CN110510078A - 一种室内浮船坞 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种室内浮船坞，坞底上方两侧各设置一个坞墙，坞底和坞墙均为箱型结构；两侧的坞墙上方装设封闭式车间厂房，配设三台室内行车；坞墙上、车间厂房内配设一台800‑1200吨龙门吊机。本发明浮船坞内装配、焊接、涂装、吊装等作业过程不受大风、雨、雪等室外天气的影响，大大提高生产效率，还可解决干船坞内大吃水船舶的吃水不足问题，同时可有效防止船体冲砂后粉尘飘散污染环境等现象。当台风天气时，将室内浮船坞拖入干船坞内进行固定，可实现在建项目的防台作业。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造领域，具体为一种室内浮船坞。
背景技术
浮船坞是一种大型的海上浮动平台，常用于船舶、海洋工程建筑物等的坞修及改装工程，也可用于船舶新造、舾装作业等，在船舶行业内应用广泛。
常规浮船坞是由箱型坞底和坞底上方两侧的箱型坞墙组成的U型结构，存在如下缺点：
1、常规浮船坞内为露天作业环境，受雨、雪等天气影响较大。
2、当浮船坞内作业高度高于坞墙高度时，装配、焊接、涂装、吊装等作业受大风的影响较大。
3、常规浮船坞不配设重型龙门吊机，无法实现船体分段、船体总段及大型设备等的合拢吊装作业。
4、常规浮船坞没有形成封闭空间，船体冲砂后粉尘易飘散污染环境。
发明内容
为了解决以上技术问题，本发明提供一种室内浮船坞，包括一个坞底，坞底上方两侧各设置一个坞墙；两侧的所述坞墙上方设置封闭式车间厂房，封闭式车间厂房为钢结构车间厂房，封闭式车间厂房内配设三台室内行车，用于舾装件等的小件吊装；所述坞墙上、车间厂房内配设一台800-1200吨龙门吊机，吊机轨道布置在坞墙上；所述吊机在轨道上、沿着浮船坞纵向方向移动，用于结构、设备等的大件吊装作业。
进一步的，坞底和上方两侧的坞墙均为箱型结构，坞底和上方两侧的坞墙为焊接连接。
进一步的，单侧坞墙上开设设备通道，供设备、登船梯、人员等进出。
进一步的，两侧的坞墙内侧各设置一个通长的纵向平台，用于人员通行、布置登船梯、摆放工装设备等。两侧的坞墙内侧与纵向平台之间采用焊接连接。
进一步的，坞墙上方的封闭式车间厂房长度与坞墙长度一致，确保封闭式车间厂房全覆盖浮船坞内作业区域。坞墙上方的封闭式车间厂房与坞墙之间采用焊接连接。
进一步的，800-1200吨龙门吊机的轨道预埋在坞墙上，与坞墙之间的连接为焊接连接。
进一步的，800-1200吨龙门吊机的轨道长度与坞墙长度一致，确保吊机作业全覆盖浮船坞内施工区域。
本发明将常规浮船坞、钢结构车间厂房及800-1200吨龙门吊机进行了整合，形成了一种室内浮船坞，使用时将其锚泊在码头边或指定位置，实现浮船坞内船舶及海洋工程建筑物等的坞修及改装工程、船体结构的室内建造、船体分段及船体总段及大型设备等的室内吊装作业等。浮船坞内装配、焊接、涂装、吊装等作业过程不受大风、雨、雪等室外天气的影响，大大提高生产效率，还可解决干船坞内大吃水船舶的吃水不足问题，同时可有效防止船体冲砂后粉尘飘散污染环境等现象。当台风天气时，将室内浮船坞拖入干船坞内进行固定，可实现在建项目的防台作业。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明作业示意图。
其中：1、坞底；2、坞墙；3、设备通道；4、纵向平台；5、封闭式车间厂房；6、室内行车；7、龙门吊机、8、坞内支墩；9、登船梯；11、待修船舶；12、干船坞。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本发明作进一步详细说明。
如图1所示，一种室内浮船坞，包括一个坞底1，坞底1上方两侧各设置一个坞墙2；坞底1和上方两侧的坞墙2均为箱型结构。坞底1和上方两侧的坞墙2为焊接连接。单侧坞墙2上开设设备通道3，供设备、登船梯、人员等进出。两侧的坞墙2内侧各设置一个通长的纵向平台4，用于人员通行、布置登船梯、摆放工装设备等。两侧的坞墙2内侧与纵向平台4之间采用焊接连接。坞墙2上方装设封闭式车间厂房5，封闭式车间厂房5为钢结构车间厂房，封闭式车间厂房5内配设三台室内行车6，用于舾装件等的小件吊装。坞墙2上方封闭式车间厂房5长度与坞墙2长度一致，确保封闭式车间厂房5全覆盖浮船坞内作业区域。封闭式车间厂房5与坞墙2之间采用焊接连接。坞墙2上、封闭式车间厂房5内配设一台800-1200吨龙门吊机7，龙门吊机7的轨道布置在坞墙上，800-1200吨龙门吊机7的轨道预埋在坞墙2上，与坞墙2之间的连接为焊接连接。800-1200吨龙门吊机7的轨道长度与坞墙2长度一致，确保龙门吊机7作业全覆盖浮船坞内施工区域。龙门吊机7在轨道上、沿着浮船坞纵向方向移动，用于结构、设备等的大件吊装作业。
如图2所示，当船舶进行坞修、改装时，利用所述室内浮船坞的压载系统进行下沉作业，将待修船舶11驶入室内浮船坞，利用压载系统将坞底1浮出水面，待修船舶11落于坞内支墩8之上。将室内浮船坞锚泊在干船坞12边或指定位置，打开单侧坞墙2的设备通道3，供设备、登船梯9、人员等进出。坞墙2内侧的通长纵向平台4，用于人员通行、布置登船梯9、摆放工装设备等。车间厂房配设的3台室内行车6，用于舾装件等的小件吊装。800-1200吨龙门吊机7，用于结构、设备等的大件吊装作业。本发明可实现浮船坞内船舶及海洋工程建筑物等的坞修及改装工程、船体结构的室内建造、船体分段及船体总段及大型设备等的室内吊装作业等，浮船坞内装配、焊接、涂装、吊装等作业过程不受大风、雨、雪等室外天气的影响，大大提高生产效率，还可解决干船坞12内大吃水船舶的吃水不足问题，同时可有效防止船体冲砂后粉尘飘散污染环境等现象。当台风天气时，将室内浮船坞拖入干船坞12内进行固定，可实现在建项目的防台作业。
Claims (10)
1.一种室内浮船坞，其特征在于：包括一个坞底，坞底上方两侧各设置一个坞墙；两侧的所述坞墙上方设置封闭式车间厂房，封闭式车间厂房为钢结构车间厂房，封闭式车间厂房内配设三台室内行车，用于舾装件等的小件吊装；所述坞墙上、车间厂房内配设一台800-1200吨龙门吊机，吊机轨道布置在坞墙上；所述吊机在轨道上、沿着浮船坞纵向方向移动。
2.按照权利要求1所述的一种室内浮船坞，其特征在于：所述坞底和上方两侧的坞墙均为箱型结构。
3.按照权利要求1所述的一种室内浮船坞，其特征在于：所述坞底和上方两侧的坞墙为焊接连接。
4.按照权利要求1所述的一种室内浮船坞，其特征在于：单侧所述坞墙上开设设备通道。
5.按照权利要求1所述的一种室内浮船坞，其特征在于：两侧的所述坞墙内侧各设置一个通长的纵向平台。
6.按照权利要求5所述的一种室内浮船坞，其特征在于：两侧的所述坞墙内侧与纵向平台之间采用焊接连接。
7.按照权利要求1所述的一种室内浮船坞，其特征在于：所述封闭式车间厂房长度与坞墙长度一致，确保封闭式车间厂房全覆盖浮船坞内作业区域。
8.按照权利要求1所述的一种室内浮船坞，其特征在于：所述坞墙上方的封闭式车间厂房与坞墙之间采用焊接连接。
9.按照权利要求1所述的一种室内浮船坞，其特征在于：所述800-1200吨龙门吊机的轨道预埋在坞墙上，与坞墙之间的连接为焊接连接。
10.按照权利要求1所述的一种室内浮船坞，其特征在于：所述800-1200吨龙门吊机的轨道长度与坞墙长度一致，确保吊机作业全覆盖浮船坞内施工区域。
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