CN110618673A - 车辆故障处理的方法及车载设备 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例公开了一种车辆故障处理的方法及装置,该方法包括:车载设备获取车辆的故障码信息;上述车载设备根据上述故障码信息确定上述车辆当前出现的故障的等级,上述故障的等级用于反映产生的故障的严重程度且上述等级越高反映故障越严重;上述车载设备提示故障信息和推荐的维修信息。采用本申请实施例,使得用户能够更加直观地了解到车辆存在的故障的严重程度以及上述存在的故障的维修信息,从而在合适的时间内对上述车辆进行维修。
Description
技术领域
本申请涉及汽车诊断的技术领域,尤其涉及一种车辆故障处理的方法及车载设备。
背景技术
随着汽车工业和电子技术的飞速发展,汽车故障诊断技术也得到快速提升,其在汽车安全及维修中发挥着不可替代的作用。
目前,故障代码诊断技术是应用较为广泛的故障诊断技术,它是通过专业诊断设备进行检测并将相关系统故障码显示在设备上或者直接在汽车仪表盘使得相关故障灯亮,用户很难直观地分辨车辆存在的故障对该车辆后续的安全驾驶的影响程度。
发明内容
本申请实施例公开了一种车辆故障处理的方法及车载设备,提供了存在故障的车辆的故障等级和推荐的维修信息,便于用户对上述存在故障的车辆进行维修。
第一方面,本申请实施例提供了一种车辆故障处理的方法,包括:车载设备获取车辆的故障码信息;上述车载设备根据所述故障码信息确定上述车辆当前出现的故障的等级,上述故障的等级用于反映产生的故障的严重程度且所述等级越高反映故障越严重;提示故障信息和推荐的维修信息,上述故障信息包括上述故障的等级。
在上述方法中,该车载设备能够获取上述车辆周期性的故障码信息,根据故障码信息确定是否存在故障,若存在故障,则对上述车辆当前出现的故障进行分等级,并提示故障的等级以及推荐的维修信息,便于用户对上述存在故障的车辆进行维修。
在第一方面的一种可选的方案中,上述车载设备根据上述故障码信息确定上述车辆当前出现的故障的等级,包括:上述车载设备根据上述故障码信息判断上述车辆是否存在故障;若存在故障,则上述车载设备从预存的映射关系中匹配上述存在的故障对应的等级,上述映射关系为多个故障与多个等级之间的对应关系,上述多个故障包括上述存在的故障。
可以看出,上述的车载设备在获取故障码信息之后,通过查询上述车辆的数据库中的故障判断条件,根据上述的故障码信息来判断上述车辆是否存在故障,并且可以根据预存的映射关系快速地查找到存在的故障所对应的等级。
在第一方面的又一种可选的方案中,上述预存的映射关系中匹配上述存在的故障对应的等级之后,还包括:根据目标等级确定定上述车辆的目标维修期限,其中,若确定出的上述目标维修期限越短则上述目标等级越高,上述目标等级为确定出的上述车辆当前出现的故障的等级。
可以看出,目标等级有对应的目标维修期限,用户可以根据该目标维修期限在合适的时间内对上述存在故障的车辆进行维修。
在第一方面又一种可选的方案中,一种车辆故障处理的方法还包括:若存在故障,则上述车载设备参照预设的维修类型表将上述存在的故障进行归类,其中,上述预设的维修类型表包括第一类型和第二类型,上述第一类型为推荐用户自行更换所述车辆产生故障的零部件的类型,上述第二类型为推荐用户到维修店进行维修的类型。
可以看出,根据上述存在的故障在预存的维修类型表中能够查找到该故障所属的维修类型,该维修类型表基于一般用户的维修能力根据存在的故障推荐不同的维修类型,对于严重等级较低的故障,用户可以自行更换上述车辆产生故障的零部件,节省了人工维修所产生的费用。
在第一方面的又一种可选的方案中,上述车载设备参照预设的维修类型表将所述存在的故障进行归类之后,还包括:若上述存在的故障确定为所述第一类型,则上述车载设备输出上述产生故障的零部件的销售地址和价格的信息;若上述存在的故障确定为上述第二类型,则上述车载设备输出上述维修店的维修地址和厂家的信息。
可以看出,上述中的维修类型表还为用户提供了第一类型和第二类型的具体的维修信息,该车载设备通过输出维修信息为用户提供了多种选择,例如相同零部件的不同的销售地址和对应的价格信息,或者不同维修店的维修地址和厂家信息,用户可以根据当前的位置结合维修信息来选择销售地址或者维修地址,在一定程度上节省了维修成本。
在第一方面的又一种可选的方案中,上述车载设备根据目标等级确定上述车辆的目标维修期限之后,还包括:通过语音播报和/或客户端显示的方式提示所述目标等级和所述目标维修期限;所述车载设备将通过客户端输出所述维修期限,所述客户端为安装在所述车辆中的客户端和/或与所述车辆建立了通信连接的设备中的客户端。
可以看出,用户可以通过语音播报的方式或者通过客户端得到上述车辆存在的故障信息和该故障的维修信息,,使得用户能够更加直观地了解到上述车辆存在的故障信息和该故障的维修信息。
第二方面,本申请实施例还提供了一种车载设备,包括:获取单元,用于获取车辆的故障码信息;第一处理单元,用于根据上述故障码信息确定上述车辆当前出现的故障的等级,上述故障的等级用于反映产生的故障的严重程度且上述等级越高反映故障越严重;提示故障信息和推荐的维修信息,上述故障信息包括上述故障的等级。
在上述车载设备中,该车载设备能够获取上述车辆周期性的故障码信息,并根据故障码信息确定是否存在故障,若存在故障,则对上述车辆当前出现的故障进行分等级,并提示故障的等级以及推荐的维修信息,便于用户对上述存在故障的车辆进行维修。
在第二方面一种可选的方案中,上述第一处理单元包括:判定子单元,用于根据上述故障码信息判断上述车辆是否存在故障;匹配子单元,用于存在故障时,从预存的映射关系中匹配上述存在的故障对应等级,上述映射关系为多个故障与多个等级之间的对应关系,上述多个故障包括上述存在的故障。
可以看出,上述的车载设备在获取故障码信息之后,通过查询上述车辆的数据库中的故障判断条件,根据上述的故障码信息来判断上述车辆是否存在故障,并且我们可以根据预存的映射关系快速地查找到存在的故障所对应的等级。
在第二方面的又一种可选的方案中,上述预存的映射关系中匹配上述存在的故障对应的等级之后,还包括:根据目标等级确定定上述车辆的目标维修期限,其中,若确定出的上述目标维修期限越短则上述目标等级越高,上述目标等级为确定出的上述车辆当前出现的故障的等级。
可以看出,目标等级有对应的目标维修期限,用户可以根据该目标维修期限在合适的时间内对上述存在故障的车辆进行维修。
在第二方面又一种可选的方案中,上述车载设备还包括:第二处理单元,用于存在故障时,参照预设的维修类型表将上述存在的故障进行归类,其中,上述预设的维修类型表包括第一类型和第二类型,上述第一类型为推荐用户自行更换上述车辆产生故障的零部件的类型,上述第二类型为推荐用户到维修店进行维修的类型。
可以看出,根据上述存在的故障在预存的维修类型表中能够查找到该故障所属的维修类型,该维修类型表基于一般用户的维修能力根据存在的故障推荐不同的维修类型,对于严重等级较低的故障,用户可以自行更换上述车辆产生故障的零部件,节省了人工维修所产生的费用。
在第二方面又一种可选的方案中,上述车载设备还包括:第一输出单元,用于在第二处理单元参照预设的维修类型表将上述存在的故障进行归类之后,根据上述存在的故障确定为上述第一类型时,输出上述产生故障的零部件的销售地址和价格的信息;第二输出单元,用于第二处理单元参照预设的维修类型表将上述存在的故障进行归类之后,根据上述存在的故障为上述第二类型时,则输出上述维修店的维修地址和厂家的信息。
可以看出,上述中的维修类型表还为用户提供了第一类型和第二类型的具体的维修信息,该车载设备可以通过语音播报的方式或者通过客户端提示维修信息,从而为用户提供了多种选择,例如相同零部件的不同的销售地址和对应的价格信息,或者不同维修店的维修地址和厂家信息,用户可以根据当前的位置结合维修信息来选择销售地址或者维修地址,在一定程度上节省了维修成本。
在第二方面又一种可选的方案中,上述车载设备提示单元具体用于通过语音播报和/或客户端显示的方式提示所述目标等级和所述目标维修期限,所述客户端为安装在所述车辆中的客户端和/或与所述车辆建立了通信连接的设备中的客户端。
可以看出,通过与上述车辆建立通信连接的设备中的客户端,用户可以随时观察到上述车辆存在的故障和该故障的维修信息使得用户能够更加直观地了解到上述车辆存在的故障信息和该故障的维修信息。
第三方面,上述车载设备还包括通信接口、存储器和处理器,其中,上述通信接口用于上述装置与车辆的数据通信,上述存储器用于存储计算机程序,上述处理器被配置用于程序,以使上述装置执行第一方面的或者第一方面中任意一种可选的方案中所描述的方法。
第四方面,上述车载设备还包括一种计算机可读存储介质,上述计算机可读存储介质存储有计算机程序,上述计算机程序被配置处理器执行时使上述处理器实现第一方面或者第一方面中任意一种可选的方案中的车辆故障处理的方法。
第五方面,本申请实施例提供了一种计算机程序产品,当该计算机程序品在电子设备上运行时,使得该电子设备执行本申请实施例第一方面或者第一方面的任意一种可选的方案中所描述的方法。
可以理解地,上述提供的第三方面提供的车载设备和第四方面提供的计算机可读存储介质,以及第五方面提供的计算机产品均用于执行第一方面所提供的车辆故障处理的方法,因此,其所能达到的有益效果可以参考第一方面所提供的车辆故障处理的方法中的有益效果,此处不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对本申请实施例或背景技术中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本申请实施例提供的一种车辆故障处理的场景示意图;
图2是本申请实施例提供的一种车载设备的结构示意图;
图3是本申请实施例提供的一种车辆故障处理的方法的流程示意图;
图4是本申请实施例提供的一种客户端的显示装置的显示屏的结构示意图;
图5是本申请实施例提供的又一种客户端的显示装置的显示屏的结构示意图;
图6是本申请实施例提供的又一种客户端的显示装置的显示屏的结构示意图;
图7是本申请实施例提供的又一种车辆故障处理的方法的结构示意图;
图8是本申请实施例提供的又一种车载设备的结构示意图;
图9是本申请实施例提供的又一种车载设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请实施例中的技术方案进行描述。
请参见图1,图1是本申请实施例提供的一种车辆故障处理的场景示意图,该场景示意图包括车辆101、车载设备102、蓝牙102和无线保真WIFI104。
该车载设备102可以为该车辆101的一个外接设备,例如,当其为外接设备时,该车辆101与该车载设备102可以通过蓝牙102技术、或者无线保真(wireless fidelity,WI-FI)104技术等进行无线的数据传输。除此之外,该车辆101与该车载设备102还可以通过车辆的车载自动诊断系统(on-board diagnostic,OBD)通信接口或者其他接口(如USB接口)来进行有线的数据传输。
当该车载设备为车辆的外接设备时,其可以具体为能够外接到某种特定车型的外接设备,也可以为能够外接到多种车型的外接设备。例如,针对宝马系列的车型,都可以使用同一款的车载设备102,针对奔驰系列的车型,都可以使用另一款的车载设备102;再如,一款车载设备102可以同时应用于奔驰、宝马等系列的车型。
该故障诊断装置还可以为内置在该车辆中的一个模块。
可选的,请参见图2,图2为该车载设备的结构示意图。从图2中可以看出,该车载设备上还可以存在显示屏201,用于显示进行故障处理之后的一些结果;可选的,该车载设备上还可以语音播报按钮202,该语音播报按钮202用于通过语音播报的方式对故障处理之后的一些结果进行输出。可选的,该车载设备上还可以包括上按键203、下按键204、左按键205、右按键206及确定按键207等物理按键或者虚拟按键,用于用户对该车载设备进程控制,例如,可以包括一个物理的开关按键208,用户可以通过操作该开关按键启动车载设备进行故障处理,并通过该开关按键终止故障处理。可选的,该车载设备还可以包括供电的接口209,用于给该车载设备充电或供电。
请参见图3,图3是本申请实施例提供的一种车辆故障处理的方法的流程示意图,该方法包括但不限于如下步骤。
步骤S301:车载设备获取车辆的故障码信息。
具体地,该车载设备通过周期性地向车辆发送读取故障码的命令,并且根据车辆回复的上述的故障码信息来获取车辆的故障码信息。
可选的,若该车载设备只针对同一款车型的车辆的故障进行处理,以宝马系列的车型的车辆为例,该车载设备根据宝马系列的车辆的系统信息与该车辆的系统实现数据传输,此处,以车辆的座椅系统为例,该车载设备通过车辆的OBD接口或者其他接口向车辆的座椅系统发送读取故障码的命令,上述的车辆通过OBD接口或其他接口进行有线连接或者通过蓝牙或WIFI来实现无线通信,从而来回复上述的故障码信息,该车载设备根据回复的故障码信息来获取车辆的故障码信息。
可选的,上述的车载设备也可以对奔驰、宝马等系列的多种车型的车辆的故障进行处理,首先,通过智能诊断的方法来获取当前车辆的车型信息,具体的获取方式可以包括:该车载设备向车辆发送读取VIN码的命令,车辆向上述的车载设备回复VIN码,该车载设备通过解析上述的VIN码来获取车辆的车型信息。该车载设备根据车型信息在上述车辆的数据库中查找该车型信息对应的系统信息,例如,座椅系统的信息、大灯系统的信息、发动机系统的信息,等等;根据系统信息实现该车载设备与车辆之间的数据通信。该车载设备在获取车辆的系统信息之后,该车载设备能够与车辆的系统建立通讯连接,通过向车辆的系统发送读取故障码的命令和接收车辆回复的上述的故障码信息,从而来获取车辆的故障码信息。
可以看出,上述的车载设备可以识别多种车型信息,并获取上述车型信息的故障码信息。
步骤S302:上述车载设备根据上述故障码信息确定上述车辆当前出现的故障的等级。
上述故障的等级用于反映产生的故障的严重程度并且等级越高反映故障越严重。具体地,该车载设备根据上述车辆的数据库中存储的故障判断条件确定当前的故障码信息是否表示有故障存在,若有故障存在,则该车载设备将当前存在的故障根据严重程度确定该故障所述的故障等级。请参见表1,表1列举了一些车辆存在的故障与对应的故障的等级之间的关系。
表1一些车辆存在的故障与对应的故障的等级
可选的,当检测到车辆中存在的故障为一个故障时,例如,当该车辆为奔驰SE320的车型时,该车载设备向该车型的驾驶位座椅系统的电子控制控制单元ECU发送读取故障码的命令时,比如发送0X190208,该驾驶位座椅系统的ECU回复0X590289000,根据该车辆中存储的数据库中的故障判断条件可以确定该车辆的驾驶位座椅有故障存在,由于驾驶位座椅的正常使用直接影响着车辆的正常行驶,因此表1中将该存在的故障的等级被划分为重度。再例如,当车辆的后排的座椅发生故障时,由于该座椅对于车辆的正常行驶的影响不大,因此,从表1中可以看出,该存在的故障被划分为轻度。
可选的,当存在的故障为多个故障时,例如,从表1中可以看出车辆的驾驶位座椅调节失灵、车辆的后排座椅调节失灵,方向盘中的橡胶限位块损坏时,从上述的映射关系中看出,车辆的驾驶位座椅调节失灵对应的等级为重度、车辆的后排座椅调节失灵对应的等级为轻度,方向盘中的橡胶限位块损坏对应的等级为中度,最终确定上述存在的故障的等级分别为重度、轻度和中度。
可选的,当存在的故障为多个故障时,例如表1中的发动机温度过高,车辆的刮水器片硬化,车辆行驶过程中摆动的情况,从上述的映射关系中可以看出,发动机温度过高对应的等级为重度,车辆的刮水器片硬化对应的等级为轻度,车辆行驶过程中摆动对应等级为灾难性,最终确定上述存在的故障的等级为灾难性。
步骤S303:上述车载设备提示故障信息和推荐的维修信息。
具体地,上述故障信息包括上述故障的等级。上述维修信息包括目标维修期限,该目标维修期限的确定方式可以如下:根据目标等级确定上述车辆的目标维修期限。其中,若确定出的上述的目标维修期限越短则所述目标等级越高,上述目标等级为确定出的上述车辆当前出现的故障的等级。
请参见表2,表2为本申请实施例列举了一些车辆存在的故障与等级对应的维修期限之间关系。
表2一些车辆存在的故障与等级对应的维修期限
故障的等级 | 维修期限 |
轻度 | 1个月 |
中度 | 1周 |
重度 | 3天 |
灾难性 | 立即 |
具体地,该车载设备可以根据存在的故障从映射关系中得到该故障对应的维修期限。从表2中,我们可以直观地了解到故障的等级及对应的维修期限,当故障的目标等级为轻度时,对应的目标维修期限为1个月;当故障的目标等级为中度时,对应的目标维修期限为1周;当故障的目标等级为重度时,对应的目标维修期限为3天;当故障的目标等级为灾难性时,对应的目标维修期限为立即,从该映射关系中得到的维修期限使得故障的严重程度更加明确。
可选地,所述提示故障信息和推荐的维修信息,可以具体为:通过语音播报的方式提示上述目标等级和上述目标维修期限,和/或通过客户端输出所述目标等级和所述目标维修期限。这样可以方便用户直接了解到该车辆的故障信息和维修信息。
上述的客户端为安装在车辆的客户端,或者为与车辆有通信连接的设备上的客户端。其中,上述设备可以为手机或者平板电脑,这样用户可以通过手机或者平板电脑随时查看该车辆的存在的故障和该故障对应的维修期限,有助于用户对上述车辆进行实时地监控。
请参见图3~5,图3~5列举了三种提示上述故障信息和维修信息的方式。请参见图3,图3为一种客户端中的显示装置的显示屏,通过该显示屏来提示车辆存在的故障的维修期限。可选的,当检测到车辆中存在的故障为一个故障时,该车载设备将上述的一个故障对应的维修期限通过客户端显示出来。例如,该车辆的驾驶位座椅出现故障时,该客户端将通过显示屏来提示用户,其提示内容为“当前检测到车辆中出现的故障为驾驶位座椅的调节失灵,该故障的严重程度为重度,建议在3天内对该车辆进行维修”。
请参见图4,图4为又一种客户端中的显示装置的显示屏,通过该显示屏来提示车辆存在的故障的维修期限。可选的,当检测到车辆中存在的故障为多个故障时,该车载设备将上述的多个故障对应的维修期限通过客户端将其一一对应地显示出来。例如,该车辆中驾驶位座椅调节失灵、车辆的后排座椅调节失灵,方向盘中的橡胶限位块损坏时,该客户端将通过显示屏来提示用户,其提示内容为“当前检测到车辆中出现的故障为驾驶位座椅的调节失灵,车辆的后排座椅调节失灵,方向盘中的橡胶限位块损坏,该车辆的驾驶位座椅的调节失灵的严重程度为轻度,建议1个月内对该故障进行维修;该车辆的后排座椅调节失灵的严重程度为重度,建议3天内对该故障进行维修;该方向盘中的橡胶限位块损坏的严重程度为中度,建议在一周内对该故障进行维修。”
请参见图5,图5为又一种客户端中的显示装置的显示屏,通过该显示屏来提示车辆存在的故障的维修期限。可选的,当检测到车辆中存在的故障为多个故障时,该车载设备根据预存的映射关系将上述存在的故障中严重程度最大的等级的维修期限通过客户端显示出来。例如,发动机温度过高,车辆的刮水器片硬化,车辆行驶过程中摆动,该客户端将通过显示屏来提示用户,其提示内容为“当前检测到车辆中出现的故障为发动机温度过高,车辆的刮水器片硬化,车辆行驶过程中摆动,该车辆中的发动机温度过高的严重程度为重度,该车辆的刮水器片硬化的严重程度为轻度,该车辆行驶过程中摆动的严重程度为灾难性,综合以上车辆存在的故障,建议立即对车辆相应的故障进行维修,否则将影响车辆的正常使用。”在图3~5所示的显示方法中,该车载设备根据故障码信息确定故障,并根据故障进一步确定目标维修期限,以使用户根据该目标维修期限在合适的时机对车辆进行维修,例如,当故障比较严重时该目标维修期限比较短,使得用户能够在较短时间内及时对车辆进行维修;当故障比较轻时该目标维修期限相对长一些,使得用户有相对较长的期限来处理该故障。
请参见图7,图7是本申请实施例提供的又一种车辆故障处理的方法的流程示意图,该方法包括但不限于如下步骤。
步骤S701:车载设备获取车辆的故障码信息。
具体地,步骤S701的实现原理与步骤S301的实现原理相同,此处不再赘述。
步骤S702:上述车载设备根据上述故障码信息确定上述车辆当前出现的故障的等级。
上述故障的等级用于反映产生的故障的严重程度并且等级越高反映故障越严重。具体地,步骤S702的实现原理与步骤S302的实现原理相同,此处不再赘述。
步骤S703:上述车载设备提示故障信息和推荐的维修信息。
其中,上述故障信息包括故障的目标维修类型,上述维修信息包括目标维修类型对应的目标维修信息。上述故障的目标维修类型的确定方式可以如下步骤:
步骤S7031:车载设备参照预设的维修类型表将上述存在的故障进行归类。
具体地,上述预设的维修类型表包括第一类型和第二类型,或者该维修类型表还包括其他的维修类型,下面以第一类型和第二类型为例进行描述,上述第一类型为推荐用户自行更换上述车辆产生故障的零部件的类型,上述第二类型为推荐用户到维修店进行维修的类型。请参见表3,表3列举了一些车辆存在的故障与维修类型之间的对应关系。
表3一些车辆存在的故障与其对应的维修类型
存在的故障 | 维修类型 |
驾驶位座椅调节失灵 | 第二类型 |
车辆后排座椅调节失灵 | 第二类型 |
方向盘中的橡胶限位块损坏 | 第一类型 |
发动机温度过高 | 第二类型 |
车辆的刮水器片硬化 | 第一类型 |
具体地,表3为我们展示了车辆存在的故障与其对应的维修类型之间存在映射关系。例如,车辆的转向盘总是不正,一会儿向左,一会儿向右,飘忽不定,该故障主要是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致,用户可以自行地解决该存在的故障,因此该故障的维修类型划分为第一类型。再例如,发动机在运行中温度突然过高,导致这类故障的原因大多是冷却系统严重漏水,或者风扇传动带松脱或断裂,这类故障的解决能力超过了一般用户的能力,由此此类故障的维修类型为第二类型。
可以看出,根据上述存在的故障可以查找到该故障所属的维修类型,上述的维修类型表在基于一般用户解决存在的故障的能力的大小推荐了不同的维修类型,对于严重等级较低的故障,用户可以自行更换上述车辆产生故障的零部件,从而节省了人工维修所产生的费用。
步骤S7032:若上述存在的故障确定为第一类型,则上述车载设备输出上述产生故障的零部件的销售地址和价格信息。
具体地,当存在的车辆的故障确定为第一类型时,车载设备将通过语音播报和/或客户端显示的方式提示该第一类型的维修信息,所述客户端为安装在所述车辆中的客户端和/或与所述车辆建立了通信连接的设备中的客户端。请参见表4,表4列举了一些车辆的维修类型和对应的维修信息,例如,车辆的刮水器片硬化,被确定为第一类型,因此,该车载设备将结合车辆当前的位置从车辆的数据库中查找到该车辆附近的刮水器片的销售地址以及价格信息,表4中列举了零售店A,零售店B,零售店C的相关信息,从表4中可以看到距离上述车辆最近的是相距900m的零售店A,然而路况较差且较为拥堵;与零售店B与零售店A的刮水器的价格相同,但距离为1050m,路况良好且不拥堵;刮水器片价格最便宜的是相距1200m零售店C,路况良好且交通顺畅;用户若想购买较为便宜的刮水器片可以选择零售店C,若想选择距离较近的零售店可以选择零售店A,当然用户也可以选择零售店B。由此可以看出,用户可以结合销售地址的远近程度或者方便程度,并参考相应的价格信息来选择销售地址。
步骤S7033:若上述存在的故障确定为第二类型,则上述车载设备输出上述维修店的维修地址和厂家的信息。
具体地,当存在的车辆的故障确定为第二类型时,车载设备将通过语音播报和/或客户端显示的方式输出该第二类型的维修信息,所述客户端为安装在所述车辆中的客户端和/或与所述车辆建立了通信连接的设备中的客户端。例如,车辆行驶过程中摆动的故障被确定为第二类型,表4中列举了三种维修店的信息,维修店A,维修店B和维修店C上述车辆分别相距1000m,800m和900m,且维修类型分别宝马系列,所有系列和所有系列,若一辆宝马车辆出现了行驶过程中摆动的情况,则该车辆可以选择上述三种维修店的任意一家维修店,若为非宝马系列的车辆可以选择维修店B或者维修店C,用户可以通过表中提供的厂家的联系电话进行提前预约和咨询,避免因预约人数过多而造成的一些损失,此外,如果上述故障导致车辆无法行驶,用户可以通过电话请求拖车,以便尽快解决问题,由此可见,该维修信息为用户提供了多种选择,用户可以针对自身的实际情况来选择维修店,在一定程度上节省了维修成本。
表4一些车辆维修类型及对应的维修信息
在图7所示的方法中,该车载设备根据故障码信息确定故障,并根据故障进一步确定目标维修期限,以使用户根据该目标维修期限在合适的时机对车辆进行维修,例如,当故障比较严重时该目标维修期限比较短,使得用户能够在较短时间内及时对车辆进行维修;当故障比较轻时该目标维修期限相对长一些,使得用户有相对较长的期限来处理该故障。
进一步地,上述中的维修类型表还为用户提供了第一类型和第二类型的具体的维修信息,该车载设备通过输出维修信息为用户提供了多种选择,例如相同零部件的不同的销售地址和对应的价格信息,或者不同维修店的维修地址和厂家信息,用户可以根据当前的位置结合维修信息来选择销售地址或者维修地址,在一定程度上节省了维修成本。
可选地,上述故障信息还可以包括故障的目标等级,上述维修信息包括目标维修期限。通过语音播报和/或客户端显示的方式提示所述目标等级和所述目标维修期限;所述车载设备将通过客户端输出所述维修期限,所述客户端为安装在所述车辆中的客户端和/或与所述车辆建立了通信连接的设备中的客户端。请参见图8,图8是本申请实施例提供的一种车载设备80的结构示意图。该车载设备80包括获取单元801,第一处理单元802,提示单元803。其中,各单元的详细描述如下:
获取单元801,用于获取车辆的故障码信息;
第一处理单元802,用于根据上述故障码信息确定车辆当前出现的故障的等级,上述故障的等级用于反映产生的故障的严重程度且上述等级越高反映故障越严重;
提示单元803,用于提示故障信息和推荐的维修信息。
在上述方法中,该车载设备能够获取上述车辆周期性的故障码信息,根据故障码信息确定是否存在故障,若存在故障,则对上述车辆当前出现的故障进行分等级,并提示故障的等级以及推荐的维修信息,便于用户对上述存在故障的车辆进行维修。
在一种可实施的方案中,上述第一处理单元802包括:判定子单元和匹配子单元,上述的判定子单元用于根据上述故障码信息判断上述车辆是否存在故障;上述的匹配子单元用于当存在故障时,从预存的映射关系中匹配上述存在的故障对应的等级,上述映射关系为多个故障与多个等级之间的对应关系,上述多个故障包括上述存在的故障。
可以看出,上述的车载设备在获取故障码信息之后,通过查询上述车辆的数据库中的故障判断条件,根据上述的故障码信息来判断上述车辆是否存在故障,并且我们可以根据预存的映射关系快速地查找到存在的故障所对应的等级。
在又一种可实施的方案中,上述预存的映射关系中匹配上述存在的故障对应的等级之后,还包括:根据目标等级确定定上述车辆的目标维修期限,其中,若确定出的上述目标维修期限越短则上述目标等级越高,上述目标等级为确定出的上述车辆当前出现的故障的等级。
可以看出,目标等级有对应的目标维修期限,用户可以根据该目标维修期限在合适的时间内对上述存在故障的车辆进行维修。
在又一种可实施的方案中,上述的车载设备还包括第二处理单元,上述的第二处理单元用于当存在故障时,参照预设的维修类型表将上述存在的故障进行分类,其中,上述预设的维修类型表包括第一类型和第二类型,上述的第一类型为推荐用户自行更换上述车辆产生故障的零部件的类型,上述第二类型为推荐用户到维修店进行维修的类型。
可以看出,该车载设备中存在预设的维修类型表,并且可以根据上述存在的故障查找到该故障所属的维修类型,使得用户进一步地了解上述存在的故障的严重程度,该维修类型表基于一般用户根据存在的故障推荐不同的维修类型,对于严重等级较低的故障,用户可以自行更换上述车辆产生故障的零部件,节省了人工维修所产生的费用。
在一种可选的方案中,上述车载设备还包括:第一输出单元和第二输出单元,其中,上述的第一输出单元用于在上述第二处理单元参照预设的维修类型表将上述存在的故障进行归类之后,根据上述存在的故障确定为上述第一类型时,输出上述产生故障的零部件的销售地址和价格的信息;上述的第二输出单元用于在第二处理单元参照预设的维修类型表将上述存在的故障进行归类之后,根据上述存在的故障为第二类型时,输出上述维修店的维修地址和厂家的信息。
可以看出,该车载设备中的维修类型表还为用户提供了第一类型和第二类型的具体的维修信息,该车载设备可以通过语音播报的方式或者通过客户端提示维修信息,从而为用户提供了多种选择,例如相同零部件的不同的销售地址和对应的价格信息,或者不同维修店的维修地址和厂家信息,用户可以根据当前的位置结合维修信息来选择销售地址或者维修地址,在一定程度上使得用户节省了维修成本。
在一种可实施的方案中,上述的车载设备还包括
提示单元具体用于通过语音播报和/或客户端显示的方式提示上述目标等级和上述目标维修期限,上述客户端为安装在所述车辆中的客户端和/或与上述车辆建立了通信连接的设备中的客户端。
可以看出,用户通过上述的客户端可以获取该车辆存在的故障的等级以及故障等级对应的维修期限,使得用户更加清楚地了解到上述存在的故障的严重程度,并在维修期限内对车辆进行维修,以便车辆能够正常地使用。
在图8所示的装置中,该车载设备根据故障码信息确定故障,并根据故障进一步确定目标维修期限,以使用户根据该目标维修期限在合适的时机对车辆进行维修,例如,当故障比较严重时该目标维修期限比较短,使得用户能够在较短时间内及时对车辆进行维修;当故障比较轻时该目标维修期限相对长一些,使得用户有相对较长的期限来处理该故障。
请参见图9,图9是本申请实施例提供的又一种车载设备90的结构示意图,该装置90包括通信接口901,存储器902和处理器903,。其中,上述的通信接口901,存储器902和处理器903可通过总线或其他方式连接,本申请实施例以通过总线连接为例。
其中,通信接口901用于接收和发送数据,存储器902可以是随机存储记忆体(random access memory,RAM)、只读存储器(read-only memory,ROM)、可擦除可编程只读存储器(erasable programmable read only memory,EPROM)、或便携式只读存储器(compact disc read-only memory,CD-ROM),不限于此,该存储器902用于存储相关指令及数据;处理器903可以是一个或多个中央处理器(Central Processing Unit,CPU),即可以是诊断设备的计算核心及控制中心,用于解析诊断设备内部的各类指令及数据,在处理器903是一个CPU的情况下,该CPU可以是单核CPU,也可以是多核CPU。
该车载设备的处理器903用于读取上述存储器902中存储的程序代码,执行的操作包括:获取车辆的故障码信息,根据上述故障码信息确定上述车辆当前出现的故障的等级,上述故障的等级用于反映产生的故障的严重程度且上述等级越高反映故障越严重;提示故障信息和推荐的维修信息,上述故障信息包括上述故障的等级。
在一种可实施的方案中,根据上述故障码信息确定上述车辆当前出现的故障的等级,包括:根据上述故障码信息判断上述车辆是否存在故障;若存在故障,则从预存的映射关系中匹配上述存在的故障对应的等级,上述映射关系为多个故障与多个等级之间的对应关系,上述多个故障包括上述存在的故障。
上述预存的映射关系中匹配上述存在的故障对应的等级之后,还包括:根据目标等级确定定上述车辆的目标维修期限,其中,若确定出的上述目标维修期限越短则上述目标等级越高,上述目标等级为确定出的上述车辆当前出现的故障的等级。
可以看出,目标等级有对应的目标维修期限,用户可以根据该目标维修期限在合适的时间内对上述存在故障的车辆进行维修。
在又一种可实施的方案中,若存在故障,则参照预设的维修类型表将上述存在的故障进行归类,其中,上述预设的维修类型表包括第一类型和第二类型,上述第一类型为推荐用户自行更换上述车辆产生故障的零部件的类型,上述第二类型为推荐用户到维修店进行维修的类型。
在又一种可实施的方案中,若存在故障,则参照预设的维修类型表将上述存在的故障进行归类之后,还包括:若上述存在的故障确定为上述第一类型,则输出上述产生故障的零部件的销售地址和价格的信息;若上述存在的故障确定为上述第二类型,则输出上述维修店的维修地址和厂家的信息。
在又一种可实施的方案中,根据目标等级确定上述车辆的目标维修期限之后,还包括:语音播报单元,用于通过语音播报的方式提示所述目标等级和所述目标维修期限;第三输出单元,用于通过客户端输出所述目标等级和所述维修期限,所述客户端为安装在所述车辆中的客户端和/或与所述车辆建立了通信连接的设备中的客户端。
在又一种可实施的方案中,上述车载设备还包括提示单元,上述提示单元具体用于通过语音播报和/或客户端显示的方式提示上述目标等级和上述目标维修期限,上述客户端为安装在所述车辆中的客户端和/或与所述车辆建立了通信连接的设备中的客户端。
图9所示的车载设备中各个模块的具体实现可以对应参照图3所示的方法实施例的相应描述,此处不再赘述。
本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质中存储有指令,当其在计算机或处理器上运行时,使得计算机或处理器执行上述任一个方法中的一个或多个步骤。上述信号处理诊断设备的各组成模块如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在上述计算机可读取存储介质中。
在上述实施例中,可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组合来实现。当使用软件实现时,可以全部或部分地以计算机程序产品的形式实现。上述计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行上述计算机程序指令时,全部或部分地产生按照本申请实施例上述的流程或功能。上述计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编程诊断设备。上述计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中,或者通过上述计算机可读存储介质进行传输。上述计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(DSL))或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。上述计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。上述可用介质可以是磁性介质,(例如,软盘、硬盘、磁带)、光介质(例如,DVD)、或者半导体介质(例如,固态硬盘(solid state disk,SSD))等。
综上上述,通过实施本申请实施例,该车载设备能够对多种车型的车辆的故障信息根据其严重等级进行分等级,并且对相应的故障的等级提供维修期限,此外,该车载设备还可以对上述车辆存在的故障信息根据维修类型表分为第一类型和第二类型,并且提供上述两种类型的具体维修信息,用户可根据维修期限以及维修类型了解到车辆存在的故障的严重程度,并且用户可根据当前位置以及提供的维修期限和维修信息来选择销售地址和/或维修地址,从而对该车辆存在的故障进行及时地维修,在一定程度上节省了维修成本。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,该的程序可存储于计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。而前述的存储介质包括:ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可存储程序代码的介质在不冲突的情况下,本实施例和实施方案中的技术特征可以任意组合。
以上所揭露的仅为本申请较佳实施例而已,当然不能以此来限定本申请之权利范围,因此依本申请权利要求所作的等同变化,仍属与本申请所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种车辆故障处理的方法,其特征在于,应用于车载设备,包括:
获取车辆的故障码信息;
根据所述故障码信息确定所述车辆当前出现的故障的等级,所述故障的等级用于反映产生的故障的严重程度;
提示故障信息和推荐的维修信息,所述故障信息包括所述故障的等级。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述故障码信息确定所述车辆当前出现的故障的等级,包括:
根据所述故障码信息判断所述车辆是否存在故障;
若存在故障,则从预存的映射关系中匹配所述存在的故障对应的等级,所述映射关系为多个故障与多个等级之间的对应关系,所述多个故障包括所述存在的故障。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述从预存的映射关系中匹配所述存在的故障对应的等级之后,还包括:
根据目标等级确定所述车辆的目标维修期限,其中,若确定出的所述目标维修期限越短则所述目标等级越高,所述目标等级为确定出的所述车辆当前出现的故障的等级。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,还包括:
若存在故障,则参照预设的维修类型表将所述存在的故障进行归类,其中,所述预设的维修类型表包括第一类型和第二类型,所述第一类型为推荐用户自行更换所述车辆产生故障的零部件的类型,所述第二类型为推荐用户到维修店进行维修的类型。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,若存在故障,则参照预设的维修类型表将所述存在的故障进行归类之后,还包括:
若所述存在的故障确定为所述第一类型,则输出所述产生故障的零部件的销售地址和价格的信息;
若所述存在的故障确定为所述第二类型,则输出所述维修店的维修地址和厂家的信息。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法,其特征在于,所述提示故障信息和推荐的维修信息,包括:
通过语音播报和/或客户端显示的方式输出所述目标等级和所述目标维修期限,所述客户端为安装在所述车辆中的客户端和/或与所述车辆建立了通信连接的设备中的客户端。
7.一种车载设备,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取车辆的故障码信息;
第一处理单元,用于根据所述故障码信息确定所述车辆当前出现的故障的等级,所述故障的等级用于反映产生的故障的严重程度且所述等级越高反映故障越严重;
提示单元,用于提示故障信息和推荐的维修信息。
8.根据权利要求7所述的车载设备,其特征在于,所述提示单元具体用于通过语音播报和/或客户端显示的方式提示所述目标等级和所述目标维修期限,所述客户端为安装在所述车辆中的客户端和/或与所述车辆建立了通信连接的设备中的客户端。
9.一种车载设备,其特征在于,包括通信接口、存储器和处理器,其中,所述通信接口用于所述装置与车辆的数据通信,所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器被配置用于计算机程序,以使所述装置执行如权利要求1至6任一项所述的车辆故障处理的方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被配置处理器执行时使所述处理器实现权利要求1至6中任一项所述的车辆故障处理的方法。
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