CN203569531U - 浮箱式自调节临时码头 - Google Patents
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Abstract
浮箱式自调节临时码头属于建工领域。其特征在于:浮箱码头采用钢板加工成浮箱形式,钢步梯一端与水上平台铰接,另一端设置滑轮,滑轮在浮箱码头上表面设置的槽钢轨道内滑移。本实用新型的目的是为灌河大桥主墩平台设置临时码头,供交通船只往来两岸。进一步,浮箱码头的对角位置采用竖直放置的钢管水平限位,在低水位时还可以保证浮式平台沿钢管滑动,使得低水位仍有上船平台。灌河水位随潮水涨落时,轮轨位置改变,步梯与水上平台角度发生变化,但浮箱码头保持水平。活动式通行步梯及浮箱式登船平台,能解决河水涨落潮时造成的靠船困难、人员登船危险等问题,创建的行人通道安全性高、稳定性好、行走舒适。
Description
技术领域
本实用新型是浮箱式自调节临时码头,属于建工领域。
背景技术
灌河大桥工程项目以主桥中心南北分为两个标段,由于两标段被宽约600m的灌河分开,人员往来唯一的通行方式为水上交通艇横渡,因南主桥为水上施工,搭建了大型水上作业钢平台,距河面较高,人员上船需通过人行步梯,但常规步梯和登船平台会在河水涨落潮时被淹没或悬空较高,人员登船较为困难,且存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为灌河大桥主墩平台设置临时码头,供交通船只往来两岸。
浮箱式自调节临时码头,其特征在于:浮箱码头采用钢板加工成浮箱形式,钢步梯一端与水上平台铰接,另一端设置滑轮,滑轮在浮箱码头上表面设置的槽钢轨道内滑移。
进一步,浮箱码头的对角位置采用竖直放置的钢管水平限位。
码头对角位置采用立柱式钢管水平限位,在低水位时还可以保证浮式平台沿钢管滑动,使得低水位仍有上船平台。
灌河水位随潮水涨落时,轮轨位置改变,步梯与水上平台角度发生变化,但浮箱码头保持水平。活动式通行步梯及浮箱式登船平台,能解决河水涨落潮时造成的靠船困难、人员登船危险等问题,创建的行人通道安全性高、稳定性好、行走舒适。
附图说明
图1为本实用新型俯视示意图
图2为本实用新型侧视示意图
图3为本实用新型具体实施方式侧视示意图
图中①—铰支座,②—可活动踏板,③—踏步固定销棒,④—辅助钢管桩套环,⑤—辅助钢管桩,⑥—浮箱,⑦—步梯底部滑轮,⑧—滑槽,⑨—浮箱靠河心侧沙袋配重。
具体实施方式
第一步:按照设计图材料及尺寸,工厂内加工焊制可活动式人行步梯和浮箱,为达到施工安全标准化,步梯两侧采用方钢焊接标准防护栏。
第二步:施工作业平台上下通道部位采用36a工字钢及花纹面板搭设入口平台,与作业平台固定,入口平台尺寸约为100cm*170cm。
第三补:采用履带吊插打浮箱式码头辅助钢管桩。
第四步:采用汽车吊或履带吊将浮箱整体进行吊装,吊装完成后浮箱靠钢管桩处焊接活动套环,焊接完成后浮箱将随着涨落潮可上下浮动,其平面位置不动。
第五步:在浮箱顶部滑轮轨迹位置安装滑槽。
第六步:采用汽车吊或履带吊将活动步梯进行整体吊装,步梯顶部铰支座与入口平台搭接后焊接卡销进行固定,底部滑轮落在滑槽内。
第七步:浮箱内靠河心侧堆放沙袋配重。
Claims (2)
1.浮箱式自调节临时码头,其特征在于:浮箱码头采用钢板加工成浮箱形式,钢步梯一端与水上平台铰接,另一端设置滑轮,滑轮在浮箱码头上表面设置的槽钢轨道内滑移。
2.根据权利要求1所述的浮箱式自调节临时码头,其特征在于:浮箱码头的对角位置采用竖直放置的钢管水平限位。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105129039A (zh) * | 2015-08-19 | 2015-12-09 | 上海市城市建设设计研究总院 | 浮式水文测亭装置 |
CN106394812A (zh) * | 2016-11-17 | 2017-02-15 | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 | 一种用于港口客船的快速登船系统 |
CN106428023A (zh) * | 2016-11-17 | 2017-02-22 | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 | 一种铁路与客船直接转运的系统 |
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2013
- 2013-11-03 CN CN201320685498.0U patent/CN203569531U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20140430 Termination date: 20201103 |