CN210086080U - 一种桥梁顶升平移用高强度限位支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁顶升平移用高强度限位支架，包括连接梁，所述连接梁的两端皆安装有主梁，所述主梁底部的两侧皆安装有第二支撑桶，所述第二支撑桶的顶部皆设置有第二通孔。本实用新型通过将受力板底部的固定块固定在主梁上不同的加强板之间，可以对不同宽度的桥梁进行限位设置，通过将数组支撑杆插入对应的第三通孔内，并通过第二螺轩穿过对应的第一通孔和支撑杆上的第一螺纹孔，可以使对桥梁起到限位作用的受力板更加稳固，同时可以根据不同桥梁侧面跟水平面所形成的不同的夹角调整受力板的角度，使得受力板更加贴合桥梁的侧面，从而使桥梁在进行顶升平移的过程中更加不容易发生侧向偏移。

Description

一种桥梁顶升平移用高强度限位支架

技术领域

本实用新型涉及桥梁支架技术领域，具体为一种桥梁顶升平移用高强度限位支架。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，而桥梁的下部结构一般需要定期进行维护，维修，随着社会的发展，交通的承载力越来越强，一些桥梁的底部空间已经不能满足现有交通的需求，还有一些桥梁底座损坏，而上部结构达到能够继续使用的标准，这些情况都涉及到需要对桥梁的上部结构进行顶升，甚至平移，而在桥梁的顶升平移过程中，因为要求桥梁的上部结构要与下部结构做到严丝合缝，这就要求在顶升平移过程中需要保证桥梁的上部结构不会发生横向或者纵向的偏移，现有的桥梁顶升平移限位支架多是针对某一个桥梁单独设计制造的，这就造成每一次实施桥梁的顶升平移都需要针对其设计制造限位支架，不仅造成资源浪费，往往也使工程进度变慢，而部分桥梁的上部结构的不同部位往往距离地面的高度不同，这就造成顶升平移一次桥梁需要制造设计一种限位支架，往往还不能满足要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁顶升平移用高强度限位支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁顶升平移用高强度限位支架，包括连接梁，所述连接梁的两端皆安装有主梁，所述主梁底部的两侧皆安装有第二支撑桶，所述第二支撑桶的顶部皆设置有第二通孔，所述第二支撑桶底部的中间位置处皆设置有第一卡块，所述第二支撑桶的底部皆安装有第一支撑桶，所述第一支撑桶与第二支撑桶两端的连接处皆安装有固定板，所述固定板内部的四角位置处皆设置有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔的内部皆安装有第三螺轩，所述第三螺轩靠近连接梁一端的外侧皆安装有第一螺母，所述第一支撑桶的顶部皆设置有与第一卡块相互配合的第四通孔，所述第一支撑桶底部的中间位置处皆设置有第二卡块，所述第一支撑桶的底部皆安装有底座，所述底座顶部的中间位置处皆设置有与第二卡块相互配合的第一凹槽，所述主梁的两端皆均匀设置有第一通孔，所述主梁的内部皆均匀安装有加强板，所述主梁内部的底部皆均匀设置有第三通孔，所述主梁内部的两侧皆安装有固定块，所述固定块的一端皆设置有与第一通孔相互配合的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内部皆安装有第一螺轩，所述第一螺轩皆穿过第一通孔，所述第一螺轩靠近连接梁一端的外侧皆安装有第二螺母，所述固定块的顶部皆铰接有受力板，所述受力板远离连接梁一侧的两端皆均匀铰接有支撑杆，所述支撑杆皆穿过第三通孔，所述支撑杆的内部皆均匀设置有与第一通孔相互配合的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部皆安装有第二螺轩，所述第二螺轩皆穿过第一通孔，所述第二螺轩靠近连接梁一端的外侧皆安装有第三螺母。

优选的，所述受力板靠近连接梁的一侧皆设置有橡胶层。

优选的，所述第二支撑桶的外侧皆设置有凹面。

优选的，所述连接梁的截面形状为匚形。

优选的，所述主梁靠近连接梁的一端皆均匀设置有加强筋。

优选的，所述第三螺轩远离第一螺母一端的外侧皆设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁顶升平移用高强度限位支架通过将受力板底部的固定块固定在主梁上不同的加强板之间，可以对不同宽度的桥梁进行限位设置，通过将数组支撑杆插入对应的第三通孔内，并通过第二螺轩穿过对应的第一通孔和支撑杆上的第一螺纹孔，可以使对桥梁起到限位作用的受力板更加稳固，同时可以根据不同桥梁侧面跟水平面所形成的不同的夹角调整受力板的角度，使得受力板更加贴合桥梁的侧面，从而使桥梁在进行顶升平移的过程中更加不容易发生侧向偏移，通过在第一支撑桶上固定不同数目的第二支撑桶，可以根据需要的高度调整该限位支架的整体高度，从而大大增加了该支架的适用性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的主视剖视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的侧视剖视图；

图5为本实用新型的俯视剖视图。

图中：1、第一螺轩；2、主梁；3、支撑杆；4、受力板；5、底座；6、第一通孔；7、第一支撑桶；8、第二螺轩；9、第二支撑桶；10、固定板；11、第三螺轩；12、第一卡块；13、第二通孔；14、第三通孔；15、加强板；16、第一螺纹孔；17、第一凹槽；18、第四通孔；19、第二卡块；20、固定块；21、第二螺纹孔；22、第三螺纹孔；23、第一螺母；24、第二螺母；25、第三螺母；26、连接梁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种桥梁顶升平移用高强度限位支架，包括连接梁26，连接梁26的两端皆安装有主梁2，主梁2底部的两侧皆安装有第二支撑桶9，第二支撑桶9的顶部皆设置有第二通孔13，第二支撑桶9底部的中间位置处皆设置有第一卡块12，第二支撑桶9的底部皆安装有第一支撑桶7，第一支撑桶7与第二支撑桶9两端的连接处皆安装有固定板10，固定板10内部的四角位置处皆设置有第三螺纹孔22，第三螺纹孔22的内部皆安装有第三螺轩11，第三螺轩11靠近连接梁26一端的外侧皆安装有第一螺母23，第一支撑桶7的顶部皆设置有与第一卡块12相互配合的第四通孔18，第一支撑桶7底部的中间位置处皆设置有第二卡块19，第一支撑桶7的底部皆安装有底座5，底座5顶部的中间位置处皆设置有与第二卡块19相互配合的第一凹槽17，主梁2的两端皆均匀设置有第一通孔6，主梁2的内部皆均匀安装有加强板15，主梁2内部的底部皆均匀设置有第三通孔14，主梁2内部的两侧皆安装有固定块20，固定块20的一端皆设置有与第一通孔6相互配合的第二螺纹孔21，第二螺纹孔21的内部皆安装有第一螺轩1，第一螺轩1皆穿过第一通孔6，第一螺轩1靠近连接梁26一端的外侧皆安装有第二螺母24，固定块20的顶部皆铰接有受力板4，受力板4远离连接梁26一侧的两端皆均匀铰接有支撑杆3，支撑杆3皆穿过第三通孔14，支撑杆3的内部皆均匀设置有与第一通孔6相互配合的第一螺纹孔16，第一螺纹孔16的内部皆安装有第二螺轩8，第二螺轩8皆穿过第一通孔6，第二螺轩8靠近连接梁26一端的外侧皆安装有第三螺母25。

在本实施中，受力板4靠近连接梁26的一侧皆设置有橡胶层，增大受力板4与桥梁直接的摩擦，第二支撑桶9的外侧皆设置有凹面，方便将固定板10固定在第二支撑桶9与第一支撑桶7的连接处，连接梁26的截面形状为匚形，使得连接梁26的抗压强度更高，主梁2靠近连接梁26的一端皆均匀设置有加强筋，保证支架整体的稳定性，第三螺轩11远离第一螺母23一端的外侧皆设置有防滑纹，方便操作将第三螺轩11拧入固定板10和第一螺母23内部。

工作原理：装置使用时，将第一支撑桶7上的第二卡块19插入底座5上的第一凹槽17内，将第一支撑桶7固定在底座5上，将第二支撑桶9上的第一卡块12插入第一支撑桶7上的第四通孔18内，将第二支撑桶9固定在第一支撑桶7上，在第一支撑桶7和第二支撑桶9连接处两端的凹面内分别放入固定板10，将第三螺轩11穿过固定板10上对应的第三螺纹孔22，并将第三螺轩11拧入与其相互配合的第一螺母23内，将第二支撑桶9和第一支撑桶7夹紧，使得第一支撑桶7和第二支撑桶9的连接更加的稳固，根据需要的高度的高度，在第一支撑桶7顶部垒放不同数目的第二支撑桶9，使得该限位支架可以根据需要的高度调整自身的高度，通过在两组主梁2之间设置连接梁26，以及在主梁2内均匀设置加强板15，使得主梁2的稳固性更高，根据桥梁的宽度，将受力板4底部的固定块20放置于主梁2内对应的两组加强板15之间，将第一螺轩1穿过主梁2上对应的第一通孔6以及固定块20上的第二螺纹孔21，并将第一螺轩1拧入与第一螺轩1相互配合的第二螺母24内，使得固定块20固定在两组加强板15之间，使得该限位支架可以根据不同桥梁底部的宽度调整受力板4的固定位置，将受力板4上的支撑杆3插入对应的主梁2上的第三通孔14内，根据桥梁侧面与水平面形成的夹角，将第二螺轩8穿过对应的主梁2上的第一通孔6以及支撑杆3上的第一螺纹孔16，并将第二螺轩8拧入与之相互配合的第三螺母25内，使得该限位支架可以根据不同桥梁侧面与水平面形成的夹角调整受力板4的固定角度，使得受力板4可以紧贴不同桥梁的侧面，从而使得桥梁在进行顶升或者平移的过程中不易发生侧向偏移。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种桥梁顶升平移用高强度限位支架，包括连接梁(26)，其特征在于：所述连接梁(26)的两端皆安装有主梁(2)，所述主梁(2)底部的两侧皆安装有第二支撑桶(9)，所述第二支撑桶(9)的顶部皆设置有第二通孔(13)，所述第二支撑桶(9)底部的中间位置处皆设置有第一卡块(12)，所述第二支撑桶(9)的底部皆安装有第一支撑桶(7)，所述第一支撑桶(7)与第二支撑桶(9)两端的连接处皆安装有固定板(10)，所述固定板(10)内部的四角位置处皆设置有第三螺纹孔(22)，所述第三螺纹孔(22)的内部皆安装有第三螺轩(11)，所述第三螺轩(11)靠近连接梁(26)一端的外侧皆安装有第一螺母(23)，所述第一支撑桶(7)的顶部皆设置有与第一卡块(12)相互配合的第四通孔(18)，所述第一支撑桶(7)底部的中间位置处皆设置有第二卡块(19)，所述第一支撑桶(7)的底部皆安装有底座(5)，所述底座(5)顶部的中间位置处皆设置有与第二卡块(19)相互配合的第一凹槽(17)，所述主梁(2)的两端皆均匀设置有第一通孔(6)，所述主梁(2)的内部皆均匀安装有加强板(15)，所述主梁(2)内部的底部皆均匀设置有第三通孔(14)，所述主梁(2)内部的两侧皆安装有固定块(20)，所述固定块(20)的一端皆设置有与第一通孔(6)相互配合的第二螺纹孔(21)，所述第二螺纹孔(21)的内部皆安装有第一螺轩(1)，所述第一螺轩(1)皆穿过第一通孔(6)，所述第一螺轩(1)靠近连接梁(26)一端的外侧皆安装有第二螺母(24)，所述固定块(20)的顶部皆铰接有受力板(4)，所述受力板(4)远离连接梁(26)一侧的两端皆均匀铰接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)皆穿过第三通孔(14)，所述支撑杆(3)的内部皆均匀设置有与第一通孔(6)相互配合的第一螺纹孔(16)，所述第一螺纹孔(16)的内部皆安装有第二螺轩(8)，所述第二螺轩(8)皆穿过第一通孔(6)，所述第二螺轩(8)靠近连接梁(26)一端的外侧皆安装有第三螺母(25)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁顶升平移用高强度限位支架，其特征在于：所述受力板(4)靠近连接梁(26)的一侧皆设置有橡胶层。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁顶升平移用高强度限位支架，其特征在于：所述第二支撑桶(9)的外侧皆设置有凹面。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁顶升平移用高强度限位支架，其特征在于：所述连接梁(26)的截面形状为匚形。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁顶升平移用高强度限位支架，其特征在于：所述主梁(2)靠近连接梁(26)的一端皆均匀设置有加强筋。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁顶升平移用高强度限位支架，其特征在于：所述第三螺轩(11)远离第一螺母(23)一端的外侧皆设置有防滑纹。

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