CN110608414A - 信号灯功能复用式分叉聚光器以及汽车 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种能够实现两种不同功能的汽车信号灯功能复用的信号灯功能复用式分叉聚光器及汽车。该信号灯功能复用式分叉聚光器包括：两个导光体，呈预设交叉角度设置，分别具有一个入光口；反射镜，呈波浪形，设置在两个导光体的交汇处；出光区域，具有一个出光口，与反射镜相对应设置，将两个不同功能的信号灯光源一一对应设置在两个导光体的入光口处，启动任意一个信号灯光源时，其发出的光束由对应的入光口进入导光体中再入射到波浪形反射镜对应的反射面上，由该反射面反射进入出光区域，最终由出光口射出来显示该信号灯对应的功能，从而实现不同功能的信号灯功能复用，而且光线较为均匀，避免因为光源离焦导致点灯效果差的问题。

Description

信号灯功能复用式分叉聚光器以及汽车
技术领域
本发明属于汽车车灯照明技术领域，具体地涉及一种能够实现两种不同功能的汽车信号灯功能复用的信号灯功能复用式分叉聚光器以及包含该信号灯功能复用式分叉聚光器的汽车。
背景技术
随着汽车车灯技术的发展以及大众审美要求的不断提高，车灯的造型也越来越多样化，为了实现更为精美复杂的造型，不同功能的车灯之间相互复用同一个区域的情况也越来越多。比如，在同一开口区域既做转向灯又做倒车灯。而不同功能的信号灯所需要的LED灯也不同，为了实现复用，目前通常采用做法是将两颗用作不同功能的LED灯相贴近放在一起。但是这种方式会导致始终有一颗LED灯处于离焦状态，导致复用功能中至少有一种功能点灯效果不好。因此，如何保证复用时各个信号灯功能均匀且满足要求是一个值得研究的问题。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种能够实现两种不同功能的汽车信号灯功能复用的信号灯功能复用式分叉聚光器以及包含该信号灯功能复用式分叉聚光器的汽车。
本发明提供了一种信号灯功能复用式分叉聚光器，其特征在于，包括：两个导光体，呈预设交叉角度设置，分别具有一个入光口；反射镜，具有一定长度并呈波浪形，设置在两个导光体的交汇处；以及出光区域，具有一个出光口，与反射镜相对应设置，其中，设置在任意的导光体对应的入光口的光源发出的光束经由反射镜反射进入出光区域并由出光口射出，从而进行对应的信号灯功能显示。
在本发明提供的信号灯功能复用式分叉聚光器中，还可以具有这样的特征，其中，反射镜的反射面上镀有铝层。
在本发明提供的信号灯功能复用式分叉聚光器中，还可以具有这样的特征，其中，反射镜的反射面包括复数个第一反射面和复数个第二反射面，复数个第一反射面与复数个第二反射面一一间隔设置从而形成波浪形结构。
在本发明提供的信号灯功能复用式分叉聚光器中，还可以具有这样的特征，其中，将两个导光体中与第一反射面相对应的一个作为第一导光体，另一个作为第二导光体，第一导光体的入射光线作为入射到第一反射面的第一入射光线，第二导光体的入射光线作为入射到第二反射面的第二入射光线，假设第一入射光线与对应的第一出射光线的夹角为2α，第二入射光线与对应的第二出射光线的夹角为2β，则第一出射光线与第一反射面的夹角为第二出射光线与第二反射面的夹角为第一出射光线与第二出射光线的方向都为水平方向。
在本发明提供的信号灯功能复用式分叉聚光器中，还可以具有这样的特征，其中，将第一入射光线的方向设置为与第二反射面的平面方向相平行，则第一入射光线与第一出射光线的夹角与第二出射光线与第二反射面的夹角相同，即从而得到第一入射光线与第一出射光线的夹角为60°，第二入射光线与第二出射光线的夹角为60°。
另外，本发明还提供了一种汽车，其特征在于，包括上述任意结构的信号灯功能复用式分叉聚光器。
发明的作用与效果
根据本发明所涉及的信号灯功能复用式分叉聚光器，将两个不同功能的信号灯光源一一对应设置在两个导光体的入光口处，启动任意一个信号灯光源时，其发出的光束由对应的入光口进入导光体中再入射到波浪形反射镜对应的反射面上，由该反射面反射进入出光区域，最终由出光口射出，从而显示出该信号灯对应的功能，通过该分叉聚光器即可实现不同功能的信号灯功能复用，而且光线较为均匀，避免因为LED离焦导致点灯效果差的问题。
附图说明
图1是本发明的实施例中信号灯功能复用式分叉聚光器的结构示意图。
图2是本发明的实施例中反射镜的结构示意图。
图3是本发明的实施例中一种信号功能下的信号灯功能复用式分叉聚光器的状态示意图。
图4是本发明的实施例中另一种信号功能下的信号灯功能复用式分叉聚光器的状态示意图。
图5是本发明的实施例中反射镜的反射光线局部放大图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
<实施例>
图1是本发明的实施例中信号灯功能复用式分叉聚光器的结构示意图。
如图1所示，在本实施例中，信号灯功能复用式分叉聚光器100用于实现两种不同功能的信号灯复用汽车车灯的同一个开口区域。信号灯功能复用式分叉聚光器100包括：两个导光体10、反射镜20以及出光区域30。
在本实施例中，两个导光体10的结构与功能完全相同，仅设置位置不同，两个导光体10呈预设交叉角度设置，每个导光体10都具有一个入光口10a。为了便于描述，将两个导光体10中的其中一个作为第一导光体11，另一个作为第二导光体12，各自对应的入光口分别为入光口11a和入光口12a。
反射镜20具有一定长度并呈波浪形，设置在第一导光体11和第二导光体12的交汇处；为了提高反射镜20的反射效果，在反射镜20的反射面上镀有铝层。
图2是本发明的实施例中反射镜的结构示意图。
如图2所示，反射镜20的反射面包括复数个第一反射面21和复数个第二反射面22，复数个第一反射面21与复数个第二反射面22相一一间隔设置，从而使反射镜20形成波浪形结构。而且，所有的第一反射面21都与第一导光体11相对应，所有的第二反射面22都与第二导光体12相对应。
又如图1所示，出光区域30与反射镜20相对应设置，出光区域30的长度方向为水平方向，其具有一个出光口31。
另外，图1中还示出了两个不同功能的信号灯光源LED1和LED2，分别设置在第一导光体11的入光口11a和第二导光体12的入光口12a外，用于发出表示不同功能的信号灯光束。
图3是本发明的实施例中一种信号功能下的信号灯功能复用式分叉聚光器的状态示意图。
图3示出了LED1开启后，其发出的光束经由第一导光体11入射到反射镜20中后被反射进入出光区域30中的过程状态，将LED1发出的并经由第一导光体11入射到第一反射面21上的入射光线作为第一入射光线23，第一入射光线23经由第一反射面21反射出的光线为第一出射光线24，第一出射光线24进入出光区域30后由出光口31射出，从而对LED1信号灯对应的功能进行显示。这里，第一出射光线24的方向也为水平方向。
图4是本发明的实施例中另一种信号功能下的信号灯功能复用式分叉聚光器的状态示意图。
图4示出了LED2开启后，其发出的光束经由第二导光体12入射到反射镜20中后被反射进入出光区域30中的过程状态，将LED2发出的并经由第二导光体12入射到第二反射面22上的入射光线作为第二入射光线25，第二入射光线25经由第二反射面22反射出的光线为第二出射光线26，第二出射光线26进入出光区域30后由出光口31射出，从而对LED2信号灯对应的功能进行显示。这里，第二出射光线26的方向也为水平方向。
图5是本发明的实施例中反射镜的反射光线局部放大图。
图5示出了反射镜20的第一反射面21和第二反射面22的反射过程中光线走向，这里，假设第一入射光线23与对应的第一出射光线24的夹角为2α，第二入射光线25与对应的第二出射光线26的夹角为2β，则第一出射光线24与第一反射面21的夹角为第二出射光线26与第二反射面22的夹角为
进一步，为了使得光线利用效率最高，将第一入射光线23的方向设置为与第二反射面22的平面方向相平行，则第一入射光线23与第一出射光线24的夹角与第二出射光线26与第二反射面22的夹角相同，即通过计算得到α＝β＝30°，即、第一入射光线23与第一出射光线24的夹角为60°，第二入射光线25与第二出射光线26的夹角为60°。也就是说，当第一导光体11与第二导光体12相对于反射镜20和出光区域30为对称结构时，光线利用率最高。
基于上述信号灯功能复用式分叉聚光器，本实施例还提供了一种汽车，该汽车包括上述本实施例的信号灯功能复用式分叉聚光器。
实施例的作用与效果
根据本实施例所涉及的信号灯功能复用式分叉聚光器，将两个不同功能的信号灯光源一一对应设置在两个导光体的入光口处，启动任意一个信号灯光源时，其发出的光束由对应的入光口进入导光体中再入射到波浪形反射镜对应的反射面上，由该反射面反射进入出光区域，最终由出光口射出，从而显示出该信号灯对应的功能，通过该分叉聚光器即可实现不同功能的信号灯功能复用，而且光线较为均匀，避免因为LED离焦导致点灯效果差的问题。
在本实施例中，将反射镜的第一反射面的第一入射光线与第一出射光线的夹角设计为60°，以及第二反射面的第二入射光线与第二出射光线的夹角也设计为60°时，此时光线利用率最高。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种信号灯功能复用式分叉聚光器，其特征在于，包括：
两个导光体，呈预设交叉角度设置，分别具有一个入光口；
反射镜，具有一定长度并呈波浪形，设置在两个所述导光体的交汇处；以及
出光区域，具有一个出光口，与所述反射镜相对应设置，
其中，设置在任意的所述导光体对应的所述入光口的光源发出的光束经由所述反射镜反射进入所述出光区域并由所述出光口射出，从而进行对应的信号灯功能显示。
2.根据权利要求1所述的信号灯功能复用式分叉聚光器，其特征在于：
其中，所述反射镜的反射面上镀有铝层。
3.根据权利要求2所述的信号灯功能复用式分叉聚光器，其特征在于：
其中，所述反射镜的反射面包括复数个第一反射面和复数个第二反射面，
复数个所述第一反射面与复数个所述第二反射面一一间隔设置从而形成波浪形结构。
4.根据权利要求3所述的信号灯功能复用式分叉聚光器，其特征在于：
其中，将两个所述导光体中与所述第一反射面相对应的一个作为第一导光体，另一个作为第二导光体，所述第一导光体的入射光线作为入射到所述第一反射面的第一入射光线，所述第二导光体的入射光线作为入射到所述第二反射面的第二入射光线，
假设所述第一入射光线与对应的第一出射光线的夹角为2α，所述第二入射光线与对应的第二出射光线的夹角为2β，
则所述第一出射光线与所述第一反射面的夹角为所述第二出射光线与所述第二反射面的夹角为
所述第一出射光线与所述第二出射光线的方向都为水平方向。
5.根据权利要求4所述的信号灯功能复用式分叉聚光器，其特征在于：
其中，将所述第一入射光线的方向设置为与所述第二反射面的平面方向相平行，
则所述第一入射光线与所述第一出射光线的夹角与所述第二出射光线与所述第二反射面的夹角相同，即
从而得到所述第一入射光线与所述第一出射光线的夹角为60°，所述第二入射光线与所述第二出射光线的夹角为60°。
6.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-5中任意一项所述的信号灯功能复用式分叉聚光器。
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