CN110542255B - 压缩机回油方法、制冷系统及空调 - Google Patents

压缩机回油方法、制冷系统及空调 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种压缩机回油方法、制冷系统及空调。其中，压缩机回油方法包括：检测压缩机的油位；在压缩机的油位低于预设油位值时，控制压缩机关机；判断压缩机的油位是第几次低于预设油位值；如果判断压缩机的油位第一次低于预设油位值，则控制压缩机开机，进入回油调节步骤，完成第一次回油；所述回油调节步骤包括：调节增大电子膨胀阀的开度；在调节增大电子膨胀阀的开度后，使压缩机保持运行达到第一预设时间；调节减小电子膨胀阀的开度。本发明有效缓解了环境温度较高时，压缩机容易缺油保护的问题，且减小冷冻油对换热的影响，有利于压缩机长期可靠的运行。

Description

压缩机回油方法、制冷系统及空调
技术领域
本发明涉及压缩机领域，尤其涉及一种压缩机回油方法、制冷系统及空调。
背景技术
风冷螺杆机组受环境温度影响较大，而容易导致排气温度和排气过热度较大，进而使得压缩机冷冻油在压缩机壳体内的回油效果不良，冷冻油随冷媒排出到冷凝器中参与换热，在长期环境温度较高时容易出现油温偏高，油位逐渐下降、制冷量减小的现象。
发明内容
本发明的其中一个目的是提出一种压缩机回油方法、制冷系统及空调，用于缓解回油效果不良的问题。
本发明的一些实施例提供了一种压缩机回油方法，其包括：
检测压缩机的油位；
在压缩机的油位低于预设油位值时，控制压缩机关机；
判断压缩机的油位是第几次低于预设油位值；
如果判断压缩机的油位第一次低于预设油位值，则控制压缩机开机，进入回油调节步骤，完成第一次回油；
所述回油调节步骤包括：
调节增大电子膨胀阀的开度；
在调节增大电子膨胀阀的开度后，使压缩机保持运行达到第一预设时间；
调节减小电子膨胀阀的开度。
在一些实施例中，在所述回油调节步骤中，调节增大电子膨胀阀的开度包括：控制压缩机开机后，压缩机运行达到第二预设时间，调节增大电子膨胀阀的开度。
在一些实施例中，压缩机回油方法还包括：如果判断压缩机的油位第二次低于预设油位值，则继续判断压缩机从第一次回油结束后的运行时间是否达到第三预设时间，如果没有达到第三预设时间，则发出警报。
在一些实施例中，压缩机回油方法还包括：如果判断压缩机的油位第二次低于预设油位值，则继续判断压缩机从第一次回油结束后的运行时间是否达到第三预设时间，如果达到或超过第三预设时间，则控制压缩机开机，进入回油调节步骤，完成第二次回油。
在一些实施例中，在所述回油调节步骤中，调节增大电子膨胀阀的开度包括：第一次调节增大电子膨胀阀的开度和第二次调节增大电子膨胀阀的开度；
其中，在第一次调节增大电子膨胀阀的开度后，使压缩机保持运行达到第一预设时间；
然后，第二次调节增大电子膨胀阀的开度；
在第二次调节增大电子膨胀阀的开度后，使压缩机保持运行达到第一预设时间；
调节减小电子膨胀阀的开度。
在一些实施例中，压缩机回油方法还包括：如果判断压缩机的油位第三次低于预设油位值，则发出警报。
在一些实施例中，在所述回油调节步骤中，调节增大电子膨胀阀的开度包括：将电子膨胀阀的开度在原开度的基础上增加5％～15％。
在一些实施例中，在所述回油调节步骤中，调节减小电子膨胀阀的开度包括：将电子膨胀阀的开度调节为未增大时的开度，或者，根据机组运行参数确定电子膨胀阀的开度。
在一些实施例中，所述第一预设时间为10秒～100秒。
在一些实施例中，所述第二预设时间为1分钟～3分钟。
在一些实施例中，所述第三预设时间为3分钟～10分钟。
在一些实施例中，在压缩机的油位低于预设油位值时，控制压缩机关机，且关闭电子膨胀阀，在控制压缩机开机前，先将电子膨胀阀以原开度打开，且等待达到第四预设时间，控制压缩机开机。
在一些实施例中，所述第四预设时间为10秒～60秒。
本发明的一些实施例提供了一种制冷系统，包括依次连接的压缩机、冷凝器、电子膨胀阀和蒸发器，所述制冷系统采用上述的压缩机回油方法控制压缩机的回油；
所述制冷系统还包括传感器和控制器；所述控制器电连接所述传感器、所述压缩机和所述电子膨胀阀；
所述传感器用于检测所述压缩机的油位，且用于向所述控制器发送信号；
所述控制器用于接收所述传感器发送的信号；所述控制器被配置为控制所述压缩机的启停，以及控制所述电子膨胀阀的开度。
在一些实施例中，所述传感器包括接近开关，所述接近开关被配置为在所述压缩机的油位低于所述预设油位值时，向所述控制器发送信号。
本发明的一些实施例提供了一种空调，其包括上述的制冷系统。
基于上述技术方案，本发明至少具有以下有益效果：
在一些实施例中，将电子膨胀阀 的开度增大，通过压缩机的吸气作用将冷冻油抽到压缩机中，从而达到回油效果；有效缓解了环境温度较高时，压缩机容易缺油保护的问题，且减小冷冻油对换热的影响，有利于压缩机长期可靠的运行。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明一些实施例提供的制冷系统的示意图。
附图中标号说明：
1-压缩机；2-冷凝器；3-电子膨胀阀；4-蒸发器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
如图1所示，制冷系统包括依次连接的压缩机1、冷凝器2、电子膨胀阀3和蒸发器4。
可选的，冷凝器2包括翅片式冷凝器。
可选的，蒸发器4包括满液式蒸发器。
可选的，压缩机1包括风冷螺杆式压缩机。
制冷系统的制冷循环模式为：冷媒由压缩机1压缩后进入冷凝器2 与周围环境换热后，被电子膨胀阀3节流后进入蒸发器4与水换热，最后经过吸气管路回到压缩机1。
当环境温度较高时，压缩机内部回油效果不良，容易导致冷冻油随冷媒经过排气管进入冷凝器中参与冷凝换热，油位随之下降，压缩机容易产生缺油的现象，而缺油现象更加加剧电机温度和排气温度的上升。
基于此，本公开一些实施例提供了一种压缩机回油方法，适用于制冷系统中压缩机的回油。
在一些实施例中，压缩机回油方法，包括：
检测压缩机的油位；
在压缩机的油位低于预设油位值时，控制压缩机关机；
判断压缩机的油位是第几次低于预设油位值；
如果判断压缩机的油位第一次低于预设油位值，则控制压缩机开机，进入回油调节步骤，完成第一次回油。
回油调节步骤包括：
调节增大电子膨胀阀的开度；
在调节增大电子膨胀阀的开度后，使压缩机保持运行达到第一预设时间；
调节减小电子膨胀阀的开度。
在冷冻油被排出压缩机后，在冷凝器中会由气态冷凝为液态随冷媒在管道中流通，最终冷冻油流入蒸发器中，由于物质特性，冷冻油相较于冷媒难以蒸发重新回到压缩机中，因此，蒸发器中将会储存有较多冷冻油回不到压缩机。
本公开的一些实施例提供的压缩机回油方法将电子膨胀阀 的开度增大，通过压缩机的吸气作用将冷冻油抽到压缩机中，从而达到回油效果；有效缓解了环境温度较高时，压缩机容易缺油保护的问题，且减小冷冻油对换热的影响，有利于压缩机长期可靠的运行。
基于本公开的一些实施例，在压缩机的油位第一次低于预设油位值时，不进行报警，而是重新启动压缩机，增大电子膨胀阀的开度，且在调节增大电子膨胀阀的开度后，使压缩机保持运行达到第一预设时间后，调节减小电子膨胀阀的开度，然后，制冷系统继续正常工作。
在一些实施例中，第一预设时间为10秒～100秒。优选的，在调节增大电子膨胀阀的开度后，使压缩机保持运行达到60秒。
第一预设时间设置过长可能引起其他保护，第一预设时间过短可能回油效果不好，第一预设时间的具体设置值可根据各个制冷系统的冷媒量及冷冻油量进行设置。
在一些实施例中，在压缩机的油位低于预设油位值时，控制压缩机关机，且关闭电子膨胀阀，在控制压缩机开机前，先将电子膨胀阀以原开度打开，且等待达到第四预设时间，控制压缩机开机。
先将电子膨胀阀以原开度打开，且等待达到第四预设时间，再控制压缩机开机的原因为：使得整个系统中的制冷剂流通起来，防止启动时引起故障。
也就是说，压缩机启动前的第四预设时间，将电子膨胀阀以原开度打开。
例如：在压缩机启动前30秒，将电子膨胀阀以原开度打开。
第四预设时间的设置，可以根据制冷系统的大小进行调整。可选的，第四预设时间为10秒～60秒，优选为30秒。
在一些实施例中，控制压缩机开机还包括检测与压缩机运行的相关参数，判断压缩机在该相关参数下是否可以启动，如果满足压缩机启动条件，即可启动。
可选的，与压缩机运行的相关参数包括水温、环境温度、压缩机关闭时长、是否有故障等。
也就是说，在除了压缩机的油位低于预设油位值外，在其他参数满足压缩机启动的情况下，启动压缩机。
在一些实施例中，在回油调节步骤中，调节增大电子膨胀阀的开度包括：控制压缩机开机后，压缩机运行达到第二预设时间，调节增大电子膨胀阀的开度。
在一些实施例中，第二预设时间为1分钟～3分钟。
优选的，控制压缩机开机后，压缩机运行达到2分钟，调节增大电子膨胀阀的开度。
在一些实施例中，压缩机回油方法还包括：如果判断压缩机的油位第二次低于预设油位值，则继续判断压缩机从第一次回油结束后的运行时间是否达到第三预设时间，如果没有达到第三预设时间，则发出警报。根据警报对压缩机进行补油等。
在一些实施例中，压缩机回油方法还包括：如果判断压缩机的油位第二次低于预设油位值，则继续判断压缩机从第一次回油结束后的运行时间是否达到第三预设时间，如果达到或超过第三预设时间，则控制压缩机开机，进入回油调节步骤，完成第二次回油。
其中，回油调节步骤包括：
调节增大电子膨胀阀的开度；
在调节增大电子膨胀阀的开度后，使压缩机保持运行达到第一预设时间；
调节减小电子膨胀阀的开度。
在一些实施例中，在回油调节步骤中，调节增大电子膨胀阀的开度包括：第一次调节增大电子膨胀阀的开度和第二次调节增大电子膨胀阀的开度；
其中，在第一次调节增大电子膨胀阀的开度后，使压缩机保持运行达到第一预设时间；
然后，第二次调节增大电子膨胀阀的开度；
在第二次调节增大电子膨胀阀的开度后，使压缩机保持运行达到第一预设时间；
调节减小电子膨胀阀的开度。
也就是说，在压缩机的油位第一次低于预设油位值时，强制压缩机开机；进入回油步骤，完成第一次回油，在第一次回油结束后，如果压缩机继续运行时长达到或超过第三预设时间，即可认为开大电子膨胀阀有回油效果。如果压缩机运行时长达到或超过第三预设时间后，压缩机的油位第二次低于预设油位值，则该次故障仍然不报警，压缩机再次强制启动，进行第二次回油，且可进一步加大回油力度。
例如：压缩机从第一次回油结束后的运行时间达到或超过第三预设时间(例如：6分钟)，则控制压缩机开机，进入回油调节步骤，该回油调节步骤如下：
将电子膨胀阀的开度调节增大5％；压缩机保持运行60秒后，再次将电子膨胀阀的开度调节增大5％，压缩机保持运行60秒后，再调节减小电子膨胀阀的开度，进入自动运行。
若压缩机第二次回油后，再次报油位过低保护，不管运行多久，需要将故障报出来，故障不恢复，压缩机不能再次启动。
在一些实施例中，第三预设时间为3分钟～10分钟。优选6分钟。
在一些实施例中，压缩机回油方法还包括：如果判断压缩机的油位第三次低于预设油位值，则发出警报。压缩机进行补油等操作。
在一些实施例中，在回油调节步骤中，调节增大电子膨胀阀的开度包括：将电子膨胀阀的开度在原开度的基础上增加5％～15％。
当然，电子膨胀阀的开度增加多少可以根据实际回油情况进行调整，其与整个制冷系统的冷媒状态以及冷媒多少有关系，以不发生其他保护且能快速回油为目的。
优选的，在电子膨胀阀的原开度的基础上增加5％的开度。例如：原开度为40％，调整后的开度为45％。
在一些实施例中，在回油调节步骤中，调节减小电子膨胀阀的开度包括：将电子膨胀阀的开度调节为未增大时的开度。
在一些实施例中，在回油调节步骤中，调节减小电子膨胀阀的开度包括：根据机组运行参数确定电子膨胀阀的开度。
机组运行参数为与压缩机相关的机组运行参数，该机组运行参数包括目标水温、压缩机负荷等。调整电子膨胀阀的开度使得机组处在一个能保证能力的安全平稳状态。
如图1所示，本公开的一些实施例提供了一种制冷系统，其包括依次连接的压缩机1、冷凝器2、电子膨胀阀3和蒸发器4。制冷系统采用上述实施例中的压缩机回油方法控制压缩机1回油。
制冷系统还包括传感器和控制器；控制器电连接传感器、压缩机1 和电子膨胀阀3。
传感器用于检测压缩机1的油位，且用于向控制器发送信号。
控制器用于接收传感器发送的信号，控制器被配置为控制压缩机1 的启停，以及控制电子膨胀阀3的开度。
在一些实施例中，压缩机内预置有第一预设时间、第二预设时间、第三预设时间和/或第四预设时间等。
在一些实施例中，控制器内预置有预设油位值，传感器实时向控制器发出压缩机的油位信号，控制器将其与预设油位值进行比较，判断压缩机的油位是否低于预设油位值，且判断压缩机的油位是第几次低于预设油位值。
在一些实施例中，传感器包括接近开关，接近开关被配置为在压缩机1的油位低于预设油位值时，向控制器发送信号。
可选地，接近开关为油位报警器，当油位下降到保护高度时，接近开关断开并反馈信号给控制器，控制器控制压缩机关机。
在一些实施例中，制冷系统中采用的压缩机回油方法，其包括：
控制器通过传感器检测压缩机的油位，判断压缩机是否缺油。
当控制器判断压缩机的油位低于预设油位值，则控制压缩机关机。
如果控制器判断这是压缩机第一次油位过低保护时，不报故障，强制压缩机开机。
控制器调节增大电子膨胀阀的开度，例如：相对于电子膨胀阀的原开度增加5％。
控制器在调节增大电子膨胀阀的开度后，压缩机保持运行的时间达到第一预设时间后，调节减小电子膨胀阀的开度。
第一预设之间可选为60秒。即压缩机保持运行60秒后，调节减小电子膨胀阀的开度。
调节减小电子膨胀阀的开度可以将电子膨胀阀的开度恢复为原开度，或者根据制冷系统的相关参数自动调节电子膨胀阀的开度。
在一些实施例中，控制器控制压缩机关机时，也控制电子膨胀阀关闭，因此，在启动压缩机前，先以原始开度打开电子膨胀阀，停留第四预设时间，可选地，第四预设时间为30秒后，再启动压缩机，压缩机运行达到第二预设时间，可选地，第二预设时间为2分钟，再调节增大电子膨胀阀的开度。
一些实施例提供了一种空调，其包括上述的制冷系统。
在本发明的描述中，需要理解的是，使用“第一”、“第二”、“第三”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对上述零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
另外，在没有明确否定的情况下，其中一个实施例的技术特征可以有益地与其他一个或多个实施例相互结合。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

Claims (15)

1.一种压缩机回油方法，其特征在于，包括：
检测压缩机的油位；
在压缩机的油位低于预设油位值时，控制压缩机关机；
判断压缩机的油位是第几次低于预设油位值；
如果判断压缩机的油位第一次低于预设油位值，则控制压缩机开机，进入回油调节步骤，完成第一次回油；
所述回油调节步骤包括：
调节增大电子膨胀阀的开度；
在调节增大电子膨胀阀的开度后，使压缩机保持运行达到第一预设时间；
调节减小电子膨胀阀的开度；
如果判断压缩机的油位第二次低于预设油位值，则继续判断压缩机从第一次回油结束后的运行时间是否达到第三预设时间，如果没有达到第三预设时间，则发出警报。
2.如权利要求1所述的压缩机回油方法，其特征在于，所述回油调节步骤中，调节增大电子膨胀阀的开度包括：控制压缩机开机后，压缩机运行达到第二预设时间，调节增大电子膨胀阀的开度。
3.如权利要求1所述的压缩机回油方法，其特征在于，还包括：如果判断压缩机的油位第二次低于预设油位值，则继续判断压缩机从第一次回油结束后的运行时间是否达到第三预设时间，如果达到或超过第三预设时间，则控制压缩机开机，进入回油调节步骤，完成第二次回油。
4.如权利要求3所述的压缩机回油方法，其特征在于，在所述回油调节步骤中，调节增大电子膨胀阀的开度包括：第一次调节增大电子膨胀阀的开度和第二次调节增大电子膨胀阀的开度；
其中，在第一次调节增大电子膨胀阀的开度后，使压缩机保持运行达到第一预设时间；
然后，第二次调节增大电子膨胀阀的开度；
在第二次调节增大电子膨胀阀的开度后，使压缩机保持运行达到第一预设时间。
5.如权利要求1所述的压缩机回油方法，其特征在于，还包括：如果判断压缩机的油位第三次低于预设油位值，则发出警报。
6.如权利要求1所述的压缩机回油方法，其特征在于，在所述回油调节步骤中，调节增大电子膨胀阀的开度包括：将电子膨胀阀的开度在原开度的基础上增加5％～15％。
7.如权利要求1所述的压缩机回油方法，其特征在于，在所述回油调节步骤中，调节减小电子膨胀阀的开度包括：将电子膨胀阀的开度调节为未增大时的开度，或者，根据机组运行参数确定电子膨胀阀的开度。
8.如权利要求1所述的压缩机回油方法，其特征在于，所述第一预设时间为10秒～100秒。
9.如权利要求2所述的压缩机回油方法，其特征在于，所述第二预设时间为1分钟～3分钟。
10.如权利要求1或3所述的压缩机回油方法，其特征在于，所述第三预设时间为3分钟～10分钟。
11.如权利要求1所述的压缩机回油方法，其特征在于，在压缩机的油位低于预设油位值时，控制压缩机关机，且关闭电子膨胀阀，在控制压缩机开机前，先将电子膨胀阀以原开度打开，且等待达到第四预设时间，控制压缩机开机。
12.如权利要求11所述的压缩机回油方法，其特征在于，所述第四预设时间为10秒～60秒。
13.一种制冷系统，包括依次连接的压缩机(1)、冷凝器(2)、电子膨胀阀(3)和蒸发器(4)，其特征在于，所述制冷系统采用如权利要求1所述的压缩机(1)回油方法控制压缩机(1)的回油；
所述制冷系统还包括传感器和控制器；所述控制器电连接所述传感器、所述压缩机(1)和所述电子膨胀阀(3)；
所述传感器用于检测所述压缩机(1)的油位，且用于向所述控制器发送信号；
所述控制器用于接收所述传感器发送的信号；所述控制器被配置为控制所述压缩机(1)的启停，以及控制所述电子膨胀阀(3)的开度。
14.如权利要求13所述的制冷系统，其特征在于，所述传感器包括接近开关，所述接近开关被配置为在所述压缩机(1)的油位低于所述预设油位值时，向所述控制器发送信号。
15.一种空调，其特征在于，包括如权利要求13或14所述的制冷系统。
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