CN110533368A - 一种基于ar的无车承运物流平台订单纠纷处理系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统，包括司机管理终端、物流处理平台和货主管理终端，司机管理终端包括AR终端和位置获取模块，所述物流处理平台包括数据渲染模块、数据建模模块、物流管理平台和物流订单方案数据库，所述货主管理终端包括货主物流终端和显示终端。本发明通过采集现场的环境，根据采集的现场环境进行渲染和建模处理，并通过司机人员输入支援类型，获得支援类型对应的解决方案，并引导司机根据解决方案进行解决问题，减少因交货而造成的纠纷问题，提高了问题纠纷处理的效率，降低了处理的成本，便于直观地处理纠纷问题，提高交易的满意度以及提成业务处理的水平。

Description

一种基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统
技术领域
本发明属于物流交易技术领域，涉及到一种基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统。
背景技术
AR,增强现实(Augmented Reality)技术是一种将虚拟信息与真实世界巧妙融合的技术，广泛运用了多媒体、三维建模、实时跟踪及注册、智能交互、传感等多种技术手段，将计算机生成的文字、图像、三维模型、音乐、视频等虚拟信息模拟仿真后，应用到真实世界中，两种信息互为补充，从而实现对真实世界的“增强”。
现有物流的运输业务，由于车辆行驶在途中时间较长，在途可变、不可控因素较多；同时，主体经营人员间存在沟通、信息失真以及信息系统交互等诸多问题，使物流订单在多种情况下存在纠纷，造成责任不清，影响订单执行及合作效率，耽误驾驶员的运输效率，由于发生的纠纷将会导致驾驶员无法完成送货操作，增加了驾驶员的负担，为了解决以上问题，现设计一种基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统，能够获取问题所对应的的解决方案，引导驾驶员处理纠纷。
发明内容
本发明的目的在于提供的一种基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统，解决了现有物流运输的过程中因订单纠纷而造成的运输异常、订单纠纷以及处理的成本高的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统，包括司机管理终端、物流处理平台和货主管理终端，司机管理终端分别与货主管理终端、物流处理平台连接，货主管理终端与物流处理平台连接；
所述司机管理终端包括AR终端和位置获取模块，所述物流处理平台包括数据渲染模块、数据建模模块、物流管理平台和物流订单方案数据库，所述货主管理终端包括货主物流终端和显示终端；
所述AR终端分别与数据渲染模块、货主物流终端、物流处理平台和显示终端连接，数据渲染模块与数据建模模块连接，物流管理平台分别与位置获取模块、数据建模模块、物流订单方案数据库和显示终端连接；
所述AR终端用于实时采集司机所在的现场数据，将采集的现场数据发送至数据渲染模块，并输入司机用户所需的支援类型，并将输入的支援类型分别发送至物流管理平台和货主物流终端，且接收物流管理平台反馈的该支援类型对应的解决方案，并反馈该支援类型对应的解决方案的解决结果至显示终端；
所述位置获取模块用于实时获取卡车司机驾驶的车辆的位置信息，并将获取的卡车车辆的位置信息发送至物流管理平台；
所述数据渲染模块用于接收AR终端发送的卡车司机所在的现场数据，对接收的现场数据进行特征提取，并将提取的环境特征进行渲染处理，提高现场环境的特征值，并将经渲染处理后的环境特征发送至数据建模模块；
所述数据建模模块用于接收数据渲染模块发送的经渲染处理后的环境特征，并将渲染处理后的环境特征进行建模处理，获得当前司机所在的现场虚拟的送货的环境，并将构建的现场虚拟的送货环境发送至物流管理平台，同时，数据建模模块用于事先对各需购买货物的用户指定的送货地方周围的环境进行建模，形成送货地点的现场虚拟环境，并将事先构建的现场虚拟环境存储至物流订单方案数据库，并标记该现场虚拟环境对应的购买货物的用户名称以及货物交易的地点；
所述物流订单方案数据库用于存储事先构建的已建立货物交易或即将建立货物交易的购买货物的用户的现场虚拟环境，以及与现场虚拟环境相对应的用户名称以及交易货物的地点，并存储不同支援类型对应的解决方案；
所述物流管理平台接收司机管理终端中的位置获取模块发送的卡车位置，并接收货主物流终端发送的与该购买货物的用户的交易地址，并将交易地址与卡车位置进行对比，若对比成功，则接收接收AR终端发送的支援类型，对接收的指示类型与物流订单方案数据库中存储的各支撑类型进行逐一对比，筛选出与之对应的支撑类型下的解决方案，并将筛选的解决方案分别反馈至AR终端和显示终端，若对比失败，则不发送该支撑类型下的解决方案；
所述货主物流终端用于输入货主与购买货物的用户的交易地址，并将交易地址发送至物流管理平台；
显示终端用于接收物流管理平台反馈的支援类型对应的解决方案，并接收AR终端反馈的该支援类型对应的解决方案的解决结果。
进一步地，所述支援类型包括货物交易取消、货物数量不合格、货物品质不合格以及交易地址变更等类型。
进一步地，不同支援类型分别对应解决方案，所述解决方案包括AR操作指示步骤以及语音指示。
进一步地，所述AR终端还接收货物推送模块发送的是否交易信息，并指导送货司机进行交易与否，且司机人员对AR终端提供评价内容。
进一步地，所述物流管理平台包括交易初始位置确定单元、位置对比单元以及筛选方案提取单元，交易初始位置确定单元与位置对比单元连接，位置对比单元与筛选方案提取单元连接；
所述交易初始位置确定单元用于接收货物物流终端发送的货物需交易货物的交易地址，并将接收的货物交易地址与物流订单方案数据库存储的交易地址是否相同，若相同，则将接收的货物交易地址发送至位置对比单元；
所述位置对比单元用于接收交易初始位置确定单元发送的货物交易地址，并接收位置获取模块发送的卡车位置，并将卡车的位置与货物交易地址进行对比，若对比结果一致，则发送控制指令至筛选方案提取单元；
所述筛选方案提取单元用于接收AR终端发送的支援类型，根据支援类型提取该支援类型对应的支援方案。
进一步地，所述司机管理终端还包括货物推送模块，所述货物推送模块与显示终端连接，用于判断解决结果是否满足要求，若满足要求，则货物推送模块发送货物交易或货物交易失败至AR终端。
本发明的有益效果：
本发明提供的一种基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统，通过采集现场的环境，根据采集的现场环境进行渲染和建模处理，并通过司机人员输入支援类型，获得支援类型对应的解决方案，并引导司机根据解决方案进行解决问题，减少因交货而造成的纠纷问题，提高了问题纠纷处理的效率，降低了处理的成本，便于直观地处理纠纷问题，提高交易的满意度以及提成业务处理的水平。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明中一种基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统的示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1所示，一种基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统，包括司机管理终端、物流处理平台和货主管理终端，司机管理终端分别与货主管理终端、物流处理平台连接，货主管理终端与物流处理平台连接；
所述司机管理终端包括AR终端和位置获取模块，所述物流处理平台包括数据渲染模块、数据建模模块、物流管理平台和物流订单方案数据库，所述货主管理终端包括货主物流终端、货物推送模块和显示终端；
AR终端为具有AR功能的智能手机，用于实时采集司机所在的现场数据，将采集的现场数据发送至数据渲染模块，并输入司机用户所需的支援类型，并将输入的支援类型分别发送至物流管理平台和货主物流终端，且接收物流管理平台反馈的该支援类型对应的解决方案，并反馈该支援类型对应的解决方案的解决结果至显示终端；
位置获取模块用于实时获取卡车司机驾驶的车辆的位置信息，并将获取的卡车车辆的位置信息发送至物流管理平台。
数据渲染模块用于接收AR终端发送的卡车司机所在的现场数据，对接收的现场数据进行特征提取，并将提取的环境特征进行渲染处理，提高现场环境的特征值，并将经渲染处理后的环境特征发送至数据建模模块；
所述数据建模模块用于接收数据渲染模块发送的经渲染处理后的环境特征，并将渲染处理后的环境特征进行建模处理，获得当前司机所在的现场虚拟的送货的环境，并将构建的现场虚拟的送货环境发送至物流管理平台，同时，数据建模模块用于事先对各需购买货物的用户指定的送货地方周围的环境进行建模，形成送货地点的现场虚拟环境，并将事先构建的现场虚拟环境存储至物流订单方案数据库，并标记该现场虚拟环境对应的购买货物的用户名称以及货物交易的地点。
物流订单方案数据库用于存储事先构建的已建立货物交易或即将建立货物交易的购买货物的用户的现场虚拟环境，以及与现场虚拟环境相对应的用户名称以及交易货物的地点，并存储不同支援类型对应的解决方案，所述支援类型包括货物交易取消、货物数量不合格、货物品质不合格以及交易地址变更等类型，不同支援类型分别对应解决方案，所述解决方案包括AR操作指示步骤以及语音指示。
物流管理平台接收司机管理终端中的位置获取模块发送的卡车位置，并接收货主物流终端发送的与该购买货物的用户的交易地址，并将交易地址与卡车位置进行对比，若对比成功，则接收接收AR终端发送的支援类型，对接收的指示类型与物流订单方案数据库中存储的各支撑类型进行逐一对比，筛选出与之对应的支撑类型下的解决方案，并将筛选的解决方案分别反馈至AR终端和显示终端，若对比失败，则不发送该支撑类型下的解决方案。
所述物流管理平台包括交易初始位置确定单元、位置对比单元以及筛选方案提取单元，交易初始位置确定单元与位置对比单元连接，位置对比单元与筛选方案提取单元连接，所述交易初始位置确定单元用于接收货物物流终端发送的货物需交易货物的交易地址，并将接收的货物交易地址与物流订单方案数据库存储的交易地址是否相同，若相同，则将接收的货物交易地址发送至位置对比单元，所述位置对比单元用于接收交易初始位置确定单元发送的货物交易地址，并接收位置获取模块发送的卡车位置，并将卡车的位置与货物交易地址进行对比，若对比结果一致，则发送控制指令至筛选方案提取单元；所述筛选方案提取单元用于接收AR终端发送的支援类型，根据支援类型提取该支援类型对应的支援方案。
货主物流终端用于输入货主与购买货物的用户的交易地址，并将交易地址发送至物流管理平台。
显示终端用于接收物流管理平台反馈的支援类型对应的解决方案，并接收AR终端反馈的该支援类型对应的解决方案的解决结果。
货物推送模块与显示终端连接，用于判断解决结果是否满足要求，若满足要求，则货物推送模块发送货物交易或货物交易失败至AR终端，司机用户根据AR终端显示的结果，可指导送货司机是否交易，同时保留了双方在货物交易过程中的所有记录。
另外，AR终端接收货物推送模块发送的是否交易信息，并指导送货司机进行交易与否，同时，司机人员可对本次送货提供评价，便于为后期货主与购买货物的人员是否交易提供可靠的参考建议。
以上内容仅仅是对本发明的构思所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统，其特征在于：包括司机管理终端、物流处理平台和货主管理终端，司机管理终端分别与货主管理终端、物流处理平台连接，货主管理终端与物流处理平台连接；
所述司机管理终端包括AR终端和位置获取模块，所述物流处理平台包括数据渲染模块、数据建模模块、物流管理平台和物流订单方案数据库，所述货主管理终端包括货主物流终端和显示终端；
所述AR终端分别与数据渲染模块、货主物流终端、物流处理平台和显示终端连接，数据渲染模块与数据建模模块连接，物流管理平台分别与位置获取模块、数据建模模块、物流订单方案数据库和显示终端连接；
所述AR终端用于实时采集司机所在的现场数据，将采集的现场数据发送至数据渲染模块，并输入司机用户所需的支援类型，并将输入的支援类型分别发送至物流管理平台和货主物流终端，且接收物流管理平台反馈的该支援类型对应的解决方案，并反馈该支援类型对应的解决方案的解决结果至显示终端；
所述位置获取模块用于实时获取卡车司机驾驶的车辆的位置信息，并将获取的卡车车辆的位置信息发送至物流管理平台；
所述数据渲染模块用于接收AR终端发送的卡车司机所在的现场数据，对接收的现场数据进行特征提取，并将提取的环境特征进行渲染处理，提高现场环境的特征值，并将经渲染处理后的环境特征发送至数据建模模块；
所述数据建模模块用于接收数据渲染模块发送的经渲染处理后的环境特征，并将渲染处理后的环境特征进行建模处理，获得当前司机所在的现场虚拟的送货的环境，并将构建的现场虚拟的送货环境发送至物流管理平台，同时，数据建模模块用于事先对各需购买货物的用户指定的送货地方周围的环境进行建模，形成送货地点的现场虚拟环境，并将事先构建的现场虚拟环境存储至物流订单方案数据库，并标记该现场虚拟环境对应的购买货物的用户名称以及货物交易的地点；
所述物流订单方案数据库用于存储事先构建的已建立货物交易或即将建立货物交易的购买货物的用户的现场虚拟环境，以及与现场虚拟环境相对应的用户名称以及交易货物的地点，并存储不同支援类型对应的解决方案；
所述物流管理平台接收司机管理终端中的位置获取模块发送的卡车位置，并接收货主物流终端发送的与该购买货物的用户的交易地址，并将交易地址与卡车位置进行对比，若对比成功，则接收接收AR终端发送的支援类型，对接收的指示类型与物流订单方案数据库中存储的各支撑类型进行逐一对比，筛选出与之对应的支撑类型下的解决方案，并将筛选的解决方案分别反馈至AR终端和显示终端，若对比失败，则不发送该支撑类型下的解决方案；
所述货主物流终端用于输入货主与购买货物的用户的交易地址，并将交易地址发送至物流管理平台；
显示终端用于接收物流管理平台反馈的支援类型对应的解决方案，并接收AR终端反馈的该支援类型对应的解决方案的解决结果。
2.根据权利要求1所述的基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统，其特征在于：所述支援类型包括货物交易取消、货物数量不合格、货物品质不合格以及交易地址变更等类型。
3.根据权利要求1所述的基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统，其特征在于：不同支援类型分别对应解决方案，所述解决方案包括AR操作指示步骤以及语音指示。
4.根据权利要求1所述的基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统，其特征在于：所述AR终端还接收货物推送模块发送的是否交易信息，并指导送货司机进行交易与否，且司机人员对AR终端提供评价内容。
5.根据权利要求1所述的基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统，其特征在于：所述物流管理平台包括交易初始位置确定单元、位置对比单元以及筛选方案提取单元，交易初始位置确定单元与位置对比单元连接，位置对比单元与筛选方案提取单元连接，所述交易初始位置确定单元用于接收货物物流终端发送的货物需交易货物的交易地址，并将接收的货物交易地址与物流订单方案数据库存储的交易地址是否相同，若相同，则将接收的货物交易地址发送至位置对比单元，所述位置对比单元用于接收交易初始位置确定单元发送的货物交易地址，并接收位置获取模块发送的卡车位置，并将卡车的位置与货物交易地址进行对比，若对比结果一致，则发送控制指令至筛选方案提取单元；所述筛选方案提取单元用于接收AR终端发送的支援类型，根据支援类型提取该支援类型对应的支援方案。
6.根据权利要求1所述的基于AR的无车承运物流平台订单纠纷处理系统，其特征在于：所述司机管理终端还包括货物推送模块，所述货物推送模块与显示终端连接，用于判断解决结果是否满足要求，若满足要求，则货物推送模块发送货物交易或货物交易失败至AR终端。
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