CN110588584B

CN110588584B - 一种环保用工地车辆轮胎清理设备

Info

Publication number: CN110588584B
Application number: CN201910839858.XA
Authority: CN
Inventors: 龙慧
Original assignee: Jiangsu Wangye Machinery Manufacturing Co ltd
Current assignee: Jiangsu Wangye Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date: 2019-09-06
Filing date: 2019-09-06
Publication date: 2022-12-13
Anticipated expiration: 2039-09-06
Also published as: CN110588584A

Abstract

本发明涉及一种车辆轮胎清理设备，尤其涉及一种环保用工地车辆轮胎清理设备。本发明要解决的技术问题是提供一种全面对工地车辆轮胎进行清洗、节约水资源的环保用工地车辆轮胎清理设备。一种环保用工地车辆轮胎清理设备，包括有管道、下水装置、清洗装置和软管等；路面左右两侧均开有车轮行驶槽，车轮行驶槽左右两侧的路面上均开有安装槽，车轮行驶槽内安装有通过升降方式进行下水的下水装置。本发明通过将水暂存在车轮行驶槽内，在车辆驶出车轮行驶槽时，可以对车辆轮胎进行再次清洗，使得轮胎的可以清洗的更加全面，洗车枪上下摆动对轮胎进行清洗，使得轮胎可以清洗的更加全面，同时加快了轮胎清洗的速度。

Description

一种环保用工地车辆轮胎清理设备

技术领域

本发明涉及一种车辆轮胎清理设备，尤其涉及一种环保用工地车辆轮胎清理设备。

背景技术

环境保护（简称环保）是在个人、组织或政府层面，为大自然和人类福祉而保护自然环境的行为，指人类为解决现实或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济社会的可持续发展而采取的各种行动的总称。工地车辆在从工地驶出时，轮胎上会粘上很多泥土，车辆直接驶出，泥土会将路面变得很脏，这严重破坏了环境，同时路面的清洗非常困难，清洗路面浪费大量水资源，这是一种不环保的行为，因此需要在工地车辆驶出工地时，对其轮胎进行清洗，是非常的必要的。

因此，发明一种环保用工地车辆轮胎清理设备来全面对工地车辆轮胎进行清洗、节约水资源是很有必要。

发明内容

为了克服现在工地车辆驶出工地时、带有大量泥土、导致路面变脏、清洗路面严重浪费水资源的缺点，因此，本发明的技术问题是：提供一种全面对工地车辆轮胎进行清洗、节约水资源的环保用工地车辆轮胎清理设备。

本发明的技术实施方案为：一种环保用工地车辆轮胎清理设备，包括有：管道；安装在路面的下部，管道中流通的介质为水，同时路面的左右两部均开有车轮行驶槽，车轮行驶槽左右两侧的路面上开有安装槽，车轮行驶槽底部的路面上开有至少两个出水孔；下水装置，安装在车轮行驶槽内，通过升降方式进行下水；清洗装置，安装在路面中部，通过摆动方式进行轮胎清洗；软管，连接在管道与清洗装置之间。

在本发明一个较佳实施例中，下水装置包括有钢板、第一弹簧和阻挡块，车轮行驶槽左右两侧的路面上均开有滑槽，左右两侧的滑槽之间滑动式连接有钢板，钢板顶部与路面之间连接有第一弹簧，钢板上开有至少两个下水孔，车轮行驶槽内底部设有至少两个阻挡块，阻挡块位于下水孔下方。

在本发明一个较佳实施例中，清洗装置包括有洗车枪、扭力弹簧、减速电机、凸轮、大活塞板、导杆、第二弹簧、第三弹簧、小活塞板、升降杆、支杆、滑板和盖板，安装槽内均转动式连接有洗车枪，洗车枪的转动连接处连接有扭力弹簧，路面中部开有凹槽，凹槽内下部安装有减速电机，减速电机的输出轴上连接有凸轮，凹槽内下部设有盖板，凹槽内下部左右两侧均滑动式连接有大活塞板，凹槽内下部上下对称设有导杆，导杆与大活塞板密封滑动连接，大活塞板与导杆之间连接有第二弹簧，车轮行驶槽左右两侧的路面上均开有腔体，腔体内滑动式连接有小活塞板，小活塞板底部左右两侧均设有第三弹簧，第三弹簧底端连接在路面上，小活塞板顶部均设有升降杆，洗车枪底部均设有支杆，支杆底端均连接有滑板，凹槽与腔体之间通过气孔连通。

在本发明一个较佳实施例中，还包括有出水管、阀门和塞子，路面左右两侧下部均开有沉淀腔，沉淀腔外侧的路面上下两方均设有出水管，下部的出水管上均设有阀门，沉淀腔外侧均塞有塞子。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明通过将水暂存在车轮行驶槽内，在车辆驶出车轮行驶槽时，可以对车辆轮胎进行再次清洗，使得轮胎的可以清洗的更加全面，洗车枪上下摆动对轮胎进行清洗，使得轮胎可以清洗的更加全面，同时加快了轮胎清洗的速度，通过沉淀腔对水进行沉淀，使得水可以得到再次使用，节约了水资源。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图。

图2为本发明下水装置的主视结构示意图。

图3为本发明清洗装置的主视结构示意图。

附图中各零部件的标记如下：1、路面，2、管道，3、车轮行驶槽，4、安装槽，5、下水装置，51、滑槽，52、钢板，53、第一弹簧，54、下水孔，55、阻挡块，6、清洗装置，61、洗车枪，62、扭力弹簧，63、凹槽，64、减速电机，65、凸轮，66、大活塞板，67、导杆，68、第二弹簧，69、气孔，610、腔体，611、第三弹簧，612、小活塞板，613、升降杆，614、支杆，615、滑板，616、盖板，7、软管，8、出水孔，9、沉淀腔，10、出水管，11、阀门，12、塞子。

具体实施方式

首先要指出，在不同描述的实施方式中，相同部件设有相同的附图标记或者说相同的构件名称，其中，在整个说明书中包含的公开内容能够按意义转用到具有相同的附图标记或者说相同的构件名称的相同部件上。在说明书中所选择的位置说明、例如上、下、侧向等等也参考直接描述的以及示出的附图并且在位置改变时按意义转用到新的位置上。

实施例1

一种环保用工地车辆轮胎清理设备，如附图1、附图2和附图3所示，包括有管道2、下水装置5、清洗装置6和软管7，路面1左右两侧均开有车轮行驶槽3，车轮行驶槽3左右两侧的路面1上均开有安装槽4，车轮行驶槽3内安装有通过升降方式进行下水的下水装置5，路面1左部、右部和中部均安装有通过摆动方式进行轮胎清洗的清洗装置6，路面1下部设有管道2，管道2中流通的介质为水，管道2与清洗装置6之间连接有软管7，车轮行驶槽3底部的路面1上开有两个出水孔8。具体地，在工地车辆驶出时，车辆的轮子行驶到车轮行驶槽3，在车辆重力的作用下，下水装置5被堵住，此时控制清洗装置6开始工作，水通过管道2和软管7进入清洗装置6内，清洗装置6对车辆的轮胎进行清洗，车辆的轮胎清洗完毕后，车辆驶出车轮行驶槽3，下水装置5被打开，水通过出水孔8流出，接着控制清洗装置6停止工作。

如附图2所示，下水装置5包括有钢板52、第一弹簧53和阻挡块55，车轮行驶槽3左右两侧的路面1上均开有滑槽51，左右两侧的滑槽51之间滑动式连接有钢板52，钢板52顶部与路面1之间连接有第一弹簧53，钢板52上开有两排下水孔54，车轮行驶槽3内底部设有两排阻挡块55，阻挡块55位于下水孔54下方并与其配合。具体地，在车辆行驶在车轮行驶槽3内后，车辆在钢板52上，在重力的作用下，钢板52向下移动，第一弹簧53被拉伸，同时钢板52上的下水孔54被阻挡块55堵住，在清洗装置6对轮胎进行清洗时，清洗的水被留在车轮行驶槽3内，如此在车辆驶出车轮行驶槽3时，可以对车辆轮胎进行再次清洗，使得轮胎的可以清洗的更加全面，在车辆驶出车轮行驶槽3时，第一弹簧53复位，带动钢板52向上移动复位，下水孔54被打开，使得车轮行驶槽3内的水通过下水孔54流走。

实施例2

如附图3所示，在实施例1的基础上，清洗装置6包括有洗车枪61、扭力弹簧62、减速电机64、凸轮65、大活塞板66、导杆67、第二弹簧68、第三弹簧611、小活塞板612、升降杆613、支杆614、滑板615和盖板616，安装槽4内均转动式连接有洗车枪61，洗车枪61的转动连接处连接有扭力弹簧62，路面1中部开有凹槽63，凹槽63内下部通过螺栓固接有减速电机64，减速电机64的输出轴上连接有凸轮65，凹槽63内下部设有盖板616，凹槽63内下部左右两侧均滑动式连接有大活塞板66，凹槽63内下部上下对称设有导杆67，导杆67与大活塞板66密封滑动连接，大活塞板66与导杆67之间连接有第二弹簧68，车轮行驶槽3左右两侧的路面1上均开有腔体610，腔体610内滑动式连接有小活塞板612，小活塞板612底部左右两侧均设有第三弹簧611，第三弹簧611底端连接在路面1上，小活塞板612顶部均设有升降杆613，洗车枪61底部均通过螺栓固接有支杆614，支杆614底端均通过螺栓固接有滑板615，凹槽63与腔体610之间通过气孔69连通。具体地，在对轮胎进行清洗时，水通过管道2和软管7进入洗车枪61，洗车枪61将水喷在车的轮胎上对轮胎进行清洗，同时控制减速电机64转动，从而带动凸轮65转动，凸轮65转动到与大活塞板66接触时，推动大活塞板66向外侧移动，第二弹簧68被拉伸，大活塞板66向外侧移动带动小活塞板612向上移动，使得升降杆613向上移动，带动支杆614和滑板615向上移动，使得洗车枪61向上摆动对轮胎进行清洗，扭力弹簧62被拉伸，在凸轮65转动离开大活塞板66时，第二弹簧68复位，带动小活塞板612向下移动，使得升降杆613向下移动，扭力弹簧62复位，带动洗车枪61向下摆动对轮胎进行清洗，如此通过洗车枪61上下摆动对轮胎进行清洗，使得轮胎可以清洗的更加全面，同时加快了轮胎清洗的速度。轮胎清洗完毕后，控制减速电机64停止工作。

如附图1所示，为了节约水资源，还包括有出水管10、阀门11和塞子12，路面1左右两侧下部均开有沉淀腔9，沉淀腔9外侧的路面1上下两方均设有出水管10，下部的出水管10上均设有阀门11，沉淀腔9外侧均塞有塞子12。具体地，在车轮行驶槽3内的水通过出水孔8流出时，进入到沉淀腔9内进行沉淀，使得水内的泥沙可以沉淀在沉淀腔9内底部，在沉淀腔9内水过多时，可以通过上部的出水管10流出，在沉淀腔9内水中的泥沙沉淀下来后，用户打开阀门11，使得沉淀腔9内的水可以被放出，接着再打开塞子12，将沉淀腔9内的泥沙放出，然后关上阀门11和塞子12即可。如此可以对水进行沉淀，使得水可以得到再次使用，节约了水资源。

尽管已经仅相对于有限数量的实施方式描述了本公开，但是受益于本公开的本领域技术人员将理解，在不脱离本发明的范围的情况下，可以设计各种其他实施方式。因此，本发明的范围应仅由所附权利要求限制。

Claims

1.一种环保用工地车辆轮胎清理设备，其特征是，包括有：

管道（2）；安装在路面（1）的下部，管道（2）中流通的介质为水，同时路面（1）的左右两部均开有车轮行驶槽（3），车轮行驶槽（3）左右两侧的路面（1）上开有安装槽（4），车轮行驶槽（3）底部的路面（1）上开有至少两个出水孔（8）；

下水装置（5），安装在车轮行驶槽（3）内，通过升降方式进行下水；

清洗装置（6），安装在路面（1）中部，通过摆动方式进行轮胎清洗；

软管（7），连接在管道（2）与清洗装置（6）之间；

下水装置（5）包括有钢板（52）、第一弹簧（53）和阻挡块（55），车轮行驶槽（3）左右两侧的路面（1）上均开有滑槽（51），左右两侧的滑槽（51）之间滑动式连接有钢板（52），钢板（52）顶部与路面（1）之间连接有第一弹簧（53），钢板（52）上开有至少两个下水孔（54），车轮行驶槽（3）内底部设有至少两个阻挡块（55），阻挡块（55）位于下水孔（54）下方；

清洗装置（6）包括有洗车枪（61）、扭力弹簧（62）、减速电机（64）、凸轮（65）、大活塞板（66）、导杆（67）、第二弹簧（68）、第三弹簧（611）、小活塞板（612）、升降杆（613）、支杆（614）、滑板（615）和盖板（616），安装槽（4）内均转动式连接有洗车枪（61），洗车枪（61）的转动连接处连接有扭力弹簧（62），路面（1）中部开有凹槽（63），凹槽（63）内下部安装有减速电机（64），减速电机（64）的输出轴上连接有凸轮（65），凹槽（63）内下部设有盖板（616），凹槽（63）内下部左右两侧均滑动式连接有大活塞板（66），凹槽（63）内下部上下对称设有导杆（67），导杆（67）与大活塞板（66）密封滑动连接，大活塞板（66）与导杆（67）之间连接有第二弹簧（68），车轮行驶槽（3）左右两侧的路面（1）上均开有腔体（610），腔体（610）内滑动式连接有小活塞板（612），小活塞板（612）底部左右两侧均设有第三弹簧（611），第三弹簧（611）底端连接在路面（1）上，小活塞板（612）顶部均设有升降杆（613），洗车枪（61）底部均设有支杆（614），支杆（614）底端均连接有滑板（615），凹槽（63）与腔体（610）之间通过气孔（69）连通。

2.按照权利要求1所述的一种环保用工地车辆轮胎清理设备，其特征是，还包括有出水管（10）、阀门（11）和塞子（12），路面（1）左右两侧下部均开有沉淀腔（9），沉淀腔（9）外侧的路面（1）上下两方均设有出水管（10），下部的出水管（10）上均设有阀门（11），沉淀腔（9）外侧均塞有塞子（12）。