CN110511792A - 一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油,包括基础汽油和变性甲醇,所述基础汽油的组分为76%,所述变性甲醇的组分为24%,其中,变性甲醇包括了99%的精甲醇以及1%的添加剂,所述添加剂包括了异戊醇31%、丙二醇甲醚15%、丙二醇单甲醚乙酸酯12%、叔丁基甲基醚7%、异辛醇磷酸酯4%、辛基酚聚氧乙烯醚3%、六聚乙二醇单癸醚8%、苯并三氮唑5%、乙基叔丁基醚7%和三乙二醇单丁醚8%。本发明提供了一种抗爆性好、使用排放废气含量降低且混合质量高的基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油。

Description

一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油
技术领域
本发明涉及车类燃油,具体涉及一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油。
背景技术
进入二十一世纪以来,我国面临着两大难题,一是石油资源的不断减少,但我国石油消费量却不断增加,并且我国过度依赖进口已经严重威胁到我国的国家安全和可持续发展;二是环境污染难题,我国拥有汽车辆年增加速度很快,汽车排放尾气中含有的碳、氮,硫氧化合物、碳氢化物对人们的健康造成了威胁,同时二氧化碳导致臭氧层破坏和地球温室效应增加,多地出现雾霾天气,严重影响人们的日常生产生活活动。现有的燃油稳定性较差,尤其是在低温的状态下,燃油在储存的过程中容易出现分层的现象,导致加入到汽车上使用时会出现难以发动汽车的现象,冷启动特性和加速性能差,严重影响了燃油的使用体验,且现有的燃油使用后排放的废气中含铅量、CO量特别是致癌多环芳烃排放物较多,加速了环境的污染恶化,对人体带来健康上的影响;同时现有的燃油在制备中互溶性有限,在通过相关的制备系统进行制备的过程中,国标基础汽油和添加剂之间的混合效果较差,严重影响了燃油的制备质量,由此需要进行改进。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种抗爆性好、使用排放废气含量降低且混合质量高的基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油。
本发明的技术方案是这样实现的:一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油,包括基础汽油和变性甲醇,其特征在于:所述基础汽油的组分为76%,所述变性甲醇的组分为24%,其中,变性甲醇包括了99%的精甲醇以及1%的添加剂,所述添加剂包括了异戊醇31%、丙二醇甲醚15%、丙二醇单甲醚乙酸酯12%、叔丁基甲基醚7%、异辛醇磷酸酯4%、辛基酚聚氧乙烯醚3%、六聚乙二醇单癸醚8%、苯并三氮唑5%、乙基叔丁基醚7%和三乙二醇单丁醚8%。
通过采用上述技术方案,本发明的高稳定甲醇汽油,以99%的精甲醇配比1%的添加剂混合后制得变性甲醇,上述两种含量总和为100%;其中添加剂中的含量分别为异戊醇31%、丙二醇甲醚15%、丙二醇单甲醚乙酸酯12%、叔丁基甲基醚7%、异辛醇磷酸酯4%、辛基酚聚氧乙烯醚3%、六聚乙二醇单癸醚8%、苯并三氮唑5%、乙基叔丁基醚7%和三乙二醇单丁醚8%,上述含量总和为100%,通过六聚乙二醇单癸醚8%配比苯并三氮唑5%和三乙二醇单丁醚8%混合组成复合抗腐蚀剂,由叔丁基甲基醚7%、异辛醇磷酸酯4%、乙基叔丁基醚7%和辛基酚聚氧乙烯醚3%混合组成抗爆动力促进剂,异戊醇31%、丙二醇甲醚15%和丙二醇单甲醚乙酸酯12%混合组成分散增溶剂,各组分含量均为固定百分比,以此来达到最佳的配比混合效果,经过复合搅拌组成后,混合精甲醇制得变性甲醇,变性甲醇24%配比基础汽油76%制得高稳定的燃油,基础汽油为国标90#或93#无铅汽油,精甲醇为国标一级产品,纯度在99.5%以上,相对于现有技术,本发明的高稳定甲醇汽油稳定性好,具有优良的抗爆性,冷启动特性和加速性能好,并使废气中含铅量、CO量特别是致癌多环芳烃的排放物明显降低,制取出来的燃油长期储存不分层,同时,添加剂同精甲醇之间的互溶性好,制取得到的甲醇汽油质量均匀,本发明提供了一种抗爆性好、使用排放废气含量降低且混合质量高的基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油。
本发明同时公开了一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油的制备系统,其特征在于,包括用于储存添加剂的添加剂储罐(1)、用于储存精甲醇的精甲醇储罐(2)、用于储存基础汽油的汽油储罐(3)、用于混合制取变性甲醇的变性甲醇反应罐(4)、用于混合制取成品燃油的中间反应罐(5)以及用于储存成品燃油的燃油储罐(6),所述添加剂储罐(1)下部侧壁上通过第一连接管(7)与变性甲醇反应罐(4)顶部连接,所述精甲醇储罐(2)下部侧壁上通过第二连接管(8)与变性甲醇反应罐(4)顶部连接,所述变性甲醇反应罐(4)下部侧壁上通过第三连接管(9)与中间反应罐(5)顶部连接,所述汽油储罐(3)下部侧壁上通过第四连接管(10)与中间反应罐(5)顶部连接,所述中间反应罐(5)下部侧壁上通过第五连接管(11)与燃油储罐(6)顶部连接,所述第一连接管(7)、第二连接管(8)、第三连接管(9)、第四连接管(10)和第五连接管(11)上分别对应设置有第一计量泵(12)、第二计量泵(13)、第三计量泵(14)、第四计量泵(15)和第五计量泵(16)。
通过采用上述技术方案,按照异戊醇31%、丙二醇甲醚15%、丙二醇单甲醚乙酸酯12%、叔丁基甲基醚7%、异辛醇磷酸酯4%、辛基酚聚氧乙烯醚3%、六聚乙二醇单癸醚8%、苯并三氮唑5%、乙基叔丁基醚7%和三乙二醇单丁醚8%比例配比的添加剂配比完成后储存在添加剂储罐(1)中,精甲醇存放在精甲醇储罐(2)中,分别在第一计量泵(12)和第二计量泵(13)的工作状态下,通过第一连接管(7)和第二连接管(8)抽取添加剂储罐(1)和精甲醇储罐(2)内部存放的添加剂及精甲醇,送入到变性甲醇储罐(4)内部进行混合,完成变性甲醇的配比后,通过设置在第三连接管(9)上的第三计量泵(14),将定量的变性甲醇送入到中间反应罐(5)内部,同时,第四计量泵(15)工作,配合第三计量泵(14)将定量的基础汽油从汽油储罐(3)中送入到中间反应罐(5)中,与变性甲醇进行混合配比后静置,再将得到的所需要的成品燃油在第五计量泵(16)工作状态下通过第五连接管(11)送入到燃油储罐(6)中进行储存,在基础汽油和变性甲醇的配比过程中,增设了中间反应罐(5),使基础汽油和变性甲醇送入到中间反应罐(5)中经过充分的搅拌混合反应后,再送入到燃油储罐(6)中进行储存,相对于现有技术中直接送入到燃油储罐(6)中混合储存的方式,方便了燃油储罐(6)中成品燃油可实时抽送出来进行使用,提高了成品燃油的纯度。
本发明进一步设置为:所述变性甲醇反应罐(4)顶部中心位置处设置有驱动电机(21),所述驱动电机(21)的输出端沿竖直方向连接有驱动轴(22),所述驱动轴(22)远离驱动电机(21)的一端贯穿变性甲醇反应罐(4)顶部后延伸入变性甲醇反应罐(4)内部,所述变性甲醇反应罐(4)内底部设置有支撑座(23),所述支撑座(23)上表面设置有内槽(24),所述内槽(24)中转动设置有防沉淀环圈(25),所述防沉淀环圈(25)上表面沿周向彼此等距离间隔设置有若干防沉淀导流板(26),所述驱动轴(22)下端转动插入在支撑座(23)上表面中心位置处,所述驱动轴(22)侧壁上且位于防沉淀环圈(25)之间设置有齿盘(27),所述防沉淀环圈(25)内环壁上设置有与齿盘(27)相配合的内齿(28),所述防沉淀环圈(25)通过内齿(28)和齿盘(27)相互配合与驱动轴(22)传动连接,所述变性甲醇反应罐(4)内部且位于驱动轴(22)侧壁上设置有用于配合若干防沉淀导流板(26)搅动的搅动组件。
通过采用上述技术方案,在驱动电机(21)的驱动作用下,其输出端连接的驱动轴(22)旋转,驱动轴(22)下端转动插入在支撑座(23)上表面中心位置处,在驱动轴(22)侧壁上且位于防沉淀环圈(25)之间设置有齿盘(27),防沉淀环圈(25)内环壁上设置有与齿盘(27)相配合的内齿(28),防沉淀环圈(25)通过内齿(28)和齿盘(27)相互配合与驱动轴(22)传动连接,从而在旋转轴(22)旋转的过程中,带动防沉淀环圈(25)旋转,在防沉淀环圈(25)上表面沿周向彼此等距离间隔设置有若干防沉淀导流板(26),通过该若干防沉淀导流板(26)将变性甲醇反应罐(4)内底部沉淀的部分添加剂及精甲醇向上翻涌,同时通过设置在驱动轴(22)侧壁上的搅动组件,使变性甲醇反应罐(4)内部上层及中层的添加剂及精甲醇进行快速高效的混合搅拌反应,搅动组件及若干防沉淀导流板(26)相互配合搅动变性甲醇反应罐(4)内部添加剂及精甲醇的搅动混合效率高效,节省了整体的燃油制备时间,提高了单位时间内燃油制备量,同时所混合制得的变性甲醇稳定性高,进一步提高了变性甲醇制取出来的优良抗爆性,稳定性好,具有优良的抗暴性以及长期储存不分层特性。
本发明进一步设置为:所述搅动组件包括水平设置在驱动轴(22)上部侧壁上的主板(31),所述主板(31)下表面沿驱动轴(22)呈左右对称设置有至少两块竖直支撑板(32),所述竖直支撑板(32)远离驱动轴(22)的一侧侧壁上沿竖直方向分布设置有若干倾斜导流板(33),该若干倾斜导流板(33)远离竖直支撑板(32)的一端向下倾斜且彼此之间相互平行间隔设置。
通过采用上述技术方案,随着驱动轴(22)的旋转,由防沉淀环圈(25)上表面的若干防沉淀导流板(26)将变性甲醇反应罐(4)内底部沉淀的部分添加剂及精甲醇向上翻涌,同时带动主板(31)旋转,主板(31)下表面的至少两块竖直支撑板(32)跟随着旋转,在竖直支撑板(32)远离驱动轴(22)的一侧侧壁上沿竖直方向分布设置有若干倾斜导流板(33),该若干倾斜导流板(33)远离竖直支撑板(32)的一端向下倾斜且彼此之间相互平行间隔设置,从而通过该若干倾斜导流板(33)将变性甲醇反应罐(4)内中层及上层的添加剂及精甲醇充分搅动混合,同时向内底部推动,配合若干防沉淀导流板(26)使变性甲醇反应罐(4)内部添加剂及精甲醇形成上下对流,进一步加快添加剂及精甲醇的对流接触混合,提高加工效率。
本发明进一步设置为:所述倾斜导流板(33)侧壁上沿长度方向设置有若干前后贯通的导流孔(34)。
通过采用上述技术方案,为了进一步降低若干倾斜导流板(33)旋转时受到的阻力,同时提高通过若干倾斜导流板(33)对变性甲醇反应罐(4)内部中层及上层添加剂及精甲醇的搅动效率,在倾斜导流板(33)侧壁上沿长度方向设置有若干前后贯通的导流孔(34)。
本发明进一步设置为:所述中间反应罐(5)内顶部设置有预接触混合桶(41),所述预接触混合桶(41)与中间反应罐(5)内顶部之间形成有预接触混合腔(42),所述预接触混合桶(41)侧壁上沿高度方向设置有若干出液孔(40),所述出液孔(40)朝向中间反应罐(5)的一端水平高度小于另一端水平高度,所述第四连接管(10)远离汽油储罐(3)的一端以及第三连接管(9)远离变性甲醇反应罐(4)的一端分别与预接触混合腔(42)连通,所述中间反应罐(5)顶部中心位置处设置有旋转电机(43),所述旋转电机(43)的输出端沿竖直方向设置有旋转轴(44),所述旋转轴(44)远离旋转电机(43)的一端依次贯穿中间反应罐(5)顶部外壁及预接触混合桶(41)内底部后延伸至中间反应罐(5)内部,所述旋转轴(44)侧壁上且位于预接触混合桶(41)下方沿长度方向左右对称设置有若干搅拌叶(45),所述中间反应罐(5)下部侧壁上设置有横向电机(46),所述横向电机(46)的驱动端连接有横向轴(47),所述横向轴(47)远离横向电机(46)的一端沿横向贯穿中间反应罐(5)外侧壁并延伸入中间反应罐(5)中,所述横向轴(47)侧壁上且位于旋转轴(44)正下方沿横向设置有若干呈S型的翻动叶片(48),所述预接触混合桶(41)内部设置有与旋转轴(44)传动连接的用于预混合变性甲醇和基础汽油的预混合组件。
通过采用上述技术方案,在中间反应罐(5)内顶部设置有预接触混合桶(41),预接触混合桶(41)与中间反应罐(5)内顶部之间形成有预接触混合腔(42),第四连接管(10)远离汽油储罐(3)的一端以及第三连接管(9)远离变性甲醇反应罐(4)的一端分别与预接触混合腔(42)连通,在旋转电机(43)的驱动作用下,旋转轴(44)旋转并传动驱动预混合组件,汽油储罐(3)内部储存的基础汽油和变性甲醇反应罐(4)内部储存的变性甲醇一起送入到预接触混合腔(42)中,经过预混合组件的配合初步混合后,再通过预接触混合桶(41)侧壁上沿高度方向设置的若干出液孔(40)流入到中间反应罐(5)内部,旋转轴(44)旋转并带动若干搅拌叶(45)对中间反应罐(5)内部的基础汽油和变性甲醇进行高效搅动,在这过程中,由横向电机(46)驱动横向轴(47)旋转,并带动横向轴(47)侧壁上沿横向设置的呈S型的翻动叶片(48)沿横向方向旋转,将中间反应罐(5)内底部的基础汽油和变性甲醇进行高速搅拌,使其二者从底部一侧向上升,又从底部另一侧被向下引流,在中间反应罐(5)内部从下往上后又从另一侧从上往下形成一个循环,在循环过程中,通过若干搅拌叶(45)对中间反应罐(5)内部的基础汽油和变性甲醇进行高效搅动,整个结构配合搅动混合效率高且混合效果好。
本发明进一步设置为:所述预混合组件包括左右对称转动设置在预接触混合桶(41)内桶壁上的转动杆(51),两根转动杆(51)相对的一端设置有锥齿轮(52),所述旋转轴(44)侧壁上且位于预接触混合桶(41)内部设置有与两个锥齿轮(52)相配合的旋转锥齿轮(53),两根转动杆(51)通过两个锥齿轮(52)和旋转锥齿轮(53)相互配合与旋转轴(44)传动连接,所述转动杆(51)侧壁上沿竖直方向设置有加强连接杆(54),所述加强连接杆(54)远离转动杆(51)的一端连接有沿水平方向放置的搅动板(55)。
通过采用上述技术方案,为了提高在预混合桶(41)内部进行混合的效果及效率,将预混合组件设置为包括左右对称转动设置在预接触混合桶(41)内桶壁上的转动杆(51),两根转动杆(51)相对的一端设置有锥齿轮(52),旋转轴(44)侧壁上且位于预接触混合桶(41)内部设置有与两个锥齿轮(52)相配合的旋转锥齿轮(53),两根转动杆(51)通过两个锥齿轮(52)和旋转锥齿轮(53)相互配合与旋转轴(44)传动连接,从而在旋转轴(44)旋转的过程中,通过两个锥齿轮(52)和旋转锥齿轮(53)相互配合带动两根转动杆(51)自转,在转动杆(51)侧壁上沿竖直方向设置有加强连接杆(54),加强连接杆(54)远离转动杆(51)的一端连接有沿水平方向放置的搅动板(55),从而在转动杆(51)自转的过程中,带动加强连接杆(54)以及连接在加强连接杆(54)一端的搅动板(55)对通入到预混合桶(41)内部的基础汽油和变性甲醇进行高速预混合搅拌,从而提高整体燃油的生产效率和生产质量。
本发明进一步设置为:所述搅拌叶(45)侧壁上沿长度方向前后贯通设置有若干搅拌孔(49)。
通过采用上述技术方案,为了进一步降低若干搅拌叶(45)在沿竖直方向旋转时受到的阻力,降低旋转电机(43)旋转的功耗,同时提高通过若干搅拌叶(45)对中间反应罐(5)内部中层变性甲醇和基础汽油的搅动效率,在搅拌叶(45)侧壁上沿长度方向前后贯通设置有若干搅拌孔(49)。
本发明进一步设置为:所述燃油储罐(6)底部外壁上设置有出油管(17),所述出油管(17)上设置有出油控制阀(18)。
通过采用上述技术方案,为了便于随时控制导出燃油储罐(6)内部存放的成品燃油,在燃油储罐(6)底部外壁上设置有出油管(17),出油管(17)上设置有出油控制阀(18)。
本发明同时公开了一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油的制备系统的制备方法,其特征在于:
1)、变性甲醇制取:按照异戊醇31%、丙二醇甲醚15%、丙二醇单甲醚乙酸酯12%、叔丁基甲基醚7%、异辛醇磷酸酯4%、辛基酚聚氧乙烯醚3%、六聚乙二醇单癸醚8%、苯并三氮唑5%、乙基叔丁基醚7%和三乙二醇单丁醚8%比例配比的添加剂配比完成后储存在添加剂储罐(1)中,分别在第一计量泵(12)和第二计量泵(13)的工作状态下,通过第一连接管(7)和第二连接管(8)抽取添加剂储罐(1)和精甲醇储罐(2)内部存放的添加剂及精甲醇,送入到变性甲醇储罐(4)内部进行混合,在驱动电机(21)的驱动作用下,其输出端连接的驱动轴(22)旋转,在旋转轴(22)旋转的过程中,带动防沉淀环圈(25)旋转,在防沉淀环圈(25)上表面的若干防沉淀导流板(26)将变性甲醇反应罐(4)内底部沉淀的部分添加剂及精甲醇向上翻涌,同时带动主板(31)旋转,主板(31)下表面的至少两块竖直支撑板(32)跟随着旋转,通过该若干倾斜导流板(33)将变性甲醇反应罐(4)内中层及上层的添加剂及精甲醇充分搅动混合,同时向内底部推动,配合若干防沉淀导流板(26)使变性甲醇反应罐(4)内部添加剂及精甲醇形成上下对流;
2)、燃油混合制取:完成变性甲醇的配比后,通过设置在第三连接管(9)上的第三计量泵(14),将定量的变性甲醇送入到预接触混合腔(42)中,同时,第四计量泵(15)工作,配合第三计量泵(14)将定量的基础汽油从汽油储罐(3)中送入到预接触混合腔(42)中,在旋转电机(43)的驱动作用下,旋转轴(44)旋转并通过两个锥齿轮(52)和旋转锥齿轮(53)相互配合,带动两根转动杆(51)自转,带动加强连接杆(54)以及连接在加强连接杆(54)一端的搅动板(55)对通入到预混合桶(41)内部的基础汽油和变性甲醇进行高速预混合搅拌,初步预接触混合后的基础汽油和变性甲醇从若干出液孔(40)流入到中间反应罐(5)内部,旋转轴(44)旋转并带动若干搅拌叶(45)对中间反应罐(5)内部的基础汽油和变性甲醇进行高效搅动,同时,由横向电机(46)驱动横向轴(47)旋转,并带动横向轴(47)侧壁上沿横向设置的呈S型的翻动叶片(48)沿横向方向旋转,将中间反应罐(5)内底部的基础汽油和变性甲醇进行高速搅拌,使其二者从底部一侧向上升,又从底部另一侧被向下引流,在中间反应罐(5)内部从下往上后又从另一侧从上往下形成一个循环,在循环过程中,通过若干搅拌叶(45)对中间反应罐(5)内部的基础汽油和变性甲醇进行高效搅动;
3)、燃油成品:中间反应罐(5)内部充分混合反应后静置3-5h,再通过第五计量泵(16)工作状态下,将成品燃油通过第五连接管(11)送入到燃油储罐(6)中进行储存,需要使用时,打开出油控制阀(18),成品燃油从出油管(17)处导出。
通过采用上述技术方案,整个燃油制备过程简单高效,可靠性高,制备出来的燃油质量均匀,不易分层,具有优良的抗爆性,冷启动特性和加速性能好,并使废气中含铅量、CO量特别是致癌多环芳烃的排放物明显降低。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明具体实施方式结构示意图。
图2为本发明具体实施方式中变性甲醇反应罐结构示意图。
图3为本发明具体实施方式中中间反应罐结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-图3所示,本发明公开了一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油,包括基础汽油和变性甲醇,在本发明具体实施例中,所述基础汽油的组分为76%,所述变性甲醇的组分为24%,其中,变性甲醇包括了99%的精甲醇以及1%的添加剂,所述添加剂包括了异戊醇31%、丙二醇甲醚15%、丙二醇单甲醚乙酸酯12%、叔丁基甲基醚7%、异辛醇磷酸酯4%、辛基酚聚氧乙烯醚3%、六聚乙二醇单癸醚8%、苯并三氮唑5%、乙基叔丁基醚7%和三乙二醇单丁醚8%。
通过采用上述技术方案,本发明的高稳定甲醇汽油,以99%的精甲醇配比1%的添加剂混合后制得变性甲醇,上述两种含量总和为100%;其中添加剂中的含量分别为异戊醇31%、丙二醇甲醚15%、丙二醇单甲醚乙酸酯12%、叔丁基甲基醚7%、异辛醇磷酸酯4%、辛基酚聚氧乙烯醚3%、六聚乙二醇单癸醚8%、苯并三氮唑5%、乙基叔丁基醚7%和三乙二醇单丁醚8%,上述含量总和为100%,通过六聚乙二醇单癸醚8%配比苯并三氮唑5%和三乙二醇单丁醚8%混合组成复合抗腐蚀剂,由叔丁基甲基醚7%、异辛醇磷酸酯4%、乙基叔丁基醚7%和辛基酚聚氧乙烯醚3%混合组成抗爆动力促进剂,异戊醇31%、丙二醇甲醚15%和丙二醇单甲醚乙酸酯12%混合组成分散增溶剂,各组分含量均为固定百分比,以此来达到最佳的配比混合效果,经过复合搅拌组成后,混合精甲醇制得变性甲醇,变性甲醇24%配比基础汽油76%制得高稳定的燃油,基础汽油为国标90#或93#无铅汽油,精甲醇为国标一级产品,纯度在99.5%以上,相对于现有技术,本发明的高稳定甲醇汽油稳定性好,具有优良的抗爆性,冷启动特性和加速性能好,并使废气中含铅量、CO量特别是致癌多环芳烃的排放物明显降低,制取出来的燃油长期储存不分层,同时,添加剂同精甲醇之间的互溶性好,制取得到的甲醇汽油质量均匀,本发明提供了一种抗爆性好、使用排放废气含量降低且混合质量高的基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油。
本发明同时公开了一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油的制备系统,在本发明具体实施例中,包括用于储存添加剂的添加剂储罐1、用于储存精甲醇的精甲醇储罐2、用于储存基础汽油的汽油储罐3、用于混合制取变性甲醇的变性甲醇反应罐4、用于混合制取成品燃油的中间反应罐5以及用于储存成品燃油的燃油储罐6,所述添加剂储罐1下部侧壁上通过第一连接管7与变性甲醇反应罐4顶部连接,所述精甲醇储罐2下部侧壁上通过第二连接管8与变性甲醇反应罐4顶部连接,所述变性甲醇反应罐4下部侧壁上通过第三连接管9与中间反应罐5顶部连接,所述汽油储罐3下部侧壁上通过第四连接管10与中间反应罐5顶部连接,所述中间反应罐5下部侧壁上通过第五连接管11与燃油储罐6顶部连接,所述第一连接管7、第二连接管8、第三连接管9、第四连接管10和第五连接管11上分别对应设置有第一计量泵12、第二计量泵13、第三计量泵14、第四计量泵15和第五计量泵16。
通过采用上述技术方案,按照异戊醇31%、丙二醇甲醚15%、丙二醇单甲醚乙酸酯12%、叔丁基甲基醚7%、异辛醇磷酸酯4%、辛基酚聚氧乙烯醚3%、六聚乙二醇单癸醚8%、苯并三氮唑5%、乙基叔丁基醚7%和三乙二醇单丁醚8%比例配比的添加剂配比完成后储存在添加剂储罐1中,精甲醇存放在精甲醇储罐2中,分别在第一计量泵12和第二计量泵13的工作状态下,通过第一连接管7和第二连接管8抽取添加剂储罐1和精甲醇储罐2内部存放的添加剂及精甲醇,送入到变性甲醇储罐4内部进行混合,完成变性甲醇的配比后,通过设置在第三连接管9上的第三计量泵14,将定量的变性甲醇送入到中间反应罐5内部,同时,第四计量泵15工作,配合第三计量泵14将定量的基础汽油从汽油储罐3中送入到中间反应罐5中,与变性甲醇进行混合配比后静置,再将得到的所需要的成品燃油在第五计量泵16工作状态下通过第五连接管11送入到燃油储罐6中进行储存,在基础汽油和变性甲醇的配比过程中,增设了中间反应罐5,使基础汽油和变性甲醇送入到中间反应罐5中经过充分的搅拌混合反应后,再送入到燃油储罐6中进行储存,相对于现有技术中直接送入到燃油储罐6中混合储存的方式,方便了燃油储罐6中成品燃油可实时抽送出来进行使用,提高了成品燃油的纯度。
在本发明具体实施例中,所述变性甲醇反应罐4顶部中心位置处设置有驱动电机21,所述驱动电机21的输出端沿竖直方向连接有驱动轴22,所述驱动轴22远离驱动电机21的一端贯穿变性甲醇反应罐4顶部后延伸入变性甲醇反应罐4内部,所述变性甲醇反应罐4内底部设置有支撑座23,所述支撑座23上表面设置有内槽24,所述内槽24中转动设置有防沉淀环圈25,所述防沉淀环圈25上表面沿周向彼此等距离间隔设置有若干防沉淀导流板26,所述驱动轴22下端转动插入在支撑座23上表面中心位置处,所述驱动轴22侧壁上且位于防沉淀环圈25之间设置有齿盘27,所述防沉淀环圈25内环壁上设置有与齿盘27相配合的内齿28,所述防沉淀环圈25通过内齿28和齿盘27相互配合与驱动轴22传动连接,所述变性甲醇反应罐4内部且位于驱动轴22侧壁上设置有用于配合若干防沉淀导流板26搅动的搅动组件。
通过采用上述技术方案,在驱动电机21的驱动作用下,其输出端连接的驱动轴22旋转,驱动轴22下端转动插入在支撑座23上表面中心位置处,在驱动轴22侧壁上且位于防沉淀环圈25之间设置有齿盘27,防沉淀环圈25内环壁上设置有与齿盘27相配合的内齿28,防沉淀环圈25通过内齿28和齿盘27相互配合与驱动轴22传动连接,从而在旋转轴22旋转的过程中,带动防沉淀环圈25旋转,在防沉淀环圈25上表面沿周向彼此等距离间隔设置有若干防沉淀导流板26,通过该若干防沉淀导流板26将变性甲醇反应罐4内底部沉淀的部分添加剂及精甲醇向上翻涌,同时通过设置在驱动轴22侧壁上的搅动组件,使变性甲醇反应罐4内部上层及中层的添加剂及精甲醇进行快速高效的混合搅拌反应,搅动组件及若干防沉淀导流板26相互配合搅动变性甲醇反应罐4内部添加剂及精甲醇的搅动混合效率高效,节省了整体的燃油制备时间,提高了单位时间内燃油制备量,同时所混合制得的变性甲醇稳定性高,进一步提高了变性甲醇制取出来的优良抗爆性,稳定性好,具有优良的抗暴性以及长期储存不分层特性。
在本发明具体实施例中,所述搅动组件包括水平设置在驱动轴22上部侧壁上的主板31,所述主板31下表面沿驱动轴22呈左右对称设置有至少两块竖直支撑板32,所述竖直支撑板32远离驱动轴22的一侧侧壁上沿竖直方向分布设置有若干倾斜导流板33,该若干倾斜导流板33远离竖直支撑板32的一端向下倾斜且彼此之间相互平行间隔设置。
通过采用上述技术方案,随着驱动轴22的旋转,由防沉淀环圈25上表面的若干防沉淀导流板26将变性甲醇反应罐4内底部沉淀的部分添加剂及精甲醇向上翻涌,同时带动主板31旋转,主板31下表面的至少两块竖直支撑板32跟随着旋转,在竖直支撑板32远离驱动轴22的一侧侧壁上沿竖直方向分布设置有若干倾斜导流板33,该若干倾斜导流板33远离竖直支撑板32的一端向下倾斜且彼此之间相互平行间隔设置,从而通过该若干倾斜导流板33将变性甲醇反应罐4内中层及上层的添加剂及精甲醇充分搅动混合,同时向内底部推动,配合若干防沉淀导流板26使变性甲醇反应罐4内部添加剂及精甲醇形成上下对流,进一步加快添加剂及精甲醇的对流接触混合,提高加工效率。
在本发明具体实施例中,所述倾斜导流板33侧壁上沿长度方向设置有若干前后贯通的导流孔34。
通过采用上述技术方案,为了进一步降低若干倾斜导流板33旋转时受到的阻力,同时提高通过若干倾斜导流板33对变性甲醇反应罐4内部中层及上层添加剂及精甲醇的搅动效率,在倾斜导流板33侧壁上沿长度方向设置有若干前后贯通的导流孔34。
在本发明具体实施例中,所述中间反应罐5内顶部设置有预接触混合桶41,所述预接触混合桶41与中间反应罐5内顶部之间形成有预接触混合腔42,所述预接触混合桶41侧壁上沿高度方向设置有若干出液孔40,所述出液孔40朝向中间反应罐5的一端水平高度小于另一端水平高度,所述第四连接管10远离汽油储罐3的一端以及第三连接管9远离变性甲醇反应罐4的一端分别与预接触混合腔42连通,所述中间反应罐5顶部中心位置处设置有旋转电机43,所述旋转电机43的输出端沿竖直方向设置有旋转轴44,所述旋转轴44远离旋转电机43的一端依次贯穿中间反应罐5顶部外壁及预接触混合桶41内底部后延伸至中间反应罐5内部,所述旋转轴44侧壁上且位于预接触混合桶41下方沿长度方向左右对称设置有若干搅拌叶45,所述中间反应罐5下部侧壁上设置有横向电机46,所述横向电机46的驱动端连接有横向轴47,所述横向轴47远离横向电机46的一端沿横向贯穿中间反应罐5外侧壁并延伸入中间反应罐5中,所述横向轴47侧壁上且位于旋转轴44正下方沿横向设置有若干呈S型的翻动叶片48,所述预接触混合桶41内部设置有与旋转轴44传动连接的用于预混合变性甲醇和基础汽油的预混合组件。
通过采用上述技术方案,在中间反应罐5内顶部设置有预接触混合桶41,预接触混合桶41与中间反应罐5内顶部之间形成有预接触混合腔42,第四连接管10远离汽油储罐3的一端以及第三连接管9远离变性甲醇反应罐4的一端分别与预接触混合腔42连通,在旋转电机43的驱动作用下,旋转轴44旋转并传动驱动预混合组件,汽油储罐3内部储存的基础汽油和变性甲醇反应罐4内部储存的变性甲醇一起送入到预接触混合腔42中,经过预混合组件的配合初步混合后,再通过预接触混合桶41侧壁上沿高度方向设置的若干出液孔40流入到中间反应罐5内部,旋转轴44旋转并带动若干搅拌叶45对中间反应罐5内部的基础汽油和变性甲醇进行高效搅动,在这过程中,由横向电机46驱动横向轴47旋转,并带动横向轴47侧壁上沿横向设置的呈S型的翻动叶片48沿横向方向旋转,将中间反应罐5内底部的基础汽油和变性甲醇进行高速搅拌,使其二者从底部一侧向上升,又从底部另一侧被向下引流,在中间反应罐5内部从下往上后又从另一侧从上往下形成一个循环,在循环过程中,通过若干搅拌叶45对中间反应罐5内部的基础汽油和变性甲醇进行高效搅动,整个结构配合搅动混合效率高且混合效果好。
在本发明具体实施例中,所述预混合组件包括左右对称转动设置在预接触混合桶41内桶壁上的转动杆51,两根转动杆51相对的一端设置有锥齿轮52,所述旋转轴44侧壁上且位于预接触混合桶41内部设置有与两个锥齿轮52相配合的旋转锥齿轮53,两根转动杆51通过两个锥齿轮52和旋转锥齿轮53相互配合与旋转轴44传动连接,所述转动杆51侧壁上沿竖直方向设置有加强连接杆54,所述加强连接杆54远离转动杆51的一端连接有沿水平方向放置的搅动板55。
通过采用上述技术方案,为了提高在预混合桶41内部进行混合的效果及效率,将预混合组件设置为包括左右对称转动设置在预接触混合桶41内桶壁上的转动杆51,两根转动杆51相对的一端设置有锥齿轮52,旋转轴44侧壁上且位于预接触混合桶41内部设置有与两个锥齿轮52相配合的旋转锥齿轮53,两根转动杆51通过两个锥齿轮52和旋转锥齿轮53相互配合与旋转轴44传动连接,从而在旋转轴44旋转的过程中,通过两个锥齿轮52和旋转锥齿轮53相互配合带动两根转动杆51自转,在转动杆51侧壁上沿竖直方向设置有加强连接杆54,加强连接杆54远离转动杆51的一端连接有沿水平方向放置的搅动板55,从而在转动杆51自转的过程中,带动加强连接杆54以及连接在加强连接杆54一端的搅动板55对通入到预混合桶41内部的基础汽油和变性甲醇进行高速预混合搅拌,从而提高整体燃油的生产效率和生产质量。
在本发明具体实施例中,所述搅拌叶45侧壁上沿长度方向前后贯通设置有若干搅拌孔49。
通过采用上述技术方案,为了进一步降低若干搅拌叶45在沿竖直方向旋转时受到的阻力,降低旋转电机43旋转的功耗,同时提高通过若干搅拌叶45对中间反应罐5内部中层变性甲醇和基础汽油的搅动效率,在搅拌叶45侧壁上沿长度方向前后贯通设置有若干搅拌孔49。
在本发明具体实施例中,所述燃油储罐6底部外壁上设置有出油管17,所述出油管17上设置有出油控制阀18。
通过采用上述技术方案,为了便于随时控制导出燃油储罐6内部存放的成品燃油,在燃油储罐6底部外壁上设置有出油管17,出油管17上设置有出油控制阀18。
本发明同时公开了一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油的制备系统的制备方法,在本发明具体实施例中,
1、变性甲醇制取:按照异戊醇31%、丙二醇甲醚15%、丙二醇单甲醚乙酸酯12%、叔丁基甲基醚7%、异辛醇磷酸酯4%、辛基酚聚氧乙烯醚3%、六聚乙二醇单癸醚8%、苯并三氮唑5%、乙基叔丁基醚7%和三乙二醇单丁醚8%比例配比的添加剂配比完成后储存在添加剂储罐1中,分别在第一计量泵12和第二计量泵13的工作状态下,通过第一连接管7和第二连接管8抽取添加剂储罐1和精甲醇储罐2内部存放的添加剂及精甲醇,送入到变性甲醇储罐4内部进行混合,在驱动电机21的驱动作用下,其输出端连接的驱动轴22旋转,在旋转轴22旋转的过程中,带动防沉淀环圈25旋转,在防沉淀环圈25上表面的若干防沉淀导流板26将变性甲醇反应罐4内底部沉淀的部分添加剂及精甲醇向上翻涌,同时带动主板31旋转,主板31下表面的至少两块竖直支撑板32跟随着旋转,通过该若干倾斜导流板33将变性甲醇反应罐4内中层及上层的添加剂及精甲醇充分搅动混合,同时向内底部推动,配合若干防沉淀导流板26使变性甲醇反应罐4内部添加剂及精甲醇形成上下对流;
2、燃油混合制取:完成变性甲醇的配比后,通过设置在第三连接管9上的第三计量泵14,将定量的变性甲醇送入到预接触混合腔42中,同时,第四计量泵15工作,配合第三计量泵14将定量的基础汽油从汽油储罐3中送入到预接触混合腔42中,在旋转电机43的驱动作用下,旋转轴44旋转并通过两个锥齿轮52和旋转锥齿轮53相互配合,带动两根转动杆51自转,带动加强连接杆54以及连接在加强连接杆54一端的搅动板55对通入到预混合桶41内部的基础汽油和变性甲醇进行高速预混合搅拌,初步预接触混合后的基础汽油和变性甲醇从若干出液孔40流入到中间反应罐5内部,旋转轴44旋转并带动若干搅拌叶45对中间反应罐5内部的基础汽油和变性甲醇进行高效搅动,同时,由横向电机46驱动横向轴47旋转,并带动横向轴47侧壁上沿横向设置的呈S型的翻动叶片48沿横向方向旋转,将中间反应罐5内底部的基础汽油和变性甲醇进行高速搅拌,使其二者从底部一侧向上升,又从底部另一侧被向下引流,在中间反应罐5内部从下往上后又从另一侧从上往下形成一个循环,在循环过程中,通过若干搅拌叶45对中间反应罐5内部的基础汽油和变性甲醇进行高效搅动;
3、燃油成品:中间反应罐5内部充分混合反应后静置3-5h,再通过第五计量泵16工作状态下,将成品燃油通过第五连接管11送入到燃油储罐6中进行储存,需要使用时,打开出油控制阀18,成品燃油从出油管17处导出。
在本发明具体实施例中,整个燃油制备过程简单高效,可靠性高,制备出来的燃油质量均匀,不易分层,具有优良的抗爆性,冷启动特性和加速性能好,并使废气中含铅量、CO量特别是致癌多环芳烃的排放物明显降低。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油,包括基础汽油和变性甲醇,其特征在于:所述基础汽油的组分为76%,所述变性甲醇的组分为24%,其中,变性甲醇包括了99%的精甲醇以及1%的添加剂,所述添加剂包括了异戊醇31%、丙二醇甲醚15%、丙二醇单甲醚乙酸酯12%、叔丁基甲基醚7%、异辛醇磷酸酯4%、辛基酚聚氧乙烯醚3%、六聚乙二醇单癸醚8%、苯并三氮唑5%、乙基叔丁基醚7%和三乙二醇单丁醚8%。
2.一种用于制备权利要求1所述的基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油的制备系统,其特征在于:包括用于储存添加剂的添加剂储罐(1)、用于储存精甲醇的精甲醇储罐(2)、用于储存基础汽油的汽油储罐(3)、用于混合制取变性甲醇的变性甲醇反应罐(4)、用于混合制取成品燃油的中间反应罐(5)以及用于储存成品燃油的燃油储罐(6),所述添加剂储罐(1)下部侧壁上通过第一连接管(7)与变性甲醇反应罐(4)顶部连接,所述精甲醇储罐(2)下部侧壁上通过第二连接管(8)与变性甲醇反应罐(4)顶部连接,所述变性甲醇反应罐(4)下部侧壁上通过第三连接管(9)与中间反应罐(5)顶部连接,所述汽油储罐(3)下部侧壁上通过第四连接管(10)与中间反应罐(5)顶部连接,所述中间反应罐(5)下部侧壁上通过第五连接管(11)与燃油储罐(6)顶部连接,所述第一连接管(7)、第二连接管(8)、第三连接管(9)、第四连接管(10)和第五连接管(11)上分别对应设置有第一计量泵(12)、第二计量泵(13)、第三计量泵(14)、第四计量泵(15)和第五计量泵(16)。
3.根据权利要求2所述的一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油的制备系统,其特征在于:所述变性甲醇反应罐(4)顶部中心位置处设置有驱动电机(21),所述驱动电机(21)的输出端沿竖直方向连接有驱动轴(22),所述驱动轴(22)远离驱动电机(21)的一端贯穿变性甲醇反应罐(4)顶部后延伸入变性甲醇反应罐(4)内部,所述变性甲醇反应罐(4)内底部设置有支撑座(23),所述支撑座(23)上表面设置有内槽(24),所述内槽(24)中转动设置有防沉淀环圈(25),所述防沉淀环圈(25)上表面沿周向彼此等距离间隔设置有若干防沉淀导流板(26),所述驱动轴(22)下端转动插入在支撑座(23)上表面中心位置处,所述驱动轴(22)侧壁上且位于防沉淀环圈(25)之间设置有齿盘(27),所述防沉淀环圈(25)内环壁上设置有与齿盘(27)相配合的内齿(28),所述防沉淀环圈(25)通过内齿(28)和齿盘(27)相互配合与驱动轴(22)传动连接,所述变性甲醇反应罐(4)内部且位于驱动轴(22)侧壁上设置有用于配合若干防沉淀导流板(26)搅动的搅动组件。
4.根据权利要求3所述的一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油的制备系统,其特征在于:所述搅动组件包括水平设置在驱动轴(22)上部侧壁上的主板(31),所述主板(31)下表面沿驱动轴(22)呈左右对称设置有至少两块竖直支撑板(32),所述竖直支撑板(32)远离驱动轴(22)的一侧侧壁上沿竖直方向分布设置有若干倾斜导流板(33),该若干倾斜导流板(33)远离竖直支撑板(32)的一端向下倾斜且彼此之间相互平行间隔设置。
5.根据权利要求4所述的一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油的制备系统,其特征在于:所述倾斜导流板(33)侧壁上沿长度方向设置有若干前后贯通的导流孔(34)。
6.根据权利要求2或3或4或5所述的一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油的制备系统,其特征在于:所述中间反应罐(5)内顶部设置有预接触混合桶(41),所述预接触混合桶(41)与中间反应罐(5)内顶部之间形成有预接触混合腔(42),所述预接触混合桶(41)侧壁上沿高度方向设置有若干出液孔(40),所述出液孔(40)朝向中间反应罐(5)的一端水平高度小于另一端水平高度,所述第四连接管(10)远离汽油储罐(3)的一端以及第三连接管(9)远离变性甲醇反应罐(4)的一端分别与预接触混合腔(42)连通,所述中间反应罐(5)顶部中心位置处设置有旋转电机(43),所述旋转电机(43)的输出端沿竖直方向设置有旋转轴(44),所述旋转轴(44)远离旋转电机(43)的一端依次贯穿中间反应罐(5)顶部外壁及预接触混合桶(41)内底部后延伸至中间反应罐(5)内部,所述旋转轴(44)侧壁上且位于预接触混合桶(41)下方沿长度方向左右对称设置有若干搅拌叶(45),所述中间反应罐(5)下部侧壁上设置有横向电机(46),所述横向电机(46)的驱动端连接有横向轴(47),所述横向轴(47)远离横向电机(46)的一端沿横向贯穿中间反应罐(5)外侧壁并延伸入中间反应罐(5)中,所述横向轴(47)侧壁上且位于旋转轴(44)正下方沿横向设置有若干呈S型的翻动叶片(48),所述预接触混合桶(41)内部设置有与旋转轴(44)传动连接的用于预混合变性甲醇和基础汽油的预混合组件。
7.根据权利要求3所述的一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油的制备系统,其特征在于:所述预混合组件包括左右对称转动设置在预接触混合桶(41)内桶壁上的转动杆(51),两根转动杆(51)相对的一端设置有锥齿轮(52),所述旋转轴(44)侧壁上且位于预接触混合桶(41)内部设置有与两个锥齿轮(52)相配合的旋转锥齿轮(53),两根转动杆(51)通过两个锥齿轮(52)和旋转锥齿轮(53)相互配合与旋转轴(44)传动连接,所述转动杆(51)侧壁上沿竖直方向设置有加强连接杆(54),所述加强连接杆(54)远离转动杆(51)的一端连接有沿水平方向放置的搅动板(55)。
8.根据权利要求7所述的一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油的制备系统,其特征在于:所述搅拌叶(45)侧壁上沿长度方向前后贯通设置有若干搅拌孔(49)。
9.根据权利要求8所述的一种基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油的制备系统,其特征在于:所述燃油储罐(6)底部外壁上设置有出油管(17),所述出油管(17)上设置有出油控制阀(18)。
10.一种适于上述权利要求9所述的基于乙基叔丁基醚为原料的醚类燃油的制备系统的制备方法,其特征在于:
1)、变性甲醇制取:按照异戊醇31%、丙二醇甲醚15%、丙二醇单甲醚乙酸酯12%、叔丁基甲基醚7%、异辛醇磷酸酯4%、辛基酚聚氧乙烯醚3%、六聚乙二醇单癸醚8%、苯并三氮唑5%、乙基叔丁基醚7%和三乙二醇单丁醚8%比例配比的添加剂配比完成后储存在添加剂储罐(1)中,分别在第一计量泵(12)和第二计量泵(13)的工作状态下,通过第一连接管(7)和第二连接管(8)抽取添加剂储罐(1)和精甲醇储罐(2)内部存放的添加剂及精甲醇,送入到变性甲醇储罐(4)内部进行混合,在驱动电机(21)的驱动作用下,其输出端连接的驱动轴(22)旋转,在旋转轴(22)旋转的过程中,带动防沉淀环圈(25)旋转,在防沉淀环圈(25)上表面的若干防沉淀导流板(26)将变性甲醇反应罐(4)内底部沉淀的部分添加剂及精甲醇向上翻涌,同时带动主板(31)旋转,主板(31)下表面的至少两块竖直支撑板(32)跟随着旋转,通过该若干倾斜导流板(33)将变性甲醇反应罐(4)内中层及上层的添加剂及精甲醇充分搅动混合,同时向内底部推动,配合若干防沉淀导流板(26)使变性甲醇反应罐(4)内部添加剂及精甲醇形成上下对流;
2)、燃油混合制取:完成变性甲醇的配比后,通过设置在第三连接管(9)上的第三计量泵(14),将定量的变性甲醇送入到预接触混合腔(42)中,同时,第四计量泵(15)工作,配合第三计量泵(14)将定量的基础汽油从汽油储罐(3)中送入到预接触混合腔(42)中,在旋转电机(43)的驱动作用下,旋转轴(44)旋转并通过两个锥齿轮(52)和旋转锥齿轮(53)相互配合,带动两根转动杆(51)自转,带动加强连接杆(54)以及连接在加强连接杆(54)一端的搅动板(55)对通入到预混合桶(41)内部的基础汽油和变性甲醇进行高速预混合搅拌,初步预接触混合后的基础汽油和变性甲醇从若干出液孔(40)流入到中间反应罐(5)内部,旋转轴(44)旋转并带动若干搅拌叶(45)对中间反应罐(5)内部的基础汽油和变性甲醇进行高效搅动,同时,由横向电机(46)驱动横向轴(47)旋转,并带动横向轴(47)侧壁上沿横向设置的呈S型的翻动叶片(48)沿横向方向旋转,将中间反应罐(5)内底部的基础汽油和变性甲醇进行高速搅拌,使其二者从底部一侧向上升,又从底部另一侧被向下引流,在中间反应罐(5)内部从下往上后又从另一侧从上往下形成一个循环,在循环过程中,通过若干搅拌叶(45)对中间反应罐(5)内部的基础汽油和变性甲醇进行高效搅动;
3)、燃油成品:中间反应罐(5)内部充分混合反应后静置3-5h,再通过第五计量泵(16)工作状态下,将成品燃油通过第五连接管(11)送入到燃油储罐(6)中进行储存,需要使用时,打开出油控制阀(18),成品燃油从出油管(17)处导出。
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