CN110565847B - 用于超高层消防电梯井道墙体的施工方法及钢筋混凝土墙 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于超高层消防电梯井道墙体的施工方法及钢筋混凝土墙,属于建筑施工领域。用于超高层消防电梯井道墙体的施工方法,按照下述步骤操作,根据原设计图纸,将砌体墙改为钢筋混凝土墙,设计确认配筋及混凝土编号,墙体钢筋绑扎及混凝土施工同步于超高层消防电梯井道的核心筒结构施工,使得超高层消防电梯的整体井道与核心筒结构一次成型。因此,省去后期二次结构施工的工序,节省人力、工期等资源,并将施工电梯拆除和幕墙补缺施工时间提前。

Description

用于超高层消防电梯井道墙体的施工方法及钢筋混凝土墙
技术领域
本发明涉及一种用于超高层消防电梯井道墙体的施工方法及钢筋混凝土墙,属于建筑施工领域。
背景技术
现有技术中,对于超高层消防电梯井道施工,按原设计图纸要求,电梯井道由钢筋混凝土墙和砌体墙组成,若按此设计施工必须在核心筒结构施工结束后再等二次结构施工完成才可移交消防电梯井道,在现场施工部署及进度计划安排上二次结构施工与结构施工相差近10个楼层,对于移交消防电梯井道十分不利。
因此,亟需研制出一种用于超高层消防电梯井道的墙体的施工方法及钢筋混凝土墙,使之能够随同核心筒结构一次浇筑,可省去后续繁杂的施工工序,可节省大量人力,减小超高层材料运输压力,提早移交消防电梯井道,从而将施工电梯拆除,幕墙补缺工作开始时间大大提前。
发明内容
针对现有技术中超高层消防电梯井道砌体墙砌筑造成的施工工序繁杂,耗时耗力的问题,发明了一种用于超高层消防电梯井道墙体的施工方法及钢筋混凝土墙,可以省去导墙施工,构造柱植筋、墙体砌筑、钢筋绑扎、模板支模、混凝土浇筑等繁杂的二结构施工工序,大大较少人力投入,减缓超高层材料运输压力,同时提早移交消防电梯井道移交,为后续工作争取工期。
为解决以上技术问题,本发明包括如下技术方案:
本发明提供了一种用于超高层消防电梯井道墙体的施工方法,根据原设计图纸,将砌体墙改为钢筋混凝土墙,设计确认配筋及混凝土编号,墙体钢筋绑扎及混凝土施工同步于超高层消防电梯井道的核心筒结构施工,使得超高层消防电梯的整体井道与核心筒结构一次成型。省去后期二次结构施工的工序,节省人力、工期等资源,并将施工电梯拆除和幕墙补缺施工时间提前。
优选地,所述钢筋混凝土墙的厚度为120mm,并按构造要求内配双排D10@200钢筋,混凝土砼强度等级按S-33-BA-001(2A)中剪力墙。
优选地,所述钢筋混凝土墙内构造的水平筋每隔400mm锚入核心筒结构墙内。
优选地,所述钢筋混凝土墙内构造的竖向钢筋的底部采用预埋插筋方式连接,竖向钢筋的顶部直接连入电梯井周边的上层结构梁内。
优选地,所述钢筋混凝土墙还包括阻燃橡胶保温板,阻燃橡胶保温板规格为80mm宽20mm厚200mm长,每一阻燃橡胶保温板紧贴每层结构梁的梁底按照每间隔200mm放置。
本发明还提供了一种钢筋混凝土墙,用做超高层消防电梯井道墙体,所述钢筋混凝土墙的厚度为120mm,并按构造要求内配双排D10@200钢筋,混凝土砼强度等级按S-33-BA-001(2A)中剪力墙。
优选地,所述钢筋混凝土墙内构造的水平筋每隔400mm锚入核心筒结构墙内。
优选地,所述钢筋混凝土墙内构造的竖向钢筋的底部采用预埋插筋方式连接,竖向钢筋的顶部直接连入电梯井周边的上层结构梁内。
优选地,所述的钢筋混凝土墙,包括阻燃橡胶保温板,阻燃橡胶保温板规格为80mm宽20mm厚200mm长,每一阻燃橡胶保温板紧贴每层结构梁的梁底按照每间隔200mm放置。
本发明由于采用以上技术方案,使之与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果:本发明利用消防电梯井道一次成型的施工方法,将砌体墙改钢筋混凝土墙随同消防电梯井道的核心筒结构一次浇筑,可省去后续二次结构导墙施工,构造柱植筋、墙体砌筑、钢筋绑扎、模板支模、混凝土浇筑等繁杂的施工工序,可节省大量人力,从而节省人工和工期,同时间接减小超高层材料运输压力,提早移交消防电梯井道,从而将施工电梯拆除,幕墙补缺工作开始时间大大提前。
附图说明
图1为本发明一实施例中的钢筋混凝土墙的示意性平面图;
图2为本发明一实施例中的节点的平面大样图;
图3为本发明一实施例中的节点的立面大样图;
图4为本发明一实施例中的钢筋混凝土墙内预埋件的结构图;
图5沿图4中a-a的剖视图。
图中标号如下:
100 钢筋混凝土墙;
10 水平筋;
20 竖向钢筋;
30 阻燃橡胶保温板;
40 快易收口钢丝网;
50 预埋件,
60 加强钢筋。
1 核心筒结构墙,2 电梯井周边的上层结构梁。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明提供的用于超高层消防电梯井道墙体的施工方法及钢筋混凝土墙作进一步详细说明。结合下面说明,本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。
实施例一
参见图1至图5,本实施例提供的用于超高层消防电梯井道墙体的施工方法,根据原设计图纸,将砌体墙改为钢筋混凝土墙100,设计确认配筋及混凝土编号,墙体钢筋绑扎及混凝土施工同步于超高层消防电梯井道的核心筒结构施工,使得超高层消防电梯的整体井道与核心筒结构一次成型。省去后期二次结构施工的工序,节省人力、工期等资源,并将施工电梯拆除和幕墙补缺施工时间提前。
本发明利用消防电梯井道一次成型的施工方法,将砌体墙改钢筋混凝土墙100随同消防电梯井道的核心筒结构一次浇筑,可省去后续二次结构导墙施工,构造柱植筋、墙体砌筑、钢筋绑扎、模板支模、混凝土浇筑等繁杂的施工工序,可节省大量人力,从而节省人工和工期,同时间接减小超高层材料运输压力,提早移交消防电梯井道,从而将施工电梯拆除,幕墙补缺工作开始时间大大提前。
如图1所示,本实施例中,FS1、FS2为电梯井道,在核心筒结构施工阶段,为了加快FS1、FS2电梯井道移交及电梯安装施工,确保后续塔楼外框施工电梯拆除及幕墙补缺能够尽早的拆除,特此提出此变更。将FS1电梯井道原南侧、西侧蒸压砂加气砌块墙体和FS2电梯井道原北侧、东侧蒸压砂加气砌块墙体改为120厚的钢筋混凝土墙100。其中,所述钢筋混凝土墙100的厚度为120mm,并按构造要求内配双排D10@200钢筋,混凝土砼强度等级按S-33-BA-001(2A)中剪力墙。
如图2所示,本实施例中,所述钢筋混凝土墙100内构造的水平筋10每隔400mm锚入核心筒结构墙1内。
如图3所示,本实施例中,所述钢筋混凝土墙100内构造的竖向钢筋20的底部采用预埋插筋方式连接,竖向钢筋20的顶部直接连入电梯井周边的上层结构梁2内。更具体地,竖向钢筋20的顶部每隔400mm锚入上层结构梁内。因120厚的钢筋混凝土墙100与核心筒结构墙1的混凝土为同时浇筑,相交部位采用20mm厚阻燃橡塑保温板进行隔离。图3中的水平筋10与核心筒结构墙1内钢筋不连通。
如图3所示,本实施例中,所述的钢筋混凝土墙100,包括阻燃橡胶保温板30,阻燃橡胶保温板30规格为80mm宽*20mm厚*200mm长,每一阻燃橡胶保温板30紧贴每层结构梁的梁底按照每间隔200mm放置。
如图2所示,钢筋混凝土墙100与核心筒结构墙1连接处设有快易收口钢丝网40,80mm宽*20mm厚的阻燃橡胶保温板30紧贴快易收口钢丝网40固定,阻燃橡胶保温板30两边缩进钢筋混凝土墙100内各20mm。
如图4所示,因钢筋混凝土墙100厚度较薄,120厚的钢筋混凝土墙100体范围内不允许设置后置埋件,必须在结构施工阶段预埋具体预埋定位电梯深化图纸。钢筋混凝土墙100内设有尺寸为12mm*600mm*300mm锚板。锚板内设有18根直径为10mm的预埋件50。如图5所示,钢筋混凝土墙100处设有直径为10mm的加强钢筋60三根。其中,预埋件50就位后与各起辅助作用的加强筋焊牢。
实施例二
如图1至图5所示,本发明还提供了一种钢筋混凝土墙100,用做超高层消防电梯井道墙体,其配置成在保证整体刚性前提下,设计计算确认配筋及混凝土编号,墙体钢筋绑扎及混凝土施工同步于超高层消防电梯井道的核心筒结构施工,使得超高层消防电梯的整体井道与核心筒结构一次成型。
如图1所示,本实施例中,所述钢筋混凝土墙100的厚度为120mm,并按构造要求内配双排D10@200钢筋,混凝土砼强度等级按S-33-BA-001(2A)中剪力墙。
如图2所示,本实施例中,所述钢筋混凝土墙100内构造的水平筋10每隔400mm锚入核心筒结构墙1内。
如图3所示,本实施例中,所述钢筋混凝土墙100内构造的竖向钢筋20的底部采用预埋插筋方式连接,竖向钢筋20的顶部直接连入电梯井周边的上层结构梁2内。图3中的水平筋10与核心筒结构墙1内钢筋不连通。
如图3所示,本实施例中,所述的钢筋混凝土墙100,包括阻燃橡胶保温板30,阻燃橡胶保温板30规格为80mm宽*20mm厚*200mm长,每一阻燃橡胶保温板30紧贴每层结构梁的梁底按照每间隔200mm放置。
如图2所示,钢筋混凝土墙100与核心筒结构墙1连接处设有快易收口钢丝网40,80mm宽*20mm厚的阻燃橡胶保温板30紧贴快易收口钢丝网40固定,阻燃橡胶保温板30两边缩进钢筋混凝土墙100内各20mm。
如图4所示,因钢筋混凝土墙100厚度较薄,120厚的钢筋混凝土墙100体范围内不允许设置后置埋件,必须在结构施工阶段预埋具体预埋定位电梯深化图纸。钢筋混凝土墙100内设有尺寸为12mm*600mm*300mm锚板。锚板内设有18根直径为10mm的预埋件50。如图5所示,钢筋混凝土墙100处设有直径为10mm的加强钢筋60三根。其中,预埋件50就位后与各起辅助作用的加强筋焊牢。
本发明利用消防电梯井道一次成型的施工方法,将砌体墙改钢筋混凝土墙100随同消防电梯井道的核心筒结构一次浇筑,可省去后续二次结构导墙施工,构造柱植筋、墙体砌筑、钢筋绑扎、模板支模、混凝土浇筑等繁杂的施工工序,可节省大量人力,从而节省人工和工期,同时间接减小超高层材料运输压力,提早移交消防电梯井道,从而将施工电梯拆除,幕墙补缺工作开始时间大大提前。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (2)

1.一种用于超高层消防电梯井道墙体的施工方法,其特征在于,根据原设计图纸,将砌体墙改为钢筋混凝土墙,设计确认配筋及混凝土编号,墙体钢筋绑扎及混凝土施工同步于超高层消防电梯井道的核心筒结构施工,使得超高层消防电梯的整体井道与核心筒结构一次成型,省去后期二次结构施工的工序,节省人力、工期资源,并将施工电梯拆除和幕墙补缺施工时间提前;
所述钢筋混凝土墙的厚度为120mm,并按构造要求内配双排钢筋;
所述钢筋混凝土墙内构造的水平筋每隔400mm锚入核心筒结构墙内;
所述钢筋混凝土墙内构造的竖向钢筋的底部采用预埋插筋方式连接,竖向钢筋的顶部直接连入电梯井周边的上层结构梁内。
2.如权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述钢筋混凝土墙还包括阻燃橡胶保温板,阻燃橡胶保温板规格为80mm宽20mm厚200mm长,每一阻燃橡胶保温板紧贴每层结构梁的梁底按照每间隔200mm放置。
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