CN110614964A - 控制台组件 - Google Patents

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Abstract

根据本公开的示例性方面的用于车辆的控制台组件尤其包括提供至少一个触感开关的触感面板以及电连接至至少一个触感开关的电路。该电路被构造为从触感面板接收一个或多个输入信号并发出对车辆的一个或多个方面进行控制的指令。

Description

控制台组件
相关申请的交叉引用
本申请要求2018年6月20日提交的美国临时申请第62/687,391号的优先权，其整体通过引用并入本文。
技术领域
本公开涉及控制台组件，特别是涉及具有触感用户界面并在乘用机动车辆内使用的控制台组件。
背景技术
一些乘用机动车辆包括控制台，包括附接于车辆顶棚的顶置控制台。顶置控制台可以居中地位于驾驶员侧座椅与乘员侧座椅之间。这种控制台可配备有可供车辆乘员使用的各种显示器、控制器和便利特征。
发明内容
一种根据本公开的示例性方面的用于车辆的控制台组件尤其包括提供至少一个触感开关的触感面板以及电连接至至少一个触感开关的电路。电路被构造为从触感面板接收一个或多个输入信号并发出对车辆的一个或多个方面进行控制的指令。
在另外的实施方式中，电路与面板是一体的。
在另外的实施方式中，电路包括柔性电路板。
在另外的实施方式中，控制台组件是顶置控制台组件。
在另外的实施方式中，组件包括设置在面板外周的光导以及接收面板的外壳。
在另外的实施方式中，组件包括设置在面板外周的光导以及灯。
在另外的实施方式中，组件包括选择器，该选择器被构造为调节从光导和灯中的一个或二者发出的光的颜色。
在另外的实施方式中，灯是第一灯，并且其中控制台组件还包括第二灯。
在另外的实施方式中，电路被构造为控制第一灯、第二灯和光导点亮，以指示门半开状态。
在另外的实施方式中，组件包括光源，该光源靠近光导的端部并被构造为沿着光导引导光。
在另外的实施方式中，光源是LED。
在另外的实施方式中，至少一个触感开关包括多个触感开关，每个触感开关对应于车辆的分别的方面，并且控制被构造为解释来自每个触感开关的输入信号并向车辆的相应方面发出指令。
在另外的实施方式中，多个触感开关设置为靠近多个指示器。
在另外的实施方式中，多个触感开关中的每一个都被构造为选择性地控制天窗、遮阳板、后部升降门、Wi-Fi、蓝牙、车窗、车窗锁、车门锁、摄像机输入信号、开/关、行李箱和HVAC系统中的一个，并且多个指示器中的每一个都被构造为选择性地点亮，以指示安全气囊状态、安全带状态、儿童传感器状态、空气质量状态和光线传感器状态中的一个。
在另外的实施方式中，多个触感开关中的每一个都位于多个指示器中的每一个的后方。
一种根据本公开的示例性方面的车辆尤其包括内部顶棚、靠近内部顶棚定位的顶置控制台组件。控制台组件包括提供至少一个触感开关的触感面板以及电连接至至少一个开关的电路。该电路被构造为从触感面板接收一个或多个输入信号并发出控制车辆的一个或多个方面的指令。
在另外的实施方式中，电路与面板是一体的。
在另外的实施方式中，电路包括柔性电路板。
在另外的实施方式中，组件包括设置在面板外周的光导、靠近光导的端部并且被构造为沿着光导引导光的光源、灯以及被构造为调节从光导和灯中的一个或二者发出的光的颜色的选择器。
在另外的实施方式中，至少一个触感开关包括多个触感开关，每个触感开关对应于车辆的分别的方面，控制被构造为解释来自每个触感开关的输入信号并向车辆的相应方面发出指令，多个触感开关设置为靠近多个指示器，并且多个触感开关中的每一个都位于多个指示器中的每一个的后方。
附图说明
图1示出了乘用机动车辆中的示例性控制台组件。
图2示出了图1的示例性控制台组件。
图3示出了图1和图2的示例性控制台组件处于点亮状态。
图4示出了示例性控制台组件的分解图。
图5示出了示例性控制台组件的局部剖面。
图6示意性示出了处于各种点亮设置的示例性控制台组件。
图7示意性示出了示例性电路。
图8示出了车辆中的另一个示例性控制台组件。
图9示出了图8中所示的示例性控制台组件。
图10示出了图8和图9的示例性控制台组件处于点亮状态。
图11示出了另一个示例性控制台组件。
图12示出了图11的示例性控制台组件。
图13示出了图11和图12的示例性控制台组件处于点亮状态。
具体实施方式
图1示出了用于乘用机动车辆的示例性控制台组件20，并且特别是示出了车辆内部驾驶室22中的控制台组件20。示例性控制台组件20包括用户界面23，并且是位于车辆驾驶室22的内部顶棚24处的顶置控制台组件。可以使用其他控制台位置。在一些例子中，控制台组件20位于后视镜或显示器26附近。在一个例子中，显示器26的至少一部分可与控制台组件20的部件一体地形成。
图2更详细示出了示例性控制台组件20。示例性用户界面23是触感界面，其包括具有被构造为控制各种车辆特征的一个或多个触感开关30的面板28。可以想到用户可以通过简单的或多点触控的手势进行输入或控制的其他触感构造。在一些例子中，开关30是压电触摸开关。每个开关30可以控制车辆的下述其中一个方面：天窗和/或遮阳板、后部升降门、Wi-Fi、蓝牙、车窗、车窗锁、车门锁、摄像机输入信号、开/关、行李箱和HAVC控制。作为压电触摸开关的替代或补充，用户界面23可以包括手势控制和触觉反馈中的一个或多个。
可以围绕面板外周设置光导32。示例性控制台组件20还可包括一个或多个灯34。在该例子中，示例性灯34位于一组开关30的相对两侧。面板28可包括一个或多个指示器36，其被构造为(例如通过灯光)选择性地指示车辆状态。由示例性指示器36指示的一些示例性车辆状态可包括安全气囊状态、安全带状态、儿童传感器状态、空气质量状态和光线传感器状态。在图2的实施方式中，多个触感开关30中的每一个都位于多个指示器36中的每一个的后方。指示器36所在的控制台组件20的表面相对于控制台组件20的包含一组开关30的表面倾斜。
图3示出了示例性控制台组件20的光导32和灯34被点亮。在一些例子中，灯34是阅读灯。在一些例子中，可以点亮光导32和灯34中的一个或二者以指示门半开状态。
图4示出了示例性组件20的示例性安装构造的分解图。面板28和围绕面板28外周的光导32被接收在外壳40中。外壳40还接收灯34。可以使用其他安装构造，包括压配合连接部、插销/间隙连接部等。
图5示出了示例性控制台组件20的一部分。光源42(一个例子是发光二极管(LED))可以设置为靠近光导32的端部44。在一些例子中，光导32可以是印刷的光导。在一些例子中，面板28可以是激光雕刻的并且是喷漆的。
图6示意性示出了处于各种点亮设置的示例性控制台组件20。
图7示意性示出了控制台组件20的示例性电路50。在一些例子中，参照图1至图6，电路50与面板28一体地设置。在一些例子中，电路50通过柔性电路板布置或其他印刷电路板布置与面板28成为一体。在一些例子中，电路50可以与面板28分开设置，例如设置在面板28与外壳40之间。电路50被构造为从触感面板、特别是开关30接收一个或多个输入信号，并且发出控制车辆的一个或多个方面(即，车辆的各种机械和/或电气组件/子组件)的指令。
图8示出了车辆内部驾驶室122中的示例性控制台组件120。示例性控制台组件120包括用户界面123，并且是位于车辆驾驶室122的内部顶棚124处的顶置控制台组件。应当理解，相同的附图标记在多个附图中标记对应或类似的元件。还应该理解，尽管在这些示例性实施方式中公开并示出了特定的部件布置，但是其他布置也可以受用本公开的教导。
图9示出了具有包括开关130和指示器136的用户界面123的示例性控制台组件120。
图10示出了光导132和灯134被点亮的示例性控制台组件120。
图11示出了示例性控制台组件220，其包括被构造为调节光导232和灯234中的一个或二者的颜色的RGB选择器252。
图12示出了控制台组件220的用户界面，包括开关230和指示器236。
图13示出了光导232和灯234被点亮的示例性控制台组件220。
应该理解的是，上文中参照车辆中的车座的常规直立位置使用诸如“外侧”、“前方”、“后方”、“垂直”和“水平”等词语。这些词语在本文中用于说明的目的，不应视为另外进行限制。诸如“大致上”、“实质上”和“约”等词语不是无界限的词语，而应该被解释为与本领域技术人员可能解释这些词语的方式一致。
尽管不同的例子具有图示中所示的特定部件，但是本公开的实施方式不限于这些特定组合。可以将来自一个例子的一些部件或特征与来自另一个例子的特征或部件结合使用。
本领域一般技术人员将理解的是，上述实施方式是示例性而非限制性的。也就是说，本公开的变型将落入权利要求的范围内。因此，应研究所附权利要求来确定其实际范围和内容。

Claims (20)

1.一种用于车辆的控制台组件，其包括：
触感面板，其提供至少一个触感开关；以及
连接至至少一个所述触感开关的电路，所述电路被构造为从所述触感面板接收一个或多个输入信号并发出对所述车辆的一个或多个方面进行控制的指令。
2.根据权利要求1所述的控制台组件，其中，所述电路与所述面板是一体的。
3.根据权利要求1所述的控制台组件，其中，所述电路包括柔性电路板。
4.根据权利要求1所述的控制台组件，其中，所述控制台组件是顶置控制台组件。
5.根据权利要求1所述的控制台组件，其还包括：
设置在所述面板外周的光导；以及
接收所述面板的外壳。
6.根据权利要求1所述的控制台组件，其还包括：
设置在所述面板外周的光导；以及
灯。
7.根据权利要求1所述的控制台组件，其还包括选择器，所述选择器被构造为调节从光导和灯中的一个或二者发出的光的颜色。
8.根据权利要求6所述的控制台组件，其中，所述灯是第一灯，并且其中所述控制台组件还包括第二灯。
9.根据权利要求8所述的控制台组件，其中，所述电路被构造为控制所述第一灯、所述第二灯和所述光导点亮，以指示门半开状态。
10.根据权利要求6所述的控制台组件，其还包括光源，所述光源靠近所述光导的端部并且被构造为沿着所述光导引导光。
11.根据权利要求10所述的控制台组件，其中，所述光源是LED。
12.根据权利要求1所述的控制台组件，其中：
至少一个所述触感开关包括多个触感开关；
每个所述触感开关对应于所述车辆的分别的方面；并且
所述控制被构造为解释来自每个所述触感开关的输入信号并向所述车辆的相应方面发出指令。
13.根据权利要求12所述的控制台组件，其中，多个所述触感开关设置为靠近多个指示器。
14.根据权利要求13所述的控制台组件，其中：
多个所述触感开关中的每一个都被构造为选择性地控制天窗、遮阳板、后部升降门、Wi-Fi、蓝牙、车窗、车窗锁、车门锁、摄像机输入信号、开/关、行李箱和HVAC系统中的一个；并且
多个所述指示器中的每一个都被构造为选择性地点亮，以指示安全气囊状态、安全带状态、儿童传感器状态、空气质量状态和光线传感器状态中的一个。
15.根据权利要求13所述的控制台组件，其中，多个所述触感开关中的每一个都位于多个所述指示器中的每一个的后方。
16.一种车辆，其包括：
内部顶棚；
靠近所述内部顶棚定位的顶置的控制台组件，所述控制台组件包括：
触感面板，其提供至少一个触感开关；以及
电连接至至少一个所述触感开关的电路，所述电路被构造为从所述触感面板接收一个或多个输入信号并发出对所述车辆的一个或多个方面进行控制的指令。
17.根据权利要求16所述的车辆，其中，所述电路与所述面板是一体的。
18.根据权利要求16所述的车辆，其中，所述电路包括柔性电路板。
19.根据权利要求16所述的车辆，其还包括：
设置在所述面板外周的光导；
光源，其靠近所述光导的端部并被构造为沿所述光导引导光；
灯；以及
选择器，其被构造为调节从所述光导和所述灯中的一个或二者发出的光的颜色。
20.根据权利要求16所述的车辆，其中：
至少一个所述触感开关包括多个触感开关；
每个所述触感开关对应于所述车辆的分别的方面；
所述控制被构造为解释来自每个所述触感开关的输入信号并向所述车辆的相应方面发出指令；
多个所述触感开关靠近多个指示器设置；并且
多个所述触感开关中的每一个都位于多个所述指示器中的每一个的后方。
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