜拉动时更加省力，拉杆3之间活动连接有把手4，可以竖直方向进行提升，隐藏格2的内部活动连接与套杆5，套杆5的内部设有齿牙，该齿牙设计为往左倾斜的角度，且该齿牙的尺寸与限位块13的尺寸相适配，使得当行李箱倾斜之后因为重力变化使得套杆5发生倾斜之后内杆10往左侧伸长，可以对箱子进行支撑且避免内杆10伸长之后自动往回收缩，且对支撑架6进行固定，套杆5的右侧活动连接有支撑架6，支撑架6的外侧活动连接有转轴7，可以对连接杆8进行支撑和旋转，转轴7的外侧活动连接有连接杆8，连接杆8设置有三个，三个连接杆8的规格一致，且均匀分布在转轴7的外侧，使得滑轮9可以均匀分布在连接杆8的末端，连接杆8的内部活动连接有滑轮9，滑轮9设置有三个，三个滑轮9的规格一致，且以转轴7的中心点为参照均匀分布，滑轮9可以方便行李箱在楼梯上进行拉动。

套杆5的内部活动连接有内杆10，内杆10的右侧活动连接有实心球11，当发生倾斜时，实心球11对内杆10进行撞击，从而内杆10往外侧进行移动，实心球11的右侧设有弹簧，且原始状态时弹簧的弹性势能与实心球11的重力势能相等，从而原始状态时，内杆10位于隐藏格2内，对正常使用时保不影响行李箱的正常使用，套杆5的外侧活动连接有控制钮12，内杆10的内部活动连接有限位块13，限位块13设有两个，两个限位块13的规格一致，且以内杆10的中心线为参照呈对称分布，从而使得内杆10往外伸长之后不易往外收缩，且所受阻力更加均匀，限位块13的下方活动连接有可塑性可塑性弹簧14，使得限位块13可以往左侧进行倾斜，控制钮12的下方活动连接有竖杆15，从而当移动控制钮12时会带动竖杆15的移动，从而使得内杆10可以往回进行收缩。

工作原理：在进行使用该行李箱时，往上拉动拉杆3，推动拉杆3在平滑的地面上进行使用时可以推动轮子而进行移动，当箱子不慎发生倾斜，由于正常情况下，实心球11的重力势能与弹簧的弹性势能相等，且套杆5对实心球11进行支撑，此时实心球11保持稳定状态，当箱子发生倾斜之后，由于实心球11具有较大的重力，斜面发生倾斜后会随着倾斜套杆5的倾斜面发生滚动，从而使得实心球11往左侧发生滚动，实心球11的左侧活动连接内杆10，当实心球11往左侧进行滚动时，会带动内杆10往左侧进行移动，由于套杆5的内侧设有齿牙，且内杆10的外侧活动连接有限位块13，从而使得当内杆10往左侧进行移动时，会带动限位块13往左侧进行倾斜，从而带动支撑架6和连接杆8和滑轮9同步往外侧进行伸长，与地面接触，从而对行李箱进行支撑，避免行李箱发生倾斜摔倒在地面，且限位块13发生倾斜之后，由于弹簧的作用会重新恢复到原始位置，对套杆5内部设有的齿牙进行阻挡，从而避免内杆10往内进行移动，避免内杆10由于重力作用发生自动收缩，且当往下按动控制钮12之后，竖杆15会往下移动，再往前推动竖杆15，会使得限位块13往左侧倾斜到最低高度，最终套杆5内的齿牙无法对限位块13进行限位，从而使得内杆10可以往内进行收缩，恢复到原始位置。

上述结构及过程请参阅图7-8和图10-13。

同理当需要将行李箱从楼梯往上搬动时，只需要拉动拉杆3将行李箱进行倾斜，倾斜之后套杆5内部的内杆10往外进行伸长，带动支撑架6同步进行移动，最终会使得滑轮9与楼梯面进行接触，接触之后，只需要拉动拉杆3，滑轮9会进行滚动，且滑轮9与楼梯进行接触，从而使得连接杆8以转轴7为中心点进行转动，滑轮9设置有三个，且三个滑轮9的规格一致，从而使得另外一个滑轮9会楼梯接触，从而最终将行李箱从楼梯往上进行拉动，不需要将行李箱手动往上提，使得将行李箱搬到楼上时更加的省力，同理往上搬到时内杆10不会往内收缩，避免拉动时内杆10收缩使得往上拉动时更加顺利。

上述结构及过程请参阅图4-6。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部开设有隐藏格(2)，外壳(1)的上方活动连接有拉杆(3)，拉杆(3)之间活动连接有把手(4)，隐藏格(2)的内部活动连接与套杆(5)，套杆(5)的右侧活动连接有支撑架(6)，支撑架(6)的外侧活动连接有转轴(7)，转轴(7)的外侧活动连接有连接杆(8)，连接杆(8)的内部活动连接有滑轮(9)，套杆(5)的内部活动连接有内杆(10)，内杆(10)的右侧活动连接有实心球(11)，套杆(5)的外侧活动连接有控制钮(12)，内杆(10)的内部活动连接有限位块(13)，限位块(13)的下方活动连接有可塑性弹簧(14)，控制钮(12)的下方活动连接有竖杆(15)。

2.根据权利要求1所述的一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，其特征在于：所述滑轮(9)设置有三个，所述三个滑轮(9)的规格一致，且以转轴(7)的中心点为参照均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，其特征在于：所述连接杆(8)设置有三个，三个连接杆(8)的规格一致，且均匀分布在转轴(7)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，其特征在于：所述套杆(5)的内部设有齿牙，该齿牙设计为往左倾斜的角度，且该齿牙的尺寸与限位块(13)的尺寸相适配。

5.根据权利要求1所述的一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，其特征在于：所述实心球(11)的右侧设有弹簧，且原始状态时弹簧的弹性势能与实心球(11)的重力势能相等。

6.根据权利要求1所述的一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，其特征在于：所述限位块(13)设有两个，两个限位块(13)的规格一致，且以内杆(10)的中心线为参照呈对称分布。

7.根据权利要求1所述的一种可以在楼梯上拉动且防倒的智能省力行李箱，其特征在于：所述隐藏格(2)设有两个，两个隐藏格(2)的规格一致，且以外壳(1)的中心线为参照呈对称分布。

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