CN110562826A - 一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机，适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机，包括曳引机、天梁、曳引媒介、吊笼及对重，天梁固定在建筑物井道的上端，曳引机固定在天梁上，吊笼的顶部设有第一滑轮，对重上设有第二滑轮，曳引媒介的一端自曳引机向下引出，绕过第一滑轮后，再向上引向天梁并与天梁连接，曳引媒介的另一端自曳引机向下引出，绕过第二滑轮后，再向上引向对重并与对重连接，曳引媒介为钢丝绳或钢带，天梁能够升降移动。本发明的升降机具有安全性高、升降速度快、噪音小的优点。

Description

一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机

技术领域

本发明涉及建筑施工升降机领域，特别涉及一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机。

背景技术

建筑施工升降机又称施工电梯，常规的建筑施工升降机是一种采用齿轮、齿条啮合方式，使吊笼作升降运动，用以输送施工人员、工具、设备及物料的建筑机械，缺点是升降效率低，噪音大。传统的升降机安装在高层建筑的外壁，安全性低。

发明内容

为了解决上述问题的一个或多个，根据本发明的一个方面，一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机，包括曳引机、天梁、曳引媒介、吊笼及对重；

天梁固定在建筑物井道的上端，曳引机固定在天梁上；

吊笼的顶部设有第一滑轮，对重上设有第二滑轮；

曳引媒介的一端自曳引机向下引出，绕过第一滑轮后，再向上引并固定；

曳引媒介的另一端自曳引机向下引出，绕过第二滑轮后，再向上引并固定；

曳引媒介为钢丝绳或钢带，天梁能够升降移动。

本实施方式的有益效果是：相对于传统的设置在高层建筑外壁的升降机，本实施方式的升降机配置在建筑物井道中，安全性更高；用曳引机驱动钢丝绳或钢带悬吊吊笼升降，具有升降速度快、噪音小的优点；本实施方式的升降机采用曳引机上置式结构，具有节约曳引媒介的优点；曳引机引出的两段曳引媒介引向吊笼和对重，曳引比为2:1，具有省力的优点。

在某些实施方式中，自第一滑轮引出的曳引媒介与自第二滑轮引出的曳引媒介中的至少一个以中部固定的方式与天梁或横梁连接。本实施方式的有益效果是曳引媒介的一端预留出足够长度的曳引媒介，根据楼层高度的增加值，将天梁或横梁升高一个楼层，相应地释放一定长度的预留曳引媒介，以延长曳引媒介的工作长度无需更换新的曳引媒介，也不需要采用不断接线延长的方式。

在某些实施方式中，自曳引机引出的两段曳引媒介之间设有导向轮，导向轮将其中一段曳引媒介推离另一段曳引媒介，以调整两段曳引媒介之间的距离。本实施方式的有益效果是导向轮调节自曳引机引出的两段曳引媒介之间的间距，使两端曳引媒介之间有足够距离供吊笼和对重上下自由活动，防止吊笼和对重干涉。

在某些实施方式中，在曳引机和导向轮之间设有一个压轮，压轮将曳引媒介压向曳引机，以增加曳引机与曳引媒介的接触面积。其有益效果是压轮对曳引媒介施加偏向曳引机方向的力，让曳引媒介和曳引机的接触面积增大，从而增大曳引力度和摩擦力。

在某些实施方式中，导向轮设置在曳引机的下方，且偏向吊笼那侧。其有益效果是导向轮将引向吊笼的曳引媒介适当地偏离引向对重的曳引媒介，以增加两段曳引媒介之间的间距。

在某些实施方式中，导向轮设置在曳引机的下方，且偏向对重那侧。其有益效果是导向轮将引向对重的曳引媒介适当地偏离引向吊笼的曳引媒介，以增加两段曳引媒之间的间距。

在某些实施方式中，自第一滑轮引出的曳引媒介以中部固定的方式与天梁或横梁连接后，形成第一预留段，第一预留段盘绕后设置在天梁或横梁上。当需要增加最大可上升高度时，可以释放一定长度的第一预留段，以延长曳引媒介的工作长度。

在某些实施方式中，自第二滑轮引出的曳引媒介以中部固定的方式与天梁或横梁连接后，形成第二预留段，第二预留段盘绕后设置在天梁或横梁上。当需要增加最大可上升高度时，可以释放一定长度的第二预留段，以延长曳引媒介的工作长度。

在某些实施方式中，曳引媒介通过连接件与天梁或横梁连接，连接件包括楔套和楔块，楔套具有两端开口的内腔，内腔的一端口大，另一端口小，楔块具有大头端和与大头端相对的小头端，楔块的外周面具有凹槽，楔块的小头端从内腔的大口端插入内腔，内腔的小口端朝下设置，曳引媒介中部对折后从小口端插入内腔，对折部分套在楔块外周面的凹槽中，楔套的大口端连接天梁或横梁，曳引媒介对楔块形成的作用力和天梁或横梁对楔套形成的作用力使楔套、楔块及曳引媒介相互锁紧。其有益效果是一不需要剪断绳，可以从曳引媒介中部的任何位置连接，而且可以根据需要随意调整连接件在曳引媒介上的连接位置，实现释放曳引媒介的工作长度，二具有自锁特点，三是连接快速。

在某些实施方式中，靠近楔套的大口端枢接一根吊杆，吊杆穿过天梁或横梁，吊杆上套设一个弹性部件，弹性部件位于天梁或横梁的上方，弹性部件的两端各设有弹性部件座，吊杆的自由端设有至少一个限位螺母，弹性部件为弹簧或橡胶圈。其有益效果是弹性部件起到缓冲作用。

附图说明

图1为本公开一实施例的适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机在建筑物井道中安装结构示意图。

图2为本公开另一实施例的适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机在建筑物井道中安装结构示意图。

图3为本公开再一实施例的适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机在建筑物井道中安装结构示意图。

图4为本公开具体实施例中的连接件结构示意图。

图5为图4所示连接件与天梁的连接结构示意图。

图6为图5中AA'方向观察所述绳夹的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

根据本公开的一个方面，提供一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机。图1-3示意性地显示了本公开的三个实施例的升降机在建筑物井道中安装的结构示意图。

请参考图1-3，升降机包括曳引机1、天梁2、曳引媒介3、吊笼4及对重5；

天梁2固定在建筑物井道29的上端，曳引机1固定在天梁2上；

吊笼4的顶部设有第一滑轮6，对重5上设有第二滑轮7；

曳引媒介3的一端自曳引机1向下引出，绕过第一滑轮6后，再向上引并固定；

曳引媒介3的另一端自曳引机1向下引出，绕过第二滑轮7后，再向上引并固定；

曳引媒介3为钢丝绳或钢带，天梁2能够升降移动。

本公开的升降机可安装建筑物井道29中，例如电梯井道，相比于传统的安装于室外的升降机，提高了安全性。天梁2横设在井道的顶部，天梁2的两端可以固定在建筑物井道29壁上。每当完成某个楼层的施工后，将天梁2的安装位置升高，并延长曳引媒介3的工作长度，以增加升降机的最大可升降高度。本公开具体实施例的升降机采用曳引机1驱动钢丝绳或钢带悬吊吊笼4升降，相比于传统的齿轮齿条升降方式，具有升降速度快、噪音小的优点。为了保持吊笼4稳定，在建筑物井道29壁设有导轨，吊笼4与导轨滑动配合，避免吊笼4晃动。本公开具体实施例的升降机采用曳引机1上置式结构，具有节约曳引媒介的优点。曳引机1引出的两段曳引媒介3直接引向吊笼4和对重5，曳引比为2:1，该升降机具有省力的优点。曳引媒介3为钢丝绳或钢带。钢丝绳相对而言制造更加的方便，但是钢带也有扁平设计使接触面积增大，提高曳引摩擦力；同时钢带不需要额外润滑，无油渍污染，比钢丝绳振动幅度低，更平稳舒适，节省电能，使用寿命长，二者各有优势。

在图1所公开的一实施例的升降机中，自曳引机1引出的两段曳引媒介3之间设有导向轮8，导向轮8将其中一段曳引媒介3推离另一段曳引媒介3，以调整两段曳引媒介3之间的距离。当曳引机1的曳引轮直径小于吊笼4宽度的一半时，自曳引机1引出的两端曳引媒介3之间的间距较小，会导致吊笼4与对重5相互干涉。导向轮8调节自曳引机1引出的两段曳引媒介3之间的间距，使两端曳引媒介3之间有足够距离供吊笼4和对重5上下自由活动，防止吊笼4和对重5干涉。值得说明的是，当曳引机1的曳引轮直径足够大时，也可以不用导向轮8。

可选地，在图1所示的一实施例的升降机中，导向轮8设置在曳引机1的下方，且偏向吊笼4那侧。本实施方式的导向轮8将引向吊笼4的曳引媒介3适当地偏离引向对重5的曳引媒介3，以增加两段曳引媒介3之间的间距。

可选地，在图3所示的实施例的升降机中，导向轮8设置在曳引机1的下方，且偏向对重5那侧。本实施方式的导向轮8将引向对重5的曳引媒介3适当地偏离引向吊笼4的曳引媒介3，以增加两段曳引媒介3之间的间距。

可选地，在图2所示的实施例的升降机中，在曳引机1和导向轮8之间设有一个压轮9，压轮9将曳引媒介3压向曳引机1，以增加曳引机1与曳引媒介3的接触面积。压轮9设置在曳引机1与导向轮8之间，自曳引机1引出的曳引媒介3与压轮9相切后再与导向轮8相切。压轮9对曳引媒介3施加偏向曳引机1方向的力，让曳引媒介3和曳引机1的接触面积增大，从而增大曳引力度和摩擦力。

在某些实施方式中，曳引媒介3可以与天梁2连接，例如图1和图3所示的实施例。在某些实施方式中，还可以在建筑物井道29的上方另设横梁31，曳引媒介3与横梁31连接，例如图2所示的实施例。可以理解，曳引媒介3连接到天梁2上时的连接结构，同样适合于曳引媒介3与横梁31的连接。

可选地，曳引媒介3的自由端与天梁2直接连接，例如通过传统的钢丝绳卡头连接。当完成某个楼层的施工，需要施工更高楼层时，将天梁2的安装位置上移，再更换更长的曳引媒介3，以提升升降机的最大可上升高度。在其他的实施方式中，曳引媒介3的自由端与横梁31直接连接。

可选地，自第一滑轮6引出的曳引媒介3与自第二滑轮7引出的曳引媒介3中的至少一个以中部固定的方式与天梁2连接。本公开的具体实施例采用曳引媒介3以中部固定的方式与天梁2连接，即曳引媒介3的一端预留出足够长度的曳引媒介3，根据楼层高度的增加值，将天梁2升高一个楼层，相应地释放一定长度的预留曳引媒介3，以延长曳引媒介3的工作长度无需更换新的曳引媒介3，也不需要采用不断接线延长的方式。在其他的实施方式中，自第一滑轮6引出的曳引媒介3与自第二滑轮7引出的曳引媒介3中的至少一个以中部固定的方式与横梁31连接。

可选地，请参考图1，自第一滑轮6引出的曳引媒介3以中部固定的方式与天梁2连接后，形成第一预留段10，第一预留段10盘绕后设置在天梁2上。当需要增加最大可上升高度时，可以释放一定长度的第一预留段10，以延长曳引媒介3的工作长度。在其他的实施方式中，自第一滑轮6引出的曳引媒介3以中部固定的方式与横梁31连接后，形成第一预留段10，第一预留段10盘绕后设置在横梁31上。

可选地，请参考图3，自第二滑轮7引出的曳引媒介3以中部固定的方式与天梁2连接后，形成第二预留段11，第二预留段11盘绕后设置在天梁2上。当需要增加最大可上升高度时，可以释放一定长度的第二预留段11，以延长曳引媒介3的工作长度。在其他的实施方式中，第二预留段盘绕后设置在横梁31上。

可选地，曳引媒介3通过连接件3进行中部固定。图4为本公开具体实施例的连接件30的结构示意图。图5为图4所示的连接件30与天梁2的连接结构示意图。连接件30包括楔套12和楔块13，楔套12具有两端开口的内腔14，内腔14的一端口大，另一端口小，楔块13具有大头端15和与大头端15相对的小头端16，楔块13的外周面具有凹槽17，楔块13的小头端16从内腔14的大口端18插入内腔14，内腔14的小口端19朝下设置，曳引媒介3中部对折后从小口端19插入内腔14，对折部分套在楔块13外周面的凹槽17中，楔套12的大口端18连接天梁2，曳引媒介3对楔块13形成的作用力和天梁2对楔套12形成的作用力使楔套12、楔块13及曳引媒介3相互锁紧。楔套12的受力与楔块13的受力相反，因此绕于楔块13外周的曳引媒介3被挤压在内腔14的内壁与楔块13之间，并且吊笼4越重，曳引媒介3被挤压的越紧。内腔14的截面尺寸自大口端18到小口端19逐渐变小，使内腔14呈楔形。楔块13的截面尺寸从大头端15到小头端16逐渐变小，使楔块13呈楔形。楔块13外周绕上绳后其宽度大于内腔14的小口端19的宽度，所以楔块13和曳引媒介3被内腔14的楔形内壁限位而不会从小口端19脱出，楔套12、楔块13及曳引媒介3相互锁紧。当撤去施加在楔套12上的作用力时，从楔套12的大口端18取出楔块13，而将曳引媒介3与连接件30拆卸。本实施方式的连接件30的优点是，一不需要剪断绳，可以从曳引媒介3中部的任何位置连接，而且可以根据需要随意调整连接件30在曳引媒介3上的连接位置，实现释放曳引媒介3的工作长度；二具有自锁特点；三是连接快速。在其他的实施方式中，也可通过连接件30将曳引媒介3与横梁31连接。

可选地，连接件30可以与自第一滑轮6引出的曳引媒介3连接。可选地，连接件30可以与自第二滑轮7引出的曳引媒介3连接。

可选地，在图4和图5所示的一具体实施例中，靠近楔套12的大口端18枢接一根吊杆20，吊杆20穿过天梁2，吊杆20上套设一个弹性部件21，弹性部件21位于天梁2的上方，弹性部件21的两端各设有弹性部件座22，吊杆20的自由端设有至少一个限位螺母23，弹性部件21为弹簧或橡胶圈。弹性部件21起到缓冲作用。在其他的实施方式中，吊杆20与横梁31连接。

可选地，在图4和图5所示的一具体实施例中，天梁2与弹性部件座22之间设有缓冲垫24。缓冲垫24可以采用橡胶材质，作用是减少弹簧部件座22的磨损。在其他的实施方式中，横梁31与弹性部件座22之间缓冲垫24。

可选地，在图4和图5所示的一具体实施例中，吊杆20自由端设有开口销25，开口销25位于限位螺母23的下方。开口销25限制限位螺母23长期使用后从吊杆20上脱落。

可选地，在图5所示的一具体实施例中，自楔套11的小口端19引出的曳引媒介3穿过绳夹26。图6示意性地显示了从图5的AA'方向观察绳夹26的示意图，绳夹26包括两块相对设置的夹板27，两个夹板27可拆卸连接，夹板27的侧边具有挡边28。两个夹板27的挡边28相对弯折，将绳限定在绳夹26内。两个夹板27之间可采用螺栓等可拆卸方式连接。绳夹26的作用是约束从小口端19伸出的两股曳引媒介3，防止该两股曳引媒介3散开。

以上所述的仅是本发明的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机，其特征在于，包括曳引机(1)、天梁(2)、曳引媒介(3)、吊笼(4)及对重(5)；

所述天梁(2)固定在建筑物井道(29)的上端，所述曳引机(1)固定在所述天梁(2)上；

所述吊笼(4)的顶部设有第一滑轮(6)，所述对重(5)上设有第二滑轮(7)；

所述曳引媒介(3)的一端自曳引机(1)向下引出，绕过第一滑轮(6)后，再向上引并固定；

所述曳引媒介(3)的另一端自曳引机(1)向下引出，绕过第二滑轮(7)后，再向上引并固定；

所述曳引媒介(3)为钢丝绳或钢带，所述天梁(2)能够升降移动。

2.根据权利要求1所述的适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机，其特征在于，自所述第一滑轮(6)引出的曳引媒介(3)与自所述第二滑轮(7)引出的曳引媒介(3)中的至少一个以中部固定的方式与天梁(2)或与设于建筑物井道(29)上端的横梁(31)连接。

3.根据权利要求1或2所述的适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机，其特征在于，自所述曳引机(1)引出的两段曳引媒介(3)之间设有导向轮(8)，所述导向轮(8)将其中一段曳引媒介(3)推离另一段曳引媒介(3)，以调整两段曳引媒介(3)之间的距离。

4.根据权利要求3所述的适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机，其特征在于，在曳引机(1)和导向轮(8)之间设有一个压轮(9)，所述压轮(9)将所述曳引媒介(3)压向所述曳引机(1)，以增加曳引机(1)与所述曳引媒介(3)的接触面积。

5.根据权利要求3所述的一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机，其特征在于，所述导向轮(8)设置在所述曳引机(1)的下方，且偏向所述吊笼(4)那侧。

6.根据权利要求3所述的一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机，其特征在于，所述导向轮(8)设置在所述曳引机(1)的下方，且偏向所述对重(5)那侧。

7.根据权利要求2所述的一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机，其特征在于，自所述第一滑轮(6)引出的曳引媒介(3)以中部固定的方式与所述天梁(2)或横梁(31)连接后，形成第一预留段(10)，所述第一预留段(10)盘绕后设置在所述天梁(2)或横梁(31)上。

8.根据权利要求2所述的一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机，其特征在于，自所述第二滑轮(7)引出的曳引媒介(3)以中部固定的方式与所述天梁(2)或横梁(31)连接后，形成第二预留段(11)，所述第二预留段(11)盘绕后设置在所述天梁(2)或横梁(31)上。

9.根据权利要求2所述的一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机，其特征在于，所述曳引媒介(3)通过连接件(30)与所述天梁(2)或横梁(31)连接，所述连接件(30)包括楔套(12)和楔块(13)，所述楔套(12)具有两端开口的内腔(14)，所述内腔(14)的一端口大，另一端口小，所述楔块(13)具有大头端(15)和与所述大头端(15)相对的小头端(16)，所述楔块(13)的外周面具有凹槽(17)，所述楔块(13)的小头端(16)从所述内腔(14)的大口端(18)插入所述内腔(14)，所述内腔(14)的小口端(19)朝下设置，所述曳引媒介(3)中部对折后从所述小口端(19)插入所述内腔(14)，对折部分套在所述楔块(13)外周面的凹槽(17)中，所述楔套(12)的大口端(18)连接所述天梁(2)或横梁(31)，所述曳引媒介(3)对楔块(13)形成的作用力和所述天梁(2)或横梁(31)对楔套(12)形成的作用力使所述楔套(12)、楔块(13)及曳引媒介(3)相互锁紧。

10.根据权利要求9所述的一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机，其特征在于，靠近所述楔套(12)的大口端(18)枢接一根吊杆(20)，所述吊杆(20)穿过所述天梁(2)或横梁(31)，所述吊杆(20)上套设一个弹性部件(21)，所述弹性部件(21)位于所述天梁(2)或横梁(31)的上方，所述弹性部件(21)的两端各设有弹性部件座(22)，所述吊杆(20)的自由端设有至少一个限位螺母(23)，所述弹性部件(21)为弹簧或橡胶圈。