CN110629605A - 轨道调节设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种轨道调节设备，轨道调节设备包括上下调节装置，所述上下调节装置包括：两组楔块，该两组楔块沿着轨道延伸方向间隔开排列，每组楔块包括两个相对设置的楔块以在其相对的两个斜面上承载轨道；和连接每组所述楔块的连接机构，且两个所述楔块能够沿所述连接机构相向移动以使得所述轨道抬高或相背移动以使得所述轨道降低。根据本发明实施例的轨道调节设备，使得轨道的上下调节较省时省力，可靠性高，且轨道上下调节时不会影响轨道左右位置。

Description

轨道调节设备

技术领域

本发明涉及机械制造领域，具体涉及轨道调节设备。

背景技术

目前许多精密机械的轨道敷设要求越来越高，如实验室用起重机、拖曳水池小车等等机械的轨道。不仅其初始敷设要求极高，且未来随着各种原因导致的地基沉降、蓄水压力的影响导致轨道高低差、水平度超差，也需要及时方便地对轨道进行调节。

目前一般市场上的采用的调节技术有以下几种：

第一种，采用调节垫板进行调节，当轨道需要上下调节时，采用在轨道下增加或减少垫板进行调节，每次调节时，需要将轨道抬起，塞入或取出垫板，放下轨道再进行测量，如此反复几次才能调节到位，非常费时费力。

第二种，采用地面预埋螺栓套管，螺栓插入套管，通过螺栓在套管内的高低调节轨道高低，采用这种方式时，轨道的载荷都要由螺栓来承担，若轨道上运行的机械有较强的侧向力，则螺栓会受到额外的弯矩和剪力，往往造成螺栓的断裂，可靠性不高。

第三种，采用单边楔块进行调节，使用这种方式进行调节时，调节轨道上下会导致轨道侧向有水平应力，并导致轨道左右位置移动。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种轨道调节设备，以解决在轨道调节过程中，费时费力，可靠性不高，以及轨道上下调节过程导致轨道左右移动的问题。

为解决上述技术问题，根据本发明一方面，提供一种轨道调节设备，包括两组楔块，该两组楔块沿着轨道的延伸方向间隔开排列，每组楔块包括两个相对设置的楔块以在其相对的两个斜面上承载轨道；和连接每组所述楔块的连接机构，且两个所述楔块能够沿所述连接机构相向移动以使得所述轨道抬高，或相背移动以使得所述轨道降低。

进一步地，所述连接机构是螺杆，所述螺杆两端的螺纹旋向相反，每组中的两个所述楔块形成有与所述螺杆两端相配合的内螺纹孔且至少一个为内螺纹通孔，所述螺杆穿设在两个所述楔块的所述内螺纹孔中

进一步地，螺杆的穿过楔块的内螺纹通孔的一端的顶部的横截面形成为多边形，以与扳手的容纳端的形状相配合。

进一步地，所述多边形的侧面设有相交叉的两个通孔，所述通孔内穿有钢丝以将每组中的两个所述楔块相互固定。

进一步地，所述上下调节机构还包括：顶块，所述顶块形成为等腰梯形，其中梯形的两个斜面与所述楔块的斜面相互配合以设置在两组所述楔块之上，所述顶块两侧分别形成有U形槽，所述顶块用于在其上支撑所述轨道；两个轨道压板，所述两个轨道压板分别用于从所述轨道的左右两侧压紧所述轨道，所述轨道压板上形成有安装孔；两个第一螺栓，两个所述第一螺栓分别穿过所述U形槽与所述安装孔以固定所述轨道压板。

进一步地，上下调节装置包括多个，多个上下调节装置沿轨道的延伸方向间隔排布。

进一步地，调节装置还包括左右调节装置，左右调节装置包括：两个挡块，两个挡块分别位于轨道两侧且分别设有内螺纹通孔；和两个第二螺栓，两个第二螺栓分别穿设在两个挡块的内螺纹通孔中，以从轨道两侧止抵轨道，其中，第二螺栓可相对内螺纹通孔旋转以调整轨道的直线度。

进一步地，挡块包括：两块侧板；和一块矩形板，矩形板的两侧边分别与两块侧板焊接连接，且矩形板上形成有内螺纹通孔，第二螺栓穿过内螺纹通孔止抵轨道。

进一步地，每个第二螺栓分别套设有两个第二螺母，两个第二螺母分别位于矩形板的两侧。

进一步地，左右调节装置包括多个，多个左右调节装置沿轨道的延伸方向间隔分布。

本发明的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：

根据本发明实施例的轨道调节设备，通过上下调节装置使得轨道上下调节较省时省力，可靠性高，且轨道上下调节时不会影响轨道左右位置。

进一步地，通过左右调节装置轨道调节设备使得轨道能够左右精确调节，并且，上下调节装置与左右调节装置相互配合，能够实现轨道的上下左右精准调节。

附图说明

下面将结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。

图1为根据本发明一实施例的轨道调节设备的局部俯视图；

图2为根据图1的上下调节装置的主视图；

图3为根据图1的轨道调节设备的左视图；

图4为图1中的上下调节装置中的螺杆的示意图；

图5为根据本发明一实施例的轨道调节设备中轨道压板压紧轨道的示意图；

图6为根据图4中的顶块俯视图；

图7为根据本发明一实施例的轨道调节设备的示意图；

图8为根据本发明另一实施例的轨道调节设备的局部俯视图；

图9为图8中左右调节装置的左视图；

图10为图8中左右调节装置的侧板的示意图；

图11为图8中左右调节装置的矩形板的示意图；

图12为根据本发明又一实施例的轨道调节设备的示意图。

附图标记说明

100上下调节装置；110楔块；120顶块；

121第一螺栓；122第一螺母；123轨道压板；

130连接机构；131顶部；132通孔；

200左右调节装置；210挡块；

211侧板；212矩形板；213内螺纹通孔

220第二螺栓；230第二螺母；

300轨道。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。虽然本发明的描述将结合优选实施例一起介绍，但这并不代表此发明的特征仅限于该实施方式。恰恰相反，结合实施方式作发明介绍的目的是为了覆盖基于本发明的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本发明的深度了解，以下描述中将包含许多具体的细节。本发明也可以不使用这些细节实施。此外，为了避免混乱或模糊本发明的重点，有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

除非另作定义，本发明中使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。

根据本发明可选实施例的轨道调节设备，如图1至图5所示，包括上下调节装置100。该上下调节装置100包括两组楔块，和连接每组楔块的连接机构130。

其中，两组楔块沿着轨道300的延伸方向间隔排列，每组楔块包含两个相对设置的楔块110以在其相对的两个斜面上承载轨道300。具体地，结合图1和图2进一步进行说明。图2示出了两组楔块，即位于左侧的A组和位于右侧的B组，此外，A组楔块和B组楔块分别包括两个楔块110，两个楔块110分别位于轨道300的两侧。此处，所谓相对的两个斜面，即使得位于轨道一侧的楔块110和位于轨道另一侧的楔块110的两个斜面呈夹持状态，以通过其每组中的两个楔块110的两个斜面承载轨道300。

每组中的两个楔块110通过连接机构130连接。当位于轨道300一侧的楔块110和位于轨道300另一侧的楔块110相向移动时，轨道300的高度被抬高；当位于轨道300一侧的楔块110和位于轨道300另一侧的楔块110相背移动时，轨道300的高度被降低。调节轨道300的高度时，将该两组楔块110以相同的方向进行移动，也就是说，同时相向移动或相背移动，以调节轨道300的高低。

根据本发明的一个实施例，如图2至图4所示，每组中的连接两个楔块110的连接机构130是螺杆，螺杆两端的螺纹旋向相反，每组中的两个楔块110形成有与所述螺杆两端相配合的内螺纹孔且至少一个为内螺纹通孔，所述螺杆穿设在两个楔块110的所述内螺纹孔中。由此，可以通过旋进或旋出螺杆能够简单地使得楔块110相向或相背移动。

进一步地，为了操作方便，所述螺杆的穿过每组中的楔块110的内螺纹通孔的一端的顶部131的横截面形成为多边形，以与扳手容纳端的形状相配合。由此，可以通过扳手旋进或旋出该螺杆，便于操作。

图3所示的实施例中，每组中的两个楔块110均形成有内螺纹通孔，相应地，螺杆两端的顶部131均形成有多边形，由此，可以分别从两侧旋转该螺杆以使得每组中的两个楔块110相向移动或相背移动。进一步地，所述螺杆两端还可以分别套设螺母，当高度调节结束后，将螺母分别向楔块110旋紧，以固定楔块110和螺杆。当然，本发明并不限于此，实际上，只要能够从一端旋转螺杆即可使得每组中的两个楔块110相向移动或相背移动。考虑到分别从两侧旋转螺杆可以使得轨道300两边的受力更为均匀，进而能够使得轨道300的高度调节更为平稳.优选每组中的两个楔块110均形成有内螺纹通孔，螺杆贯穿地设置在该每组中的两个楔块110内，且螺杆的两端的顶部131均形成有多边形以方便操作。

其中，该多边形可以为三角形、四边形、六边形等，操作时，通过将扳手容纳端与多边形的侧面卡接，进而旋转扳手的手持端以旋转该螺杆，能够使得每组中的两个楔块110相向运动或相背运动。在本实施例中，顶部131形成为正方形。

进一步地，多边形的侧面设置有两个交叉的通孔132，通孔132内穿有钢丝以将两个楔块110相互固定。此外，连接机构130也可以是气缸、液压机等动力装置。

根据本发明的一个实施例，图3该轨道调节设备还可以包括顶块120和两个轨道压板123、以及两个第一螺栓121。

其中，顶块120为等腰梯形，梯形的两个斜面与楔块110的斜面相互配合，顶块120设置在两组楔块110上，顶块120两侧分别形成有U形槽，所述轨道300位于顶块120上方。由此，可以使得楔块110与轨道300不会直接接触，从而在楔块110的移动中不会与轨道300发生摩擦，且通过顶块120的等腰梯形的结构设置，以使梯形的两个斜面与楔块110的斜面相互配合，从而楔块110在移动时，能够保持轨道300平稳的上升或下降。其中，顶块120设有凹型槽，楔块110的上部嵌入顶块120的凹型槽内，楔块110的下部嵌入地基的凹型槽内，以固定其运行位置。当楔块110调整到位后，两个螺杆之间用钢丝穿过通孔132拧紧防松，防止螺杆转动。

两个轨道压板123分别用于从所述轨道300的左右两侧压紧所述轨道300，且轨道压板123上形成有安装孔(未图示)，两个第一螺栓121分别穿过U形槽与所述安装孔固定轨道压板123。例如，如图5所示，可以将第一螺栓121一头固定在地基内，并使得该第一螺栓121穿过U形槽与轨道压板123的所述安装孔且另一端通过第一螺母122紧固，以将轨道压板123压紧在轨道300上，从而使得轨道300被轨道压板123与顶块120牢牢地固定，避免轨道300与顶块120之间发生相对移动。

根据本发明的一些优选实施例，如图7所示，上下调节装置100可以设置有多个，多个上下调节装置100沿着轨道300的延伸方向间隔排列，由此，能够使得轨道300在延伸方向上统一升高或降低。

根据本发明上述实施例的轨道调节设备，使得轨道上下调节较省时省力，可靠性高，且轨道上下调节时不会影响轨道左右位置。

如图8至11为根据本发明的轨道调节设备的另一个可选实施例，该轨道调节设备还包括左右调节装置200。

具体地，该左右调节装置200包括两个挡块210和两个第二螺栓220。其中，如图8、图9所示，两个挡块210分别位于轨道两侧且分别设有内螺纹通孔213，两个第二螺栓220分别穿设在两个挡块210的内螺纹通孔213中，从轨道300两侧止抵轨道300。由此，通过从两侧分别旋进/旋出所述第二螺栓220，能够使得轨道300在左右方向上移动。其中，第二螺栓220可相对内螺纹通孔213旋转以调整轨道300的直线度。

两个第二螺栓220同步旋进和旋出，使得轨道300左右移动，轨道300调节位置确定后，两个第二螺母230分别向挡块210的方向锁紧，使得第二螺栓220相对位置固定，避免轨道300位置调整后发生偏差。

根据本发明的一些实施例，如图10至11所示，挡块210包括两块侧板211和一块矩形板212，侧板211可选的使用三角形、直角梯形等图形，矩形板212的两侧边分别与两块侧板211焊接连接，且矩形板212上形成有所述内螺纹通孔213，第二螺栓220穿过所述内螺纹通孔213止抵所述轨道300。更进一步地，如图8所示，每个第二螺栓220上分别套设有两个第二螺母230，两个第二螺母230分别位于矩形板212的两侧，由此，在轨道左右方向上通过第二螺栓220确定位置后，将两个第二螺母230分别向矩形板212方向旋紧，从而使得第二螺栓220与挡块210之间保持相对位置固定，避免轨道300位置调整后发生偏差。

根据本发明的一些实施例，左右调节装置200可以有多个，该多个左右调节装置200沿所述轨道300的延伸方向间隔开分布。

更进一步地，如图12所示，上下调节装置100与左右调节装置200均为多个，且上下调节装置100、左右调节装置200间隔排列。

根据本发明上述实施例的轨道调节设备，使得轨道300能够左右精确调节，轨道300的上下调节装置100与轨道300的左右调节装置200相互配合，实现轨道300的上下左右调节。

综上所述，本发明提供的上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种轨道调节设备，其特征在于，包括上下调节装置，所述上下调节装置包括：

两组楔块，该两组楔块沿着轨道的延伸方向间隔开排列，每组楔块包括两个相对设置的楔块以在其相对的两个斜面上承载轨道；和

连接每组所述楔块的连接机构，且两个所述楔块能够沿所述连接机构相向移动以使得所述轨道抬高，或相背移动以使得所述轨道降低。

2.根据权利要求1所述的轨道调节设备，其特征在于，所述连接机构是螺杆，所述螺杆两端的螺纹旋向相反，每组中的两个所述楔块形成有与所述螺杆两端相配合的内螺纹孔且至少一个为内螺纹通孔，所述螺杆穿设在两个所述楔块的所述内螺纹孔中。

3.根据权利要求2所述的轨道调节设备，其特征在于，所述螺杆的穿过所述楔块的内螺纹通孔的一端的顶部的横截面形成为多边形，以与扳手容纳端的形状相配合。

4.根据权利要求3所述的轨道调节设备，其特征在于，所述多边形的侧面设有相交叉的两个通孔，所述通孔内穿有钢丝以将每组中的两个所述楔块相互固定。

5.根据权利要求1所述的轨道调节设备，其特征在于，所述上下调节机构还包括：

顶块，所述顶块形成为等腰梯形，其中梯形的两个斜面与所述楔块的斜面相互配合以设置在两组所述楔块之上，所述顶块两侧分别形成有U形槽，所述顶块用于在其上支撑所述轨道；

两个轨道压板，所述两个轨道压板分别用于从所述轨道的左右两侧压紧所述轨道，所述轨道压板上形成有安装孔；

两个第一螺栓，两个所述第一螺栓分别穿过所述U形槽与所述安装孔以固定所述轨道压板。

6.根据权利要求1所述的轨道调节设备，其特征在于，所述上下调节装置包括多个，多个所述上下调节装置沿轨道的延伸方向间隔排布。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的轨道调节设备，其特征在于，还包括左右调节装置，所述左右调节装置包括：

两个挡块，两个所述挡块分别位于所述轨道两侧且分别设有内螺纹通孔；和

两个第二螺栓，两个所述第二螺栓分别穿设在两个所述挡块的内螺纹通孔中，以从所述轨道两侧止抵所述轨道，其中，所述第二螺栓可相对所述内螺纹通孔旋转以调整所述轨道的直线度。

8.根据权利要求7所述的轨道调节设备，其特征在于，所述挡块包括：

两块侧板；和

一块矩形板，所述矩形板的两侧边分别与两块所述侧板焊接连接，且所述矩形板上形成有所述内螺纹通孔，所述第二螺栓穿过所述内螺纹通孔止抵所述轨道。

9.根据权利要求8所述的轨道调节设备，其特征在于，每个所述第二螺栓分别套设有两个第二螺母，两个所述第二螺母分别位于所述矩形板的两侧。

10.根据权利要求8所述的轨道调节设备，其特征在于，所述左右调节装置包括多个，多个所述左右调节装置沿所述轨道的延伸方向间隔分布。