CN110570652A - 车辆套牌检测提醒方法及相关产品 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种车辆套牌检测提醒方法及相关产品，该方法包括：接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。采用本申请实施例可实现对车辆套牌情况的有效检测，及时发现车牌的异常情况，具有用户体验度高的优点。

Description

车辆套牌检测提醒方法及相关产品
技术领域
本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种车辆套牌检测提醒方法及相关产品。
背景技术
随着经济和交通工具的快速发展，越来越多的家庭购买机动车辆，机动车辆成为日常出行最便捷的交通工具。
但是，随着机动车辆数量的增长，车辆套牌现象日渐增多，利用车辆套牌进行违法犯罪活动的行为阻碍公安机关执法，目前，对套牌车辆的监管仅依靠人工侦查的技术手段，整个监管周期长，监管过程复杂繁琐，导致对套牌车辆的监管效率低下，从而导致正常的交通秩序被扰乱。
发明内容
本申请实施例提供了一种车辆套牌检测提醒方法及相关产品，能够通过车牌号码的运动轨迹与身份标识的运动轨迹对车辆套牌情况进行有效检测，及时发现车牌的异常情况，缩短车辆套牌的监管周期，简化车辆套牌监管流程，有利于提高对车辆的监管效率，提高用户体验度。
第一方面，本申请实施例提供了一种车辆套牌检测提醒方法，所述方法包括：
接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；
确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；
计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；
向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。
第二方面，本申请实施例提供了一种车辆套牌检测提醒装置，所述装置包括：
接收单元，用于接收第一终端上报的预设时间内的车牌号码的第一运动轨迹；
确定单元，用于确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；
判断单元，用于计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；
执行单元，用于向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。
第三方面，本申请实施例提供一种电子设备，包括处理器、存储器、通信接口以及一个或多个程序，其中，上述一个或多个程序被存储在上述存储器中，并且被配置由上述处理器执行，上述程序包括用于执行本申请实施例第一方面中的步骤的指令。
第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其中，上述计算机可读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序，其中，上述计算机程序使得计算机执行如本申请实施例第一方面中所描述的部分或全部步骤。
第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，其中，上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质，上述计算机程序可操作来使计算机执行如本申请实施例第一方面中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包。
可以看出，本申请提供的技术方案首先接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；其次，确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；再次，计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；最后，向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。可见，实施本申请实施例可以实现对车辆套牌情况的有效检测，及时发现车牌的异常情况，缩短车辆套牌的监管周期，简化车辆套牌监管流程，从而有利于提高对车辆的监管效率，提高用户体验度。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种车辆套牌检测提醒方法的流程示意图；
图2是本申请实施例提供的另一种车辆套牌检测提醒方法的流程示意图；
图3是本申请实施例提供的另一种车辆套牌检测提醒方法的流程示意图；
图4是本申请实施例提供的另一种车辆套牌检测提醒方法的流程示意图；
图5是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图；
图6是本申请实施例提供的一种车辆套牌检测提醒装置的功能单元组成框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的说明书和权利要求书及所述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结果或特性可以包含在本发明的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
电子设备可以包括各种具有无线通信功能的手持设备、车载设备、可穿戴设备(例如智能手表、智能手环、计步器等)、计算设备或连接到无线调制解调器的其他处理设备，以及各种形式的用户设备(User Equipment，UE)，移动台(Mobile Station，MS)，终端设备(terminal device)等等。为方便描述，上面提到的设备统称为电子设备。
下面对本申请实施例进行详细介绍。
请参阅图1，图1是本申请实施例提供的一种车辆套牌检测提醒方法的流程示意图，应用于电子设备，所述车辆套牌检测提醒方法包括：
步骤101、接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹。
其中，该预设时间可以为用户设置的时间也可以为默认的时间。
可选的，接收第一终端上报的多个时间点与该多个时间点对应的多个位置，该多个时间点对应的多个位置为该车牌号码在该多个时间点时对应的多个位置，提取电子地图，在该电子地图上依据该多个时间点对该多个位置进行标记，连接该多个位置，得到该车牌号码的第一运动轨迹。
步骤102、确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹。
其中，该车牌号码对应的身份标识可以包括：该车牌号码对应的国际移动用户识别码、该车牌号码对应的车主手机号、该车牌号码对应的国际移动设备识别码、该车牌号码对应的媒体访问控制地址、该车牌号码对应的QQ号码、该车牌号码对应的微信号码、该车牌号码对应的安卓系统设备识别码、该车牌号码对应的广告标示符等等，在此不作限定。
可选的，接收该车牌号码对应的移动终端上报的该身份标识在该多个时间点对应的多个位置，提取电子地图，在该电子地图上依据该多个时间点对该多个位置进行标记，连接该多个位置，得到该身份标识的第二运动轨迹。
步骤103、计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；
其中，该匹配度阈值可以为用户预设的匹配度阈值也可以为默认的匹配度阈值，在此不作限定。
步骤104、向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息
其中，该预设信息可以包括：预设的短信信息、预设的语音信息、预设的悬浮窗口信息等等，在此不作限定。
在一可能的示例中，所述向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息之前，还包括：像该移动终端发送验证请求，该验证请求用于请求该移动终端进行验证，接收该移动终端返回的验证响应，获取该验证响应中的验证数据，与预设的验证模板进行匹配，在该验证数据与该验证模板匹配成功时，向该移动终端发送预设信息。
其中，该验证包括：指纹验证、静脉识别验证、人脸识别验证、声纹识别验证等等，在此不作限定。
在一可能的示例中，所述确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹，包括：获取所述身份标识在所述预设时间内的区域编码集，其中，所述区域编码集包括：至少一个区域编码；获取所述区域编码集中相同的多个区域编码；确定所述多个区域编码对应的多个地址编码，依据所述多个地址编码确定多个地址数据，依据所述多个地址数据确定所述第二运动轨迹。
其中，该区域编码用于表示该身份标识当前位置，该区域编码为依据GoogleS2算法对该身份标识当前位置进行计算得到的编码。
进一步地，该区域编码集包括：依据该车牌号码对应的第二运动轨迹生成的至少一个区域编码。
在一可能的示例中，所述计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，包括：确定所述预设时间内的多个时间点；获取所述第一运动轨迹中与所述多个时间点对应的多个第一位置点，获取所述第二运动轨迹中与所述多个时间点对应的多个第二位置点；对所述多个第一位置点与所述多个第二位置点进行计算得到所述轨迹匹配度。
其中，该多个时间点与该多个第一位置点一一对应，该多个时间点与该多个第二位置点一一对应，该多个第一位置点与该多个第二位置点依据该多个时间点一一对应。
其中，依次对该多个第一位置点与该多个第二位置点进行距离计算，得到多个位置差值，该多个位置差值表示该多个第一位置点与该多个第二位置点的位置相似度。
在一可能的示例中，所述对所述多个第一位置点与所述第二位置点进行计算得到所述轨迹匹配度，包括：依据所述多个第一位置点与所述多个第二位置点计算多个位置相似度；计算所述多个时间点对应的多个时间差值，依据预设的时间差与权重的映射关系确定所述多个时间差值对应的多个权重；依据所述多个权重对所述多个位置相似度进行加权计算得到所述轨迹匹配度。
其中，该预设的时间差与权重的映射关系可以包括：
时间差/分钟 权重
1-10 0.1
10-20 0.3
20-30 0.6
在此不作限定。
举例说明，假设有三个第一位置点与三个第二位置点，根据三个第一位置点与三个第二位置点得到三对位置点，三对位置点依据其时间差得到的权重分别为0.1、0.3和0.6，计算这三对位置点的位置差值分别为1、0.5和0.1，则依据加权公式进行计算得到轨迹匹配度＝1*0.1+0.3*0.5+0.6*0.1＝0.31。
在一可能的示例中，所述计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度之前，还包括：计算所述第一运动轨迹对应的第一运动速度和所述第二运动轨迹对应的第二运动速度；依据所述第一运动速度与所述第二运动速度计算速度差值；判断所述速度差值是否大于预设的速度差值阈值，若所述速度差值大于所述速度差值阈值，确定所述车牌号码处于异常状态。
举例说明，依据该第一运动轨迹计算得到第一运动速度为每小时10千米，依据该第二运动轨迹计算得到第二运动速度为每小时50千米，则该第一运动速度与该第二运动速度的速度差值为每小时40千米，该速度差值阈值为每小时1千米，则确定该车牌号码处于异常状态。
在一可能的示例中，所述向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息之前，还包括：获取所述第一运动轨迹对应的第一照片集和所述第二运动轨迹对应的第二照片集；对所述第一照片集与所述第二照片集进行筛选，得到所述第一照片集对应的第一车牌照片和所述第二照片集对应的第二车牌照片；将所述第一车牌照片和所述第二车牌照片作为预设的车牌识别模型的输入，得到所述第一车牌照片对应的第一车牌类型和所述第二车牌照片对应的第二车牌类型；判断所述第一车牌类型与所述第二车牌类型是否相同，若所述第一车牌类型与所述第二车牌类型相同，确定所述车牌号码处于异常状态。
举例说明，若该第一车牌照对应的第一车牌类型为普通车辆牌照，该第二车牌照对应的第二车牌类型为临时车辆牌照，该普通车辆牌照与该临时车辆牌照不相同，则该车牌号码处于非异常状态；若该第一车牌照对应的第一车牌类型为临时车辆牌照，该第二车牌照对应的第二车牌类型为临时车辆牌照，该第一车牌类型与该第二车牌类型相同，则该车牌号码处于异常状态。
在一可能的示例中，所述向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息之后，还包括：将所述第一车牌照片与所述第二车牌照片发送至预设服务器。
可以看出，本申请提供的技术方案首先接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；其次，确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；再次，计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；最后，向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。可见，实施本申请实施例可以实现对车辆套牌情况的有效检测，及时发现车牌的异常情况，缩短车辆套牌的监管周期，简化车辆套牌监管流程，从而有利于提高对车辆的监管效率，提高用户体验度。
请参阅图2，图2是本申请实施例提供的另一种车辆套牌检测提醒方法的流程示意图，应用于电子设备，如图2所示，本车辆套牌检测提醒方法具体包括如下步骤：
步骤201、接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；
步骤202、获取所述身份标识在所述预设时间内的区域编码集，其中，所述区域编码集包括：至少一个区域编码；
步骤203、获取所述区域编码集中相同的多个区域编码；
步骤204、确定所述多个区域编码对应的多个地址编码，依据所述多个地址编码确定多个地址数据，依据所述多个地址数据确定所述第二运动轨迹；
步骤205、计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；
步骤206、向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。
其中，上述步骤201-步骤206的具体描述可以参照上述图1所描述的车辆套牌检测提醒方法的相应步骤，在此不再赘述。
可以看出，在本申请实施例中，电子设备接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；获取所述身份标识在所述预设时间内的区域编码集，其中，所述区域编码集包括：至少一个区域编码；获取所述区域编码集中相同的多个区域编码；确定所述多个区域编码对应的多个地址编码，依据所述多个地址编码确定多个地址数据，依据所述多个地址数据确定所述第二运动轨迹；计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。如此，有利于提高车辆套牌情况的检测准确度，提高车辆套牌情况的检测效率，从而提高车辆套牌监管效率。
请参阅图3，图3是本申请实施例提供的另一种车辆套牌检测提醒方法的流程示意图，应用于电子设备，如图3所示，本车辆套牌检测提醒方法具体包括如下步骤：
步骤301、接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；
步骤302、确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；
步骤303、确定所述预设时间内的多个时间点；
步骤304、获取所述第一运动轨迹中与所述多个时间点对应的多个第一位置点，获取所述第二运动轨迹中与所述多个时间点对应的多个第二位置点；
步骤305、对所述多个第一位置点与所述多个第二位置点进行计算得到所述轨迹匹配度；
步骤306、判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；
步骤307、向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。
其中，上述步骤301-步骤307的具体描述可以参照上述图1所描述的车辆套牌检测提醒方法的相应步骤，在此不再赘述。
可以看出，在本申请实施例中，电子设备接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；确定所述预设时间内的多个时间点；获取所述第一运动轨迹中与所述多个时间点对应的多个第一位置点，获取所述第二运动轨迹中与所述多个时间点对应的多个第二位置点；对所述多个第一位置点与所述多个第二位置点进行计算得到所述轨迹匹配度；判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。如此，有利于提高车辆套牌情况的检测准确度，提高车辆套牌情况的检测效率，从而提高车辆套牌监管效率。
请参阅图4，图4是本申请实施例提供的另一种车辆套牌检测提醒方法的流程示意图，应用于电子设备，如图4所示，本车辆套牌检测提醒方法具体包括如下步骤：
步骤401、接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；
步骤402、确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；
步骤403、计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；
步骤404、向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息；
步骤405、将所述第一车牌照片与所述第二车牌照片发送至预设服务器。
其中，上述步骤401-步骤405的具体描述可以参照上述图1所描述的车辆套牌检测提醒方法的相应步骤，在此不再赘述。
可以看出，在本申请实施例中，电子设备接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；确定该车牌号码对应的身份标识在该预设时间内的第二运动轨迹；计算该第一运动轨迹与该第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断该轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若该轨迹匹配度低于该匹配度阈值，确定该车牌号码处于异常情况；向该车牌号码对应的移动终端发送预设信息；将该第一车牌照片与该第二车牌照片发送至预设服务器。如此，有利于提高车辆套牌情况的检测效率，及时发现车辆套牌异常情况，提高车辆套牌监管效率。
请参阅图5，图5是本申请实施例提供的一种电子设备500的结构示意图，如图所示，所述电子设备500包括应用处理器510、存储器520、通信接口530以及一个或多个程序521，其中，所述一个或多个程序521被存储在上述存储器520中，并且被配置由上述应用处理器510执行，所述一个或多个程序521包括用于执行以下步骤的指令：
接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；
确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；
计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；
向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。
可以看出，本申请提供的技术方案首先接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；其次，确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；再次，计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；最后，向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。可见，实施本申请实施例可以实现对车辆套牌情况的有效检测，及时发现车牌的异常情况，缩短车辆套牌的监管周期，简化车辆套牌监管流程，从而有利于提高对车辆的监管效率，提高用户体验度。
在一个可能的示例中，在所述确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹方面，所述程序中的指令具体用于执行以下操作：获取所述身份标识在所述预设时间内的区域编码集，其中，所述区域编码集包括：至少一个区域编码；获取所述区域编码集中相同的多个区域编码；确定所述多个区域编码对应的多个地址编码，依据所述多个地址编码确定多个地址数据，依据所述多个地址数据确定所述第二运动轨迹。
在一个可能的示例中，在所述计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度方面，所述程序中的指令具体用于执行以下操作：确定所述预设时间内的多个时间点；获取所述第一运动轨迹中与所述多个时间点对应的多个第一位置点，获取所述第二运动轨迹中与所述多个时间点对应的多个第二位置点；对所述多个第一位置点与所述多个第二位置点进行计算得到所述轨迹匹配度。
在一个可能的示例中，在所述对所述多个第一位置点与所述第二位置点进行计算得到所述轨迹匹配度方面，所述程序中的指令具体用于执行以下操作：依据所述多个第一位置点与所述多个第二位置点计算多个位置相似度；计算所述多个时间点对应的多个时间差值，依据预设的时间差与权重的映射关系确定所述多个时间差值对应的多个权重；依据所述多个权重对所述多个位置相似度进行加权计算得到所述轨迹匹配度。
在一个可能的示例中，在所述计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度之前方面，所述程序中的指令还用于执行以下操作：计算所述第一运动轨迹对应的第一运动速度和所述第二运动轨迹对应的第二运动速度；依据所述第一运动速度与所述第二运动速度计算速度差值；判断所述速度差值是否大于预设的速度差值阈值，若所述速度差值大于所述速度差值阈值，确定所述车牌号码处于异常状态。
在一个可能的示例中，在所述向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息之前方面，所述程序中的指令还用于执行以下操作：获取所述第一运动轨迹对应的第一照片集和所述第二运动轨迹对应的第二照片集；对所述第一照片集与所述第二照片集进行筛选，得到所述第一照片集对应的第一车牌照片和所述第二照片集对应的第二车牌照片；将所述第一车牌照片和所述第二车牌照片作为预设的车牌识别模型的输入，得到所述第一车牌照片对应的第一车牌类型和所述第二车牌照片对应的第二车牌类型；判断所述第一车牌类型与所述第二车牌类型是否相同，若所述第一车牌类型与所述第二车牌类型相同，确定所述车牌号码处于异常状态。
在一个可能的示例中，在所述向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息之后方面，所述程序中的指令还用于执行以下操作：将所述第一车牌照片与所述第二车牌照片发送至预设服务器。
上述主要从方法侧执行过程的角度对本申请实施例的方案进行了介绍。可以理解的是，电子设备为了实现上述功能，其包含了执行各个功能相应的硬件结构和/或软件模块。本领域技术人员应该很容易意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，本申请能够以硬件或硬件和计算机软件的结合形式来实现。某个功能究竟以硬件还是计算机软件驱动硬件的方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
本申请实施例可以根据上述方法示例对电子设备进行功能单元的划分，例如，可以对应各个功能划分各个功能单元，也可以将两个或两个以上的功能集成在一个控制单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。需要说明的是，本申请实施例中对单元的划分是示意性的，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。
图6是本申请实施例中所涉及的车辆套牌检测提醒装置600的功能单元组成框图。该车辆套牌检测提醒装置600应用于电子设备，车辆套牌检测提醒装置600包括接收单元601、确定单元602、判断单元603和执行单元604，其中：
接收单元601，用于接收第一终端上报的预设时间内的车牌号码的第一运动轨迹；
确定单元602，用于确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；
判断单元603，用于计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；
执行单元604，用于向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。
可以看出，本申请提供的技术方案首先接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；其次，确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；再次，计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；最后，向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。可见，实施本申请实施例可以实现对车辆套牌情况的有效检测，及时发现车牌的异常情况，缩短车辆套牌的监管周期，简化车辆套牌监管流程，从而有利于提高对车辆的监管效率，提高用户体验度。
在一个可能的示例中，在所述确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹方面，所述确定单元602具体用于：获取所述身份标识在所述预设时间内的区域编码集，其中，所述区域编码集包括：至少一个区域编码；获取所述区域编码集中相同的多个区域编码；确定所述多个区域编码对应的多个地址编码，依据所述多个地址编码确定多个地址数据，依据所述多个地址数据确定所述第二运动轨迹。
在一个可能的示例中，在所述计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度方面，所述判断单元603具体用于：确定所述预设时间内的多个时间点；获取所述第一运动轨迹中与所述多个时间点对应的多个第一位置点，获取所述第二运动轨迹中与所述多个时间点对应的多个第二位置点；对所述多个第一位置点与所述多个第二位置点进行计算得到所述轨迹匹配度。
在一个可能的示例中，在所述对所述多个第一位置点与所述第二位置点进行计算得到所述轨迹匹配度方面，所述判断单元603具体用于：依据所述多个第一位置点与所述多个第二位置点计算多个位置相似度；计算所述多个时间点对应的多个时间差值，依据预设的时间差与权重的映射关系确定所述多个时间差值对应的多个权重；依据所述多个权重对所述多个位置相似度进行加权计算得到所述轨迹匹配度。
在一个可能的示例中，在所述计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度之前方面，所述判断单元603还用于：计算所述第一运动轨迹对应的第一运动速度和所述第二运动轨迹对应的第二运动速度；依据所述第一运动速度与所述第二运动速度计算速度差值；判断所述速度差值是否大于预设的速度差值阈值，若所述速度差值大于所述速度差值阈值，确定所述车牌号码处于异常状态。
在一个可能的示例中，在所述向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息之前方面，所述执行单元604还用于：获取所述第一运动轨迹对应的第一照片集和所述第二运动轨迹对应的第二照片集；对所述第一照片集与所述第二照片集进行筛选，得到所述第一照片集对应的第一车牌照片和所述第二照片集对应的第二车牌照片；将所述第一车牌照片和所述第二车牌照片作为预设的车牌识别模型的输入，得到所述第一车牌照片对应的第一车牌类型和所述第二车牌照片对应的第二车牌类型；判断所述第一车牌类型与所述第二车牌类型是否相同，若所述第一车牌类型与所述第二车牌类型相同，确定所述车牌号码处于异常状态。
在一个可能的示例中，在所述向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息之后方面，所述执行单元604还用于：将所述第一车牌照片与所述第二车牌照片发送至预设服务器。
本申请实施例还提供一种计算机存储介质，其中，该计算机存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序，该计算机程序使得计算机执行如上述方法实施例中记载的任一方法的部分或全部步骤，上述计算机包括电子设备。
本申请实施例还提供一种计算机程序产品，上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质，上述计算机程序可操作来使计算机执行如上述方法实施例中记载的任一方法的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包，上述计算机包括电子设备。
需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本申请所必须的。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置，可通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如上述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。
上述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
上述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储器中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储器中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本申请各个实施例上述方法的全部或部分步骤。而前述的存储器包括：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于一计算机可读存储器中，存储器可以包括：闪存盘、只读存储器(英文：Read-Only Memory，简称：ROM)、随机存取器(英文：Random Access Memory，简称：RAM)、磁盘或光盘等。
以上对本申请实施例进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (10)

1.一种车辆套牌检测提醒方法，其特征在于，包括：
接收第一终端上报的预设时间内车牌号码的第一运动轨迹；
确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；
计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；
向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。
2.依据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹，包括：
获取所述身份标识在所述预设时间内的区域编码集，其中，所述区域编码集包括：至少一个区域编码；
获取所述区域编码集中相同的多个区域编码；
确定所述多个区域编码对应的多个地址编码，依据所述多个地址编码确定多个地址数据，依据所述多个地址数据确定所述第二运动轨迹。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，包括：
确定所述预设时间内的多个时间点；
获取所述第一运动轨迹中与所述多个时间点对应的多个第一位置点，获取所述第二运动轨迹中与所述多个时间点对应的多个第二位置点；
对所述多个第一位置点与所述多个第二位置点进行计算得到所述轨迹匹配度。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述对所述多个第一位置点与所述第二位置点进行计算得到所述轨迹匹配度，包括：
依据所述多个第一位置点与所述多个第二位置点计算多个位置相似度；
计算所述多个时间点对应的多个时间差值，依据预设的时间差与权重的映射关系确定所述多个时间差值对应的多个权重；
依据所述多个权重对所述多个位置相似度进行加权计算得到所述轨迹匹配度。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度之前，还包括：
计算所述第一运动轨迹对应的第一运动速度和所述第二运动轨迹对应的第二运动速度；
依据所述第一运动速度与所述第二运动速度计算速度差值；
判断所述速度差值是否大于预设的速度差值阈值，若所述速度差值大于所述速度差值阈值，确定所述车牌号码处于异常状态。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息之前，还包括：
获取所述第一运动轨迹对应的第一照片集和所述第二运动轨迹对应的第二照片集；
对所述第一照片集与所述第二照片集进行筛选，得到所述第一照片集对应的第一车牌照片和所述第二照片集对应的第二车牌照片；
将所述第一车牌照片和所述第二车牌照片作为预设的车牌识别模型的输入，得到所述第一车牌照片对应的第一车牌类型和所述第二车牌照片对应的第二车牌类型；
判断所述第一车牌类型与所述第二车牌类型是否相同，若所述第一车牌类型与所述第二车牌类型相同，确定所述车牌号码处于异常状态。
7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，所述向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息之后，还包括：
将所述第一车牌照片与所述第二车牌照片发送至预设服务器。
8.一种车辆套牌检测提醒装置，其特征在于，包括：
接收单元，用于接收第一终端上报的预设时间内的车牌号码的第一运动轨迹；
确定单元，用于确定所述车牌号码对应的身份标识在所述预设时间内的第二运动轨迹；
判断单元，用于计算所述第一运动轨迹与所述第二运动轨迹的轨迹匹配度，判断所述轨迹匹配度是否低于预设的匹配度阈值，若所述轨迹匹配度低于所述匹配度阈值，确定所述车牌号码处于异常情况；
执行单元，用于向所述车牌号码对应的移动终端发送预设信息。
9.一种电子设备，其特征在于，包括处理器、存储器、通信接口，以及一个或多个程序，所述一个或多个程序被存储在所述存储器中，并且被配置由所述处理器执行，所述程序包括用于执行如权利要求1-7任一项所述的方法中的步骤的指令。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，存储用于电子数据交换的计算机程序，其中，所述计算机程序使得计算机执行如权利要求1-7任一项所述的方法。
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