CN110476303B - 电插接连接器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于与电配对插接接触部沿插接方向插接到一起的电插接连接器。所述插接连接器具有内壳体，为在能够插入到套筒接触部内的配对插接接触部上形成接触力，在内壳体内以能够平行于插接方向运动的锁闭元件能够固定或固定套筒接触部，使得锁闭元件的至少一个轴向端部垂直于插接方向侧向地从内壳体突出。插接连接器此外具有外壳体，在外壳体内能够接收或接收内壳体。也设有锁闭元件固定部，锁闭元件固定部位置固定地能够固定或固定在外壳体上以防止平行于插接方向的运动，以及此外锁闭元件固定部接合到锁闭元件的轴向端部内并且由此允许内壳体相对于外壳体的平行于插接方向(S)的运动。

Description

电插接连接器
技术领域
本发明涉及特别地适用于机动车内的插接连接的电插接连接器。此外，本发明也涉及可以形成在此插接连接器和接头或配对插接接触部之间的插接连接。
背景技术
从现有技术中已知使用在机动车内的插接连接和插接连接器。此插接连接器具有电套筒接触部以用于电连接，所述套筒接触部例如在DE 10 2015 104 377 A1或DE 102015 114 080 A1中描述。此套筒接触部特别地适合于使用在高压车载电网中，或特别地用于传导相对高的电流。
此外，从DE 10 2016 105 504A1或DE 10 2016 105 497中已知带有壳体的插接连接器，其中也使用了以上所述的套筒接触部。在此已表明，此插接连接器或其壳体由于套筒接触部的带有沿插接方向可运动的锁闭元件的结构构造难于在锁闭元件的区域内进行插接连接器的密封。因为为了将套筒接触部的充足的接触力施加到插入在所述套筒接触部内的配对插接接触部上，需要锁闭元件沿插接连接器的插接方向的运动。因此，在以上所述的现有技术中建议，将插接连接器的壳体布置在分开的屏蔽壳体内并且将所述屏蔽壳体密封，但是这要求附加的结构空间或要求附加的屏蔽壳体。
发明内容
本发明所要解决的技术问题因此是通过使用构造上尽可能简单的方式实现带有套筒接触部的插接连接器，所述套筒接触部的锁闭元件可被促动为使得插接连接器的壳体可被简单地密封。
此技术问题通过独立权利要求的对象解决。本发明的有利的改进方案在从属权利要求、说明书和附图中得到。
根据本发明的电插接连接器适合于通过与优选地布置在接头的接头壳体内的电配对插接接触部沿插接方向插接到一起而形成插接连接。插接方向在下文中总是参考插接连接器而非参考配对插接接触部而言，所述配对插接接触部因此逆着插接方向与插接连接器插接到一起。插接连接器具有插接连接器壳体，所述插接连接器壳体带有内壳体和外壳体，将所述内壳体和外壳体配合为，使得二者可以相互内外嵌套插接并且相互相向运动。为在可插入到电套筒接触部内的配对插接接触部上形成接触力，在内壳体内以平行于插接方向并且可与插接方向相反地运动的锁闭元件可接收以及可固定或在安装状态中或插接到一起的状态中固定所述套筒接触部，使得锁闭元件的至少一个轴向端部垂直于插接方向侧向地从内壳体突出。套筒接触部因此平行于插接方向被固定以防止运动，并且因此将套筒接触部位置固定地固定在内壳体上。然后内壳体可被接收在外壳体内，或在安装状态中被接收在外壳体内，例如通过将两个壳体部分优选地沿插接方向或与插接方向平行地相互内外嵌套插接。为促动套筒接触部的锁闭元件，插接连接器具有锁闭元件固定部，所述锁闭元件固定部可沿插接方向位置固定地固定在外壳体上，或在安装状态中位置固定地固定在外壳体上，而且接合在锁闭元件的轴向端部内，但是在此情况中仍允许内壳体相对于外壳体平行于插接方向特别是沿插接方向的运动。在功能上考虑时，锁闭元件固定部因此与外壳体固定，以及不可运动地连接到外壳体，并且同时与锁闭销接合，使得外壳体相对于内壳体运动或反之使得通过锁闭元件固定部与外壳体连接的锁闭元件相对于内壳体的运动。换言之，锁闭元件的锁闭元件固定部在外壳体运动时携带锁闭元件。以此方式可以将锁闭元件置于其锁闭位置中，在所述锁闭位置中套筒接触部将接触力施加到已插接的配对插接接触部上。
本发明以此构造有利地实现可无问题地密封插接连接器，因为不必通过从外部伸入到壳体内的并且因此使得壳体的密封困难的机械来促动套筒接触部的锁闭元件。而是可通过总是需要的锁闭元件固定部来促动锁闭元件，其中所述锁闭元件固定部总是被布置在壳体内部。
本发明的特别有利的改进方案规定，将锁闭元件固定部实施为带有两个对置的保持臂的基本上U形的形状，所述保持臂的至少一个具有垂直于插接方向(S)成形的接合槽，以用于与锁闭元件的轴向端部接合。在此，可以将锁闭元件实施为锁闭销，使得可以将接合槽设置为用于接收圆形的锁闭元件。优选地，保持臂的开口宽度略宽于内壳体的外宽度和外壳体的部分区段的外宽度。通过锁闭元件也相对于外壳体的接合，将锁闭元件固定部位置固定地固定在外壳体上，使得外壳体、锁闭元件固定部和锁闭元件形成一个共同的模块并且使得内壳体可相对于其保持运动。
为尽可能简单地安装插接连接器，可以将接合槽设计在第一保持臂部分和第二保持臂部分之间，其中然后使得沿插接方向背对配对插接接触部的第二保持臂部分比第一保持臂部分更短。因此，锁闭元件固定部可以已被固定或预固定在外壳体上，而不妨碍套筒接触部或带有套筒接触部的内壳体的引入，因为沿插接方向可以将内壳体从旁边引导经过第二保持臂部分。
为将锁闭元件固定部固定在外壳体上，被证明有利的是使得保持臂在朝向内壳体的侧上具有卡锁元件，所述卡锁元件可与外壳体的至少一个配对卡锁元件接合。因此，锁闭元件固定部可以通过夹卡连接被预固定或固定，这也可以不使用工具来进行。
为固定锁闭元件固定部，外壳体可以具有锁闭元件固定部引导部，为更简单的安装，在所述锁闭元件固定部引导部内垂直于插接方向引导锁闭元件固定部并且将锁闭元件固定部沿着和逆着插接方向固定。此外，锁闭元件固定部可以垂直于插接方向被推到外壳体的部分区段上，并且平行于插接方向被固定，因为锁闭元件固定部靠在锁闭元件固定部引导部上。特别地，锁闭元件固定部的端面或保持臂的端面可以抵靠在锁闭元件固定部引导部的相对面上，并且因此形成形状配合的固定。
为预安装和最终固定锁闭元件固定部，外壳体可以具有至少一个为锁闭元件固定部的卡锁前位置对应配设的第一配对卡锁元件和至少一个垂直于插接方向与所述第一配对卡锁元件间隔开的、为锁闭元件固定部的卡锁结束位置对应配设的第二配对卡锁元件，以用于分别与锁闭元件固定部接合。可将配对卡锁元件设计在锁闭元件固定部引导部内，使得将锁闭元件固定部强制地引导到两个卡锁位置中，并且为此仅需要锁闭元件固定部的垂直于插接方向的运动。
替代地，锁闭元件固定部可以具有两个垂直于插接方向相互间隔开的卡锁元件，并且以每个卡锁元件卡锁在外壳体的唯一的配对元件上。
为尽可能简单的安装，在锁闭元件固定部的卡锁前位置中，套筒接触部的锁闭元件可以沿插接方向在第二保持臂部分的自由端部上运动经过，并且可与第一保持臂部分接合。在卡锁前位置中，锁闭元件固定部不再作为分开的部件存在，而是已被(预)固定在外壳体上。但是套筒接触部仍可以平行于插接方向或沿插接方向被引入到外壳体内，其中锁闭元件固定部沿插接方向形成用于套筒接触部的止动部，使得套筒接触部仅可以被引入直至一定的止动点。
如果在锁闭元件固定部的卡锁结束位置中两个保持臂部分与卡锁元件接合，则可进一步改进或简化安装。如果锁闭元件固定部因此从卡锁前位置被置于卡锁结束位置中，则平行于插接方向沿两个方向将套筒接触部的锁闭元件固定。除去沿插接方向的止动之外，附加地还实现了逆着插接方向的止动。通过使得锁闭元件固定部垂直于插接方向的简单地从卡锁前位置运动到卡锁结束位置，因此可以实现套筒接触部或其卡锁元件的完全的固定。
为良好的可密封性和对于套筒接触部的良好的机械保护，外壳体可以具有内壳体接收部和垂直于插接方向在外部包围所述内壳体接收部的接头壳体接收部件。沿插接连接器的径向方向以及周向方向，外壳体因此具有相互内外嵌套的部分，其中，可以将内壳体沿插接方向引入到所述部分的一个内，并且可以将接头壳体逆着插接方向引入到所述部分的另一个内。
优选地，将锁闭元件固定部布置在接头壳体接收部件内，即锁闭元件固定部包围内壳体和内壳体接收部。由此，内壳体也可以相对于外壳体和锁闭元件固定部运动。
为促动锁闭元件-通过所述锁闭元件套筒接触部将接触力施加到配对插接接触部上，外壳体可以具有封闭滑块，所述封闭滑块以可垂直于插接方向在外壳体上移动的方式被引导。为此，在外壳体的外侧上可以设有垂直于插接方向引导封闭滑块的封闭滑块引导部。此外，封闭滑块可以与配对插接接触部的接头壳体可接合。此外，在促动封闭滑块时，外壳体可以相对于内壳体运动或反之，即通过设计在封闭滑块上的引导滑槽实现所述运动，接头壳体接合到所述引导滑槽内。
本发明也涉及电插接连接，所述电插接连接特别地适合于使用在机动车的车载电网内。插接连接具有前述电插接连接器和可与所述电插接连接器插接到一起的或在安装状态中与所述电插接连接器插接到一起的电配对插接接触部，所述电配对插接接触部被布置在接头壳体内。理想地，外壳体和接头壳体可沿插接方向或平行于插接方向相互内外嵌套插接，其中插接连接器的外壳体保持运动直至完全安装状态，以此可将插接连接器的套筒接触部的锁闭元件置入到锁闭位置中。
为促动或封闭插接连接，可以将插接连接器的封闭滑块与接头壳体接合。封闭滑块的垂直于插接方向的封闭运动导致插接连接器的内壳体和外壳体之间沿插接方向或与插接方向平行的相对运动。
附图说明
下文中通过参考附图解释本发明的有利实施例。各图为：
图1示出根据本发明的插接连接的透视分解图示，所述插接连接通过根据本发明的电插接连接器和带有配对插接接触部的接头形成，
图2在透视图中示出带有内壳体和外壳体的插接连接器的部分区段，图中示出为在内壳体和外壳体插接到一起之前的情况，
图3示出插接连接器的部分区段的透视俯视图，其中，通过锁闭跷板将内壳体与外壳体连接，
图4示出插接连接的部分区段的截面图，其中锁闭元件固定部处于卡锁结束位置中，
图5示出插接连接的部分区段的截面图，其中内壳体相对于外壳体被解锁，并且因此可相互运动，和
图6示出插接连接器的部分区段的透视侧视图，其中封闭滑块与接头壳体接合，以将插接连接器和接头相互固定。
附图仅是示意性的图示，并且仅用于解释本发明。相同的或作用相同的元件在各处被提供以相同的附图标号。
具体实施方式
图1在分解透视图中示出电插接连接1，所述电插接连接1基本上包括：作为第一接触方的电插接连接器2，与所述插接连接器2连接的电导线3，和作为第二接触方的可与插接连接器2插接到一起的接头4。在下文中，为统一名称，将插接到一起表述为如此进行，即将插接连接器2沿插接方向S与接头4插接到一起。插接连接1特别有利地适合于使用在机动车内。
插接连接器2具有电套筒接触部2.1，其例如在通过引用被合并于此的前述现有技术DE 10 2015 104 377 A1或DE 10 2015 114 080 A1中被详细描述。相应地，套筒接触部2.1具有(未详细描述的)套筒、(未详细描述的)接触弹簧，具有锁闭销的形式的锁闭元件2.11和(未详细描述的)板形的接触片。接触片与导线3电连接。锁闭元件2.11在通过套筒内的缝隙所形成的引导部内可平行于插接方向S移动，以此可形成在套筒接触部2.1的套筒内的接触力。锁闭元件2.11为此可平行于插接方向S在解锁位置和锁闭位置之间无级地运动，在所述解锁位置中套筒接触部2.1不施加或仅施加低的接触力，而在所述锁闭位置中套筒接触部2.1施加例如作为夹紧力的接触力。
套筒接触部2.1被接收在由塑料制成的电绝缘的内壳体2.2内，所述内壳体2.2在朝向导线3的端部上被具有密封环的形式的第一密封元件2.21密封，并且以封盖2.22被封闭。第一密封元件2.21和封盖2.22在纵向侧形成插接连接1的终结部。在图1中可见，套筒接触部2.1被接收在内壳体2.2的套筒接触部接收部2.23内，并且在该处被主要地锁闭，其中套筒接触部接收部2.23垂直于插接方向S具有两个具有材料空缺的形式的缝隙形的缺口2.24，以可以将锁闭元件2.11的轴向端部从内壳体2.2引导出。通过缺口2.24的缝隙形的如下构造，即在所述构造中缝隙平行于插接方向S走向，锁闭元件2.11可以完全地在其解锁位置和锁闭位置之间往复运动。为进行密封，与套筒接触部接收部2.23相邻地将第二密封元件2.25布置在内壳体2.2的凸边上。
内壳体2.2也被接收在由塑料制成的电绝缘的外壳体2.3内，二者可以平行于插接方向内外嵌套插接，其中，然后使第二密封元件2.25抵靠外壳体2.3的内侧。外壳体2.3此外具有内壳体接收部2.31，所述内壳体接收部2.31带有对应的侧缺口2.311、2.312，以用于引导出锁闭元件2.11的轴向端部，并且具有垂直于插接方向S在外侧包围所述侧缺口2.311、2.312的接头壳体接收部件2.32，所述接头壳体接收部件2.32可从相互相反的、平行于插接方向S走向的方向接近。在内壳体接收部2.31内，内壳体2.2的套筒接触部接收部2.23与套筒接触部2.1一起通过插接到一起沿插接方向S被接收，并且通过沿插接方向S处于套筒接触部2.1后方的、在内部抵靠在外壳体2.3上的第二密封元件2.24将此部分密封。在接头壳体接收部件2.32内，通过插接到一起逆着插接方向S接收接头4，并且通过具有密封环的形式的第三密封元件密封此部分，所述第三密封元件一方面抵靠在外壳体2.3内并且另一方面抵靠在接头4外。外壳体2.3此外具有与之分开地制成的锁闭元件固定部2.34，所述锁闭元件固定部2.34位置固定地、至少平行于插接方向S被固定在所述外壳体2.3上。此外，外壳体2.3具有封闭滑块2.35，所述封闭滑块2.35与接头4协作，以将接头4和外壳体2.3在插接到一起的状态中相互固定。
接头4具有由塑料制成的电绝缘的接头壳体4.1，具有扁平插接接触部的形式的电配对插接接触部4.2被保持在所述接头壳体4.1内，并且平行于插接方向S突伸出。配对插接接触部4.2在插接到一起的状态中即在安装状态中被插入到套筒接触部2.1的套筒内，并且在锁闭元件2.11的锁闭位置中通过接触力被接触和固定。在接头壳体4.1的(未详细描述的)固定凸缘上布置有第四密封元件4.3，所述第四密封元件4.3在纵向侧形成插接连接1的另一终结部。通过总共四个密封元件2.21、2.24、2.33和4.3将插接连接1很好地密封。
在图2中在透视图中再次详细示出插接连接器2，在图中内壳体2.2与套筒接触部2.1尚未被插入到外壳体2.3内。因此可见，锁闭元件固定部2.34在外壳体2.3的成形在内壳体接收部2.31和接头壳体接收部件2.32之间的锁闭元件固定部引导部2.37内被引导。锁闭元件固定部2.34被成形为U形，其带有两个相互互补的保持臂2.341、2.342，所述保持臂2.341、2.342通过基部2.343相互连接。每个保持臂2.341、2.342具有两个沿插接方向S相互相邻的保持臂部分2.3411、2.3412以及2.3413、2.3414，其中沿插接方向S处于前方(图2中右侧)的保持臂部分沿垂直于插接方向S的方向比另一个保持臂部分更短。在相应的保持臂部分2.3411、2.3412以及2.3413、2.3414之间，在每个保持臂部分2.3411、2.3412上成形有垂直于插接方向S的中心接合槽2.3415以及2.3416，当一方面内壳体2.2被插入到外壳体2.3内并且然后被锁闭而另一方面锁闭元件固定部2.34处于其卡锁结束位置时(见图4)，锁闭元件2.11的轴向端部接合在它们的所述接合槽内。接合槽2.3415以及2.3416仅向U形形状的内部开口，而向外被相应的保持臂2.341、2.342的塑料材料覆盖。为固定在外壳体2.3上，每个保持臂2.341、2.342具有两个向内(即指向U形形状内)指向的卡锁元件，即分别为第一卡锁元件2.3415、2.3416以及第二卡锁元件2.3417、2.3418，所述卡锁元件沿垂直于插接方向S的方向相互间隔开。在此，相应的第一卡锁元件2.3415、2.3416为锁闭元件固定部2.34的卡锁前位置对应配设(见图2)，并且相应的第二卡锁元件2.3417、2.3418为锁闭元件固定部2.34的卡锁结束位置对应配设(见图4)。卡锁元件2.3415、2.3416以及2.3417、2.3418可分别与外壳体2.3的锁闭元件固定部引导部2.37的配对卡锁元件2.371接合，其中从卡锁前位置通过如下方式达到卡锁结束位置，即通过将锁闭元件固定部沿相同的方向(见图4中的运动方向B)运动进一步离开卡锁前位置直至通过第二卡锁元件2.3417、2.3418的接合到达卡锁结束位置。沿着以及逆着插接方向S，锁闭元件固定部2.34通过双侧抵靠在锁闭元件固定部引导部2.37上而被固定。
此外从图2中可见，锁闭元件固定部2.34和封闭滑块2.35沿垂直于插接方向S定向的相互相反的即相互反向走向的方向被促动。锁闭元件固定部2.34和封闭滑块2.35在此分别处于卡锁前位置，在所述卡锁前位置中所述锁闭元件固定部和封闭滑块通过相应地卡锁在外壳体2.3上而被保持。也可见，第三密封元件2.33被布置在内壳体接收部2.31和接头壳体接收部件2.32之间，即被布置在外壳体2.3的内部内。在插接到一起的状态中，第三密封元件2.33沿插接方向S处在套筒接触部2.1前方。
此外从图2中可见，内壳体2.2在相对于侧缺口2.24转过90°的侧(在图2中为上侧)上具有锁闭跷板2.26，所述锁闭跷板的至少一个自由端部可垂直于插接方向S偏转。此外，只要内壳体2.2和外壳体2.3被插接到一起，则锁闭跷板2.26就在其未偏转的状态中与外壳体2.3的锁闭缺口2.36接合。通过锁闭跷板2.26和锁闭缺口2.36之间的接合，使得外壳体2.3和内壳体2.2不可相互相对运动。
这在图3中又更好地可见，在图中已将内壳体2.2插入到外壳体2.3内。对应地，锁闭跷板2.26与锁闭缺口2.36接合，使得内壳体2.2和外壳体2.3被相互固定而防止相对运动。在插接连接器2的此预安装的状态中，内壳体2.2的内插头端面2.27沿插接方向S突出过外插头端面2.38。与图1和图2相结合可见，套筒接触部2.1的锁闭元件2.11处于其锁闭位置中，在所述锁闭位置中，接头4的配对插接接触部4.2(尚)不可被引入到套筒接触部2.1内，因为套筒接触部2.1的套筒锁闭。
图4示出了插接连接1的部分区段的截面图，在图中内壳体2.2连同套筒接触部2.1与插接连接器2的外壳体2.3相互内外嵌套插接，并且将插接连接器2(尚未完全地)插入到接头4内。内插头端面2.27此外突出过外插头端面2.38，使得套筒接触部2.1处于其解锁位置中并且配对插接接触部4.2可以被插入并且随后被锁闭。但是锁闭元件固定部2.34处于其卡锁结束位置中，这特别地通过如下情况可见，即锁闭元件2.11的轴向端部被在两个保持臂部分2.3411、2.3412以及2.3413、2.3414之间布置在相应的接合槽2.3415以及2.3416内。即，相对于在图2中所示的卡锁前位置，锁闭元件固定部2.34沿运动方向B运动，以此也导致逆着插接方向S在各较短的保持臂部分2.3412、2.3414和锁闭元件2.11之间的底切。在锁闭元件固定部2.34的卡锁结束位置中，锁闭元件2.11通过接合到锁闭元件固定部2.34内而沿着以及逆着插接方向S被固定，即特别地相对于外壳体2.3被固定。
在图5中在相对于图4错开的剖面内示出插接连接1的部分区段的剖面视图，在图5中可见，接头壳体4.1具有向内成形的解锁肋部4.11，所述解锁肋部4.11在插接连接器2沿插接方向S与接头4插接到一起时与和锁闭缺口2.36处于接合的锁闭跷板2.26接触，并且导致所述锁闭跷板2.26偏转，使得取消接合。即，在插接连接器2和接头4插接到一起时，取消内壳体2.2和外壳体2.3之间的锁闭或固定，并且二者可以相互相对运动。在图5中也可见，通过内壳体2.2相对于外壳体2.3的运动以及由此相对于锁闭元件固定部2.34的运动，套筒接触部2.1的锁闭元件2.11现在处于其锁闭位置，因此配对插接接触部4.2现在被固定地保持。通过内壳体2.2相对于外壳体2.3的解锁，也将封闭滑块2.35相对于外壳体2.3解锁并可以相应地移动。
图6示出现在处于插接到一起的状态的插接连接1。在此为将插接连接器2固定在接头4上，封闭滑块2.35的锁闭滑槽2.351与接头壳体4.1的锁闭元件4.12接合，以此将插接连接器2沿着和逆着插接方向S固定在接头4上。
附图标记列表
1 电插接连接
2 电插接连接器
2.1 电套筒接触部
2.11 锁闭元件(例如，锁闭销)
2.2 内壳体
2.21 第一密封元件
2.22 封盖
2.23 套筒接触部接收部
2.24 缺口
2.25 第二密封元件
2.26 锁闭跷板
2.27 内插头端面
2.3 外壳体
2.31 内壳体接收部
2.311 缺口
2.312 缺口
2.32 接头壳体接收部件
2.33 第三密封元件
2.34 锁闭元件固定部
2.341 保持臂
2.342 保持臂
2.3415 接合槽
2.3416 接合槽
2.3411 较长的保持臂部分
2.3412 较长的保持臂部分
2.3413 较短的保持臂部分
2.3414 较短的保持臂部分
2.3415 卡锁元件
2.3416 卡锁元件
2.35 封闭滑块
2.351 锁闭滑槽
2.36 锁闭缺口
2.37 锁闭元件固定部引导部
2.371 配对卡锁元件
2.38 外插头端面
3 电导线
4 接头
4.1 接头壳体
4.11 解锁肋部
4.2 配对插接接触部
4.3 第四密封元件
B 锁闭元件固定部的运动方向
S 插接连接器的插接方向

Claims (13)

1.一种插接连接器(2)，其用于与电配对插接接触部(4.2)沿插接方向(S)插接到一起，所述插接连接器带有：
内壳体(2.2)，为在能够插入到套筒接触部(2.1)内的所述电配对插接接触部(4.2)上形成接触力，在所述内壳体内以能够平行于所述插接方向(S)运动的锁闭元件(2.11)固定所述套筒接触部(2.1)，使得所述锁闭元件(2.11)的至少一个轴向端部垂直于所述插接方向(S)侧向地从所述内壳体(2.2)突出，
外壳体(2.3)，在所述外壳体内接收所述内壳体(2.2)，和
锁闭元件固定部(2.34)，所述锁闭元件固定部位置固定地固定在所述外壳体(2.3)上以防止平行于所述插接方向(S)的运动，而且所述锁闭元件固定部接合到所述锁闭元件(2.11)的轴向端部内并且由此允许所述内壳体(2.2)相对于所述外壳体(2.3)的平行于所述插接方向(S)的运动。
2.根据权利要求1所述的插接连接器(2)，其特征在于，将所述锁闭元件固定部(2.34)实施为带有两个对置的保持臂(2.341、2.342)的基本上U形的形状，所述保持臂的至少一个具有垂直于所述插接方向(S)成形的接合槽以用于与所述锁闭元件(2.11)的轴向端部接合。
3.根据权利要求2所述的插接连接器(2)，其特征在于，将所述接合槽设计在第一保持臂部分(2.3411、2.3412)和第二保持臂部分(2.3413、2.3414)之间，并且使得沿所述插接方向(S)背对所述电配对插接接触部(4.2)的所述第二保持臂部分(2.3413、2.3414)比所述第一保持臂部分(2.3411、2.3412)更短。
4.根据权利要求2或3所述的插接连接器(2)，其特征在于，使得所述保持臂(2.341、2.342)在朝向所述内壳体(2.2)的侧上具有卡锁元件(2.3415、2.3416)，所述卡锁元件(2.3415、2.3416)能够与所述外壳体(2.3)的至少一个配对卡锁元件(2.371)接合。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的插接连接器(2)，其特征在于，所述外壳体(2.3)具有锁闭元件固定部引导部(2.37)，在所述锁闭元件固定部引导部内垂直于所述插接方向(S)引导所述锁闭元件固定部(2.34)以及将所述锁闭元件固定部沿着和逆着所述插接方向(S)固定。
6.根据权利要求3所述的插接连接器(2)，其特征在于，所述外壳体(2.3)具有至少一个为所述锁闭元件固定部(2.34)的卡锁前位置对应配设的第一配对卡锁元件(2.371)和至少一个垂直于所述插接方向(S)与所述第一配对卡锁元件间隔开的、为所述锁闭元件固定部(2.34)的卡锁结束位置对应配设的第二配对卡锁元件(2.371)，以用于与所述锁闭元件固定部(2.34)接合。
7.根据权利要求6所述的插接连接器(2)，其特征在于，在所述锁闭元件固定部(2.34)的卡锁前位置中，所述套筒接触部(2.1)的所述锁闭元件(2.11)能够沿所述插接方向(S)在所述第二保持臂部分(2.3413、2.3414)的自由端部上运动经过，并且能够与所述第一保持臂部分(2.3411、2.3412)接合。
8.根据权利要求6或7所述的插接连接器(2)，其特征在于，在所述锁闭元件固定部(2.34)的卡锁结束位置中，两个所述保持臂部分(2.3411、2.3412、2.3413、2.3414)与所述锁闭元件(2.11)接合。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的插接连接器(2)，其特征在于，所述外壳体(2.3)具有内壳体接收部(2.31)和垂直于所述插接方向(S)在外部包围所述内壳体接收部的接头壳体接收部件(2.32)。
10.根据权利要求9所述的插接连接器(2)，其特征在于，将所述锁闭元件固定部(2.34)布置在所述接头壳体接收部件(2.32)内。
11.根据权利要求1至3中任一项所述的插接连接器(2)，其特征在于，所述外壳体(2.3)具有封闭滑块(2.35)，所述封闭滑块能够垂直于所述插接方向(S)移动而且能够与所述电配对插接接触部(4.2)的接头壳体(4.1)接合，并且所述外壳体(2.3)通过形成在所述封闭滑块(2.35)上的引导滑槽的促动而相对于所述内壳体(2.2)运动或所述内壳体(2.2)通过形成在所述封闭滑块(2.35)上的引导滑槽的促动而相对于所述外壳体(2.3)运动。
12.一种电插接连接(1)，所述电插接连接(1)带有根据前述权利要求中任一项所述的插接连接器(2)和与所述插接连接器(2)插接到一起的电配对插接接触部(4.2)，所述电配对插接接触部(4.2)被布置在接头壳体(4.1)内。
13.一种电插接连接(1)，所述电插接连接(1)带有根据权利要求11所述的插接连接器(2)和与所述插接连接器(2)插接到一起的电配对插接接触部(4.2)，所述电配对插接接触部(4.2)被布置在接头壳体(4.1)内，其特征在于，所述插接连接器(2)的封闭滑块(2.35)能够与所述接头壳体(4.1)接合，并且所述封闭滑块(2.35)的垂直于所述插接方向(S)的封闭运动导致所述插接连接器(2)的内壳体(2.2)和外壳体(2.3)之间沿插接方向(S)或与插接方向平行的相对运动。
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