CN110486042A - 吊装孔的吊模装置及填补施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种吊装孔的吊模装置及填补施工方法，该吊模装置，包括覆盖吊装孔、在吊装孔所在混凝土板的上表面设置镂空结构的框架，密封覆盖吊装孔、在吊装孔所在混凝土板的下表面设置的模板，以及穿过吊装孔连接所述模板与框架的紧固件。该方法，包括通过临时支撑设置吊模装置，拆除临时支撑，通过所述吊模装置对吊装孔进行混凝土浇筑形成主体填补混凝土板，拆除吊模装置，对吊模装置中的紧固件拆除后使主体填补混凝土板产生的孔洞进行注浆形成辅助填补混凝土板，以使吊装孔被填补形成完整结构的填补混凝土板。本发明结构简单、安全、稳定，在填补吊装孔填补施工中不影响吊装孔向下投影区域空间通道的通过性。
Description
技术领域
本发明涉及建筑工程技术领域，特别涉及一种吊装孔的吊模装置及填补施工方法。
背景技术
目前，随着现代城市化建设越来越快，越来越多的地铁、隧道出现在了各大城市之中，在隧道、地铁的建设中经常需要使用到盾构或使用吊装设备，这就无法避免的需要在隧道顶部开设一个吊装孔，以用于下部结构的施工，该吊装孔在后期需要进行填补。请参考图1和图2，地铁、隧道等地下工程，以及房屋等地上工程中由于施工的需要，一般在上层的混凝土板200中预留有吊装孔201，以满足下层建筑工程的施工要求。对吊装孔的填补施工，本领域技术人员一般采用满堂支撑结构等支模体系对吊装孔进行支模后，再进行混凝土浇筑填补施工。该支模体系由于在填补吊装孔施工过程中一直使用，占用了隧道、地铁工程中吊装孔下方区域的空间通道，因此，影响了隧道、地铁工程中轨道调试作业及其车辆运行测试或者材料运输等通行作业。也就是说，支模体系影响了吊装孔下方区域的空间通道的通过性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服以上不足，提供了一种吊装孔的吊模装置及填补施工方法，以在吊装孔填补施工中不影响吊装孔下方区域空间通道的通过性。
为了解决上述技术问题，本发明提供一种吊装孔的吊模装置，包括覆盖吊装孔、在吊装孔所在混凝土板的上表面设置镂空结构的框架，密封覆盖吊装孔、在吊装孔所在混凝土板的下表面设置的模板，以及穿过吊装孔连接所述模板与框架的紧固件。
进一步的，本发明提供的吊装孔的吊模装置，还包括围绕在吊装孔周边在吊装孔所在混凝土板上表面设置的支撑件，所述框架通过所述支撑件设置在吊装孔所在混凝土板上。
进一步的，本发明提供的吊装孔的吊模装置，所述支撑件为型钢。
进一步的，本发明提供的吊装孔的吊模装置，所述框架包括层叠交叉分布的上层框架和下层框架。
进一步的，本发明提供的吊装孔的吊模装置，所述上层框架包括由两个槽钢拼接形成的带有缝隙的工字形结构的多根上梁；所述下层框架包括由两个槽钢拼接形成的带有缝隙的工字形结构的多根下梁；层叠交叉分布的所述上梁的缝隙与所述下梁的缝隙贯通设置，用于穿插所述紧固件。
进一步的，本发明提供的吊装孔的吊模装置，还包括设置于所述模板下表面、且与所述上层框架或者下层框架对应分布的底层框架，所述紧固件通过所述底层框架连接所述模板与框架。
进一步的，本发明提供的吊装孔的吊模装置，所述底层框架包括由两个槽钢拼接形成的带有缝隙的工字形结构的多根底梁，所述底梁的缝隙与层叠交叉分布的所述上梁或者下梁的缝隙贯通设置，用于穿插所述紧固件。
进一步的，本发明提供的吊装孔的吊模装置，所述紧固件为间隔分布的多个。
进一步的，本发明提供的吊装孔的吊模装置，所述紧固件为双头螺栓，包括双头螺杆及螺纹连接在所述双头螺杆两端的螺母。
本发明提供的吊装孔的吊模装置，包括覆盖吊装孔设置的框架、模板和紧固件，其位于吊装孔所在混凝土板上下表面，即悬吊设置在吊装孔所在混凝土板上，减少了材料运输、设备通行时对吊模装置的碰撞等干扰而影响结构稳定性的风险，因此具有结构简单、安全和稳定的效果。
为了解决上述技术问题，本发明还提供一种吊装孔的填补施工方法，通过吊装和设置临时支撑安装如上述的吊装孔的吊模装置，拆除临时支撑，通过所述吊模装置对吊装孔进行混凝土浇筑形成主体填补混凝土板，拆除吊模装置，对吊模装置中的紧固件拆除后使主体填补混凝土板产生的孔洞进行注浆形成辅助填补混凝土板，以使吊装孔被填补形成完整结构的填补混凝土板。
本发明提供的吊装孔的填补施工方法，安装吊模装置后，可以拆除临时支撑，在吊装孔填补施工过程中，不需要设置临时支撑等支模体系，不占用吊装孔下方区域的空间通道，不影响该空间通道内轨道调试作业及其车辆运行测试或者材料运输、设备通行等通行作业。因此，采用本发明提供的吊模装置进行吊装孔的填补施工时，不影响吊装孔下方的空间通道的通过性。本发明在吊装孔填补施工过程中不需要设置支模体系，降低了成本，提高了施工效率。
附图说明
图1是吊装孔的俯视结构示意图；
图2是吊装孔的剖面结构示意图；
图3是吊装孔的吊模装置的剖面结构示意图；
图4是图3中A部放大图；
图5是上层框架中的上梁拼接结构示意图；
图6是吊装孔的吊模装置的俯视结构示意图；
图7是填补吊装孔的施工过程示意图；
图8是吊装孔被填补后的混凝土板的结构示意图。
图中所示：100、吊模装置，110、框架，111、下层框架，112、上层框架，1121、第一槽钢，1122、第二槽钢，1123、缝隙，120、模板，130、紧固件，131、双头螺杆，132螺母，140、支撑件，150、底层框架，200、混凝土板，201、吊装孔，202、填补混凝土板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作详细描述：
请参考图3和图6，本发明实施例提供一种吊装孔的吊模装置100，包括覆盖吊装孔201、在吊装孔201所在混凝土板200的上表面设置镂空结构的框架110，密封覆盖吊装孔201、在吊装孔201所在混凝土板200的下表面设置的模板120，以及穿过吊装孔201连接所述模板120与框架的紧固件130。
本发明实施例提供的吊装孔的吊模装置100，包括覆盖吊装孔201设置的框架、模板120和紧固件130，其位于吊装孔201所在混凝土板200上下表面，即悬吊设置在吊装孔201所在混凝土板200上，减少了材料运输、设备通行时对吊模装置100的碰撞等干扰而影响结构稳定性的风险，因此具有结构简单、安全和稳定的效果。
请参考图3，在使用该吊模装置100填补吊装孔201施工时，为了防止框架110接触混凝土而影响混凝土表面的平整性的不利影响，本发明实施例提供的吊装孔的吊模装置100，还包括围绕在吊装孔201周边在吊装孔201所在混凝土板200上表面设置的支撑件140，所述框架通过所述支撑件140设置在吊装孔201所在混凝土板200上。该支撑件140还具有防止浇筑的混凝土溢出到吊装孔201周边不需要的区域的效果。其中支撑件140可以为工字钢、槽钢或H型钢等型钢。例如利用工字钢的强度大的优点，能够支撑起框架110而防止框架坍塌。
请参考图3和图4，本发明实施例提供的吊装孔的吊模装置100，所述框架110包括层叠交叉分布的上层框架112和下层框架111。上层框架112和下层框架111层叠交叉后形成镂空结构的框架110。为了增加框架110的稳定性，本发明实施例的上层框架112和下层框架111为层叠垂直交叉。
请参考图3和图5，下层框架111包括由两个槽钢拼接形成的带有缝隙1123的工字形结构的多根下梁。上层框架112与下层框架111具有相同的结构。即上层框架112包括由两个槽钢拼接形成的带有缝隙的工字形结构的多根上梁；层叠交叉分布的所述上梁的缝隙与所述下梁的缝隙贯通设置，用于穿插所述紧固件130。即多根下梁与多根上梁层叠交叉分布形成镂空结构的框架110。例如多根下梁与多根上梁层叠交叉后，形成若干个井字单元，每个井字单元中心均是空的，从而形成镂空结构，以通过该镂空结构浇筑混凝土。
请参考图3和图4，为了增加吊模装置100的结构稳定性，防止采用该吊模装置100对吊装孔201填补施工浇筑混凝土时，浇筑的混凝土由于重力对模板120造成的变形以及导致填补后混凝土板产生的结构变形。本发明实施例提供的吊装孔的吊模装置100，还包括设置于所述模板120下表面、且与所述上层框架112或者下层框架111对应分布的底层框架150，所述紧固件130通过所述底层框架150连接所述模板120与框架110。其中底层框架150与上层框架112或下层框架111的结构相同，包括由两个槽钢拼接形成的带有缝隙的工字形结构的多根底梁，所述底梁的缝隙与层叠交叉分布的所述上梁或者下梁的缝隙贯通设置，用于穿插所述紧固件130。本发明实施例中底层框架150与上层框架112对应分布。当然也可以与下层框架111对应分布。紧固件130通过底层框架150穿过吊装孔210连接框架110和模板120，从而使底层框架150均被由下层框架111和上层框架112构成的框架110提供向上的拉力，以使底层框架150保持与对应分布的上层框架112保持平行，通过向上的拉力使模板120保持与上层框架112为平行关系，防止在浇筑混凝土时模板120发生变形及防止填补后混凝土板发生结构变形。其中模板120可以是钢板等金属板，也可以是木板等非金属板。
请参考图3和图6，本发明实施例提供的吊装孔的吊模装置100，所述紧固件130为间隔分布的多个。本发明实施例中为了提供吊模装置100的结构稳定性和强度，在上层框架112与下层框架111的每个层叠交叉点均设置有一个紧固件130。请参考图4，紧固件130为双头螺栓，包括双头螺杆131及螺纹连接在所述双头螺杆131两端的螺母132。其中双头螺杆131可以采用钢筋在其两端进行攻丝形成螺纹部分。
本发明实施例还提供一种上述吊装装置100的安装方法，通过吊车等吊装设备吊装支撑件140，并搁置于吊装孔201周边的混凝土板200上，然后吊装槽钢并拼接形成带有缝隙的下梁构成的下层框架111和拼接形成带有缝隙的上梁构成的上层框架112，从而形成框架110，通过双头螺杆131插入穿过两个槽钢双拼预留的缝隙，并采用螺母拧入双头螺杆131的上端，以锁紧上层框架112和下去框架111。之后通过搭设临时支撑安装模板120，模板120需要预留穿过双头螺杆131的孔，吊装槽钢并将每两根槽钢进行拼接形成的带有缝隙的底梁，若干根底梁对应上层框架112或者下层框架111分布构成的底层框架150，并通过螺母拧入双头螺杆131的下端，以锁紧底梁完成吊模装置100的安装，最后拆除临时支撑。
请参考图7和图8，本发明实施例还提供一种吊装孔201的填补施工方法，在吊装孔201的下方区域搭设临时支撑(未图示)，通过吊装和设置临时支撑安装如上述的吊装孔的吊模装置100，拆除临时支撑，通过所述吊模装置100对吊装孔201进行混凝土浇筑形成主体填补混凝土板，在浇筑混凝土时浇筑到混凝土板200的平面即可，如图7中虚线所示，然后拆除吊模装置100，对吊模装置100中的紧固件130拆除后使主体填补混凝土板200产生的孔洞进行注浆形成辅助填补混凝土板，以使吊装孔201被填补形成完整结构的填补混凝土板202。
本发明实施例提供的吊装孔201的填补施工方法，安装吊模装置100后，可以拆除临时支撑，在吊装孔201填补施工过程中，不需要设置临时支撑等支模体系，不占用吊装孔201下方区域的空间通道，从而不影响该空间通道内轨道调试作业及其车辆运行测试或者材料运输、设备通行等通行作业。因此，采用本发明提供的吊模装置进行吊装孔的填补施工时，不影响吊装孔下方的空间通道的通过性。本发明实施例在吊装孔201填补施工过程中不需要设置支模体系，降低了成本，提高了施工效率。
本发明不限于上述具体实施方式，凡在本发明的精神和范围内所作出的各种变化，均在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种吊装孔的吊模装置，其特征在于，包括覆盖吊装孔、在吊装孔所在混凝土板的上表面设置镂空结构的框架，密封覆盖吊装孔、在吊装孔所在混凝土板的下表面设置的模板，以及穿过吊装孔连接所述模板与框架的紧固件。
2.如权利要求1所述的吊装孔的吊模装置，其特征在于，还包括围绕在吊装孔周边在吊装孔所在混凝土板上表面设置的支撑件，所述框架通过所述支撑件设置在吊装孔所在混凝土板上。
3.如权利要求2所述的吊装孔的吊模装置，其特征在于，所述支撑件为型钢。
4.如权利要求1所述的吊装孔的吊模装置，其特征在于，所述框架包括层叠交叉分布的上层框架和下层框架。
5.如权利要求4所述的吊装孔的吊模装置，其特征在于，所述上层框架包括由两个槽钢拼接形成的带有缝隙的工字形结构的多根上梁；所述下层框架包括由两个槽钢拼接形成的带有缝隙的工字形结构的多根下梁；层叠交叉分布的所述上梁的缝隙与所述下梁的缝隙贯通设置，用于穿插所述紧固件。
6.如权利要求5所述的吊装孔的吊模装置，其特征在于，还包括设置于所述模板下表面、且与所述上层框架或者下层框架对应分布的底层框架，所述紧固件通过所述底层框架连接所述模板与框架。
7.如权利要求6所述的吊装孔的吊模装置，其特征在于，所述底层框架包括由两个槽钢拼接形成的带有缝隙的工字形结构的多根底梁，所述底梁的缝隙与层叠交叉分布的所述上梁或者下梁的缝隙贯通设置，用于穿插所述紧固件。
8.如权利要求1所述的吊装孔的吊模装置，其特征在于，所述紧固件为间隔分布的多个。
9.如权利要求1所述的吊装孔的吊模装置，其特征在于，所述紧固件为双头螺栓，包括双头螺杆及螺纹连接在所述双头螺杆两端的螺母。
10.一种吊装孔的填补施工方法，其特征在于，通过吊装和设置临时支撑安装如权利要求1-9任一项所述的吊装孔的吊模装置，拆除临时支撑，通过所述吊模装置对吊装孔进行混凝土浇筑形成主体填补混凝土板，拆除吊模装置，对吊模装置中的紧固件拆除后使主体填补混凝土板产生的孔洞进行注浆形成辅助填补混凝土板，以使吊装孔被填补形成完整结构的填补混凝土板。
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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